Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Övningskörning i stadstrafik malmö av Caroli Trafikskola
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2014
- I denna film använder Robban på Caroli Trafikskola i Malmö berättande körning i stadstrafik, den innehåller en del av vad man ska behärska i stadstrafik som t ex, avsökning, regler, riskbedömning, placeringar, hastighetsanpassning, enkelriktat, cirkulationsplatser, trafikljus m.m
Trafiklärare kan skilja sig åt i sättet hur de utbildar sina elever. Det är alltså inte säkert att din trafiklärare kommer att göra exakt som det visas i filmen.
Vad härligt att i lugn och ro kunna sitta och titta hur du gör och lyssna på hur du tänker!
Gud va bra att ni har gjort dessa videor. Jag som inte har någon att köra med,utan bara med körskolan. Detta hjälper massor... Tack
Tack och lycka till med körningen
Det kändes att hela trafik boken fanns med i denna videon. Tusen tack för den!
Tack vare era videos, tog körkortet förra veckan, tack så oerhört mycket.😘😘😘
Tack, kul att du klarade din uppkörning. Lycka till framöver :-)
Caroli Körskola Har en fråga till dig bara! Ska man alltid köra på ettans växling när man ska svänga vid en korsning?
Nej man kan aldrig säga så, det är farten som bestämmer om du ska ha 1:an eller en högre växel i en korsning innan sväng. Vad som sen bestämmer farten får du ta reda på när du kör, hur är sikten, finns det några anvisningar, vägen skick m.m.
Tack så mycket för de videoer som du gjorde, på väg Till uppkörning i Kristianstad, älskar titta på de videoer och din röst som sitter här i hjärnan. ❤️👍
Lycka till 👍
Tack så mycket för dessa videos! Hjälper mig väldigt mycket då jag nu pluggar inför körkortet
Sjukt bra! Precis vad man behöver för att friska upp minnet ytterligare med drygt tre veckor kvar till den stora dagen ;)
Kanonbra video! Har redan behörighet B, C och ska snart börja en utbildning för D. Men tog mitt första körkort i början av Januari och har därmed lite körvana, samt nu ingen tillgång till bil. Att köra i stadstrafik är ett stressmoment med många intryck. Den här videon gav mycket bra tips och information. Ska garanterat se fler i förberedande syfte! Tack så mycket.
Tack så mycket :-)
Jeg fandt den her video heldigvis det gav mig en god forståelse for kryds og rundkørsel. Tip Top 👍
Fantastiskt!!!!! Tack!!!!
Tack så jättemycket
Får ta och tacka för dessa videos, de underlättar rejält när man endast kör privat
+Anton Svennblad Tack :-)
Mycket bra!
Tack för tipsen! Jag ska köra upp nästa vecka och har fått några saker att tänka lite extra på.
+Reza Javid verkligen bra , jag fick också lära mig massa saker :) wish me good luck kompis :D
Jätte bra tack
Tack så mycket
Tack
Tack, väldigt hjälpsamt!
Tack för dina vidoes ❤️👍🏻
stort tack!
Tack jag har lärt mig mycket ٠
Bra grejer!
william M Tack :-)
Klara Körprovet idag tack som fan!
Hades Grattis 👍
Bra gjort med såna video
Det här är guld!
1:57 the light has turned to yellow, there is a distance to the stop-line. why do not you reduce the speed then stop at the stop-line?
det är synd att den som pratar man hör dig knappt.... annars bra
Grymt bra gjort
Vid 8:41 måste man då blinka när man kör om en parkerad bil sådär?. Vid 20:40 där du åkte rakt i rondellen så glömde du att blinka. Regeln lyder: Man måste inte blinka när man kör in men man måste ALLTID blinka när man kör ut och i detta fallet så glömde du göra det.
Att ge tecken i den situationen med parkerade bilen mitt i gatan är att föredra för att förvarna bakomvarande att man passerar bilen. Man ska alltid ge tecken ut ur cirkulationsplats och jag har för mig att jag gav tecken där, kan hända att ljudet inte hörs av någon anledning. Denna filmen är gjord för ett tag sedan och vi kommer ge ut mer utförliga filmer inom kort.
Jag hoppas att ni gör det för att era videos hjälper så mycket. :)
Obs! Vid 09.46 står bilen till vänster med framhjulen över stopplinjen. Kan vara bra att ringa in det som med bilen som tog vänster när han bara fick köra rakt fram... Bra video!
Tack för att du noterade det. :-)
Hej,
Tack för en jättegrym video! Har några frågetecken som dök upp ;P
1. I lagen står det att vid sidoförflyttning måste man blinka, Till exempel när jag backar runt ett hörn på körarprovet, ska jag blinka åt det hållet bilen svänger?
2. På körarprovet i stadstrafik, är det lämpligt att t.ex hoppa från 2:an till 4:an på en 40 väg? Alltså är det mer miljövänligt att hoppa över växlar?
3. I en cirkulationsplats Där den börjar som tvåfilig men bara en fil tar vänstersvängen, så måste ju jag som började i vänster körfält byta till det högra innan jag svänger ut. Ska jag först titta i mittersta backspegeln, sen höger sido spegel, sen döda vinkeln och sen byta körfält (till höger) ? Eller ska jag redan innan ha börjat kollat lite bakåt och sedan göra dessa 3 ganska snart innan fältbytet? Eller vilka tips har du för när jag byter körfält innan utfart i en rondell :) Min pappa säger att han inte riktigt vet hur man ska kolla, utan han bara gör det automatiskt!
4. I en tvåfilig cirkulationsplats, måste det vara fritt i båda filerna innan jag åker på? eller om Jag står i högerfilen och den i höger svänger av innan mig och det finns en i vänsterfilen, kan jag börja smyga mig fram lite i mitt fält och vänta på den andra bilen, incase den svänger av? eller ska jag lika gärna bara stå still från början fram tills det är tomt i båda fälten?
Tack så jättemycket på förhand! Ni har varit till en sån stor hjälp inför mitt körarprov!
1. Nej du behöver inte blinka när du backar
2. Olika faktorer som spelar in, bilen (diesel/bensin), kör du på huvudled med lite trafik, kan du hålla ett jämnt tempo en stund så kan du hoppa från 2 till 4, så det beror på.
3. Går nog inte exakt att säga hur du ska titta, men följ upp din ytterspegel (högra) och ta gärna en blick över axel, men framförallt tappa inte blicken framåt (dit du ska), så ha som rutin ett par snabba blickar i din ytterspegel en blick över axel så allt är ok innan du bytar körfält bör funka.
4. Se till att det är fritt i båda körfält innan du kör in.
Lycka till på provet :-)
Jonasa Karlsson
Ja
du behöver inte blinka vänster in i cirkulationsplats
Hej : vid körfältsbyte på rundel ’ ska man kolla på döda vinkel också ?
Du bör stämma av att du inte har något bredvid dig, så mitt svar är ja.
Kanon bra :)
Om jag ska ta motorcykel körkort, är dessa videor ett bra alternativ att lära sig av?
+Grebyn King Ganska mycket, men en del skiljer sig, t ex manövreringen :-)
Har en till fråga som dök upp. Om det inte är några speciella väjningsmärken uppsatta i korsningen, och man ska svänga vänster. Ska man lämna företräde till den som kommer "mitt emot": det blir ju liksom som att den är från höger när man genomför själva svängen?
Högerregeln är principen.
Många har svårt att förstå hur högerregeln fungerar vid sväng och darav kan man kalla det för svängningsregel och lära ut den som regel för att vara förtydligande.
Eftersom din medtrafikant hamnar på din högra sida vid vänstersväng så skall du lämna företräde.
I fallet när båda svänger vänster, gäller samförstånd.
Gäller alla korsningar och trafiksituationer och inte just specifikt fyrvägs. Enda undantaget är infart i cirkulationsplats.
Okej, Vad bra.
Jag vet att man måste ha bra uppsikt. T.ex när man backar runt ett hörn eller backar på en parkering. Ska man bara kolla i alla speglar? Vända sig om lite? eller Vad kräver egentligen inspektören?
Tänk inte på vad inspektören kräver, sätt krav på dig själv. Vet du var riskerna finns när du backar kommer du också titta rätt, använd gärna speglarna om du tycker det behövs, men titta inte för länge i dem. Se till att du har koll runt omkring dig när du backar.
Okej. Det är ju smart! Med eco-driving på uppkörningen, att t.ex när man ser att det blir rött ganska långt fram, släppa på gasen och endast nudda bromsen för att visa bakomvarande sedan vandra ner några växlar, växla ner varje gång motortalet går kring 1300.
Sen kanske gå 3:an till 5:an till 6:An eller 3:4:an till 6:an några gånger. Visar det på bra ecodriving? Samt att inte behöva accelerera och bromsa hela tiden utan hålla mer jämn hastighet?
Är de exempel jag gav, bra eco-driving grejer. Och finns det ännu fler saker man kan tänka på?
Grundprincipen är att köra på högsta möjliga växel (och därmed lägsta varvtal). Titta långt fram, slår det om mot rött så släpp gasen och rulla med växel i så att bilen motorbromsar. Använd växellådan flitigt. Många nyare bilar har en indikator som visar när det är som mest optimalt att växla upp eller ned. Låga varv sparar bränsle, och dagens bilar klarar låga varv utan att rycka.
Jag körde inom stadstrafik idag runt 16:00 tiden (mkt trafik) och denna lång tunga lastbil körde sååå nära bakom mig typ i 2-3 km och jag blev så frustrerad och var rädd att bromsa när jag behövde bromsa, för jag var rädd att hans lastbil är svårare att bromsa än min och han skulle kö på mig bakifrån. Tips på vad man kan gö såna fall...
Svårt att säga exakt vad man kan göra, kanske körde du i ett lägre tempo än vad miljön du körde i bjöd på eller att lastbilen var stressad, det är dock viktigt att du regelbundet har koll i backspegel men också att du har en god framförhållning och håller avstånd till fordon framför dig så att du slipper tvärbromsa. Du kanske också på något sätt kan få lastbilen till att köra om dig.
Det lutar nog åt det, tyvärr är stress en vanlig faktor vad gäller att hålla avstånd.
12:00 xD
Tack