Tenho uma mini oficina, de baixas cilindradas, passo gasolina nos cabos pra tirar a sujeira pq aqui é só estrada de terra, depois passo o óleo ATF e funciona bem.
honestidade passa segurança. E segurança passa confiança. Confiança ganha cliente. Resultado . Por que as pessoas nao seguem esse caminho ne. Parabens para vc e sua equipe.👏🤙🤙
Falaa Rodrigo, top demais o vídeo, é muito conhecimento técnico e também humildade com os clientes pq você sabe se colocar no lugar da gente. Parabéns e continue assim. Veja se o Ronaldo não quer participar mais nos videos pq ele é uma figura kkkkkkk
Trabalho com alinhamento de automóveis, e sempre tem essa conversa, os caras dizem que fizeram tudo e quando eu dou uma revisada básica, o carro está fora das condições para um alinhamento correto! Parabéns pelo trabalho! ❤
O que me deixa encucado é os proprietários que deixam coisas para 'fazer depois'... acho que de fato vai acabar passando para frente dizendo que 'está revisada'.
Permita-me dar uma dica, não sou mecânico, mas a melhor forma de lubrificar os cabos, é com uma seringa com agulha, e um óleo fino tipo Singer, espero ter ajudado (a agulha é introduzida entre o cabo e a capa,e é feito uma leve pressão na seringa e o óleo entra legal)
Óleo pra cabo excelente, é o aditivo OTW da wurth, é um aditivo suplementar para motor, porém ele é um óleo excelente para passar em cabos e lubrificar armas de fogo, juntamente com um militec ou até mesmo o MOTORBULL.
Uma dica, em relação a lubrificação dos cabos, costumo usar aquele óleo Singer, usado muito em máquina de costura, daí vc pode usar uma seringa com agulha, pra fazer a aplicação! Abraço, sucesso Garra Motos!!
Levei uma moto mimha para uma oficina grande com diagnóstico com dificuldade para ligar na partida pegava depois de vários solos.Comprei ela a pouco tempo estou revisando ,o eletricista das antigas olhou e falou botou a chave de teste na caixa de fusível e queria que desse sinal no porta fusível reserva 🤦 ja fiquei ligeiro com ele, depois tirou cachimbo da vela é disse que poderia ser central, depois olhou e disse achei a moto não está gerando 🤦 peguei o banco botei no lugar e disse como vc falou ja é sua hora de almoço pode deixar eu vou resolver.A solução era simples uma bateria nova . Oficina que ja fiz trocas de peças, porém motos sempre funcionando ,essa outra não estava se eu deixo la ia ter gastos desnecessário.Creio que seria bom estudar um pouco sobre motos e a sua moto para não ser enganado ou trocar peças desnecessário.
Parabéns pelo vídeo. Gosto de lubrificar os cabos com óleo 90, aplicado por seringa. E lubrificação fica show. Tomara que não demore vc lançar um vídeo sobre a MT 09.
Excelente conteúdo, parabéns! Tenho uma 675 à 7 anos e nunca me deu nenhum problema. Resolvi então comprar uma 765RS, como você disse no vídeo, a motinha boa, no geral não incomoda. Porém logo nos primeiros meses a minha já queimou o painel TFT. Orçamento total R$ 7.650,00 para a troca. A motoca é sensacional, mas o custo das peças é RIDICULO. Não sei como são as concorrentes, mas a Triumph tem algumas peças especificas que é de dar medo os valores. Abraço!
A minha queimou tmb o painel, é uma coisa que a triumph consertou de 2020 para frente. Ao mexer na bateria tem q desconectar os relé antes, e ao colocar a bateria mesma coisa. O que me foi passado é que se não for feito esse procedimento existe a possibilidade de ir uma carga a mais para o painel passar pelo diodo e queimar o processador. Enfim, gastei 7500 no painel, vendi a minha que era 18/18 e peguei uma zero km Black carbon.
Esse vídeo saiu bem no momento que minha moto ( Srad 750) está apresentando esses sintomas ai, meio pesada pra dar a partida ai quando liga da um chiado no final, já estou ficando com medo de sair e ficar na rua com a moto. Assim que for possível quero marcar uma revisão ai na Garra
Quando eu comprar minha 1000 vou tentar agendar uma revisao completona com voces, so de ver esse trabalho incrivel nao da vontade de levar a moto em outro lugar parabens galera.
Top guerreiro, Ronaldo vc cara de Deus, parabéns pela sua honestidade,como vc falou melhor pré diagnóstico mais importante é escutar entender o cliente 🙏,pra mim cliente e melhor técnico, pois ele está com veículo tempo todo nada melhor q ele parar explicar o defeito
Uma dica boa pra lubrificação dos cabos, seria de óleo de motor com uma mistura leve de graxa, ou , óleo lubrificante pra corrente de moto, por ter uma aderência boa e longevidade na duração.
Minha V Strom 650 XT 19 morre quando eu freio bruscamente, mas só morre com o tanque pela metade, com tanque cheio não morre . Alguma alma caridosa para me dar um direcionamento ? (Checar conexões ou algo assim) Não confio nos mecânicos da minha região e não dá pra ir no centro de SP pois está um caos. Gratiluz ❤😂
Fala Rodrigo, cara eu sempre lubrifico os cabos com óleo idraulico ele é fácil de aplicar e tem uma boa ciscosidade, aplico com um aparelho de injeção com uma agulha grossa
Eu fico indignado com lojas que dizem ter feito revisão Premium e na verdade trocam óleo, filtro e fluido de freio. É muita irresponsabilidade e cara de pau dessas lojas. O proprietário deve juntar todos os laudos do nosso brodher aí e pedir ressarcimento do serviço ou anulação do negócio. Cara, como pode isso? O lojistas querem que você se F! Fala o nome da loja pra ninguém mais comprar lá. O brasileiro tem que parar de ser bonzinho e lascar processo nessas lojas escusas.
Fala Rodrigo, eu uso para lubrificar os cabos um pouco do motul 5100, ele contém Ester, aí eu diluo ele em um pouquinho de querosene pra afinar um pouco e coloco em uma seringa com agulha! Fica fácil para aplicar ele no cabo e fica muito top!!!
sobre o lubrificante para os cabos de acelerador e embreagem, aqui em Castanhal o pessoal passa óleo 20W-50 de motor mesmo e aparentemente suporta um tempo considerável de lubrificação qual sua opinião❓❓❓❓❓
Boa Noite Garra, rapaz me tira uma duvida por favor...comprei 1 XJ6 2010 de Garagem e cabou de fazer 30.000km, to levando pra revisão e troca de oleo....qual oleo vc me recomenda ? vi que no manual o recomendado é o Yamalube 20w-50, porém só vejo o povo falando de Motul....fiquei na duvida de qual das 2 marcas usar, no caso se o Motul for melhor qual especificação devo usar ? OBS : Moro em Fortaleza(CE) e aqui a temperatura ambiente sempre é acima dos 28-30ª.... to citando pq vi em alguns comentários que a temperatura do local também influência na escolha do óleo ideal...
Depois de ver tantos vídeos seus, eu desisti de comprar moto semi nova, só tem cupim de ferro, nossa senhora, as que parecem boas estão zuadas, as que já estão feias por fora, estão pior ainda por dentro
Tenho uma ninja 300 2017, esta com 30mil rodados, manutençoes em dia, porem a um tempo atras começou a fzer barulho na corrente d comando, troquei o tensionador original da kawa, paguei mais d 500 conto, passou 3 meses voltou a fzer barulho, troquei o tensionador de novo, por um original tbm, e agr passou uns 3 meses d novo e voltou a dar problema, aquele tec tec no motor, tem q trocar a corrente d comando? Pode me ajudar nessa
🔴🔴❤ Nessa Hayabusa a cor escura meio azulada no Cromo duro da suspensão é falta de manutenção ou com o tempo ela fica assim por conta da temperatura ??
Boa tarde Rodrigo tô precisando de uns fornecedor de perça de moto de baixa cilindrada, você teria alguns fornecedores de perça de moto da sua confiança aí pra mim passa o contato e o nome da empresa pra entra em contato
Tenho uma mini oficina, de baixas cilindradas, passo gasolina nos cabos pra tirar a sujeira pq aqui é só estrada de terra, depois passo o óleo ATF e funciona bem.
Não se pode levar pra empolgação na hora de comprar uma moto, é difícil, mas se evita dor de kbeça e não se joga dinheiro fora
Motos carenadas e scooters..........tudo fica escondido, tem de desmontar pra avaliar! Parabéns GARRA MOTOS por prestar esse serviço.
Aqui onde eu moro poderia ter mecânico assim fazer a revisão na honestidade
Essa oficina é sem palavras,quem ama o que faz,sempre vai ter sucesso.👊
As revisões é muito bom de fazer! Agora os diagnósticos é o que mostram os profissionais diferenciados!.
Para lubrificar os cabos usa uma injeção com embolo e ponta de PVC(plástico) e não borracha, e agulha grossa ( cor rosa) veterinária
Melhor óleo para lubrificar os cabos é óleo Singger, uso a 30 anos e nunca tive problemas
honestidade passa segurança. E segurança passa confiança. Confiança ganha cliente. Resultado . Por que as pessoas nao seguem esse caminho ne. Parabens para vc e sua equipe.👏🤙🤙
Falaa Rodrigo, top demais o vídeo, é muito conhecimento técnico e também humildade com os clientes pq você sabe se colocar no lugar da gente. Parabéns e continue assim. Veja se o Ronaldo não quer participar mais nos videos pq ele é uma figura kkkkkkk
Parabéns garra pela honestidade 👏👏👏
Esse motor de arranque da CBR ficou quase mais forte que o motor da moto 😅😅😅
Um grande abraço pra toda equipe!!!
Eu sempre usei oleo singer 😂😂
Uma ves meu sonho era ter uma moto grande agora é um dia fazer uma revisao com vcs e dinheiro kkk melhor mecanica do brasil
Tem bom e maus profissionais para tudo. Você é o cara da sua. Parabéns!
Aquele negócio gastar vela boa com defunto ruim a Hayabusa
Trabalho com alinhamento de automóveis, e sempre tem essa conversa, os caras dizem que fizeram tudo e quando eu dou uma revisada básica, o carro está fora das condições para um alinhamento correto! Parabéns pelo trabalho! ❤
O que me deixa encucado é os proprietários que deixam coisas para 'fazer depois'... acho que de fato vai acabar passando para frente dizendo que 'está revisada'.
Trampo top demais, vou levar minha cbzona ai um dia. Tratamento vip. Parabens xará.
Permita-me dar uma dica, não sou mecânico, mas a melhor forma de lubrificar os cabos, é com uma seringa com agulha, e um óleo fino tipo Singer, espero ter ajudado (a agulha é introduzida entre o cabo e a capa,e é feito uma leve pressão na seringa e o óleo entra legal)
Opa boa noite uma dica óleo Singer e uma seringa com agulha pra fazer a lubrificação dos cabos , um jeito muito funcional
Eu uso oleo de motor mesmo nos cabos. Ajuda muito, ainda mais no meu contexto que moro em fazenda.
Óleo pra cabo excelente, é o aditivo OTW da wurth, é um aditivo suplementar para motor, porém ele é um óleo excelente para passar em cabos e lubrificar armas de fogo, juntamente com um militec ou até mesmo o MOTORBULL.
Que oficina top da gosto de ver o trabalho dos caras !
Tamos precisando muito de profissional assim como vc aqui em Jacareí sou um grande fã do seu trabalho parabéns
Uma dica, em relação a lubrificação dos cabos, costumo usar aquele óleo Singer, usado muito em máquina de costura, daí vc pode usar uma seringa com agulha, pra fazer a aplicação! Abraço, sucesso Garra Motos!!
Levei uma moto mimha para uma oficina grande com diagnóstico com dificuldade para ligar na partida pegava depois de vários solos.Comprei ela a pouco tempo estou revisando ,o eletricista das antigas olhou e falou botou a chave de teste na caixa de fusível e queria que desse sinal no porta fusível reserva 🤦 ja fiquei ligeiro com ele, depois tirou cachimbo da vela é disse que poderia ser central, depois olhou e disse achei a moto não está gerando 🤦 peguei o banco botei no lugar e disse como vc falou ja é sua hora de almoço pode deixar eu vou resolver.A solução era simples uma bateria nova . Oficina que ja fiz trocas de peças, porém motos sempre funcionando ,essa outra não estava se eu deixo la ia ter gastos desnecessário.Creio que seria bom estudar um pouco sobre motos e a sua moto para não ser enganado ou trocar peças desnecessário.
Rodrigo, eu uso condicionador de metal(militec1) nos cabos e nos pinos dos pedais, funciona bem dura bastante 👍👍
É muito bom ver seus vídeos, excelente profissional 👏👏👏
Parabéns aos profissionais pela competencia e profissionalismo.
Parabéns pelo vídeo. Gosto de lubrificar os cabos com óleo 90, aplicado por seringa. E lubrificação fica show. Tomara que não demore vc lançar um vídeo sobre a MT 09.
Moto grande só presta nova ou semi nova com q com 1 ano de uso passou disso já vai aparecendo os B O
Sensacional as considerações sobre a Hayabusa ❤
A street RS teve recall das pastilhas dianteiras. Possivelmente esse proprietário não ficou sabendo e por isso o desgaste fora do normal.
Excelente conteúdo, parabéns! Tenho uma 675 à 7 anos e nunca me deu nenhum problema. Resolvi então comprar uma 765RS, como você disse no vídeo, a motinha boa, no geral não incomoda. Porém logo nos primeiros meses a minha já queimou o painel TFT. Orçamento total R$ 7.650,00 para a troca. A motoca é sensacional, mas o custo das peças é RIDICULO. Não sei como são as concorrentes, mas a Triumph tem algumas peças especificas que é de dar medo os valores. Abraço!
A minha queimou tmb o painel, é uma coisa que a triumph consertou de 2020 para frente. Ao mexer na bateria tem q desconectar os relé antes, e ao colocar a bateria mesma coisa. O que me foi passado é que se não for feito esse procedimento existe a possibilidade de ir uma carga a mais para o painel passar pelo diodo e queimar o processador. Enfim, gastei 7500 no painel, vendi a minha que era 18/18 e peguei uma zero km Black carbon.
Eu aplico graxa liquida da Wurth com aa ferramenta de aplicação igual a tua, funciona bem
Esse vídeo saiu bem no momento que minha moto ( Srad 750) está apresentando esses sintomas ai, meio pesada pra dar a partida ai quando liga da um chiado no final, já estou ficando com medo de sair e ficar na rua com a moto. Assim que for possível quero marcar uma revisão ai na Garra
Olio para esses cabo eu uso Olio Singer. Minha mae usa maquina costura.e bem fino.
Fica bom
Quando eu comprar minha 1000 vou tentar agendar uma revisao completona com voces, so de ver esse trabalho incrivel nao da vontade de levar a moto em outro lugar parabens galera.
deve ser um sonho trabalhar em uma oficina dessas.
Top guerreiro, Ronaldo vc cara de Deus, parabéns pela sua honestidade,como vc falou melhor pré diagnóstico mais importante é escutar entender o cliente 🙏,pra mim cliente e melhor técnico, pois ele está com veículo tempo todo nada melhor q ele parar explicar o defeito
Taí um lugar que pode deixar a moto e só voltar pra pegar e pagar , pois sabemos da competência e honestidade.
Bom Dia eu uso óleo de coco para lubrificar o cabo de embreagem óleo qué minha mae faz.
Nas minhas uso óleo de motor normal, nos cabos, com uma seringa e um pouco de paciência ficam bem lubrificados
Oleo bem fino é o de cambio automático
Parabéns amigo vc explica tudo pá gente gostei muito pela sua sinceridade um abraço deus abençoe vc e seu trabalho sempre Moro no mt
Como sempre uma aula de profissionalismo 👏🏻
Vcs sao fera mano que Deus continue abencoando vcs todos os dia mano ..vcs sao proficionas mesmo
Existe uma graxa adesiva em spray muito top ela e ótima para passar nos cabos.
Uma dica boa pra lubrificação dos cabos, seria de óleo de motor com uma mistura leve de graxa, ou , óleo lubrificante pra corrente de moto, por ter uma aderência boa e longevidade na duração.
Minha V Strom 650 XT 19 morre quando eu freio bruscamente, mas só morre com o tanque pela metade, com tanque cheio não morre . Alguma alma caridosa para me dar um direcionamento ? (Checar conexões ou algo assim) Não confio nos mecânicos da minha região e não dá pra ir no centro de SP pois está um caos. Gratiluz ❤😂
3:15 - Na minha moto uso o óleo 90 nos cabos, é meio ruim de colocar por ser grosso, mas dura bastante. Uso também na relação, dois em um kkk.
De Porto Alegre RS,! Só pra curtir!
depois de uma senhora semana puxada, finalmente um vídeo para relaxar a mente
grande abraço de CASTANHAL-PA
Boa noite. Fiz a lubrificação do cabo com uma seringa com agulha mais grossa e óleo singer. Ficou bom.
Um dos meus sonhos é levar minha Bandit pra essa dupla fazer uma revisão do tipo "tudão" 😎
Fala Rodrigo, cara eu sempre lubrifico os cabos com óleo idraulico ele é fácil de aplicar e tem uma boa ciscosidade, aplico com um aparelho de injeção com uma agulha grossa
Fala meu amigo
Gostei do seu serviço pena que eu moro em São Paulo
Pode me indicar alguém que faça serviço nesse padrão igual ao seu?
Ótimo mecânico estou aprendendo com vocês 😂😂👍
Eu fico indignado com lojas que dizem ter feito revisão Premium e na verdade trocam óleo, filtro e fluido de freio. É muita irresponsabilidade e cara de pau dessas lojas. O proprietário deve juntar todos os laudos do nosso brodher aí e pedir ressarcimento do serviço ou anulação do negócio. Cara, como pode isso? O lojistas querem que você se F! Fala o nome da loja pra ninguém mais comprar lá. O brasileiro tem que parar de ser bonzinho e lascar processo nessas lojas escusas.
Curto todos os vídeos, Niterói RJ
Cara tem sonho de ter uma hayabusa, compra uma assim.
Fala amigão se um dia puder contar a história da tatuagem no ante braço dos três carros , gostaria de saber.
Assisto a todos, sou de Fortaleza Ceará
Já esperimentou óleo para caneta de alta rotação de dentista? Alta lubrificação e fluidez.
Rodrigão se vc aquecer vaselina com calor ela afina e depois que ela descer quente depois de fria fica bem lubrificado, será que não ficaria bom
Show de revisões .
O motul c4 não seria ideal pra lubrificar os cabos? O c4 é uma graxa em spray.
Mt07 vermelha linda heim 🤩🤩🤩
Fala Rodrigo, eu uso para lubrificar os cabos um pouco do motul 5100, ele contém Ester, aí eu diluo ele em um pouquinho de querosene pra afinar um pouco e coloco em uma seringa com agulha! Fica fácil para aplicar ele no cabo e fica muito top!!!
O Ester ativa quando aquece, então na real não está "funcionando" este aditivo, só o óleo msm
sobre o lubrificante para os cabos de acelerador e embreagem, aqui em Castanhal o pessoal passa óleo 20W-50 de motor mesmo
e aparentemente suporta um tempo considerável de lubrificação
qual sua opinião❓❓❓❓❓
Gasta fácil nessa haya aí uns 10k pra deixar 100%, e olhe lá. Complicado essas "revisões" de loja de moto/carro.😢
A felicidade é saber que a oficina está cheia
Primeiro .....salve Ronaldo
Alguma indicação de pastilha pra xre 300 abs?
Florianópolis presente
Rodrigo sou seu seguidor e tenho uma dúvida bobnas da cbr 1000 serve na 1100xx e qto custa as 4 bobinas
O que vc me diz da CBR 1000 rr 2008, são todas que queimam óleo?
Boa Noite Garra, rapaz me tira uma duvida por favor...comprei 1 XJ6 2010 de Garagem e cabou de fazer 30.000km, to levando pra revisão e troca de oleo....qual oleo vc me recomenda ? vi que no manual o recomendado é o Yamalube 20w-50, porém só vejo o povo falando de Motul....fiquei na duvida de qual das 2 marcas usar, no caso se o Motul for melhor qual especificação devo usar ? OBS : Moro em Fortaleza(CE) e aqui a temperatura ambiente sempre é acima dos 28-30ª.... to citando pq vi em alguns comentários que a temperatura do local também influência na escolha do óleo ideal...
Coloca pedal de partida nelas que resolve 😂😂😂😂
Garra boa noite gostaria de sabe se a hayabusa g1 e confiável e questão de peças são ruim de axa forte abraço
Excelente conteúdo como sempre Amigo!
Antes de comprar so passar no japa😅
Oleo singer no cabo.
Preciso trocar os cilindros internos da minha MT07 , os da marca krieck são bons? Vistos que os originais são um verdadeiro roubo.
Depois de ver tantos vídeos seus, eu desisti de comprar moto semi nova, só tem cupim de ferro, nossa senhora, as que parecem boas estão zuadas, as que já estão feias por fora, estão pior ainda por dentro
Principalmente quatro cilindros.
Tenho uma ninja 300 2017, esta com 30mil rodados, manutençoes em dia, porem a um tempo atras começou a fzer barulho na corrente d comando, troquei o tensionador original da kawa, paguei mais d 500 conto, passou 3 meses voltou a fzer barulho, troquei o tensionador de novo, por um original tbm, e agr passou uns 3 meses d novo e voltou a dar problema, aquele tec tec no motor, tem q trocar a corrente d comando? Pode me ajudar nessa
Por isso quando tem que trocar cabo eu troco em casa ,vc leva a moto pra trocar qualquer cabo nenhum mecânico lubrifica os cabos , lamentável 😊
show de bola seus videos
Olá boa noite, irmão e normal CBR 1000RR trocar o cano original por um shimura dela ficar oscilando na lenta.
Sim irmão, estou na minha terceira cbr 1000. Qualquer escape que colocar, geralmente na lenta ela fica oscilando, normal ok.
Queria saber onde é o indereso dessa oficina.
Onde fica localizado sua oficina ?
Parabéns!!!
🔴🔴❤ Nessa Hayabusa a cor escura meio azulada no Cromo duro da suspensão é falta de manutenção ou com o tempo ela fica assim por conta da temperatura ??
🔥🔥🔥Alguém pode me responder ???🔥🔥🔥
Os caras são loucos demais compra na emoção, moto cheia de vazamento pintura parece uma lixa de tão grossa
Minha bandit 650 2014 acendeu a luz de temperatura e nao esta acionando a ventoinha. Oq pode ser?
Pode ser fusível queimado irmão
Topzêra
Manda uns vídeos aí d uma hora pelo menos pô 😊
Boa tarde Rodrigo tô precisando de uns fornecedor de perça de moto de baixa cilindrada, você teria alguns fornecedores de perça de moto da sua confiança aí pra mim passa o contato e o nome da empresa pra entra em contato
Salve salve ✌🏻
Água com bicarbonato tira os zinabres das conexões.