Тоже являюсь владельцем, тоже из Латвии, и lxst cxntury тоже слушаю)) Смотрю не пользуешься квикшифтером, а он есть как и на повышение, так и на понижение. К словам автора могу добавить, что в качестве тюнинга обычно ставится поршневая на 180сс и мозги от фирмы Malossi. Стоит поршень с мозгами 500-600 евро. Хотел сам заснять первый рускоязычный обзор, но в этом сезоне не вышло, и ты меня обогнал)) Если кому интересна врка, на моем аккаунте есть пару видосов :)
спасибо за коммент :)) не вдавался в тюнинг, всегда интересовали сток варианты, но чисто слышал, что говорят именно про тюнинг на эту модель, тюнится спокойно и есть потенциал. по поводу квик шифтера, не думаю, что на стоке он есть, когда трос сцепления рвался, приходилось переключать без сцепы и не совсем мягко, как на шифтере бы было! обьязательно гляну твой канал, приятно было услышать!
@@yasnopognali про квикшифтер странно, у меня было 2 врки и на обеих он был, и тут я уверен, так как когда был дефект сцепления на одной из врок, передачи совсем по другому переключались (квик же немного выжымает сцепу во время переключения грубо говоря, с дефектом сцепы он нормально не работал, как только сцепу сделали была ощутима разница) Спасибо что канал глянешь, ровных дорог тебе и удачи в продвижении канала ✌
друзья, хочу купить такой байк в португалии, плохо шарю в технике. Скажите как проверить БУшный? звук, на холодную? с каким пробегом можно брать? можно запчасти все достать?
Эти моцики походу толькоту нас в Латвии популярны. От себя добавлю что пластик у мотоцикла очень хрупкий и дорогой. Так же я туда забубенил noraku200cc, но потом пришлось докупать еще и голову за 400 евро. В итоге весь тюнинг был около 900 евро.
по поводу пластика - согласен! но не такой уж и дорогой, учитывая стоимость остальных деталей, европа так то. А проекты с ним топ! всегда хотел попробовать
Надо было покупать malossi 180cc и не пришлось бы докупать голову. Я вот если ставить, то надо задуматся, сам не знаю, но боюсь что износ мотора пойдет, якобы мучаешь его. Это лишь домыслы..
Gilera XR-1 не хуже. Легендарный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на а в и т о по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
@@yasnopognali Там кстати спидометр настраивается, замеряешь по мобиле, а потом на приборах выставляешь ошибку и всё, у тебя спидометр показывает реальную скорость.
привет) если не секрет за сколько брал? просто оч интересны цены на него, тк я из питера, а тут, да и в целом по россии их найти просто не реально, а из японии заказывать в районе 5к евро и больше, думаю может с доставкой тк из европы чё нибудь найдётся по +- адекватной цене
привет, мотоцикл очень старый, но по прежнему диллер торгует запчастями и довольно быстро доставляет их по европе. Получилось так, что я свой взял за 2400е, продаю дороже, т.к. живу в столице и добавил чуток аддонов. В целом в хорошем состоянии можно найти от 2200-2800, не больше
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Тоже являюсь владельцем, тоже из Латвии, и lxst cxntury тоже слушаю)) Смотрю не пользуешься квикшифтером, а он есть как и на повышение, так и на понижение. К словам автора могу добавить, что в качестве тюнинга обычно ставится поршневая на 180сс и мозги от фирмы Malossi. Стоит поршень с мозгами 500-600 евро. Хотел сам заснять первый рускоязычный обзор, но в этом сезоне не вышло, и ты меня обогнал)) Если кому интересна врка, на моем аккаунте есть пару видосов :)
спасибо за коммент :)) не вдавался в тюнинг, всегда интересовали сток варианты, но чисто слышал, что говорят именно про тюнинг на эту модель, тюнится спокойно и есть потенциал. по поводу квик шифтера, не думаю, что на стоке он есть, когда трос сцепления рвался, приходилось переключать без сцепы и не совсем мягко, как на шифтере бы было! обьязательно гляну твой канал, приятно было услышать!
@@yasnopognali про квикшифтер странно, у меня было 2 врки и на обеих он был, и тут я уверен, так как когда был дефект сцепления на одной из врок, передачи совсем по другому переключались (квик же немного выжымает сцепу во время переключения грубо говоря, с дефектом сцепы он нормально не работал, как только сцепу сделали была ощутима разница) Спасибо что канал глянешь, ровных дорог тебе и удачи в продвижении канала ✌
Я тоже из Латвии, хочу купить 180cc kit, но обязательно ли еще ставить мозги?
@@ZapTeRr точно не знаю, но думаю, что да
друзья, хочу купить такой байк в португалии, плохо шарю в технике. Скажите как проверить БУшный? звук, на холодную? с каким пробегом можно брать? можно запчасти все достать?
Like za prodelanuju rabotu i poda4ju :) prodolzhaj i uspexov v tvorcheskix na4inanijax :)
спасибо!!
Я в мотоциклах и машинах ни чего не знаю, но обзор получился очень интересным, настолько интересным что незаинтересованный человек заинтересовался
приятно читать такие комментарии! значит посыл видео выполнен понятным 💪🏻
Топово поработали! Приятно видеть что душу вложил!
хароош, спасибо! в этот раз была задача не лить воды, как с ктм
Лайк, подписка однозначно! Вот ты конечно Никитос удивил так удивил! умница
было время набраться сил! спасибо!
@@yasnopognali продолжай! и удачи в начинаниях!!!
спасибо!@@andrejboberenko629
С возвращением! :D
это тебя с возвращением на спорт! стрит го и обзор замутим
Эти моцики походу толькоту нас в Латвии популярны. От себя добавлю что пластик у мотоцикла очень хрупкий и дорогой. Так же я туда забубенил noraku200cc, но потом пришлось докупать еще и голову за 400 евро. В итоге весь тюнинг был около 900 евро.
по поводу пластика - согласен! но не такой уж и дорогой, учитывая стоимость остальных деталей, европа так то. А проекты с ним топ! всегда хотел попробовать
Надо было покупать malossi 180cc и не пришлось бы докупать голову.
Я вот если ставить, то надо задуматся, сам не знаю, но боюсь что износ мотора пойдет, якобы мучаешь его. Это лишь домыслы..
@@yasnopognali еще как дорогой, один пластик передний боковой, 100€ а кнему еще крепится доп пластик который еще будет стоеть денег.
Молодец ! всё чётко ! =)
Здарова. Как тебе Yamaha WR250R?
привет не ездил
Клевый видоискатель, понравился:) жаль что вилли не вышло сделать:(
буду работать над этим! спасибо;)
Gilera XR-1 не хуже. Легендарный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на а в и т о по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
Да кому нужен этот хлам , в котором все менять уже нужно
Опа опа Никитос Ciao! Подпишусь это Антон)
пелоттт!!! го на взлет
@@yasnopognali я если честно в начале когда увидел надпись let’s try wheely ожидал увидеть то самое падение)))
@@hfox4176 да неее, там было глупее намного
Интересно,сколько ресурс мотора ?
на 33к была капиталка! думаю, если не насиловать, то вполне 60к отъездить без проблем!
Пойдет ли данная модель для девушки ростом 160-165см. Кто сталкивался
подойдет, только если занизить аморт. если все стоковое - нет, не подойдет
@@yasnopognali принял, спасибо, а перед на траверсах опустить, норм будет?🤔 спасибо)
тут лучше с задом разобраться, честно не вдавался в подробности, но он оч высокий даже для тех, у кого 175
в стоке@@teamparadise2825
@@yasnopognali от души. Спасибо за инфо. Ценно) Удачи
На спуске хватит скила велосипедиста) Максимальная скорость по прямой 100 кмч, возьми телефон и покажи по прямой.
неее, ставлю на 115!
@@yasnopognali Ты с таким умным указываешь на свой спидометр будто гпс никогда не видел)
а давай мерить максималку по гпс когда всего 100 почти он едет :) не души@@Плохиеновости-с7г
@@yasnopognali Ты говоришь я ехал 125 это реально, абсолютно нет. Любая альфа по спидометру едет 120. Есть гпс, есть измеритель разгона.
@@yasnopognali Там кстати спидометр настраивается, замеряешь по мобиле, а потом на приборах выставляешь ошибку и всё, у тебя спидометр показывает реальную скорость.
привет) если не секрет за сколько брал? просто оч интересны цены на него, тк я из питера, а тут, да и в целом по россии их найти просто не реально, а из японии заказывать в районе 5к евро и больше, думаю может с доставкой тк из европы чё нибудь найдётся по +- адекватной цене
привет, мотоцикл очень старый, но по прежнему диллер торгует запчастями и довольно быстро доставляет их по европе. Получилось так, что я свой взял за 2400е, продаю дороже, т.к. живу в столице и добавил чуток аддонов. В целом в хорошем состоянии можно найти от 2200-2800, не больше
@@yasnopognali понял, ну за 2.5к ещë неплохо, спасибо
Но это ещë с доставкой что то думать надо