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Viel Pressluft auf 30 Kilometer Einsatzfahrt der FF Colditz
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- Опубликовано: 15 авг 2024
- Eine 30 Kilometer lange Einsatzfahrt der Freiwilligen Feuerwehr Colditz durch Stadt und Land mit jeder Menge Pressluft. Es ging als Bestandteil des Löschzuges Retten/Beleuchten Nord des Landkreises Leipzig zum Sammelpunkt am Moritzsee in Naunhof. Hierbei handelte es sich um eine Alarmierungs- und Marschübung des Landkreises Leipzig. Hier sieht man die Fahrt aus Sicht des LF 16/12-KatS und voraus fährt der KdoW.
Kamera: GoPro Hero 4 Silver
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Colditz - Schönbach - Leisenau - Großbothen - Nimbschen - Grimma - A 14 - Naunhof: 03/2017
![[Sirenenalarm] Einsatzfahrt im TLF 3000 der FF Rackwitz](http://i.ytimg.com/vi/WZRAND3DcmQ/mqdefault.jpg)
![[Sirenenalarm] Einsatzfahrt im TLF 3000 der FF Rackwitz](/img/tr.png)
![[INSIDE] MTD Einsatzfahrt in Hamburg - Eiliger Organtransport](http://i.ytimg.com/vi/-mhDlW0DKqE/mqdefault.jpg)
![[Schwerer Verkehrsunfall mit FuStW🚨] Einsatzfahrt 》SpezKW-TdScann uvm | Berliner Feuerwehr & Polizei](/img/1.gif)
Ach ja, sie sind doch von uns allen Freiwilligen so beliebt, die Klugscheißer die nur diskutieren wann und wie oft das Horn nach welchem Gesetz wo und wie lange eingeschaltet werden muss.
Bin selbst im ÖRK und wir fahren zugegeben sehr Horn-sparsam.
Aber was der Maschinist im Video macht ist echt lachhaft, das muss glaube ich jeder einsehen.
Unnötiger Horneinsatz auf dem Level lässt schon glauben er hätte es nötig...
Und? Wer ist jetzt dran gestorben?
Keiner, wenn ich dauerhaft hupend durch die Stadt fahre stirbt auch keiner.
oh die lieben Freiwilligen, bei Professionellen und Anwohnern gleichermaßen beliebt für ihre heldenhaften Ergüsse und die Lärmbelästigung eines ganzes Landkreises.
Hauptsache erstmal ein Video vom Blaulichtfahren machen und allen Freunden zeigen, was für ein geilern Hecht und cooler Retter man ist.
Pomitus TV....Frage, wer ist hier ein Klugscheißer? bruchpilot747 sicherlich nicht. Aber wenn Sie ihn meinen, sind Sie leider im Unrecht. bruchpilot 747 schreibt nur, was im §38 Abs. 1, Abs. 2 und § 35 StVo. geschrieben steht, er vermittelt es uns nur, er ist nicht der Verfasser dieser §§ also nicht der Gesetzgeber. Und nun ist denken angesagt.
Ich bin froh das es so etwas wie euch gibt. Hab leider aber schon eure Hilfe gebraucht . auf dem weg hier möchte ich danke sagen
Immer traurig wie sich alle über den übermäßigen Horneinsatz beschweren. Leute, die Wegerechte gelten nur mit Blaulicht UND Martinshorn. Das sind freiwillige Feuerwehrleute die fahren nicht so oft wie BFler und gehen daher kein Risiko ein, da sie falls es zu einem Zwischenfall auf der Einsatzfahrt kommt und das Horn nicht an war, strafrechtlich belangt werden können...
Endlich mal einer der Ahnung hat !!!
So siehts aus vielen dank für dieses kommentar endlich jemand mit ahnng
Auf der Landstraße ist niemand, was braucht er da Wegerecht?
@@lucasl9486 Es ist so vorgschrieben da hat er sich dran zu halten und wenn was passiert und das raus kommt könnt er probleme griegen
Leider habt Ihr damit recht, was die rechtliche Situation mit dem Wegerecht angeht. So gesehen hätte er auch bei 13:24 an der Forstwegeinmündung das Horn anmachen müssen, auch wenn da kein Fahrzeug drinnen steht. Was jedoch die Auslegung des Rechts angeht, da brauchst schon einen guten Anwalt, wennst dem Richter im Falle eines Unfalls klar machen willst, dass der Fahrer des Einsatzfahrzeuges das Horn nicht an hatte, denn in einigen Bundesländern gilt für die Feuerwehren das Hoheitsrecht, jedoch nicht ganz so in dem Umfang, wie es für die Polizei gilt.
Funkverkehr auf Sächsich. Genial:)
Für alle die hier Meckern wegen dem Horneinsatz, Ja ihr habt recht, Laut StVo Paragraph 35 hat man das Sonderrecht auch ohne Horn und Blauen Blinklicht und das Wegerecht hat man nur mit Blauen Blinklicht und Folgetonhorn (Paragraph 38) Dort steht aber nirgends geschrieben das man das Horn dauerhaft an haben muss. Also kann man das Horn auf Graden Strecken aus lassen sofern niemand vor einem ist oder keine unübersichtliche Stelle kommt. Jedoch ist es jedem Maschinisten selbst überlassen wann er das Horn nutzt und wann nicht, sofoer der GF nicht sagt das das Horn und das Blaulicht aus bleiben soll. Jede FW egal ob FF oder BF hat eine Dienstanweisung, und dort kann auch der Horn einsatz bei einer Einsatzfahrt geregelt sein... Also streitet euch nicht, guckt euch mal die Originalen Paragraphen 35 und 38 der StVo an und danach versetzt euch mal in die Lage des Maschinisten
Nein du hast nur Wegerechte mit Martinshorn, ohne kann und wird bei einem Unfall argumentiert werden das die Autofahrer keine chance hatten dich wahrzunehmen ohne Presslufrt
@@TeeKermit Das ,,wegerecht" hat man nur mit Blau und Horn das ist richtig, wie ich auch geschrieben habe, jedoch ist ein dauerhafter Horneinsatz nicht festgeschrieben. Kommt es zu einem Unfall wird in erster Linie die FAhrweise angeprangert, da diese Ausschlaggebend für den Unfall ist. Denn egal ob mit Dauerhorn oder ohne, kommt es zum Unfall ist es meist der Maschinist schuld, da er nicht so gefahren ist das er rechtzeitig auf gefahren reagieren konnte. Das Folgetonhorn ist kein Warnsignal, sondern nur ein Signal um sich freie Bahn zu verschaffen. Das heißt auch das ich beim Freier Fahrbahn auf eine Vorfahrtsstr kein Signal brauche. Auch auf freien Kreuzungen nicht. denn einfach rüber fahren über eine Rechts vor Links Kreuzung, ein Stopschild oder einer Roten Ampel darf der Maschinist auch nicht mit Blauen Blinklicht und Folgetonhorn. Er muss sich IMMER vergewissern das die anderen Verkehrsteilnehmer ihn Wahrgenommen haben und ihre Vorfahrt an ihn abtreten. Tun sie es nicht und der Maschinist fährt trotzdem in die Kreuzung rein, so ist der Maschinist schuldig dem anderen Verkehrsteilnehmer die Vorfahrt genommen zu haben.
@@TeeKermit und blauem blinklicht
Selbst nachts um 3 Uhr würde ich da mit Horn fahren das ist meine Sicherheit und der Kameraden
In welchem Fahrzeug der FF Colditz hast du gefilmt wenn ich fragen darf
+depp_vom_ dienst Siehe Videobeschreibung: LF 16/12-KatS
Was ist passiert dort ?
Sepura beste! :O
27:30 schöner Gefahrguttransport
Ich möchte darum bitten, auch die Paragraphen 35 und 38 der StVO zu beachten. Das zu Einsatzfahrten mit Sonderrecht.
Was genau willst du uns damit jetzt sagen? Dass das Horn aktiv sein *muss* (was keines dieser §§ festschreibt) oder dass ein Feuerwehrauto mit blauem Blinklicht (und Signaltonanlage) Wegerecht hat...?
Es ging mehr um einige Kommentare, die zu lesen waren.
Dazu auch StVO Paragraph 38 Abs. 1. Nur am Rande. Ansonsten eine interessante Einsatzfahrt. Eine so lange Anfahrt haben wir hier nicht.
Jörg Schaper in welcher Stadt bist du in der Feuerwehr wenn ich fragen darf?
§38 Abs.1 StVo:
"Blaues Blinklicht zusammen mit dem Einsatzhorn darf nur verwendet werden, wenn höchste Eile geboten ist, um Menschenleben zu retten oder schwere gesundheitliche Schäden abzuwenden, eine Gefahr für die öffentliche Sicherheit oder Ordnung abzuwenden, flüchtige Personen zu verfolgen oder bedeutende Sachwerte zu erhalten."
Dies schreibt vor, wann blaues Blinklicht zusammen mit Einsatzhorn verwendet werden _darf_ nicht _muss_
Man beachte dazu auch Abs.2:
"Blaues Blinklicht allein darf nur von den damit ausgerüsteten Fahrzeugen und nur zur Warnung an Unfall- oder sonstigen Einsatzstellen, *bei Einsatzfahrten* [...] verwendet werden."
Demnach gilt: Die Einsatzfahrt darf entweder nur mit blauem Blinklicht _oder auch_ mit Blaulicht und Einsatzhorn durchgeführt werden. Die StVO ordnet nicht an, dass das Einsatzhorn die gesamte fahrt lang betrieben werden muss.
Und ganz kurz noch zu §35: Dieser regelt ausschließlich die Zuordnung der Wege- und Hoheitsrechte, sprich wer hat Wegerecht und was bedeutet dies, sowie wer hat Hoheitsrechte und was bedeutet dies, bzw. was sind die Anforderungen, um diese Rechte zu erlangen.
pressluft?
Bei den Straßen immer wieder ein ritt.😅
Und warum?
Einsatzfahrten Österreich o
Einsatzfahrten Österreich es war eine Übung
Blaulichter 112 Danke ich kann lesen. Aber für mich hört sich das nach 30 km mit blau rumfahren an🤔
Einsatzfahrten Österreich bei uns gab es zb eine Waldbrand Übung da musste manche FF auch mehr als 30km fahren.
Blaulichter 112 Aber eine marschübung! Hört sich für mich nur nach fahren an!
Wtf 30 km
viele Kilometer !
110 bei 70? wow!!! alter
Bin Selber MA bei der FFW , aber soviel Horn? wo ist der sinn?
Tim Kastenholz Lass uns doch auch mal Spaß haben wenn schon die Kamera läuft.
Einsatzfahrten Leipzig könnt ihr doch habe nur nach dem Sinn gefragt ?:)
Der Sinn ist die StVO
@@mrlasercut7991 Wo schreibt die StVo genau vor das man mit Dauerhorn fahren muss? Die StVo schreibt nur vor das man um sein Wegerecht in anspruch nehmen zu dürfen Blaues Blinklicht und Folgetonhorn an haben muss.
@@KTA74358 Es wird nicht vorgeschrieben, dass man mit Dauerhorn fahren muss, aber sobald unerwarteterweise etwas passieren sollte (jemand kreuzt die Straße o.Ä.) hat der Maschinist - wenn er kein Horn nutzt - im Zweifel ein ganz großes Problem. Es muss nicht dauerhaft genutzt werden, das ist richtig.
112
Was wollen die 30 km entfernt
Bin selber im aktiven Dienst und ich muss sagen das der marchinist nicht wirklich eine Peilung hat wofür bzw wann man das martinhorn Einsätze ......
Können die eigentlich auch deutsch in der Leitstelle? :D ... Voll trostlose Gegend ...
Du bist scheinbar kein Sachse bei uns wenn sie was Hochdeutsch sagen wissen wir manchmal nicht was das heißt, hat sich halt so Eingebürgert
Immer schön mit eingeschaltetem Horn fahren, damit die Gaffer auch wissen wo sie hin müssen!
soll doch jeder mitkriegen, dass die Helden mit den tollen T-Shirts und den Stickern auf der Heckscheibe wieder unterwegs sind!
ziemlich sinnlose Kommentare...
@@umadbro3361bist denn du für einer 😂😂😂
Einsatz und sensationsgeil der schauspieler, das ihn ja jeder sieht wenn er einmal in 10jahren zum Einsatz fährt kann mann sich doch wichtig machen da dreht der richtig schön fei
Teilweise völlig unnötige Hornbenutzung.... Aber ihr freut euch ja auch wenn ihr es mal anschalten dürft 😃
Ansonsten schöne Einsatzfahrt.
Die Entscheidung ob die Nutzung des Hornes nötig oder unnötig ist, sollte man dem Maschinisten überlassen!
Diese ewige Diskussion bezüglich der Hornnutzung geht langsam auf´n Sack...
MTD NRW außerdem,stell dir vor dir kommt jemand entgegen aber auf einer geraden Strecke,ihr kollidiert aus irgendeinem Grund.Ein Teil der Unfallschuld geht an dich da du ohne Horn gefahren bist.
absoluter Schwachsinn. Wenn du auf deiner Strecke auf deiner Spur fährst ist auschließlich derjenige Schuld, der seine Spur verlässt.
umad bro Du sagst es 👍
Bist du Maschinist? Weißt du wie einfach so eine Prüfung bei Hilfsorganisationen teilweise ist?
Bin mir sicher dass ein großer Teil der Leute die sich dafür interessieren, sich damit auseinandersetzten und dann hier Kommentare verfassen besser Bescheid weiß als irgendeine Göre oder ein Zivi der bei der FF oder dem D/ÖRK als "Einsatzfahrer"/"Maschinist" geführt wird fährt weil er muss/darf.
Befugnisse haben oder dürfen hat nichts mir können zu tun. Das müsste das deutsche Spießbürgertum mit seiner Regulierungswut mal begreifen.
Ich habe in meiner Jugend als "Techniknarr" sehr viel Zeit auf Auto und LKW verbracht und habe letztes Jahr beim Heer meinen CE Schein gemacht. Kann nicht behaupten dass ich nach dem Schein besser fahren kann als vorher. Wenn ich was gelernt habe dann dass man sich wundert welche Piepen einen CE/D-Führerschein in die Hand gedrückt bekommen.
Bei der Feuerwehr oder dem Rettungsdienst ist es - zumindest bei uns in Ö - nicht wirklich anders...
ddrler auch noch
Wo war da die Hoheitliche Aufgabe zur Nutzung von Horn und Lichtanlage?
Ist deren Nutzung neuerdings bei Einsatzübungen verboten? Teil der Übung war die Prüfung der Tauglichkeit der vorgesehenen Bereitstellungsräume, dazu gehört auch die Anfahrt unter Einsatzbedingungen.
Das erklärst du einmal der Versicherung wenn was passiert. Vielleicht liegt das ja auch an einem anderen Bundesland. Hier in Bayern sind Fahrten mit Sondersignal bei Übungen verboten
war es schon immer, müsste eig. auch jedes jahr in einer schulung(uvv) abgehalten werden!
aber hier nochmal gerne der gesetzestext:
Straßenverkehrs-Ordnung§ 38
Blaues Blinklicht und gelbes Blinklicht
(1) 1Blaues Blinklicht zusammen mit dem Einsatzhorn darf nur verwendet werden, wenn höchste Eile geboten ist, um Menschenleben zu retten oder schwere gesundheitliche Schäden abzuwenden, eine Gefahr für die öffentliche Sicherheit oder Ordnung abzuwenden, flüchtige Personen zu verfolgen oder bedeutende Sachwerte zu erhalten.
2Es ordnet an:
"Alle übrigen Verkehrsteilnehmer haben sofort freie Bahn zu schaffen".
(2) Blaues Blinklicht allein darf nur von den damit ausgerüsteten Fahrzeugen und nur zur Warnung an Unfall- oder sonstigen Einsatzstellen, bei Einsatzfahrten oder bei der Begleitung von Fahrzeugen oder von geschlossenen Verbänden verwendet werden.
Habe jetzt nochmals bei der zuständigen Feuerwehrschule nachgefragt. Eine Schulung , in Form einen Praxisunterrichts" ja. Aber auch ganz klar die Aussage"wie bei (1) beschrieben!!!! Gleiches wurde uns auch beim Zugführerlehrgang so gesagt
+minakuchi Wir sind hier aber im FREISTAAT SACHSEN. Bei uns gibt es viele tolle Sachen. Bei uns gibt es zum Beispiel Sächsisch und auch Feuerwehr Übungen mit Sondersignal. Was bei uns so alles möglich ist ...
die machen den Macker und hängen den arm noch aus den fenster
Warum machen die das Horn an, wenn weit und breit nichts zu warnen ist?! Freiwillige Feuerwehr halt
.... da muss mann bissl Wichtig tun Abbauen
DJJanesVanDyke unglaublich solche Menschen wie du... Sonderrechte gelten NUR bei Blaulicht UND Martinshorn aber Hauptsache wieder über die freiwillige Feuerwehr herziehen anstatt sich mal Gedanken zu machen wie dass die ehrenamtlichen Helfer ihren Arsch riskieren um anderen zu helfen, und was bekommen sie dafür? Nichts! Also spar dir gefälligsten solche verblödete Kommentare.
Vollpfosten sind sie geh Mal selber in die ff
@@noname-1126 kennst du lächerlicher Wikipedia-Prädikatsjurist Dieter Nuhr? Nein? Merkt man...
Ausserorts brauchst du kein M- Horn. Nur innerorts
Falsch
man kann, muss aber nicht. Ich lass es gerne weg, wenn es ned sein muss
völliger Quatsch