هل المهندسين البريطانيين هم سبب تفوق الفرق خاصة أن فرق الصدارة تضم أعداد كبيرة من المهندسين البريطانيين ك ادريان نيوي و جيمس اليسون و كريسيان هورنر و لو نلاحظ إن المرسيدس و المكلارين تمكنوا من تطوير سياراتهم عكس الفيراري. هل وجهة نظري صحيح أستاذ مصطفى؟
نعم صحيح, وهناك عامل اخر, جميع الفرق الكبيرة تقوم بتعيين مهندسين من مختلف دول العالم بناء على مهاراتهم الشخصية وخبرتهم, فيراري مركزين على الجنسية الايطالية بشكل كبير, معظم مهندسي الفيراري من ايطاليا
تحليل رائع يادرش بس هنا تكون الصدمه من الفيا بعد ما خلص السباق والكل فرحان انقلب لحزن هنا مشكله نفسيه للمشجع والفريق وللسائق المفروض سرعه القرار الصاب من الفيا وشكرا
يعطيك العافية العافية .. إذا لم تفز .. الريدبول بالسباق .. او تحقق منصة كاقل شيء .. اعتبر السباق ممل .. كارثي .. سيارة الريدبول غير سريعة او تنافسية .. منذ السباق الرابع .. الفرق اقتربت اسرع من الريدبول .. بطولتي الصانعين والسائقين .. على مهب .. الريح .. من الريدبول .. فيرستابن .. انطلق من 11 ووصل رابعا .. بيريز .. انطلق من 2 وتاخر للسابع .. فاذا رايت بيريز يقود في السباق التالي .. فاعلم ان الفريق فقد عقله واحترافيته .. شكراً لك ..
اذا لم تستطع الفرق تجاوز بعضها في بلجيكا معناها باقي الموسم سيكون التجاوز فقط بالاستراتيجيات الان يحتاج السائق فارق في السرعة قريب الثانية كامله من أجل تجاوز السيارة التي امامه او ينتظر خطأ او استراتيجية🤔
عندي سؤال في الماضي كنا نسمع هاملتون يخبر الفريق انو يحتاج المزيد من الطاقه هل الفريق يفعل شيء ما عن طريق الحاسوب للمحرك ويزيد من القوه لو كان نعم هل ممكن اضعفو من قوه المحرك في اخر كم لفه لكي لا يتجاوز راسيل؟
يقصد الطاقة الكهربائية, هناك خرائط مختلفة لتوزيع الطاقة الكهربائية على مدار اللفة ويتم اختيارها على حسب الحلبة ورغبات السائق, ما اعتقد اضعفوا قوة المحرك راسل كان يحصل على مخرج افضل من المنعطف الاول و منطقة الدي ار اس كانت قصيرة من بعد منعطف اي روج
سؤال بدا يشغلني وهو لاحظنا جميعا مدى فشل هذه السيارات في تقليل هواء متسخ وجعل تسابق افضل واحسن ياترى ليش ما يرجعون سيارات 2021 او يدمجون تصميم حالي مع التصميم سابق لانه ازعجتني مشكلة هواء المتسخ وشكرا.
للك ياحجي لو يكون الوصف دقيق اشوي شو هالانجاز يالي عملوا راسل قال صد هجمات هاميلتون لولا رزالة ووساخة الفريق ليبلعوا بلع هاميلتون بس أوامر الفريق وعنصريتهم اصبحت واضحة وضوح الشمس على هاميلتون بس لو سمحت الوصف يكون دقيق اشوي
خلي نكون واقعيين, استراتيجية التوقف الواحدة كانت مخاطرة كبيرة ولم يتوقع احد نجاحها, هاميلتون كان متصدر وكان السائق الاسرع على استراتيجية التوقفين, كان هناك مخاطرة كبيرة في وضع هاميلتون على استراتيجية التوقف الواحد لانه كان ممكن يخسر الفوز لصالح فريق اخر, اما بالنسبة لراسل لم يكن هناك شي ليخسره, لم يكن ينافس على المراكز الثلاثة الاولى واذا نجحت الاستراتيجية مرسيدس راح تحقق 1-2, اذا لم تنجح هاميلتون سوف يفوز بكل الاحوال
سباق حلو و مش زي العادة جورج يفوز بعدين يقصى لويس يفوز مرسيدس تخسر 2-1 ماكس من 11 يوصل 5 لو خرج من مركزه اكيد كان فاز هو حتى لو اداء السيارة نزل عن التجارب ومع هذا وسع الفارق مع لاندو صاحب احسن سيارة مؤخرا الي مدري احسه ضاع في السباق
اللفات الاخيرة بين راسل و هاميلتون ليست دليل لصعوبة التجاوز بل هذا كان أمراً من فريق مرسيدس إلى هاميلتون ان لا يتهور ويقوم بتجاوز راسل عند المنعطفات لان هذا سيكون امراً، خطيرا بما ان الفريق لا زال في مقدمة السباق خوفاً من حدوث اي تصادم بين الاثنين ويخسرون مقدمة السباق وشكراً لكم للقراءة❤❤
أسوأ وأسخف جزء في السباق هو استبعاد جورج راسل بسبب وزن السيارة، وهو أمر لا ذنب لراسل فيه. لماذا حصل الخطأ مع راسل ولم يحصل مع هاميلتون؟ اثنينهم في نفس الفريق. نتيجة مخيبة جداً لماكس فيرشتاپن الذي توقعنا أنه سيحلق لوحده بدأ من منتصف السباق تقريباً حتى ولو انطلق من مركز متأخر، خاصة وأن خصائص الحلبة تناسب الريد بول. وأيضاً علامة استفهام حول تراجع أداء الريدبول بشكل مخيف بعد الانطلاقة المتميزة في بداية هذا الموسم.
التحديثات اخوي , التحديثات شلت الريد بول تحديثات المكلارين اشتغلت منيح ولكن الرد بول مش قادرين يحسنوا اكثر من هيك او يعدلوا اكثر من هيك , وصلوا لمرحلة انهم بجيبوا تحديثات بس ما بتشتغل , وحاليا بلش يظهر مستوى ماكس بما انه كل الفرق صارت نفس المستوى
اخي مطفى شكرا على تحليلك الرائع،لماذا لا تعمل لايف السباق مثل فورملا ون بالعربي و تحلل السباق اتمنى تشوف تعليقي❤
في الوقت الحالي لا استطيع ولكن ان شاء الله في المستقبل سوف اقوم بعمل لايف, تحياتي لك 🙏
والله تحليلك عن البقيه غير!!
تحليل تستمتع بيه🙏🏼☄️
❤🙏
بعد الشكر .. رائعة المرسيدس تحت الضغط كل الطاقم يعمل بالطاقة القصوى. استفادت من تراجع الردبول وقلة خبرة الماكلارن .. ٣ سباقات من ٦ الاخيرة ..
هل الفراري في رأيك قادرة على العودة بعد العطلة الصيفية مثل الموسم الماضي رغم تأخرهم في المنافسه من ناحية التطوير ؟
راح يعتمد على الترقيات التي سوف يجلبوها ومدى نجاحها, الفوارق صغيرة جدا واذا تمكنوا من كسب 3 اجزاء من الثانية عن طريق تحديث واحد ممكن ينافسون على الفوز
شكراً أستاذ مصطفى
تحليل وتفصيل رائع
استمر 🌹
🙏❤
هل المهندسين البريطانيين هم سبب تفوق الفرق خاصة أن فرق الصدارة تضم أعداد كبيرة من المهندسين البريطانيين ك ادريان نيوي و جيمس اليسون و كريسيان هورنر و لو نلاحظ إن المرسيدس و المكلارين تمكنوا من تطوير سياراتهم عكس الفيراري.
هل وجهة نظري صحيح أستاذ مصطفى؟
نعم صحيح, وهناك عامل اخر, جميع الفرق الكبيرة تقوم بتعيين مهندسين من مختلف دول العالم بناء على مهاراتهم الشخصية وخبرتهم, فيراري مركزين على الجنسية الايطالية بشكل كبير, معظم مهندسي الفيراري من ايطاليا
في عصر مايكل شوماخر مع الفيراري ..
كان فريق الفيراري يضم اكثر تعدداً لجنسيات عاملين في فريق .. قياساً بالفرق الاخرى ..
تحليل رائع كالعادة❤❤ واتوقع المرسيدس هتكون قوية في هولندا
اعتقد ذلك ايضا, المنافسة راح تكون قريبة بينهم وبين الماكلارين
رائع كالعاده استاذ مصطفي ❤
شكرا صديقي❤
شكرا لك صديقي مصطفى اسعدتنا بالمحتوى هذا ❤️
العفو صديقي ربي يحفظك ❤
تضكر جيدا بياستري كان خلف لويس بي 4.850 لو رسل ترك مكانو لي لويس كان لويس يبتعد أكثر بياستري لحق لويس بسبب رسل
قبل ما يوصل لويس لراسل بياستري كان يقلص الفارق في كل لفة لهاميلتون
يعطيك الف عافية على الفيديو الرائع
هل الميرسديس بتعود للسيطرة ؟؟
إن شاءالله تعود ❤
❤❤❤اكيد
خلي تعود للمنافسة على المراتب بشكل مستمر اولا
لا اظن ماكس بدون العقوبة كان سيتصدر بسهولة
احسنت 👍🏽 @@dzshop4788
أجمل تحليل هو تحليل الأستاذ "خليل بشير"
إذا سمحت أين يقوم بالتحليل خليل بشير ❤ و مشكور أخي العزيز
سباق ممتع جدا و خاصة في الستينت الثاني منه خصوصا المرسيدس والمعركو بين هاملتون و راسل و بين فيرستابين و نورس
تحليل رائع يادرش بس هنا تكون الصدمه من الفيا بعد ما خلص السباق والكل فرحان انقلب لحزن هنا مشكله نفسيه للمشجع والفريق وللسائق المفروض سرعه القرار الصاب من الفيا وشكرا
من احلى سباقات الموسم، عاشت ايدك استاذ مصطفى على التحليل
🙏❤
تحليل جيد اخ مصطفى
🙏❤
تحليل محترف❤
شكرا والدي ❤
طيب سؤال /بما انو الونسو نفس استراتيجيه راسل ونفس وزن الاطارات لماذا لم يتم قياس وزن سياره الونسو 🤔
تم قياس سيارة الونسو وكانت من ضمن الوزن المقبول, ولكن سيارة الاستون مارتن بشكل عام اثقل من سيارة المرسيدس
@@MustafaAuto اها شكرا ❤️🙄
احلى اشتراك
وحش ال F1 الى الامام
👍👍👌👌👏👏
تماما كما اخبرتنا اخى مصطفى ان فريق فيرارى قضى على مشكلة الارتدادات فى السياره ولاحظت بالفعل ان سيارة لوكلير تحسنت.
سباق يوحي بعوده المرسيدس واستراتيجيه التوقف الواحد كانت أفضل اتمنى تكون المنافسه أكثر بين السائقين
😂😂 أرزاق كده هيملتون تفوق على
ارتون سنا فى الفوز بي السبقات على هذا الحلبه على حد علمى
اظن يقال الوزن المفروض او المقبول وليس المسموح به
البون في استراليا 2022 اكمل 57 لفة على اطارات الهارد في اخر لفة توقف لتبديل الاطارات والنتيجة كانت P10 وكسب نقطة استراتيجية جباره 🔥
👌
تحيه طيبه المرسيدس فقط ودمتم❤
محلل ممتاز ♥ كل الدعم
ممكن تعمل لايف مع صانعي محتوى فورمولا العرب من اجل مضاعفة المشاهدات
باذن الله شكرا صديقي
❤❤❤
فرستابن و بكل تأكيد سيلتحق بفريق مرسيدس العام المقبل هذا خبر مؤكد
مرسيدس و ماأدراك🔥🔥⚡️⚡️
الخلفية الجديدة ممتازة
🙏
هاملتون البطل لا يموت❤❤❤
سباق جائزة بلجيكا 🇧🇪 سباق 🏁 ممتع جدا... حلبة سبا من أجمل حلبات الفورميلا 1 🌺 🌺🌺🇮🇶
كالعادة مبدع سير اوتو 👍
🙏❤
تحليل رائع. أستمر
🙏❤
بستنى بتحليلك كل سباق يعطيك العافية , هل تتوقع عودة فيراري بعد العطلة الصيفية اي سباق هولندا ؟
راح يعتمد على التحديثات, هم بحاجة الى تحديث واحد يجعلهم يكسبون 3 اجزاء من الثانية, اذا تمكنوا من فعل ذلك بسرعة سوف ينافسون على الفوز في بعض السباقات
@@MustafaAuto يعطيك العافية اخ مصطفى
فوز مستحق للويس
ما شاء الله ،،، مبدع يا مصطفى
🙏❤
فريق المرسيدس كان يطربني على حلبة بلجيكا❤❤❤❤
بارك الله فيك يا بطل الابطال
❤🙏
لوكانت سيارة أستون مرتن بنفسف قوة السيارت العام ماضي لفاز ألونسو في سباق 😢
يعطيك العافية العافية ..
إذا لم تفز .. الريدبول بالسباق .. او تحقق منصة كاقل شيء .. اعتبر السباق ممل .. كارثي ..
سيارة الريدبول غير سريعة او تنافسية .. منذ السباق الرابع .. الفرق اقتربت اسرع من الريدبول ..
بطولتي الصانعين والسائقين .. على مهب .. الريح .. من الريدبول ..
فيرستابن .. انطلق من 11 ووصل رابعا ..
بيريز .. انطلق من 2 وتاخر للسابع .. فاذا رايت بيريز يقود في السباق التالي .. فاعلم ان الفريق فقد عقله واحترافيته ..
شكراً لك ..
أظن ان ماكس سيذهب للمرسيدس
Ta7lil jayyid
🙏❤
سباق ممتع كان
حلبة بلجيكا لديها عدة خطوط سرعة في المنعطفات، يصعب الحصول على الخطوط المثالية
👍🔥
انت انسان متمکن۔
شكرا صديقي ❤🙏
اذا لم تستطع الفرق تجاوز بعضها في بلجيكا معناها باقي الموسم سيكون التجاوز فقط بالاستراتيجيات
الان يحتاج السائق فارق في السرعة قريب الثانية كامله من أجل تجاوز السيارة التي امامه او ينتظر خطأ او استراتيجية🤔
كمية الهواء الملوثة اصبحت مشابهه لموسم 2021
عندي سؤال
في الماضي كنا نسمع هاملتون يخبر الفريق انو يحتاج المزيد من الطاقه
هل الفريق يفعل شيء ما عن طريق الحاسوب للمحرك ويزيد من القوه
لو كان نعم
هل ممكن اضعفو من قوه المحرك في اخر كم لفه لكي لا يتجاوز راسيل؟
يقصد الطاقة الكهربائية, هناك خرائط مختلفة لتوزيع الطاقة الكهربائية على مدار اللفة ويتم اختيارها على حسب الحلبة ورغبات السائق, ما اعتقد اضعفوا قوة المحرك راسل كان يحصل على مخرج افضل من المنعطف الاول و منطقة الدي ار اس كانت قصيرة من بعد منعطف اي روج
انا مش عارف لو فيه فرصه للاندو يكسب البطوله
لازم لاندو فى كل سباق يكسب ٨ نقاط اكتر من ماكس
بيريز اداءه تعبان لكنه فار تجارب لردبول، الاستراتيجيه كانت خطاأ
ليش اللي صار مع راسيل ما صار نفسه مع الونسو بإعتبار الاثنين عملو توقف واحد ؟؟
الونسو لم يضغط بقدر راسل, سيارة الاستون مارتن اثقل من سيارة المرسيدس
هل ممكن فيراري تستعيد سرعتها الخارقة
على حسب التحديثات القادمة و كفائتها, هم بحاجة الى 3 اجزاء من الثانية لينافسوا فرق القمة
سحب الفوز من راسل اعتقد فية ظلم كبير .
يعني راسل اصبح في اي مركز
تم شطب نتيجته, كانه لم يشارك في السباق
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
الرد بول من بعد مااعلنو انه ادريان نوي بيترك الفريق والسيارة كل مالها في النازل شي غريب صح!
فعلا, والتحديثات لا تعمل وهذا الشي غريب دائما ما كانت تحديثاتهم تعمل
لازم الريدبول تشوف حل للسيارة RB20 صارت سيئة جدًا
محتاجين تحديثات تاتي بنتيجة, التحديثات الاخيرة لم تعمل بالشكل المطلوب
سؤال بدا يشغلني وهو لاحظنا جميعا مدى فشل هذه السيارات في تقليل هواء متسخ وجعل تسابق افضل واحسن ياترى ليش ما يرجعون سيارات 2021 او يدمجون تصميم حالي مع التصميم سابق لانه ازعجتني مشكلة هواء المتسخ وشكرا.
التصميم سوف يتغير مجددا في عام 2026 ومن المفترض ان يتم حل مشكلة الهواء الملوث في عام 2026
@@MustafaAuto سلام عليكم ، اظن رح تكون اسوء حقبة سواء في التصميم سئ او صوة المحرك الكهربائي
صعوبة التجاوز باللحضات الاخيرة
للك ياحجي لو يكون الوصف دقيق اشوي شو هالانجاز يالي عملوا راسل قال صد هجمات هاميلتون لولا رزالة ووساخة الفريق ليبلعوا بلع هاميلتون بس أوامر الفريق وعنصريتهم اصبحت واضحة وضوح الشمس على هاميلتون بس لو سمحت الوصف يكون دقيق اشوي
خلي نكون واقعيين, استراتيجية التوقف الواحدة كانت مخاطرة كبيرة ولم يتوقع احد نجاحها, هاميلتون كان متصدر وكان السائق الاسرع على استراتيجية التوقفين, كان هناك مخاطرة كبيرة في وضع هاميلتون على استراتيجية التوقف الواحد لانه كان ممكن يخسر الفوز لصالح فريق اخر, اما بالنسبة لراسل لم يكن هناك شي ليخسره, لم يكن ينافس على المراكز الثلاثة الاولى واذا نجحت الاستراتيجية مرسيدس راح تحقق 1-2, اذا لم تنجح هاميلتون سوف يفوز بكل الاحوال
خسارة راسل ...... اتوقع كان ممكن هاملتون يتجاوز راسل ولكن فضل عدم المجازفة لمصلحة الفريق .. اتوقع بيرز بنفقده الموسم القادم
بيريز جددو عقده من مصلحتهم يبقى في فريق حتى ماكس يكون مرتاح كسائق راقم واحد 😂
🙏❤
سباق حلو و مش زي العادة جورج يفوز بعدين يقصى لويس يفوز مرسيدس تخسر 2-1 ماكس من 11 يوصل 5 لو خرج من مركزه اكيد كان فاز هو حتى لو اداء السيارة نزل عن التجارب ومع هذا وسع الفارق مع لاندو صاحب احسن سيارة مؤخرا الي مدري احسه ضاع في السباق
لاندو عندة مشكلة كبيرة في الانطلاقة, دائما يخسر مركز او اكثر في انطلاقة السباق
اللفات الاخيرة بين راسل و هاميلتون ليست دليل لصعوبة التجاوز بل هذا كان أمراً من فريق مرسيدس إلى هاميلتون ان لا يتهور ويقوم بتجاوز راسل عند المنعطفات لان هذا سيكون امراً، خطيرا بما ان الفريق لا زال في مقدمة السباق خوفاً من حدوث اي تصادم بين الاثنين ويخسرون مقدمة السباق وشكراً لكم للقراءة❤❤
You are free to fight, just give each other a plenty of space, هذه كانت رسالة الراديو من مرسيدس
أسوأ وأسخف جزء في السباق هو استبعاد جورج راسل بسبب وزن السيارة، وهو أمر لا ذنب لراسل فيه. لماذا حصل الخطأ مع راسل ولم يحصل مع هاميلتون؟ اثنينهم في نفس الفريق.
نتيجة مخيبة جداً لماكس فيرشتاپن الذي توقعنا أنه سيحلق لوحده بدأ من منتصف السباق تقريباً حتى ولو انطلق من مركز متأخر، خاصة وأن خصائص الحلبة تناسب الريد بول. وأيضاً علامة استفهام حول تراجع أداء الريدبول بشكل مخيف بعد الانطلاقة المتميزة في بداية هذا الموسم.
التحديثات اخوي , التحديثات شلت الريد بول
تحديثات المكلارين اشتغلت منيح ولكن الرد بول مش قادرين يحسنوا اكثر من هيك او يعدلوا اكثر من هيك , وصلوا لمرحلة انهم بجيبوا تحديثات بس ما بتشتغل , وحاليا بلش يظهر مستوى ماكس بما انه كل الفرق صارت نفس المستوى
@@user-zk2ym5tf5k
مش نفس المستوى. الريد بول بالمركز الثالث بالفرق اذا لم نقل في الرابع. اسلوب ماكس في القيادة هو اللي مخليه صامد بين سيارات المقدمة.
سباق ممتع
لماذا حصل الخطأ مع راسل ولم يحصل مع هاميلتون؟ اثنينهم في نفس الفريق.
وزن الاطارات ..
@@user-ge8wf8ex2j هاميلتون عمل توقفين , راسل توقف واحد
بعد الشكر .. رائعة المرسيدس تحت الضغط كل الطاقم يعمل بالطاقة القصوى. استفادت من تراجع الردبول وقلة خبرة الماكلارن .. ٣ سباقات من ٦ الاخيرة ..