마력수가 큰 380V 전용 모터시 와이 델타 운전 가능하고 그보다 작은 마력 모터들은 220/380 겸용으로 나옵니다 이경우 정격전압이 220V이기 때문에 와이델타 운전이 불가능하고 직입기동만 가능합니다 정격전압이 220V가 들어가야 되기때문에 3상4선식을 사용하는 건물에서는 와이결선을 해야 220V가 인가됩니다
여기 질문해도 되는지 모르겠는데 잘 답변해주시는 것 같아 문의드립니다.ㅜ 아무것도 연결안된 그냥 MC에서 테스터기 도통테스트로 R,S에 테스터기 찍으면 소리가 안나던데, 전원부 2가닥에 테서터기 찍으니 도통 및 저항이 뜨더라고요. 원리를 모르겠습니다. 접점 2개를 찍었을 때 저항이 나오는지 안나오는지 여부여..
모터 내부의 코일은 한 선당 220V가 걸리게 되어 있습니다. 만일 코일에 380V가 직접 들어가면 코일이 타버립니다. 그래서 380V를 연결 시에는 두 개의 코일을 연결해서 한 개의 코일로 만듭니다. 그렇게 되면 380V를 연결하더라도 두 개의 코일이 합쳐져 버틸 수가 있는 것입니다. 그래서 상전압은 380V가 걸리지만 실제 코일 한 개에는 220에 가까운 전압이 걸리는 것입니다.
![[023]삼상 와이델타와 380 220 겸용모터](http://i.ytimg.com/vi/kunClz6223M/mqdefault.jpg)
설치부분 외적으로 기술적인영상 잘시청하고있습니다 사업번창하세요
댓글 감사합니다.
항상 건강에 유의하시고 오늘도 편안한 밤 되세요.^^
설명 감사합니다
항상 배우고 있습니다
건강 조심하세요
댓글 감사합니다.
항상 건강에 유의하시고 오늘도 즐겁고 행복한 하루가 되시길 바랍니다.^^
현장에서 적용하기는 아직 많이 부족하지만 자세한 강의 열심히 공부하고 있습니다 이어서 광고까지도^^ 감사합니다
댓글 감사합니다.
항상 건강에 유의하시고 오늘도 즐겁고 행복한 하루가 되시길 바랍니다.^^
감사합니다. 책에서는 처음 전류를 1/3 하기 위해서 처음에는 와이결선으로 동작하다가 델타로 기동하는 와이델타 기동만 배웠는데 현장에서는 380을 와이로 220을 델타로 하는 군요.. 역시 현장이 최고네요
시청해주셔서 감사합니다.
즐거운 하루 보내세요.^^
마력수가 큰 380V 전용 모터시 와이 델타 운전 가능하고 그보다 작은 마력 모터들은 220/380 겸용으로 나옵니다 이경우 정격전압이 220V이기 때문에 와이델타 운전이 불가능하고 직입기동만 가능합니다
정격전압이 220V가 들어가야 되기때문에 3상4선식을 사용하는 건물에서는 와이결선을 해야 220V가 인가됩니다
수고하셨습니다. 감사합니다.. 😁👍
아주 조금 이해가 됩니다.
여러번 봐야 되겠읍니다..
감사합니다.
댓글 감사합니다.
오늘도 즐겁고 행복한 하루가 되시길 바랍니다.^^
항상 좋은 영상과 설명 감사 드립니다.
댓글 감사합니다.
항상 건강에 유의하시고 오늘도 즐겁고 행복한 하루가 되시길 바랍니다.^^
쉬운 설명 감사합니다 1,6 2,4 3,5
댓글 감사합니다.
항상 건강에 유의하시고 오늘도 즐겁고 행복한 하루가 되시길 바랍니다.^^
220v 380v 전류는 얼마 나오면 대나요
자세한 설명 감사합니다~
많이 배웠어요~^^
댓글 감사합니다.
항상 건강에 유의하시고 오늘도 즐겁고 행복한 하루가 되시길 바랍니다.^^
알기쉬운 설명 감사합니다.
시청해 주셔서 감사합니다.^^
감사드립니다 고마워요 선생님 짱이랍니다
시청해주셔서 감사합니다.
편안한 밤 보내세요.^^
참많이 배우게됩니다 감사합니다 ~
댓글 감사합니다.
항상 건강에 유의하시고 오늘도 즐겁고 행복한 하루가 되시길 바랍니다.^^
감사드립니다
댓글 감사합니다.
항상 건강에 유의하시고 오늘도 즐겁고 행복한 하루가 되시길 바랍니다.^^
와 설명 정말 잘하시네여!!
시청해 주셔서 감사합니다.^^
감사합니다
댓글 감사합니다.
즐겁고 행복한 추석 연휴를 보내시기 바랍니다.
모터기동 방식인 직립기동 와이델타 인버터 등.. 이 기동방식을 모터외형으로만 보더라도 알수있나요??? 기동방식을 확인하려면 어떻게해야되용???
대부분은 모터 외부에 있는 명판에 표기되어있는 내용으로 알 수가 있습니다.
@@냉난방이야기 아 그런가용?? 답변감사합니당ㅠㅠ 근데 명판 어디를봐야하나요??? 아무리봐도 기동방식은안보여서요ㅠ(제가얘기 드리는 기동방식은 직입기동, 와이델타, 인버터방식중 어떤방식을 쓰고있는지 구별하는법이 모터명판만보고 가능햔것인지)
명판에 직접 적혀있는 것이 아니라 명판에 적혀진 사양을 보고 기동방식을 알 수 있는 것입니다.
@@냉난방이야기 아그렇군요.. 감사합니다!!!..
여기 질문해도 되는지 모르겠는데 잘 답변해주시는 것 같아 문의드립니다.ㅜ
아무것도 연결안된 그냥 MC에서 테스터기 도통테스트로 R,S에 테스터기 찍으면 소리가 안나던데, 전원부 2가닥에 테서터기 찍으니 도통 및 저항이 뜨더라고요.
원리를 모르겠습니다. 접점 2개를 찍었을 때 저항이 나오는지 안나오는지 여부여..
죄송합니다.
질문의 내용을 이해하지 못하겠습니다.
델타결설은 선간전압과 상전압이 380V인데 왜 220V인가요?
모터 내부의 코일은 한 선당 220V가 걸리게 되어 있습니다.
만일 코일에 380V가 직접 들어가면 코일이 타버립니다.
그래서 380V를 연결 시에는 두 개의 코일을 연결해서 한 개의 코일로 만듭니다.
그렇게 되면 380V를 연결하더라도 두 개의 코일이 합쳐져 버틸 수가 있는 것입니다.
그래서 상전압은 380V가 걸리지만 실제 코일 한 개에는 220에 가까운 전압이 걸리는 것입니다.
시골 장인께서 3상220V ,380V 겸용 송풍기 팬을 사셔서 저위와 같은 방식으로 설치했고. 팬에도 저리하라고 그림으로 나옴요. 진짜 문제없는거죠? 차단기 설치승인기사분이 저건 불가능하다고..ㅎㅎㅎ
3상 380V 에서 220V 연결입니다
모터에 바꿀수 있도록 표기가 되어있다면 겸용모터이므로 바꿔서 사용하셔도 됩니다.
질문드립니다 변압기 3상델타로 220이 들어오는곳에는 델타로결선해서 사용해야되는데 그러면 와이델타기동법은 쓸쑤없는건가요 기동할땐 와이로 결선이되잖아요
이부분이 궁금합니다
3상 220V를 Y결선으로 연결하면 380V로 기동해야 하는 것을 220V로 기동하는 것이므로 모터가 열을 받아 소손될 가능성이 높습니다.
물론 과부하계전기 THERMAL이나 EOCR을 SETTING만 잘 해 놓으면 모터가 소손되기전에 TRIP되어 보호가 가능합니다.
3803상모터를 220단상으로 변경할수 있나요
모터 자체만으로는 불가합니다.
위상변환기를 사용하면 되지만 배보다 배꼽이 더 큰 형국이라 모터 자체를 새로 구입하는 것이 좋습니다.
380에서 결선 바꾸고 콘덴서 추가해서 변경 안대나요 ? 단상으로 변경 안대나요
안됩니다.
@@냉난방이야기 단상모터 보면 콘덴서 가 있던데요
명판 도면 절선 u1 v1 w1 합선 u2 v2 w2 각각 전원 연결
그런데 이를 u1 v1 w2 합선 u2 v2 w1 각각 전원 연결
기동시 어찌 됩니까
장시간 기동 모터 타죠
글쎄요.
저 역시 해보지 않아서 확답을 드릴 수가 없네요.
@@냉난방이야기
모터 타 업체 의뢰 모타 수리옴 전기 연결 기동 얼마 안가 테이핑 자리 연기남
모터 6선 연결 잘못 아닙가
@@냉난방이야기
모터 타 수리 업체 수리 연결 연결 잘못 기동 되다 또는 즉시 불남 아닙가
3상 380 중 220 과 380 혼합 연결 혼선 사고
3상 380 또는 220 연결
@@못난히 모터를 수리해온 업체에 문의를 해보시기 바랍니다.
전문업체이니 더 잘알지 않을까요?
@@냉난방이야기
모터 6선 전원 6선
각각 연결 a
옆 모터도 모터 6선 전원 6선 각각 연결 b
A 기동 열남 기동 정지
B 기동 정상 기동 계속
A 통전 검사 해 보아야 게습니다
단순히 단상 220v으로 연결해서 쓸려고하는데 결선을 어떻게해야할까요? 모터에서나오는 선은 6가닥인데요
대부분의 경우 모터에 연결방법이 표시되어 있습니다.
하지만 표시가 없다면 영상을 참고해서 선을 찾아야 합니다.
3상 380 에 u1 v1 w1 전원 연결 u2 v2 w2 합선 이를 반대로 하면 어떻게 되나요
모터 전선 표피 코일 갯수 확인 명판 숫자 표시
상관 없습니다.
메인전원이 3상220일때 와이로 결선이 가능한가요???? 아니면 메인이 3상 380일때는 와이로 하라는 말인가요???
3상 380V일때 Y결선입니다.
RST는 바껴도 상관이없나요?!
상관이 없습니다.
RST는 차단기에 연결 후에 역상이 걸리면 그때 바꿔주면 됩니다.
@@냉난방이야기 안녕하세요! 답변감사드립니다. 더정확하게 하고싶어서그런데 모터에 물리는 세선 모두 상관이없으면 역상이 걸렸을때 아무 두선만 바꿔준다는 말씀이시죠? 즉 터지고 그럴일이 없는것이죠?!
모터에서 바꿔주는 것이아니라 전원선을 바꿔주는 것입니다.
즉 전원 연결 후에 차단기에 물려진 선을 바꾸는 것이지요.
@@냉난방이야기 네 말을잘못했네요 ㅎㅎ 모터에서 결선하고나서 전원선과 연결할때입니다. 영상보고 많이배웁니다 감사합니디^^
네~ 오늘도 즐거운 하루 보내세요.^^