Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
น้ำมันเบรคเปิดฝาขวดเเล้ว เก็บไว้ได้นานเเค่ไหนครับ
ไม่ควรเก็บไวัเกิน 1 ปี หลังเปิดขวดใช้งานแล้ว
@@house_husband แบบนี้ก็แสดงว่าใช้ครั้งเดียวเเล้วทิ้งเลยสิครับนิ ถ้าใช้ไม่หมด เพราะ1-2ปีเปลี่ยน1ครั้ง / ขอบคุณครับผม
ตามนั้นครับ ผมใช้วิธีแบ่งใช้หลายๆ คัน 😅 (เมื่อก่อนผมมีมอเตอร์ไซค์ 3 คัน ก็เปลี่ยนพร้อมกันไปเลย) ไม่งั้นก็หุ้นกับเพื่อนซื้อแล้วเปลี่ยนด้วยกัน เพราะมอเตอร์ไซค์ 1 คัน 1 ขวด 500 ml เหลือแน่นอน
น้ำมันเบรคที่เหลือเก็บไว้ได้นานกี่ปี
เปิดฝาแล้ว ยังไม่ใช้ เก็บได้ประมาณ 1 ปี ครับ
@@house_husband ใช้แล้วจะเหลืออยู่ประมาณครึ่งกระป๋อง
Pcx160ใช้ดอท4หรือ5.1ดีครับ
ดอท 4 ครับ 😊
ถ้าไม่ใช่สายซิ่งแล้วใช้เบรกบ่อยๆ ใช้ DOT ต่ำสุดที่ใช้ได้ก็เพียงพอ ยังไงก็ต้องเปลี่ยนบ่อยๆอยู่แล้วแต่ถ้าสายซิ่งเบรกหนักบ่อยๆก็คงต้อง DOT สูงที่สุดที่มีกำลังเงินจะจ่าย
พึ่งไปเปลี่ยนมาเมื่อวานครับ ทำความสะอาดล้างปั๊มเบรคทั้งหมด เปลี่ยนพวกซีลยางด้วยถ้าเกิดว่ามันเสื่อมแล้ว ครบ2ปี 4เดือนพดีเกือบลืม😂
ถ้าใช้วาล์วทางเดียวต้ิองเปิดๆปิดๆ รูไล่อากาศแบบนี้ไหมครับ
ไม่ต้องครับเปิดน็อตไล่ลมแล้วเหยียบเบรกได้เลยระวังน้ำมันในกระปุกหมด
@@danaiphatruenrom3538 กราบขอบพระคุณสำหรับความรู้ดีๆนะครับท่าน🙏
แม้แต่ร้านซ่อมบางร้าน ก็ยังบอกว่า ไม่ต้องเปลี่ยน สรุปจะไว้ใจใครได้ละเนี่ยะ
มันเป็นงานเสียเวลาและลูกค้าไม่ค่อยอยากจ่ายในราคาที่เหมาะสม ส่วนมากช่างจะตัดปัญหาด้วยการเติมให้หรือบอกไม่ต้องเปลี่ยน 😂
จริง เพิ่งเข้าร้านมาช่างบอกไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ ให้เหตุผลมันยังเหลือเยอะอยู่ กับไล่น้ำมันยาก ไม่รู้ว่าขี่เกียจทำหรือป่าว
@@blackcatch6432 ของบางคนซีลปั๊มมันเสียไปแล้วครับ หากไปยุ่งไปทำ เจ้าของรถก็จะบอกว่าทำแพงจัง นั้นเสียจริงเหรอ ตอนมายังใช้ได้อยู่เลย ปัญหาตามมาเพียบแถมค่าแรงที่เรียกไปก็น้อยไม่คุ้ม 55555 อีกข้อนะครับ น้ำมันเบรคตามร้านอะไหล่บ้านๆไม่มีคุณภาพทั้งมาตรฐานและการบรรจุภัณฑ์ซึ่งมีผลกับความชื้น
ร้านขี้เกียดทำฮะ เจอมาเยอะ
ทั้งร้านซ่อม ทั้งศูนย์ ตอบเหมือนกันเลยครับว่า ไม่ต้องทำไรกับน้ำมันเบรค หาร้านทำยากมากครับ
ที่ร้านรับทำมั้ยครับ
รับครับ
แล้วรถที่เป็นปั้มคู่หล่ะครับไล่เหมือนกันไหม
ผมก็จะเปลี่ยนนะ ใข้แสนกว่ากิโล ฯแล้ว ทั้งมันเบรค กับน้ำมันโช๊ค ผมขี่รู้ว่าไม่เหมือนเดิม แต่ศูนย์กับรถร้านบอก ยังไม่ต้องเปลี่ยน
ใช่ครับ ร้านก็ไม่ยอมทำ ศูนย์ก็ไม่ทำ ครับ เขาบอกว่าถ้าเบรค ปกติไม่ต้องทำไรกับมัน ผมก็หาที่เปลี่ยนไม่ได้ครับ
@@bentnkเปลี่ยนเองครับ มอไซต์ทำไม่ยาก
อย่าเข้าร้านแบบนี้ครับคือไม่อยากทำแต่ไม่อธิบายลูกค้าให้เข้าใจเพราะในคู่มือรถก็มีระยะเปลี่ยนบอกหมดของเหลวมันมีระยะเวลาอยู่แล้วครับยิ่งประเทศไทยร้อนยิ่งต้องดูแลหนักเลย
@@bentnkอันนี้เรื่องจริงครับ ร้านไม่เปลี่ยนให้ถ้าไม่รั่ว งงจัด
เปิดฝาแล้วน้ำมันเบรคที่เหลือในขวดเก็บได้นานแค่ไหนครับ?เพราะเมื่อเปิดฝาเจาะฟรอยด์แล้วจะมีอากาศเข้าไปก็คือความชื้น
น้ำมันเบรคและน้ำมันเครื่อง เปิดฝาแล้ว ควรใช้ภายใน 6 เดือน
@@house_husband งั้นเอาจริง เราไม่ควรซื้อมาเปลี่ยนเองสิน่ะครับ ซื้อมาเปลี่ยนปีละ 1 ครั้ง น้ำมันเบรคเหลือเกือบขวด 😅
ผมเปลี่ยนทุกหนึ่งปีหรือขี้เกียจสองปีพอ ดอทสามจะทนสุดครับแต่ทนอุณหภูมิต่ำสุดครับ สำหรับคนไม่ชอบเปลี่ยนแนะนำดอทสามครับเหมาะสุด รถที่ปั้มมันโชว์เปลี่ยนง่ายครับ เปลี่ยนบ่อยยิ่งดีครับ จะได้ไม่ทำให้ลูกสูบปั้มเสียครับ
ผมไม่เคยเปลี่ยนเลย ใช้มา 10 ปีแล้วครับ
ควรเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัยนะครับ
วันไหนเบรกไม่อยู่ก็จะเข้าใจเองแหละ
เพิ่มเติมให้จากพ่อบ้านนะครับน้ำมันเบรคนอกจาก DOT แล้วยังมีค่าความหนืดที่ต่างกันด้วยค่าความหนืดส่งผลโดยตรงต่อฟีลลิ่งการเบรคทุกช่วงการทำงานยิ่งค่าความหนืดต่ำเท่าไหร่เบรคยิ่งไวขึ้นเท่านั้น กดนิดเดียวเบรคก็จับแล้วกลับกันค่าความหนืดสูงไหลช้าเบรคก็หนืดขึ้นเช่นเดียวกัน ฉะนั้นนอกจากเลือก DOT แล้วต้องดูความหนืดให้เหมาะสมกับรถและนิสัยการขับขี่ด้วย โดยเฉพาะรถที่ไม่มี ABS ต้องเลือกให้ดี
มีด้วยเหรอสมุดคู่มือประจำรถไม่เคยบอกมันมีเกรดความหนืดอะไรบ้างครับ
@@danaiphatruenrom3538มีครับเช่น DOT4 จะมี DOT4 ปกติ DOT4ความหนืดต่ำ DOT4แบบแข่งขัน เลือกให้เหมาะสมกับตัวเองและรถครับ เหมือนน้ำมันเครื่องที่คนส่วนมากใส่หนืดๆหรือเข้าใจว่ายิ่งหนืดยิ่งดี 😅 มันอยู่ที่ความต้องการของเครื่องยนต์และการขับขี่ต่างหาก
@@danaiphatruenrom3538 คู่มือรถส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้ของศูนย์เพราะกำหนดสเป็คเอาไว้แล้วแต่สำหรับคนที่จะเปลี่ยนเองก็ควรรู้ข้อมูลตรงนี้เอาไว้ส่วนเรื่องความหนืดก็มีตั้งแต่ 700-1,800 mm2/s = cSt ครับบางยี่ห้อก็พิเศษหน่อยปรับความหนืดได้ 1,000 - 1,200 mm2/s = cStถ้ายี่ห้อที่ผมใช้ DOT4 มีให้เลือกสองรุ่น ความหนืด 700 กับ 1,400 mm2/s(ผมใช้ความหนืด 1,400) ถ้าสนใจอ่านเพิ่มเติมกูเกิ้ล Brake fluid Viscosity
@@danaiphatruenrom3538 คู่มือรถส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้ของศูนย์เพราะกำหนดสเป็คมาแล้วครับส่วนความหนืดของน้ำมันเบรคมีตั้งแต่ 700 - 1,800 mm2/s=cStถ้ายี่ห้อที่ผมใช้เฉพาะ DOT4 มีสองรุ่น 700, 1400mm2/s=cSt
@@danaiphatruenrom3538 ในคู่มือไม่มีบอกนะ แต่น้ำบันเบรกบางยี่ห้อจะบอก มันส่งผลต่อความไวในการเบรกอันไหนที่เหลวๆนี่แตะนิดเดียวหน้าทิ่มหน่ะ อันหนืดๆนี่คนที่ต้องการเบรกไวๆก็จะไม่ชอบ มันจะมีระยะหน่วง
น้ำมันเบรคเปิดฝาขวดเเล้ว เก็บไว้ได้นานเเค่ไหนครับ
ไม่ควรเก็บไวัเกิน 1 ปี หลังเปิดขวดใช้งานแล้ว
@@house_husband แบบนี้ก็แสดงว่าใช้ครั้งเดียวเเล้วทิ้งเลยสิครับนิ ถ้าใช้ไม่หมด เพราะ1-2ปีเปลี่ยน1ครั้ง / ขอบคุณครับผม
ตามนั้นครับ ผมใช้วิธีแบ่งใช้หลายๆ คัน 😅 (เมื่อก่อนผมมีมอเตอร์ไซค์ 3 คัน ก็เปลี่ยนพร้อมกันไปเลย) ไม่งั้นก็หุ้นกับเพื่อนซื้อแล้วเปลี่ยนด้วยกัน เพราะมอเตอร์ไซค์ 1 คัน 1 ขวด 500 ml เหลือแน่นอน
น้ำมันเบรคที่เหลือเก็บไว้ได้นานกี่ปี
เปิดฝาแล้ว ยังไม่ใช้ เก็บได้ประมาณ 1 ปี ครับ
@@house_husband ใช้แล้วจะเหลืออยู่ประมาณครึ่งกระป๋อง
Pcx160ใช้ดอท4หรือ5.1ดีครับ
ดอท 4 ครับ 😊
ถ้าไม่ใช่สายซิ่งแล้วใช้เบรกบ่อยๆ ใช้ DOT ต่ำสุดที่ใช้ได้ก็เพียงพอ ยังไงก็ต้องเปลี่ยนบ่อยๆอยู่แล้ว
แต่ถ้าสายซิ่งเบรกหนักบ่อยๆก็คงต้อง DOT สูงที่สุดที่มีกำลังเงินจะจ่าย
พึ่งไปเปลี่ยนมาเมื่อวานครับ ทำความสะอาดล้างปั๊มเบรคทั้งหมด เปลี่ยนพวกซีลยางด้วยถ้าเกิดว่ามันเสื่อมแล้ว ครบ2ปี 4เดือนพดีเกือบลืม😂
ถ้าใช้วาล์วทางเดียวต้ิองเปิดๆปิดๆ รูไล่อากาศแบบนี้ไหมครับ
ไม่ต้องครับเปิดน็อตไล่ลมแล้วเหยียบเบรกได้เลยระวังน้ำมันในกระปุกหมด
@@danaiphatruenrom3538 กราบขอบพระคุณสำหรับความรู้ดีๆนะครับท่าน🙏
แม้แต่ร้านซ่อมบางร้าน ก็ยังบอกว่า ไม่ต้องเปลี่ยน สรุปจะไว้ใจใครได้ละเนี่ยะ
มันเป็นงานเสียเวลาและลูกค้าไม่ค่อยอยากจ่ายในราคาที่เหมาะสม ส่วนมากช่างจะตัดปัญหาด้วยการเติมให้หรือบอกไม่ต้องเปลี่ยน 😂
จริง เพิ่งเข้าร้านมาช่างบอกไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ ให้เหตุผลมันยังเหลือเยอะอยู่ กับไล่น้ำมันยาก ไม่รู้ว่าขี่เกียจทำหรือป่าว
@@blackcatch6432 ของบางคนซีลปั๊มมันเสียไปแล้วครับ หากไปยุ่งไปทำ เจ้าของรถก็จะบอกว่าทำแพงจัง นั้นเสียจริงเหรอ ตอนมายังใช้ได้อยู่เลย ปัญหาตามมาเพียบแถมค่าแรงที่เรียกไปก็น้อยไม่คุ้ม 55555 อีกข้อนะครับ น้ำมันเบรคตามร้านอะไหล่บ้านๆไม่มีคุณภาพทั้งมาตรฐานและการบรรจุภัณฑ์ซึ่งมีผลกับความชื้น
ร้านขี้เกียดทำฮะ เจอมาเยอะ
ทั้งร้านซ่อม ทั้งศูนย์ ตอบเหมือนกันเลยครับว่า ไม่ต้องทำไรกับน้ำมันเบรค หาร้านทำยากมากครับ
ที่ร้านรับทำมั้ยครับ
รับครับ
แล้วรถที่เป็นปั้มคู่หล่ะครับไล่เหมือนกันไหม
ผมก็จะเปลี่ยนนะ ใข้แสนกว่ากิโล ฯแล้ว ทั้งมันเบรค กับน้ำมันโช๊ค ผมขี่รู้ว่าไม่เหมือนเดิม แต่ศูนย์กับรถร้านบอก ยังไม่ต้องเปลี่ยน
ใช่ครับ ร้านก็ไม่ยอมทำ ศูนย์ก็ไม่ทำ ครับ เขาบอกว่าถ้าเบรค ปกติไม่ต้องทำไรกับมัน ผมก็หาที่เปลี่ยนไม่ได้ครับ
@@bentnkเปลี่ยนเองครับ มอไซต์ทำไม่ยาก
อย่าเข้าร้านแบบนี้ครับคือไม่อยากทำแต่ไม่อธิบายลูกค้าให้เข้าใจเพราะในคู่มือรถก็มีระยะเปลี่ยนบอกหมดของเหลวมันมีระยะเวลาอยู่แล้วครับยิ่งประเทศไทยร้อนยิ่งต้องดูแลหนักเลย
@@bentnkอันนี้เรื่องจริงครับ ร้านไม่เปลี่ยนให้ถ้าไม่รั่ว งงจัด
เปิดฝาแล้วน้ำมันเบรคที่เหลือในขวดเก็บได้นานแค่ไหนครับ?
เพราะเมื่อเปิดฝาเจาะฟรอยด์แล้ว
จะมีอากาศเข้าไปก็คือความชื้น
น้ำมันเบรคและน้ำมันเครื่อง เปิดฝาแล้ว ควรใช้ภายใน 6 เดือน
@@house_husband งั้นเอาจริง เราไม่ควรซื้อมาเปลี่ยนเองสิน่ะครับ ซื้อมาเปลี่ยนปีละ 1 ครั้ง น้ำมันเบรคเหลือเกือบขวด 😅
ผมเปลี่ยนทุกหนึ่งปีหรือขี้เกียจสองปีพอ ดอทสามจะทนสุดครับแต่ทนอุณหภูมิต่ำสุดครับ สำหรับคนไม่ชอบเปลี่ยนแนะนำดอทสามครับเหมาะสุด รถที่ปั้มมันโชว์เปลี่ยนง่ายครับ เปลี่ยนบ่อยยิ่งดีครับ จะได้ไม่ทำให้ลูกสูบปั้มเสียครับ
ผมไม่เคยเปลี่ยนเลย ใช้มา 10 ปีแล้วครับ
ควรเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัยนะครับ
วันไหนเบรกไม่อยู่ก็จะเข้าใจเองแหละ
เพิ่มเติมให้จากพ่อบ้านนะครับ
น้ำมันเบรคนอกจาก DOT แล้วยังมีค่าความหนืดที่ต่างกันด้วย
ค่าความหนืดส่งผลโดยตรงต่อฟีลลิ่งการเบรคทุกช่วงการทำงาน
ยิ่งค่าความหนืดต่ำเท่าไหร่เบรคยิ่งไวขึ้นเท่านั้น กดนิดเดียวเบรคก็จับแล้ว
กลับกันค่าความหนืดสูงไหลช้าเบรคก็หนืดขึ้นเช่นเดียวกัน
ฉะนั้นนอกจากเลือก DOT แล้วต้องดูความหนืดให้เหมาะสมกับรถ
และนิสัยการขับขี่ด้วย โดยเฉพาะรถที่ไม่มี ABS ต้องเลือกให้ดี
มีด้วยเหรอสมุดคู่มือประจำรถไม่เคยบอกมันมีเกรดความหนืดอะไรบ้างครับ
@@danaiphatruenrom3538มีครับเช่น DOT4 จะมี DOT4 ปกติ DOT4ความหนืดต่ำ DOT4แบบแข่งขัน เลือกให้เหมาะสมกับตัวเองและรถครับ เหมือนน้ำมันเครื่องที่คนส่วนมากใส่หนืดๆหรือเข้าใจว่ายิ่งหนืดยิ่งดี 😅 มันอยู่ที่ความต้องการของเครื่องยนต์และการขับขี่ต่างหาก
@@danaiphatruenrom3538 คู่มือรถส่วนใหญ่
แนะนำให้ใช้ของศูนย์เพราะกำหนดสเป็คเอาไว้แล้ว
แต่สำหรับคนที่จะเปลี่ยนเองก็ควรรู้ข้อมูลตรงนี้เอาไว้
ส่วนเรื่องความหนืดก็มีตั้งแต่ 700-1,800 mm2/s = cSt ครับ
บางยี่ห้อก็พิเศษหน่อยปรับความหนืดได้ 1,000 - 1,200 mm2/s = cSt
ถ้ายี่ห้อที่ผมใช้ DOT4 มีให้เลือกสองรุ่น ความหนืด 700 กับ 1,400 mm2/s
(ผมใช้ความหนืด 1,400) ถ้าสนใจอ่านเพิ่มเติมกูเกิ้ล Brake fluid Viscosity
@@danaiphatruenrom3538 คู่มือรถส่วนใหญ่
แนะนำให้ใช้ของศูนย์เพราะกำหนดสเป็คมาแล้วครับ
ส่วนความหนืดของน้ำมันเบรคมีตั้งแต่ 700 - 1,800 mm2/s=cSt
ถ้ายี่ห้อที่ผมใช้เฉพาะ DOT4 มีสองรุ่น 700, 1400mm2/s=cSt
@@danaiphatruenrom3538 ในคู่มือไม่มีบอกนะ แต่น้ำบันเบรกบางยี่ห้อจะบอก มันส่งผลต่อความไวในการเบรก
อันไหนที่เหลวๆนี่แตะนิดเดียวหน้าทิ่มหน่ะ อันหนืดๆนี่คนที่ต้องการเบรกไวๆก็จะไม่ชอบ มันจะมีระยะหน่วง