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【お詫びと訂正】動画内で『リアがチューブレス』という説明をしておりますが、確認したところ前後チューブタイヤです。様々なメディアの情報をうのみにしてしまい、自分の目で確認することを怠ってしまったためこの様な間違った情報を発信することになってしまいました。トランザルプ750は前後チューブタイヤです。お詫びして訂正いたします。
素晴らしい登坂能力!。こりゃたまらん😊。
特性がよく分かるインプレッション、とても参考になりました😊
ありがとうございます🙇♂️
凄く安定して安全なラインどりですね。見てて気持ちいいです!
ありがとうございます❗️
いつもありがとうございます。
こちらこそ!
ヘッドフォンで聞いてますけどいい音しますね〜なんか欲しくなっちゃいました〜😅👍
音いいですね〜これはさすがのHONDAです。きっとサウンドチューンとかしているのでしょう。先日乗ったVスト800DE(動画公開済み)はとにかく静かで味気なかったですが、トランザルプ750は街中程度の回転数ではうるさくもなく、回すと一気にレーシーなサウンド👍
お疲れ様です。トルクフル気持ちが良いエンジンですね。グイグイ感が有りそうに見えました。
とにかく高回転型!って感じはしないんでが、実際は高回転型のエンジンですね。しかし、下もそこそこ強いという・・・
VFR800Xとの違いはどんなもんでしょう?
大幅に違うのは・・・・・軽さですね👍こっち劇的に軽いですよ😘
【お詫びと訂正】
動画内で『リアがチューブレス』という説明をしておりますが、確認したところ前後チューブタイヤです。
様々なメディアの情報をうのみにしてしまい、自分の目で確認することを怠ってしまったためこの様な間違った情報を発信することになってしまいました。
トランザルプ750は前後チューブタイヤです。
お詫びして訂正いたします。
素晴らしい登坂能力!。こりゃたまらん😊。
特性がよく分かるインプレッション、とても参考になりました😊
ありがとうございます🙇♂️
凄く安定して安全なラインどりですね。見てて気持ちいいです!
ありがとうございます❗️
いつもありがとうございます。
こちらこそ!
ヘッドフォンで聞いてますけどいい音しますね〜なんか欲しくなっちゃいました〜😅👍
音いいですね〜
これはさすがのHONDAです。
きっとサウンドチューンとかしているのでしょう。
先日乗ったVスト800DE(動画公開済み)はとにかく静かで味気なかったですが、トランザルプ750は街中程度の回転数ではうるさくもなく、回すと一気にレーシーなサウンド👍
お疲れ様です。
トルクフル気持ちが良いエンジンですね。
グイグイ感が有りそうに見えました。
とにかく高回転型!って感じはしないんでが、実際は高回転型のエンジンですね。
しかし、下もそこそこ強いという・・・
VFR800Xとの違いはどんなもんでしょう?
大幅に違うのは・・・・・
軽さですね👍
こっち劇的に軽いですよ😘