SIMVERTEX H-Shifter * ОБЗОР: Мощный и Лучший Н-Образный Шифтер, который я пробовал! * Китай Рулит!!!
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- SIMVERTEX H-Shifter * ОБЗОР: Мощный и Лучший Н-Образный Шифтер, который я пробовал! * Китай Рулит!!!
*********************************************************************
Понравился Обзор? Не забудь влепить этому видео свой Королевский Лайк и подписаться на канал!
*********************************************************************
Ссылка на профиль Продавца на Авито: www.avito.ru/u...
*********************************************************************
Ссылка на сайт Продавца: simugear.ru/
*********************************************************************
Я на Авито: www.avito.ru/t...
*********************************************************************
Мои Обзоры на другие рули и гаджеты:
1. Fanatec Podium Racing Wheel F1:
• Fanatec Podium Racing ...
2. FANATEC ClubSport Pedals v3:
• FANATEC ClubSport Peda...
3. Thrustmaster: Ferrari F1 Wheel Add-On:
• Thrustmaster: Ferrari ...
4. Thrustmaster T500rs:
• Thrustmaster T500rs | ...
5. Thrustmaster Wheel Add-On Ferrari 599xx Evo 30:
• Thrustmaster Wheel Add...
6.ОБЗОР Игрового Руля Thrustmaster T-GT:
• ОБЗОР Игрового Руля Th...
7. Fanatec Podium Steering Wheel Porsche:
• Vitaliy Vitt * LiveStr...
8. Мой Самодельный Ручник для Автосимуляторов:
• Ручник для Автосимулят...
9. Мой Самодельный Секвентальный Шифтер:
• Самодельный Секвенталь...
10. Fanatec: CSL Elite Steering Wheel WRC: • Fanatec: CSL Elite Ste...
11. Гоночные Педали Heusinkveld Sim Pedale SPRINT: • Heusinkveld Sim Pedale...
12. Aiologs: SIM Sequential Shifter & SIM HandBrake: • Aiologs: SIM Sequentia...
13. FANATEC Clubsport Steering Wheel M3 GT2 * Обзор на Легенду + Супер Мод! * Review + Super Mod! : • FANATEC Clubsport Stee...
14. FANATEC Clubsport Pedals V3 vs Heusinkveld Sim Pedale SPRINT * Comparison * Честное Сравнение: • FANATEC Clubsport Peda...
15. Обзор: Heusinkveld Sim Shifter Sequential * Маленький, да Удаленький Шифтер со своим настроением!): • Обзор: Heusinkveld Sim...
16. China Handbrake for Simracing * Теперь и в Симрейсинге Китай тоже Рулит ? * Полноценный Обзор,Тесты: • RaceBear Handbrake for...
17. Обзор: Sequential Shifter SSH * Шифтер от Челябинского Тракторного Завода Китайской версии 2021 года😉:
• Обзор: Sequential Shif...
18. Народный Самодельный Кокпит для Симрейсинга из алюминиевого профиля * Homemade Simracing Cockpit: • Народный Самодельный К...
19. Heusinkveld Sim Handbrake * Обзор и Сравнение Оригинального Ручного Тормоза с его китайской репликой: • Heusinkveld Sim Handbr...
20. Fanatec CSL DD + Boost Kit 180(8Nm) * Подробный Обзор на Мощный Народный Direct Drive с Boost Блоком на 180 Вт (8Nm)
• Fanatec CSL DD + Boost...
21. Обзор: Chinese Sequential Shifter H-Leo * Ну ОООчень Брутальный и Аутентичный Секвентальный Шифтер!
• Обзор: Chinese Sequent...
22. Fanatec ClubSport Steering Wheel BMW GT2 V2 * Заслуженный Ошуительный Рестайлинг Легендарного Руля!
• Fanatec ClubSport Stee...
23. Simagic Alpha Mini+GT4,GT1wheel+Sequential Shifter Q1*Распаковка,впечатлы АльфаМагических Девайсов!
• Video
24. SIMAGIC Racing Wheel: GT1 & GT4 * Обзор: Магические Рули и Штурвалы SIMAGIC * Первый Обзор в 2022 г.
• SIMAGIC Racing Wheel: ...
25. Обзор: FANATEC ClubSport Steering Wheel RS * И Гламурный Девайс и Боевой Гоночный Инструмент! Огонь!
• Обзор: FANATEC ClubSpo...
26. Обзор: SIMAGIC Sequential Shifter Q1 * Этот Гоночный Секвентальный Шифтер делали по чертежам АК-47😃👍
• Обзор: SIMAGIC Sequent...
27. FANATEC ClubSport Universal Hub V2 for Xbox + New Wheel Rim 320 * Обзор: Обновленный ХАБец и GT руль
• FANATEC ClubSport Univ...
28. Делал Обзор на Новый Кокпит Trak Racer ТR 80, а Получился Обзор на Новую Игровую Раллийную Комнату!)
• Делал Обзор на Новый К...
29. Fanatec: ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2 * Добротный Рабоче-Крестьянский Формульный Топ Руль
• Fanatec: ClubSport Ste...
30. ОБЗОР: Simagic P2000 TBC * Гидравлические Педали от Симэджик * Чрезмерно Душевные Педали!
• ОБЗОР: Simagic P2000 ...
31. Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ | Это Самые Лучшие Педали в Мире! | The Best Pedals in the World!
• Heusinkveld Sim Pedals...
32. Обзор * FANATEC ClubSport Pedals V3 inverted * Спринты не смогли,а Эти Педали Сделали Меня Быстряком
• Обзор * FANATEC ClubSp...
Привет! Спасибо за обзор! Коробка брутальная-монументальная! Жаль производители до сих пор не приделали механизм блокировки передач в зависимости от выжатого сцепления. На таком механизме, как мне кажется, можно такое реализовать.
Привет Саш спасибо!
я вот тоже в последнее время слюни пускал на этот шифтер когда видел его на алике, спасибо за обзор!
Незачто)
Как всегда с кайфом посмотрел твой обзор на девайс. Красава!
Спасибо бро!
Топовый канал - топовый девайс, всё просто и гениально! Витаха удачи🤝
Спасибо Сергей!
Спасибо за обзор. Краусаучик Витт
Спасибо Дим!
Просто огнище,мега топчег,нет слов)
Витальсоныч красава 😍
Спасибо)
Привет Виталя, спасибо за обзор, интересный механизм, круто 👍, мод тоже хорош💥💣💥
Спасибо Алексей,я старался)
КПП просто круть! Цена 40 тысяч =( хотя с другой стороны хорошая вещь, дешево стоить не будет!! Спасибо з-а обзор!!!
Спасибо!
Девайс супер конечно!
Ага
Как всегда хорош! Ручка бомба!!!👍
Спасибо!
Аж машина вздрагивает от каждого переключения)
Теперь ждем шифтер в котором шестеренки будут скрипеть когда пытаешься воткнуться с невыжжатым сцеплением)
Привет, хороший обзор и девайс кайф, НО соседи будут в а*уе, особенно на переключениях вниз на треках с большим количество поворотов )))))
расслабь плунжера, которые регулируют жесткость "втыка" и громкость намного тише станет
Ну неее, мне кажется в RBR в Венгерском плагине на трассе Humalamaki на автомобиле Ford Fiesta Rally2 на стандартных настройках эта КПП будет плохо работать ;-)
Вот если бы Ралли на Жигулях Копеечке , подергаешь таким КПП ) и мышца выростет не средняя .
Хотел себе такую, но ребята у кого она есть говорят для дрифта она не годится, часто промахиваешься в передачу - неудобна! Но коробас четкий, поэтому я оставил себе фанатек :) иначе надо еще и секвинтал докупать 😏
Она 1:1 похожа на R154 от маркообразных. Для срифта вашего лучше не придумаешь. Непутевые у тебя ребята какие-то, а воткнуть не ту передачу фактически НЕВОЗМОЖНО
затягиваем плунжера и можно косплеить старый краз
Спасибо большое за обзор! Шифтер конечно супер! Может я прослушал, сколько передач?
Шесть+ модовые...
лучший это Pro-Sim H Pattern Simulator Shifter, но там цена еще в два раза больше
Фанатековская коробка намного лучше и реалистичнее,без этих щелков и грохота.Есть настройка жесткости переключения.А также стоит дешевле на пару тыщ
Так и есть
Кто ж спорит то)
А что бы вы выбрали, эту коробку или от simagic?)
Обе хороши
@@russiansimracing а если бы вы выбирали из двух для дрифта, какую бы взяли? Я склоняюсь к simvertex, этот шифтер судя по больше про классический авто
Подскажите пожалуйста, у вас при включении 5-й передачи на коробке Fanatec, тоже есть зуб? Что-то запинает рычаг?
У меня при упоре в правую стенку во время сброса с 6-й на 5-ю запинает пока немного от стенки не отниму рычаг.
У меня такого не было
За такие бабки этот шифтер как минимум должен иметь функцию последовательного переключения и варить свежий кофе
еще минус, даже минусище. всего 5 передач + задняя будет маловато, а дергать передачи через мод - ну дело такое, можно легко запутаться
А где ты вообще в гонках включаешь заднюю?! Я,катаясь с 2004 года,не помню чтоб я хоть когда либо включал заднюю,что в ралли,что на кольце. В етс атс там другая песня негоночная...и есть мод.
А можно ссылочку на алик
я щас кончу"
Я неоднократно это делал пока обзор пилил)
Нет у них мода на сайте только стоковый Шифтер
790 евро
60к заболели шоли
ничего удивительного нет, хорошо слизанная с автоспорта и только
кто нибудь решил проблему с переподключением шифтера? при включении пк шифтер отваливается в контент менеджере. приходится usb кабель туда сюда дергать.
Привет, подскажи ты на опыте, как считаешь если бы сейчас взял то взял бы т300 или т500 и какие преймущества у одного перед другим. Спасибо!
100% т500!!!
@@russiansimracing а в кратце преймущества перед т300. И у меня еще такой прикол, я когда в драйвер захожу и руль вроде бы должен стать легким, он все равно туговато крутится по сравнению с т300
такое ощущение как слишком высокое внутрее демфирование, ну то есть как будто ремень сильнее натянут что то такое.