10 лет я строю, покупаю, собираю кокпиты и казалось бы, что этот процесс не остановить... Да, это интересно, но уж больно много шишек я набил и много потратил средств на них. Данное видео я создал для того, чтобы вы, друзья мои, не повторяли моих ошибок и сразу обдумывали приобретение кокпита и делали правильный выбор. Приятного просмотра! Если поддержите выпуск лайком - мне будет приятно. Спасибо!
здрасте, а можете хотя бы примерную стоимость упомянуть. хотя бы чисто для кокпита. чтобы было понятно - выгоднее купить или самому собрать. а то так и не понятно какой бюджет. я понимаю что цены меняются - ну за 5 месяцев вряд ли сильно.)
@@TOBI-sr4mo всë просто: рекомендую самостоятельно просчитать профиль (достаку/нарезку) и узнать по заявке на сайте стоимость готового под ключ. Стоимость кокпита в зависимости от комплектации от 40 и до 120 т.р. Т.ч. тут сложно подсказать.
Смысл его покупать у них. Этот алюминиевый профиль продается разных размеров, на сайте где продаются даже есть различные варианты кокпитов, можно просто там заказать и сохранить 40% денег
Ты видимо, никогда не видел, сколько стоит хотя бы гоночная гранта, которая не перевернётся на первом же повороте к херам собачьим, сколько стоит всратые гоночные слики, перегон машины из одной страны в другую и пару кружков на иностранном гоночном треке.
@@ravengames1949 у меня дрифт жига, я его собрал сам без стоимости самой жиги, так как его дед брал в 2005 году новым и он стоял в сарае лет так 14 без дела с минимальным пробегом. на нива движке, турбо кит, рычаги, гидроручник. все компаненты с клабтурбо. и обошлось мне около 170тысяч рублей. Но эмоций дарит столько, сколько не подарит ни один сим. и это только жига. А прчем тут иностранный трек? в россии (московский, в нижнем, казань, сочи) отвечают абсолютно всем международным стандартам, не понимаю причем тут иностранные треки
Два года назад собрал себе из дерева кокпит. До сих пор на нём катаю. Ничего не шатается, не разваливается, с кокпита ничего не падает и вода в стакане не разливается ). Посадка удобная. Раз в месяц, в два подкручиваю саморезы на всякий случай.
Согласен. ruclips.net/video/HP1NN2iIzmM/видео.html Вот мой из деревянного бруса. Катаю два года. Раз в год проверяю саморезы. В целом играть можно. Но учитывая что руль не класса DD. У меня лишь Т300. Для такого руля жёсткости хватает
Ну вот, зашёл к ним на сайт прицениться, а там… всё бесценное. Какие-то формы нужно заполнять, чтобы цену узнать. Мне так не нравиться - хочу сначала сам прицениться, а потом уже консультироваться. Полистал, закрыл. Передайте, пожалуйста, моё пожелание производителю.
Хорошо, обязательно передам. Но от себя добавлю, чтобы узнать стоимость - нужно нажать одну кнопку! А сделано так из-за непостоянных цен на профиль от заводов и удержании кокпитов на минимально возможном уровне цен.
@@RykovSimRacing это делается так чтобы тебе подсесть на уши и пытаться с тебя выжать максимальную цену, а цены на профиль остаются на заводах на постоянном уровне почти всегда. Конструкция кокпита тоже оставляет желать лучшего, стойки стоящие на раме не лучший вариант в плане жесткости.
@@RykovSimRacing чтобы узнать цену, нужно нажать кнопку, заполнить форму и ждать обратного звонка, в ходе которого потенциальному покупателю придётся отвечать на вопросы, ответов на которые он не знает, что создаст дискомфорт. Потенциальный покупатель просто хочет знать цены тех или иных аксессуаров, он хочет сложить всё в корзину и получить итоговую цену.
Вот прямо интересно стало, почему перешли с триплскрина на ультравайд. Надеюсь и про сам монитор ультравайд расскажите. Буду ждать видео. Благодарю за интересный контент! 🤝
Спасибо за видео. Но сколько я не считал, самостоятельно спроектировать, заказать профиль выходит дешевле. НО!!!!!! У меня техническое образование и я 15 лет работаю в сфере производства металлоконструкций. Работаю с различными проектировочными программами и соответственно чертежами. А это очень важный нюанс, иначе на просчетах в проекте можно потерять те самые деньги, которые будут сэкономленны.
Я не имею технического образования и не работаю с металлом вообще. Собрал себе кокпит без проблем вообще. Есть видео на канале Витта, не знаю, чего там вообще сложного может быть. Все элементарно. Выходит дешевле примерно в 1,5-2 раза.
Хотелось бы узнать сравнение кокпитов 120-к с 80 ками более старшими и младшими моделями. Меньше жесткости на словах для меня не понятно очень мало примеров когда этой жесткости не хватило, такое знание могло бы помочь людям определиться с выбором и не переплачивать лишнего.
Дима, спасибо за обзор! Сам также заказывал кокпит у Николая. Сначала немного смущало, что цены нигде не представлены, но при созвоне все прояснилось :) Все быстро и удобно, конструкция жёсткая, регулировок уйма, зря ты столько сопротивлялся. Всем рекомендую именно такое решение. Кстати, я бы еще добавил в видео, что Николай помимо кокпитов может подсказать очень многие нюансы по части тонкостей установки определенных девайсов, а также нестандартных решений. Всем виртуальных побед!
Спасибо.Артикуляция! Без матов! Кокпит дело, для тех кто увлечен и часто катает.Себе собрал также из профиля с максимальной экономией, на пробу. Сейчас рисую новый более жирный так сказать с учётом возросших потребностей. Удачи...
Отлично! Желание что-то улучшить не остановить! ) Сам задумываюсь как раз о кокпите попроще и полегче, тоже из пофиля, для дочки - гонять в ГранТуризмо)
Как жалко на сайте топ где заказывал нет цены на сам котпит готовый. Там блин надо отсылать данные потом с вами свяжется. Я понимаю они под заказ работают. Но все равно я думаю цена должна быть указана.
Как всегда Топ! Как производителю кокпитов, мне было очень интересно послушать мнение авторитетного для меня симрейсера, и я почти со всем согласен. Скажу больше, подчеркнул для себя пару моментов для улучшения своего кокпита и думаю скоро у нас в продаже появится кокпит F1GT X .😎👍
Мне можно сказать повезло, купил б/у кокпит Rennsitz за $200, почти без затрат усилил его, полностью убрав люфт крепления руля. До этого тоже смотрел на алюминиевый профиль модульной конструкции, но цена для хобби с рулём начального ценового диапазона сильно кусачая.
Спасибо за видео. Правда я пропустил - а какой был бюджет? (примерная сумма).. и второй вопрос - а какие USB-хабы вы используете? постепенно все больше юсб устройств становиться - надо их куда то подключать))
Спасибо за обзор! Как всегда на высоте! Самое сложное при выборе кокпита - это найти для его установки свободные 3-4 кв.метра в квартире, а потом ещё убедить домашних в его необходимости. И главное, не думать о стоимости жилплощади, которую он будет занимать! ))
Все рано или поздно приходят к профилю... Себе сам собрал примерно за 20к с копейками, но это по ценам 2021. Сейчас будет стоить около 30к. У производителя, наверное, в 2 раза дороже выйдет готовый, но и посимпатичнее, конечно, будет. Тут уже каждый сам может выбрать, что ему важнее. Основное преимущество таких кокпитов - максимальная модульность и вариативность. Это реально конструктор для взрослых - творишь, что душе угодно. Я вот сейчас придумываю крепление под клавиатуру. Не знаю, как у других заводов, но там, где заказываю я (Тверь), ограничений по мин. цене заказа вроде нет, заказал спокойно мелочевки на 5к.
Всегда уважаю тех, у кого руки из правильного места и инженерная мысля есть) Красил потом профиль или в серебре оставил? Про повотюротному креплению - его можно также отдельно купить 👌🏻
@@RykovSimRacing оставил без покраски, не так важно для меня. Крепление просто не стандартное, поэтому сам придумываю. Было бы много места в комнате, было бы проще, а с ограниченной площадью, да еще и с посадкой справа приходится прилагать дополнительную смекалку.
Отличный кокпит! Тоже купил у Николая кокпит и очень доволен! Сам прошел эволюцию кокпитов: стол + кресло на колесиках -> деревянный шатающийся из тумбочки -> складной плейсит -> из алюминиевого профиля. Подскажи плз, держатель клавиатуры тоже заказывал у Николая? Так понял у тебя с поворотным механизмом. Тоже хочу такой сделать себе
В своё время купил профиль очень мощный 160 мм в основании, теперь жалею: очень тяжелый и громозкий. Тогда нельзя было заказать готовый вариант, только самому комплектовать. Надо было всё таки брать облегчённый профиль и 120 мм. Плюс саму раму длиной 1300 мм сделал. Укоротить аккуратно такой профиль дома проблематично. На новой квартире не уверен собирать ли его теперь или попытаться продать на Авито.
@@RykovSimRacing у меня вообще 80 мм., вполне хватает, тоже монолитно всё, ничего не шатается, не прогибается, хоть и база мощная DD1. У Фотона то же самое 80 мм., вроде тоже не жалуется. Какая разница, раз стойки для базы всё-равно сверху основания крепятся, хоть метровую высоту этого "фундамента" сделай, это ничего не даст, не прибавит плюс к крепости. По крайней мере мне это так видится, может я ошибаюсь.
@@RykovSimRacing из разряда придумай сам собери сам и дай бог все получится;) я сам строю такой с усилениями, с креслом и тд, все зависит от выделенного бюджета как и правильно сказал) к сожалению не у всех он достаточный)
Добрый день! В конце ролика вы сказали что ушли с триплскрина на 49. Не подскажите почему, мы сейчас смотрим что купить для симрейсинга, а ждать Ваше новое видео нет возможности)
дело вкуса, мне например наоборот из профилей даже с эстетической т.з. больше нравится. У меня такая аналогия, что готовый кокпит - это бумбокс, а из профилей - строгая, солидно выглядящая Hi-Fi/Hi-End или даже профессиональная студийная техника. Или так: готовый кокпит - это ничем не примечательные постылые масс-маркет автомобили с округлыми попсовыми формами, т.е. тот самый мемный "Форд Фокус" для офисного планктона, а из профилей - серьезный "Гелендваген" с четкими, строгими формами.
жесть, казалось бы настолько уже большая индустрия симрейсинга и до сих пор нет компаний которые делают нормальные кокпиты за адекватные деньги, и приходится самому ебaться с этим
Нормальных производителей не много, но они есть. Николай SimprojectX не единственный, но один из самых удобных по севису и гибких во всех смыслах, включая ценообразование.
RykovSimRacing Приветствую! Вот загорелся я этой темой и массу,море инфы поглощаю у меня такой вопрос при постройке кокпита? Не чего не думал по добавлению эффекта реалестичности типа гидравлики что бы платформа при ускорении чуть поднималас и опускалась при торможении и сканировала поверхность по которой едишь ты же уже десять лет в теме мне интересно! Это возможно за доступную цену сделать самому или это очень дорого и для хорошего эффекта нужно покупать готовое такое решение интересно твоë мнение??? И если есть такие темы видосы посмотреть подскажи как их найти?
Привет! Хороший вопрос! ) Могу сразу ответить - все "подвижки", даже самые дорогие, это абсолютно бестолковая вещь! Пробовал много разных вариантов и по цене автомобиля и самоделки и готовые комплекты - всë хрень. Т.ч. не рекомендую запариваться на эту тему подвижных платформ. 🙅♂️
Спасибо! ✊🏻 Новости... очень трудозатратная тема оказалась, думаю как сократить эти затраты. Я же один, и новости собираю, обрабатываю, сценарий пишу, снимаю, монтирую - капец, 2е суток уходит на 1 выпуск. Такие дела) Но, думаю, буду выпускать, только реже) т.к. оказалось, что интерес к ним есть, постоянно спрашивают 👌🏻
@@RykovSimRacing да сейчас стоит выбор, решил кокпит выбрать, всю голову сломал, какой взять))) благодаря обзорам, понял, что нужен из профиля, чтоб не было люфтов и прочего. (Предназначение, грантуризмо 7 и пс5, катать самому и детям (7и11лет) . Но в профильных немного смущение, что разница в росте младшей дочки и старшей нормальная, придется что-то постоянно крутить шестигранниками, чтоб сдвинуть педали или базу, а резьбы там норм изнашиваются) вот хз что делать)) нашел на авито Sim art classic, думал его, но есть почему-то сомнения
Про нужду салазок для кресла/педалей .. спорно. Пусть "настройка" шестигранником геморнее и занимает времени, но ведь одноразовая, если катаешь один, отличная возможность секономить, а нужда быстрой безинструментной настройки .. более если катаешь в кокпите не один. Кстати, среди дополнительных фенечек еще понравились 3д распечатанные приспособы установки неиспользуемых баранок, которые прикрутил к профилям основы по бокам кресла. При нужде, сидя в ковше, снимаешь баранку с базы, вставляешь в приспособе, берёшь с другой стороны другую, вставляешь на базу, не надо никуда тянутся, вставать из ковша/кокпита, не надо приносить "с собой", и ложить вторую на пол, на тумбочки рядом и т.д. Так же стоит продумать обдув, не для каких то "wind-sim"-уляторов, сугубо да бы менее потеть.
Салазки... вот сажаю за кокпит жену или даже дочку и уже профит) иначе шестигранником не накрутишься 😉 Приспособы для рулей - хорошая штука, но у меня рули как часть интерьера/антуража.
Там просто цены на профиль скачут последнее время весьма существенно, поэтому и итоговую стоимость, видимо, не указывают. Сегодня цена у кокпита такая, через месяц уже другая может быть. По цене тысяч 45-60 средний кокпит готовый выходит обычно у всех.
@@vaultboy997 всё ещё проще - нажать на кнопку "персональное предложение" - получить информацию по стоимости. Я уверен, что эта мера вынужденная, т.к. сейчас всё очень быстро меняется во времени, включая наличие и стоимость самого профиля, по-этому и отпускная цена также меняется.
Во время одного из прошлых стримов в чате поднимали вопрос про жесткость подобной модели кокпита. Я поддерживаю того оратора, который указал на минусы компоновки одного из узлов. Если с Николаем решусь связаться, предложу переделать тот узел по-другому. Ну и монитор, так понял, лучше всё же на отдельной стойке сделать, а не так, как сейчас.... Дмитрий, предлагаю на отдельные части кокпита поставить стаканы с водой, да заснять их на видео во время заездов, в т.ч в "суровых" условиях типа столкновений с забором, резких перекладок руля - вот тогда и будет видно, как этот монолитный кокпит вибрирует и кренится
Я так понял речь о сочленении стоек под базу с самим основанием копюкпита - вариантов там несколько, у меня на двойных (больших) уголках, а можно крепить к боковой стенке основы на нескольких уголках, а такде использовать дополнительные усилители - даже заказал их, приедут, поставлю, засниму и покажу результат 👌🏻 Монитор можно отвязывать - смысл есть если это трипла и много всяких соединений/сочленений. А для одного - вполне хорошо и на самом копите.
@@RykovSimRacing да, про то сочленение речь. Стойки под монитор, смотрю, внахлест сделаны, а вот стойки под базу да, торцом к нижней балке почему-то... не комильфо :) Странно, что после трипла ты на ультравайд перешёл - обзорность хуже ведь, а место в комнате позволяет же трипл поставить. Вот мне даже 32:9 не войдет, ибо ограничен шириной 85-90 см, так что или 21:9 планирую или какой-то 16:9 той же ширины
Привет Дима, у меня типо кокпит собран из дерева, руль прикручен к столу, сиденье от обычной тойоты взял, а вот пелальный блок не закреплён и модет немного болтаться, вроде бы и делал по размерам с реального своего автомобиля, но такое чувство что руль выше чем в реальной машине, а отрегулировать уже не могу, только если переделать "кокпит" подставку под сидуху, ну и из дерева все таки собренно не монолитно, в общем как то так Про монитор будет интересно посмотреть, жду следующих видео!
@@RykovSimRacing При чём тут богаче? На метр над грядкой торчат ушки рекламы. Попытка замаскировать её портит всё впечатление от просмотра. Просто честнее подходить и всё. Делают парни нормальные штуки - взять и просто рассказать о Николае этом. Хорошее оборудование делает? Хорошее. А заплатили за это или нет - уже вопрос далеко второстепенный и конечного зрителя ни разу не касается.
@@стриж51 куда ещё честнее? я прямо в видео сказал - кокпит купил за свои деньги, производитель мне не говорил что и как снимать, а только попросил рассказать как есть. И какое это впечатление портит? Что-то не так? я как-то обманул в видео или называю вещи не своими именами? Вообще не понимаю претензий этих, вот совсем никак. P.S. и судя по многочисленным комментариям под этим видео и моим ответам сложно представить более честный подход. ИМХО. Но если портит впечатление, то уж извините. не желаю Вам ничего испорченного, в т.ч. впечатлений.
Риг из алюминиевого профиля действительно лучший из вариантов, вот только, увы, у SimProjectX нет ни одной удачной конструкции. Там в конструкцию заложено несколько косяков, которые нельзя убрать кроме как полной переделкой всего рига. А для серьезного оборудования, используемого на 100%, эти конструкции в оригинальном виде не годятся. Многим, конечно, хватит и такого, но если исходить из того, что раз берется кокпит из профиля, то он должен держать любое оборудование, чтобы не пришлось потом его продавать и брать другой (как, кстати, пришлось мне), то ИМХО нужно сразу все делать нормально. P.S. В очередной раз это пишу, прошлый был про RSeat, который ты тогда защищал. :)
Привет, Андрей! А почему продавал свой предыдущий? Тоже из профиля? какие там были косяки? P.S. рсит - красивый и с удобным ковшом, но обзор я на него не делал и в этом видео объяснил почему.
@@RykovSimRacing тоже из профиля, кстати с усиленными стенками. Потому что он дышал под нагрузками и меня это бесило, хотя кстати он был удачнее симпроджектовских. Я его пару раз переделывал, но в итоге продал целиком и заказал другой, уже к тому времени хорошо понимая, каким должен быть мой идеальный риг - максимально крепкий и максимально компактный, выверенный под меня.
@@MM00111 а можно пару фоточек увидеть? Есть возможность куда то залить? Тоже че то заинтересовали кокпиты из профиля. Но у меня в голове свой так сказать проект. Мне не под гонки надо а скорее под че то грузовое, там и посадка специфическая и руль стоит совсем иначе.
Не знаю, как можно выбрать просто железо (кокпит) вместо отличного руля с педалями. В кокпит можно превратить что угодно и оно будет выполнять свою роль, было бы желание, и много денег при этом не надо. Но сделать из посредственного руля конфетку - никак не получиться. Посредственный руль с педалями не дадут необходимых ощущений. А имея хорошее оборудование - к нему привыкнешь и постепенно можно менять только кокпит/ы, если конечно это всё не надоест и надо будет продавать. И продать хорошее оборудование будет проще, чем хороший кокпит.
Сотик доказал, что кокпит это лишь дорогая игрушка. Главное хороший руль и педали. В Forza Motorsport 7, Сотика догнать очень трудно на стоковых тачках. Это если не видеть его в живую. А те, кто хоть раз видел, никогда не забудут, как их обгоняет, на стареньком Fanatec CSL Elite, с педалями ClubSport, инвалид 1 группы, у которого нет пальцев на руках, а главное нет никакого кокпита. Есть лишь старый письменный стол, и всего лишь желание не отстать от лидера. Но в идеале - лидера обогнать. И это у него иногда получается.
В Форца Моторспорт 7 даже на гейспадах рули обгоняют. Сотик, конечно, молодец, но это пример воли и стремления, но никак не отказа от кокпита по объективным причинам.
@@RykovSimRacing конечно, это не отказ от кокпита. Всё дело в финансовой состоятельности. Просто кокпит это удобство, но он не принесёт победы, без навыков и тренировок. Симрейсинг это прежде всего спорт, в котором нужно тренироваться на том, что есть. И педали Fanatec Elite, в этом вряд ли помогут. На гоночных играх, где нужно педалью газа работать на протяжении всей гонки, где даже торможение производится больше газом, чем тормозом, шестерёнчатый механизм быстро стирается. Поэтому он в симрейсинге не годится. А вот обойтись без кокпита можно. Я только про это. Честно говоря я даже не пробовал ездить с классным кокпитом.
Покупал кокпит у Симпроджекта, такой рофлосервис конечно)) Вместо того, чтобы нормально выставить прайс-лист, мне надо было созвониться человеком, у которого были постоянные проблемы со связью. Цены задранные до небес, оказалось что кокпит за 46к, это не тот, что на картинке, а в самой бомжатской версии. Ещё и за доставку заплатил прилично)) Как всё это добро приехало, начал собирать. Инструкции, которые продавец отправляет в комплекте тоже устарели и на удивление не рассчитаны под моё дорогое оборудование. Сама конструкция, сколько бы я её не крутил, всё равно шатается, потому что технология по которой спроектирован кокпит устарела. 2 балки которые почему-то стоят на основе, а не сбоку от неё держат базу и кренятся при нагрузке. Если бы они крепились по бокам от основной рамы, можно было бы их закрутить на 8 углов, а не на 4. Так делают буквально все, кроме Симпроджекта. Ножек для того, чтобы кокпит стоял на них, а не на голом полу тоже нет. Серьёзно? Вишенкой на торте была комплектация. В комплекте было лишних 3 миллиона болтов, зато на банальные заглушки на профиль бюджета у него видимо не хватило (из-за чего в процессе пользования уже пару раз порезался об острые края, причём не только я) Ещё и после всего этого заставил написать 5 звёздочный отзыв, мда))) Знал бы я тогда какую хрень он продаёт, в жизни бы не купил. Согласен с людьми в комментариях. P.S. Рекомендую брать кокпит от MaxSim. Там и прайс есть, и регулировок больше, и крепёж надёжнее, и кастомизация прямо на сайте.
Конечно можно, вопросов нет. Но 1. не у всех руки из плечь, у большинсва из ж..ы, 2. Самому собрать, чтобы на себе и своими деньгами набить шишки/ошибки? 3. Стоимость профиля выйдет +/- стоимости готового кокпита, кторый просто надо собрать, т.к. производитель берёт по оптовой цене, которую не получить частнику. 4. Покраска - отдавать в покраску потом - выйдет ну очень дорого или оставить без покраски и выглядеть будет как г...но. 5. Ошибиться в крепеже или деталях и... заказывать снова и снова платить за доставку + есть минимальный заказ на заводах - попасть на деньги+гемор. А так да, конечно можно сделать самому. )
@@RykovSimRacingя в гараже и покрасил и собрал, благо в интернете куча чертежей. И чего там собирать то. Взял чертеж с размерами, взял болгарку, дрель. Разрезал рассверлил, все потом покрасил и собрал как обычное Лего. Согласен что не у всех гаражи есть или мастерские
@@Павел-в5к7м даже не спорю, только за! Но наличие гаражей/доступ к мастерским есть примерно у 5% населения (на вскидку). И даже я, хоть и имею гараж/мастерскую и доступ к оборудованию, предпочитаю заказать готовый и собрать с минимум проблем. Да, я взрослый дядя и самое дорогое, что у меня есть - это моë время, которое я потрачу на более полезные вещи, чем торчать в мастерской 😉
больше рекламы чем по делу(. собрать риг самостоятельно из станочного профиля минимум в 2 раза дешевле чем купить готовый самый дешевый. это с учетом закупки профиля и фурнитуры в 4-х разных местах, самовывоза, и пары лишних выездов для докупки крепежа. варианты покупки готового - безрукий, либо деньги считать не приходится. из профиля 40-й серии мне вышел в 300$. из 50-й серии раза в полтора дороже будет. теперь раздумываю над ковшом, а это еще 300$ чтоб не на полу сидеть, или 600$+ если что-то вменяемое. расходы на каждом чихе, а из всего "мастхева" только риг можно самостоятельно собрать, при этом хорошо сэкономив... не, точно не продался...
@@garagebambey. я видел проект из профиля, но складной и на колёсиках - отличный вариант для телика, сам такой думаю собрать/заказать для ГТ7 и дочку за него посадить учиться 👍🏻
@@RykovSimRacing неее, я освоил резку железа и трубогиб, собрал добротную конструкцию с полуковшом. Стильно, крепко и под себя) ах да, денег тоже немного совсем ушло. Тоже уже штук 5 разных кокпитов пробовал, опыт есть
если вместо говна и палок использовать проф-трубу ,сварку и болты, то такой кокпит тебя и твоих детей переживет. проблема только в массе,она будет большой. зато его можно сделать какой хочешь формы. самое сложное будет сделать чертеж того что тебе надо,ну или православный гугл в помощь. все остальное требует хотябы одну ровную руку. на счет деревянного кокпита, да тоже самое,делаем\качаем чертеж и делаем. ну это вариант , для тех у кого есть руки или поросту по фану. и по надежности , ни чем не хуже чем лего на видосе.
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
10 лет я строю, покупаю, собираю кокпиты и казалось бы, что этот процесс не остановить... Да, это интересно, но уж больно много шишек я набил и много потратил средств на них. Данное видео я создал для того, чтобы вы, друзья мои, не повторяли моих ошибок и сразу обдумывали приобретение кокпита и делали правильный выбор.
Приятного просмотра!
Если поддержите выпуск лайком - мне будет приятно.
Спасибо!
А если вас попросить помощи в постройке, это возможно?
@@KimaCosmih чем смогу - всегда помогу
здрасте, а можете хотя бы примерную стоимость упомянуть. хотя бы чисто для кокпита. чтобы было понятно - выгоднее купить или самому собрать.
а то так и не понятно какой бюджет. я понимаю что цены меняются - ну за 5 месяцев вряд ли сильно.)
@@TOBI-sr4mo всë просто: рекомендую самостоятельно просчитать профиль (достаку/нарезку) и узнать по заявке на сайте стоимость готового под ключ. Стоимость кокпита в зависимости от комплектации от 40 и до 120 т.р. Т.ч. тут сложно подсказать.
Производитель сам стесняется своих цен, наверное, дешевле купить настоящий автомобиль, чем кокпит от Симпроджект
Смысл его покупать у них. Этот алюминиевый профиль продается разных размеров, на сайте где продаются даже есть различные варианты кокпитов, можно просто там заказать и сохранить 40% денег
@@Павел-в5к7м смысл в удобстве. У кого полно времени, а у кого-то время дороже денег и они предпочтут взять готовый комплект чтоб не возиться самому
Ты видимо, никогда не видел, сколько стоит хотя бы гоночная гранта, которая не перевернётся на первом же повороте к херам собачьим, сколько стоит всратые гоночные слики, перегон машины из одной страны в другую и пару кружков на иностранном гоночном треке.
@@ravengames1949 у меня дрифт жига, я его собрал сам без стоимости самой жиги, так как его дед брал в 2005 году новым и он стоял в сарае лет так 14 без дела с минимальным пробегом. на нива движке, турбо кит, рычаги, гидроручник. все компаненты с клабтурбо. и обошлось мне около 170тысяч рублей. Но эмоций дарит столько, сколько не подарит ни один сим. и это только жига. А прчем тут иностранный трек? в россии (московский, в нижнем, казань, сочи) отвечают абсолютно всем международным стандартам, не понимаю причем тут иностранные треки
@@ravengames1949 И сравнивать игру с реальным автоспортом, это как минимум глупо=)
Два года назад собрал себе из дерева кокпит. До сих пор на нём катаю. Ничего не шатается, не разваливается, с кокпита ничего не падает и вода в стакане не разливается ). Посадка удобная. Раз в месяц, в два подкручиваю саморезы на всякий случай.
Роберт, даже Миша Стаценко начинал с деревянного кокпита. Но уверен (даже знаю), что ты задумываешься о кокпите из профиля 😉
@@RykovSimRacing 🙂 так и есть. 😉
Согласен. ruclips.net/video/HP1NN2iIzmM/видео.html Вот мой из деревянного бруса. Катаю два года. Раз в год проверяю саморезы. В целом играть можно. Но учитывая что руль не класса DD. У меня лишь Т300. Для такого руля жёсткости хватает
@@RykovSimRacing все мы к этому идём ахаха Учитывая что планирую покупать руль класса DD
почему не конструкционный алюминий?
Если производитель не указывает цену на сайте, значит там просто космос будет (( указывать цену - это в первую очередь уважение к времени покупателя
Ну вот, зашёл к ним на сайт прицениться, а там… всё бесценное. Какие-то формы нужно заполнять, чтобы цену узнать. Мне так не нравиться - хочу сначала сам прицениться, а потом уже консультироваться. Полистал, закрыл. Передайте, пожалуйста, моё пожелание производителю.
Хорошо, обязательно передам.
Но от себя добавлю, чтобы узнать стоимость - нужно нажать одну кнопку!
А сделано так из-за непостоянных цен на профиль от заводов и удержании кокпитов на минимально возможном уровне цен.
@@RykovSimRacing это делается так чтобы тебе подсесть на уши и пытаться с тебя выжать максимальную цену, а цены на профиль остаются на заводах на постоянном уровне почти всегда. Конструкция кокпита тоже оставляет желать лучшего, стойки стоящие на раме не лучший вариант в плане жесткости.
@@RykovSimRacing чтобы узнать цену, нужно нажать кнопку, заполнить форму и ждать обратного звонка, в ходе которого потенциальному покупателю придётся отвечать на вопросы, ответов на которые он не знает, что создаст дискомфорт. Потенциальный покупатель просто хочет знать цены тех или иных аксессуаров, он хочет сложить всё в корзину и получить итоговую цену.
После такого обзора даже мне захотелось самой собрать КОКПИТ!!! Очень доступно и ясно все!
Спасибо, мама, если что-обращайся, помогу, подскажу что и как)
Шоб я так жил)). Николаю респект и уважуха, за огромный вклад в развитие симрейсинга.
Лёша, привет! У тебя крутой кокпит, даже не кокпит - а симрейсерский уголок! Я видел ;)
@@RykovSimRacing привет, Дим. Благодарю!!! С недавних пор ещё и с вибрацией😎. Желаю каждому симрейсиру, построить свой кокпит🤙.
А цены на кокпит, на сайте, покупатель должен придумать сам или как?
Это что бы вы в обморок не упали и не закрыли сайт.
Вот прямо интересно стало, почему перешли с триплскрина на ультравайд. Надеюсь и про сам монитор ультравайд расскажите. Буду ждать видео. Благодарю за интересный контент! 🤝
Спасибо за видео. Но сколько я не считал, самостоятельно спроектировать, заказать профиль выходит дешевле.
НО!!!!!!
У меня техническое образование и я 15 лет работаю в сфере производства металлоконструкций. Работаю с различными проектировочными программами и соответственно чертежами.
А это очень важный нюанс, иначе на просчетах в проекте можно потерять те самые деньги, которые будут сэкономленны.
И такое бывает - отлично, что в итоге вышло дешевле! 👍🏻 но нюанс, конечно, сильный - дело чести, в таком случае, сделать кокпит самостоятельно 😁
Я не имею технического образования и не работаю с металлом вообще. Собрал себе кокпит без проблем вообще. Есть видео на канале Витта, не знаю, чего там вообще сложного может быть. Все элементарно. Выходит дешевле примерно в 1,5-2 раза.
Хотелось бы узнать сравнение кокпитов 120-к с 80 ками более старшими и младшими моделями. Меньше жесткости на словах для меня не понятно очень мало примеров когда этой жесткости не хватило, такое знание могло бы помочь людям определиться с выбором и не переплачивать лишнего.
Дима, спасибо за обзор! Сам также заказывал кокпит у Николая. Сначала немного смущало, что цены нигде не представлены, но при созвоне все прояснилось :) Все быстро и удобно, конструкция жёсткая, регулировок уйма, зря ты столько сопротивлялся. Всем рекомендую именно такое решение. Кстати, я бы еще добавил в видео, что Николай помимо кокпитов может подсказать очень многие нюансы по части тонкостей установки определенных девайсов, а также нестандартных решений. Всем виртуальных побед!
Спасибо.Артикуляция! Без матов! Кокпит дело, для тех кто увлечен и часто катает.Себе собрал также из профиля с максимальной экономией, на пробу. Сейчас рисую новый более жирный так сказать с учётом возросших потребностей. Удачи...
Отлично! Желание что-то улучшить не остановить! )
Сам задумываюсь как раз о кокпите попроще и полегче, тоже из пофиля, для дочки - гонять в ГранТуризмо)
Как жалко на сайте топ где заказывал нет цены на сам котпит готовый. Там блин надо отсылать данные потом с вами свяжется. Я понимаю они под заказ работают. Но все равно я думаю цена должна быть указана.
Как всегда Топ! Как производителю кокпитов, мне было очень интересно послушать мнение авторитетного для меня симрейсера, и я почти со всем согласен. Скажу больше, подчеркнул для себя пару моментов для улучшения своего кокпита и думаю скоро у нас в продаже появится кокпит F1GT X .😎👍
Спасибо, рад, что полезно вышло. Если что, какие вопросы - пиши, всегда подскажу/обсужу ✊🏻
Мне можно сказать повезло, купил б/у кокпит Rennsitz за $200, почти без затрат усилил его, полностью убрав люфт крепления руля. До этого тоже смотрел на алюминиевый профиль модульной конструкции, но цена для хобби с рулём начального ценового диапазона сильно кусачая.
Да, здорово! Но со времененм, если будешь заниматься и развиваться, перейдёшь на профиль ;)
Спасибо, что уберег от кучи проблем 😅
надеюсь, но уверен, что основные проблемы впереди... ;)
@@RykovSimRacing ахаха эт точно) у меня щас главная проблема это ремонт, остальное так, мелочи)
Спасибо за видео. Правда я пропустил - а какой был бюджет? (примерная сумма).. и второй вопрос - а какие USB-хабы вы используете? постепенно все больше юсб устройств становиться - надо их куда то подключать))
Спасибо за обзор! Как всегда на высоте!
Самое сложное при выборе кокпита - это найти для его установки свободные 3-4 кв.метра в квартире, а потом ещё убедить домашних в его необходимости. И главное, не думать о стоимости жилплощади, которую он будет занимать! ))
У вас проблемы не с кокпитом, а с головой. Вы живете в аду. Это все от слабоумия и жадности.
Все рано или поздно приходят к профилю... Себе сам собрал примерно за 20к с копейками, но это по ценам 2021. Сейчас будет стоить около 30к. У производителя, наверное, в 2 раза дороже выйдет готовый, но и посимпатичнее, конечно, будет. Тут уже каждый сам может выбрать, что ему важнее.
Основное преимущество таких кокпитов - максимальная модульность и вариативность. Это реально конструктор для взрослых - творишь, что душе угодно. Я вот сейчас придумываю крепление под клавиатуру. Не знаю, как у других заводов, но там, где заказываю я (Тверь), ограничений по мин. цене заказа вроде нет, заказал спокойно мелочевки на 5к.
Всегда уважаю тех, у кого руки из правильного места и инженерная мысля есть)
Красил потом профиль или в серебре оставил?
Про повотюротному креплению - его можно также отдельно купить 👌🏻
@@RykovSimRacing оставил без покраски, не так важно для меня. Крепление просто не стандартное, поэтому сам придумываю. Было бы много места в комнате, было бы проще, а с ограниченной площадью, да еще и с посадкой справа приходится прилагать дополнительную смекалку.
Можно спокойно собрать самому, а если хочешь что-то добавить, идешь к производителям готовых решений и заказываешь у него, профили везде одинаковые🤣
Полезное видео! Спасибо! Особенно было интересно узнать нюансик про салазки педалей
Рад, что информация была полезной. По салазкам - только хорошие, иначе косяков много.
Дмитрий подскажите, как называется плита с салазками под педали, не могу найти!? Спасибо за видео, очень познавательное)
Спасибо!
Так и называется: плита либо площадка под педали. 👌🏻
@@RykovSimRacing Ок, спасибо, вроде нашёл. Только салазки под ковш. Я так думаю, что плиту на них можно монтировать!?
@@driver6802 именно, салазки одинаковые 🤜🏻🤛🏻
Отлично всё разложил по своим полочкам! Я как раз постепенно прихожу к мысли о том, что нужен кокпит )) Тем более, скоро появится место для него!
Костя, как дозреешь, звони-пиши, сделаем тебе спешиал-едишен, по блогерской цене 😉
@@RykovSimRacing wow, супер!!! Как дозрею (и как гарантированно появится под кокпит место) - сразу обращусь!
Отличный кокпит! Тоже купил у Николая кокпит и очень доволен! Сам прошел эволюцию кокпитов: стол + кресло на колесиках -> деревянный шатающийся из тумбочки -> складной плейсит -> из алюминиевого профиля. Подскажи плз, держатель клавиатуры тоже заказывал у Николая? Так понял у тебя с поворотным механизмом. Тоже хочу такой сделать себе
Согласен, у Николая сотни положительных отзывов, а столько людей не могут просто ошибаться)
Под клаву - да, поворотная у Николая 👍🏻
привет, можешь сказать сколько стоил кокпит?
@@ssewy всё зависит от комплектации, цены от 40 примерно и до... только собственная фантазия ограничивает)
@@ssewy мне обошелся за 70 со стойкой под триплу
@@ivanzypher427 а у тебя какая модель? из Gtшек
В своё время купил профиль очень мощный 160 мм в основании, теперь жалею: очень тяжелый и громозкий. Тогда нельзя было заказать готовый вариант, только самому комплектовать. Надо было всё таки брать облегчённый профиль и 120 мм. Плюс саму раму длиной 1300 мм сделал. Укоротить аккуратно такой профиль дома проблематично. На новой квартире не уверен собирать ли его теперь или попытаться продать на Авито.
160 мм - это считается прям "очень жир". 130 см - вполне идеально, т.ч. не виду препятствий для сборки на новой квартире - всё получится!
@@RykovSimRacing у меня вообще 80 мм., вполне хватает, тоже монолитно всё, ничего не шатается, не прогибается, хоть и база мощная DD1. У Фотона то же самое 80 мм., вроде тоже не жалуется. Какая разница, раз стойки для базы всё-равно сверху основания крепятся, хоть метровую высоту этого "фундамента" сделай, это ничего не даст, не прибавит плюс к крепости. По крайней мере мне это так видится, может я ошибаюсь.
Про систему «Джокер» не рассказал:)
Да, как вариант, несколько лет назад был популярным, но это из разряда "из г..на и палок" - на наш вариант 🙃
@@RykovSimRacing из разряда придумай сам собери сам и дай бог все получится;) я сам строю такой с усилениями, с креслом и тд, все зависит от выделенного бюджета как и правильно сказал) к сожалению не у всех он достаточный)
@@svetliy6rat Уверен, что в итоге прийдёшь к копиту из профиля. А имея опыт сборки - возможно и сам сможешь заказать/собирать ✊🏻
У меня Fanatec DD1 стоял на кокпите из джокера - вообще горя не знал. Напрягало лишь неудобство посадки. Жесткости хватало + лёгкий 👍
@@OcmeoXoHgPo3 какой-то крутой джокер был, похоже)
Это лайк прямо сидя с кокпита Николая)
Спасибо за видео!
Всегда пожалуйста! ✊🏻
А я вот с ультравэйд хочу перейти на триплскрин… какой недостаток у триплскрин?
Всё будет в скором ролике - чуть терпения)
Добрый день! В конце ролика вы сказали что ушли с триплскрина на 49. Не подскажите почему, мы сейчас смотрим что купить для симрейсинга, а ждать Ваше новое видео нет возможности)
Доброго!
Пишите в личку в группе в ВК - RykovSimRacing - там обсудим 👌🏻
@@RykovSimRacing написал Вам
Да ну этот кокпит из профиля, стремный он. Такое ощущение что к тебе домой приехал завод(с)😁
вам шашечки или ехать?))
@@EnzoRacer1 это он самого Рыкова процитировал, он раньше всегда так говорил и упорно отказывался от кокпита из алюминиевых профилей. :)
@@Mr_JazzKungFu а, понял. неловко вышло :)
Мои слова, сам же так говорил пару лет назад, но... осознание пришло, признаю)
дело вкуса, мне например наоборот из профилей даже с эстетической т.з. больше нравится. У меня такая аналогия, что готовый кокпит - это бумбокс, а из профилей - строгая, солидно выглядящая Hi-Fi/Hi-End или даже профессиональная студийная техника. Или так: готовый кокпит - это ничем не примечательные постылые масс-маркет автомобили с округлыми попсовыми формами, т.е. тот самый мемный "Форд Фокус" для офисного планктона, а из профилей - серьезный "Гелендваген" с четкими, строгими формами.
Спасибо за Ваши обзоры, видео про игры и новости! Смотрю всегда с удовольствием!👍👍👍
Спасибо за поддержку, приятно! 🤝🏻
жесть, казалось бы настолько уже большая индустрия симрейсинга и до сих пор нет компаний которые делают нормальные кокпиты за адекватные деньги, и приходится самому ебaться с этим
@@Eon11923 "За адекватные деньги"😁
За адекватные деньги это только делать самому, все хотят маржу в 500-1000%. Так что увы ничего нормального за вменяемые деньги не будет.
Нормальных производителей не много, но они есть. Николай SimprojectX не единственный, но один из самых удобных по севису и гибких во всех смыслах, включая ценообразование.
@@Alexander_Shaftay в этом и проблема, конкуренции мало вот и задирают цены, в отличии от рулей где хороших рулей за нормальные деньги уйма
@@Eon11923 аналогично, только вместо сварки для соединения использовал болты и угольник.
RykovSimRacing Приветствую! Вот загорелся я этой темой и массу,море инфы поглощаю у меня такой вопрос при постройке кокпита? Не чего не думал по добавлению эффекта реалестичности типа гидравлики что бы платформа при ускорении чуть поднималас и опускалась при торможении и сканировала поверхность по которой едишь ты же уже десять лет в теме мне интересно! Это возможно за доступную цену сделать самому или это очень дорого и для хорошего эффекта нужно покупать готовое такое решение интересно твоë мнение??? И если есть такие темы видосы посмотреть подскажи как их найти?
Привет!
Хороший вопрос! )
Могу сразу ответить - все "подвижки", даже самые дорогие, это абсолютно бестолковая вещь!
Пробовал много разных вариантов и по цене автомобиля и самоделки и готовые комплекты - всë хрень.
Т.ч. не рекомендую запариваться на эту тему подвижных платформ. 🙅♂️
Продолжаете в том же духе. А почему новости перестали выпускать?
Спасибо! ✊🏻
Новости... очень трудозатратная тема оказалась, думаю как сократить эти затраты. Я же один, и новости собираю, обрабатываю, сценарий пишу, снимаю, монтирую - капец, 2е суток уходит на 1 выпуск. Такие дела)
Но, думаю, буду выпускать, только реже) т.к. оказалось, что интерес к ним есть, постоянно спрашивают 👌🏻
Спасибо за отличные обзоры!👍👍
Приятно, мотивирует, спасибо! 🤜🏻🤛🏻
@@RykovSimRacing да сейчас стоит выбор, решил кокпит выбрать, всю голову сломал, какой взять))) благодаря обзорам, понял, что нужен из профиля, чтоб не было люфтов и прочего. (Предназначение, грантуризмо 7 и пс5, катать самому и детям (7и11лет) . Но в профильных немного смущение, что разница в росте младшей дочки и старшей нормальная, придется что-то постоянно крутить шестигранниками, чтоб сдвинуть педали или базу, а резьбы там норм изнашиваются) вот хз что делать)) нашел на авито Sim art classic, думал его, но есть почему-то сомнения
@@АнтонБарыкин-м5м Понял, есть решение - напиши в вацап или телегу - покажу что нужно тебе 👌🏻
@@АнтонБарыкин-м5м 89370066609 👌🏻
Спасибо, написал в телегу @slamdunk
Про нужду салазок для кресла/педалей .. спорно. Пусть "настройка" шестигранником геморнее и занимает времени, но ведь одноразовая, если катаешь один, отличная возможность секономить, а нужда быстрой безинструментной настройки .. более если катаешь в кокпите не один.
Кстати, среди дополнительных фенечек еще понравились 3д распечатанные приспособы установки неиспользуемых баранок, которые прикрутил к профилям основы по бокам кресла. При нужде, сидя в ковше, снимаешь баранку с базы, вставляешь в приспособе, берёшь с другой стороны другую, вставляешь на базу, не надо никуда тянутся, вставать из ковша/кокпита, не надо приносить "с собой", и ложить вторую на пол, на тумбочки рядом и т.д.
Так же стоит продумать обдув, не для каких то "wind-sim"-уляторов, сугубо да бы менее потеть.
Салазки... вот сажаю за кокпит жену или даже дочку и уже профит) иначе шестигранником не накрутишься 😉
Приспособы для рулей - хорошая штука, но у меня рули как часть интерьера/антуража.
Неужто лучше чем RSeat?
Троллинг зачётный 👍🏻
Очень странный сайт, цен на кокпиты нет, хотя представлены уже готовые конструкции
Да, меня тоже удивило, но все сомнения развеялись при заказе 👌🏻
@@RykovSimRacing а не делая заказ, как понять, по карману мне этот вариант или нет?
@@vaultboy997очень просто , нажать на кнопку , или позвонить и вам очень подробно все пояснят
Там просто цены на профиль скачут последнее время весьма существенно, поэтому и итоговую стоимость, видимо, не указывают. Сегодня цена у кокпита такая, через месяц уже другая может быть. По цене тысяч 45-60 средний кокпит готовый выходит обычно у всех.
@@vaultboy997 всё ещё проще - нажать на кнопку "персональное предложение" - получить информацию по стоимости. Я уверен, что эта мера вынужденная, т.к. сейчас всё очень быстро меняется во времени, включая наличие и стоимость самого профиля, по-этому и отпускная цена также меняется.
Во время одного из прошлых стримов в чате поднимали вопрос про жесткость подобной модели кокпита. Я поддерживаю того оратора, который указал на минусы компоновки одного из узлов. Если с Николаем решусь связаться, предложу переделать тот узел по-другому. Ну и монитор, так понял, лучше всё же на отдельной стойке сделать, а не так, как сейчас.... Дмитрий, предлагаю на отдельные части кокпита поставить стаканы с водой, да заснять их на видео во время заездов, в т.ч в "суровых" условиях типа столкновений с забором, резких перекладок руля - вот тогда и будет видно, как этот монолитный кокпит вибрирует и кренится
Я так понял речь о сочленении стоек под базу с самим основанием копюкпита - вариантов там несколько, у меня на двойных (больших) уголках, а можно крепить к боковой стенке основы на нескольких уголках, а такде использовать дополнительные усилители - даже заказал их, приедут, поставлю, засниму и покажу результат 👌🏻
Монитор можно отвязывать - смысл есть если это трипла и много всяких соединений/сочленений. А для одного - вполне хорошо и на самом копите.
@@RykovSimRacing да, про то сочленение речь. Стойки под монитор, смотрю, внахлест сделаны, а вот стойки под базу да, торцом к нижней балке почему-то... не комильфо :) Странно, что после трипла ты на ультравайд перешёл - обзорность хуже ведь, а место в комнате позволяет же трипл поставить. Вот мне даже 32:9 не войдет, ибо ограничен шириной 85-90 см, так что или 21:9 планирую или какой-то 16:9 той же ширины
@@EnzoRacer1 про "трипл vs ультравайд" обязательно расскажу 👌🏻
@@RykovSimRacing ага, я слышал, что ты ролик про моник снимешь, так что мои вопросы по сути как материал для ролика))
@@EnzoRacer1 будет 👌🏻
Привет Дима, у меня типо кокпит собран из дерева, руль прикручен к столу, сиденье от обычной тойоты взял, а вот пелальный блок не закреплён и модет немного болтаться, вроде бы и делал по размерам с реального своего автомобиля, но такое чувство что руль выше чем в реальной машине, а отрегулировать уже не могу, только если переделать "кокпит" подставку под сидуху, ну и из дерева все таки собренно не монолитно, в общем как то так
Про монитор будет интересно посмотреть, жду следующих видео!
Так в гоночной машине руль и должен располагаться выше чем в обычных гражданских. Верх руля там приходится примерно на уровень нижней губы.
@@Mr_JazzKungFu ну как по мне просто не очень одобно рулить, может быть угол не тот, я про то что нет ругулировки ни какой, что бы подстроить под себя
Игорь, привет! Зато у тебя отлисный потенциал для следующего шага, уверен, что уже задумываешься об этом 👍🏻
Где цены?!
20 минут рекламы. Можно же было по чесноку сказать - вот парни делают классные стойки, хочу о них рассказать. И вопросов нет )
Зато я теперь ещё богаче стал, не знаю теперь куда деньги девать)
@@RykovSimRacing При чём тут богаче? На метр над грядкой торчат ушки рекламы. Попытка замаскировать её портит всё впечатление от просмотра. Просто честнее подходить и всё. Делают парни нормальные штуки - взять и просто рассказать о Николае этом. Хорошее оборудование делает? Хорошее. А заплатили за это или нет - уже вопрос далеко второстепенный и конечного зрителя ни разу не касается.
@@стриж51 куда ещё честнее? я прямо в видео сказал - кокпит купил за свои деньги, производитель мне не говорил что и как снимать, а только попросил рассказать как есть. И какое это впечатление портит? Что-то не так? я как-то обманул в видео или называю вещи не своими именами? Вообще не понимаю претензий этих, вот совсем никак. P.S. и судя по многочисленным комментариям под этим видео и моим ответам сложно представить более честный подход. ИМХО. Но если портит впечатление, то уж извините. не желаю Вам ничего испорченного, в т.ч. впечатлений.
Кавасаки Нинзя! . 🔥😁👍 Мощный спорт
(Футболка)
Огонь! 🔥 правда я адепт Ямахи, у меня даже R1 была как-то... 🏍
Риг из алюминиевого профиля действительно лучший из вариантов, вот только, увы, у SimProjectX нет ни одной удачной конструкции. Там в конструкцию заложено несколько косяков, которые нельзя убрать кроме как полной переделкой всего рига. А для серьезного оборудования, используемого на 100%, эти конструкции в оригинальном виде не годятся.
Многим, конечно, хватит и такого, но если исходить из того, что раз берется кокпит из профиля, то он должен держать любое оборудование, чтобы не пришлось потом его продавать и брать другой (как, кстати, пришлось мне), то ИМХО нужно сразу все делать нормально.
P.S. В очередной раз это пишу, прошлый был про RSeat, который ты тогда защищал. :)
Привет, Андрей! А почему продавал свой предыдущий? Тоже из профиля? какие там были косяки?
P.S. рсит - красивый и с удобным ковшом, но обзор я на него не делал и в этом видео объяснил почему.
@@RykovSimRacing тоже из профиля, кстати с усиленными стенками. Потому что он дышал под нагрузками и меня это бесило, хотя кстати он был удачнее симпроджектовских. Я его пару раз переделывал, но в итоге продал целиком и заказал другой, уже к тому времени хорошо понимая, каким должен быть мой идеальный риг - максимально крепкий и максимально компактный, выверенный под меня.
@@MM00111 а можно пару фоточек увидеть? Есть возможность куда то залить? Тоже че то заинтересовали кокпиты из профиля. Но у меня в голове свой так сказать
проект. Мне не под гонки надо а скорее под че то грузовое, там и посадка специфическая и руль стоит совсем иначе.
Добрый день, как можно с вами связаться и вопросы позадавать?
Легко) VK RykovSimRacing 👌🏻
Профиль, конечно, круто, но совсем не бюджетно. Свой кокпит смоделировал сам, вырезал на работе из фанеры на ЧПУ. Вышло крепко и крайне дёшево.
Привет Дима. Доча твоя очень на тебя похожа - красавица. Да и в целом выпуск про кокпит очень качественно подготовил и зделал.
Не знаю, как можно выбрать просто железо (кокпит) вместо отличного руля с педалями. В кокпит можно превратить что угодно и оно будет выполнять свою роль, было бы желание, и много денег при этом не надо. Но сделать из посредственного руля конфетку - никак не получиться. Посредственный руль с педалями не дадут необходимых ощущений. А имея хорошее оборудование - к нему привыкнешь и постепенно можно менять только кокпит/ы, если конечно это всё не надоест и надо будет продавать. И продать хорошее оборудование будет проще, чем хороший кокпит.
Сотик доказал, что кокпит это лишь дорогая игрушка. Главное хороший руль и педали. В Forza Motorsport 7, Сотика догнать очень трудно на стоковых тачках. Это если не видеть его в живую. А те, кто хоть раз видел, никогда не забудут, как их обгоняет, на стареньком Fanatec CSL Elite, с педалями ClubSport, инвалид 1 группы, у которого нет пальцев на руках, а главное нет никакого кокпита. Есть лишь старый письменный стол, и всего лишь желание не отстать от лидера. Но в идеале - лидера обогнать. И это у него иногда получается.
В Форца Моторспорт 7 даже на гейспадах рули обгоняют.
Сотик, конечно, молодец, но это пример воли и стремления, но никак не отказа от кокпита по объективным причинам.
@@RykovSimRacing конечно, это не отказ от кокпита. Всё дело в финансовой состоятельности. Просто кокпит это удобство, но он не принесёт победы, без навыков и тренировок. Симрейсинг это прежде всего спорт, в котором нужно тренироваться на том, что есть. И педали Fanatec Elite, в этом вряд ли помогут. На гоночных играх, где нужно педалью газа работать на протяжении всей гонки, где даже торможение производится больше газом, чем тормозом, шестерёнчатый механизм быстро стирается. Поэтому он в симрейсинге не годится. А вот обойтись без кокпита можно. Я только про это. Честно говоря я даже не пробовал ездить с классным кокпитом.
Покупал кокпит у Симпроджекта, такой рофлосервис конечно))
Вместо того, чтобы нормально выставить прайс-лист, мне надо было созвониться человеком, у которого были постоянные проблемы со связью. Цены задранные до небес, оказалось что кокпит за 46к, это не тот, что на картинке, а в самой бомжатской версии. Ещё и за доставку заплатил прилично))
Как всё это добро приехало, начал собирать. Инструкции, которые продавец отправляет в комплекте тоже устарели и на удивление не рассчитаны под моё дорогое оборудование. Сама конструкция, сколько бы я её не крутил, всё равно шатается, потому что технология по которой спроектирован кокпит устарела. 2 балки которые почему-то стоят на основе, а не сбоку от неё держат базу и кренятся при нагрузке. Если бы они крепились по бокам от основной рамы, можно было бы их закрутить на 8 углов, а не на 4. Так делают буквально все, кроме Симпроджекта. Ножек для того, чтобы кокпит стоял на них, а не на голом полу тоже нет. Серьёзно?
Вишенкой на торте была комплектация. В комплекте было лишних 3 миллиона болтов, зато на банальные заглушки на профиль бюджета у него видимо не хватило (из-за чего в процессе пользования уже пару раз порезался об острые края, причём не только я)
Ещё и после всего этого заставил написать 5 звёздочный отзыв, мда))) Знал бы я тогда какую хрень он продаёт, в жизни бы не купил. Согласен с людьми в комментариях.
P.S. Рекомендую брать кокпит от MaxSim. Там и прайс есть, и регулировок больше, и крепёж надёжнее, и кастомизация прямо на сайте.
Как думаете 700€хватит
Добрый день. Если не секрет, то почему перешли на CSL DD после DD1 и педали V3 после AZ?
Доброго! Были обстоятельства, когда пришлось продать всё.
Потом купил csl dd и доволен на 100%, а вот педали v3 буду менять на AZ однозначно 👌🏻
На столе норм играть, только авто сидение надо к стулу приколхозить
А скока он патратил
Дмитрий, я бы на твоём месте выбил процент за авторские права на спец кокпит на сайте 😅😊
@@Grozny_SimRacer а что, уже есть изделие? 🙄😁 видимо, я что-то пропустил... )
@@RykovSimRacing ну ты же в ролике показал, то что после твоего заказа, они разместили на сайте точно такой же кокпит 😀
можно взять конструкционный алюминий и сделать самому)
Конечно можно, вопросов нет.
Но 1. не у всех руки из плечь, у большинсва из ж..ы,
2. Самому собрать, чтобы на себе и своими деньгами набить шишки/ошибки?
3. Стоимость профиля выйдет +/- стоимости готового кокпита, кторый просто надо собрать, т.к. производитель берёт по оптовой цене, которую не получить частнику.
4. Покраска - отдавать в покраску потом - выйдет ну очень дорого или оставить без покраски и выглядеть будет как г...но.
5. Ошибиться в крепеже или деталях и... заказывать снова и снова платить за доставку + есть минимальный заказ на заводах - попасть на деньги+гемор.
А так да, конечно можно сделать самому. )
@@RykovSimRacingя в гараже и покрасил и собрал, благо в интернете куча чертежей. И чего там собирать то. Взял чертеж с размерами, взял болгарку, дрель. Разрезал рассверлил, все потом покрасил и собрал как обычное Лего. Согласен что не у всех гаражи есть или мастерские
@@Павел-в5к7м даже не спорю, только за! Но наличие гаражей/доступ к мастерским есть примерно у 5% населения (на вскидку). И даже я, хоть и имею гараж/мастерскую и доступ к оборудованию, предпочитаю заказать готовый и собрать с минимум проблем. Да, я взрослый дядя и самое дорогое, что у меня есть - это моë время, которое я потрачу на более полезные вещи, чем торчать в мастерской 😉
Вот бы ещё цену узнать, хотя бы примерную
от 40 профиль, 15-20 седушка
Чел, а как же прогресс в сторону 2/4dof?
Не, друг, не воспринимаю я эти подвижные штуки, не для дома они, а для аттракционов)
Автор будто бы забыл вытащить язык из жопы производителя. Где erid, и надпись, что это реклама?
Рад, что видео понравилось и было полезным 👍🏻 Люблю умных людей, способных к глубокому анализу событий. Спасибо! ✊🏻
больше рекламы чем по делу(. собрать риг самостоятельно из станочного профиля минимум в 2 раза дешевле чем купить готовый самый дешевый. это с учетом закупки профиля и фурнитуры в 4-х разных местах, самовывоза, и пары лишних выездов для докупки крепежа. варианты покупки готового - безрукий, либо деньги считать не приходится. из профиля 40-й серии мне вышел в 300$. из 50-й серии раза в полтора дороже будет. теперь раздумываю над ковшом, а это еще 300$ чтоб не на полу сидеть, или 600$+ если что-то вменяемое. расходы на каждом чихе, а из всего "мастхева" только риг можно самостоятельно собрать, при этом хорошо сэкономив... не, точно не продался...
РКЕЛАМНА ПРОБАЛСЯ!!
Не пали контору, Тёмыч 🤫
Из профиля выглядит не супер , к такому приходят уже прям отчаянные симсракеры.
Вот меня тоже долго смущал внешний вид... но, успокаиваю себя, что в чёрном цвете да за кучей аксессуаров, сам кокпит и не видно почти 😂
@@RykovSimRacing , а если передвигать к телику в центр комнаты, уже не супер, поэтому останемся на круглых трубах гнутых(
@@garagebambey. я видел проект из профиля, но складной и на колёсиках - отличный вариант для телика, сам такой думаю собрать/заказать для ГТ7 и дочку за него посадить учиться 👍🏻
@@RykovSimRacing неее, я освоил резку железа и трубогиб, собрал добротную конструкцию с полуковшом. Стильно, крепко и под себя) ах да, денег тоже немного совсем ушло. Тоже уже штук 5 разных кокпитов пробовал, опыт есть
если вместо говна и палок использовать проф-трубу ,сварку и болты, то такой кокпит тебя и твоих детей переживет. проблема только в массе,она будет большой. зато его можно сделать какой хочешь формы. самое сложное будет сделать чертеж того что тебе надо,ну или православный гугл в помощь. все остальное требует хотябы одну ровную руку. на счет деревянного кокпита, да тоже самое,делаем\качаем чертеж и делаем. ну это вариант , для тех у кого есть руки или поросту по фану. и по надежности , ни чем не хуже чем лего на видосе.
Геймпад и кресло мой кокпит.
Гений кликбейтов 😅
Старался, даже тебя завлёк 👍🏻
6000 подписчиков за 6 лет это конечно сильно.
И то все купленные и накрученные. Реальных человек 100.
@@RykovSimRacing :)))
Из крайности в крайность ! Лепите дешево и катайте,лижбы не на столе!!!
Батя, продался 😂😅😊
с потрохами)
Это прекрасно 👍
полезно ! Кокпит MS80 такой хочу
производитель туда заложил х2 цену для хомячков
Вот вот уже !! моза в пути скоро ворвусь в семью симрейсеров !!!!!!!