Semua bisa pasang sendiri, tapi kalo ori dari pabrikan lebih worth it menurut saya, karna semua udah di perhitungkan. Kembali lagi ke konsumen si, karna beda orang beda selera.
@@deardoue69 justru Honda ngasih fitur yg lebih baik. Itu namanya kemajuan sebuah produk. Masa tiap tahun gaada perubahan, kan sama aja boong kalo gitu. Hadehhh😅
Dah hampir 1taun memiliki vario 125bluedoff yg velg gold...eh pas liat yg baru ini rasanya seneng bgt aku merasa beruntung sekali krn secara fisikly tidak beda jauh ama yg lawas..meskipun yg baru ini ada penambahan colokan ama keyless
Takut kalah saing klw misalkan desainnya lebih keren ya bang.... Untungnya desainnya gt2 aja... User lama merasa senang, calon user baru merasa kecewa, alhasil pd pindah ke V160
@@amakidstoys8446 user baru kecewa ?? logika macam apa ini ? klo baru ya pasti blom di beli wkwkwkwk. klo pun beli kenapa kecewa ? kan nambah 2 fitur.. klo kurang puas bisa ke 160. buat apa kecewa
@ANAL 47 Mesin vario 2018 ternyata masih bisa dipakai di vario 2022... Berarti memang skrg belum perlu pakai mesin ESP+ (4 Katup) kyk Vario 160 dan PCX Tunggu 5 tahun lagi. Mungkin, Vario 125 baru pakai ESP+ hehe
Kq saya malah menyayangkan kompartemen depan kiri jadi ada usb nya. Masalahnya jadi ga bisa di isi botol minum. Harusnya usb di sebalah kanan aja dan di tutup. Sebagai pengguna vario untuk jarak jauh botol mnum itu penting
Tapi nanti terjadi sesuatu yg ga diinginkan, karena disebelah kanan juga ada Keyless kunci jarak jauh, nanti terganggu misal konslet karena usb dan Keyless berada di kanan semua
Sebuah (un)popular opinion: Honda mengambil langkah TEPAT dengan tidak menaikkan performa mesin karena beresiko mengurangi keiritan bahan bakar. Apalagi di tengah inflasi dan harga BBM yg lagi naik, belum lagi Pertalite kualitasnya memprihatinkan. Lagian target market motor ini masyarakat menengah ke bawah, saya rasa motor ini masih bakal laris manis.
Bilang aja ngonda mau hemat biaya produksi Padahal kemaren2 ada rumor ESP+ kayak SH125i eropa sana. Masih blm tobat diasapi leksi nya yahaha? Padahal yg 160 udh counter balik erog nya yahaha
Ternyata bukan saya aja yang merasakan penurunan kualitas pertalite? Mesin jadi lebih panas dan dengan jarak yang sama mengkonsumsi lebih banyak BBM. Pertamina double kill, harga naik kualitas turun
Nah betul tuh. Pihak AHM sendiri sudh menjelaskan utk vario yg beda CC itu memiliki sekmen pembeli yg berbeda. Klw mau lebih dan uang ada, silahkan beli yg V160. 👍
@@sahardahmed1144 honda atau ahm ga pernah ngasih statement vario 125 bakal pake mesin baru sih jadi secara teknis mereka ga PHP, yg ngasih PHP ya reviewer otomotif yg "latah" ngasih bocoran kalo vario 125 bakal dapet mesin baru sama kasusnya kaya cbr250rr yg dirumorkan bakal ganti 4 silinder
@@YonatanPurba tapi tetep aja kalo mau bilang AHM PHP ngga juga karena emang ga pernah ngasih harapan juga, Btw reviewer ada juga loh yg emang doyan lempar rumor panas buat sekedar nyari traffic
@@YonatanPurba pasang sendiri after market banyak masalahnya, setaon udah susah starter. Mahal juga nggak masalah yang penting terjamin dan garansi pabrikan. Nggak semua orang mau buang2 waktu pasang keyless aftermarket, Dan nggak ada jaminan teknisinya ngerti. Yang jelas buat ojol dan konsumen yg bayar cicilannya 125, sangat membantu sekali.
saya tetap setia dengan vario 125 bohlam cbs iss 2013. banyak orang bengkel bilang. "mas mesin motornya sampean msh alus banget, malah lebih halus ini daripada yg led sekarang" 😁 fakta lapangan membuktikan😂👌
Modele mirip2 vario 150 redmatte saya.. beda dikit di lekungan pinggir..syukurlah..vario saya yg 160cc 2022 bentuknya gak sama dgn yg 125 sekarang.. pusing saya tiap beli vario 150 mulai versi old eklusive white tahun 2015 yg vario 125 sama.. beli new vario 150 red matte 2018 yg vario 125 bentuke mirip2.. untunglah sekarang vario 160 saya gak sama... nek sama pusing lagi saya ... masak nunggu vario 200cc..heheheh... salam dari VaNia..Vario New Indonesia capter surabaya...
Yang punya Vario 125 lama tenang aja jgan bersedih, ada kok yg jual keyless tinggal pasang aja itu asli dr Honda, saya pernah liat channel youtube lain malah ada honda Beat yg pakai keyless pcx 150, klo power charger tinggal ditambahin aja, mngkin ga terlalu "wow"
@@reinsheart8247 bantu jawab. Kalo keyless bisa pasang punya nya pcx / vario 160. Karena sudah Plug & play sama beat / vario 125 / scoopy. Harga set nya 2jt an
Keputusan yang benar tidak mengubah mesinnya mjd esp+ karena di kelas 125 cc rata2 mobilitasnya sangat tinggi, apalagi bensin lg mahal bener skrng. Wkwk
Berhubung harga pertamax vs pertamax turbo cuma beda Rp 1000-an doang, maka jauh lebih baik memilih Vario 160. Kenapa bisa begitu? Kan Vario 125 kompresi nya 11:1 bahan bakar harus pertamax. Sementara Vario 160 kompresi 12:1 bahan bakar harus pertamax plus atau turbo. Ya karena harga beda 1000an doang maka bagusan pilih Vario 160 sudah dapat lebih kencang & irit. Lain cerita kalau harga pertamax vs turbo selisih nya banyak, maka Vario 125 jadi pilihan bijak. Jadi karena cuma beda 1000 maka Vario 160 jadi pilihan lebih baik. Betul ngga logika nya? 🤔🧐
harga tertingginya sama kaya vario 150 yang udah gak dipasarkan. fitur hampir semua sama yang beda cuma tipe ban, power outlet, penutup kotak penyimpanan depan.
Sekilas mirip vario lama, tapi dari dekat banyak perubahan di casing nya. Mungkin pasar masi menyukai model vario lama. Pilih vario 125 2023 versi tertinggi atau vario 160 versi terendah ya.. I'm Confused..🤔
Bahasa ngeles ngahaem sama fansboy buta mereka, ga siap sama perubahan 🤭, kecewa kirain bakal 4valve + desain yg bener bener fresh, eh nongolnya desain 2018 yg dipoles dikit sana sini
Model gk beda jauh msh kaya model lama. Body depan samping striping agak beda dikit. Cuman penambahan fitur charger sama keyless tanpa anak kontak. Sama ganti velg 150 lama ban besar jd lebih bongsor. di tambah piringan cakram baru. Perubahan gk terlalu signifikan tp msh tetep keren buat vario 125 terbaru.
Keren buat reviewnya 😁👍tapi honda perlu pikirin juga penjualannya, percuma lauching produk baru, kalo produknya ga ready unit & belinya harus nunggu dulu, apalagi mau beli cash, di persulit.
Saya sebagai user vario 125. overall secara eksterior, fitur, sudah bagus. Oke lah mesin gak perlu upgrade. Krn user Indonesia cukup dengan motor good looking dan efisien bahan bakar. cuma yg saya sayangkan untuk laci kiri dibuat untuk power outlet (cas hp). bukannya kurang bagus ya dikasih fitur itu. menurut saya laci-laci sangat penting ketika kita riding jarak jauh entah sekedar untuk menaruh seperti botol minum, makanan kecil, barang2 kecil, yg mungkin kita butuhkan ketika riding dijalan. mungkin sebagian orang gak begitu mementingkan ya. tapi kalo menurut saya manfaat nya banyak. toh kalo sekedar power outlet orang jaman sekarang bisa modif sendiri.. mungkin itu saja dari saya. yang mau menambahkan monggoo🙏
Salut buat AHM meskipun mesin dan sasisnya masih sama dengan yang lama, tapi desainnya cakep dan benar2 baru. Beda jauh dengan desain kaca spion yang lama. Inovasinya memang luar biasa
Lumayan. Kanibal dri vario 150. Body agak bongsor dikit, velg & diskbrake 150. Mesin terdahulu bukn yg di upgrade. Yg bru kyk kekinian, keyless, charger hp, knalpot & spion mirip yg terdahulunya. Kyk supra x 125 R 2007/2008 old & vario karbu 110 old. Good job untk honda 👍
karyawan pabrik : bos ini velg, speedo sama piringan cakram masih ada sisa digudang bekas vario 150, mau diapain ? bos honda : kita pake aja buat vario 125 yang baru
Honda kalo Handphone ibarat Iphone, perubahannya kadang cuma minim, tapi tetep banyak yg pengen beli. Seolah konsumen dikecewakan, tapi tetep aja dibeli juga.
Saya bersyukur beli 150 dulu, cuma kalah cas hp doank, tp mesinnya enak 150, harga juga unt varian tertinggi selisih 1jtan dg vario 150 dl..kwkwk..pisss✌️
Baru kali ini saya setuju dengan keputusan Honda yang tidak merubah total bentuk Vario 125 ini, karena ketika muncul versi All New generasi ke 3 yang saya suka hanya model lampu depan dan belakangnya, sedangkan untuk body secara keseluruhan saya kurang suka karena tidak proporsional atau lebih tepatnya tidak imbang di beberapa bagian. Terutama bagian sayap depan yang keliatan cungkring, di tambah keyless hanya ada pada versi 150. Makanya saya bertahan dengan Vario 125 generasi ke 2, dengan munculnya versi penyempurnaan pada generasi ke 4 ini. Saya rasa inilah waktu yang tepat buat upgrade karena mendekati sempurna.....
Karena blum waktu nya, biasanya generasi kedua ga beda jauh , apalagi udh ngeluarin yg 160cc...stelah ini kemungkinan berubah banyak atau total.. Sama kaya pabrikan Yamaha juga.
Apa sudah masuk di dealer kudus jateng alhmdulilah tabungan adh mncukupi mau beli yang new 2022 tapi ini udh keluar jadi pindah 2023👍😃 mntap honda semakin kejutan😎
Bersyukur beli yang keluaran sebelum ini 3 bulan yg lalu. Stripingnya putih polos cuma ada tulisan emblem timbul VARIO. Menurutku warnanya simple tapi ekslusiv, karena saya gak suka stripping yg rame.
bagian dek tengahnya krg enak di lihat karena mengkotak bgtu.. masih enak di lihat yg sblmnya berbentuk V.. n batok stangnya jga lebih bagus yg lama karena lebih datar kecil gk gedad bgtu n lagi lagi bagus yg lama batok stangnya berbentuk V
sudah suratan takdir, jk gk gredeg berarti bkn Vario, bang ! sama kaya tiger kl rantainya gk brisik jd gk asik. tp gredek gk masalah yg berarti buat saya dan bnyk orang
jelasinnya enak, ga kayak si bakaran, sampe hal² ga penting di jos gandosin awokwokwok udh jelas² minor di dramatisir seakan berubah jos gandos kotos2 awokwokwok pokoke tetep A1 reviewmu mas daripada vlog sebelah 😂
@@mahsan8448 memang sama, yg beda itu cuma versi pro nya yg pake A16, sedangkan yg 14 biasa/plus itu pake A15 tapi bedanya 14 pakai A15 versi 13 Pro yg 5 core gpu nya yg 13 biasa 4 core gpu nya 🤣
@@gaudenmarganda2961 ya berarti gk bisa dibilang sama. Buktinya ada unsur yg beda. Kalo vario125, memang sama jeroan mesinnya, tidak ada yg beda sedikitpun. Jd udah Paham ya seperti apa penggunaan dan makna dari kata "SAMA" dan "BEDA" ?
Honda mengambil langkah TEPAT dengan tidak menaikkan performa mesin karena beresiko mengurangi keiritan bahan bakar. Apalagi di tengah inflasi dan harga BBM yg lagi naik, belum lagi Pertalite kualitasnya memprihatinkan. Lagian target market motor ini masyarakat menengah ke bawah, saya rasa motor ini masih bakal laris manis.
Rian YW ini comment yg bagus ! jk V125 memakai 4valve (performa bagus di tenaga menengah - atas tp payah di bawah imbasnya konsumsi bbm boros di banding 2valve toh kebanyakan orang ngambil Vario krn desainnya bagus dan dimensi vario yg pas dgn postur badan rata" orang dewasa dan efisiennya bbm di saat harga bbm naik seperti ini
@@gaudenmarganda2961 perasaan AHM tdk koar" mau merubah mesin V125 ini ESp +( 4valve), yg koar" dan bikin php itu yg bikin konten mungkin supaya kontennya bnyk di tonton. maaf jika saya salah
Lagi menunggu New Product dari Kawasaki tanggal 1 bulan depan ygy 🥲 di spoiler nya yt kawasaki Indonesia ada tulisan ZX, produk baru apa itu ? 😄 apa ZX4R atau ZX130 bebek kawasaki 😂 , selalu stay buat review dari otomotif TV 👍
Kemarin katanya honda tiap bikin motor baru velgnya jg selalu baru tapi sekarang jangankan velg bahkan mesin,lampu2,spedometer & body pun masih pake yg lama🤣🤣🤣🤣🤣 Padahal klo diyamaha paling cm velgnya aja yg ga diganti
Ngonda mulai ngikut yahaha buat motor, barang2 purba yg masih ada dipake ke model facelift/model baru. Genio : velg+ban scoopy gen sblm skrg Vario 125: velg+ban vario 150, dan keyless vario 150 Gear,fino,mio m3 : velg mio karbu dari 2003 Fazzio : spion mio karbu
@@rajakomentar9976 padahal dulu lumayan berasa lompat desainnya dari sejak gen 1 2012 ke led 2015 terus ke all new 2018, eh nongol 2022 masih sama aja mesinnya, udah gitu masih pakai core bahasa desain 2018, gak mampu bayar desainer apa gimana? Padahal mesin sh125i sama airblade 125 diluar sana udah pakai yg 4valve, wakanda seneng banget dikibulin sales ngahaem, cuan sih cuan tapi kalo kek gini kebangetan dah 😂😂😂
@@gaudenmarganda2961 ya itumah sudut pandang dari sisi produsen, konsumen mah buntung, lagian sekarang pilihan merk serasa cuman ada 2 aja, yg laen sekedar tim hore, coba banyak persaingan, ya gak bakal kek gini ceritanya, kartel is real 😁
antara bersyukur dan kecewa.. kecewa karena sama aja, walau ada penambahan Power outlet. body walau jujur Body depan lebih bagus dri yg lama. dan mesin masih pake yg lama. tapi saya bersyukur juga karena pake mesin lama, kenapa ? karena keiritan mesin lama lebih baik dripada mesin baru ( mesin esp+ sebenarnya irit klo di bandingkan sama performa di dapat ).. tpi mungkin RND honda Indonesia merasa,, di masa HARGA BBM MELAMBUNG, makanya di kasih Mesin yg hemat BBM aja, kalau mau performa tinggi ya beli aja yg 160cc. tapi yang di sayangkan, kenapa harganya sampe 24 JUTAAN ??? 2 tahun lalu saya beli VARIO cbs non ISS aja hampir 21 juta. skrng yg non iss masa udah sampe 22,3 jt.. wedew.
Prodak motor honda 2022bulan sekarang rubah total sebetul nya dari body nya cuma masih mempertahankan bentuk dari lampu depan sama belakang nya makanya orang orang bilangnyangga berubah padahal mah rubah total sama nambah fitur. Sukses teru buat honda. Dan sukses yerus buat otomotif tv yg selalu gercep buat ngasih info seputar prodak terbaru motor motor yg ada di indonesia 🤘🤘🤘🔥🔥🔥🔥
Gokillll Otomotif TV ngeditnyaa cepettt, semangatt mas Editor
dengan striping baru, saya yakin memikat hati penggemar honda..
good job honda 👍
Saya sebagai pengguna vario 125 merasa bersyukur karena design nya ga beda jauh, cmn fitur power charger sama keyless nya ujian banget 😖😫
Justru itu kayanya bang yg bikin pikiran, saya udah bayar cash tapi yg lama ga turun turun. Akhir nya pindah ke yg new 2022 aja hehe😅
Keyless dan power outlet bisa nambah sndiri sih. Tpi tergantung barangnya dan bengkel yg masang gimana
Power charger yg universal kan bisa pasang sendiri?
Semua bisa pasang sendiri, tapi kalo ori dari pabrikan lebih worth it menurut saya, karna semua udah di perhitungkan. Kembali lagi ke konsumen si, karna beda orang beda selera.
@@deardoue69 justru Honda ngasih fitur yg lebih baik. Itu namanya kemajuan sebuah produk. Masa tiap tahun gaada perubahan, kan sama aja boong kalo gitu. Hadehhh😅
Para pengguna Vario 125 lama sangat bersyukur karna design nya sama aja kalo beda kan jadi berasa motor jadul design yg lama
Dah hampir 1taun memiliki vario 125bluedoff yg velg gold...eh pas liat yg baru ini rasanya seneng bgt aku merasa beruntung sekali krn secara fisikly tidak beda jauh ama yg lawas..meskipun yg baru ini ada penambahan colokan ama keyless
nah ...honda gk mao jatuhkan pemakai sblmnya..dr harga jual gk jatuh banget yg awal
Takut kalah saing klw misalkan desainnya lebih keren ya bang.... Untungnya desainnya gt2 aja... User lama merasa senang, calon user baru merasa kecewa, alhasil pd pindah ke V160
Saya kira dengan penambahan keyles dengan carger udah hal lumrah...
@@amakidstoys8446 user baru kecewa ?? logika macam apa ini ? klo baru ya pasti blom di beli wkwkwkwk. klo pun beli kenapa kecewa ? kan nambah 2 fitur.. klo kurang puas bisa ke 160. buat apa kecewa
@@lighting1259 ha ha prinsip pembeli sijuki address nih ngeles enggak ada pembaruan
Review otomotif tv emang layak ditunggu, lugas, lengkap dan obyektif tanpa ada unsur penjilat yang mengharap endorse.
Terus Jaya om popo & team.
@ANAL 47 iwan bayaran😂
Jangan Ghibah temen temen...
@@iqbalbaihaqi9713 wkwkwk
Asli sebel......serba dramatisasi sekarang....wkwkwk
@ANAL 47 Mesin vario 2018 ternyata masih bisa dipakai di vario 2022...
Berarti memang skrg belum perlu pakai mesin ESP+ (4 Katup) kyk Vario 160 dan PCX
Tunggu 5 tahun lagi. Mungkin, Vario 125 baru pakai ESP+ hehe
Kq saya malah menyayangkan kompartemen depan kiri jadi ada usb nya. Masalahnya jadi ga bisa di isi botol minum. Harusnya usb di sebalah kanan aja dan di tutup. Sebagai pengguna vario untuk jarak jauh botol mnum itu penting
Bikin sendiri ajh bang, atau pesan request langsung dipabriknya!
Menurut saya ini motor ganteng poll
Apalagi kalau di modif keren dah
Tapi nanti terjadi sesuatu yg ga diinginkan, karena disebelah kanan juga ada Keyless kunci jarak jauh, nanti terganggu misal konslet karena usb dan Keyless berada di kanan semua
Sebuah (un)popular opinion:
Honda mengambil langkah TEPAT dengan tidak menaikkan performa mesin karena beresiko mengurangi keiritan bahan bakar. Apalagi di tengah inflasi dan harga BBM yg lagi naik, belum lagi Pertalite kualitasnya memprihatinkan. Lagian target market motor ini masyarakat menengah ke bawah, saya rasa motor ini masih bakal laris manis.
bner..utk para pekerja buat mobilitas cocok lah..buat apa cc besar klo buat perkotaan saja
Plus biaya perawatannya klo ada kerusakan. Secara 4klep biaya perbaikannya pasti lebih mahal dr yg 2 klep
Pasti irit yg lama, tapak ban lebih kecil, akselerasi juga lebih cepat.
Bilang aja ngonda mau hemat biaya produksi
Padahal kemaren2 ada rumor ESP+ kayak SH125i eropa sana.
Masih blm tobat diasapi leksi nya yahaha? Padahal yg 160 udh counter balik erog nya yahaha
Ternyata bukan saya aja yang merasakan penurunan kualitas pertalite? Mesin jadi lebih panas dan dengan jarak yang sama mengkonsumsi lebih banyak BBM. Pertamina double kill, harga naik kualitas turun
Dr komenan semuanya hampir suka.. Malah banyak yg lebih suka model ini dr yg 160 emang.
Nah kalau ini desainnya ga mengubah sejarah Vario. Tetep mantul.
mnrut sya honda sudah tepat, memprtahankan mesin dg 2 katup agar konsumsi bbm ttp irit. untuk yg mau lebih agresif 4 ktup tinggal up ke yg 160.
Nah betul tuh. Pihak AHM sendiri sudh menjelaskan utk vario yg beda CC itu memiliki sekmen pembeli yg berbeda. Klw mau lebih dan uang ada, silahkan beli yg V160. 👍
Mantap dan keren sekali Vario 2023, mantap sekali lah, pecinta Bario 125 mantap
honda membaca kemauan pemakai modèl gini gk aneh² i...utk mobilitas cocok utk pekerja cari yg lbh irit ...good job honda
Casingnya Bagus sih Tpi Kita kn Di Php Ktanya 4klep Esp+ Dll
@@sahardahmed1144 honda atau ahm ga pernah ngasih statement vario 125 bakal pake mesin baru sih jadi secara teknis mereka ga PHP, yg ngasih PHP ya reviewer otomotif yg "latah" ngasih bocoran kalo vario 125 bakal dapet mesin baru sama kasusnya kaya cbr250rr yg dirumorkan bakal ganti 4 silinder
@@BigBOOooooosss tapi itu mewakili juga konsumen. Reviewer2 juga itu konsumen vario kebanyakan.
@@YonatanPurba tapi tetep aja kalo mau bilang AHM PHP ngga juga karena emang ga pernah ngasih harapan juga,
Btw reviewer ada juga loh yg emang doyan lempar rumor panas buat sekedar nyari traffic
Ternyata sama aja dengan model vario 125 iss 2022. Hanya bedanya sedikit perubahan desain, tp tetap cakep lah vario 👍
Ga worth it y
@@Ahonghekiaaksisj klo gua gk sih bang..cm klo skrg mau vario ya gimna mau gk mau sih 😁
@@rezhar28 mending scoopy?
@@Ahonghekiaaksisj tergantung slera ja sih suka yg mana.
@@rezhar28 mau irit
Selama msih sma mesinnya vario 125, tetep bertahan dengan versi yg lama vario 2016 😊
Fitur keyless ini yg paling penting,
Yg baru mesinya dan rangka
Itu genio 2019.
@@jajang009 itu bisa pasang sendiri. Lagian naik ampe 2 juta buat keyless. Lebih baik rangka eSAF dan mesin 4 klep.
@@YonatanPurba pasang sendiri after market banyak masalahnya, setaon udah susah starter. Mahal juga nggak masalah yang penting terjamin dan garansi pabrikan. Nggak semua orang mau buang2 waktu pasang keyless aftermarket, Dan nggak ada jaminan teknisinya ngerti. Yang jelas buat ojol dan konsumen yg bayar cicilannya 125, sangat membantu sekali.
saya tetap setia dengan vario 125 bohlam cbs iss 2013. banyak orang bengkel bilang. "mas mesin motornya sampean msh alus banget, malah lebih halus ini daripada yg led sekarang" 😁 fakta lapangan membuktikan😂👌
Di banding chanel lain mas popo ttp paling the best klo sdh menjelaskan new produk. Terbaik !!
Lebih enak di denger sih...
Yg dibahas juga singkat dan berbobot... Gk brlebihan kmana2
@@budisartub9388 dgn bahasa tegal nya medok😆
Iya setuju. Gak jasss jeesss josss ambrolll tenannn. Hahahahha
@@billystravelogue enggak cak cek cok juga hehehe
@@billystravelogue cik cak lebay itu mah... Banyakan gimik, nunggu rilis 1 motor aja smpe dibikin brpuluh2 part gimiknya 😂😂😂😂
Video selanjutnya komparasi bang antara vario 125 new 2022 dengan vario 125 old 2019
Mesinnya sama aja, apa yg mau di compare ?
@@TheTruth-wx3uc 🤣
Justru banyak yg kurang si dari design nya. kelebihan nya cuma satu udah keyles aja.tetep bersyukur yang punya Vario 125 2018 facelift 🔥
Saya msh pke Vario 125 THN 2014.dan bersyukur walaupun blm bisa ganti sama yg terbaru.
Syukurlah beda desain dengan yg 160 biar 160 tetep exlusif 😄
bukan cuma ekslusif, emg soft selling jg biar pasar 125cc naik ke vario 160. lawan beratnya aerox soalnya jd vario ini kesannya nanggung
Ya ndak exclusive lah bro. Wong notor produksi masal, siapa aja bisa beli 🤣
@@Sholowastaken eksklusif buat Honda bang maksudnya, bukan secara masal😅
Betuuul
Modele mirip2 vario 150 redmatte saya.. beda dikit di lekungan pinggir..syukurlah..vario saya yg 160cc 2022 bentuknya gak sama dgn yg 125 sekarang.. pusing saya tiap beli vario 150 mulai versi old eklusive white tahun 2015 yg vario 125 sama.. beli new vario 150 red matte 2018 yg vario 125 bentuke mirip2.. untunglah sekarang vario 160 saya gak sama... nek sama pusing lagi saya ... masak nunggu vario 200cc..heheheh... salam dari VaNia..Vario New Indonesia capter surabaya...
Alhamdulillah pengguna vario 2021 ngga jadi kepikiran untuk ganti.. 😂
yaa paling kalo kepengen cuman ganti body daong
@@mas.syamuel dan keyless, usb charger langsung.
Sm gak jd mau ambil mau beralih ke y***** gear aj😁😄
Yang punya Vario 125 lama tenang aja jgan bersedih, ada kok yg jual keyless tinggal pasang aja itu asli dr Honda, saya pernah liat channel youtube lain malah ada honda Beat yg pakai keyless pcx 150, klo power charger tinggal ditambahin aja, mngkin ga terlalu "wow"
Pasangan pabrik jauh lebih proper drpd masang sendiri , pasangan pabrik aja masi bsa ad masalah , gmn nambahin sendiri keyless ama power charger
Iya, kenaikan dr model sebelumnya (cbs) jg cuma 350rb di web nya
@@reinsheart8247 bantu jawab.
Kalo keyless bisa pasang punya nya pcx / vario 160. Karena sudah Plug & play sama beat / vario 125 / scoopy.
Harga set nya 2jt an
Keputusan yang benar tidak mengubah mesinnya mjd esp+ karena di kelas 125 cc rata2 mobilitasnya sangat tinggi, apalagi bensin lg mahal bener skrng. Wkwk
Berhubung harga pertamax vs pertamax turbo cuma beda Rp 1000-an doang, maka jauh lebih baik memilih Vario 160.
Kenapa bisa begitu?
Kan Vario 125 kompresi nya 11:1 bahan bakar harus pertamax. Sementara Vario 160 kompresi 12:1 bahan bakar harus pertamax plus atau turbo.
Ya karena harga beda 1000an doang maka bagusan pilih Vario 160 sudah dapat lebih kencang & irit.
Lain cerita kalau harga pertamax vs turbo selisih nya banyak, maka Vario 125 jadi pilihan bijak.
Jadi karena cuma beda 1000 maka Vario 160 jadi pilihan lebih baik.
Betul ngga logika nya? 🤔🧐
Salah
harga tertingginya sama kaya vario 150 yang udah gak dipasarkan. fitur hampir semua sama yang beda cuma tipe ban, power outlet, penutup kotak penyimpanan depan.
Mending yg 125 di suntik mati, yg 150 tetap produksi 😅 mesinnya itu nanggung sekali 125cc 😭
Soalnya kalo kata teman-teman saya itu banyak yang menjadi pengguna motor Honda Vario 125 ini soalnya mereka ingin sekali untuk Honda Vario 125
Sekilas mirip vario lama, tapi dari dekat banyak perubahan di casing nya. Mungkin pasar masi menyukai model vario lama. Pilih vario 125 2023 versi tertinggi atau vario 160 versi terendah ya.. I'm Confused..🤔
masih cocok bukanlah alasan untuk tidak berubah, mengecewakan sekali
Bahasa ngeles ngahaem sama fansboy buta mereka, ga siap sama perubahan 🤭, kecewa kirain bakal 4valve + desain yg bener bener fresh, eh nongolnya desain 2018 yg dipoles dikit sana sini
Model gk beda jauh msh kaya model lama. Body depan samping striping agak beda dikit. Cuman penambahan fitur charger sama keyless tanpa anak kontak. Sama ganti velg 150 lama ban besar jd lebih bongsor. di tambah piringan cakram baru. Perubahan gk terlalu signifikan tp msh tetep keren buat vario 125 terbaru.
Lebih seneng design yang ini, proporsinya dapet👌
Yoi, lebih goodlooking drpd yg 160
Kalo diliat 2 lebih mantep design nya simpel tetep kekinian, dan keyles nya berfungsi banget biar motor gak dimaling, tinggal beat nih
*Terima kasih informasinya om*
*sukses terus otomotif tv*
*salam satu aspal* 👍👍👍
Harus di beli nih..🙏 penggemar vario asmara kacau pasukan goib😁
Keren buat reviewnya 😁👍tapi honda perlu pikirin juga penjualannya, percuma lauching produk baru, kalo produknya ga ready unit & belinya harus nunggu dulu, apalagi mau beli cash, di persulit.
kalau cash dipersulit sih itu permainan dealer, terutama salesnya krn ingin dapat duit lebihbanyak.
Seharusnya ATPM tau, krn isu ini sudah massive
itu tutup radiator cadangan nya kendor kga. klo di gas bunyi ngoook.. trs area cvt masih berisik kga. . 🤣
Di tunggu adu performa drag test new vario 125 vs mio Gear 125 vs freego 125 vs fazzio 125 ya 😉
mtr matik entry level macam yg anda sebut di atas bagi kebanyakan orang fungsi utamanya buat mobilitas bkn buat balapan, cah bagus
Riview yg sgt jelas tdk berlebihan
Sperti yg lain2
Saya sebagai user vario 125. overall secara eksterior, fitur, sudah bagus. Oke lah mesin gak perlu upgrade. Krn user Indonesia cukup dengan motor good looking dan efisien bahan bakar. cuma yg saya sayangkan untuk laci kiri dibuat untuk power outlet (cas hp). bukannya kurang bagus ya dikasih fitur itu. menurut saya laci-laci sangat penting ketika kita riding jarak jauh entah sekedar untuk menaruh seperti botol minum, makanan kecil, barang2 kecil, yg mungkin kita butuhkan ketika riding dijalan. mungkin sebagian orang gak begitu mementingkan ya. tapi kalo menurut saya manfaat nya banyak. toh kalo sekedar power outlet orang jaman sekarang bisa modif sendiri.. mungkin itu saja dari saya. yang mau menambahkan monggoo🙏
Bner setuju mas bro
Masih Setia vario led 150 (2017) dlu beli baru msih hrg 22jt an.. Skarang udh beda jauh selisih hrga.. Tp mesin tetap sma 😁
Salut buat AHM meskipun mesin dan sasisnya masih sama dengan yang lama, tapi desainnya cakep dan benar2 baru. Beda jauh dengan desain kaca spion yang lama. Inovasinya memang luar biasa
Hah??
Women ☕️
Ah elah hal yang bisa dipasang sendiri 😅 harganya juga jadi naik
Inovasi apanya?, Apa cuma satir? 😂
Piye to kih
Mantap first d yt yg review
Stok rangka sm mesin msh banyak, mudah2an thn dpn klw udh hbs keluar yg baru beneran
Lumayan. Kanibal dri vario 150. Body agak bongsor dikit, velg & diskbrake 150. Mesin terdahulu bukn yg di upgrade. Yg bru kyk kekinian, keyless, charger hp, knalpot & spion mirip yg terdahulunya. Kyk supra x 125 R 2007/2008 old & vario karbu 110 old. Good job untk honda 👍
Bener sih kayak kanibalan😂😂😂
karyawan pabrik : bos ini velg, speedo sama piringan cakram masih ada sisa digudang bekas vario 150, mau diapain ?
bos honda : kita pake aja buat vario 125 yang baru
Mesin d sama kan sama yg lama aja dulu kan pelanggan gak tau tuh 😁
Keren Review Honda New Vario 125 2023 . Sukses terus dan berkembang buat channel nya
Pada dasarnya sy sudah suka dengan desain yg lama, jd ketika yg baru ini perubahan desainnya minor, saya tetep suka.apalagi fiturnya nambah. Hehe...
Dr dulu 3X beli motor honda kelemahannya yg g ilang2 itu, Catnya cepet kusam, Body plastiknya kualitasx msh d bawah yamaha mio kakakq.
Ngonda tuh mikirin penjualannya aja,gak mikirin kerusakan yg d pakai
@@martinuswibowo4029 Mikirin quantity g mikirin build quality bg. Aplg skrg dah g ada saingan makin cuek dgn quality.
jujur gw masih rindu sama Vario 150
Bagus. Ini kayak penyempurnaan dari versi sebelumnya. Terutama bannya dibuat lebih jadi lebih sedep dipandang.
Honda kalo Handphone ibarat Iphone, perubahannya kadang cuma minim, tapi tetep banyak yg pengen beli. Seolah konsumen dikecewakan, tapi tetep aja dibeli juga.
Ya karna kalau melihat merk sebelah agak gimana gitu ya, kalau liat desainnya kureng srek 😅
Bnyk yg beli karena memang lbh cocok untuk rata2 org indonsia. alasan knp erog ga selaku pariyo, org indonesia rata2 pendek dan ga mau ribet
Saya rasa pabrikan rivalnya jg sama aja. Malah masih mending Honda ada maunya nurutin kemauan pasar
Dari pantauan sosmed dan komentar, banyak yang suka nih, siap siap inden mengular 😁🙏
Alhamdulillah, jadi ga perlu upgrade dari Vario 125 2019 😁
Hwhe iya kupikir lampu depannya beda gitu wkwk
Ya bang, mesin masih sama..
Sama hahaa, vario125 iss 2019
Penggunaan Vario 150 led old.. tetep bersyukur 😁😂
Iya ccnya gede ya drpd 125🤣🤣
Saya bersyukur beli 150 dulu, cuma kalah cas hp doank, tp mesinnya enak 150, harga juga unt varian tertinggi selisih 1jtan dg vario 150 dl..kwkwk..pisss✌️
Baru kali ini saya setuju dengan keputusan Honda yang tidak merubah total bentuk Vario 125 ini, karena ketika muncul versi All New generasi ke 3 yang saya suka hanya model lampu depan dan belakangnya, sedangkan untuk body secara keseluruhan saya kurang suka karena tidak proporsional atau lebih tepatnya tidak imbang di beberapa bagian. Terutama bagian sayap depan yang keliatan cungkring, di tambah keyless hanya ada pada versi 150. Makanya saya bertahan dengan Vario 125 generasi ke 2, dengan munculnya versi penyempurnaan pada generasi ke 4 ini. Saya rasa inilah waktu yang tepat buat upgrade karena mendekati sempurna.....
Karena blum waktu nya, biasanya generasi kedua ga beda jauh , apalagi udh ngeluarin yg 160cc...stelah ini kemungkinan berubah banyak atau total..
Sama kaya pabrikan Yamaha juga.
@@ekopersada2601 Yap...
Saya baru upgrade dr vario 110 fi ke vario ini bang 😅
@@tetenyustiana2019 Mantap
Apa sudah masuk di dealer kudus jateng alhmdulilah tabungan adh mncukupi mau beli yang new 2022 tapi ini udh keluar jadi pindah 2023👍😃 mntap honda semakin kejutan😎
Aku pengemar vario... Menurutku desain vario 2018 -2021 paling keren... Vario yg 160 dah jelek, jadi meski lanjut 125 di tahun 2023 ttp suka bgt🥰🥰🥰
Tapi bang yang 2008 ringan banget ga sih hehe merasa nikmat aja gitu wkwk
Q Indent 3 Agustus vario, lebih suka yg lama banyak lekuan yg ini, apaa bisa tetap dapat yg laamaa ya
Desainnya udah sempurna dibanding 160, peyempurnaan fiturnya udah cakep. Tapj sayang bener mesinnya gak diupdate 125 esp+ 😅
naahhhh👍
Alasan utama nanti harga jual, dan bisa, saling bunuh antara vario 125 dan 160...itulah pinternya honda
Yup yg 125 ini dah paling ideal proporsional dan ganteng. Yg 160 masih susah d terima kyak pipi tembem imo.
Ada plus minus nya sih mnrut sya klo 4klep. Plusnya jd powerfull. Minusnya klo ada kerusakan 🤦
@@wendidarko4778 lumayan yah.. meskipun perawatan maksimal, tpi yah namany juga pasti ada kekurangan
KEREEEEN BANGEEET... SANGAT MENYENANGKAN... KEREN... BODY BAGUS INI AKAN JADI MOTOR TERLARIS.. KAMI KONSUMEN TDK KECEWA... KARENA KEREN BANGET...
Lebih suka tampilan ini sih dari pada yang 160
Alhamdulillah msh pake Vario cw generasi awal
Semoga bisa kebeli yg terbaru
Riding position gimana Om? Apakah lebih baik dari versi sebelumnya meskipun belum ESAF?
rangka blm berubah ya sama aja mas.
@@indrakurniawan2104 kl pk rangka ESAF, di jamin terjadi huru hara, bang
Alhamdulillah Vario 150 model sebelum ini masih sehat lbh cakep ga terlalu rame lampu nya
Nah ini baru keren, lebih enak diliat dri pada yg 160 👍🏼
lucu
Betul.. Lebih suka desain vario yg lama (2018)
Klo ane lbih suka desain nya yg vario hiu, kaya sangar aja
Cakepan ini desainnya wkkw dibanding 160 wkwk
Headlamp nya cakepan yg ini ya drpd yg 160 nya
Vario 125 keyless jadi pingin🥰🥰🥰
Seblmnya prnh punya vario new 125 "2017" cicilan lunas, 1 bln kmudian raib di gondol maling😭😭😭
Alhamdulillah ...untung desainnya masih bagus dan kalem yg sebelum ini 😋
3:45 lubang di situ tersambung ke bawah jok, untuk mendinginkan bokong. Mungkin.
kalau kepalanya pake yang versi all new vario 150 tambah jos tuh
Pak! Mohon ulas CB500X, BENELLI TRK 502, MAVERICK HUNTER 500
Pihak AHM kan udah bilang dari awal, Vario 125 sama 160 akan di buat untuk segmen yg beda. 😂
bener...sesuai selera
Bersyukur beli yang keluaran sebelum ini 3 bulan yg lalu. Stripingnya putih polos cuma ada tulisan emblem timbul VARIO.
Menurutku warnanya simple tapi ekslusiv, karena saya gak suka stripping yg rame.
Alhamdulillah GK mirip dgn Vario 160 karna saya baru 2 BLN beli Vario 160 👍
sama nnti bilng v125 lagi v160 kita wkwwlw
bagian dek tengahnya krg enak di lihat karena mengkotak bgtu.. masih enak di lihat yg sblmnya berbentuk V.. n batok stangnya jga lebih bagus yg lama karena lebih datar kecil gk gedad bgtu n lagi lagi bagus yg lama batok stangnya berbentuk V
Masih bertahan dengan vario 150 LED 2015, bukan karena gasuka yang baru, tapi karena keadaan hehe
Tapi secara model itu lebih cakep dibanding yang setelah2nya, cuma kalah fitur doang
@@TheTruth-wx3uc setuju si, lekukan tajam” sudut bodynya ituloh sama kesan rampingnya juara, walaupun pendapat orang berbeda”
Wuuhuuuuu trending, mantapppp otomotif tv 🎉
Emang bagus sih desain vario yang model ini wkwkwk, honda juga keknya bakalan make konsep gini terus buat vario kedepannya
keren.....
saya pemakai Vario 2018 versi lama.
semoga bisa kebeli yg baru
Menurut saya pribadi ini lebih keren di banding 160, sayang bagian mesin belum esp+
Harga brooo 😁
Segitu aja udh 24++
Yang pastinya fitur gredeg masih dipertahankan.....yassalam
sudah suratan takdir, jk gk gredeg berarti bkn Vario, bang ! sama kaya tiger kl rantainya gk brisik jd gk asik. tp gredek gk masalah yg berarti buat saya dan bnyk orang
Kalo dilihat secara bersamaan si g ada beda di Desainya. Tapi kalo dah dipake baru ngerasain perbedaan Fiturnya...
*Pengguna Vario 125 Red 2021 🏍
jelasinnya enak, ga kayak si bakaran, sampe hal² ga penting di jos gandosin awokwokwok
udh jelas² minor di dramatisir seakan berubah jos gandos kotos2 awokwokwok
pokoke tetep A1 reviewmu mas daripada vlog sebelah 😂
Vario 125 ini ter inspirasi dari iphone 14, mesin nya sama kaya seri sebelum nya, cuma di ubah dikit + di tambah gimmick 😂
Hah "mesin" 14 sama iPhone 13 sama?
Mendingan lu baca dulu deh jeroan iPhone 14 ...
@@mahsan8448 memang sama, yg beda itu cuma versi pro nya yg pake A16, sedangkan yg 14 biasa/plus itu pake A15 tapi bedanya 14 pakai A15 versi 13 Pro yg 5 core gpu nya yg 13 biasa 4 core gpu nya 🤣
@@gaudenmarganda2961
ya berarti gk bisa dibilang sama.
Buktinya ada unsur yg beda.
Kalo vario125, memang sama jeroan mesinnya, tidak ada yg beda sedikitpun.
Jd udah Paham ya seperti apa penggunaan dan makna dari kata "SAMA" dan "BEDA" ?
saya suka chanel ini karena detail.gak bertele tele penjelasan nya.mantap
Vario mau gimanapun tetep ganteng, modif tipis aja enak diliat
Betul gan,gue aja di modif keren byk yg pada lihat di jln wkwkw
he..he.. bener bang. saya jg ngarepnya mesin 4 valve. biar si lexy punya teman bejaban 😄. tp gpp lah..
Honda mengambil langkah TEPAT dengan tidak menaikkan performa mesin karena beresiko mengurangi keiritan bahan bakar. Apalagi di tengah inflasi dan harga BBM yg lagi naik, belum lagi Pertalite kualitasnya memprihatinkan. Lagian target market motor ini masyarakat menengah ke bawah, saya rasa motor ini masih bakal laris manis.
Bilang aja ahaem mau hemat produksi 🤣
PHP mau kasih Mesin ESP+ kayak SH125i eropa sana 🤭
Rian YW ini comment yg bagus ! jk V125 memakai 4valve (performa bagus di tenaga menengah - atas tp payah di bawah imbasnya konsumsi bbm boros di banding 2valve toh kebanyakan orang ngambil Vario krn desainnya bagus dan dimensi vario yg pas dgn postur badan rata" orang dewasa dan efisiennya bbm di saat harga bbm naik seperti ini
@@gaudenmarganda2961 perasaan AHM tdk koar" mau merubah mesin V125 ini ESp +( 4valve), yg koar" dan bikin php itu yg bikin konten mungkin supaya kontennya bnyk di tonton. maaf jika saya salah
@@arimaya107 setuju, buat harian Vario 125 mesin yang sekarang sudah cukup, buat bawa beban dan mesin stabil karena pendingin cairan
klo mau ESP+ kan sudah disediakan Vario160 tinggal beli aja varian CBS nya
Bagus sekali.....Vario 125 cocok lah untuk aktifitas sehari-hari....
Ya karena honda Indonesia merasa jumawa krna pasarnya paling laris jadi ngeremehin konsumen Indonesia dari pada konsumen vietnam yg lebih di pikir...
Bissmillah Allahumma sholi alaa Muhammad💕
Mending ini drpd yg 160
Lagi menunggu New Product dari Kawasaki tanggal 1 bulan depan ygy 🥲 di spoiler nya yt kawasaki Indonesia ada tulisan ZX, produk baru apa itu ? 😄 apa ZX4R atau ZX130 bebek kawasaki 😂 , selalu stay buat review dari otomotif TV 👍
kl kawasaki bikin/jual matic, jk cakep desainnya saya pasti beli asal harganya kurang lebih sama dgn matic honda
Brand sejuta umat main aman, mudah ketebak
Ia om motor sejuta umat dan rawan d incar maling 😁
@@martinuswibowo4029 haha. Iya bner
Kemarin katanya honda tiap bikin motor baru velgnya jg selalu baru tapi sekarang jangankan velg bahkan mesin,lampu2,spedometer & body pun masih pake yg lama🤣🤣🤣🤣🤣
Padahal klo diyamaha paling cm velgnya aja yg ga diganti
Ngonda mulai ngikut yahaha buat motor, barang2 purba yg masih ada dipake ke model facelift/model baru.
Genio : velg+ban scoopy gen sblm skrg
Vario 125: velg+ban vario 150, dan keyless vario 150
Gear,fino,mio m3 : velg mio karbu dari 2003
Fazzio : spion mio karbu
Mesin purba sejak 2012, desain udah sejak 2018 yg dipoles dikit, gak pada bosen liat kek gitu gitu mulu motornya?
kok sepemikiran y?🙄😆 koar" nya doang yg heboh ternyata 🤣
@@rajakomentar9976 padahal dulu lumayan berasa lompat desainnya dari sejak gen 1 2012 ke led 2015 terus ke all new 2018, eh nongol 2022 masih sama aja mesinnya, udah gitu masih pakai core bahasa desain 2018, gak mampu bayar desainer apa gimana? Padahal mesin sh125i sama airblade 125 diluar sana udah pakai yg 4valve, wakanda seneng banget dikibulin sales ngahaem, cuan sih cuan tapi kalo kek gini kebangetan dah 😂😂😂
@@meeeong7482 yg penting laris manis walau hanya facelift 🤣. Otak org indo mikir blm punya motor kalau blm pnya onda 🤣
@@gaudenmarganda2961 ya itumah sudut pandang dari sisi produsen, konsumen mah buntung, lagian sekarang pilihan merk serasa cuman ada 2 aja, yg laen sekedar tim hore, coba banyak persaingan, ya gak bakal kek gini ceritanya, kartel is real 😁
Ini baru channel yang ku sukak dari dulu
antara bersyukur dan kecewa.. kecewa karena sama aja, walau ada penambahan Power outlet. body walau jujur Body depan lebih bagus dri yg lama. dan mesin masih pake yg lama.
tapi saya bersyukur juga karena pake mesin lama, kenapa ? karena keiritan mesin lama lebih baik dripada mesin baru ( mesin esp+ sebenarnya irit klo di bandingkan sama performa di dapat ).. tpi mungkin RND honda Indonesia merasa,, di masa HARGA BBM MELAMBUNG, makanya di kasih Mesin yg hemat BBM aja, kalau mau performa tinggi ya beli aja yg 160cc.
tapi yang di sayangkan, kenapa harganya sampe 24 JUTAAN ??? 2 tahun lalu saya beli VARIO cbs non ISS aja hampir 21 juta. skrng yg non iss masa udah sampe 22,3 jt.. wedew.
Makannya 24 juta itu sama vario 160 26juta terpaut 2juta dengan perbedaan yang jauh
Editnya cepet banget 👌, nunggu ada yang komen "Mending beat" sama "Ora beat ora sweat" 🤭
Rangka esaf menurut saya lebih gampang kropos , msh bagus rangka yg ini
Itu mah tergantung pemakai ngerawatnya bener ga ga asal pke motor aja
Yupp rangka esaf menang stabil doang tapi mengorbankan durability. Baguslah yg 125 g pake esaf
@@raynaldymochammad775 nahh ya itu , berarti kualitas ga sebagus yang dulu, kemaren liat di fb motor 2020 aja udah keropos parah rangka nya
Prodak motor honda 2022bulan sekarang rubah total sebetul nya dari body nya cuma masih mempertahankan bentuk dari lampu depan sama belakang nya makanya orang orang bilangnyangga berubah padahal mah rubah total sama nambah fitur.
Sukses teru buat honda. Dan sukses yerus buat otomotif tv yg selalu gercep buat ngasih info seputar prodak terbaru motor motor yg ada di indonesia 🤘🤘🤘🔥🔥🔥🔥
Sukses terus bikin motor jepang kualitas mocin
#makantuhkartel 🤣
Selamat buat AHM sudah meluncurkan vario 125 dengan tampilan agak beda. Tapi saya tetap bertahan dengan mio 2005🥰
sip..... saya suka comment anda yg legawa dan sportf
Skrg malah bnyak yg pake mio lama, karena harganya sdh murah