BMW i7 XDrive60 | PRUEBA a FONDO | Un SERIE 7 100% ELÉCTRICO con 544 CV y 5,39 metros de largo
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- Опубликовано: 10 фев 2025
- Aquí tienes la prueba a fondo del BMW i7 xDrive60, un serie 7 100% eléctrico que desarrolla nada más y anda menos que 544 CV y se erige como una de las berlinas de representación eléctricas más lujosas, cómodas y exclusivas del momento.
Aquí tienes la ficha del modelo: bit.ly/3Lf7uO5
El primer dato que debes saber es que solo se va a fabricar en una longitud de este coche eléctrico: 5,39 metros que es una auténtica barbaridad. Son 13 centímetros más en longitud que antes, y 5 centímetros más ancho y 7 cms más alto. Y tiene nada menos que 3,21 metros de batalla. Por eso, en las plazas traseras puedes ir literalmente tumbado.
En el interior, lo más destacado de la fila trasera de este BMW i7 de esta prueba es lo que BMW llama el Executive Lounge Seat. Es un pack que te trae el Asiento del acompañante regulable desde las plazas traseras, el espectacular asiento trasero derecho con ajuste lumbar y respaldo regulable en inclinación y la tapicería de cuero Individual Merino.
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Pero la novedad más vistosa está en las plazas traseras, la pantalla 8K de 31,3 pulgadas que cuelga del techo y que está conectada a Fire TV, por lo que puede visionarse en ella contenido de RUclips y Netflix, HBO, entre otras muchas plataformas. Esto no es de serie, obviamente, cuesta la friolera de 5.400 euros.
El equipo de sonido de serie tiene 36 altavoces, pero está disponible en opcional uno con la firma de Bowers & Wilkins que cuesta 6.600 euros. La marca asegura que ambos proporcionan una experiencia de cine en 4D para las plazas traseras.
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El BMW i7 2023, de momento, está disponible en una sola versión, conocida como iXDrive60. En su ficha técnica encontrarás que tiene 544 caballos de potencia, con un par máximo de 745 Newton metro que se extraen de dos bloques, un motor en cada eje: el delantero de 258 CV y el posterior de 313.
Su velocidad máxima es 240 km/h y puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 4,9 segundos. Más adelante llegará un i7 M70 xDrive de 660 caballos y otras versiones de menor potencia.
![✅El BMW i7 2023 es un increíble SEDAN ELECTRICO de ultra lujo de 130.000 DOLARES [ESPAÑOL]](http://i.ytimg.com/vi/lJ0CFuxGEpk/mqdefault.jpg)
Por fin con estos coches de altísima gama sólo para unos pocos si importa lo que consuma porque no es solo sacar la cartera (que para los afortunados poseedores de estos carrazos no les importa) sino en recargar traduciéndose en tiempo,que mala es la envidia.
Buen vídeo compañero
Es un trasatlántico de lujo. Pero se mueve bien para 2,7 toneladas. Increíble
Hola jose el coche es el mejor el precio son 180.000euros vale este coche .pero i70 electrico. Tendre 644caballos . Yes.sera mas espactocular mejor que este digo.correra mas 240 kmh.
Casi tres toneladas de ecología.
Con lo que cuesta la autonomía será destacable
La gran mentira de los coches eléctricos. Ni tienen la autonomía que dicen ni hay cargadores para repostar a esa velocidad. Explícale al que va detrás sentado de traje que cada 2h hay que parar otra hora a repostar en una gasolinera que en el mejor de los casos tiene cafetería. Un despropósito
El negocio de Bmw está en los extras
Es la cosa más hortera que he visto nunca, lo de los cristalitos ya es la guinda del pastel, cómo se nota que está hecho pensando sobre todo en el mercado chino, con la de coches bonitos y elegantes que ha hecho la marca bávara, solo el frontal es una abominación.
En fin, para un nuevo rico asiático tiene que ser perfecto.
Otro timoelectrico y lo peor el desgobierno lo apoya y no vota a favor de quitar la prohibicion del termico en 2035,que suerte tiene en Alemania e Italia donde si votaron a favor
Totalmente de acuerdo nos los quieren meter como sea
Se vive como dentro de una lavadora , nunca mejor dicho , eso ,si , con ruedas !!!!
Será para viajar como un “majara “ , eso si !!!!
Eso de “guarnin “ que coño es , luces de colores en el salpicadero ?????