Este canal me gusta tanto, me gusta la sencillez y la honradez con la que trabajan, lo natural de la vida de un taller tal y como es el dia a dia, sin edicion, como somos nosotros la clase trabajadora. Les deseo muuuuchos exitos desde Republica Dominicana!
Maestro es el vídeo más completo que e visto mis respetos para usted por la forma de explicar disculpe traigo el siguiente problema el día de.hoy lleve a mi Ford fiesta 2006a cambiarle las balatas traseras de tambor ya que al freno de mano ya le había dado todo el ajuste y ya no hagarraba pero cuando lo recogí si hagarra el freno de mano pero no lo detiene por completo y al freno de mano no le devolvieron el ajuste está igual a como yo lo traía y ni así lo logra detener , me comentó el mecánico que regresara en 4 días para que lo volviera a purgar en lo que se ajustaban que tan cierto es eso y usted que me recomienda hacer en el caso de que no detiene al 100%mi carro☹️☹️☹️saludos espero me pueda apoyar se lo agradecería mucho , saludos desde Durango 🙋🙋🙋🙋🙋
Saludos. Lo ideal si es revisar por qué con las balatas nuevas el freno de mano ya no te debe dar todo el ajuste, el ajuste es por el desgaste, si ya no tiene desgaste por ser nueva, entonces debería ya no tener tanto ajuste. Puede ser que si requiera que se purgue para que agarre mejor, pero almenos el freno de mano debió regresar Cualquier duda con todo gusto trataremos dé responderte a la brevedad.
@@Autosol muchas gracias por tomarse el tiempo en respondeme maestro, entonces me recomienda regresar el ajuste del freno de mano a como estaba a un principio ,purgar el sistema e ir rellenando el depósito ?
saludos somos de méxico. varias refaccionarias te manejan las balatas nuevas y en otros casos te toman las balatas viejas a cambio, usan la parte metálica, le ponen pasta nueva y las puedes utilizar. Su costo es menor que las completamente nuevas, pero la calidad de muchas de estas pastas es menor que las otras.
Maestro buenas noches de nuevo yo , disculpe mi Ford fiesta 2006 me daba rendimiento de 420 km por tanque y ahora me da 360 y un día revisándolo me di cuenta que traía una manguera de vacío desconectada en un grupo pregunte si a alguien le había pasado lo mismo y una persona me comentó que era la manguera que iba de el regulador de gasolina al cuerpo del múltiple de admisión y por eso era el gasto excesivo de gasolina y me dijo que la solución era limpiar la cámara de combustión pero no me.dijo más usted me.podria orientar si yo lo puedo realizar y cómo hacerlo por favor , de nuevo muchas gracias felicidades por su canal , saludos desde Durango
Maestro buen día , le platico brevemente tengo un carro Hyundai grand i10 2015 y no trabajaron los ventiladores y se sobrecalento tiene 15 días que paso esto y hasta ahorita no se a mezclado el aceite con el agua , pero note que escupe agua por el escape,, de momento nomás le cambiaron el sensor de temperatura y el termostato, mi pregunta es si me podría orientar un aproximado de cuánto me puede salir la reparación ya que desafortunadamente aquí en Toluca no conozco a una persona que sea honesta y trabaje bien como lo es usted, de antemano le agradecería mucho de su tiempo y respuesta xfavor gracias y Dios lo bendiga siempre saludos
Saludos. Es raro que te salga agua por el escape, y no tengas agua en el aceite. Lo que te sugerimos es revisar las bujías para ver si tienen agua, si el empaque se dañó, también deberías de tener agua en la cámara y de allí pasar al escape. Hablando de costos, dependerá de una vez que se desarme ver cuál es el daño. Puede ser que solo el empaque se dañara, por lo tanto con empaque nuevo y rectificando la cabeza sería todo, depende de la marca del empaque, te podría costar de 200 hasta 350, y rectificar la cabeza, nada más ese trabajo puede oscilar entre 300 a 600 depende el taller. Tendrás que cambiar el aceite y el filtro, de preferencia las bujías también, en eso puede gastarte 500 más o menos, y mano de obra de solo desmontar y armar también podría costarte de 800 a 1300. Esto es hablando en general, pero, ya que se quitó la cabeza, lo ideal es revisarla que no esté dañada o fracturada por el calor, en ese caso el costo dependerá de ese daño.
Muchísimas gracias por su atencion y respuesta ,ok voy a checar las bujías mil bendiciones y sigo pendiente de sus videos que nos ayudan bastante gracias 👍
Este canal me gusta tanto, me gusta la sencillez y la honradez con la que trabajan, lo natural de la vida de un taller tal y como es el dia a dia, sin edicion, como somos nosotros la clase trabajadora. Les deseo muuuuchos exitos desde Republica Dominicana!
Saludos.
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal.
👍👍 muy bien explicado , gracias.
Excelente explicación
Gracias por compartir
saludos.
y al contrario muchas gracias a ti por vernos y hacer este canal posible.
Muchas gracias por los videos! Son muy interesantes. Saludos de Sacramento, California.
Saludos
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Maestro es el vídeo más completo que e visto mis respetos para usted por la forma de explicar disculpe traigo el siguiente problema el día de.hoy lleve a mi Ford fiesta 2006a cambiarle las balatas traseras de tambor ya que al freno de mano ya le había dado todo el ajuste y ya no hagarraba pero cuando lo recogí si hagarra el freno de mano pero no lo detiene por completo y al freno de mano no le devolvieron el ajuste está igual a como yo lo traía y ni así lo logra detener , me comentó el mecánico que regresara en 4 días para que lo volviera a purgar en lo que se ajustaban que tan cierto es eso y usted que me recomienda hacer en el caso de que no detiene al 100%mi carro☹️☹️☹️saludos espero me pueda apoyar se lo agradecería mucho , saludos desde Durango 🙋🙋🙋🙋🙋
Saludos.
Lo ideal si es revisar por qué con las balatas nuevas el freno de mano ya no te debe dar todo el ajuste, el ajuste es por el desgaste, si ya no tiene desgaste por ser nueva, entonces debería ya no tener tanto ajuste.
Puede ser que si requiera que se purgue para que agarre mejor, pero almenos el freno de mano debió regresar
Cualquier duda con todo gusto trataremos dé responderte a la brevedad.
@@Autosol muchas gracias por tomarse el tiempo en respondeme maestro, entonces me recomienda regresar el ajuste del freno de mano a como estaba a un principio ,purgar el sistema e ir rellenando el depósito ?
Primero hay que revisar que nada esté con algún problema, después de eso ahora sí regresas ajuste o purgas en caso de ser necesario.
Me podrias decir que medida de dado es para la tuerca central del tambor de un for k 2001
Buenas noches. Cual es el calibre optimo para ajustar la balata con el tambor
hola soy nuevo , aprendis de un mes y medio de experiencia( nadie me quiere xd
)
Disculpe, en qué refaccionarías aplica lo de dar a cambio las balatas viejas? De qué país es?
saludos
somos de méxico.
varias refaccionarias te manejan las balatas nuevas y en otros casos te toman las balatas viejas a cambio, usan la parte metálica, le ponen pasta nueva y las puedes utilizar.
Su costo es menor que las completamente nuevas, pero la calidad de muchas de estas pastas es menor que las otras.
En dónde está su taller. Gracias
Saludos
Somos de Gómez palacio DGO
Maestro buenas noches de nuevo yo , disculpe mi Ford fiesta 2006 me daba rendimiento de 420 km por tanque y ahora me da 360 y un día revisándolo me di cuenta que traía una manguera de vacío desconectada en un grupo pregunte si a alguien le había pasado lo mismo y una persona me comentó que era la manguera que iba de el regulador de gasolina al cuerpo del múltiple de admisión y por eso era el gasto excesivo de gasolina y me dijo que la solución era limpiar la cámara de combustión pero no me.dijo más usted me.podria orientar si yo lo puedo realizar y cómo hacerlo por favor , de nuevo muchas gracias felicidades por su canal , saludos desde Durango
Yo tengo un ford focus y me cambiaron las balatas y sigue chiñando que puedo hacer.
Maestro buen día , le platico brevemente tengo un carro Hyundai grand i10 2015 y no trabajaron los ventiladores y se sobrecalento tiene 15 días que paso esto y hasta ahorita no se a mezclado el aceite con el agua , pero note que escupe agua por el escape,, de momento nomás le cambiaron el sensor de temperatura y el termostato, mi pregunta es si me podría orientar un aproximado de cuánto me puede salir la reparación ya que desafortunadamente aquí en Toluca no conozco a una persona que sea honesta y trabaje bien como lo es usted, de antemano le agradecería mucho de su tiempo y respuesta xfavor gracias y Dios lo bendiga siempre saludos
Saludos.
Es raro que te salga agua por el escape, y no tengas agua en el aceite.
Lo que te sugerimos es revisar las bujías para ver si tienen agua, si el empaque se dañó, también deberías de tener agua en la cámara y de allí pasar al escape.
Hablando de costos, dependerá de una vez que se desarme ver cuál es el daño.
Puede ser que solo el empaque se dañara, por lo tanto con empaque nuevo y rectificando la cabeza sería todo, depende de la marca del empaque, te podría costar de 200 hasta 350, y rectificar la cabeza, nada más ese trabajo puede oscilar entre 300 a 600 depende el taller.
Tendrás que cambiar el aceite y el filtro, de preferencia las bujías también, en eso puede gastarte 500 más o menos, y mano de obra de solo desmontar y armar también podría costarte de 800 a 1300.
Esto es hablando en general, pero, ya que se quitó la cabeza, lo ideal es revisarla que no esté dañada o fracturada por el calor, en ese caso el costo dependerá de ese daño.
Muchísimas gracias por su atencion y respuesta ,ok voy a checar las bujías mil bendiciones y sigo pendiente de sus videos que nos ayudan bastante gracias 👍
Al contrario muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal
Al meter el tambor se mueven las zapatas
No me gustó porque no se vio el ajuste de las balatas
saludos.
tomaremos en cuenta tu comentario para seguir mejorando en los siguientes videos