Konepellin päälle leikkaat sellasen aukon, että moottori tulee hiukan siitä aukosta läpi. Sitte mahtuis konepelti orkkis paikalle. Voipi olla vaan vähän härskin näkönen
Hienoa hommaa👍 En tiiä missä meinaat ajaa mutta olettae hiakalla/pellolla, niin varmaa sellaseen käyttöön mönkijä tyylinen alusta olis kova? Esim välil kun tulee joku ihan laadukaskin konerikkonen crossimönkijä myyntii niin sais hyvin etutukivarret/iskarit/perän. Toki jos haluu rakennella niin eipä sellase tukivarret vaikee oo itsekkään tehä jos vaan navan yms löytää. Kans tohon ketju hommaa mitä pähkäilit ekallavideolla niin sellanen idea jos tekisi "väliakselin" mitä näkee nois esim itsetehdyissä crosskarteissa paljon. Ideana siis se että koneelta lähtee ketju akselille joka kiintee rungossa, ja siitä akselilta lähtee ketju taka-akselille. Tämä siis tehdään siksi että ei tuu niin pitkää matkaa yhdellä ketjulla, mitä yleensä tälläsis rakenelmis tulee. Ketjun kiristykseen kanssa oon joskus tehny mönkijöihin lattaraudasta/jousesta ja nailonohjainrullasta sellasen mekanismin joka jousen avulla pitää ketjun koko ajan sopivan kireellä. Hienoa työtä kyllä👌👍
Eikös rungon ja muut ylimääräiset kamat olisi saanut myytyä vaik kaasupullon täytön hinnalla 🤔 mielenkiintoinen projekti 👍 vehkeistä loppuu virta mut seppä vaan jaksaa😂
Konepellin päälle leikkaat sellasen aukon, että moottori tulee hiukan siitä aukosta läpi. Sitte mahtuis konepelti orkkis paikalle. Voipi olla vaan vähän härskin näkönen
Hienoa hommaa👍 En tiiä missä meinaat ajaa mutta olettae hiakalla/pellolla, niin varmaa sellaseen käyttöön mönkijä tyylinen alusta olis kova? Esim välil kun tulee joku ihan laadukaskin konerikkonen crossimönkijä myyntii niin sais hyvin etutukivarret/iskarit/perän. Toki jos haluu rakennella niin eipä sellase tukivarret vaikee oo itsekkään tehä jos vaan navan yms löytää. Kans tohon ketju hommaa mitä pähkäilit ekallavideolla niin sellanen idea jos tekisi "väliakselin" mitä näkee nois esim itsetehdyissä crosskarteissa paljon. Ideana siis se että koneelta lähtee ketju akselille joka kiintee rungossa, ja siitä akselilta lähtee ketju taka-akselille. Tämä siis tehdään siksi että ei tuu niin pitkää matkaa yhdellä ketjulla, mitä yleensä tälläsis rakenelmis tulee. Ketjun kiristykseen kanssa oon joskus tehny mönkijöihin lattaraudasta/jousesta ja nailonohjainrullasta sellasen mekanismin joka jousen avulla pitää ketjun koko ajan sopivan kireellä. Hienoa työtä kyllä👌👍
vahvista runko tosta mistä räläköit
Niihä se videolla sano...
hiljaa hyvä tulee! kiitos videosta mestari!
Tubesta löytyy paljon videoita missa porukka tekee näitä niin voi ottaa sieltä mallia
tää on kyllä mainio projekti:D
Oli kyllä kovaa settiä millo uus video aiheesta 👌💪
Kyllä tommosella vehkeellä se kylähullun titteli on jo melkolailla ansaittu🤣
onko krapula?
eei :D
Eikös rungon ja muut ylimääräiset kamat olisi saanut myytyä vaik kaasupullon täytön hinnalla 🤔 mielenkiintoinen projekti 👍 vehkeistä loppuu virta mut seppä vaan jaksaa😂
@@JanneVesterlund-v2f halvalla lähtis kyllä vai ei kukaan halua ostaa :D
@@Huovieneenen jos olis lähempänä niin vois ostaa jatkojalostukseen 🤔vois vaikka sovittaa siihen ruohonleikkurin koneen😂😂😂
ite tekisin sivuputket nii näyttäis hyvälle ja ois paljon helpompi tehä
Ostahan se akseli pois mistä koodailin😀
meitsi tilasikin uuden akselin
Olisko ranniin ens kesänä tuolla😂
vois tulla pahat seuraukset xd
@@Huovieneenen eikai ny sentää🤭 me vedettiin joskus kohta 10 vuotta sitten asfalttijyrällä😂
kosks uus video
ruclips.net/video/_zppXtPGDpg/видео.htmlsi=gxAC8QzPjxcfT40K hyvä allu anna mennä
ruclips.net/video/7LZQtnZ6LJo/видео.html Tossa mallia mihin pyrkiä.... 😆