Nhanh trí đợi trải nhiệm người dùng thực tế sau đó múc lại với giá phải chăng hơn ahihi, vừa không cần chuột bạch vừa có giá tốt, phân khúc này quá tuyệt vời không nghĩ con ô tô 1-200 mà đủ nhu cầu sử dụng như vậy, mình ít đi lại hầu như toàn ở nhà, đang dùng Vision xe máy
Thường mua con này đa phần là con xe đưa đón con đi học và đi phố thì gói thuê bin 900k/1 tháng đi o hết. Nói thẳng 1 câu xe TQ cho tôi cũng o thèm đi. ? Vì an toàn của hãng xe tàu o an toàn cho gia đình.xe vin rất nhiều option khung vỉ dày chắc chắn.
Xe điện không ổn đâu, nếu điện mà ổn thì họ đã làm máy bay chở khách chạy bằng điện rồi.... bạn giàu thì mua xe 1 tỷ. Nghèo thì mua xe kia morning, huydai i10, Toyota yaris... mà đi, xe ô tô quan trọng là được kiểm định an toàn, đừng mua xe hàng mã
@@tontu_quanthienha😂😂 con lậy bố nhật nó làm tầu ngầm chạy điện pin đây , máy bay chạy điện thì chỉ có điện nguyên tử thôi , ông bạn lo cho toàn thể nhân loài xã hội thật cảm lanj
Xe Vf3 giá từ 235tr hướng tới đối tượng nhân viên văn phòng thu nhập mức khá đi lại trong phố và vợ nội trợ đi chợ và đón con là một chiến lược thông minh của vf3 khi wl gần như ko có cửa nào chiến thắng
có vẻ đang rất hấp dẫn cho người trẻ, nhà ít người,tiêu dùng vừa phải, nhìn còn vu linh ngoài đường vẫn thấy run run lo sau này. thực ra toàn mấy cô teen đi nhiều
Mình đang đi e34, cũng thiết kế tựa đầu liền ghế, mình thấy ngồi vẫn rất thoải mái. Không có vấn đề gì phải chê cả. Còn Android Auto, phiên bản phần mềm xe mới nào cũng chưa hỗ trợ ngay. Riêng cái Car play của thì chưa thấy phiên bản nào có cả
Chán phong cách phục vụ của xưởng vinfas lắm rồi. Hết lý do nghỉ lễ rồi đến phụ thuộc vào nhà máy để có linh kiện thay thế. Nay đã 15 ngày tôi chưa được nhận xe. Không biết lỗi ở đâu nữa, lạ thật.
theo tôi đây là giải pháp tiếp cận ô tô tốt nhất rồi, xe cũ đồng giá chưa nói đến việc ko được vay thì bảo trì bảo dưỡng tốn kém do xe đời sâu, xăng thì uống cũng kinh hơn nhiều so với xe điện
VF5 pin rẻ là do Vin trợ giá cho cục pin. Nghĩa là với mỗi 1 con VF5 mua pin bán ra thì Vin lỗ cục pin (có thể giá vốn thì không lỗ, nhưng tính chi phí kinh doanh thì lỗ). Còn con VF3 thì do giá đã quá sát vốn rồi nên lợi nhuận rất mỏng không thể nào trợ giá được. VF3 phải bán tối thiểu 10k đơn vị thì Vin mới có thể hòa vốn được.
Xe này chắc chắn ko ai mang ra đi đường dài hoặc chạy liên tỉnh Tốc độ tối đa 100km/h Tính ra rất phù hợp cho đô thị, tốc độ bị giới hạn và tầm di chuyển ngắn, khoảng 2-3 ngày sạc 1 lần dùng ở đô thị.
xe nào cũng đi đc đường xa, quan trọng là có tiện hay ko thôi, xe máy 30 triệu đi 250km về quê còn đc huống gì xe 300M. VF3 giá rẻ thì chi phí rất thấp bù lại phải mất thêm thời gian sạc dọc đường nhiều lần thôi. Mình đổi thời gian lấy tiền cũng không sao.
ngu..vf5 tính giá pin theo xe,giả sử pin hư phải mua giá khác không phải 80tr,và mua riêng biệt không theo xe sẽ không có giá 80tr cho pin vf5 ..tìm hiểu khi phát biểu
@@phucan532thế có ai bảo giá pin của vf5 và vf3 là 80tr ko, toàn các ông tự trừ rồi phán. Giá người ta bán thế thôi, ko hiểu kệ ông, còn thay pin vf5 là 140tr có hoá đơn những người từng thay trên mạng rồi đó.
Mình vẫn mong có bản VF3 Plus dài thêm 10cm và 5 cửa, vì 3 cửa ra vào hàng 2 rất bất tiện dù ngồi vừa, so với Fadil vẫn sẽ kén khách hơn. Vẫn là hạng Mini EV bé hơn VF5 nhiều nhưng thuận tiện hơn. Giá chưa pin tầm 270tr và cả pin 350tr, bằng 2/3 VF5, thì sẽ là xe quốc dân luôn.
Yêu cầu rộng hơn thì bạn mua Vf5, mỗi cái xe nó ra đời với mục đích khác nhau, yêu cầu như bạn thì người ta gọi là tham lam. Mà nếu làm theo yêu cầu như bạn thì VF5 bán được cho ai, vinfast nó không dại như thế đâu
tốt, xe này mini đi trong nội đô, đường chật hẹp thì không khác đi xe máy là mấy,mà tránh mưa nắng, tuần sạc 1 lần là quá ok. xe thế là rẻ rồi ,muốn chất lượng tốt,an toàn mà rẻ thì chỉ có nó thôi, chứ giờ mà xe 100 củ thì chỉ có xe "rác" thôi, xe đấy cho tiền ta cũng không dám đi, xe quan tài, xe âm phủ, không đi tù sớm thì cũng xuống lỗ sớm, không thì xe đồ chơi chạy ác quy, xe gọn nhỏ,rẻ, tốt, an toàn, rẻ hơn 1/2 so với xe xăng thì mẫu này là quá tốt rồi, đi đường chật hẹp ở việt nam như đi xe máy thôi, dễ kiểm soát, đi nội đô và các tỉnh lân cận thì khỏi bàn, xe đi 210km thì cuối tuần sạc thì thoải mái, xe của vin thì chất lượng là chắc chắn rồi ,nó liên quan đến thương hiệu, xe này kiểu gì cũng cháy hàng, xe vinfast sạc 30 phút là được 70-80% pin rồi, thế là quá tuyệt vời rồi, cũng chả lâu, vào uống cốc cafe là ra lấy xe được rồi. xe tầu sắp vào thị trường việt nam, tóm lại, với mẫu xe này thì vô đối rồi, xe tầu cấu hình thấp hơn, giá cao hơn, dịch vụ và trạm sạc không có , chắc chắn là không có cửa cạnh tranh, chung quy, chắn chắn là không thể thua trên sân nhà được, đá ở sân nhà mà còn thua thì nói làm cái quái gì,
Anh em nào chỉ cách khuyên vợ mua vf3 thay vì mua i10 hộ tôi cái. Bảo đi xe mình để mình đi con này chạy quanh quanh lượn lờ đi làm cafe thì chê xe to không thích. Chỉ thích i10. Chán. 😢
Thật , nó đẹp mà giá dễ tiếp cận thật sự . Vẫn chưa có sngi sẽ sở hữu 1 chiếc oto tại vì tài chính cũng k với nổi nhưng với giá vf3 mình bắt đầu tìm hiểu
Mềnh đang ở nội thành Hà Nội, mình suy nghĩ nếu mình mua chiếc này mình sẽ sử dụng nó tiện dụng như nào, và thấy xe ga giá 30tr vẫn là chân ái =))) Thấy hợp với các bạn ở các tỉnh thành khác hơn , di chuyển đi làm 1 ngày tầm 10-50km, tôi về nhà có chỗ để oto và sạc điện. Còn mình ở nội thành HNoi và với khoảng cách đi được như vậy thì việc phải sạc nhiều lần trong 1 khoảng tgian ngắn là cực kì mất tgian.... và chỗ để cũng là 1 vấn đề vì nó vẫn là 1 chiếc oto. Xe này mà ae nghĩ chạy đầy đường hnoi thì ae xác định đi bộ còn nhanh hơn vì kẹt xe còn kinh khủng hơn nữa
ai c.ấm bạn mua bản có pin hả? ko bán quả pin để giảm 80tr rồi còn chê. giờ chiếc này bán 50tr xong tiền thuê 2tr/tháng thì bạn chắc chắn cũng chê chi phó đắt thôi.
3 месяца назад
Bây h vf 6-7 cũng chưa có AC và Aa . Đợi 1 tg mới có
Bỏ mẹ em thì dân văn phòng tháng có 24tr mà e thành đại gia luac nào ko hay ta . Thấy đại gia cty e toàn chạy xe xăng chứ có thằng đại gia đéo nào chạy xe điện đâu
235tr 1 chiếc ô tô thì đại gia gì bạn? Vf3 hướng tới đối tượng nhân viên văn phòng thu nhập mức khá đi lại trong phố và vợ nội trợ đi chợ và đón con thôi
@@lehung2360 tìm hiểu rổi ku . 235tr xác xe nói đúng rồi còn gì chả treo ! Muốn chạy được mua pin hơn 90tr , còn ko thuê pin thì giá cũng vào tầm đó. Cách qcáo giá của Vin chả khác nào kiểu bán trái cây dọc đường , qc 10k/1kg nhưng muốn mua được phải bỏ ra 20k vì số 1/2 bé tí tẹo
BaoYun Jep ờ TQ cao hơn gấp đôi con Wuling thì về VN giá cũng phải trên 500tr, trạm sạc nhanh ko có thì sao cạnh tranh nổi VF3, mặc dù thông số nhỉnh hơn VF3 1 chút nhưng giá chênh quá rất khó.
Không biết khi ra mắt thì grab có cho đăng ký chạy bằng xe này không. Nhưng bác thử nghĩ nổ cuốc chở 3 người kèm hành lý đi sân bay hay bến xe thì chắc hủy cuốc quá hoặc khách cho 1* vì xe quá chật phải ôm hành lý 😂
6:18 Đăng ký rồi nhưng mà thấy cái này nên thôi giờ hủy đăng ký. Nhìn theo góc nhìn cá nhân thấy ghét quá. Làm xe thì hay chèn đoạn này vào chả còn muốn xem
Tôi chỉ ước VF làm xe chất lượng giảm đi 20% bằng xe nhật thôi cho giá giảm xuống. Chứ đa số dân vn không đủ tiền mua xe VF. Chiếc VF3 này mà giảm tầm 40 triệu thì ngon. Dân mua xe SH chắc chắn sẽ chuyển ngay sang VF3. Giờ phân khúc của VF3 kéo dc dân đi xe máy sang thì phải trăm nghìn chiếc 1 năm.
Vf nên lo tram sac....khi đi đâu cung thây tram sac .thi con mong xe điên no phô biên.....bjø tâm ly...đi xe điên....tøi đia điêm đo co tram sac ko....phiên toai lăm.....chăng ai dai đi chøi .xe no hêt pin.lai ruøc thêm phiên phūc....
Comment này được 500 likes Mê Xe sẽ đặt cọc VF3!!!
Ae đừng quên bấm ĐĂNG KÍ Mê Xe để ủng hộ chúng tôi nhé!!!
100 like
Quá dễ ezzzz
Góp like nào ae
Nói chung cũng tính mua r, k đc 100 like vẫn sẽ mua à 😂
thế thì ad phải mua xe vf3 rồi đó ;))
Comment này được 100 likes Mê Xe sẽ đặt cọc VF3!!!
kể cả 1000like mà k có tiền thì cũng mõm
Nhổn làm
Ko có tiền thì lo kiếm tiền mà mua
Bố có tiền thì bố mua; ko có thì cút. Sống ảo ít thôi 😂
Sắp đc 100 like rồi...chuẩn bị cho chủ tus b ú Kạc 😄
Cmt này đc 50 Like xúc luôn VF3 🎉
nhớ làm nhé, tôi ủng hộ 1 like r đấy
Thích thì mua sao phải phụ thuộc quyết định vào người khác 😂.Mình không like nhé
Ra video vào thời điểm này rất đúng lúc đúng thời điểm, rất nhiều người đang băn khoăn, cảm ơn anh linh nhiều!
Bố mình đã chốt luôn bản mua pin cho vợ và con gái đi làm đi hằng ngày, quá tuyệt lại là hãng Việt Nam
Chuẩn
Giàuu và tâm lí👍
Chúc mừng người cha tuyệt vời.
Nhanh trí đợi trải nhiệm người dùng thực tế sau đó múc lại với giá phải chăng hơn ahihi, vừa không cần chuột bạch vừa có giá tốt, phân khúc này quá tuyệt vời không nghĩ con ô tô 1-200 mà đủ nhu cầu sử dụng như vậy, mình ít đi lại hầu như toàn ở nhà, đang dùng Vision xe máy
VF3 hơn hẳn các dòng xe khác cùng phân khúc ở 2 cái : dẫn động cầu sau và giá 235tr
Wuling cũng dẫn động cầu sau bác ạ =)) Mini car thì đa số dùng cầu sau
@@nghianguyentrung5996bác có nhầm ko
Thường mua con này đa phần là con xe đưa đón con đi học và đi phố thì gói thuê bin 900k/1 tháng đi o hết. Nói thẳng 1 câu xe TQ cho tôi cũng o thèm đi. ? Vì an toàn của hãng xe tàu o an toàn cho gia đình.xe vin rất nhiều option khung vỉ dày chắc chắn.
Mua xe này độ đèn bi gầm, đèn led, mâm hầm hố,...quá tiện cho VF3 rồi. Con cưng nhà Vin❤
Nói chung em này sinh ra để thay thế xe máy đúng nghĩa 😀. Yêu em rồi đó, giờ chỉ cần vk để ý, ủng hộ thôi là góp liền 😀
bác gửi ảnh màu hồng phấn và màu tím pastel cho vợ là được duyệt ngay, em đã thử và thành công:)))
Xe điện không ổn đâu, nếu điện mà ổn thì họ đã làm máy bay chở khách chạy bằng điện rồi.... bạn giàu thì mua xe 1 tỷ. Nghèo thì mua xe kia morning, huydai i10, Toyota yaris... mà đi, xe ô tô quan trọng là được kiểm định an toàn, đừng mua xe hàng mã
@@tontu_quanthienhamáy bay động cơ đốt trong 16 năm nữa khai tử cho dòng cỡ nhỏ
26 năm khai tử toàn bộ động cơ đốt trong
@@tontu_quanthienha cái bạn dẫn chứng nó có liên quan gì tới cái bạn nói không?😅
@@tontu_quanthienha😂😂 con lậy bố nhật nó làm tầu ngầm chạy điện pin đây , máy bay chạy điện thì chỉ có điện nguyên tử thôi , ông bạn lo cho toàn thể nhân loài xã hội thật cảm lanj
Con gái mua xe này đi làm rất tiện. Gọn nhẹ, dễ tìm nơi đỗ xe.
Dễ tìm chỗ đậu xe là tính cho lúc trước khi VF3 ra lò, còn sau khi VF3 bán đại trà thì tình hình sẽ khác.
@@rigoletto2222 nói như bạn thì lúc đó những chiếc xe to, dài lại càng khó hơn đó bạn.
@@rigoletto2222 mỗi lần đỗ oto 50k/lượt, lúc xe nhiều có khi đỗ xe 100k
Xe Vf3 giá từ 235tr hướng tới đối tượng nhân viên văn phòng thu nhập mức khá đi lại trong phố và vợ nội trợ đi chợ và đón con là một chiến lược thông minh của vf3 khi wl gần như ko có cửa nào chiến thắng
có vẻ đang rất hấp dẫn cho người trẻ, nhà ít người,tiêu dùng vừa phải, nhìn còn vu linh ngoài đường vẫn thấy run run lo sau này. thực ra toàn mấy cô teen đi nhiều
Ad post luôn bảng giá thay pin nha, 5 năm là bắt đầu chai rồi, nên cũng cần cân nhắc thêm giá này
Mình đang đi e34, cũng thiết kế tựa đầu liền ghế, mình thấy ngồi vẫn rất thoải mái. Không có vấn đề gì phải chê cả.
Còn Android Auto, phiên bản phần mềm xe mới nào cũng chưa hỗ trợ ngay. Riêng cái Car play của thì chưa thấy phiên bản nào có cả
Đi loanh quanh trong phố thì quá ngon rồi, hơn mua con xe máy cao cấp rồi, có cái đường xá cho ô tô ok nữa thì xe đi đầy đường.
Bạn phân tích quá chi tiết, có sự so sánh cho ai muốn lựa chọn. 10 điểm
210km. 1lần sạc ,tốc độ tối đa 100km .300củ có nên mua tại thời điểm này không hay để
Tôi đã đặt
Quan trọng nhất là ít chỗ sạc pin
Liệu thuê pin và chi phí sạc thì có rẻ hơn moning không ??
Vẫn rẻ hơn đấy :))
Chán phong cách phục vụ của xưởng vinfas lắm rồi. Hết lý do nghỉ lễ rồi đến phụ thuộc vào nhà máy để có linh kiện thay thế. Nay đã 15 ngày tôi chưa được nhận xe. Không biết lỗi ở đâu nữa, lạ thật.
15 ngày là có 11 củ đúc túi rồi bác.
@@ldduong1819 chúng nó chỉ cho nhân viên ra bảo "bác thông cảm" !
Nếu nhà đã có xe rồi thì nên mua Vf 3 để đưa đón con đi học, đi lại trong TP khi cần thiết. Còn nhà chưa có xe, thì thêm tiền mua Vf5 sẽ đa dụng hơn.
Quá chi tiết 1 like cho mê xe
theo tôi đây là giải pháp tiếp cận ô tô tốt nhất rồi, xe cũ đồng giá chưa nói đến việc ko được vay thì bảo trì bảo dưỡng tốn kém do xe đời sâu, xăng thì uống cũng kinh hơn nhiều so với xe điện
Kể bỏ cục pin 40kw sang là tươi bản pl chạy 400km thì đầy đường thật sự
Tui thì cần giảm giá, giảm xuống mà giảm pin cũng được, tui chạy 1 tháng có 300 km, 4000km/năm
Xe này không biết full tải lên dốc sân bay tân sơn nhất nổi ko chèn
Vf3 cái vành sao không Sơn màu đen mà để trắng nhìn kì quá , mong vinffat Sơn lại cái vành màu đen
VF5 pin rẻ là do Vin trợ giá cho cục pin. Nghĩa là với mỗi 1 con VF5 mua pin bán ra thì Vin lỗ cục pin (có thể giá vốn thì không lỗ, nhưng tính chi phí kinh doanh thì lỗ). Còn con VF3 thì do giá đã quá sát vốn rồi nên lợi nhuận rất mỏng không thể nào trợ giá được. VF3 phải bán tối thiểu 10k đơn vị thì Vin mới có thể hòa vốn được.
Xe này chắc chắn ko ai mang ra đi đường dài hoặc chạy liên tỉnh
Tốc độ tối đa 100km/h
Tính ra rất phù hợp cho đô thị, tốc độ bị giới hạn và tầm di chuyển ngắn, khoảng 2-3 ngày sạc 1 lần dùng ở đô thị.
xe nào cũng đi đc đường xa, quan trọng là có tiện hay ko thôi, xe máy 30 triệu đi 250km về quê còn đc huống gì xe 300M. VF3 giá rẻ thì chi phí rất thấp bù lại phải mất thêm thời gian sạc dọc đường nhiều lần thôi. Mình đổi thời gian lấy tiền cũng không sao.
Mình ở vt hay lên sg cuối tuần có 100km cao tốc thôi xe này quá vừa luôn
tôi sẽ mua 1 con vf3 cho vk đi chợ quá hợp lí.mình đơz pải chở bà đi
Vẫn chưa hiểu tại sao giá mua kèm pin 18kw thêm 80tr bằng giá mua kèm pin 37kw của vf5 luôn :)))
ngu..vf5 tính giá pin theo xe,giả sử pin hư phải mua giá khác không phải 80tr,và mua riêng biệt không theo xe sẽ không có giá 80tr cho pin vf5 ..tìm hiểu khi phát biểu
@@truongthi141Thế mua vf3 ko phải kèm theo xe à?
@@truongthi141có từ nào dẫn giải mua vf3 kèm pin thì pin nó tính khác vf5 ko? Chứ 2 con hãng đều đăng bán giá kèm pin như vậy?
@@phucan532thế có ai bảo giá pin của vf5 và vf3 là 80tr ko, toàn các ông tự trừ rồi phán. Giá người ta bán thế thôi, ko hiểu kệ ông, còn thay pin vf5 là 140tr có hoá đơn những người từng thay trên mạng rồi đó.
@@truongthi141Coi chừng người ngờ u là fen đấy 😂
Hôm trước tình cờ đi cạnh chiếc Wuling, quá ngạc nhiên vì nó phèn quá, motor nó kêu rào rào đến sốt ruột.
Tại sao lại thiết kế các nút P D R và phanh tay ở vô lăng vậy các bác? Để như vậy có bất tiện k?
như mẹc xịn xò còn chê gì nữa cụ
Xe này đang hot ở VN..vừa xài vừa túi tiền.....năm sau sẽ chạy đầy đường..khỏi bàn...😂
Mình vẫn mong có bản VF3 Plus dài thêm 10cm và 5 cửa, vì 3 cửa ra vào hàng 2 rất bất tiện dù ngồi vừa, so với Fadil vẫn sẽ kén khách hơn. Vẫn là hạng Mini EV bé hơn VF5 nhiều nhưng thuận tiện hơn. Giá chưa pin tầm 270tr và cả pin 350tr, bằng 2/3 VF5, thì sẽ là xe quốc dân luôn.
chưa làm chủ hoàn toàn về công nghệ sản xuất như các hãng xe khác thì đòi hỏi cao vs giá thấp thì rất khó.
Yêu cầu rộng hơn thì bạn mua Vf5, mỗi cái xe nó ra đời với mục đích khác nhau, yêu cầu như bạn thì người ta gọi là tham lam. Mà nếu làm theo yêu cầu như bạn thì VF5 bán được cho ai, vinfast nó không dại như thế đâu
baojun YEP giống VF3 nhưng có thêm bản plus 5 cửa, đi 350 km/sạc
vậy là ko có gạt rửa kính chắn gió hả bạn?
Tôi cũng sẻ mua cái vf3 đi cho đở mưa,nắng.hiiii!!!
Có bằng nâu chưa bạn
Lúc mới ra mắt nghe nói có bản plus. Hy vọng sau này có bản plus viên pin đc 27kwh
Dung lượng pin bạn yên tâm là nó sẽ tăng lên theo từng năm
Con này mà có bản hybrid thì ngon nhỉ.
Đã cọc 3 chiếc!
làm về mấy xe điện TQ cb về vn đi em
tốt, xe này mini đi trong nội đô, đường chật hẹp thì không khác đi xe máy là mấy,mà tránh mưa nắng, tuần sạc 1 lần là quá ok.
xe thế là rẻ rồi ,muốn chất lượng tốt,an toàn mà rẻ thì chỉ có nó thôi, chứ giờ mà xe 100 củ thì chỉ có xe "rác" thôi, xe đấy cho tiền ta cũng không dám đi, xe quan tài, xe âm phủ, không đi tù sớm thì cũng xuống lỗ sớm,
không thì xe đồ chơi chạy ác quy,
xe gọn nhỏ,rẻ, tốt, an toàn, rẻ hơn 1/2 so với xe xăng thì mẫu này là quá tốt rồi, đi đường chật hẹp ở việt nam như đi xe máy thôi, dễ kiểm soát, đi nội đô và các tỉnh lân cận thì khỏi bàn,
xe đi 210km thì cuối tuần sạc thì thoải mái, xe của vin thì chất lượng là chắc chắn rồi ,nó liên quan đến thương hiệu, xe này kiểu gì cũng cháy hàng,
xe vinfast sạc 30 phút là được 70-80% pin rồi, thế là quá tuyệt vời rồi, cũng chả lâu, vào uống cốc cafe là ra lấy xe được rồi.
xe tầu sắp vào thị trường việt nam, tóm lại, với mẫu xe này thì vô đối rồi, xe tầu cấu hình thấp hơn, giá cao hơn, dịch vụ và trạm sạc không có , chắc chắn là không có cửa cạnh tranh,
chung quy, chắn chắn là không thể thua trên sân nhà được, đá ở sân nhà mà còn thua thì nói làm cái quái gì,
Trên hội nhóm người ta đang kêu ca phần cản đầu xe ko được như hình render quảng cáo, lazang cũng khác. Tụt mood thật sự
VF có chính sách bao độ cho ae gói 15tr thôi muốn giống cỡ nào làm y cỡ đó mà :))
Để GSM chạy taxi. Đi thỏa mái không phải lăn tăn gì. Như vf 34 VF 5 VF 8 .. đỡ tốn kém
Con này có phanh tái sinh ko bạn?
Giá pin 80tr của VF5 đã được hỗ trợ và tính vào giá xe rồi. Chứ thực ra giá pin của VF5 là 145tr nhé, xưởng dịch vụ báo giá.
Bây giờ mua con i10 lướt cũng ~300M vậy nhiều khả năng nhà máy sản xuất bị quá tải. Chắc năm sau mới có xe 😂
mua con này về chạy xe ôm lại ngon, đông khách đó nha
Chuẩn bị chốt
giữa SH nhật và xe này tôi có số tiền này tôi sẽ chọn xe này
Cục pin nữa chi
Ae cho xin 999like để mạnh dạn mua vf3 về đi chợ nhé
noi v la bik coc roi` =)) can gi like
Anh em nào chỉ cách khuyên vợ mua vf3 thay vì mua i10 hộ tôi cái. Bảo đi xe mình để mình đi con này chạy quanh quanh lượn lờ đi làm cafe thì chê xe to không thích. Chỉ thích i10. Chán. 😢
Ông tính kiểu gì mà lại ra 3676 - 3190 mà lại ra 31cm nhỉ
Sợ cọc nhiều quá sx ko kịp để giao xe:))
1000 like đặt cọc vf3
Pin vf5 80tr là mua kèm xe thôi chứ giá thay thế gấp đôi mà
Thật , nó đẹp mà giá dễ tiếp cận thật sự . Vẫn chưa có sngi sẽ sở hữu 1 chiếc oto tại vì tài chính cũng k với nổi nhưng với giá vf3 mình bắt đầu tìm hiểu
Chiều cao gầm xe ntn vậy m.n?
191 mm bác ạ
Mềnh đang ở nội thành Hà Nội, mình suy nghĩ nếu mình mua chiếc này mình sẽ sử dụng nó tiện dụng như nào, và thấy xe ga giá 30tr vẫn là chân ái =)))
Thấy hợp với các bạn ở các tỉnh thành khác hơn , di chuyển đi làm 1 ngày tầm 10-50km, tôi về nhà có chỗ để oto và sạc điện.
Còn mình ở nội thành HNoi và với khoảng cách đi được như vậy thì việc phải sạc nhiều lần trong 1 khoảng tgian ngắn là cực kì mất tgian.... và chỗ để cũng là 1 vấn đề vì nó vẫn là 1 chiếc oto. Xe này mà ae nghĩ chạy đầy đường hnoi thì ae xác định đi bộ còn nhanh hơn vì kẹt xe còn kinh khủng hơn nữa
Đặt cọc bao nhiêu tiền và bảo nhiêu tháng thì lấy được xe
Video ngta nói rõ r còn hỏi lại nữa 3
Cọc 15tr, nếu góp thì tối thiểu 47tr ban đầu. Còn dựa kiens tháng 8 giao xe
Vậy số tiền chi ra để di chuyển 1500km là 900k+((9x15)x3k8))=1413k.
Thế là rẻ chán rồi b. Bảo dưỡng 12-24-36k km mỗi lần vài trăm.
Còn rẻ hơn nếu sạc tại nhà nhé
Bạn về quê đi xe khách xem có rẻ hơn được nữa không, nhớ tính cả chi phí grab vào nhé
ai c.ấm bạn mua bản có pin hả? ko bán quả pin để giảm 80tr rồi còn chê. giờ chiếc này bán 50tr xong tiền thuê 2tr/tháng thì bạn chắc chắn cũng chê chi phó đắt thôi.
Bây h vf 6-7 cũng chưa có AC và Aa . Đợi 1 tg mới có
6 có AA rồi
Cái thông số 100km/h với đk pin trên 50% là thua rồi...đó là lý do ko thể chạy cao tốc!
Xe mini đô thị thôi, hay đi QL bét nhè.. chứ CT thì ai gan lắm mới vác em nó lên
Sao ông này nói hơn 800 kg mà thấy bảo 1 tấn 2 cơ mà.
01:35 Anh em cọc chưa?
Phanh chân sợ đạp nhầm, nhấn phanh tay gần vô lăng 🤣🤣🤣
Thuê pin là sao vậy
322tr thì khuyên luôn nếu ai ko dư tiền thì làm con Daihatsu bán qua đại lý Toy cho lành: hahahah;
Trong tương lai chắc chắn mình sẽ sở hữu 1 chiếc đi về quê
Cam lui la option nhe, khong co san
Nghe các riviewer nói theo chuẩn gì đó thực tế chỉ đi dc 150km.
chuẩn NEDC thì chỉ vậy thôi b ơi . bao giờ phải dùng WLTP cơ
Xin dành lòng yêu nước cho các đại gia, các lãnh đạo chóp bu mình dân thường xin phép xe xăng vậy
Bỏ mẹ em thì dân văn phòng tháng có 24tr mà e thành đại gia luac nào ko hay ta . Thấy đại gia cty e toàn chạy xe xăng chứ có thằng đại gia đéo nào chạy xe điện đâu
235tr 1 chiếc ô tô thì đại gia gì bạn? Vf3 hướng tới đối tượng nhân viên văn phòng thu nhập mức khá đi lại trong phố và vợ nội trợ đi chợ và đón con thôi
Xe xăng ý là vẫn đi con wave tàu ý hả 😂
Xe máy gởi 90k , oto 1t2
@@quantrananh904 mua xe Nhật bản mà đi....
235tr chỉ xác xe thôi , không thêm 90tr mua pin hoặc thuê pin thì nữa lăn bánh kiểu gì ?
miễn lệ phí trước bạ cho xe điện sx trong nuoc thi phai bac oi
Tìm hiểu đi rồi nói
@@lehung2360 tìm hiểu rổi ku . 235tr xác xe nói đúng rồi còn gì chả treo ! Muốn chạy được mua pin hơn 90tr , còn ko thuê pin thì giá cũng vào tầm đó. Cách qcáo giá của Vin chả khác nào kiểu bán trái cây dọc đường , qc 10k/1kg nhưng muốn mua được phải bỏ ra 20k vì số 1/2 bé tí tẹo
235tr là bao gồm luôn giá thuê pin bố ơi, giá lăn bánh thuê pin đó
@@HieuNguyen-ck6xs Bạn muốn thuê dc pin thì bạn phải cọc cho cục pin đó, có thể ko đến 80 tr nhưng ít cũng 10-15 tr
Lương nhà nc có 4tr8 sao mua nổi 😂
Vẫn hóng Baoyun Jep.
BaoYun Jep ờ TQ cao hơn gấp đôi con Wuling thì về VN giá cũng phải trên 500tr, trạm sạc nhanh ko có thì sao cạnh tranh nổi VF3, mặc dù thông số nhỉnh hơn VF3 1 chút nhưng giá chênh quá rất khó.
con đấy về VN chawcsw giá phải ngang vf5 =)))) . chắc chắn luôn
hóng cho vui hay hóng để mua?
Xem mấy cái khẩu hiệu phía sau thấy giống cty bán hàng dởm :))
Đợi vài năm nữa xe điện bảo hòa thì hãy mua
Hàng ghế sau mà là 2 ghế độc lập thì hợp lý hơn.
Đồng ý với bác, kiểu gia đình có em bé thì gấp 1 ghế lại để đồ còn 1 ghế để ghế em bé hợp lý hơn
+1 sub vì quả CTA nhà làm :)))
Và cũng suýt bỏ sub vì quả CTA sau =))
hay
Sạc pin ở đâu a
Trạm sạc của Vin xếp vào tốp của thế giới so với dân số nhé Hơn nữa xe này pin nhỏ rất hợp để sạc tại nhà
235tr giờ cx mua đc sh nhập😂
Vf5 dc hỗ trợ giá pin
Chứ thay pin hết tầm 150 củ đó
Nhiều ông vẫn tưởng pin 80 tr =))
Mấy thằng Mua Wuling chắc sắp gặp lượng Fan đông đảo của ông Vượng, chắc đéo dám đi ra đuòng.
Khi nào ra thị trường tôi sẽ gom lúa mua
chờ người chuột bạch, chênh có 5tr thì k đáng tiên phong
xe này chạy grap được kh nhỉ mn
Không biết khi ra mắt thì grab có cho đăng ký chạy bằng xe này không. Nhưng bác thử nghĩ nổ cuốc chở 3 người kèm hành lý đi sân bay hay bến xe thì chắc hủy cuốc quá hoặc khách cho 1* vì xe quá chật phải ôm hành lý 😂
Dc hết
Thời kỳ này giá này không rẻ đâu nhé mọi người
Cần bổ sung VF3 cho GSM phục vụ khách đi 1 mình (đi làm, đi học) với cước chỉ hơn xe ôm một ít tiến tới cấm xe máy đi taxi hết.
Mua thêm có gì đâu
Vinfast nên bán xe này 180tr cho thuê pin thì sẽ cháy hàng
Tôi cả năm đi mỗi 5000km
6:18 Đăng ký rồi nhưng mà thấy cái này nên thôi giờ hủy đăng ký. Nhìn theo góc nhìn cá nhân thấy ghét quá. Làm xe thì hay chèn đoạn này vào chả còn muốn xem
300tr mua đứt pin thì mua làm méo gì. Mua oto cũ cho xong. Đúng rảnh
Chờ xe chạy lướt cho rẻ vậy
Tôi chỉ ước VF làm xe chất lượng giảm đi 20% bằng xe nhật thôi cho giá giảm xuống. Chứ đa số dân vn không đủ tiền mua xe VF. Chiếc VF3 này mà giảm tầm 40 triệu thì ngon. Dân mua xe SH chắc chắn sẽ chuyển ngay sang VF3. Giờ phân khúc của VF3 kéo dc dân đi xe máy sang thì phải trăm nghìn chiếc 1 năm.
40 triệu bác mua SH cũ à
40tr mua sh nào vậy ạ
SH đi chán lắm, nặng, tốn xăng, ko nói công nghệ làm gì ở đây. trời mưa đi có gì rất nguy hiểm nhé.
ý người ta là bớt option giảm thêm 40tr
Giảm 40 triệu chứ ko phải giá 40tr
Vf nên lo tram sac....khi đi đâu cung thây tram sac .thi con mong xe điên no phô biên.....bjø tâm ly...đi xe điên....tøi đia điêm đo co tram sac ko....phiên toai lăm.....chăng ai dai đi chøi .xe no hêt pin.lai ruøc thêm phiên phūc....
Tới chỗ có trạm sạc mà bị xe khác chiếm chỗ, phải xếp hàng chờ sạc thì cũng chết. Hiện giờ bắt đầu có tình trạng đó rồi
Mua nhanh lên không thì hết hàng đấy
Cả pin là 315