Veľmi dobre hovoríte o vlastnostiach auta a nezaoberáte sa prkotinami. Ja som z MB 212 W štvorkolky teraz prešiel na nový Tucson 1,6 TGDi hybrid kvôli nastupovaniu a vystupovaniu -vek :):) a nemôžem si vynachváliť. Kórejci za chvíľu prevalcujú dnešné prémiové značky technológiou, kvalitou a hlavne cenou. Ďakujem za Váš test, ktorý potvrdil moje rozhodnutie.
Děkuji za recenzi, už jsem čekal, podle mě je Tucson úžasné auto a určitě velmi přemýšlím nad koupí a asi v té barvě co jsi měl na test je opravdu nádherná. Jsem z toho auta úplně unešenej.
Před pár měsíci za mnou jela nějaká testovací verze se zapnutými světly a já si říkal co je to za UFO. A jak mě to předjelo, tak jsem si říkal, že to je fakt parádní design. Musím říct, že v době sterilních SUV u konkurence, je to jeden z nejpovedenějších designů za hodně let... Kdybych si vybíral SUV, tak jednoznačně nový Tucson. Ano, přiznávám, před 10-ti lety jsem na Hyundai koukal přes prsty. Ale dnes už rozhodně ne. Ten pokrok je fakt velký, klobouk dolů a jen tak dál. Díky za recenzi👍
Strašně se mi líbí přístup korejcu poslední dobou:) kdysi jsem říkal že bych "hjundé" nikdy nechtěl ale jak sem viděl eNko a teďkom nového tuscona musím uznat, že by se mi líbilo mít obě v garáži:) jinak velice dobrá tvorba jen tak dal:)
Zdravím já jako zaměstnanec hyundaie už 9 rokem jsem Hyundaii vždy věřil už jen díky toho jak jsem viděl pokrok každým autem a modelem jsem byl víc a víc překvapen a Tucson mě přesvědčil o tom že Hyundai umí a nesmím zapomínat na i30N to byl už strop za mě velká změna a oproti VW a škodě jdou skvělým směrem a ještě v budoucnu každému vytřou zrak :)
Tak záleží jaký. Karoq je za mě odpornej hnus ale třeba takovej facelift Kodiaqa je pěknej, ale to je zas protějšek Santa Fe a ne Tucsonu. Každopádně mně teda dost požitek z toho auta kazí jak si vyhráli s designem světel a pak vzadu dáš blinkr nebo zpátečku a ona na tebe z nárazníku začne svítit malá odporná žárovka. Taky bych určitě řekl že přední maska by byla hezčí kdyby samotný světlomety byly do ní zakomponovaný a ne oddělený vedle.
Mne sa viac páči exteriér predošlej generácie. Navyše táto nová má zadné smerovky dosť nízko. Na križovatke, ak si vodič nového Tucsonu náhle rozmyslí kam chce odbočiť, vodič za nim to nemusí zaregistrovať.
Prostě nádhera, tohle bych chtěl.. Kia i Hyuindai - fandil jsem už, když dělali Kia Rio 1,5Crdi (měl jsem) s VGTurbem nebo se stejnym motorem H Access. To byly tak schopný auta, které běžně předjížděli Oktávky 1,9 TDI :)
Hrubis já tě miluju za ty řeči okolo..takovou tu holku na základce:))) Boží, prima a zábavné..! Co se týče aut.. musím často souhlasit, takže zase palec nahoru..BAVÍ MĚ TO;)
Opět parádní test. Díky. Nový Tucson vypadá skvěle, má to ale pár ale - citelně bude chybět velká nafta 2.0CRDi (konkurence má). Design volantu k interiéru moc nesedí, LED světla vpředu jsou parádní, jen pak k tomu nesedí design hlavních světlometů v nárazníku, jakoby tam byla naroubovaná. Co mě ale vyloženě dráždí a nemá na autě co dělat, jsou zadní žárovkové blinkry a navíc jsou hodně nízko, což bezpečnosti zrovna neprospívá 😤
Pecka auto, bral by som ho všetkymi desiatimi. Tie hranaté blatníky su proste super. Motor by mohol byt trosku výkonejší. Inak všetko je super. Aj cena je dobra.
Nový Tucson je opravdu příjemné překvapení. Sice bych si ho nekoupil (z boku a možná ani zezadu se mi až tak bezmezně nelíbí a chování podvozku nebo řešení klimatizace ap. bych neocenil, za sebe bych spíš sáhl po novém S-crossu ap.), ale celkově je to po dlouhé době opravdu čerstvý vítr v tomhle segmentu a hodně praktické a promyšlené auto, které si - věřím - řada lidí oblíbí! A sám jsem rád, že na silnicích potkávám něco, co konečně vypadá trochu jinak.
Zdravím, pěkná recenze jako vždy. Za mě tedy ano, letos zvažuji koupě nového vozu né zrovna v plné výbavě (Comfort) + větší kola a benzín. Jen ještě nejsem plně rozhodnutý zda k tomu přihodit 48V mild hybrid. Cena za elektřinu je lákavá. Ještě váham nad 7 st. automatem. Chtělo by to ještě jednu recenzi s obyčejnou verzí. Ale i tak díky.
Velmi pěkný auto, vůbec bych se ho nebál. Mít ty peníze tak určitě radši jak Tiguan apod. Trochu mi připomíná novou RAV4. Jinak ta gumová vana se dá na netu koupit na spoustu aut. Taky na naše doma máme. Vypadá to moc dobře :D
320 Nm má dieselová verze (250 má benzin)... manželka ho má 2 měsíce ve fullu i s panoramou 1.6 crdi automat 4x4... objednáno v lednu dodáno v únoru...po 3000km spotřeba 6.1....město,okresky,dalnice....baterka pomáhá při rozjezdu, bez turbo díry...tiché, super asistenční systemy, komfort a jízda super, barva stříbrná, interiér kvalitní, inovativní, zadní blinkry nejsou led a utopené dole = jediná designová kaňka, ale zase hodně červeného led světla vzadu, doporučuji vždy objednat panoramu za 25tis, kdy dostanete led stropní osvětlení, jinak je klasické žluté.....předešlý vůz Passat r.v. 2017....doporučuji...
Super videjko , ty blatníky obšlehli z Toyoty RAV 4 . Nezkoumal jsem ceny ale ta ravka je za mě lepší. like... A ty tlačítka na převodovku , no nevím jak se to vysere odtahovka.
Nemam rad ze je displej dole, ked je trend aby bol hore ale je super ze je dole, lebo si mozete opriet ruku a nelieta vam ruka ako ked je hore. Chlape tolko protireceni si v jednej myslienke.
Je to "iné" a v tom je akísi pôvab oproti jednoliatej línie "koncernu". Chýba mi vo Vašej prezentácii jazda v noci a také praktické maličkosti ako napr. keďže je to Diesel,možnosť zabudovania Webasta atď.
Škoda že jsou všude recenze těch nejlepších výbav, zamlouvá si výbava a cena 1,6 T-GDI 110 KW (95 NAT) 6 ST. MAN. Třeba i díky tomuto videu do něj na podzim půjdu.
Hyundai poslední dobou příjemně překvapuje. Líbí se mě to auto na vodík. Ale naopak se se mě nelíbí arogantní a ziskuchtivé chování Korejců. Zaměstnanci v Nošovicích by asi vyprávěli kdyby mohli. Před týdnem jsem jela asi v 5.lete oktavii s DSG. Intimní prostředí, takové sterilní bez nápadů. Spousta plastu a pod madlem na dveřích nějaký stříbrný plast, který budil dojem pouťové cetky. Asi vás odveze kam potřebujete, ale emoce nevzbudi. A to nestojí málo. Vždy se srovnával Hyundai se Škodou a Škoda byla lepší. V dnešní době už začínám pochybovat. Minimálně v kreativitě a nápaditosti.
Jaké arogantní chování Korejců? Naopak jsou velmi slušní. Arogantní jsou Češi co dostali funkci. Češi si dělají pakárnu mezi sebou. Korejec si vás nevšimne,starají se o své. Čeští arogantní vlezprdelkové,to je problém. Auto super,ještě 2 měsíce a jezdím 😀👍.
Také se musím přidat ke gratulaci korejců. Poslední cca dva roky už slušně zatápí konkurenci. Tento nový Tucson má design exteriéru vážně perfektní, skoro nejhezčí v dané třídě. Jen škoda interiéru. Sice jsou tam vidět kvalitnější materiály, ale já bohužel nejsem zastánce dotykových obrazovek a virtuálních přístrojů. Předchozí interiér Tucsonu s jednoduchými tlačítky je dle mého názoru mnohem bezpečnější a přehlednější na ovládání. Na jedné straně se automobilky snaží vyrobit co nejbezpečnější auta a na druhé straně z toho udělají akorát "jezdící tablety", kdy se řidič mnoho desítek metrů jízdy věnuje palubním funkcím, systému menu a jeho ovládání a řadě dalších jiných otravných funkcí. Tomu se opravdu říká bezpečnost za volantem???? Jinak kdyby nový Tucson měl předchozí interiér, manuální převodovku a motor 1,6 benzin 132 kw, tak po něm slintám jak malej kluk.
@@Maximus002 Jel jsem, byl to tedy nejvíc základní manuál, takže mě to moc nenadchlo (nechápu, proč si někdo do auta za mega dá manuál), ale svezení parádní, no 🙂 Jsem šťastnej za svoji i30 Fastback v plné palbe ❤
Relativně dobrá recenze jen škoda toho mraku chyb v ní. Např.: Barva není Dark Knight, ale Teal. Packet obsahující adaptivní tlumice není Prestige, ale Premium. K autu samotnému nemohu říci nic jiného než jen to, že jsem si ho koupil ve full hybrid verzi a plné výbavě a za ty peníze je to velmi dobré auto, ale své mouchy má např. výrazný aerodynamický svist od B sloupku při rychlostech nad 100km/h, pohon 4x4 umí někteří výrobci také lépe a pak ten fail se zadními blinkry a především zadní couvací světlo ( tzv.: bludička )
Krásné auto. Vlastnili jsme i40 kombi(první generace) v plné parádě a díky tomu že se na ní vysr.lo snad uplně vše a co navštěva servisu tak x desitek tisíc máme doma z hyundaie strach..tohle není hejt,jen vl.zkušenost která nám holt zavřela dveře k hyndaiji.Ale za ty peníze už v začátku nabizela hyundai mnohem víc než např.suoperb kterého máme teď..Hyundai je pro mne taková ta holka co chci,ale prostě se bojím protože její segra když jsem s ní chodil byla mrcha🤣🤣🤣🤣
Recenze super. Auto vypada i docela dobre. Hodne by mi ale vadilo ze budiky (displej s budiky) nemaji klasickou kaplicku (to stineni). Z podobneho duvodu nesleduji peugeot. Ten to resi take nejak praporivne.
Super recenze. Nový Tucson vypadá opravdu pěkně, ale proboha kterého vola napadlo dát zadní směrovky a couvací světlo do nárazníku, pár cm nad výfuk? Kor, když mají tak krásné zadní světla. Z mého pohledu je takové řešení hodně nebezpečné a automobilky by se už občas fakt měly zamyslet nad tím, co předvádí u zadních světel.
@@Hrubis To je pravda, už jsem si toho taky dřív všiml u pár modelů, nicméně mi to nepřišlo tak hrozné jako u Tucsonu. Trochu se obávám, aby kvůli tomu Tucson netrápily častější opravy zadní části. Ale to se ukáže až za pár let reálného provozu. :)
Ahoj,auto vypadá dobře a vychválil jsi ho až do nebes. Mně spíše nejvíce zajímá co stojí ten slavnej mildhybrid, když se vysere. Kolik stojí nová baterie,elektro motor a vše okolo. Jakou to má vůbec životnost. Když by se do toho spočítali náklady na opravy a údržby spalováku, tak jde celý ekogreendeal do prdele....
Tohle se určitě dá zjistit u výrobce. Nicméně ta baterie má kapacitu asi jak v notebooku. Hádám, že oprava (výměna) by vyšla na nižší desítky tisíc. Osobně bych se moc ale nebál o hardware. Spis je možné, že časem něco přestane komunikovat. Tak jako tak máš celou záruku na ro, aby se to posralo, jestli ji to přežije, vydrží to už asi věky :). Toyota laduje elektriku do aut přes čtvrt století, a furt to jezdi.
Auto je super i desing (ale to je už individualita) zajímalo by mě ale jak má vyřešeno nastavování vozu, jako je stop start, nastavení tlumičů atd. Jezdím (bohužel) Kodiakem a každé startování znamená vypnout Stop start, DCC si přepnout na komfort a zapnout si Air Care. Přitom vyhřívání sedaček si to pamatuje. Nejlépe to má asi vyřešeno Mazda... Jak je na tom Hyundai?
Ohledně designu mám spíš problém s barvami... samé pochmurné a divné odstíny. Benziny mají prý vyšší spotřebu, což zamrzí. Jinak to ale vypadá na povedený kousek.
Dobrý den, mam jednu otázku, má tento tucson i v základu vyhřívané sedadla i v zadu? Ptám se, jelikož máme předchozí model a máme vyhřívané sedačky jenom ve předu, dekuju za odpověď 🙏
Za mňa na malé chybičky krásy ako napr rovnaké ikony v ovládaní,.... bezkonkurenčné auto čo sa týka pomeru kvalita - cena - dizajn 👍 Veľké plus pre Hyundai a konkrétne Tucson.
Toto vozidlo jsem měl možnost vyzkoušet osobně mezi prvníma vloni ve všech motorizacich při uvedení na trh v CR a nemohu tvrdit, že bych z něho spadl na zadek, design je subjektivní, takže hodnotit podrobné nebudu, nicmene mě až tak nenatchl, kromě interiéru, který je skutečně luxusní, ale to podstatné je pro mě na autě motor a samozřejmě cena, takže motory jsou pro mne slabé, řekl bych velmi slabé jakoby bez zatahu, navic také velmi žízníve, spotřeba u MHEV atakovala 10 l/100 km a cena 1 mil. Kč, takže za mne celkove za ty peníze neeee, nicmene verze N-line je o poznání atraktivnější, ale už také za hranicí 1 mil. Kč. 😏
Kia / hyundai se kupuje ideálně 1 roční (tedy za 1/2 cenu co nová škodovka) a prodává se po X letech už s minimalni ztráty hodnoty, půl roku před skončením záruky... Taková roční Kia, co se prodává po 6.5 letech stáří - ideální byznys plán :)
@polyfenes jinak zmínka brzdových kotoučů vyloženě pobavila.. Kia/hyundai je známá tím, že vydělává na brzdach a třeba neni výjimkou že kotouče vydrží dvoje destičky..
Mě se design tucsonu zas tak moc nelíbí. Přijde mi to moc překombinované. Asi bych sáhl po něčem jiném, protože mám rád trochu jednodušší design a svižnější jízdu.
Bohužel musím potvrdit - na fotkách to vypadalo podstatě líp než je můj dojem z interiéru - v testovacím voze orvaný plast na takovém dost zvláštním místě, volant za mě z takové na dotek ne moc příjemné kůže co se prohmatává - prostě nižší střední třída od Korejců
Videjko super ako vždi za to pochvala ale to auto by som si nekupil pre mna hrozne kockate blatniki všetko na dotykove tlačitka to ma strašne odrazda od takychto aut
Mě se teda moc nový Tucson nelíbí jak z venku tak zevnitř. A ty ceny dílů u Hyundai nejsou taky zrovna nejmenší. Ale proti gustu žádný dišputát. A tlačítkový volič převodovky je zlo.😁
Ceny dielov sú už vyrovnané.... môžte si ich kúpiť od rôznych výrobcov a v rôznych cenových reláciách.My máme Sportage a neboli drahé.Teraz je týchto Sportage a Tusconov plno
dizajn, zaujimavy, nie skaredy, ale na moj vkus uz trocha preplacany, gycovy, ale palec hore za odvahu ist vlastnou cestou....a ak je naozaj ten podvozok aj sedadla take komfortne, tak je to podla mna vrchol svojej kategorie.....obrovska skoda, ze tam nie je menicovy automat, ale suche dsg( tam zial vlastnou cestou uz nesli), inak by to bola uplna topka a zvazoval by som kupu....
Co se tyka vzhledu z venku tak se na me nezlobte ale z tohohle si snad nikdo na zadek nemůže sednout. Za rok to bude obyčejná tuctovka. Ani kočka ani pes. Interier je na tom lip a libi se mi. Ale celkove se mi starsi model libi daleko vic a ve verzi N Line je Tucson daleko hezci nez novejsi model.
Honzo, koukám, že ti hodně leží v krku fakt, že si někdo umí vydělat peníze jinak, než chozením od nevidím do nevidím do práce, kterou nesnáší. Ale když makáš, je šance pro každého. Tak držím palce 🤞
@@Hrubis Já Ti vůbec nezávidím ani korunu, jen si myslím, že kazíš tento svět svými bezobsažnými bláboly... Ale toto je třída, kam patříš :-) Dále se nepouštěj, prosím .-)
Hrubiš máš pěkný recenze, umíš to pěkně podat,jseš takovej sympaťák. To je první věc. Druhá věc-Tucson. Za mě nich moch ...A ten interiér -palubka a vše okolo bída. Nejhezčí interiěry má Subaru . A já si jdu už brzo pro Outbacka 2021 nebo aspoň Forestera. Možná ještě RAV 4.... Tak Hrubiši, budu se těšit na další recenzi.
@@Hrubis Nejde o sprint. 0-100 vím, jak to bude jezdit např. do kopce a budou za mnou další 4 auta, který budou nervózní a budou mě chtít předjíždět tam kde nemůžou, protože jedu jako šnek a nebo když v tom pojedou třeba 3 lidi, tak to bude ještě horší. A to se nebavím, když budu jednou za čas potřebovat někoho předjet. Auto pěkný i za slušnou cenu, ale je vidět, že za tu cenu dostaneš hlavně tu pěknou výbavu, ale bez motoru. Na to, jak to auto pěkně moderně vypadá a dát stovku za 12s to fakt ne. A na tvojí ne moc chytrou odpověď, jestli někdo řeší sprint v rodinném suv, tak mi věř, že řeší. Jinak nebudou existovat auta jako glc63 amg, audi sq7 atd... nemusí jít vždycky o sprint, ale aby to trochu jelo.
@@Hrubis Tak ono podle mě ani tak nejde o ty pohony, ale tak nějak celkově o přístup ke konstrukci/navrhování aut. Prostě když se zjednodušeně řešeno v jednom grafu rozumně sejdou kvalita, spolehlivost, výbava, samozřejmě cena a pár dalších věcí, tak "z toho vyjde toyota". A asi není náhoda, že ač má vlastně jen dvě značky, tak se Toyota už roky přetahuje na špici prodejnosti s VW, jehož (pod)značky jen tak z hlavy asi jen tak někdo ani nespočítá. A to si myslím, že je i cílem Hyundai/Kia, tam tu podobnost, respektive snahu vidím. Ostatně nedávno jsem viděl nějaký podcast s šéfem českého zastoupení Hyundai, a pokud si to s něčím nepletu, tak tam sám říkal něco v tom smyslu, že Toyotu vnímají jako značku, která to z jejich pohledu dělá dobře.
Ahoj Hrubis,mám na Tebe jeden dotaz: Proč jsi nezmínil v testu exteriéru hodně důležitou věc a to zadní žárovkové blinkry,které jsou doslova směšné a v provozu nebezpečné vzhledem k umístění dole v nárazníku /vím,že to mají i některé Kie/ a už jen kvůli tomuhle úletu bych si auto nikdy nekoupil.Dál nebudu rozebírat opravdu šílený design karoserie a např. volantu..... tož se měj a ať se Ti daří...... Radek
Design zepředu a zezadu super, ale ze strany hrůza. Mám averzi na Hyundai skrze reklamy, co zbrojily proti škodovce, to mi přijde jako největší zoufalství. Jinak bych měl asi strach z toho řízení, ale to si chce zkusit, největší bolest bude asi motor..... přeci jen 2.0 do těchto aut sedne lépe.
@@Hrubis To ano, ale když ti je nějaká značka skrze něco nesympatická, tak to jen tak nejde změnit :) ale i přes nesympatie, tak ušli velkou cestu, samozřejmě ruku v ruce roste cena těch aut
Za mne je to po designové stránce poměrně nehezké auto, hranaté blatníky se k němu nehodí, zvlášť když je celé auto zaoblené a konkrétně na bocích je těch boulí a jiných podivností až moc. Jediné co mi nevadí je přední část, ta zadní je naopak zase nic moc...
Hyundai zaslouzi respekt za odvahu, a relativni skok v kvalite. Hrubis za odvahu chvalit ve Skodofilnim cesku Korejce.
Když je auto dobrý, chvalim 😎👌
A to my bychom tehdy na ten ples šli! :D Děkujeme za velmi hezký test! :)
Moc děkuji :)
Ja bych si od vás nekoupil ani propisku.... Prodáváte veteš
Kolik stojí náklady na servis,opravu, náhradu baterie,el.motoru atd?
Veľmi dobre hovoríte o vlastnostiach auta a nezaoberáte sa prkotinami. Ja som z MB 212 W štvorkolky teraz prešiel na nový
Tucson 1,6 TGDi hybrid kvôli nastupovaniu a vystupovaniu -vek :):) a nemôžem si vynachváliť. Kórejci za chvíľu
prevalcujú dnešné prémiové značky technológiou, kvalitou a hlavne cenou. Ďakujem za Váš test, ktorý potvrdil moje rozhodnutie.
Děkuji za recenzi, už jsem čekal, podle mě je Tucson úžasné auto a určitě velmi přemýšlím nad koupí a asi v té barvě co jsi měl na test je opravdu nádherná. Jsem z toho auta úplně unešenej.
teď je čekačka minimálně 4 měsíce
@@Maximus002 to nevadí
Rozumím, dobra volba. S klidným srdcem můžu doporučit 3)
Před pár měsíci za mnou jela nějaká testovací verze se zapnutými světly a já si říkal co je to za UFO. A jak mě to předjelo, tak jsem si říkal, že to je fakt parádní design. Musím říct, že v době sterilních SUV u konkurence, je to jeden z nejpovedenějších designů za hodně let... Kdybych si vybíral SUV, tak jednoznačně nový Tucson. Ano, přiznávám, před 10-ti lety jsem na Hyundai koukal přes prsty. Ale dnes už rozhodně ne. Ten pokrok je fakt velký, klobouk dolů a jen tak dál. Díky za recenzi👍
Díky za perfektní test. Auto se mi už tak dost líbilo, ale toto video mě přesvědčilo abych ho koupil! Jen musím 1-3 měsíce čekat.
Díky moc :). Tak ať dobře slouží
Strašně se mi líbí přístup korejcu poslední dobou:) kdysi jsem říkal že bych "hjundé" nikdy nechtěl ale jak sem viděl eNko a teďkom nového tuscona musím uznat, že by se mi líbilo mít obě v garáži:) jinak velice dobrá tvorba jen tak dal:)
Asi už taky nebudu říkat hnojdaj. Tohle je moc pěkný auto.
@@lubomirkrlis6340 Já jsem pro změnu začal říkat škodě šrota.
Zdravím já jako zaměstnanec hyundaie už 9 rokem jsem Hyundaii vždy věřil už jen díky toho jak jsem viděl pokrok každým autem a modelem jsem byl víc a víc překvapen a Tucson mě přesvědčil o tom že Hyundai umí a nesmím zapomínat na i30N to byl už strop za mě velká změna a oproti VW a škodě jdou skvělým směrem a ještě v budoucnu každému vytřou zrak :)
Mně se auto líbí velmi a jdu do něj 🙂 Je to slušný auto za rozumnou cenu a jak uvádí sám Hyundai…Vybočuje z řady 😁
V menu se dá nastavit rychlejší otvírání kufru, mimochodem ;)
oproti Škodovce luxus :)
Tak záleží jaký. Karoq je za mě odpornej hnus ale třeba takovej facelift Kodiaqa je pěknej, ale to je zas protějšek Santa Fe a ne Tucsonu. Každopádně mně teda dost požitek z toho auta kazí jak si vyhráli s designem světel a pak vzadu dáš blinkr nebo zpátečku a ona na tebe z nárazníku začne svítit malá odporná žárovka. Taky bych určitě řekl že přední maska by byla hezčí kdyby samotný světlomety byly do ní zakomponovaný a ne oddělený vedle.
Parádni test jako vždy 👍 auto zajimave
Mne sa viac páči exteriér predošlej generácie. Navyše táto nová má zadné smerovky dosť nízko. Na križovatke, ak si vodič nového Tucsonu náhle rozmyslí kam chce odbočiť, vodič za nim to nemusí zaregistrovať.
Prostě nádhera, tohle bych chtěl.. Kia i Hyuindai - fandil jsem už, když dělali Kia Rio 1,5Crdi (měl jsem) s VGTurbem nebo se stejnym motorem H Access. To byly tak schopný auta, které běžně předjížděli Oktávky 1,9 TDI :)
Super video😃👍😁🚗
Tucson sa mi páči 😍
Hrubis já tě miluju za ty řeči okolo..takovou tu holku na základce:))) Boží, prima a zábavné..!
Co se týče aut.. musím často souhlasit, takže zase palec nahoru..BAVÍ MĚ TO;)
Díky moc! Jsem rád, že to baví :)
Opět parádní test. Díky. Nový Tucson vypadá skvěle, má to ale pár ale - citelně bude chybět velká nafta 2.0CRDi (konkurence má). Design volantu k interiéru moc nesedí, LED světla vpředu jsou parádní, jen pak k tomu nesedí design hlavních světlometů v nárazníku, jakoby tam byla naroubovaná. Co mě ale vyloženě dráždí a nemá na autě co dělat, jsou zadní žárovkové blinkry a navíc jsou hodně nízko, což bezpečnosti zrovna neprospívá 😤
Já když jsem to auto viděl poprvé večer, tak jsem si říkal co je to za Transformers, večer to vypadá super ty světla v masce
Velkej panel a navigace už v základu 👏
Velkéj sice jo, ale tupéj jak tvoje máma....
Zajímavé postřehy co se týče polohy za volantem , materiálu a podsvícení, tabletu. Sebevědomí jim nechybí, podívejme se na ceny verzí N 👍
Super test 👍planujem kupu a len som sa utvrdil ze je to vyborne auto. Ako by si hodnotil svetla v noci? Dakujem
Pecka auto, bral by som ho všetkymi desiatimi. Tie hranaté blatníky su proste super. Motor by mohol byt trosku výkonejší. Inak všetko je super. Aj cena je dobra.
Nový Tucson je opravdu příjemné překvapení. Sice bych si ho nekoupil (z boku a možná ani zezadu se mi až tak bezmezně nelíbí a chování podvozku nebo řešení klimatizace ap. bych neocenil, za sebe bych spíš sáhl po novém S-crossu ap.), ale celkově je to po dlouhé době opravdu čerstvý vítr v tomhle segmentu a hodně praktické a promyšlené auto, které si - věřím - řada lidí oblíbí! A sám jsem rád, že na silnicích potkávám něco, co konečně vypadá trochu jinak.
dnes za mnou isiel takmer celu cestu do prace, vyzera fakt skvelo
už objednán a těším se
Kalkulující koncern už nikdy více. Navíc když korejci v posledních letech vypadají líp než dobře. + Něco se vyrábí u nás
Ahoj. Ďakujem za tvoje video. No a na ďalší týždeň idem už do predajne po nový Tucson hybrid.
Tak ať dobře slouží! :)
Zdravím, pěkná recenze jako vždy. Za mě tedy ano, letos zvažuji koupě nového vozu né zrovna v plné výbavě (Comfort) + větší kola a benzín. Jen ještě nejsem plně rozhodnutý zda k tomu přihodit 48V mild hybrid. Cena za elektřinu je lákavá. Ještě váham nad 7 st. automatem. Chtělo by to ještě jednu recenzi s obyčejnou verzí. Ale i tak díky.
Trochu špatné info, že v základu je 3 zonova klima, vyhřívání sedaček, volantu...
Za mě super design. Raději bych bral tohle než hnusnýho Kokodáqa :-).
Velmi pěkný auto, vůbec bych se ho nebál. Mít ty peníze tak určitě radši jak Tiguan apod. Trochu mi připomíná novou RAV4. Jinak ta gumová vana se dá na netu koupit na spoustu aut. Taky na naše doma máme. Vypadá to moc dobře :D
Úžasná recenze a fantastické auto. K Toyotě CHR přidávám do hledáčku i Tuscona :)
320 Nm má dieselová verze (250 má benzin)... manželka ho má 2 měsíce ve fullu i s panoramou 1.6 crdi automat 4x4... objednáno v lednu dodáno v únoru...po 3000km spotřeba 6.1....město,okresky,dalnice....baterka pomáhá při rozjezdu, bez turbo díry...tiché, super asistenční systemy, komfort a jízda super, barva stříbrná, interiér kvalitní, inovativní, zadní blinkry nejsou led a utopené dole = jediná designová kaňka, ale zase hodně červeného led světla vzadu, doporučuji vždy objednat panoramu za 25tis, kdy dostanete led stropní osvětlení, jinak je klasické žluté.....předešlý vůz Passat r.v. 2017....doporučuji...
Ať dobře slouží :)
Ahoj Pavel, ake su skusenosti ..po roku ?
Hrubisove videá sú Best
Díky 🤩
za posledné roky sa mi zdá že obyčajné kórejské autá (možno ešte francúzske) predbiehajú tie nemecké čo ma príjemne teší
To je myslím diagnóza no....
Ta oproti Škodovke je toto luxus po všetkých stránkach
Super videjko , ty blatníky obšlehli z Toyoty RAV 4 . Nezkoumal jsem ceny ale ta ravka je za mě lepší. like... A ty tlačítka na převodovku , no nevím jak se to vysere odtahovka.
Este ze tvoj nazor je jak prd vo vesmiru.
Nemam rad ze je displej dole, ked je trend aby bol hore ale je super ze je dole, lebo si mozete opriet ruku a nelieta vam ruka ako ked je hore. Chlape tolko protireceni si v jednej myslienke.
Super recenzia.. mám objednané PHEV Premium. Jedna vec ma mrzí, že si platím youtube premium a musím kukať na minútovú reklamu 😬
Je to "iné" a v tom je akísi pôvab oproti jednoliatej línie "koncernu". Chýba mi vo Vašej prezentácii jazda v noci a také praktické maličkosti ako napr. keďže je to Diesel,možnosť zabudovania Webasta atď.
V Praze jich tedka uvidím tak 10 za den
To je dobrá známka, ne? :)
Konecne nejaka automobilka dostala rozum a vyrobila komfortne, pohodove auto . Ak je to tak, hned by som ho okamzite bezal kupit.
Škoda že jsou všude recenze těch nejlepších výbav, zamlouvá si výbava a cena 1,6 T-GDI 110 KW (95 NAT) 6 ST. MAN. Třeba i díky tomuto videu do něj na podzim půjdu.
Hyundai poslední dobou příjemně překvapuje. Líbí se mě to auto na vodík. Ale naopak se se mě nelíbí arogantní a ziskuchtivé chování Korejců. Zaměstnanci v Nošovicích by asi vyprávěli kdyby mohli. Před týdnem jsem jela asi v 5.lete oktavii s DSG. Intimní prostředí, takové sterilní bez nápadů. Spousta plastu a pod madlem na dveřích nějaký stříbrný plast, který budil dojem pouťové cetky. Asi vás odveze kam potřebujete, ale emoce nevzbudi. A to nestojí málo. Vždy se srovnával Hyundai se Škodou a Škoda byla lepší. V dnešní době už začínám pochybovat. Minimálně v kreativitě a nápaditosti.
Jaké arogantní chování Korejců? Naopak jsou velmi slušní. Arogantní jsou Češi co dostali funkci. Češi si dělají pakárnu mezi sebou. Korejec si vás nevšimne,starají se o své. Čeští arogantní vlezprdelkové,to je problém. Auto super,ještě 2 měsíce a jezdím 😀👍.
Také se musím přidat ke gratulaci korejců. Poslední cca dva roky už slušně zatápí konkurenci. Tento nový Tucson má design exteriéru vážně perfektní, skoro nejhezčí v dané třídě. Jen škoda interiéru. Sice jsou tam vidět kvalitnější materiály, ale já bohužel nejsem zastánce dotykových obrazovek a virtuálních přístrojů. Předchozí interiér Tucsonu s jednoduchými tlačítky je dle mého názoru mnohem bezpečnější a přehlednější na ovládání. Na jedné straně se automobilky snaží vyrobit co nejbezpečnější auta a na druhé straně z toho udělají akorát "jezdící tablety", kdy se řidič mnoho desítek metrů jízdy věnuje palubním funkcím, systému menu a jeho ovládání a řadě dalších jiných otravných funkcí. Tomu se opravdu říká bezpečnost za volantem???? Jinak kdyby nový Tucson měl předchozí interiér, manuální převodovku a motor 1,6 benzin 132 kw, tak po něm slintám jak malej kluk.
Není barva Teal?
Právě vybírám a Tucson je jedno z mých asi nejvíc chtěných (y) Takže... tak ❤
udělej si výlet a vyzkoušej
@@Maximus002 Jel jsem, byl to tedy nejvíc základní manuál, takže mě to moc nenadchlo (nechápu, proč si někdo do auta za mega dá manuál), ale svezení parádní, no 🙂 Jsem šťastnej za svoji i30 Fastback v plné palbe ❤
@@RudolfKlusal tak může být několik věcí, dlouhá lhůta a nebo prostě chce manuál
@@Maximus002 pochopím to někde, ale ne u velkýho SUV, který je udělaný "na pohodlí" 🙂Ale chápu, lidi jsou konzervativní, budiž.
@@RudolfKlusal to zas mě baví manuál velmi
Relativně dobrá recenze jen škoda toho mraku chyb v ní. Např.: Barva není Dark Knight, ale Teal. Packet obsahující adaptivní tlumice není Prestige, ale Premium. K autu samotnému nemohu říci nic jiného než jen to, že jsem si ho koupil ve full hybrid verzi a plné výbavě a za ty peníze je to velmi dobré auto, ale své mouchy má např. výrazný aerodynamický svist od B sloupku při rychlostech nad 100km/h, pohon 4x4 umí někteří výrobci také lépe a pak ten fail se zadními blinkry a především zadní couvací světlo ( tzv.: bludička )
Díky, ať slouží :)
Zdravím, akú mate spotrebu s hybridom? V recenziach sa o tom moc nehovorí.
Ďakujem.
Souhlas s těmi zadními žárovkovými blinkry, to je fail, navíc jsou strašně nízko :-) Asi byl problém je zapracovat jako LED do zadních světel...
Název barvy jako nejlepší Batman film a vypadá to jak Batmobile v SUV verzi. Myslím si, že by měl samotný Batman jasno, jakou káru si koupí.
Spoluziacka co tak trochu smrdi :))...velmi pekne video...inak ten hrb pri kolene by mi rovnako vadil
Krásné auto. Vlastnili jsme i40 kombi(první generace) v plné parádě a díky tomu že se na ní vysr.lo snad uplně vše a co navštěva servisu tak x desitek tisíc máme doma z hyundaie strach..tohle není hejt,jen vl.zkušenost která nám holt zavřela dveře k hyndaiji.Ale za ty peníze už v začátku nabizela hyundai mnohem víc než např.suoperb kterého máme teď..Hyundai je pro mne taková ta holka co chci,ale prostě se bojím protože její segra když jsem s ní chodil byla mrcha🤣🤣🤣🤣
Hele, i takové věci se stávají :D.
Recenze super. Auto vypada i docela dobre. Hodne by mi ale vadilo ze budiky (displej s budiky) nemaji klasickou kaplicku (to stineni). Z podobneho duvodu nesleduji peugeot. Ten to resi take nejak praporivne.
Velice dobrý test. 5*
Díky moc!
Super recenze. Nový Tucson vypadá opravdu pěkně, ale proboha kterého vola napadlo dát zadní směrovky a couvací světlo do nárazníku, pár cm nad výfuk? Kor, když mají tak krásné zadní světla. Z mého pohledu je takové řešení hodně nebezpečné a automobilky by se už občas fakt měly zamyslet nad tím, co předvádí u zadních světel.
Tohle je u koncernu Hyundai vcelku běžné umístění. Taky tomu moc nerozumím 🤷♂️
@@Hrubis To je pravda, už jsem si toho taky dřív všiml u pár modelů, nicméně mi to nepřišlo tak hrozné jako u Tucsonu. Trochu se obávám, aby kvůli tomu Tucson netrápily častější opravy zadní části. Ale to se ukáže až za pár let reálného provozu. :)
Futuristické svetlá....a zadné blinkre v nárazníku?
Bohužel, v zadním nárazníku + obyč žárovka.
i couvačka pokud se nepletu
Ahoj,auto vypadá dobře a vychválil jsi ho až do nebes. Mně spíše nejvíce zajímá co stojí ten slavnej mildhybrid, když se vysere. Kolik stojí nová baterie,elektro motor a vše okolo. Jakou to má vůbec životnost. Když by se do toho spočítali náklady na opravy a údržby spalováku, tak jde celý ekogreendeal do prdele....
Tohle se určitě dá zjistit u výrobce. Nicméně ta baterie má kapacitu asi jak v notebooku. Hádám, že oprava (výměna) by vyšla na nižší desítky tisíc. Osobně bych se moc ale nebál o hardware. Spis je možné, že časem něco přestane komunikovat. Tak jako tak máš celou záruku na ro, aby se to posralo, jestli ji to přežije, vydrží to už asi věky :). Toyota laduje elektriku do aut přes čtvrt století, a furt to jezdi.
Opěrka s držákama se mi moc nelíbí třeba jak passat měl dřív to byl luxusní...
Mel bys zkusit tuscon n line . Mam ho objednany byla laska na prvni pohled 🤣
Jo, ten je hezký. Hlavně jak má lakované blatniky :). Ať slouží.
@@Hrubis dekuji kdybys mel moznost ho zkusit ja bych byl rad . Tvuj nazor o autech nas zajima jako sledujici. Dobrou praci delas .
nedá se jim upřít snaha o kvalitu a odvahu do výraznějšího vzhledu, mě to neuráží ale ani nenadchlo, uvidíme časem jak to vyzraje
Auto je super i desing (ale to je už individualita) zajímalo by mě ale jak má vyřešeno nastavování vozu, jako je stop start, nastavení tlumičů atd. Jezdím (bohužel) Kodiakem a každé startování znamená vypnout Stop start, DCC si přepnout na komfort a zapnout si Air Care. Přitom vyhřívání sedaček si to pamatuje. Nejlépe to má asi vyřešeno Mazda... Jak je na tom Hyundai?
Start stop se klasicky reseruje. Ale režim auto - aspoň myslím - si to pamatuje /)
Ahoj, prostor vzadu vypadá super. Jak je na tom v porovnání s i30 kombi. Vejdou se 3 děti v sedačkách? Díky.
Místa je určitě víc než v i30, ale 3 sedačky nevím. Tohle neumím jako bezdětný odhadnout.
Příště prosím vyzkoušet android auto včetně waze když už ty auta mají tak velký displaye..
Ohledně designu mám spíš problém s barvami... samé pochmurné a divné odstíny. Benziny mají prý vyšší spotřebu, což zamrzí. Jinak to ale vypadá na povedený kousek.
Dělá se i červená :)
Nepochopil jsem tu tlacitkovou prevodovku.
Jak jako cekat sekundu, nez to preradi? Co je za rok?
Má to víc výrobců, třeba Honda. A všude to stojí za prd.
Dobrý den, mam jednu otázku, má tento tucson i v základu vyhřívané sedadla i v zadu? Ptám se, jelikož máme předchozí model a máme vyhřívané sedačky jenom ve předu, dekuju za odpověď 🙏
V základu bohužel ne
To je Tvoje třída, zde zůstaň a nepřekračuj svůj stín .-) Hjundaj max. Kia :-)
Za mňa na malé chybičky krásy ako napr rovnaké ikony v ovládaní,.... bezkonkurenčné auto čo sa týka pomeru kvalita - cena - dizajn 👍 Veľké plus pre Hyundai a konkrétne Tucson.
tychto aut je tolko na ceste ze uz len z toho dovodu by som si ho nekupil ale verim ze je to super auticko...
Skvělé recenze - proto prosím o recenzi na nový Ford Kuga 1,5 Ecoboost. Díky a hodně štěstí
Rád bych, ale k Forům nemám přístup :(
Škoda těch blinkrů vzadu kdesi dole...
Škoda jen toho ovládání klimatizace, které vypadá jako byho někdo prilepil z jiného auta. Jinak asi velká jednička za progres..
Toto vozidlo jsem měl možnost vyzkoušet osobně mezi prvníma vloni ve všech motorizacich při uvedení na trh v CR a nemohu tvrdit, že bych z něho spadl na zadek, design je subjektivní, takže hodnotit podrobné nebudu, nicmene mě až tak nenatchl, kromě interiéru, který je skutečně luxusní, ale to podstatné je pro mě na autě motor a samozřejmě cena, takže motory jsou pro mne slabé, řekl bych velmi slabé jakoby bez zatahu, navic také velmi žízníve, spotřeba u MHEV atakovala 10 l/100 km a cena 1 mil. Kč, takže za mne celkove za ty peníze neeee, nicmene verze N-line je o poznání atraktivnější, ale už také za hranicí 1 mil. Kč. 😏
N-line je v každé verzi jen o 20 tisíc dražší než obyčejná verze.
Tlačítka na řazení? Neeee. Už v Koně E to funguje pomalu a to nemá převodovku 🙂 Co teprve tady? Zvyknul sis na to @Hrubis?
Mají to i Hondy, a nikde mi to nevoní.
🤝👍👍👍
What's the colour of your test car?
I believe Its Dark Knight 🤔
@@Hrubis myslím že je to Teal.
Bylo by dobré pro zajímavost srovnat ceny dílů proti Karokovi. V tomhle nejsou Korejci totiž žádní dobráci
Kia / hyundai se kupuje ideálně 1 roční (tedy za 1/2 cenu co nová škodovka) a prodává se po X letech už s minimalni ztráty hodnoty, půl roku před skončením záruky...
Taková roční Kia, co se prodává po 6.5 letech stáří - ideální byznys plán :)
@polyfenes ne to platí stále.... Třeba výfukova soustava u i30n je 200k, přední poloosa u ceeda je 40k atd..
@polyfenes jinak zmínka brzdových kotoučů vyloženě pobavila.. Kia/hyundai je známá tím, že vydělává na brzdach a třeba neni výjimkou že kotouče vydrží dvoje destičky..
@polyfenes u těch kotoučů nejde o cenu, tam jde o jejich životnost.. přečtěte si to ještě jednou.
Nepůjčili si designéra exteriéru od DS (Diamantová manýra a překombinované tvary)? . Ale architektura palubky se mi hodně líbí.
Mě se design tucsonu zas tak moc nelíbí. Přijde mi to moc překombinované. Asi bych sáhl po něčem jiném, protože mám rád trochu jednodušší design a svižnější jízdu.
Design exterieru je pěkný interier už moc né ze všech suv bych si vybral mazdu cx5 ,opel granland x nebo ssangyoung korando
CX5 mám zrovna doma, brzy tu bude - 2.5 100th anniversary.
@@Hrubis viděl sem ji v cx30 , 3 a mx5 kde je pouze manual , i v 6 a mx30 a cx 5 tam je automat.
Bohužel musím potvrdit - na fotkách to vypadalo podstatě líp než je můj dojem z interiéru - v testovacím voze orvaný plast na takovém dost zvláštním místě, volant za mě z takové na dotek ne moc příjemné kůže co se prohmatává - prostě nižší střední třída od Korejců
:D Ssangyoung to zabil :D Tolko klavírneho laku a interier z minuleho desatrocia :D A "šteker" v strede palubovky :D To tam mala byt radšej dacia
Videjko super ako vždi za to pochvala ale to auto by som si nekupil pre mna hrozne kockate blatniki všetko na dotykove tlačitka to ma strašne odrazda od takychto aut
Mě se teda moc nový Tucson nelíbí jak z venku tak zevnitř. A ty ceny dílů u Hyundai nejsou taky zrovna nejmenší. Ale proti gustu žádný dišputát. A tlačítkový volič převodovky je zlo.😁
Ceny dielov sú už vyrovnané.... môžte si ich kúpiť od rôznych výrobcov a v rôznych cenových reláciách.My máme Sportage a neboli drahé.Teraz je týchto Sportage a Tusconov plno
dizajn, zaujimavy, nie skaredy, ale na moj vkus uz trocha preplacany, gycovy, ale palec hore za odvahu ist vlastnou cestou....a ak je naozaj ten podvozok aj sedadla take komfortne, tak je to podla mna vrchol svojej kategorie.....obrovska skoda, ze tam nie je menicovy automat, ale suche dsg( tam zial vlastnou cestou uz nesli), inak by to bola uplna topka a zvazoval by som kupu....
Co se tyka vzhledu z venku tak se na me nezlobte ale z tohohle si snad nikdo na zadek nemůže sednout. Za rok to bude obyčejná tuctovka. Ani kočka ani pes. Interier je na tom lip a libi se mi. Ale celkove se mi starsi model libi daleko vic a ve verzi N Line je Tucson daleko hezci nez novejsi model.
Ovsem ty motory 1.6crdi 100kw napric vsim, to je traga
A nezapomeň prodat kamery z on-line nebo Carverticalu .-)
Nevyjadřuj se, lidi kolem tebe potom mají tendenci zvracet. Dík
Honzo, koukám, že ti hodně leží v krku fakt, že si někdo umí vydělat peníze jinak, než chozením od nevidím do nevidím do práce, kterou nesnáší. Ale když makáš, je šance pro každého. Tak držím palce 🤞
@@Hrubis Já Ti vůbec nezávidím ani korunu, jen si myslím, že kazíš tento svět svými bezobsažnými bláboly... Ale toto je třída, kam patříš :-) Dále se nepouštěj, prosím .-)
Hrubiš máš pěkný recenze, umíš to pěkně podat,jseš takovej sympaťák. To je první věc. Druhá věc-Tucson. Za mě nich moch ...A ten interiér -palubka a vše okolo bída. Nejhezčí interiěry má Subaru . A já si jdu už brzo pro Outbacka 2021 nebo aspoň Forestera. Možná ještě RAV 4.... Tak Hrubiši, budu se těšit na další recenzi.
Outback je skvělá volba. Z těch napsaných bych šel pravé do nej :)
Chcete mít levnější Hyundai?
Jo
Je to krásne auto, len tie zadné smerovky sú nanič.
No, jinak je to hooodne podobne Suzuki Accross, taky paradni auto, ale CVT :/
ecvt to je podstatný rozdiel... a across je plug-in
@@marosrokyta8292 vysavac, jako evysavac :) tohle neni pro me
@@vdt4037 ja naopak len tohle...
Upřímně doufám že takhle na prd v interiéru nová Sportage nebude.. ale tak Kia byla vzdYcky ten z bratrů co je v interiérech mnohem dále .
Hranatý blatníky mě taky nebaví. Nemám rád tyhle ptákoviny, jen aby to bylo za každou cenu odlišné...
Za každou cenu? Hranaté blatníky mají Across, RAV4, Highlander, Karoq, Kodiaq, Ateca, MX-30... není na nich nic vůbec neobvyklého
Zvenku to je mě to jedno, to vidí ostatní, ale ten interiér je prostě nechutný. Holt nejsem cílovka.
0-100 11,6s Vážně to někomu stačí?
Vážně někdo řeší sprint v rodinném SUV?
@@Hrubis Nejde o sprint. 0-100 vím, jak to bude jezdit např. do kopce a budou za mnou další 4 auta, který budou nervózní a budou mě chtít předjíždět tam kde nemůžou, protože jedu jako šnek a nebo když v tom pojedou třeba 3 lidi, tak to bude ještě horší. A to se nebavím, když budu jednou za čas potřebovat někoho předjet. Auto pěkný i za slušnou cenu, ale je vidět, že za tu cenu dostaneš hlavně tu pěknou výbavu, ale bez motoru. Na to, jak to auto pěkně moderně vypadá a dát stovku za 12s to fakt ne. A na tvojí ne moc chytrou odpověď, jestli někdo řeší sprint v rodinném suv, tak mi věř, že řeší. Jinak nebudou existovat auta jako glc63 amg, audi sq7 atd... nemusí jít vždycky o sprint, ale aby to trochu jelo.
Tohle auto patří do kategorie těch, které jsou hezčí na videu/obrázku než v reálu. Ono za dne ty světla nevypadájí nic moc.
Šanci bych mu dal ale rozhodně bych radši šel do tiguanu
šecko fajn, ale ten motor ....
Ve mně Tucson budí pocit, že vzhlíží jako vrcholnému vzoru k Toyotě. Což se možná týká celé značky.
To mi úplně nepřijde. Precijen Hyundai je hodně proelektrický, zatímco Toyota stojí hodně proti.
@@Hrubis Měl jsem spíše na mysli kredit a celkově vnímání značky. Ale to je jen můj subjektivní dojem.
@@Hrubis Tak ono podle mě ani tak nejde o ty pohony, ale tak nějak celkově o přístup ke konstrukci/navrhování aut. Prostě když se zjednodušeně řešeno v jednom grafu rozumně sejdou kvalita, spolehlivost, výbava, samozřejmě cena a pár dalších věcí, tak "z toho vyjde toyota". A asi není náhoda, že ač má vlastně jen dvě značky, tak se Toyota už roky přetahuje na špici prodejnosti s VW, jehož (pod)značky jen tak z hlavy asi jen tak někdo ani nespočítá. A to si myslím, že je i cílem Hyundai/Kia, tam tu podobnost, respektive snahu vidím. Ostatně nedávno jsem viděl nějaký podcast s šéfem českého zastoupení Hyundai, a pokud si to s něčím nepletu, tak tam sám říkal něco v tom smyslu, že Toyotu vnímají jako značku, která to z jejich pohledu dělá dobře.
Ahoj Hrubis,mám na Tebe jeden dotaz: Proč jsi nezmínil v testu exteriéru hodně důležitou věc a to zadní žárovkové blinkry,které jsou doslova směšné a v provozu nebezpečné vzhledem k umístění dole v nárazníku /vím,že to mají i některé Kie/ a už jen kvůli tomuhle úletu bych si auto nikdy nekoupil.Dál nebudu rozebírat opravdu šílený design karoserie a např. volantu..... tož se měj a ať se Ti daří...... Radek
Ty blinkry jsou děs, jakoby je do těch mega zadních světel zapomněli dát a pak si řekli, ty vole blinkry... tak je šoupnem do nárazníku.
Design zepředu a zezadu super, ale ze strany hrůza. Mám averzi na Hyundai skrze reklamy, co zbrojily proti škodovce, to mi přijde jako největší zoufalství. Jinak bych měl asi strach z toho řízení, ale to si chce zkusit, největší bolest bude asi motor..... přeci jen 2.0 do těchto aut sedne lépe.
To už je 5 let pryč :). Zodpovědné vedení za to bylo hezky vyprovozeno :).
@@Hrubis To ano, ale když ti je nějaká značka skrze něco nesympatická, tak to jen tak nejde změnit :) ale i přes nesympatie, tak ušli velkou cestu, samozřejmě ruku v ruce roste cena těch aut
Je to hnus....sousedka to má fungl nové cca 2 měsíce a už to měla 3x v servisu... Nehledě na to že vedle mojí octavky to vypadá jako popelnice.
Za mne je to po designové stránce poměrně nehezké auto, hranaté blatníky se k němu nehodí, zvlášť když je celé auto zaoblené a konkrétně na bocích je těch boulí a jiných podivností až moc. Jediné co mi nevadí je přední část, ta zadní je naopak zase nic moc...
S(račky)U(plně)V(ude) smutná doba tohleto...