5 Dinge, die ich NICHT mag - Mercedes-AMG C 43 Cabrio | Mivodo
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- In diesem Video geht es um 5 Dinge, die ich an meinem Mercedes-AMG C 43 Cabrio NICHT mag!
Das Video zu den 5 Dingen, die ich mag, findet ihr hier:
• 5 Dinge, die ich mag -...
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Das Netz reinigen ist kein Problem . Polster und Teppich Schaum aufspüren, und mit einem Tuch abreiben.
Was ich nicht mag: Geräusche im Innenraum im Bereich der äußeren Lüftungsdüsen oder der oberen Türverkleidung. Auf schlechten Straßen oder gar Kopfsteinpflastern klirrt und knistert es. War schon 2x bei Mercedes, aber die Ursache wurde nicht gefunden oder beseitigt. Ich denke die Verarbeitung im Innenraum kommt mit dem AMG Fahrwerk nicht klar. Sehr Schade!
Seltsam, mein C-Cabrio hat diese aufgezählten "Problematiken" nicht... Da quietscht keine Scheibe beim öffnen, da rappelt nichts am Armaturenbrett, das Aircap-Netz kann man bei geschlossenem Dach gut von hinten ausspülen (Wasserschlauch, nicht Hochdruckreiniger), das 9G-TRONIC Getriebe schaltet weich und auch schnell genug... und den Spielkram der "neumodischen Vernetzung" vermisse ich nicht, denn das ist beim genüsslichen Cruisen oder ww. auch der schnelleren Gangart nicht wirklich interessant. Da kommt es mir auf das stimmige Fahrwerk und den kraftvollen Vortrieb an, das muß passen - und das macht den Reiz des V6 Biturbo auch aus. Genug Leistung und zum Glück nicht so prollig wie der C63. Das mögen manche anders sehen, aber auf Dauer (Langstrecke) nerven laute Autos einfach - vor allem, wenn man auch Langstrecken gerne offen zurück legen möchte. Und dabei rede ich von 1000+x Kilometern, nicht der "Hausrunde"...
Ich kann gerne mal bei ihnen vorbei kommen. Hatte noch nie ein Auto, welches bei 14tkm soviel quitscht, knarrt, klappert und knackt. Leider
Keine Garantie mehr vorhanden? Kulanzantrag gestellt und den Händler um Nachbesserung gebeten? Das Dach kann geschlossen Geräusche machen (knacken, knarzen, quietschen), wenn die Dichtungen trocken sind. Die sollten leicht mit einem Spezial-Gleitmittel eingerieben sein, dann ist von dieser Seite auch nichts mehr zu hören. Das Spezial-Gleitmittel kann für sämtliche Bereiche verwendet werden, wo unterschiedliche Materialien aufeinander treffen und durch Reibung / Verspannung oder Druck Geräusche entstehen können.
Hier mal die Teilenummer: A 000 988 36 60 als gelartige Flüssigkeit (sehr ergiebig, da es nur hauchdünn aufgetragen wird) oder auch als Spray: A 000 988 35 60.
Das "Gel" ist etwas effektiver...
@@duke6321 Danke für den Tipp! :)
Laut Vertragswerkstatt sind diese Problematiken bekannt und Stand der Technik. Hab´s aber mittlerweile auch aufgegeben, mit dem Händler zu diskutieren. Ich fahr noch so lange, bis ich ein anderes passendes Auto gefunden habe .
Das Stoffdach ist allerdings bis jetzt noch recht unauffällig. Aber für den Fall weiß ich jetzt, was man dann dagegen machen kann.
Super Video
Habe das gleiche Fahrzeug aber die Limo ausführung.
Noch eine Ergänzung, wenn man den Retorgang betätigt, geht es ein bisschen lang, bis das Fahrzeug anfangt sich zu bewegen, aber sonst stimmt alles was Du gesagt hast!
Wünsche Dir weiterhin gute fahrt
Grüsse aus der 🇨🇭
Rückwärtsgang!
Ich hab den C43 AMG Vormopf und das mit dem Kofferraum finde ich echt den größten Fail. Das konnte ich anfangs gar nicht fassen. Ein schon teures Auto und ich kann nicht mal den Kofferraum am Kofferraum öffnen. Das ist wirklich ein Fail! :D
Meiner ist Baujahr 2020 und hat 10k Kilometer drauf und bin von diesem Auto richtig enttäuscht, gerade wenn ich es mit dem anderen Auto vergleiche. Eigentlich will ich das Cabrio nur mehr loswerden. Das Infotainmentsystem ist tatsächlich grottenschlecht, das Standard Audiosystem ist am besten, wenn es ausgeschalten ist. Das Knarzen der Mittelkonsole, Türverkleidungen etc lässt auf wirklich billige Verarbeitung schließen. Beim Parkassistenten kann man anscheinend die Option „in zweiter Reihe parken“ nicht deaktivieren. Klappern beim Starten des Motors, scheppern von irgendeinem Blech während der Fahrt, Defekte Dichtungen usw. Sry, aber Opel Insignia B hat ein Drittel gekostet und wirkt meiner Meinung teilweise sogar hochwertiger (Lenkrad mal definitiv ausgenommen) und funktioniert gefühlt auch irgendwie besser. Optisch sowie Image ist natürlich der A205 das Highlight.
Welche Motorisierung ist verbaut? Das rasselnde Geräusch aus dem Bereich des Motors (klingt ungefähr wie ein rappelndes Blech) beim leichten beschleunigen im Teillastbereich kommt beim C400 von den Wastegate - Gestängen der Turbolader und ist systembedingt vorhanden (kein Druck-/Zug auf den Klappen, die dann schwingen können).
Ich habe eine geänderte Programmierung des Motorsteuergerätes darauf, die das eliminiert, dafür handelt man sich dann ein leichtes pfeifen des Laders ein (das ehemals typische pfeifen eines Turbomotors beim Lastwechsel), was ich aber als deutlich angenehmer empfinde als das gerassel des Gestänges... Das kann die MB-Werkstatt recht schnell ändern, wenn das der Grund für das "rappelnde Blech" sein sollte.
Insektenreinigen mit Pressluft
Wie viel Kilometer schafft man wenn man sparsam fährt
Verbrauch liegt zwischen 9-13 Liter
500
C400 (gleicher Motor mit dezent anderer Leistung) auf Langstrecke mit ca. 130km/h kommt auf 7,7 Liter Verbrauch, Reichweite damit dann ca. 800km.
Im Stadtverkehr durchschnittlich 9,2 - 10,2 Liter, also gut 550-600 km bis zum aufleuchten der Restreichweiten-Anzeige. Für ein knapp 2 Tonnen Fahrzeug mit permanentem Allradantrieb nicht wirklich schlecht...
Das sind „signifikante“ Mängel?? Lächerlich. Fahren und die „Kritikpunkte“ werden verschwunden sein.
sehe ich genau so…..
Ist der sound laut
Hi, auf unserem Kanal findest du ein eigenes Soundvideo zum C 43. Schau dir das gerne mal an 😊 Und wir würden schon sagen, dass der Sound ziemlich laut ist!
Der getriebe ist leider scheisse
Das Getriebe ist alles, aber bestimmt nicht das, was Sie gesagt haben. Niedrige Drehzahlen bei moderaten Autobahntempi und schnelle Gangwechsel sind eher kein Malus.