Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผู้ผลิตก็เอาเปรียบผู้ใช้รถเสมอไปแทนที่จะใส่ระบบเบรก abs ให้มาเต็ม ๆ กลับกั๊กเข้าไว้นี่มันเป็นระบบความปลอดภัยระดับรักษาชีวิตคนได้เลยนะครับกลับมองเห็นความสำคัญน้อยกว่าเทคนิคทางการค้าเสียอีก จริง ๆ แล้วรถทุกรุ่นมันควรจะมีระบบเบรกที่ให้ความปลอดภัยต่อผู้ที่ขับขี่เป็นสำคัญมิใช่หรือ
แสดงว่าไม่เคยขี่ทางฝุ่นแล้วเบรคสไลด์สินะ มันจะตาย
ระบบหลัง Honda ก็ใส่เป็น htc มาให้มันก็คล้ายๆกับ ABS แต่เฉพาะด้านหลัง (ข้อดีที่ดีกว่า ABS คือมันสามารถเปิด - ปิดแล้วปรับระดับได้ ของตัว hct แต่ระบบ ABS ด้านหน้าไม่สามารถปิดได้😅) สามารถปรับระดับ HTC ได้คือระดับกลางระดับออโต้หรือปิดได้ครับฟังก์ชันใช้งานคล้ายๆ ABS คือกันล้อสะบัดคล้ายๆกันแต่บางคนเขาเอาไว้เผื่อชอบสะบัดหรือคุณต้องการแบบระบบ BS คุณก็เปิดระบบ htc มันจะไปควบคุมล้อหลังไม่ให้เกิดการสะบัดคล้ายๆกับระบบ ABS แต่ชื่อมันแค่สลับไม่ให้เหมือนกัน เข้าที่สันนิษฐานดู🤔🤔🤔
ผู้บริโภคมันจะไปรู้อะไร
จริงครับ ใส่มาแล้วทำให้ปิดได้ ก็จบละ นี่เล่นไม่ใส่มาเลยง่ายกว่า
เอ้าก็เอาไว้สำหรับขี่ทางดิน ไปฟังรีวิวของช่องอื่นได้ข้อดีของมันอะ
ผมซื้อมาขี่ละ เป็นรถที่ดีพอสมควรเลยส่วนสิ่งที่ควรต้องปรับมีดังนี้ครับ1.เบาะนั่งแล้วเมื่อยตูดมากต้องแก้ไข2.โช๊คกระด้างมาก3.Uboxต้องใหญ่กว่านี้อีกหน่อยเพื่อให้ใส่หมวกเต็มใบได้ถ้าปรับ3ข้อนี้ในรุ่นต่อไปผมจะขายตัวปัจจุบันทิ้งแล้วซื้อใหม่เลยข้อดีที่สัมผัสได้1.อัตราเร่งดี 0-100 แบบชิวๆ2.ประหยัดน้ำมัน3.บาลานซ์รถดี4.ABSล้อหน้าเพียงพอแล้ว และใช้งานดีมาก ลองแล้ว5.เติมน้ำมันง่าย6.ขับในเมืองง่ายกว่าที่คิด7.กระจกมองข้างชักแจ๋วเห็นเต็มๆแต่ไม่เกะกะ8.ผมสูง160การขับไม่มีปัญหา
เห็นหลายคนบอกโช๊คกระด้างแข็งจริงๆ เห็นนักรีวิวบอกประมาณว่าเค้าเซ็ตมาเผื่อโหลดสัมภาระหรือมีคนซ้อนมันถึงจะนุ่มพอดี แต่สำหรับคนที่เน้นขับขี่คนเดียวไม่ได้โหลดของมากก็กระด้างอย่างที่คุณบอกเลย ใครอยากได้นุ่มเวลาขับขี่คนเดียวก็คงต้องปรับนิดปรับหน่อยเอา
มี 4 อย่างที่จะเลือกคันนี้ไว้ใช้ทางไกลมากกว่า PCX คือ1. บังลมหน้า2. วัดรอบเครื่องยนต์3. ช่วงล่างยุบตัวได้มากกว่า4. บาร์ท้ายมีร่องเปิด ใช้ผูกสัมภาระได้
มีabsแค่ล้อหน้า จังหวะมือขวาผมจับหมวกกันน็อคไว้มันจะหลุด ผมเลยกดเบรคแค่ เบรคของล้อหน้า ล้อหลังดันล็อค ท้ายสะบัด ไหลไปจนถนนเป็นลอยล้อสีดำเลยครับ เกือบล้ม อันตรายมากครับ ของClick160น่ะครับผม
ขัดใจตรงไฟเลี้ยว ทั้ง click 160/adv150,160,350 ออกแบบมาทรงเดียวกันเลย น่าจะทำแบบแนบติดกับไฟท้าย หรือเอาแบบคล้ายๆpcx ก้ได้ จะดีมากเลยครับ
x adv ก็ด้วย 55555ปล. ราคาอะไหล่ไฟเลี้ยวเบิกศูนย์แต่ละรุ่นก็ไม่เท่ากันด้วยนะ ถ้าเบิกในนามรุ่น click ข้างละ 150 บาท แต่เป็น x adv ข้างละ 2500 (หน้าตาและวัสดุเหมือนเป๊ะ)
ส่วนตัวชอบไห้อยู่ในไฟท้ายแต่ดูแลยาก
จริงครับแทนที่จะเอาติดเหมือนรุ่นก่อน ๆ ดันยื่นออกมาทำไม
ตัด ABS หลัง adv ก็อ้างได้แหละไว้ปัดท้ายแต่ pcx อ้างไม่ได้เลย นอกจากกั๊ก ลดต้นทุน ชีวิตจริงล้อหลังล็อคบนถนนก็คว่ำได้เหมือนกัน NMAX ยังให้ได้เลย ไม่รู้จะกั๊กทำไม
จริงครับส่งขายทั่วประเทศ ไม่ใช่ทำขายแค่ในประเทศเดียว เหตุผลกั๊กเพราะคุมราคา ลดต้นทุน มันทะแม่งๆอีกเหตุผลนึง ถ้าพังก็พังแค่ฝั่งที่มีabs จะได้ไม่ต้องซ่อมเปลี่ยนหน้าหลัง
โคตรบิดามันซื้อรถมาเพื่อมาปัดท้ายดูการตอแหลของพวกมัน
อ้างมั่วๆครับ ถ้าอ้างแบบนี้ adv ทุกๆรุ่นก็ไม่ควรมี abs ล้อหลังสิครับ บอกไปตรงๆมันจะแมนกว่า บอกเลยประหยัดต้นทุน ไม่สนความปลอดภัยของผู้บริโภค
ขี่เวฟ ยังไม่มีให้ ขี่มา5ปียังไม่เคยล้ม ขี่ดี ไม่ประมาทก็พอ
@@ตะลุยเที่ยว-ค8ฤ มีไว้ก็ดีนะabsเวลาขี่หน้าฝนเจอรถตัดหน้ากระทันหันเบรคมิดล้อไม่ล็อคไม่สไลด์ล้มนะครับอุบัติเหตุเกิดได้ตลอดถึงเราไม่ประมาทก็เถอะ ผมเคยเจอแบบนี้ล่ะขี่มาสองคันอีกคันไม่absหน้า พวกเมาพุ่งฝ่าไฟแดงมาอีกคนล้มเพราะเบรคล็อคส่วนผมไม่เป็นไร
บอกตรงๆนะ ผมโคตรชอบ ADV เลย แต่เหตุผลเดียวที่เลือกซื้อ NMAX เพราะมี ABS หน้าหลัง ABS หน้าหลังคือดีมาก ในรถ CC ขนาดนี้ ผมว่ารถทุกคันควรมีด้วยซ้ำ ช่วยชีวิตได้เยอะมาก
แสดงว่าไม่เคยขี่ทางฝุ่น😅🤣
ขี่เวฟมาไม่เคยใช้เลยเบรคจนล้อล็อค เบรคก่ำมาก
ไม่มีabsก็ไม่เคยล้ม
@@cocoza1296 มันเหมือนถูกหวย โดยเมื่อไรรู้ซึ้ง
เฟืองปั้มน้ำมันรูด , แตก แบบ160 2รุ่นที่เปิดตัวก่อนหน้านี้ไม่ทราบว่าแก้รึยังครับ
กำลังจะเปลี่ยนรถมอเตอร์ไซค์ ขอความคิดเห็นระหว่าง PCX160 กับ ADV160 หน่อยครับ
ชอบการทำรีวิว รีวิวทำดี เสียงพูดดีส์
ที่วางฝาถังไม่ค่อยมีประโยชน์ครับ เติมน้ำมันไม่นานขนาดนั้นครับ เอาไปตัวล็อคช่องเก็บของด้านซ้ายแบบปลกล็อคด้วยกุญแจจะดีกว่า
ขอเสียของเครื่องฮอนด้าอย่างนึงคือ ความร้อนของเครื่องยนต์ ร้อนเร็วและระบายความร้อนได้ช้ามาก ซึ่งต่างจากเครื่องยามาฮ่าที่ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่เร็วกว่า รอบไม่ตัดด้วย
อุณหภูมิที่หน้าปัด เป็นอุณหภูมิภายนอกรถครับ ไม่มช่ของหม้อน้ำครับ
ขับดีมากครับเพราะผมก็พึ่งซื้อมายอมรับขับดีมากนิ่งเสียที่ปลายไม่ค่อยไหลหลังจากความเร็วเกินร้อยไปแล้วถ้าไหลลื่นถึงสักร้อยสามสิบร้อยรองขายกระจาย
ขอบคุณครับสำหรับรีวิวดีๆ สีเทาสวยครับผม
Xe nầy của Thailand sản xuất,hay của Indonesia vậy bạn?
ชุดโคมไฟหน้าสว่างมากไหมครับ ถ้าต้องขับกลางคืน ส่วนตัวชอบขับรถตอนกลางคืน
ข้ามจังหวัดระยะสัก200กม. ต้องจอดพักเครื่องไหมครับ
จะขี่เร็วหรือช้า จะขี่รถเล็กหรือใหญ่ ผมใช้แบบนี้เหมือนกัน 200 กิโลเมตรพักทีนึง แต่หน้าร้อนจะขี่แค่ 150 / พัก
รุ่นนี้ เอดีวี160 มีอุปกรณ์แต่งหรือไม่ครับ เช่น แล็ค กล่องท้าย เหล็กกันล้ม ที่วางเท้า
เยอะมากกก...แต่งออกมาจากศูนย์ครบทุกอย่างก้อได้..แครชบาร์ แรคท้ายบนยี่ห้อข้างนอกก้อมีเพียบเกิน5ยี่ห้อ แน่นอน..!!รถยอดนิยมของมหาชนยุคนี้.. แต่ละยี่ห้อของแต่งถูกแพงมีหมดลองเสิร์ชในยูทิ้วป์ดูได้ชอบมากน่ะรุ่นนี้ส่วนตัวเล็งไว้ที่รุ่น dominar 400 touring edition กับ ADV160 นี่แหละ!! ❤ 😊😊
ออกคันนี้มา 2เดือน ต้องเข้าศูนย์ไปปรับไฟหน้า ให้ต่ำลง (โดนด่าแม่ ดีไม่โดนต้อน) จริงๆๆคับ
ตอนนี้ราคาสดเท่าไรครับ
โช๊คปรับได้ไหมครับ
โช้คหลังสูงเท่าไหร่ครับ
ทางไกล adv และ pcx แบบไหนคุ้มกว่า
Avd
ที่บอกเรื่องอุณภูมิ น่าจะเป็นอุนภูมิของอากาศภายนอกไหมครับ
ขี่ทดสอบแถวหนองจอก กรุงเทพป่าวครับ
ทำไมยังไม่ UP SIDE DOWN 😢😢😢
ต้นทุน+ต้องวิจัยช่วงหน้าใหม่หมดให้มันใส่โช้คต้นเดี่ยวถึงแผงคอแบบ ADV 350 ได้ FORZAยังทำไม่ได้เลยนะ
USD ใช้กับทางขรุขระ ความทนทานหรือการบำรุงรักษาสู้โช๊คธรรมดาแบบนี้ไม่ได้
Hello I'm from japanWhat's color is this?pearl smoky gray?
That's correct.
@@Louis-hj1mu Thanks!
อยากให้มอไซค์มี ล็อกคันเล่งนะ เพราะขับไปนานๆก็เหนื่อย ขี้เกียดบิดปอก ....
ไฟท้ายกระดูกหมา ไม่เข้าใจทำไมออกแบบไฟท้ายเห่ยขนาดนี้ แล้วก้อฮอนด้ารุ่นใหม่ก้อทำไฟท้ายแบบเดียวกันหลายรุ่นว่าจะออกเวฟใหม่เห็นไฟท้ายแล้วหมดอารมณ์ไม่เอาดีกว่า55555
ดีคับ
สีนี้สวยครับ
ถ้สมี 250 น่าจะกำลังดี
ไม่พอ 350 ยังไม่พอมือเลย บิดได้แค่ 150+-
โช้คหลังปรับพรีโหลดไม่ได้เหรอครับ
แฮนด์เอียงขวานิดๆมั้ยครับ ของผมมันรู้สึกเอียงๆครับ
มีล้อทองไหมครับ
ราคาครับ
สีนี้สวยมาก
Put some kind of pin stripe dark color on front fairing because this bike color will blend into background like camouflage, dangerous
16:33 แพงจังครับ 99,9000 บาท 555+
ราคา99,000บาทครับไม่ใช่999,000บาทถ้าราคา999,000บาทซื้อFoturnerขับดีกว่าครับเพิ่มเงินอีกนิดหน่อย!
จริงครับ
อวยฮอนด้าไปหน่อยนะ ใช้งานจริงมี ABS สองล้อย่อมดีกว่าล้อเดียวอยู่แล้ว
แสดงว่าไม่รู้วิธีขี่แนวเอ็นดูโร่วิบากสินะ
"มือเก่า เขาไม่สนabs หรอก ตรงไหนมันเสี่ยงมันลื่นเขาก็ไม่ตามท้ายใครหรอก_หน้าจะเป็นดั๊มด้วยซ้ำ เอาไว้ลงเขา จะได้ไม่หายง่าย__
ดั้มเบรคตัวดี เป็นโรคกลัวน้ำ เจอน้ำถึงกับรูด
ยางนี้ถ้าขี่แต่ในเมืองจะหอน แถมลื่น
ทุกอย่างดีหมด แต่ติดอยู่เรื่องเดียว คือ ออกแบบไม่โดนใจวัยรุ่น
ผมวัยรุ่น ถูกใจนะ รถแอดเวนเจอร์ ไม่ใช่รถซิ่งแบบ PCX
สำหรับผู้ใหญ่แหละ เด็กแว็น คงไม่ชอบ
สีนี้หาได้ที่ไหนครับใครพอทราบบ้างครับ
ชาตินี้หมดปัญญาแค่หาเลี้ยงปากท้องก็ลำบากแล้ว
ผู้ผลิตก็เอาเปรียบผู้ใช้รถเสมอไปแทนที่จะใส่ระบบเบรก abs ให้มาเต็ม ๆ กลับกั๊กเข้าไว้นี่มันเป็นระบบความปลอดภัยระดับรักษาชีวิตคนได้เลยนะครับกลับมองเห็นความสำคัญน้อยกว่าเทคนิคทางการค้าเสียอีก จริง ๆ แล้วรถทุกรุ่นมันควรจะมีระบบเบรกที่ให้ความปลอดภัยต่อผู้ที่ขับขี่เป็นสำคัญมิใช่หรือ
แสดงว่าไม่เคยขี่ทางฝุ่นแล้วเบรคสไลด์สินะ มันจะตาย
ระบบหลัง Honda ก็ใส่เป็น htc มาให้มันก็คล้ายๆกับ ABS แต่เฉพาะด้านหลัง (ข้อดีที่ดีกว่า ABS คือมันสามารถเปิด - ปิดแล้วปรับระดับได้ ของตัว hct แต่ระบบ ABS ด้านหน้าไม่สามารถปิดได้😅) สามารถปรับระดับ HTC ได้คือระดับกลางระดับออโต้หรือปิดได้ครับฟังก์ชันใช้งานคล้ายๆ ABS คือกันล้อสะบัดคล้ายๆกันแต่บางคนเขาเอาไว้เผื่อชอบสะบัดหรือคุณต้องการแบบระบบ BS คุณก็เปิดระบบ htc มันจะไปควบคุมล้อหลังไม่ให้เกิดการสะบัดคล้ายๆกับระบบ ABS แต่ชื่อมันแค่สลับไม่ให้เหมือนกัน เข้าที่สันนิษฐานดู🤔🤔🤔
ผู้บริโภคมันจะไปรู้อะไร
จริงครับ ใส่มาแล้วทำให้ปิดได้ ก็จบละ นี่เล่นไม่ใส่มาเลยง่ายกว่า
เอ้าก็เอาไว้สำหรับขี่ทางดิน ไปฟังรีวิวของช่องอื่นได้ข้อดีของมันอะ
ผมซื้อมาขี่ละ เป็นรถที่ดีพอสมควรเลย
ส่วนสิ่งที่ควรต้องปรับมีดังนี้ครับ
1.เบาะนั่งแล้วเมื่อยตูดมากต้องแก้ไข
2.โช๊คกระด้างมาก
3.Uboxต้องใหญ่กว่านี้อีกหน่อยเพื่อให้ใส่หมวกเต็มใบได้
ถ้าปรับ3ข้อนี้ในรุ่นต่อไปผมจะขายตัวปัจจุบันทิ้งแล้วซื้อใหม่เลย
ข้อดีที่สัมผัสได้
1.อัตราเร่งดี 0-100 แบบชิวๆ
2.ประหยัดน้ำมัน
3.บาลานซ์รถดี
4.ABSล้อหน้าเพียงพอแล้ว และใช้งานดีมาก ลองแล้ว
5.เติมน้ำมันง่าย
6.ขับในเมืองง่ายกว่าที่คิด
7.กระจกมองข้างชักแจ๋วเห็นเต็มๆแต่ไม่เกะกะ
8.ผมสูง160การขับไม่มีปัญหา
เห็นหลายคนบอกโช๊คกระด้างแข็งจริงๆ เห็นนักรีวิวบอกประมาณว่าเค้าเซ็ตมาเผื่อโหลดสัมภาระหรือมีคนซ้อนมันถึงจะนุ่มพอดี แต่สำหรับคนที่เน้นขับขี่คนเดียวไม่ได้โหลดของมากก็กระด้างอย่างที่คุณบอกเลย ใครอยากได้นุ่มเวลาขับขี่คนเดียวก็คงต้องปรับนิดปรับหน่อยเอา
มี 4 อย่างที่จะเลือกคันนี้ไว้ใช้ทางไกลมากกว่า PCX คือ
1. บังลมหน้า
2. วัดรอบเครื่องยนต์
3. ช่วงล่างยุบตัวได้มากกว่า
4. บาร์ท้ายมีร่องเปิด ใช้ผูกสัมภาระได้
มีabsแค่ล้อหน้า จังหวะมือขวาผมจับหมวกกันน็อคไว้มันจะหลุด ผมเลยกดเบรคแค่ เบรคของล้อหน้า ล้อหลังดันล็อค ท้ายสะบัด ไหลไปจนถนนเป็นลอยล้อสีดำเลยครับ เกือบล้ม อันตรายมากครับ ของClick160น่ะครับผม
ขัดใจตรงไฟเลี้ยว ทั้ง click 160/adv150,160,350
ออกแบบมาทรงเดียวกันเลย น่าจะทำแบบแนบติดกับไฟท้าย หรือเอาแบบคล้ายๆpcx ก้ได้ จะดีมากเลยครับ
x adv ก็ด้วย 55555
ปล. ราคาอะไหล่ไฟเลี้ยวเบิกศูนย์แต่ละรุ่นก็ไม่เท่ากันด้วยนะ ถ้าเบิกในนามรุ่น click ข้างละ 150 บาท แต่เป็น x adv ข้างละ 2500 (หน้าตาและวัสดุเหมือนเป๊ะ)
ส่วนตัวชอบไห้อยู่ในไฟท้ายแต่ดูแลยาก
จริงครับแทนที่จะเอาติดเหมือนรุ่นก่อน ๆ ดันยื่นออกมาทำไม
ตัด ABS หลัง
adv ก็อ้างได้แหละไว้ปัดท้าย
แต่ pcx อ้างไม่ได้เลย นอกจากกั๊ก ลดต้นทุน
ชีวิตจริงล้อหลังล็อคบนถนนก็คว่ำได้เหมือนกัน NMAX ยังให้ได้เลย ไม่รู้จะกั๊กทำไม
จริงครับส่งขายทั่วประเทศ ไม่ใช่ทำขายแค่ในประเทศเดียว เหตุผลกั๊กเพราะคุมราคา ลดต้นทุน มันทะแม่งๆ
อีกเหตุผลนึง ถ้าพังก็พังแค่ฝั่งที่มีabs จะได้ไม่ต้องซ่อมเปลี่ยนหน้าหลัง
โคตรบิดามันซื้อรถมาเพื่อมาปัดท้ายดูการตอแหลของพวกมัน
อ้างมั่วๆครับ ถ้าอ้างแบบนี้ adv ทุกๆรุ่นก็ไม่ควรมี abs ล้อหลังสิครับ บอกไปตรงๆมันจะแมนกว่า บอกเลยประหยัดต้นทุน ไม่สนความปลอดภัยของผู้บริโภค
ขี่เวฟ ยังไม่มีให้ ขี่มา5ปียังไม่เคยล้ม ขี่ดี ไม่ประมาทก็พอ
@@ตะลุยเที่ยว-ค8ฤ มีไว้ก็ดีนะabsเวลาขี่หน้าฝนเจอรถตัดหน้ากระทันหันเบรคมิดล้อไม่ล็อคไม่สไลด์ล้มนะครับอุบัติเหตุเกิดได้ตลอดถึงเราไม่ประมาทก็เถอะ ผมเคยเจอแบบนี้ล่ะขี่มาสองคันอีกคันไม่absหน้า พวกเมาพุ่งฝ่าไฟแดงมาอีกคนล้มเพราะเบรคล็อคส่วนผมไม่เป็นไร
บอกตรงๆนะ ผมโคตรชอบ ADV เลย แต่เหตุผลเดียวที่เลือกซื้อ NMAX เพราะมี ABS หน้าหลัง ABS หน้าหลังคือดีมาก ในรถ CC ขนาดนี้ ผมว่ารถทุกคันควรมีด้วยซ้ำ ช่วยชีวิตได้เยอะมาก
แสดงว่าไม่เคยขี่ทางฝุ่น😅🤣
ขี่เวฟมาไม่เคยใช้เลยเบรคจนล้อล็อค เบรคก่ำมาก
มีabsแค่ล้อหน้า จังหวะมือขวาผมจับหมวกกันน็อคไว้มันจะหลุด ผมเลยกดเบรคแค่ เบรคของล้อหน้า ล้อหลังดันล็อค ท้ายสะบัด ไหลไปจนถนนเป็นลอยล้อสีดำเลยครับ เกือบล้ม อันตรายมากครับ ของClick160น่ะครับผม
ไม่มีabsก็ไม่เคยล้ม
@@cocoza1296 มันเหมือนถูกหวย โดยเมื่อไรรู้ซึ้ง
เฟืองปั้มน้ำมันรูด , แตก แบบ160 2รุ่นที่เปิดตัวก่อนหน้านี้ไม่ทราบว่าแก้รึยังครับ
กำลังจะเปลี่ยนรถมอเตอร์ไซค์ ขอความคิดเห็นระหว่าง PCX160 กับ ADV160 หน่อยครับ
ชอบการทำรีวิว รีวิวทำดี เสียงพูดดีส์
ที่วางฝาถังไม่ค่อยมีประโยชน์ครับ เติมน้ำมันไม่นานขนาดนั้นครับ เอาไปตัวล็อคช่องเก็บของด้านซ้ายแบบปลกล็อคด้วยกุญแจจะดีกว่า
ขอเสียของเครื่องฮอนด้าอย่างนึงคือ ความร้อนของเครื่องยนต์ ร้อนเร็วและระบายความร้อนได้ช้ามาก ซึ่งต่างจากเครื่องยามาฮ่าที่ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่เร็วกว่า รอบไม่ตัดด้วย
อุณหภูมิที่หน้าปัด เป็นอุณหภูมิภายนอกรถครับ ไม่มช่ของหม้อน้ำครับ
ขับดีมากครับเพราะผมก็พึ่งซื้อมายอมรับขับดีมากนิ่งเสียที่ปลายไม่ค่อยไหลหลังจากความเร็วเกินร้อยไปแล้วถ้าไหลลื่นถึงสักร้อยสามสิบร้อยรองขายกระจาย
ขอบคุณครับสำหรับรีวิวดีๆ สีเทาสวยครับผม
Xe nầy của Thailand sản xuất,hay của Indonesia vậy bạn?
ชุดโคมไฟหน้าสว่างมากไหมครับ ถ้าต้องขับกลางคืน ส่วนตัวชอบขับรถตอนกลางคืน
ข้ามจังหวัดระยะสัก200กม. ต้องจอดพักเครื่องไหมครับ
จะขี่เร็วหรือช้า จะขี่รถเล็กหรือใหญ่ ผมใช้แบบนี้เหมือนกัน 200 กิโลเมตรพักทีนึง แต่หน้าร้อนจะขี่แค่ 150 / พัก
รุ่นนี้ เอดีวี160 มีอุปกรณ์แต่งหรือไม่ครับ เช่น แล็ค กล่องท้าย เหล็กกันล้ม ที่วางเท้า
เยอะมากกก...
แต่งออกมาจากศูนย์ครบทุกอย่างก้อได้..
แครชบาร์ แรคท้ายบน
ยี่ห้อข้างนอกก้อมีเพียบ
เกิน5ยี่ห้อ แน่นอน..!!
รถยอดนิยมของมหาชนยุคนี้.. แต่ละยี่ห้อของแต่ง
ถูกแพงมีหมด
ลองเสิร์ชในยูทิ้วป์ดูได้
ชอบมากน่ะรุ่นนี้
ส่วนตัวเล็งไว้ที่รุ่น
dominar 400 touring edition กับ
ADV160 นี่แหละ!!
❤ 😊😊
ออกคันนี้มา 2เดือน ต้องเข้าศูนย์ไปปรับไฟหน้า ให้ต่ำลง (โดนด่าแม่ ดีไม่โดนต้อน) จริงๆๆคับ
ตอนนี้ราคาสดเท่าไรครับ
โช๊คปรับได้ไหมครับ
โช้คหลังสูงเท่าไหร่ครับ
ทางไกล adv และ pcx แบบไหนคุ้มกว่า
Avd
ที่บอกเรื่องอุณภูมิ น่าจะเป็นอุนภูมิของอากาศภายนอกไหมครับ
ขี่ทดสอบแถวหนองจอก กรุงเทพป่าวครับ
ทำไมยังไม่ UP SIDE DOWN 😢😢😢
ต้นทุน+ต้องวิจัยช่วงหน้าใหม่หมดให้มันใส่โช้คต้นเดี่ยวถึงแผงคอแบบ ADV 350 ได้
FORZAยังทำไม่ได้เลยนะ
USD ใช้กับทางขรุขระ ความทนทานหรือการบำรุงรักษาสู้โช๊คธรรมดาแบบนี้ไม่ได้
Hello I'm from japan
What's color is this?
pearl smoky gray?
That's correct.
@@Louis-hj1mu Thanks!
อยากให้มอไซค์มี ล็อกคันเล่งนะ เพราะขับไปนานๆก็เหนื่อย ขี้เกียดบิดปอก ....
ไฟท้ายกระดูกหมา ไม่เข้าใจทำไมออกแบบไฟท้ายเห่ยขนาดนี้ แล้วก้อฮอนด้ารุ่นใหม่ก้อทำไฟท้ายแบบเดียวกันหลายรุ่นว่าจะออกเวฟใหม่เห็นไฟท้ายแล้วหมดอารมณ์ไม่เอาดีกว่า55555
ดีคับ
สีนี้สวยครับ
ถ้สมี 250 น่าจะกำลังดี
ไม่พอ
350 ยังไม่พอมือเลย บิดได้แค่ 150+-
โช้คหลังปรับพรีโหลดไม่ได้เหรอครับ
แฮนด์เอียงขวานิดๆมั้ยครับ ของผมมันรู้สึกเอียงๆครับ
มีล้อทองไหมครับ
ราคาครับ
สีนี้สวยมาก
Put some kind of pin stripe dark color on front fairing because this bike color will blend into background like camouflage, dangerous
16:33 แพงจังครับ 99,9000 บาท 555+
ราคา99,000บาทครับไม่ใช่999,000บาทถ้าราคา999,000บาทซื้อFoturnerขับดีกว่าครับเพิ่มเงินอีกนิดหน่อย!
จริงครับ
อวยฮอนด้าไปหน่อยนะ ใช้งานจริงมี ABS สองล้อย่อมดีกว่าล้อเดียวอยู่แล้ว
แสดงว่าไม่รู้วิธีขี่แนวเอ็นดูโร่วิบากสินะ
"มือเก่า เขาไม่สนabs หรอก ตรงไหนมันเสี่ยงมันลื่นเขาก็ไม่ตามท้ายใครหรอก_หน้าจะเป็นดั๊มด้วยซ้ำ เอาไว้ลงเขา จะได้ไม่หายง่าย__
ดั้มเบรคตัวดี เป็นโรคกลัวน้ำ เจอน้ำถึงกับรูด
ยางนี้ถ้าขี่แต่ในเมืองจะหอน แถมลื่น
ทุกอย่างดีหมด แต่ติดอยู่เรื่องเดียว คือ ออกแบบไม่โดนใจวัยรุ่น
ผมวัยรุ่น ถูกใจนะ รถแอดเวนเจอร์ ไม่ใช่รถซิ่งแบบ PCX
สำหรับผู้ใหญ่แหละ เด็กแว็น คงไม่ชอบ
สีนี้หาได้ที่ไหนครับใครพอทราบบ้างครับ
ชาตินี้หมดปัญญาแค่หาเลี้ยงปากท้องก็ลำบากแล้ว