충돌 테스트를 플랫폼 하나만으로 비교 평가를 하는 것이 합리적인것인가에는 의문이 듭니다. 또한 플랫폼 자체를 그대로 수입한것이 아닌 플랫폼 설계만 도입한 것이며 범퍼 도어 등의 동일성 및 고장력 강판의 적용율 그리고 강판의 재질, 두께 등 평가 되어야 할 요소가 너무나 많기 때문입니다..... 현기가 지금까지 안전성 통과를 시키기 위해 범퍼 설계 변경 및 도어 세이프티바 추가 등의 설계 변경 등으로도 통과를 시킨 전력이 있기에...플랫폼 하나만 들고 와서 안전성을 사전 비교하는 이유를 모르겠습니다. 이왕 비교한다면 싱유에L 대비 어떤 부분이 변경 적용 되었고 부품도 중국산이 아닌 모든 부분이 국산이 적용 되어 가격이 이만큼 상승 할 수 밖에 없었다 이런 설명이 되면 좋겠는데 디자인이 좀 변경 되고 국내 생산이 되어 가격이 상승 되었다는 정도 밖에는 설명이 되지 않는 듯하여 좀 안타까운 마음입니다.......
중국에서 만든 차량은 중국 철판을 쓰겠죠? 한국에서 만든 차량은 한국 철판을 씁니다. 중국산 쏘나타 택시의 안전도가 의구심이 드는듯 일단 생산 국가가 다르고 판매되는 국가의 안전기준이 다르기에 해외 자료는 적당히 참고용으로 봐야 하고 결국 kncap 결과를 봐야 확인이 될듯 합니다.
XC40 뼈대를 사용하는 건 맞는데 중량에서 꽤 차이가 나니까 보강부분에서는 볼보만큼은 안되었다고 보여집니다. IIHS 충돌 테스트보면 스포티지와 투싼은 거의 비슷하게, 쏘렌토와 싼타페(풀 체인지 이전)는 거의 비슷하게 점수가 나옵니다. 이 모델들은 중량이 거의 비슷한것으로 보아서, 플랫폼 뿐만아니라 거의 비슷한 소재와 공법을 공유한다고 볼 수 있습니다. 그랑 콜레오스와 XC40의 비교는 그냥 참고정도만 하는게 좋겠습니다. 그럼에도 주조된 도어 힌지, 퓨즈 박스 위치, 통짜로 제작된 도어 등을 보면 볼보와 유사한 구조로 만든 차가 맞기는 한 것 같습니다.
볼보 여러대 운영했었고, 지금 세컨카로 xc40타고 있는데, 이전 세대xc60보다도 한참 불만족스럽고, 현재xc90에 타다 xc40타면 예전 세대 스포디지 느낌의 허술함이 느껴질 정도로 한계가 분명한 플랫폼 입니디..같은 볼보라도 xc40은볼보 이름만으로 물빠할 수즨이 절대 못됩니다. 하물며 xc40저가 버젼 플랫폼운 대단하다고 할 수 있을지 의문입니다.
@@user-rl7xl5zv5v 저는 XC60 S90 그리고 5시리즈 타고 있는데, 이번에 콜레오스 시승해보고 좋은 느낌 받았네요, 물론 쏘렌토 싼타페 고려 중이라 두차다 시승해 봤어요. 충분히 시승해볼 가치가 있는 차라고 생각해요. 그리고 XC60 디젤 탔었는데, 콜레오스가 초반에 훨씬 경쾌하네요
발 빠르게 반가운 컨텐츠 올려주셔서 감사합니다. 아동용 카시트 평가 항목인 LATCH ease of use는 카시트 고정장치(래치)를 다른 체결장치와 구별되게 얼마나 잘 보이게 설치해놓았는가, 체결하는데에 별도의 도구가 필요하지는 않는가에 한정된 항목인거 같습니다. 별로 중요한건 아니지만, 혹시 깜빡하셨을까봐 댓글 남겨봅니다.
4인가족 아빠입니다. 대부분 가족있는 아빠라면 사실 그 논란이란 것 별로 신경쓰지도 않습니다. 가족에게 정말 필요한 것이 있나 없나만 보게 되죠. 게다가 가성비까지 좋다면 경기도 않좋은데 선택안할 이유도 없고요. 그리고 그 논란이란것 저는 르노에서 입장 내놓았을때 응 알겠다 하고 넘어갔어요. 그리고 알았지만 알지 못했다는 것도 이해가 갔구요. 왜냐하면 바쁘게 살아가는 아빠들은 그 손가락 뭔지도 모르는 경우가 많아요. 들어도 본것같고 본것도 같은데 그냥 그런게 있나? 하고 넘어간다고요. 그러니까 그 사과문에 알았는데 알지 못했다가 이해가 가는거예요. 그 여성분이 정말 잘못했지만 현실적으로 회사차원에서 어떻게 해야할까요? 페미짓한 여성분을 죽이기라도 할까요? 일개회사에서 업무중단이 그냥 적절한 조치인것 뿐이예요. 회사 맘같아서는 찢어 죽이고 싶었겠죠 그래도 하고 싶어도 할 수 없는거예요. 제가 드리고 싶은말은 페미에 분노는 이해하는데 당신이 그 논란에 계속 분노하는 만큼 당신은 이미 페미처럼 반페미의 극단적인 모습이란 거예요. 페미를 보면 사회생활이 가는하긴한걸까? 생각이드는 것처럼 제가 봤을때는 당신들도 그들과 다름이 없단말이예요. 그리고 그 분노를 차에 쏟아붓고 있단 말이예요.
솔직히 중국꺼가 많이 섞여 있어서 별로 라는 생각을 했는데 시승기에서 다들 좋다 라는 반응 이고 다만 브레이크 이질감 가속력이 좀 단점이라는 말 빼고는 대부분 좋다는 얘기가 있어서 궁금 해서 매장 가봤는데 디자인은 괜찮고 크기도 적당 한데 앞에 시야가 본넷이 너무 올라와 있어서 밑에가 잘 안보이는거 같음 나머진 다 괜찮은고 내구성이 검증 되야 되는데 이건 시간이 지나봐야 아는거라 당장 확인 안되고 영업 사원분이 이테크는 르노꺼인데 엔진은 지리거라고 해서 좀 꺼려지는데 요즘 지리 잘나가고 합작을 해서 잘 만들었다고 하는데 의문이 많이 생겼음 차라리 sm6 300 에 들어가는 1.8터보 엔진에 이테크를 더했으면 더 좋았을거라는 생각을 해봄 아무튼 뭔가 되게 궁금한 자동차임
르노 발표는 포스코 980mpa 이상 기가스틸과 ahss 등등 사용한다고 했는데.... 모 중국 뉴스 관련 유투브에선 싱유에 충돌테스트 1500mpa 강도의 기가 스틸이라고 하는데... 어느게 맞는 건지??? 아니면 국내가 더 낮은 강도의 기가 스틸을 사용하는지 궁금하네요...
싱유에L은 지리가 인수한 볼보에서 담당하여 중국에서 생산한 제품이고, 콜레오스는 싱유에L과 달리 한국 부산에서 포스코 강판, SK IE Technology 배터리 분리막 등 한국부품 60% 이상 사용하여 만들었으니 더 튼튼하겠지요. 엔진 또한 싱유에L은 볼보의 오로베이 제품이지만, 콜레오스는 오로베이와 르노가 합작한 HORSE Powertrain의 엔진이 들어갔다고 합니다.
평가 관심있게 잘 보았습니다. 사실에 근거한 예측평가 감사합니다. 싱유에L의 안전도에 준할 겁니다. 콜레오스가 외형 손 좀 보고 하이브리드에 르노 형식을 가미하여 싱유에L의 하이브리드 보다 단순화 시킨 조금더 발전한 형식으로 보입니다. 싱유에L을 르노가 다소 손을 좀 본 모델이라고 보면 맞을 겁니다. 지리의 미국 우 회수출 전략이라고 해도 무리는 아닐 것 같습니다. 유튜버님들의 평가가 대체로 긍정적인 점이 좋아보입니다. 내구성도 최소한 현기 정도는 되지 않을까요? 추후 실사용자들의 시승기가 아닌 실사용기가 올라오면 그때가 진정한 진검승부가 될 것으로 보입니다. 기대가 됩니다.
계약하기 전 알아본 바로는 싱유에L에 들어간 하이브리드는 볼보와 지리의 합작회사 '오로베이'였고, 콜레오스는 이 '오로베이'와 '르노'가 합작하여 2024년 5월 31일 설립한 '홀스 파워트레인(HORSE Powertrain)'의 업그레이드 된 하이브리드 시스템이 들어간다고 합니다.
이거 중국차 택갈이아냐? -어허 중국산이라니! 국산부품 많이 사용해서 국산이랑 다름없다!! 가장 중요한 엔진, 미션은 중국산이라던데? -중국산 무시하지마라! 중국 차 잘 만든다! 이 차 중국산이라며.. 안전한거 맞아? -당연하지! 포스코 강판을 쓰니까 중국차랑 다르다! 충돌테스트 결과가 궁금해 -중국 지리자동차 싱유에L 충돌테스트를 보면 아주 튼튼하다! 누구보다 중국산을 싫어하지만 중국산을 자랑스러워 하는 그들.. 어쩌면 자동차가 만든 괴물이 아닐까
보르노는 여성 혐오 비하 표현 아닌가요? 그리고 지리자동차 싱유에L은 중국 철판, 중국 부품, 중국 현지 생산이지만, 콜레오스는 한국 포스코 강판, SK 배터리 분리막, 국산 부품, 한국 부산에서 생산되는 국산품입니다. 하이브리드 시스템 또한 싱유에L은 스웨덴의 볼보 납품업체 '오로베이'사의 제품을 사용했지만, 콜레오스는 '오로베이'와 '르노'가 합작 설립한 '홀스 파워트레인'사의 업그레이드 된 하이브리드 시스템을 채용했다고 합니다. 천만원 이상의 값어치를 충분히 한다고 생각하고, 또한 가격 대비 동급에서 가장 우수한 상품성을 가지고 있어 계약한 예비차주인데 이런 비하하는 글들을 보면 매우 불쾌하네요. 소비자는 자신이 원하는 차량을 차별 없이 선택할 수 있고 행복을 누릴 수 있는 권리가 있습니다. 표현의 자유가 있다고 해서 타인의 권리를 침해해서는 안 된다고 생각합니다. 비판하고 싶은 점이 있으면 사실에 입각하여 타인을 존중하는 마음을 가지고 글 쓰시면 좋겠습니다.
00:00 기대이상! 그랑 꼴레오스 시승!
01:37 플랫폼의 안정성은?
01:46 동일플랫폼 XC40 충돌 평가는?
03:27 베이스차량 싱유에L 충돌 평가는?
05:33 CNCAP과 IIHS 싼타페와 셀토스 평가는?
06:55 무스테스트는 이 정도!
07:24 마무리(무스테스트 영상)
충돌 테스트를 플랫폼 하나만으로 비교 평가를 하는 것이 합리적인것인가에는 의문이 듭니다.
또한 플랫폼 자체를 그대로 수입한것이 아닌 플랫폼 설계만 도입한 것이며 범퍼 도어 등의
동일성 및 고장력 강판의 적용율 그리고 강판의 재질, 두께 등 평가 되어야 할 요소가 너무나 많기
때문입니다.....
현기가 지금까지 안전성 통과를 시키기 위해 범퍼 설계 변경 및 도어 세이프티바 추가 등의
설계 변경 등으로도 통과를 시킨 전력이 있기에...플랫폼 하나만 들고 와서 안전성을 사전
비교하는 이유를 모르겠습니다.
이왕 비교한다면 싱유에L 대비 어떤 부분이 변경 적용 되었고 부품도 중국산이 아닌 모든 부분이
국산이 적용 되어 가격이 이만큼 상승 할 수 밖에 없었다 이런 설명이 되면 좋겠는데 디자인이 좀
변경 되고 국내 생산이 되어 가격이 상승 되었다는 정도 밖에는 설명이 되지 않는 듯하여
좀 안타까운 마음입니다.......
@@goodgo2983 좋은 의견 감사합니다! KNCAP 결과가 공개되면 알려드리겠습니다.
오늘 시승해봤고 좋아보였음
수리비는 비싸겠지만
잔고장 없고 겨울에 오일증가 없으면 좋은차 타는거라
봅니다
내가 만족하며 타기만하면
되는거 아닌가
가격대비 생각하면 좋은 차는 맞지 하브 시스템도 현기보다 더 진보됬음
국내에서 생산된 강판으로 국내 생산이라 괜찮지 않을까 합니다.
포스코 강판이지요 ㅎㅎ
중국에서 만든 차량은 중국 철판을 쓰겠죠? 한국에서 만든 차량은 한국 철판을 씁니다. 중국산 쏘나타 택시의 안전도가 의구심이 드는듯 일단 생산 국가가 다르고 판매되는 국가의 안전기준이 다르기에 해외 자료는 적당히 참고용으로 봐야 하고 결국 kncap 결과를 봐야 확인이 될듯 합니다.
솔찍히 하브 시스템+엔진 내구성 검증되면...
현기차 보다 좋은거 아님?
하체는 비교불가 일거고...
하이브리드 시스템이 국산보다 좋다..
아무래도 국산 1.6터보 하이브리드는 이차보다 떨어진다..
근데 토요타 때문에 직병렬 못쓰는줄 알았는데 이게 된다면 국산도 하이브리드 시스템 바꿔야 한다.. 엔진개입이 너무 많아서
내년에 파노라마선루푸 옵션에 뒤쪽 선쉐이드 달려서 나오면 사줄게 진심임 사고싶음
안전옵션 기본으로 다 넣은것만봐도 안전에 신경쓴걸 알수있다.
흉기는 기본에 옵션 에이다스니머니 추가해야 됨.. 안전을 돈으로
XC40 뼈대를 사용하는 건 맞는데 중량에서 꽤 차이가 나니까 보강부분에서는 볼보만큼은 안되었다고 보여집니다. IIHS 충돌 테스트보면 스포티지와 투싼은 거의 비슷하게, 쏘렌토와 싼타페(풀 체인지 이전)는 거의 비슷하게 점수가 나옵니다. 이 모델들은 중량이 거의 비슷한것으로 보아서, 플랫폼 뿐만아니라 거의 비슷한 소재와 공법을 공유한다고 볼 수 있습니다. 그랑 콜레오스와 XC40의 비교는 그냥 참고정도만 하는게 좋겠습니다. 그럼에도 주조된 도어 힌지, 퓨즈 박스 위치, 통짜로 제작된 도어 등을 보면 볼보와 유사한 구조로 만든 차가 맞기는 한 것 같습니다.
볼보 여러대 운영했었고, 지금 세컨카로 xc40타고 있는데, 이전 세대xc60보다도 한참 불만족스럽고, 현재xc90에 타다 xc40타면 예전 세대 스포디지 느낌의 허술함이 느껴질 정도로 한계가 분명한 플랫폼 입니디..같은 볼보라도 xc40은볼보 이름만으로 물빠할 수즨이 절대 못됩니다. 하물며 xc40저가 버젼 플랫폼운 대단하다고 할 수 있을지 의문입니다.
@@user-rl7xl5zv5v 저는 XC60 S90 그리고 5시리즈 타고 있는데, 이번에 콜레오스 시승해보고 좋은 느낌 받았네요, 물론 쏘렌토 싼타페 고려 중이라 두차다 시승해 봤어요. 충분히 시승해볼 가치가 있는 차라고 생각해요. 그리고 XC60 디젤 탔었는데, 콜레오스가 초반에 훨씬 경쾌하네요
가족들 생각하면 흉기보다는 꼴려오스가 난듯? 보르노 보르릉 해도 어쨋든 흉기보다 차좋은건 사실이고,
차가 제일 중요한게 안전이지
마케팅 as 기업이미지 이런거는 보조적인거고 나도 산타페 하브 계약햇지만
차 좋은건 꼴려오스가 좋은거
팩트는 팩트답게 인정할줄도 알고 하자
발 빠르게 반가운 컨텐츠 올려주셔서 감사합니다. 아동용 카시트 평가 항목인 LATCH ease of use는 카시트 고정장치(래치)를 다른 체결장치와 구별되게 얼마나 잘 보이게 설치해놓았는가, 체결하는데에 별도의 도구가 필요하지는 않는가에 한정된 항목인거 같습니다. 별로 중요한건 아니지만, 혹시 깜빡하셨을까봐 댓글 남겨봅니다.
4인가족 아빠입니다. 대부분 가족있는 아빠라면 사실 그 논란이란 것 별로 신경쓰지도 않습니다. 가족에게 정말 필요한 것이 있나 없나만 보게 되죠. 게다가 가성비까지 좋다면 경기도 않좋은데 선택안할 이유도 없고요. 그리고 그 논란이란것 저는 르노에서 입장 내놓았을때 응 알겠다 하고 넘어갔어요. 그리고 알았지만 알지 못했다는 것도 이해가 갔구요. 왜냐하면 바쁘게 살아가는 아빠들은 그 손가락 뭔지도 모르는 경우가 많아요. 들어도 본것같고 본것도 같은데 그냥 그런게 있나? 하고 넘어간다고요. 그러니까 그 사과문에 알았는데 알지 못했다가 이해가 가는거예요. 그 여성분이 정말 잘못했지만 현실적으로 회사차원에서 어떻게 해야할까요? 페미짓한 여성분을 죽이기라도 할까요? 일개회사에서 업무중단이 그냥 적절한 조치인것 뿐이예요. 회사 맘같아서는 찢어 죽이고 싶었겠죠 그래도 하고 싶어도 할 수 없는거예요. 제가 드리고 싶은말은 페미에 분노는 이해하는데 당신이 그 논란에 계속 분노하는 만큼 당신은 이미 페미처럼 반페미의 극단적인 모습이란 거예요. 페미를 보면 사회생활이 가는하긴한걸까? 생각이드는 것처럼 제가 봤을때는 당신들도 그들과 다름이 없단말이예요. 그리고 그 분노를 차에 쏟아붓고 있단 말이예요.
콜레오스로도 직접 테스트하는걸 보고 싶군요
플램폼은 같지만 국내에서 생산하고 변경된 부분도 있으니
솔직히 싱유에엘 보다 더 안전하다고 나왔음 하는 바람
아니 얼마나 받으셨길래 이정도로
나름 굉장히 신뢰하고
구독하며 보고있었는데
제대로 충돌테스트도 안나왔는데 동일플랫폼으로 이리 영상을 올리시다니
그렇게 급하셨나요 ㅜㅜ
테스트는 이미 진행되었고, 결과 발표를 앞두고 있습니다. 아직 공식 언급할 수 없는 상황인데 결과 발표가 되면 영상으로 알려드렸던 이유를 알 수 있을 것 같습니다. 돈은 받고 싶은데... 그런 건 없어진지.. 20년은 되었을 것 같습니다^^
몇달전에 중국인플런서가 중국차들 무작위로 뼈대 안쪽을 절단해서 보여 줬던 사건이 있었던 것으로 알아요
사건이라고 표현 한 이유는
중국차들이 충돌테스트에 대응해서 받치는 부분만 강화 되어서 논란이 된 사건으로 알고 있어요
혹시 이부분도 확인 부탁드려요
응 뼈대는 볼보
@@abumpia 응 알오 근데 그게 아녔다는...
현기차 얘기 아님?!😊
그냥 좋으면 좋은거지 ㅋㅋ 현기는 더하면 더했지 덜하지 않습니다.
@@MJ0825_2 중국차는 그렇다치고 지리 싱유에엘은 지리가 볼보를 인수해서 볼보플랫폼을 사용했다고 알고 있는데 볼보플랫폼이 아니었다는 것인가요? 관련 자료는 어디서 볼 수 있을까요?
좋긴 좋은가보네요. 영상 잘봤습니다
솔직히 중국꺼가 많이 섞여 있어서 별로 라는 생각을 했는데 시승기에서 다들 좋다 라는 반응 이고 다만 브레이크 이질감 가속력이 좀 단점이라는 말 빼고는 대부분 좋다는 얘기가 있어서 궁금 해서 매장 가봤는데 디자인은 괜찮고 크기도 적당 한데 앞에 시야가 본넷이 너무 올라와 있어서 밑에가 잘 안보이는거 같음 나머진 다 괜찮은고 내구성이 검증 되야 되는데 이건 시간이 지나봐야 아는거라 당장 확인 안되고 영업 사원분이 이테크는 르노꺼인데 엔진은 지리거라고 해서 좀 꺼려지는데 요즘 지리 잘나가고 합작을 해서 잘 만들었다고 하는데 의문이 많이 생겼음 차라리 sm6 300 에 들어가는 1.8터보 엔진에 이테크를 더했으면 더 좋았을거라는 생각을 해봄 아무튼 뭔가 되게 궁금한 자동차임
동일 플랫폼이란 말이 참 애매하지. 볼보차에 들어가는 완성형 부품(플랫폼) 그대로 가져와서 만들었다는 건지. 볼보 플랫폼 설계도를 가지고 중꿔들이 만들었다는 건지. 후자라면 아무리 볼보 플랫폼이라도 믿음이 안가지.
르노 발표는 포스코 980mpa 이상 기가스틸과 ahss 등등 사용한다고 했는데.... 모 중국 뉴스 관련 유투브에선 싱유에 충돌테스트 1500mpa 강도의 기가 스틸이라고 하는데... 어느게 맞는 건지??? 아니면 국내가 더 낮은 강도의 기가 스틸을 사용하는지 궁금하네요...
뻥스펙이라서 이랬다저랫다 하는것 아닐까요?
중국산 이잖아요 ㅎㅎ
싱유에L은 지리가 인수한 볼보에서 담당하여 중국에서 생산한 제품이고,
콜레오스는 싱유에L과 달리 한국 부산에서 포스코 강판, SK IE Technology 배터리 분리막 등 한국부품 60% 이상 사용하여 만들었으니 더 튼튼하겠지요.
엔진 또한 싱유에L은 볼보의 오로베이 제품이지만, 콜레오스는 오로베이와 르노가 합작한 HORSE Powertrain의 엔진이 들어갔다고 합니다.
콜레오스 가솔린 4륜이 아이신8단에 볼보2.0엔진이라 가장 무난해 보임. 하브는 보증도 3년에 6만키로밖에 안되고 DHT미션이 pro로 업그레이드했다쳐도 솔직히 믿음이 안가네요.
하브 보증이 8년에 16만으로 알고있어요~
@@김민수-f4i8t 8년에 16만이면 괜찮네요. 혹시 어디서 보셨는지 알수있을까요? 저는 갯차에서 봤는데 다시 보니까 엔진미션은 5년에 10만이고 3년에 6만은 엔진미션 주변장치였네요😅
@@koishiyo 거기다가 고전압 구동배터리는 10년에 20만키로 되어있네요.
정확히 기억이 안나는데 콜레오스 카페에 자료들 공유하는 글을 본것같아요.
이차도 그렇게될지는 모르겠으나 르노는 일반보증도 보증연장이 7년까지 됩니다.
중국을 무시 하는한 중국을 이길수 없다.
중국철이 아니라 포스코에서 생산한 기가 스틸 씁니다 초고장력강입니다
저 수치라면 굉장히 안전한 바디를 가진듯
포스코강판
현대는 동일 플랫폼으로 미국에서는 앞범퍼 측면에 철판을 더 둬서 빗겨맞는 충돌에 좋은 점수를 받았고, 한국에서는 앞범퍼 측면 철판을 빼고 제작했지만 미국 시험 성적을 가지고 한국에 홍보한 사례가 있었죠. 르노가 같은짓을 하지 않았길 바랍니다
@@user-uz3cf1xd5r 몇센티가 아니던데요? 손으로 한뼘이 넘어요 지금 영상 있는지 모르겠지만 지적했던 유튜버가 미국판 부품 직접 공수해서 비교했음
캐치~!!!
현기차 수출용 국내용 철판 다른건 ?
다아시는 거 아님
구독자입니다
혹시 하브 밋션이 3단인데
내구성이나 어떤종류의 미션인지
궁금합니다
영상으로 만들어주심 고맙겠습니다
정말 잘나왔다
이차이후에 카니발급 미니밴도 나올라나요? 전기차말고 이테크하이브리드로다가
차만 잘나왔구만!
사후처리도 안되는 차는 사는게아닙니다.
평가 관심있게 잘 보았습니다.
사실에 근거한 예측평가 감사합니다.
싱유에L의 안전도에 준할 겁니다.
콜레오스가 외형 손 좀 보고 하이브리드에 르노 형식을 가미하여 싱유에L의 하이브리드 보다 단순화 시킨 조금더 발전한 형식으로 보입니다.
싱유에L을 르노가 다소 손을 좀 본 모델이라고 보면 맞을 겁니다.
지리의 미국 우 회수출 전략이라고 해도 무리는 아닐 것 같습니다.
유튜버님들의 평가가 대체로 긍정적인 점이 좋아보입니다.
내구성도 최소한 현기 정도는 되지 않을까요?
추후 실사용자들의 시승기가 아닌 실사용기가 올라오면 그때가 진정한 진검승부가 될 것으로 보입니다.
기대가 됩니다.
중국차라고 무시하는 사람들 많은데 이미 많은 합작회사와 유럽차 지분을 통해서 기술흡수를 많이해서 수준이 이미 많이 올라옴.
어휴 그럼 중국차 지금 중고로. 엄청 사게 팔던데 먼저 구입해서 타보세요 그럼 중국차 괜찮다고 인정해드릴께요
님은 중국차를 10년전을보네요 ㅋㅋㅋ
@@공민석-i5i 좋다고 하는 거 다하며 살 수 있냐?
너같은 애가 친구가 없는겨...
경청도 못하고, 공감도 못하거든.
@@공민석-i5i 최근 출시된 중국 중고차 어디서 파는지 좀 알려주세요... 못본척 하지 마시고~
그래서 님먼저구매하고 내구성이 좋으면 영상올려주세요
저렇게 문짝이 강하게 쳐박혀도 잘 열릴 수 있는 차가 좋은 차다.
저기요. 볼보 XC40 설계를 가져왔다고 해서 똑같다고 생각하는 건 정말 심각한 착각입니다. 같은 구조를 가져 온 거지 진짜 똑같이 만들었다는 뜻은 아니니까요. 르노 안전성은 르노 충돌테스트 결과로 얘기해 주세요.
본체인 싱유에 결과를 참고정도하는거지 영상이나 보고 얘기해라 쫌 ㅋㅋㅋ
@@둠바-f2l 중국이라 맏기 어려움 싱유가 수출차량이면 모를까 중국내수용이면 믿기힘듬
난 르노를 믿어.
영상 안보고 자기 할말만하고 있네 ㅋㅋㅋ
안전성은 사고 나 봐야 알지 입으론 암만 떠들어 봐야 최소 1년은 그냥 지켜봐야 할듯
누가 칼들고 사라고 했냐
흉기보단 좋을듯
국산화 60% 나머진 볼보..(4륜미션 일본 아이신8단)
중국산은 짜잘한 부품만 사용..(짜잘한 중국산 부품은 국산차나 수입차도 씀..)
@@홍돈-s5b 엔진 미션 중국산 아닌가?
@@cnc5747 엔진 미션 싱유에 엘 거 맞습니다.
이 형님 세상 돌아가는건 모르시는듯ㅠ
콜레오스는 반값 볼보 차량였네
이번에 대박치겠디
무스테스트 suv가 79면 엄청난 수치긴 한데
하체 세팅 싱유에보다 딴딴해서 더 잘 나올것같다고 함
플랫폼이라면 뼈대인가요?
어짜피 독3사 볼보.다 중국산아님
볼보가 독3사?
QM6 실 차주인데 차체 강성은 정말 괜찮음 얘는 더 우수할거같네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 이때다 하고 허접차 좀 들이대지 마세요 ㅡㅡ;
@@natesmgmtm7166 쯧쯧
@@natesmgmtm7166급뚜
@@이롸이언
쯪쯧은 니덜이 쯧쯧이다 ㅡㅡ;
뭔 큐6처럼 사골중에 사골에
강성이랑은 전혀 상관도 없는 차를
뜬금없이 강성이 좋네 어떠네 하며
떠벌이는 것이 바로 차알못들에게
차알못이 '선동'하는 것이다 .
차여간 유튭이나 다른 차게에 차알못들 못말려 ㅠ
플랫폼 범위가 엔지 미션 포함되나요?
콜레오스의 플랫폼은 볼보의 CMA 플랫폼이며,
하이브리드 시스템, 엔진, 변속기, 파워트레인 등은 스웨덴 볼보의 납품업체 '오로베이(싱유에L 탑재)'와 '르노'가 합작하여 설립한
'홀스 파워트레인'사의 업그레이드 된 제품이 탑재되었다고 알고 있어요.
내구성 이라면 이미 중국에서 증명한것 아닌가요
거두절미하고 보르노라는 폄하성 유행어를 만들게 한 장본인에게 손해배상 청구해야 할 듯... 안그래도 중국차라는 선입견에 성공이 불분명했는데 거기에 젠더 이슈까지...그런 소동 아니면 1만대는 더 팔았을 듯
중국차어쩌구 저쩌구 어차피 니들은 4500만원짜리 차 탈 능력도 안되잔아? ㅋㅋ
솔직히 4500정도는 다사잖아요 오바하진맙시다
다는 아니잖아
없는애들 많아
그랑꼴레오스 하이브리드는 씽유에앨하이브리드랑 다른건가요?
계약하기 전 알아본 바로는 싱유에L에 들어간 하이브리드는 볼보와 지리의 합작회사 '오로베이'였고,
콜레오스는 이 '오로베이'와 '르노'가 합작하여 2024년 5월 31일 설립한
'홀스 파워트레인(HORSE Powertrain)'의 업그레이드 된 하이브리드 시스템이 들어간다고 합니다.
@@reapasyousow 답변감사합니다 아직 내구성을 논할단계가 아니겠네요
@@reapasyousow 그게 싱유에 엘 미션하고 엔진입니다.아 물론 이게 안좋다는는뜻은 아닙니다.ㅣ
카페에선 철판 포스코꺼 쓰니까 싱유에랑 비교하지말라고 중국차 아니라 완전 다른차라고 개거품 물고 난리났는데 싱유에 중국테스트를 올리시면 카페에서 싸움납니다ㅋ
저 질문이 있는데요~~~
이 콜레오스가 가솔린만 CMA플랫폼이고, 하이브리드는 CMA플랫폼이 아닌게 맞는거죠?!
같아요~
아니길 바라는게 느껴지는 댓글이네요. 플랫폼은 한번 만드는데 거액이 투자되며, 오랫동안 우려먹어야 해서 가솔린, 하이브리드 따로 만들지 않아요.
같은뼈대에 적용되었다고 합니다.
여기 중국산이라고 그러는 사람중에 자기폰이 중국산 아이폰인건 알까
미션 내구성이 걱정되는데 무단변속기 아닌가여?
이거 중국차 택갈이아냐?
-어허 중국산이라니! 국산부품 많이 사용해서 국산이랑 다름없다!!
가장 중요한 엔진, 미션은 중국산이라던데?
-중국산 무시하지마라! 중국 차 잘 만든다!
이 차 중국산이라며.. 안전한거 맞아?
-당연하지! 포스코 강판을 쓰니까 중국차랑 다르다!
충돌테스트 결과가 궁금해
-중국 지리자동차 싱유에L 충돌테스트를 보면 아주 튼튼하다!
누구보다 중국산을 싫어하지만 중국산을 자랑스러워 하는 그들.. 어쩌면 자동차가 만든 괴물이 아닐까
아무려면 흉기보다야
좋겠죠!
정답!!!
핸기보다 좋으면 많이 팔리겠죠 덜 팔리면 안좋은 차라는 증거죠
좋은데 판매량 왜그럼?
흠.. 급발진만 없다면 땡큐입니다.
포터 수동타면 됩니다.
@@블루투스-p8n 새우꺽기 하고싶진않아
중고로는 한번 고려해볼지도 가성비 좋다면 신차는 😅
감가 심하게 될것 같은 차를........
대단하구만~
유럽차가 너무 구려진듯.
베타테스트 부탁드립니다.
그냥 전 국산차 살래요.
제발;; 비슷한 플랫폼이니까 재도 안전하겠지..이런 추측좀 그만해.. 실제 테스트 결과 나오면 애기하자 좀... 영상 만들기에 만 급급해서 는...
지켜봐 주시죠^^ 근거 없이 만들었겠습니까?
이차 명차
한국에서 테스트한건 없나요?
충돌 테스트 이후에 공식 자료까지 나오는 시간이 제법 걸립니다. 공개가 된다면 빠르게 알려드리겠습니다.
볼보랑 비교하는건 ㅇ신인가?
안전성은 흉기차보다 좋네요ㅋ
미션 이슈가 있던거 같던데 그게 제일 걱정임
흉기보단 안전해요😢
중꿔차 달넘타고 흉기차탈넘타면됨!!!
차는 정말괜찮은거같은데.. 안타깝다
증국꺼 무서워서 어떻게 타 ㅋㅋㅋ 뒤질까봐 운전 못할듯 😂
르노 전문 유투버인듯
팩트를 팩트로 못보는건 병임ㅋㅋ
@@Together-gg1cb 근데 조금 티 나는데 팩트라 하긴 좀 그렇지 않나?
@@최은성-c5i다른 컨텐츠는 안봤나봐?
할건하자 쫌
다른 차 리뷰 영상이 더 많던데 무슨 의도인지 너무 억까하시는 듯
보르노 꼴레오스 본판인 쭝궈 지리자동차 싱유에l은 출시된 지 3년이 넘었으며 중국 현지에서 천만원 더 저렴하게 팔리고 있다 ㅋ
보르노는 여성 혐오 비하 표현 아닌가요? 그리고 지리자동차 싱유에L은 중국 철판, 중국 부품, 중국 현지 생산이지만,
콜레오스는 한국 포스코 강판, SK 배터리 분리막, 국산 부품, 한국 부산에서 생산되는 국산품입니다.
하이브리드 시스템 또한 싱유에L은 스웨덴의 볼보 납품업체 '오로베이'사의 제품을 사용했지만,
콜레오스는 '오로베이'와 '르노'가 합작 설립한 '홀스 파워트레인'사의 업그레이드 된 하이브리드 시스템을 채용했다고 합니다.
천만원 이상의 값어치를 충분히 한다고 생각하고, 또한 가격 대비 동급에서 가장 우수한 상품성을 가지고 있어 계약한 예비차주인데 이런 비하하는 글들을 보면 매우 불쾌하네요.
소비자는 자신이 원하는 차량을 차별 없이 선택할 수 있고 행복을 누릴 수 있는 권리가 있습니다. 표현의 자유가 있다고 해서 타인의 권리를 침해해서는 안 된다고 생각합니다.
비판하고 싶은 점이 있으면 사실에 입각하여 타인을 존중하는 마음을 가지고 글 쓰시면 좋겠습니다.
너무 괸찬아 보이고 사고싶은데 그래도 일년정도 지켜보고 결정 해야겠네요 아직은 좀 그러네요
국산차도 아니고 아무리 잘나왔다해도 마케팅 개떡이라 그사건때문에 사고 호구라고 손가락질 받고 싶진않다..
뭐 차의 성능은 그렇다고 쳐도 이차 타고 다니면 괜히 손가락질 당할것 같음
소비자 개무시하는 흉기차 타세요
@@MerrySanta1225 절대그런일 없을듯.. 아무도 기억못함
내돈주고 산 차를 남이 손가락질 하는건 그 사람들이 이상한거 아닌가...
손가락질 하는 사람이 정상 아니죠 ㅋㅋㅋㅋ
그럼흉기 타고 급발진 스릴즐기세요 ㅋㅋ
현기보다는 내구성좋지않을까 생각한다
응 페미차 안타요....
중국차를 믿는 빡꾸는 없겠지?
그건 너
현실을 외면하면 앞으로 한국차 미래도 없다.
서글픔
테슬라?
르노가 왜 이런애들 한테 무대응 으로 일관했는지. 차를보고 알았어.
보르노잼차 콜레오스 안전성 개 사기급이다.
엔진 하체 만 좋으면 뭐하냐? 쓸때없는 돈 썼네 껍데기는 드럽게 돈을 안쓰고 말이야?
신차 계발비 1조5000억 돈 싹다 날라갔는데?
중국이 우리나라보다 잘사는데 뭔 중국산 타령이야 두번접는 폰 봤냐? 산업스파이가 이미 핵심기술 다넘겼는데 처벌은 솜방망이 ㅋㅋ한국은 글러먹음
보르릉