Kampfflugzeug MiG-29 in der Ukraine: Stärken und Schwächen des sowjetischen Jets | DER SPIEGEL
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- Опубликовано: 5 апр 2023
- Die MiG-29 wurde vor rund 40 Jahren in der Sowjetunion entwickelt. Einige Exemplare aus Polen und er Slowakei sollen der Ukraine im Krieg mit Russland helfen. Ein Blick auf den betagten Jet im Militärhistorischen Museum Berlin.
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Einer der elegantesten und schönsten Jets die je gebaut wurden.
Ja man
Eines der schönsten flugzeuge !
Sukhoi schöner
@@KKKKKKK-sr1fz Geschmackssache, ich fand die MiG-29 auch immer am schönesten.
Der Christoph Seidler von Museum braucht unbedingt nen eigenen RUclips Kanal! Super spannende Einblicke in die Technik gut erklärt!
vom Museum? Herr Seidler ist Journalist. Für den Spiegel. Er arbeitet nicht für das Museum.
@@BaroQQQ, dann soll er als Journalist ruhig öfter im Museum arbeiten und daraus eine ganze Reihe für uns machen 🙂
"Mittlerweile etwas eingestaubt in Gatow" oder so ähnlich? Papperlapapp. Ich kann anhand meines Praktikums im MHM Gatow selber bezeugen, dass dort regelmäßig der Boden gescheuert wird. Hab den Boden unter dem Tornado daneben übernommen, mein Arbeitkollege den unter der 29, wobei er sich den Kopf an einer der Raketen gestoßen hat. 😂
:D
Etwas Staub ist kein Problem. Die Ukraine ist gut im abstauben. 😊
Das war "Zeitlich" gemeint...😉
Danke für deinen Dienst
Gatow .. :D
So ein schönes Flugzeug
Laut einen deutschen Ex-Piloten einer Mig-29 war die Mig im direkten Luftkampf vielen modernen Jets aufgrund der Wendigkeit überlegen. Die Obsoleszenz bestand wie auch hier angesprochen in der mangelnden Fernkampffähigkeit.
Sollte also perfekt zur Luftverteidigung sein
Das Alter der Maschine sprich nicht so viel drüber, im USA Air Force werden B-52 ( im Einsatz seit 1955), A-10 (seit 1972) und der Welt weit benutzt C-130 Hercules (seit 1954). Die beliebte F-16, welche die Ukraine auch anfordert, fliegt sei 1974 sogar noch älter als die MiG-29. Das Wichtigste ist immer neuen Updates einzusetzen und die Maschine korrekt zu warten.
Und wie oft sind diese Flugzeuge weiterentwickel, nachgerüstet und kampfwertgesteigert worden? Mit den Ursprungsversionen überhaupt nicht mehr vergleichbar.
Deutsche und polnische Mig sind sehr viel weiter entwickelt und modernisiert als die ursprüngliche Version.
Die ehemaligen Bundeswehr Jets sind ein ganzes Stück weit Richtung Nato Standard umgerüstet worden.
@@altermann7280 Na und? Was soll das bringen? Die Dinger fallen trotzdem runter.
Die Phantom F4 fliegt auch noch in einigen Ländern wie Türkei, Japan, Griechenland, Südkorea. Eingeführt 1960.👌👍
Die USA produzieren und entwickeln die F16 speziell für den Export. Genau so wie die F15 EX, was ein sehr starkes Flugzeug ist, aber halt ohne Stelth aber dafür massig an Bewaffnung. Die wäre doch was für die Ukraine.
Alt aber gut. Hab ich noch Kabel gezogen damals. Man ich bin alt 😂
Immer noch ein guter jet.
Naja
"Der beste Jet wo gibt." Wie man in Fachkreisen sagt.
@@alsanchez5038Russische Fachkreise?😂
Sieht auch jetzt noch elegant aus .. aber lieber zu Flugshows nutzen als im Kriegseinsatz ..
Die MiG-29 ist aber eindeutig zuletzt für die Bundeswehr geflogen
Ja, ist sie auch
Geile Maschine 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Es ist "unterhaltsam" zu hören, dass "westliche Maschinen" besser sein werden, als die Mig-29 oder Su-27, welche die Ukraine bereits besitzt, respektive besaß. Es wird gerne von F-16 gesprochen, doch da reden wir eben auch von Flugzeugen, die im Design und der Technik genauso alt wie die Mig-29 und Su-27 sind, keineswegs den letzten Versionen der F-16 (Anm.: wenn man schon aus NATO-Migs Technik ausbaut, wird man keine NATO-F-16 mit moderner Ausrüstung schicken), welche die NATO-Staaten einsetzen. Das Problem für alle diese Flugzeuge wird jedoch sein, dass Russland im Gegensatz dazu auf den neusten Stand der Technik aufgerüstete Su-27SM, Su-30SM und Su-35 einsetzt, welche im Regelfall dank R-37M-Luft-Luft-Raketen nicht einmal in den Luftraum der Ukraine einfliegen müssen, um dort Ziele zu bekämpfen. Zudem arbeiten alle modernen Streitkräfte im Verbund der einzelnen Kampfverbände, was in der Ukraine so nicht gegeben ist. Auf Real Clear Defence hat sich ein US-Pilot mal die F-16 mal angeschaut und einen Bericht dazu geschrieben: Why Sending F-16s to Ukraine Would Be a Mistake (einfach mal suchen)
Gut und kompetent dargestellt, weiter so!
Kompetent😂😂😂 na wenn du das kompetent siehst dann biste echt realitätsfremd. Rechne mal aus was des Ding pro Minute schluckt
@@loxep915 ist halt spiegel was willst du erwarten?😂
@@loxep915 , richtig, heute muss jeder "kompetente" Beitrag min. zu 50% aus den ökosozialen Auswirkungen des Betrachtungsgegenstandes bestehen.
Die Kompetenz verschwand als er die Triebwerke/Turbinen als Motoren bezeichnete ...
Vielen Dank!
Man sollte einige Exemplare auch flugfähig museal erhalten. Nicht dass es der Mig irgendwann so geht wie dem Starfighter
Wo ist das Museum ?
Vor ein paar Tagen noch da gewesen Klasse Maschiene
Warum geben wir nicht mehr oder wenigstens genügend um einen richtigen unterschied zu machen.
4:20 "aus ehemaligen NATO-Staaten". Warschauer Pakt müsste es heißen.
nein es müsste heißen ehemalige Maschinen aus NATO Staaten. Das System wurde nämlich bei den Maschinen der Betreiber, die der NATO angehören nachgerüstet.
@@laurencehoffelder1579 dann wäre der Satz aber sehr missverständlich weil NATO Länder nunmal keine Migs produzieren, dass ist kein NATO Produkt. Deshalb ja auch nur begrenzte Ersstzteile.
Hi, die MIG29 wurde einige Zeit von der Bundeswehr geflogen, daher wird dieses System wohl da noch verbaut sein.
Es heisst aber : " Warschauer Vertrag" !☝️
@@j.rudolf Warschauer Vertrag ist nen Vertrag aus dem Jahr 1970 den Willy Brandt mit Polen unterzeichnet hat lol. Hier ist der Warschauer Pakt gemeint.
Ist ein gutes Flugzeug
War ein gutes Flugzeug.
Das Problem ist immer der Nachschub an Ersatzteile, insbesondere der Erhaltungsstufen 3 und 4, also im Inneren der Baugruppen, die Platine, die Ventile oder die Chips. Selbst die Papierunterlagen oder Mikrofichten sind so wichtig, weil es keinen mehr gibt, der das Wissen noch hat.
Denn die Platinen und E-Leitungen müssen die Höhenstrahlung standhalten, analog auch die Metalle, die mehrere 1000 Std. dieser Strahlung ausgesetzt sind.
Die deutschen MIG's stammen alle aus der DDR und wurden entweder verkauft oder verschrottet, außer die MIG-29 diese wurde in den Bestand übernommen, deshalb auch das "Eiserne Kreuz" als Logo. Der Nachschub wurde dann auf 10 Jahre weiterbetrieb, ausgelegt und durch den Eurofighter später ersetzt.
Selbst wenn man wollte, wichtige Ersatzteile für die Deutschen MIG's dürften, wegen den 10 Jahren des Weiterbetriebs kaum noch in D. vorhanden sein. Ob die Ukraine noch Nachbauten von Ersatzteile produziert, wird wohl wegen der aktuellen Nutzung außer Frage stehen.
Daher würde ich als Minister alle restlichen, MIG's an die Ukraine und deren Waffen verschenken, um die Unterhaltungskosten abzuschaffen. Das würde Millionen von € jährlich einsparen und den Nachschub an neuen Waffen ermöglichen. Denn die Neuanschaffung von Waffen bedeutet immer: "Wo ist der Platz, Bomben, Diebstahl und Blitz sicher gelagert werden kann?".
Kroatien hatte sein MIGs vor Jahren mal zur Revision nach urkoland geschickt, hat ne menge Geld gekostet und wurden danach nochmals in Zagreb durchgeführt, denke kahmen per Achse zurück, also gute Arbeit geleistet, war ne ausschreibung, daher hatte man es nicht gleich selbst gemacht....
2:00 lustig dass die MiG 29 selbst dort als MiG 21 dargestellt ist😅
Ja ist bei dem SPO 15 normal..selbst in su 27 und 25 sieht das so aus
3:10 was nicht mehr nachgeliefert?? Pacta sunt servanda, Bro!
Wieder ein Sozusager. Wäre es mal möglich, das eigene Sprechen so zu trainieren, dass dieses unnötige Füllwort möglichst weggelassen wird? Mich nervt das ungemein.
Beste Sowjetische Technik! 😎👍
Jetzt in guten Händen. Dank an Polen!
So, direkt mal DCS an machen!
Die HARMs da dürfte sich Diehl was einfallen lassen haben. Da wird also irgend eine SAL gebastelt worden sein, die auch komplett zerstört wird, wenn das Flugzeug nicht wieder nach Hause kommt. Denn die SEAD-Sensorik, das sind die Kronjuwelen jeder Luftwaffe., die rückt man nicht raus.
Man kann nur hoffen dass das im Ernstfall auch funktioniert.
Schön zum 10 mal gekuckt aber ich bin ja oft in Gatow aber warum sind Cockpits immer zu ist schade weil ich gerne da rein würde
"Maschinen müssen rüber geschmuggelt werden " und "machinen aus ehemaligen Nato Staaten "
Ich glaube da gibt es Fehler im Text
Es wird wohl erforderlich sein, das gesamte Flugzeug zu digitalisieren, um eine solche Anpassung realisieren zu können. und letztlich einwandfrei zu modifizieren.. Darauff kommt es besonders an, um die eigentlich sehr gute Flugtechnik überlegen nutzen zu können. Wenn man das Ganze auch als Senkrechtstarter nutzen beziehungsweise weiterentwickeln könnte, denn wäre das schon das Richtige, um nie wieder zu spät zur Arbeit zu kommen und könnte bei mir im Garten geparkt werden.
Nur leider bestimmt noch immer zu kostspielig. In dem Fall müsste das Freund Feind Erkennungssystem so gut funktionieren, dass man nicht noch von der Bundeswehr unter Beschuss genommen wird..
Fun fact Es gibt noch der MIG 35 super Fulcrum
Freund Feindsysteme ausbauen? Wie soll man den Freund oder den Feind erkennen wenn in einem Luftkampf alle dieselbe Maschine fliegen?
Kann den Lufteinlasse während des Starts auf die Oberseite des Flugzeugs umleiten, ziemlich schwaches Radar, Waffen nicht mehr up-to-date, aber auch hervorragende Eigenschaften - so, das waren knappe 6 Minuten an Stärken und Schwächen in einer Zeile zusammengefasst. Irreführender Titel ....
1:26 kurz gedacht meine Wand fällt runter
Das muss aber ne MIG 29 aus Bundeswehrbeständen sein, oder warum ist die Beschriftung in englisch?
So ein Gefasel!! Die F16 ist moderner als eine MIG 29,so ein Schwachsinn! Beide Flugzeuge sind für ganz unterschiedliche Einsatzarten gebaut!!!
0.36 Hört sich eigentlich ziemlich genial an. Gibt es da Gründe, warum diese Technik nie bei anderen modernen Kampfjets verbaut wurde? Sogar die Russen haben ja, glaube ich, bei ihren moderneren Kampfjets wie der Su-35, Su-35 oder der Su-57 darauf verzichtet, das die auch bei schwierigen Bodenverhältnissen starten und landen können.
Weil Tarnkappen Jets so empfindlich sind das man die nie von unbefestistigten Pisten starten lassen würde. Die Technik und aussenhaut ist teilweise so empfindlich das es klimatisierte hallen braucht um sie aufzubewahren und zu warten.
Ausserdem brauchen Maßnahmen platz und Gewicht um von unbefestigten Pisten zu starten so das diese entgegen laufen zu anderen Erfordernissen an den jet(tarnkappe, waffenzuladung, etc). Außerdem wenn man beim Militär sich keine Erfordernisse vorstellen kann warum unbefestigten pisten braucht dann werden die auch nicht mit ins Anforderungsprofil des Flugzeuges aufgenommen.
Ist immer eine Abwägung von Vor- und Nachteilen. Diese variablen Lufteinlässe sind ein gewisser technischer Aufwand, und das bedeutet vor allem Gewicht. Und das ist dann Gewicht, das in einer ganz speziellen seltenen Situation einen Vorteil bringt, aber fast immer ein Nachteil ist.
Zu Warschauer Pakt Zeiten sollte der Jet auch von Behelfspisten starten und Landen können! In aktuellen Zeiten sind die Prioritäten anders, da dann Atomraketen und Cruise Missiles zum Einsatz kommen und dann eh garnichts mehr existiert...
Jede Maschine ist immer auch ein Kompromiss zwischen den an sie gestellte Anforderungen. Mehr Anforderungen = komplexer, teurer, anfälliger und dann widersprechen sich die Anforderungen auch noch oft.
Bei der 29 muss es ja alternative Lufteinlässe an der Oberseite geben, wenn die unten verschlossen sind. Das bedeutet das man zwei vollständige Luftkanäle in Flugzeug haben muss, wobei einer womöglich nie genutzt werden wird....
Dadurch wird die Maschine größer und schwerer - man hat also permanente Nachteile und scheint heute der Meinung zu sein, das diese durch die Startfähigkeit von schlechteren Pisten nicht aufgewogen werden.
Es gibt irgendwo auf RUclips ein ausführliches Interview mit einem indischen MiG29-Piloten. Der hat ziemlich schlüssig erklärt, dass das Verschließen der unteren Lufteinlässe mit anderen erheblichen Nachteilen in der Performance des Flugzeugs verbunden ist, sodass dieses Feature in der Praxis eigentlich nie genutzt wird. Kann mich leider nicht erinnern, was die genauen Nachteile waren.
Bei späteren MiG29-Versionen wurden die verschließbaren Lufteinlässe zugunsten von mehr Treibstoff in den Flügeln aufgegeben. Außerdem gibt es einfachere technische Lösungen, um den gleichen Effekt zu erzielen, z.B. Mesh-Filter in den Lufteinlässen.
Mig 29 wurde nach dem Mauerfall 125 mal modernisiert, was wollt ihr d jetzt rausbekommen 😅😅😅
Regelmäßig übten die LSK der DDR die Verlegung auf Feldfugplätze ohne befestigte Landebahnen.
Übrigens unterschieden sich die MIG 29 der LSK, sie waren baugleich mit den sowjetischen & keine "Export"-Version. Heute sind die ehemaligen LSK MIG 29, zum größten Teil im Bestand der PL-Luftstreitkräfte.
Warum ist ein Teddybär in den Hud-Teil des Mig-Cockpits gestopft?
Lol jedes Waffensystem hat Stärken und Schwächen
Die Mig 29 ist ein sehr schnelles Flugzeug 👍
Kronkorken auf der Piste??? Quatsch. Wodka hat nen Drehverschluß. :-)
Ich hoffe man trainiert die ukrainische Luftwaffe so schnell es geht auf F-16 und Eurofighter
Schade um die schönen Flugzeuge,bald wird es Sie nicht mehr geben.
Wer sie verheizt, wird mit ihnen gemeinsam unter gehen.
Die MIG 29 Lieferer erhalten dann EU-Geld fuer neue US Jets. Das ist EU Unterstützung fuer die US Rüstungsindustrie. Diese Länder sollten verpflichtet werden Eurofighter etc. zu übernehmen.
Der Geist von Kiew wird wieder die Lufthoheit herstellen. ✈✊
Gespenster gesehen?
Der ist tot
@@abholzer652 Oh. Das wusste ich nicht. Schade. Er war ein Held.
Huibu 👻
Dir ist schon klar dass dieser "Geist" ein Fake ist?!
Wieso sind im Cockpit die Beschriftungen eigentlich auf Englisch?
Damit es die Amis lesen können und die Ukrainer nicht.
die Maschinen der ehemaligen DDR wurden eine Zeit lang geflogen von der Luftwaffe und hier wurde bestimmt auf "NATO-Standart" umgerüstet.
Ich denke das die Piloten der Bundesluftwaffe lesen konnten auf was sie da achten mussten, wie die Instrumente hießen. Soweit ich weiß flog die MIG 29 nach der Wende noch in Geschwadern der Bundesluftwaffe. Frage: Flog die MIG 29 auch in Rostock Laage???
Klaus‘ Band heißt Lage
Das größte problem ist ihr alter.
Bei flugzeugen geht die endwicklung wesentlich schneller als bei zb.panzern.
Wird schon werden. Ich hoffe Deutschland wird Ukraine bis zum Sieg helfen.🇩🇪 💪🇺🇦
👍🇩🇪🤝🇺🇦👍
Ja deswegen wirst du auch schön arbeiten und schön deine steuern abdrücken.😂
@@machiavelli12345
Kein Problem. Wenn die Ukraine endlich Ruhe hat, mach ich mit. 💪🇺🇦
🇩🇪♥🇺🇦
@@edemoi3817 Dann aber bitte auch nicht über die Rente und die Pflege im Altersheim jammern!!
Richtig guter Bericht!! 🤩👍
wir sind von regieerung voll fuly sehr sehr zufrieden,trotz armenische medien armenische geld
5th und 6th Gen fighter sind mit 4. Gen nicht zu vergleichen. Mit nur einer Handvoll F35 könnte man hunderte 4. Gen bekämpfen. In Mock-Fights hat die F35 gegen F16/F18 eine kd von über 15
Aber Flugzeuge mit Phased Arrays wie die F16 sind schonmal ein enormes Upgrade für die BVR und SEAD Fähigkeiten der Ukraine. Keine Ahnung, was da noch passieren wird. Hoffen wir Mal, es endet nicht mit taktischen Atomwaffen
Wenn da eine taktische Atombombe fällt, verliert Russland China und es gibt eine konventionelle Antwort von den Nuklearstaaten der Nato. Glaube nicht, dass Putin das Risiko eingeht.
Kompletter Unsinn 🤦🏻♂️
@@alex777n6 Top Kommentar. Vor allem deine Quellen und Fachkompetenz haben mich überzeugt.
@@alex777n6 Quelle: Vertrau mir Bruder
Wenn du was nicht siehst kannst du es auch nicht bekämpfen
Tolles Flugzeug, aber leider zuwenig Reichweite und veraltetes Waffensystem...
Ich weiß nicht, wie weit die MIG29, die in die Ukraine gehen, schon auf NATO Standard umgerüstet sind. 22 ehemalige MIG29 aus DDR Beständen sind ja noch bei der Bundeswehr im Einsatz gewesen, bevor Polen sie bakam. Und auch dort waren sie einige Jahre im NATO Einsatz.
Jedes mal nen Schnaps, wenn der gute Herr „so zagen“ (alias „so zu sagen“) sagt.
Ansonsten, gut erklärt! So zagen..
Das ist die Wende!!!😂
Bezahlt die Ukraine auch alles Kriegsmaterial, dass Vermögen ist la da ?
man muss auch sagen das zumindestens die russischen migs auch sehr modernisirt wurden
2:00 MIG 29 mit MIG 21 Anzeige…
Ich denke doch, die aktuell aus Polen gelieferten MIG-29 sind auf AMRAAM umgerüstet? Mit einem verbesserten RADAR wäre die MIG-29 sicher auch für aktuelle russische Kampfjets ein gefährlicher Gegner im BVR (Fernkampf).
Welche sind doch gleich die aktuellen russ. Maschinen?
Du traumst!
Die russischen Luft Luft raketen sind den älteren ukrainischen russischer Bauart deutlich überlegen. Die Russen können ihre raketen abfeuern und diese haben einen eigenen suchkopf während die Ukrainer mit ihren jets die Ziele erfassen müssen. Ob jetzt mig 29 oder besser egal
@@andrebischoff1035 Russische Kampfflugzeuge haben heute ein Radar mit einem Phasengitter, das 400km läuft. Der Name ist "Eichhörnchen". Belka. Und einige Hyperschall-R-37-Raketen und Modifikationen. Diese Art von Rakete fliegt weiter und schneller als jeder modernste AMRAAM-Typ
Christoph Seidler, ein Journalist, der binnen sechs Minuten sechs mal "so zu sagen" sagt, sollte dringend seinen Wortschatz erweitern
mig 29 Erstflug 6. Oktober 1977
F 16 Erstflug 2. Februar 1974
Das stimmt, aber die F-16 wird im Gegensatz zur MiG-29 bis heute ständig verbessert.
Anders als üblich werden dabei nicht einfach Versionen hochgezählt, sondern die Maschinen Blöcken zugeordnet. So kann man oftmals anhand der bloßen Bezeichnung nicht zwangsläufig feststellen, welchen Modernisierungsstand die jeweilige Maschine hat. Das gilt insbesondere für die Versionen, die dauerhaft feststehende Bezeichnung haben (das gilt z.B. bei allen fürs Ausland produzierten). So gibt es von der F-16I (Israels und Singapurs Flugzeuge) welche der Blockreihen 52 bis 70.
Und ja, das ist alles unnötig kompliziert und übertrieben ausführlich, nur um zu sagen: _Die F-16 ist viel erfolgreicher und konsequenter modernisiert worden als die MiG-29._
@@doofkos Ja ich weiß 🙂
Ist doch klar! Alles schon bekannt mit den Blöcken. Weiß ich schon lange 🥱🥱
Was einige Wörter und Daten alles so bewirken können. Die Ukrainer wollen sicherlich keine F16 ohne Upgrade , sondern welche die von der Soft und Hardware aktuell sind. Aber da besteht das Risiko das eins in russische Hände fallen könnte und das wollen die Amerikaner sicherlich nicht
@@cokguezel5927 Die Russen und Chinesen wissen eh alles über die F16.
Die Mig 29 ist der letzte richtige dogfighter meineswissens
Ne... die Flanker Baureihe.
Das will kein Mensch wissen😅
Nur kleine Frage,von wo wollen die Ukrainer starten ?
Tschajka, Starokostjantyniw, Oserne, Iwano-Frankiwsk, Luzk oder theoretisch auch von Wassylkiw aus....
sowjetinnen
Ludmilla Lochekova !
4:17 aus ehemaligen Nato Staaten? Da stimmt doch was nicht 🤔🧐
Wo soll die Öfnung sein damit er die Luft von oben einsaugt
Tut er nicht
@Baur Die Öffnungen sind oben
IRAN hat noch fliegende F-14A Tomcat. ❤❤❤❤❤
Oh weh darf nicht in Russische Hände fallen🤣🤣🤣😂😂😂😂
Bei Spiegel Berichten ist Vorsicht geboten
Bei dem Wehretat was die Amis haben müssten die doch wesentlich bessere Flugzeuge haben. (TU 160)
schwer zu glauben dass die mig29 jünger ist als die f-16.
Die Mig-29 hat einfach weniger verbesserungen erhalten. Wenn man der Mig ein besseres Radar und moderne Raketen gibt wäre sie auf dem gleichen Stand wie die F-16.
@@JazzJaRa naja hat die MiG wurde ja verbessert z.B. mit der MiG 29SMT oder der MiG 35
@@ionees3640, ist sie damit den F-16s der Blockreihe 70/72+ ebenbürtig?
@@doofkos der F16 ist ein reiner Bomber
die MiG 29 bzw 35 ist ein reiner Jäger.
Deswegen hat die MiG auch zwei Triebwerke .
Ich kann mir gut vorstellen dass die F-16 als relativ einfach gehaltenes Kampfflugzeug relativ schnell entwickelt wurde und die MiG-29 eine längere Entwicklungszeit vor dem Erstflug hatte.
Endlich Mal Informativ
Die MIG 29 ist ein schnelles sehr wendiges Kampfflugzeug. Aber die Technik ist total veraltet. Der Umbau auf moderne NATO Standarts wäre nicht sinnvoll. Da wäre ein wechsel auf eine F16 welche das meistverbreitete Kampfflugzeug ist wesentlich besser.
du zahlst? dann mach mal viel glück 😂😂
F16 wird möglicherweise noch kommen. Man munkelt ja, dass die Uraniner schon darauf trainiert werden.
@@Memeldermeister der F16 ist ein brot und butter modell.
@@user-bp6fv3hw4p Kostet trotzdem mindestens 50 Millionen € pro Stück... ist nochmal was anderes als ein Panzer oder ein paar Helme und Zelte.
LOL, die F16 von 1978? 😄😄😄😄😄😄
4:14 geschmuggelt???? wieso sollten die MiGs geschmuggelt werden??? ziemlich schlechte Wortwahl, wer hat das Skript geschrieben?
Weil die Transport ab der Grenze ein legitimes Ziel sind (also zumindest aus russischer Sicht) und somit ganu besonders in den Fokus geraten. Es liegt also im Interesse der Ukraine und den Verbündeten das so diskret wie möglich geschehen zu lassen, damit die Jets nicht schon zertsört werden, bevor sie das Land verteidigen können. Und das ist nunmal schwierig bei einem Jet mit 17 Metern Länge und 11 Metern Spannweite. Sowas kriegen sogar die russischen Geheimdientse aufgeklärt.
Na ja , Spiegel 😂😂 Profi am Werk
Sozusagen😋
Hat jemand mitgezählt?
alter könnt ihr aufhören darüber zu berichten so unnötig.
Mir hat mal ein kleines Mädchen einen kleinen Gibs Vogel geschenkt da war das alles weg wie hinter einer Wand.
BW
Nee, sag bloß! Das Gipt’s ja nicht!
Und dann kommt eine MIG35 daher und gute Nacht 😅. Ich denke niemand wird besser über die Schwachstellen dieses Flugzeugs Bescheid wissen können als die Erbauer ( Russen ) selbst. 😅😅😅
Stimmt, weil Russland ja auch die Lufthoheit in der Ukraine besitzt was? Vorallem werden die bestimmt ihre 6 Mig-35 die die haben nutzen um sie in den Einsatz zu schicken, in einem Land in dem sie keine Lufthoheit haben. Die Russen können sich das finanziell garnicht leisten diese 6 Flugzeuge in der Ukraine einzusetzen.
hoffentlich tanken die klimafreundlich mit efuels auf
Wer soll diese Jets fliegen ? Ukrainer jedenfalls nicht .🤔
Bei Amazon gibt es Geigerzaehler noch guenstig
Kommentar likes auch? nichts ist peinlicher als sich selbst zu liken minderwertigkeitskomplexe
Mensch Peter ! Die Mühle fliegt mit Kerosin (Jet1) 😂
Uralt xDDDDDDDD
h
Ein Kampfflugzeug ist nur für den Kampf geeignet wenn es mit den entsprechenden Waffen bestückt ist. Hoffentlich gibt es die nicht.
die haben ja noch nichtmal ein auto für schein
500ster Like 🙃
Die Maschinen die zum verschrotten sind,geben sie die Ukraine Ukraine ist der beste Schrottplatz alle Waffen 😂😂😂
Joah die Russen nutzen die auch. Gleiche chanchen
Aus ehemaligen NATO Staaten?
Ironie des Schicksals dass die Ukrainer den Russen mit ihren eigenen Flugzeugen den Ar… aufreißen. 😅
Da die Ukraine Teil der Sowjetunion war kann man das so nicht sagen
@@BernddasBrotxD War. Genau. Vergangenheit. Und bald ein NATO Mitglied
was soll das ...normalerweise steht alles in russisch auf den amaturen wieso auf eimal alles in englisch🤣🤣🤣sitzt der überhaupt in einer mig 29?
Die Dinger wurden nach der Wiedervereinigung von der DDR übernommen und waren auch noch bei der Bundeswehr im Einsatz. Wahrscheinlich hat man dort die gesamten Beschriftungen von Russisch auf Englisch geändert. Englisch ist ja in der NATO Standard.
Weil die meisten Nato Jets englische Aufschrift haben. Nachdenken hilft 😂
Nein,er sitzt in einem Barkas 😂
Intelligenz ist jetzt nicht so Ihre Kernkompetenz
Komentar nicht total richtig denn die neu gelieferte Mig 29 sind auf amerikanische raketen umgerustet und der radar wurde auch nachgerustet mit einer besseren technik
1.Kommentar 2.Das Radar 3.Zeig mal das was umgerüstet wurde! quelle?
@@Memeldermeister Der Radar geht laut Duden auch, chill.
@Marcel Meiser
1. Quelle
2. Quelle
3. Quelle
so fluzeug wie tornado 2000 ,
als kamikaze flieger nutzen
Das Kerosin ist zu teuer
Dann fliegen die Ukriner eben mit Sonnenblumenöl, so what.
auf auf zum schrotplatz
Haben Sie die ukrainischen Startbahnen gesehen??? Dort wird niemals eine F-16 oder so ein westliches Flugzeug abheben. Die vorderen und hinteren Säulen des Fahrwerks bei sowjetischen oder russischen Flugzeugen sind um 10 Größenordnungen stärker, um von den zerbrochenen Bändern abzuheben.
💪🇺🇦👍