Ja kennen wir alle, baustelle heute wieder, da waren schon größere drinnen, nur etwas hatte der Kunde vergessen, damals waren die Schaniere vom Tor noch nicht montiert, habs ihm gesagt. Und mit abstimmung von meinen chef, fehlen jetzt die schaniere wieder 😈, sind jetzt ein fall fürs Alteisen 🤣🤣🤣🤣. Das denken von manchen ist leider ein Problem, aber vl lernt er daraus 😎
Wäre ich beim ADAC würde ich mir kurz mal was basteln um oil in das getriebe zu bekommen mit 2 Leitungen kleine Pumpe, kann doch nicht sein jedes mal das geficke mit der kardanwelle
Ein simpler Mechanismus um die Welle aus dem Getriebe auszukuppeln von Seiten der Hersteller ist mal überfällig. Selbst wenn man ein paar Minuten mit Werkzeug arbeiten muss um das zu machen, was besseres als die ganze Welle auszubauen wäre es auf jeden Fall.
Ich habe auch mal eine Kardanwelle aus- und eingebaut weil die Gelenke ausgeschlagen waren. Ging einwandfrei ohne Hammer und Rostlöser. Und das Fahrzeug war wesentlich älter. Dann ca. 40km zu einer Reparaturfirma gefahren. Die haben es schnell repariert und nach 2,5 Stunden war das Fahrzeug wieder einsatzbereit. Mich würde mal interessieren wenn die Jungs die Welle wieder einbauen müssten.
@@mpetrsen6912 Nein, ein 18t Tankwagen. Aber da ist bei den meisten die Kardanwelle länger. Weil erfahrungsgemäß ist die Gesamtänge fast gleich, aber der Radstand ist größer weil nur 2 Achsen.
@@testversucher Meine frage bezog sich jetzt auf ohne Hammer und Rostlöser ,weil im Baustellenverkehr sind die Fahrzeuge mehr Schmutz und Dreck ausgesetzt
@@paddy1004 ich melde das immer in der letzten katigurie, das ich mich belästigt fühle, dann verschwindet normalerweise sowas, jetzt leider nicht. Vl zahlt der dafür 🤷♂️
erstaunlich was dieser Mann leistet - und da nicht nur am Steuer.
Was lernt man daraus? Immer selbst schauen, nicht auf andere verlassen!
Man wird fast immer enttäuscht!
Man kennt es. Da waren schon viel größere da. Gerne untermauert mit Maßen und Gewichten die jeden Schwertransport als Spielzeugauto erscheinen lassen.
Ja kennen wir alle, baustelle heute wieder, da waren schon größere drinnen, nur etwas hatte der Kunde vergessen, damals waren die Schaniere vom Tor noch nicht montiert, habs ihm gesagt.
Und mit abstimmung von meinen chef, fehlen jetzt die schaniere wieder 😈, sind jetzt ein fall fürs Alteisen 🤣🤣🤣🤣.
Das denken von manchen ist leider ein Problem, aber vl lernt er daraus 😎
Da sollte man doch meinen, das Baustellenfahrzeuge ein wenig Schutz am Unterboden haben um so was vorzubeugen aber nee...
Wäre ich beim ADAC würde ich mir kurz mal was basteln um oil in das getriebe zu bekommen mit 2 Leitungen kleine Pumpe, kann doch nicht sein jedes mal das geficke mit der kardanwelle
Ein simpler Mechanismus um die Welle aus dem Getriebe auszukuppeln von Seiten der Hersteller ist mal überfällig. Selbst wenn man ein paar Minuten mit Werkzeug arbeiten muss um das zu machen, was besseres als die ganze Welle auszubauen wäre es auf jeden Fall.
Ich habe auch mal eine Kardanwelle aus- und eingebaut weil die Gelenke ausgeschlagen waren. Ging einwandfrei ohne Hammer und Rostlöser. Und das Fahrzeug war wesentlich älter. Dann ca. 40km zu einer Reparaturfirma gefahren. Die haben es schnell repariert und nach 2,5 Stunden war das Fahrzeug wieder einsatzbereit. Mich würde mal interessieren wenn die Jungs die Welle wieder einbauen müssten.
Ich gehe mal davon aus das es auch ein Baustellenfahrzeug gewesen ist ?
@@mpetrsen6912 Nein, ein 18t Tankwagen. Aber da ist bei den meisten die Kardanwelle länger. Weil erfahrungsgemäß ist die Gesamtänge fast gleich, aber der Radstand ist größer weil nur 2 Achsen.
@@testversucher Meine frage bezog sich jetzt auf ohne Hammer und Rostlöser ,weil im Baustellenverkehr sind die Fahrzeuge mehr Schmutz und Dreck ausgesetzt
Mach weiter. Du. Biest über suber
Mann sollte aber beim ausbauen von der Kardanwelle auch nhh Markierung machen wenn mann se an der Verzahnung ausnanderzieht🤦🏽♂️
lkw kardanwellen sind vom werk aus markiert. gerade bei namenhaften herstellern. das wird er trotzdem gecheckt haben
23m das Gespann? Ich glaube da sind ein paar Meter zu gemogelt worden.
2:56 man schreibt es Inbus nicht Imbus. Katastrophaler Abschleppdienst 😂😂😂
du hast natürlich Recht - Imbus ist allerdings sehr oft umgangssprachlich, einfach der Aussprache geschuldet. Jeder weiß was gemeint ist 😄
Vielleicht eine Verwechslung mit Imbiss.
Dann musst du ebenfalls erwähnen, dass es Innensechskant heißt, da es sonst eine Markenbezeichnung ist, ähnlich wie Föhn oder Tempo.
@@stancon7302 Vielleicht hat die Firma ja den Innensechskantsatz der Firma Inbus
Erster
Wie alt sind wir den ?
Als Spam gemeldet!
Ich vermute Kindergarten, oder jünger.
Ist der immer noch da. Bringt das dann überhaupt was, das als Spam zu melden?
@@paddy1004 ich melde das immer in der letzten katigurie, das ich mich belästigt fühle, dann verschwindet normalerweise sowas, jetzt leider nicht.
Vl zahlt der dafür 🤷♂️
Ein Hoch auf die abschlepper🤟