I don’t know too much about the Z2 because it never came to Australia. Was it exactly the same as the Z1 except for the engine or was the chassis different in some ways too?
The Z1 and Z2 are the same motorbike except for the engine displacement. Because the sale of the over 750cc motorcycle was regulated in Japan of 70s-80s. So many Japanese riders felt stressed by that foolish regulation.
Watching this video once wasn't enough 😊. thrilling sounds.
Thank you so much😊 This special exhaust is elaborately built.
I don’t know too much about the Z2 because it never came to Australia. Was it exactly the same as the Z1 except for the engine or was the chassis different in some ways too?
The Z1 and Z2 are the same motorbike except for the engine displacement. Because the sale of the over 750cc motorcycle was regulated in Japan of 70s-80s. So many Japanese riders felt stressed by that foolish regulation.
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コメントありがとうございます！
こりゃカッコイイ、良い音、迫力重低音、４ストの音ですね、海峡、マフラ…いいですね、マッハとはまるで違う、マッハもいいけど、私のがただの普通のバイク、ノ…マルーじゃしょうがないですが、このZ1.やヨンフォア、７５０フォアの音にしたいですね。３５０フォアもいい音ですネ、４本マフラーでこれが一番安い方ですね、旧車では、ゼファXの音もいいし、ZRXも、XJRも、皆良い音私のこの音がでん、マフラ…変えれば出ますかね。最近のバイクだからね。DOHC.4気筒、４バルブ、キャブなんだけど、違いますは、レスポンスはいいですが、ヒュン、ヒュンと、悪くはないですが、こちらと比べるとです。😊
Z2とマッハは全然違いますね、何だかんだと言っても機械の信頼性が上がったのが大きいです、でもなぜかマッハはカッコいい！ほんと魔性のバイクです（笑）
この時代のバイクは独特の音あります、新しめバイクにマフラーだけ変えても同じにはならないです、現行車の良さはありますけど
Cb350Four良いですね！大好きです 一度撮影したいですけど、周りにはだれもオーナーいないんですよ💦