Два роки тому назад у Вас була інша думка про дтз 570 бн. В оригіналі він крутий та зі своїми характеристиками він справляється чудово. Ви на жигулі колеса поставте від трактора та тоді подивимось звідкіль мастило потече)
Він і зараз хороший і я його буду використовувати там ,де він пригодиться. Масло, до речі, у багатьох на ДТЗ тече вже з самого початку: то з прокладок, то з сальника ВВП. То у них поширена скарга. Але прокладки- то дрібниця. На таке я не жаліюсь.
Уфф.... Так вы красочно всё рассказали, что у меня руки начали болеть и спина ломит🤢 Вот бы наши продаваны так же подробно это объясняли дачникам, глядишь и пропали бы с продажи недомотоблоки без блокировок🥴
Если только для 3 соток и только фрезами, то не проблема и таким. Но не 15-20 соток плугом за раз. А не пропадут, потому, что цена. Вейма хороша, но кусается.
Я зрозумів так- що наякий чорт він треба, як можна лопатою і ручною сохою і сапою все поробити. Це ж красота, з якою хочеш швидкістю, з такою тягни плуга, або борони і переробляти нічого не треба. Це по перше. По-друге ты купив міні мотокультиватор, а вже збільшив його вагу в 2 рази. Не морочися - купи т 150 ще й гусеничний, той на місці навіть розвернеться і буде тобі щастя повен двір.
Я-то вже купив важкий мотоблок, то тепер проблем немає. Плуга воно толком не тягло на гумових колесах і без догрузів. З догрузами - так, але виникали інші проблеми.
Так. Тому я розглядав вейму, як варіант. Але можливість чіпляти навіску з будь-якими колесами перемогла. Та й дешевше таке навісне. Та й взагалі мотоблок потужніший. Якщо для умов дачі, то вейма, звичайно, краще. Як для села, коли десятки соток на різних городах і багато їзди, то краще водянка.
Для обробітку грядок біля хати і якогось годця десь у полі треба мати мотоблок типу "Вейма-900" і маленького японського тракторця з фрезою. До такого висновку прийшов, переглядаючи тони відео. Не бачу сенсу купувати важку водянку і ходити за нею хвостиком, а переобладнувати його на тракторець - купа геморою і трата часу, зусиль і коштів.
Тож тракторець, навіть маленький, буде в 3-5 раз коштувати більше, ніж дизельний мотоблок. Який і так недешевий. І якщо городець 15 соток всього, то починаєш задумуватись, а як така сума мені окупиться, за скільки сотень років? Особливо з цінами в 3 гривні на картоплю.
Навіть не для заробітку, а для хобі, але ж не хочеться, щоб хоббі було надто дорогим. Якщо тракторець коштує, як автомобіль, я краще куплю автомобіль. Якщо хтось і житло має пристойне, і автомобіль, і ще є гроші,то чому б і ні? Але я ще стільки не заробляю, щоб так легко купляти трактори тільки ради хобі.
Років 28 назад я зробив мотоблок, в кінці сезону першого року після певного аналізу( 3 раза перевернувся з причіпом на рівному місці, після кожної роботи на грядках відчуваєш себе Орлом,плечі не опускаються днів 3. І лишню тарілку борщу потрібно з'їдати) Вирішив що потрібнозверху їздити а не за ним ганяти. Тож коли чую що хтось говоре ''куплю батьку мотоблок щоби йому було легше в мене чуб дибом стаю. То питаю його а ти сам пробував його потягами? чи знаєш ти яке для нього здоров'я нада? Хочеш батьку здоров'я роби сам або купи трактор. Вибачайте але мене шокують любителі мотоблока.
Робота важким мотоблоком не напружує поки що взагалі, легка фізкультура. Ходити за ним і 15 соток не важко - я і так бігаю кроси по 15 км, а тут лише хода. Цим же мотоблоком, що на відео, звичайно, важче. Але купляють мотоблок, щоб було легше - це порівняно із копанням лопатою на малих ділянках. Все одно мотоблоком легше, навіть таким. Трактор наймати - добре, якщо ділянки більш-менш великі. А от пройшов 2 метри смугу, 40 довжини, посіяв часник і цибулю. Якщо б це трактор наймати - не допросишся, щоб на таку малу площу хтось захотів їхати. Зараз треба буде пройти 100 метрів і 90 см ширини, розсадити полуницю. Теж не допросишся а 0.9 сотки, щоб хтось їхав за 3 км. І т.д. Мотоблок добрий для невеликих робіт, де інакше доведеться лопатою копати. А важкий мотоблок може супроводжуватись адаптером, сидінням над фрезою і т.п. Що робить його майже трактором, при тому він залишається мотоблоком - можна влізати в малі ділянки, між деревами і т.д. Тому кожній техніці своє застосування. Знав такого, що культиваторною насадкою для мотокоси пробував 20 соток обробляти. Тяжка то була картина...
Та не розказуй.... В мене 7 соток, 2 години з перекурами і готово, мотоблоком фрезами, граючись, а лопатою тиждень треба копати, та що мотоблок це сила💪💪💪
@@Kotvytskyi_ua В мене ремінний совєцький мотоблок МБ-2 з двигуном Грюнвельт, 7к.с., з власноруч перекроєною і перевареною рамою. Колись тим мотоблоком фрезирував город, тішився, що не залежу від нікого, ще й економлю, бо, обробити весь город мені хватає тих грошей, які мав би заплатити за трактор, щоб дві сотки зорати. Ну, і літр бензину мені з запасом хватає на дві поїздки до лісу по дрова, тобто, я привожу додому фіру дров за 50 грн, а, фіра дров коштує в нас від 850 грн, ще й випивку треба поставити з закускою ! Ото, тішився я, поки не зрозумів, що іншими мотоблоками люди працюють набагато легше, ніж я своїм. Перша проблема - розблокіратор коліс, яким ніколи не користувався, але, через нього вічно мотоблок тягнуло вліво. Подивився відео, розібрав редуктор, заварив розблокірато - перестало мотоблок тягти вбік. Потім порізав раму, двигун подав вперед і опустив вниз, кермову колонку переніс вперед - поставив перед редукторм, майже над віссю коліс. Ви собі не уявляєте, наскільки стало легше мотоблоком фрезерувати город ! Тепер можна двома пальцями мотоблоком управляти, дитина з ним справиться ! Є й мінус такої переробки - на нерівній дорозі треба міцніше тримати ручки керма, щоб не викинуло з сідушки, якщо не сподіваєшся. Коліс маю три пари, різного розміру, але, майже весь сезон користуюся колесами R13 з тракторним протектором. Двигун Кентавр на 6.5 к.с. жер до півтори літри бензину, за три роки поміняв дві поршневі, поки він мене не замахав до ручки.Деякий час, замість Кентавра, на мотоблоку працювала Хонда Джі ікс 120, але, на городі нею нормально було робити, та, до лісу приходилося більшу половину дороги їхати на першій передачі, бо, двигун на малих обертах часто глох. Купив Грюнвельт на сім коней, ним задоволений - і тягне під любу гору завантажений, навіть не чує, і бензину їсть до 0,9 літри на годину, навіть на 100 мілілітрів меньше, ніж їла Хонда. Не раджу навішувати грузи куди попало, бо, редуктор не вічний ! Або, ставте опори з підшипниками на осі коліс, щоб редуктор розвантажити.
Станіслав Поток В мене проблема з хребтом, то, мотоблок для мене - як тренажер ! Після дня роботи на городі, я тиждень себе прекрасно почуваю ! І, мені далеко за 50 ( іноді не хочеться самому собі признатися, що 60 на носі ), а мотоблоком працюю легко, бо, ним треба вміти працювати, а, не мучитися з ним. Якщо батьків жаліти, то, їм готове все привезти треба, а, не трактор купувати ! Але, я - не про те ! Рух - життя, чим більше людина рухається і фізично працює, тим довше живе... Я - за мотоблок !
@@user-pz6jz4mk2k У мене питання у Вас мінітрактор чи трактор є?. Ви маєте змогу порівняти роботу з мотоблоком і трактором?. Якщо ні, то про що Ви пишете. Я теж Вашого віку і трудова з 14 р. бетон тягав і спина закінчилась я знаю що то таке. А яко ви зараз тягаєте мотоблок то спина Ваша ще огого. Тракторецем обробляю 5,6 г. І не важливо чи це поле чи це город. Можливо соток 10 і не встигнеш ... втомитись але вже з 30 соток щоб Ви не говорили але краще їхати на ньому ніж бігати за ним.
Мотор Січі не подобаються тим, що до них немає нормальних фрез з хорошою глибиною і без роботи з задраним передком. Треба фрезу + кутовий редуктор, а це все зайва морока.
Добрий день. Збираю такий мотоблок, вже, коли почав чіпляти тросики, помітив, що важіль заднього ходу на редукторі вгору піднімається, а вниз сам не опускається, тільки треба рукою опускати. Може підкажете, це серйозний дефект? Його можна самому відремонтувати? Не хочеться зв'язуватися з поверенням по гарантії, пересилка дорога.
@@Kotvytskyi_ua Зовні ніякої пружини немає. А як воно там всередині редуктора влаштовано я не знаю Думав ви знаєте. Головне питання, чи є сенс дозбирувати його, заливати масло, бензин, чи розбирати і відправляти назад? Якщо він буде працювати нормально, тільки задню передачу прийдеться включати, кланяючись редуктору, то хай буде, щось допиляю. Головне, щоб всередині все було нормально.
@@sergeygorbatyuk6617 Так. Треба сильніше натягувати тросик, важіль досить туго піднімається. Те положення, що я сприйняв як верхнє, насправді було нижнім. Але все одно задня передача працює мабуть якось не так, як треба. Зокрема сильно скриплять шестерні. Таке враження, що шестерні не повністю співпадають, а лише зачіпаються крайками. Це на мій повністю дилетантський погляд, бо погано уявляю, як воно там все влаштовано.
@@wolodymyrhlavazkyj8283 Я свій мотоблок зібрав вчора, і так коли недожимаєш ручку заднього ходу трещать шестерні, але коли дожав то все норм робить. Тому напевно треба трос який йде до задньої передачі ще підтянути. Сам розібрався сьогодні що задня вмикається лише коли передачі стоять на нітралці. А у тебе теж люфти, троха перекоси, подертий прийшов? Я трохи підохренів від такого "преміального" качества. Нижня плита яка має тримати двигун тупо до нього не діставала. Лапка упорна покошена в ліво. Полуосі на шестигранику бовтаються як труси без резинки, люфт на пів сантиметра. Деякі фіксатори на рулю зі ржавчиною...
Поміняв колеса - став швидкий,збільшив вагу вдвічі - потекли прокладки,збільшив колесами висоту -не стає навісне...Я правильно зрозумів?Сам собі створив недоліки,замість купівлі зчепних колес 😂😂😂 Але дякую за корисну інформацію
Дуже гарний огляд.
Приємно вас слухати, таке враження, що говорить професійний актор)
Два роки тому назад у Вас була інша думка про дтз 570 бн. В оригіналі він крутий та зі своїми характеристиками він справляється чудово. Ви на жигулі колеса поставте від трактора та тоді подивимось звідкіль мастило потече)
Він і зараз хороший і я його буду використовувати там ,де він пригодиться. Масло, до речі, у багатьох на ДТЗ тече вже з самого початку: то з прокладок, то з сальника ВВП. То у них поширена скарга. Але прокладки- то дрібниця. На таке я не жаліюсь.
Уфф.... Так вы красочно всё рассказали, что у меня руки начали болеть и спина ломит🤢 Вот бы наши продаваны так же подробно это объясняли дачникам, глядишь и пропали бы с продажи недомотоблоки без блокировок🥴
Если только для 3 соток и только фрезами, то не проблема и таким. Но не 15-20 соток плугом за раз. А не пропадут, потому, что цена. Вейма хороша, но кусается.
Чудова Українська у Вас👍
В мене Кентавр 17 к. с
Ще не виїздив
Слухаючи Вас, побоююсь, якже він буде на грядці зі швидкістю )
чудовий огляд. Леонид як завжди на висоті!
Я зрозумів так- що наякий чорт він треба, як можна лопатою і ручною сохою і сапою все поробити. Це ж красота, з якою хочеш швидкістю, з такою тягни плуга, або борони і переробляти нічого не треба. Це по перше. По-друге ты купив міні мотокультиватор, а вже збільшив його вагу в 2 рази. Не морочися - купи т 150 ще й гусеничний, той на місці навіть розвернеться і буде тобі щастя повен двір.
Я-то вже купив важкий мотоблок, то тепер проблем немає. Плуга воно толком не тягло на гумових колесах і без догрузів. З догрузами - так, але виникали інші проблеми.
У меня Форте, я вышел ,так купил МоторСич теперь они вдвоём дружат.
Я брав лиш для фрезування під грядки,на 1-2сотки і все)))брав з приставкою м2-кайфовий апарат.
Лайк за рідну мову 👍
Дизлай за свинячи язык👎
Однозначно лайк
Добрий вечір. Цікаво, дякую...У мене Вейма 610, бензин, але в мене шість передач вперед і розблокіратори...
Так. Тому я розглядав вейму, як варіант. Але можливість чіпляти навіску з будь-якими колесами перемогла. Та й дешевше таке навісне. Та й взагалі мотоблок потужніший. Якщо для умов дачі, то вейма, звичайно, краще. Як для села, коли десятки соток на різних городах і багато їзди, то краще водянка.
Сейчас она "казково" стоит, как тяжелый.
Для обробітку грядок біля хати і якогось годця десь у полі треба мати мотоблок типу "Вейма-900" і маленького японського тракторця з фрезою. До такого висновку прийшов, переглядаючи тони відео. Не бачу сенсу купувати важку водянку і ходити за нею хвостиком, а переобладнувати його на тракторець - купа геморою і трата часу, зусиль і коштів.
Тож тракторець, навіть маленький, буде в 3-5 раз коштувати більше, ніж дизельний мотоблок. Який і так недешевий. І якщо городець 15 соток всього, то починаєш задумуватись, а як така сума мені окупиться, за скільки сотень років? Особливо з цінами в 3 гривні на картоплю.
@@Kotvytskyi_ua якщо для заробітку - тоді економія на першому місці.
Навіть не для заробітку, а для хобі, але ж не хочеться, щоб хоббі було надто дорогим. Якщо тракторець коштує, як автомобіль, я краще куплю автомобіль. Якщо хтось і житло має пристойне, і автомобіль, і ще є гроші,то чому б і ні? Але я ще стільки не заробляю, щоб так легко купляти трактори тільки ради хобі.
Років 28 назад я зробив мотоблок, в кінці сезону першого року після певного аналізу( 3 раза перевернувся з причіпом на рівному місці, після кожної роботи на грядках відчуваєш себе Орлом,плечі не опускаються днів 3. І лишню тарілку борщу потрібно з'їдати)
Вирішив що потрібнозверху їздити а не за ним ганяти.
Тож коли чую що хтось говоре ''куплю батьку мотоблок щоби йому було легше в мене чуб дибом стаю. То питаю його а ти сам пробував його потягами? чи знаєш ти яке для нього здоров'я нада? Хочеш батьку здоров'я роби сам або купи трактор.
Вибачайте але мене шокують любителі мотоблока.
Робота важким мотоблоком не напружує поки що взагалі, легка фізкультура. Ходити за ним і 15 соток не важко - я і так бігаю кроси по 15 км, а тут лише хода.
Цим же мотоблоком, що на відео, звичайно, важче. Але купляють мотоблок, щоб було легше - це порівняно із копанням лопатою на малих ділянках. Все одно мотоблоком легше, навіть таким. Трактор наймати - добре, якщо ділянки більш-менш великі. А от пройшов 2 метри смугу, 40 довжини, посіяв часник і цибулю. Якщо б це трактор наймати - не допросишся, щоб на таку малу площу хтось захотів їхати. Зараз треба буде пройти 100 метрів і 90 см ширини, розсадити полуницю. Теж не допросишся а 0.9 сотки, щоб хтось їхав за 3 км. І т.д. Мотоблок добрий для невеликих робіт, де інакше доведеться лопатою копати.
А важкий мотоблок може супроводжуватись адаптером, сидінням над фрезою і т.п. Що робить його майже трактором, при тому він залишається мотоблоком - можна влізати в малі ділянки, між деревами і т.д.
Тому кожній техніці своє застосування. Знав такого, що культиваторною насадкою для мотокоси пробував 20 соток обробляти. Тяжка то була картина...
Та не розказуй.... В мене 7 соток, 2 години з перекурами і готово, мотоблоком фрезами, граючись, а лопатою тиждень треба копати, та що мотоблок це сила💪💪💪
@@Kotvytskyi_ua
В мене ремінний совєцький мотоблок МБ-2 з двигуном Грюнвельт, 7к.с., з власноруч перекроєною і перевареною рамою. Колись тим мотоблоком фрезирував город, тішився, що не залежу від нікого, ще й економлю, бо, обробити весь город мені хватає тих грошей, які мав би заплатити за трактор, щоб дві сотки зорати. Ну, і літр бензину мені з запасом хватає на дві поїздки до лісу по дрова, тобто, я привожу додому фіру дров за 50 грн, а, фіра дров коштує в нас від 850 грн, ще й випивку треба поставити з закускою !
Ото, тішився я, поки не зрозумів, що іншими мотоблоками люди працюють набагато легше, ніж я своїм. Перша проблема - розблокіратор коліс, яким ніколи не користувався, але, через нього вічно мотоблок тягнуло вліво. Подивився відео, розібрав редуктор, заварив розблокірато - перестало мотоблок тягти вбік. Потім порізав раму, двигун подав вперед і опустив вниз, кермову колонку переніс вперед - поставив перед редукторм, майже над віссю коліс. Ви собі не уявляєте, наскільки стало легше мотоблоком фрезерувати город ! Тепер можна двома пальцями мотоблоком управляти, дитина з ним справиться ! Є й мінус такої переробки - на нерівній дорозі треба міцніше тримати ручки керма, щоб не викинуло з сідушки, якщо не сподіваєшся.
Коліс маю три пари, різного розміру, але, майже весь сезон користуюся колесами R13 з тракторним протектором. Двигун Кентавр на 6.5 к.с. жер до півтори літри бензину, за три роки поміняв дві поршневі, поки він мене не замахав до ручки.Деякий час, замість Кентавра, на мотоблоку працювала Хонда Джі ікс 120, але, на городі нею нормально було робити, та, до лісу приходилося більшу половину дороги їхати на першій передачі, бо, двигун на малих обертах часто глох. Купив Грюнвельт на сім коней, ним задоволений - і тягне під любу гору завантажений, навіть не чує, і бензину їсть до 0,9 літри на годину, навіть на 100 мілілітрів меньше, ніж їла Хонда.
Не раджу навішувати грузи куди попало, бо, редуктор не вічний ! Або, ставте опори з підшипниками на осі коліс, щоб редуктор розвантажити.
Станіслав Поток
В мене проблема з хребтом, то, мотоблок для мене - як тренажер ! Після дня роботи на городі, я тиждень себе прекрасно почуваю ! І, мені далеко за 50 ( іноді не хочеться самому собі признатися, що 60 на носі ), а мотоблоком працюю легко, бо, ним треба вміти працювати, а, не мучитися з ним. Якщо батьків жаліти, то, їм готове все привезти треба, а, не трактор купувати ! Але, я - не про те ! Рух - життя, чим більше людина рухається і фізично працює, тим довше живе... Я - за мотоблок !
@@user-pz6jz4mk2k
У мене питання у Вас мінітрактор чи трактор є?.
Ви маєте змогу порівняти роботу з мотоблоком і трактором?.
Якщо ні, то про що Ви пишете.
Я теж Вашого віку і трудова з 14 р. бетон тягав і спина закінчилась я знаю що то таке. А яко ви зараз тягаєте мотоблок то спина Ваша ще огого.
Тракторецем обробляю 5,6 г. І не важливо чи це поле чи це город.
Можливо соток 10 і не встигнеш ... втомитись але вже з 30 соток щоб Ви не говорили але краще їхати на ньому ніж бігати за ним.
Поставте понижаючий редуктор ,між мотором і коробкою
Три котики. В мене п'ять.
Це ще не всі.
Доброго дня. Чи можна до нього під'єднати роторну косилку? Чи не буде він дуже бігти при косінні трави на першій передачі?
Леонид привет а вопрос, почему все таки китайский мотоблок а не отечественный)?
Я замовив такий же але на 17 кінських сил цікаво як буде працювати
Доброго дня. Якщо вже замовили дтз517 дн то будь ласка скажіть ,що воно таке я теж хочу такий замовити. Дякую.
@@Prokhoryan вже і обкатку пройшов. Косив траву і я скажу що дурі хватає
@@user-os5ho7zg8r дякую. Я ще не знаю який взяти 570 чи 517 . Потрібен для городу для скосу та перевозки сіна та дров.
@@user-os5ho7zg8r а який розход палива?
@@Prokhoryan ви знаєте напевно такий як написано в інструкції
Да,купи дтз і думай як до ладу довести його,навіщо таке брать.
Вейма 1050 найкращий мотоблок.
Мені вейма недобрий тим, що навісне під ВВП, з ремінним навісним значно простіше.
@@Kotvytskyi_ua
Хіба в 1050 не ремінний привід ?
@@Kotvytskyi_ua в вейми таке саме навісне як і в дтз і усіх моделях 105 і 135 серій
@@Kotvytskyi_ua є ще перехідник від ввп шківи під ремінь
Лікується щоб не був швидкий кпп вейма або ходозменшувач
Лайк.за.мову.у.мене.мотор.міч.250.,краще.за.аеймдеференціал.як.у.машини.6.шаидеостей.відпр.10років.міняю.шини.але.вже.болять.мої.нлги.їх.не.млміняєш.еле.купив.зрау.річ.і.мудрувати.не.треба.успіхів.
Мотор Січі не подобаються тим, що до них немає нормальних фрез з хорошою глибиною і без роботи з задраним передком. Треба фрезу + кутовий редуктор, а це все зайва морока.
Добрий день. Збираю такий мотоблок, вже, коли почав чіпляти тросики, помітив, що важіль заднього ходу на редукторі вгору піднімається, а вниз сам не опускається, тільки треба рукою опускати. Може підкажете, це серйозний дефект? Його можна самому відремонтувати? Не хочеться зв'язуватися з поверенням по гарантії, пересилка дорога.
Вже не пам'ятаю. Там же пружина на ньому чи ні?
@@Kotvytskyi_ua Зовні ніякої пружини немає. А як воно там всередині редуктора влаштовано я не знаю Думав ви знаєте. Головне питання, чи є сенс дозбирувати його, заливати масло, бензин, чи розбирати і відправляти назад? Якщо він буде працювати нормально, тільки задню передачу прийдеться включати, кланяючись редуктору, то хай буде, щось допиляю. Головне, щоб всередині все було нормально.
@@wolodymyrhlavazkyj8283 І що, розібрався?
@@sergeygorbatyuk6617 Так. Треба сильніше натягувати тросик, важіль досить туго піднімається. Те положення, що я сприйняв як верхнє, насправді було нижнім. Але все одно задня передача працює мабуть якось не так, як треба. Зокрема сильно скриплять шестерні. Таке враження, що шестерні не повністю співпадають, а лише зачіпаються крайками. Це на мій повністю дилетантський погляд, бо погано уявляю, як воно там все влаштовано.
@@wolodymyrhlavazkyj8283 Я свій мотоблок зібрав вчора, і так коли недожимаєш ручку заднього ходу трещать шестерні, але коли дожав то все норм робить. Тому напевно треба трос який йде до задньої передачі ще підтянути. Сам розібрався сьогодні що задня вмикається лише коли передачі стоять на нітралці. А у тебе теж люфти, троха перекоси, подертий прийшов? Я трохи підохренів від такого "преміального" качества. Нижня плита яка має тримати двигун тупо до нього не діставала. Лапка упорна покошена в ліво. Полуосі на шестигранику бовтаються як труси без резинки, люфт на пів сантиметра. Деякі фіксатори на рулю зі ржавчиною...
Скажіть будь ласка.
Скільки в редукторі мастила потрібно до рівня на цьому мотоблоку???
Так зверху на кп щуп є
@@user-sq2fe1ii3v серьёзно !?!
@@Afonyagodniy. що редуктор з кп разом заливається масло, зливається з редутора в низу, в верху щуп заливаю верхній рівень у моїм так
@@user-sq2fe1ii3v скільки літрів??? Мені щуп не допоможе замовити кількість мастила. Бо об'єм відрізняється від рекомендованого виробником. Літрів????
@@Afonyagodniy. якщо на рівному стоятиме то 2 літра тад-17, а замовляти прийдеться 3 літра бо час від часу потрібно доливати
Що це в вас за фільтр повітряний ? Гарно придумали дайте пораду з чого зробили..В мене 6 з повітряним охолодженням..
Він зразу був в цьому мотоблоці, вже з заводу.
@@Kotvytskyi_ua прогрес
Дивився недавно мотоблоки дтз більшість з пасивним розблокуванням
То всього лиш поворотні ступиці, які гордо назвали пасивним розблокуванням. Річ дуже паршива і незручна. Я потім їх скрутив, щоб не розблоковувались.
@@Kotvytskyi_ua в чім не зручність?
Я тут детально розповідав (рос.): ruclips.net/video/0rM8VuL0quA/видео.html
Поміняв колеса - став швидкий,збільшив вагу вдвічі - потекли прокладки,збільшив колесами висоту -не стає навісне...Я правильно зрозумів?Сам собі створив недоліки,замість купівлі зчепних колес 😂😂😂
Але дякую за корисну інформацію
Найкращий мотоблок це Т-25
Джон Дір, 8370R.
Приберите хотя бы немного двор,бардак полный
Тільки дурні панують над порядком , генії панують над хаосом