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ポジショニングに付いての感想が役に立ちました👌
自分もレブル250に乗っています身長は157センチですハンドルの位置が遠いので手前に来るハンドルに変えてますそしたらポジションがしっくりくる様になりました
自分のポジションに変えられれば乗りやすくなりそうですね～！！
レブルのいいところが足つきと見た目が格好いいだけ、あとは欠点だらけハンドルが遠いハンドルの振動シートが硬いヘッドライトが暗いパワーがないなど決して楽なバイクじゃない
ほんと、初心者ほどこのバイク乗ったら変な癖付きそう。
地味にナイケンのレンタルあるのすごい
女ですがレブルはハンドルが広いと表現すれば良いのでしょうか？高い、広いので腕が辛いですね😓右折時等指がクラッチに届き難いですね😭脚付きは最高です😊
こんばんは｡以前のレブルは360°位相クランクの２気筒233CCでしたね､あれにCB125Tのエンジンを載せたら売れ方が違った様な…
自分も乗りたいバイクです
レブル250 真っ黒で メッキが無くて洗車や磨く必要が無くて楽ですねぇ
183でレブル乗ってましたがやはりキツキツの為乗り換えましたね。。。
試乗しなかったんか
いわゆる最近の「純正以外付けるな！」ってハーレーとかと違って「アレが足りない？好きなアフターパーツメーカーのを選んでね」って感じなのですよねレブルそれ故に純正のままだと物足りなさが感じられますが逆にカスタムで何にでも化けるのが良いと思います
Vストローム250はDOHCではなくOHC（SOHC）です。
初めにテツさんご自身の身長と股下のデータを示して頂けるとポジションの感想等が参考になりやすいのでご検討下さい🙇
色んなものを乗り回した方が、戸惑うくらいのが丁度いいですｗ
バイクに関して「女性はカワイイものが好き」がある程度適用されるのは、原付1種のスクーターまで（ビーノとか）。それ以上デカいのに乗る場合「無骨さ」のほうが求められる。「バイクに乗るような女」を演出したいのだから、丸っこさや明るいカラーは不要。レブルはよいルックスと足突きでそこにハマったのだと思う。
年下の友人の身長161センチ(男)が乗っています。バイク免許を仲間内ではかなり後から取得した友人なので、仲間内の250や400を借りて跨って購入車両を検討していましたが、CBR250RRやGSX250R、教習車のCB400SFは乗れなくは無いけど辛い、と。しかしその友人はホンダでレブル乗った時、足付きから即決しましたね。GIXXER250かGSX250R、若しくはCB250R欲しいと当初言っていましたが即決でした。レブル250は低身長に優しい！と喜んでいました。借りて跨ったら低さにビックリでした...当方170センチ以上なのですが、170センチ以上だと却って乗り難いかも...
@@8.5473 カッコ悪く無いと思うんだけどなぁ...私感ですが。
@@8.5473 その評判ってあんまり気にしない方がよろしいかと。個人的にはシンプルだしカッコいいと思います☺️
先日、レブル250(2023年モデル)を納車しましたが、今の自分にとっては『最適解』でしたよ。『それってあなたの感想ですよね？』って、皮肉を言われたら、『そうですよ？ボクの感想ですよ？』って、皮肉無く言い返します。
レブルってATですか？
マニュアルでした〜!
どんなバイクにも良し悪しありますよね。結局、どのバイクも良いw
こんにちは！僕は169センチなのですが、テツさんはもっと身長高いですか⁉️乗り心地の参考にしたいです😊
私も169cmです!!
ありがとうございます、同じとはびっくりです‼️ということは同様に少し窮屈かも知れませんね😂
ちょいと体育座りになります(^^;)ステップ移動したいですね〜
主さんの年齢で、昔のレブルって、リアルタイムでした？ぼくは59で、もろリアルでしたけど。。。
未だに昔のレブルの方が実感ありますね〜!!
最近レブルに興味持ち始めて色んな方の動画見てるのですが、レブル初めて乗る人みんなホーン鳴らしててちょっと面白いです（笑）(あ、無免許です
古いライダー特有のミスだと思います（笑） 間違えちゃうんですよね～！
最近のホンダ車は海外向けにホーンとウインカーを昔とは逆に配置しているのでやってしまいがちですね
二輪館お世話になりますよ。
この装飾の無いのが軍用バイクの様に見える。
確かに、つや消しモスグリーンにしたら軍用っぽいですよね
レブル1100はハンドルが少しライダー側に寄ってるらしいので多少なり乗りやすいかも？
それは期待したいですね･:*+.(( °ω° ))/.:+
@@DIYdouraku すみません逆だったみたいです…250の方が1100に比べてライダー側みたいです。
レブルは細身でしたからね。ホンダならＶ－TWIN MAGNAが人気でしたな。
身長178cmだが このバイクはまたがったときに俺は無理と感じた。ということで500も当然無理 このまえ1100にまたがったがマグナ750のようなポジションかと思っていたが、ステップが近すぎてものすごく違和感がある。女性と身長165センチ以下男子のバイクという感想。
1100でもそんなにコンパクトなんですね！！！！
1100ccのバイクなのでコンパクトではありませんが、ステップが高めにあるので足を伸ばすような乗り方ではないんですよ
レブル250たまたま近くのバイク屋でいいバイク有る？レブル250があるよ。住民票と現金2日後に納車1ヶ月で1500キロツーリング生活乗っていたVMAX.忍者と比べて力がないけど、とても楽しいバイク、それぞれの楽しみを見つけてください、ハンドルの位置は私は丁度良い、今日400km房総から帰りつきま、
足が長いんでしょうねダンディで羨ましい限りです
初めましてレブルはやっぱチョッバーでしょう！昔のレブルスペシャルの白カラーでゴールドの唐草模様が印象に残ってまーす。ミニアメリカンながらゴージャスでした！あー懐かしい。
確かにレブルはチョッパースタイルが似合いますね〜!!今でこそ目立つと思います(♡´艸`)
166の俺なら乗りやすいかな？
NIKENがある。乗りたい！アメリカンタイプのクルーザーが欲しいなら国産にこだわらずにハーレーのツーリングかソフテイルを買った方がいいと思います。（自分は4輪にかける金を減らして予算を2倍に増やして買いました）マグナ50の大きいのと思えばいいんじゃないかな？＞レブル250250ccで窮屈じゃないバイクって今まで乗った中ではカタナ250くらいかな？（ハンドル位置が近すぎない＆足は少しだけ窮屈だけどレーサータイプほどじゃない）
ただ流すだけのハーレーなら荷物乗って雨しのげる車でいい。走っている方見るが変わり者が多くうざい走りでDQNばかり。
車の話持ち出す時点で原付きが似合ってると思いますよ
旧レブルは、超ロングセラーの大ヒットバイクなんやけど・・・
アメリカでは2015年くらいまで生産されてましたしね！
旧型レブルに17年乗ってます。新型の単気筒エンジンに興味があって試乗してみましたが。はっきり言ってガッカリ。アメリカンバイクじゃない。 ホンダ特有のきつい前傾姿勢を強いられる。ゆったりのアメリカンバイクの乗り心地で、のんびり走るのが好きです。
スティードやレブルといった、昔のアメリカンバイクと、今のクルーザーってのは全くの別物ですね～･･･ ちょっと寂しい気がします
レブルはアメリカンではないらしいですよ😄
179cmだともっとキツイですかね…
ステップとハンドルを交換すればいけると思います！ ノーマルではキツいと思われますが･･･
中途半端な感じが逆にウケてるのかな？
👍
無理して良いとか言わなくていいですよ、所詮ハーレーに乗り換えるまでの繋ぎバイクですから。
あなたが勝手なイメージをレブルに押し付けてるせいです。アメリカンだと勘違いしてるせいであって、違和感ではありません。
アドバイスありがとうございます！！
何を基準に違和感と言ってるのかあなたの基準がズレてるだけでは
250ccで23馬力しかない…せめて‥‥40馬力は欲しかった音がスーパーカブw見た目だけはすごくいい
250アメリカンに40求めることがお門違いやわ😂
250ccDOHC水冷単気筒のエンジンでどうやって40馬力を出すんだ？15,000回転まで回せるようにするのか？エンジンのことをなーんも分かっていないんだろうなー
@@バイク-f5s 精神障害者のコメントの返事いらんわwユーチューブのコメント欄みてるよーな無職ニートにハンメかまされるとイラッとするわw無知ってすばらしいなwww
@@ウィンターサマー-y4t 見た目だおしのウスノロ250アメリカンが公道でどれだけまわりに迷惑かけてるか よーく考えろってwww高速でこんなもん走らされたら運送会社の乗務員はたまったもんとちゃうねん流れにものれない 事故に巻き込んだくるまに被害者ヅラしさらすアホ加害者にならねぇようにクソコメントしてくるまえに免許返納しとけマトモな能力持たせろよってハナシしてなにがわるい？
@@バイク-f5s あと おまえ？ 病気なおしてやるから名前と住所返信してこいよ？精神病院つれてってやるよw
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
ポジショニングに付いての感想が役に立ちました👌
自分もレブル250に乗っています身長は157センチですハンドルの位置が遠いので手前に来るハンドルに変えてますそしたらポジションがしっくりくる様になりました
自分のポジションに変えられれば乗りやすくなりそうですね～！！
レブルのいいところが足つきと見た目が格好いいだけ、あとは欠点だらけ
ハンドルが遠い
ハンドルの振動
シートが硬い
ヘッドライトが暗い
パワーがない
など
決して楽なバイクじゃない
ほんと、初心者ほどこのバイク乗ったら変な癖付きそう。
地味にナイケンのレンタルあるのすごい
女ですがレブルはハンドルが広いと表現すれば良いのでしょうか？高い、広いので腕が辛いですね😓右折時等指がクラッチに届き難いですね😭脚付きは最高です😊
こんばんは｡
以前のレブルは360°位相クランクの２気筒233CCでしたね､あれにCB125Tのエンジンを載せたら売れ方が違った様な…
自分も乗りたいバイクです
レブル250 真っ黒で メッキが無くて洗車や磨く必要が無くて楽ですねぇ
183でレブル乗ってましたがやはりキツキツの為乗り換えましたね。。。
試乗しなかったんか
いわゆる最近の「純正以外付けるな！」ってハーレーとかと違って「アレが足りない？好きなアフターパーツメーカーのを選んでね」って感じなのですよねレブル
それ故に純正のままだと物足りなさが感じられますが逆にカスタムで何にでも化けるのが良いと思います
Vストローム250はDOHCではなくOHC（SOHC）です。
初めにテツさんご自身の身長と股下のデータを示して頂けるとポジションの感想等が参考になりやすいのでご検討下さい🙇
色んなものを乗り回した方が、戸惑うくらいのが丁度いいですｗ
バイクに関して「女性はカワイイものが好き」がある程度適用されるのは、原付1種のスクーターまで（ビーノとか）。それ以上デカいのに乗る場合「無骨さ」のほうが求められる。「バイクに乗るような女」を演出したいのだから、丸っこさや明るいカラーは不要。レブルはよいルックスと足突きでそこにハマったのだと思う。
年下の友人の身長161センチ(男)が乗っています。
バイク免許を仲間内ではかなり後から取得した友人なので、仲間内の250や400を借りて跨って購入車両を検討していましたが、CBR250RRやGSX250R、教習車のCB400SFは乗れなくは無いけど辛い、と。
しかしその友人はホンダでレブル乗った時、足付きから即決しましたね。
GIXXER250かGSX250R、若しくはCB250R欲しいと当初言っていましたが即決でした。
レブル250は低身長に優しい！と喜んでいました。
借りて跨ったら低さにビックリでした...
当方170センチ以上なのですが、170センチ以上だと却って乗り難いかも...
@@8.5473 カッコ悪く無いと思うんだけどなぁ...私感ですが。
@@8.5473 その評判ってあんまり気にしない方がよろしいかと。個人的にはシンプルだしカッコいいと思います☺️
先日、レブル250(2023年モデル)を納車しましたが、今の自分にとっては『最適解』でしたよ。
『それってあなたの感想ですよね？』って、皮肉を言われたら、
『そうですよ？ボクの感想ですよ？』って、皮肉無く言い返します。
レブルってATですか？
マニュアルでした〜!
どんなバイクにも良し悪しありますよね。結局、どのバイクも良いw
こんにちは！
僕は169センチなのですが、テツさんはもっと身長高いですか⁉️
乗り心地の参考にしたいです😊
私も169cmです!!
ありがとうございます、同じとはびっくりです‼️
ということは同様に少し窮屈かも知れませんね😂
ちょいと体育座りになります(^^;)
ステップ移動したいですね〜
主さんの年齢で、昔のレブルって、リアルタイムでした？ぼくは59で、もろリアルでしたけど。。。
未だに昔のレブルの方が実感ありますね〜!!
最近レブルに興味持ち始めて色んな方の動画見てるのですが、
レブル初めて乗る人みんなホーン鳴らしててちょっと面白いです（笑）
(あ、無免許です
古いライダー特有のミスだと思います（笑） 間違えちゃうんですよね～！
最近のホンダ車は海外向けにホーンとウインカーを昔とは逆に配置しているのでやってしまいがちですね
二輪館お世話になりますよ。
この装飾の無いのが軍用バイクの様に見える。
確かに、つや消しモスグリーンにしたら軍用っぽいですよね
レブル1100はハンドルが少しライダー側に寄ってるらしいので多少なり乗りやすいかも？
それは期待したいですね･:*+.(( °ω° ))/.:+
@@DIYdouraku すみません逆だったみたいです…250の方が1100に比べてライダー側みたいです。
レブルは細身でしたからね。
ホンダならＶ－TWIN MAGNAが人気でしたな。
身長178cmだが このバイクはまたがったときに俺は無理と感じた。
ということで500も当然無理 このまえ1100にまたがったがマグナ750のようなポジションかと思っていたが、
ステップが近すぎてものすごく違和感がある。女性と身長165センチ以下男子のバイクという感想。
1100でもそんなにコンパクトなんですね！！！！
1100ccのバイクなのでコンパクトではありませんが、ステップが高めにあるので足を伸ばすような乗り方ではないんですよ
レブル250たまたま近くのバイク屋でいいバイク有る？
レブル250があるよ。住民票と現金2日後に納車1ヶ月で1500キロツーリング生活
乗っていたVMAX.忍者と比べて力がないけど、とても楽しいバイク、それぞれの楽しみを見つけてください、ハンドルの位置は私は丁度良い、今日400km房総から帰りつきま、
足が長いんでしょうね
ダンディで羨ましい限りです
初めまして
レブルはやっぱチョッバーでしょう！
昔のレブルスペシャルの
白カラーでゴールドの唐草模様が印象に残ってまーす。
ミニアメリカンながらゴージャスでした！あー懐かしい。
確かにレブルはチョッパースタイルが似合いますね〜!!
今でこそ目立つと思います(♡´艸`)
166の俺なら乗りやすいかな？
NIKENがある。乗りたい！
アメリカンタイプのクルーザーが欲しいなら国産にこだわらずにハーレーのツーリングかソフテイルを買った方がいいと思います。（自分は4輪にかける金を減らして予算を2倍に増やして買いました）マグナ50の大きいのと思えばいいんじゃないかな？＞レブル250
250ccで窮屈じゃないバイクって今まで乗った中ではカタナ250くらいかな？（ハンドル位置が近すぎない＆足は少しだけ窮屈だけどレーサータイプほどじゃない）
ただ流すだけのハーレーなら荷物乗って雨しのげる車でいい。走っている方見るが変わり者が多くうざい走りでDQNばかり。
車の話持ち出す時点で原付きが似合ってると思いますよ
旧レブルは、超ロングセラーの大ヒットバイクなんやけど・・・
アメリカでは2015年くらいまで生産されてましたしね！
旧型レブルに17年乗ってます。新型の単気筒エンジンに興味があって試乗してみましたが。はっきり言ってガッカリ。
アメリカンバイクじゃない。 ホンダ特有のきつい前傾姿勢を強いられる。
ゆったりのアメリカンバイクの乗り心地で、のんびり走るのが好きです。
スティードやレブルといった、昔のアメリカンバイクと、今のクルーザーってのは全くの別物ですね～･･･ ちょっと寂しい気がします
レブルはアメリカンではないらしいですよ😄
179cmだともっとキツイですかね…
ステップとハンドルを交換すればいけると思います！ ノーマルではキツいと思われますが･･･
中途半端な感じが逆にウケてるのかな？
👍
無理して良いとか言わなくていいですよ、所詮ハーレーに乗り換えるまでの繋ぎバイクですから。
あなたが勝手なイメージをレブルに押し付けてるせいです。
アメリカンだと勘違いしてるせいであって、違和感ではありません。
アドバイスありがとうございます！！
何を基準に違和感と言ってるのか
あなたの基準がズレてるだけでは
250ccで23馬力しかない…
せめて‥‥
40馬力は欲しかった
音がスーパーカブw
見た目だけはすごくいい
250アメリカンに40求めることがお門違いやわ😂
250ccDOHC水冷単気筒のエンジンでどうやって40馬力を出すんだ？15,000回転まで回せるようにするのか？
エンジンのことをなーんも分かっていないんだろうなー
@@バイク-f5s 精神障害者のコメントの返事いらんわw
ユーチューブのコメント欄みてるよーな無職ニートにハンメかまされるとイラッとするわw
無知ってすばらしいなwww
@@ウィンターサマー-y4t 見た目だおしのウスノロ250アメリカンが公道でどれだけまわりに迷惑かけてるか よーく考えろってwww
高速でこんなもん走らされたら運送会社の乗務員はたまったもんとちゃうねん
流れにものれない 事故に巻き込んだくるまに被害者ヅラしさらすアホ加害者にならねぇようにクソコメントしてくるまえに免許返納しとけ
マトモな能力持たせろよってハナシしてなにがわるい？
@@バイク-f5s
あと おまえ？ 病気なおしてやるから名前と住所返信してこいよ？
精神病院つれてってやるよw