To auto na początku było w słabej specyfikacji ..dopiero po spaleniu Tego Escorta. Janusz dostał Escorta w pełnej specyfikacji z WRC 1998 jaka miał Marko Martin ..i na rajdzie Kormorana zasuwał za miło. Widać od razu po innej desce rozdzielczej.
Pamięć do źródeł zawodna, ale na szczęście nie do wydarzeń. Pamiętam też koniec tego Escorta w pożarze na Rajdzie Polski '99. Redaktor, który o tym pisał, stał kilkaset metrów dalej ze ś. p. Janem Kuligiem. Widząc dym zaniepokoił się i chciał biec do wypadku, na co pan Jan odparł: "Spokojnie, na pewno już wysiedli i gaszą tę ruinę". Potem dostali innego Escorta, który już spisywał się lepiej.
Janusz... 17 rocznica... pamiętamy !!
Janusz Kulig świetnie się wypowiadał. Zauważyłem to już w innych wywiadach.
Bystry gość.
Janusz jeszcze z wąsem hehe ...ale sie Janek cieszył z tego nowego auta no i wreszcie z mocnego sponsora ....Wielki Sportowiec i Wielki Czlowiek ...
Akurat Janusz twierdził, że megane było szybsze. Dopiero focus mu leżał. Widać z resztą po nastawieniu Jarka.
@@h-rttv7374 no i te półoski Escorta z papieru
Escort już wtedy był przestarzały jak na auto wrc
@@imnotaplayer957 Aż tak przestarzałym nie był spokojnie wtedy na krajowych nadawało się do rywalizacji na krajowym i europejskim podwórku.
To auto na początku było w słabej specyfikacji ..dopiero po spaleniu Tego Escorta. Janusz dostał Escorta w pełnej specyfikacji z WRC 1998 jaka miał Marko Martin ..i na rajdzie Kormorana zasuwał za miło. Widać od razu po innej desce rozdzielczej.
Pamietam tą relacje w "Motowiadomosciach" na Polsacie:) pamieta ktos taki program jeszcze??
- No to odkręć!
- Już odkręciłem...
Słynna wymiana zdań podczas tych testów, między Jarosławem Baranem, a Januszem Kuligiem ;)
Nie wiem skąd to kojarzę. Jarosław Baran powiedział to w jakimś wywiadzie? W radiu?
@@MarcinJakubasz21 tak w radiu Kraków
W Oesie na TVN - ie Turbo Ś. P. Kulig (już wtedy, niestety) też o tym słynnym dialogu wspomniał.
@@MarcinJakubasz21 Coś mi się kojarzy, że w Radiostradzie w Radio Kraków.
Pamięć do źródeł zawodna, ale na szczęście nie do wydarzeń. Pamiętam też koniec tego Escorta w pożarze na Rajdzie Polski '99. Redaktor, który o tym pisał, stał kilkaset metrów dalej ze ś. p. Janem Kuligiem. Widząc dym zaniepokoił się i chciał biec do wypadku, na co pan Jan odparł: "Spokojnie, na pewno już wysiedli i gaszą tę ruinę". Potem dostali innego Escorta, który już spisywał się lepiej.
Ale te malowanie marlboro zajebiscie wyglada.
This colour scheme is awesome
Such a beautiful car
you can see the spark's coming from the front right tyre at 2:24 from where the tyre has been worn down to the wire
Very nice videos! Good work.
Maszynka 👌👌👌Miód
pamięta :)
Nice footage of the car! :)
Cooles Video, sehr schönes Auto. Cosworth Power......
najlepszy program ,gdzie są te czasy
remember seeing these on UK road with cossie sierras back in the day, where are they now, we don't see cossie fords any more.
Złota era Polskiego Rally. Kto by dziś chciał sponsorować tak piekielnie drogi sport.
fajki ale nie wolno
Ladny ten ford
1:51
I think is ex Goyo Picar Ford Scort WRC,PromotorSport,Tenerife,Canary Island,Spain
THis Escort is from MLP - Mikke Little Preperations
That's a very polish rendition of the marlboro livery, didn't know it was possible to make it look bad 😂
Był