Вечером 13 декабря на 211-м километре трассы Пермь - Екатеринбург погибли два молодых человека. Как сообщили в пресс-службе Управления ГИБДД по Свердловской области, водитель Volkswagen Polo, который ехал со стороны Екатеринбурга, не справился с управлением - он не учел дорожные и метеоусловия, и машину выбросило на встречку, где ехал грузовик Daf. В столкновении погиб 25-летний водитель легковушки - он скончался на месте, а его 21-летний пассажир умер в скорой, которая везла его в больницу Красноуфимска. «53-летний водитель грузового автомобиля, житель города Рославля Смоленской области, пояснил сотрудникам ГИБДД, что двигался в направлении Екатеринбурга по своей полосе, неожиданно на нее выехал встречный легковой автомобиль, он вывернул руль вправо, но столкновения избежать не удалось. Сам в дорожно-транспортном происшествии не пострадал», - добавили в пресс-службе областной Госавтоинспекции.
@@АнастасияВ-ф5п а куда ему было поворачивать, на встречку в лоб что-ли? Чтоб погубить кого-то другого? Тормоза на такой скорости и гололёде не помогут, ребята выжили бы только если фуры просто не было, но не сложилось. Так, что тут дальнобой всё правильно сделал.
@@enotduceldorskiy8167 вообще то надо максимально оставаться в своей полосе! а по видео видно в последний момент что фура пошла на обочину вот и результат. Это ошибка многих водителей инстинкт самосохранения уходить в обочину .
А теперь информация для еще живых "непревзойденных асов и королей дорог". Я- бывший дальнобой с большим стажем. На маленькой машинке (а она у меня новенькая и шустрая) я за городом по шикарной трассе и хороших погодных условиях топлю сотку. А если везу с собой внуков- не более 80. Еще никуда не опоздал. Пословицу-"тише едешь- дальше будешь" люди придумали, когда еще на конях ездили. А тут пацаны на сколзкой дороге 155 гнали ????? Молодежь, запомните: у ангела-хранителя скоростные характеристики намного меньше, чем у современных авто. Доля секунды, и ты уже не водитель, а мясная начинка в куче железа.
Может и не к месту этот анекдот. Едут двое в легковушке на большой скорости. Пассажир говорит водиле: езжай потише. Не ссы, у меня очень сильный ангел-хранитель. Останови всё-таки машину, я выхожу. Далее он едет 180-200 в час. Сзади по плечу ему хлопает ангел: останови, я тоже выйду.
Эх молодость...такие ролики надо показывать в автошколах, перед началом каждого занятия, с последующим разбора причин. Может подобные сюжеты добавят мозгов у новоиспечённых водил.
Какие ролики, посмотрите, когда проезжают такую аварию, максимум несколько км едут тихо, а потом снова газ в пол. Таких уродов не чем не перевоспитаешь, только лишением прав.
@@KO-ti4vb превышение скорости. Скорость должна соответствовать дорожной обстановке. Конкретно здесь: скользкая дорога и загруженность потока грузовиками. Кстати, фуры тоже иногда теряют контроль над дорогой, и в такой ситуации лучше иметь запас по времени, чтобы принять правильное решение.
Естественный отбор. Мой интеллект мне бы подсказал, что ехать 150 км в час на Поло по сырой дороге очень опасно и не стоит так быстро ехать. Хорошо что встречкой оказалась фура, а не легковушка с невинными людьми.
И не минивен с семьёй полной детей.. Полагаю водителю грузовика тоже хреново, что под его мошиной два парня погибли хоть и без его вины. Это тяжелая мысль.
Летом то в идеальных условиях не поедешь с такой скоростью, просто полная безрассудность,к тому же явное отсутствие навыков управления в таких условиях.
Я 16 лет за рулем и при плохих погодных условиях начинаю "тошнить" по дороге в правом ряду, меня обгоняют, на меня оборачиваются, сигналят и моргают, но я знаю, что толко мертвые не шумят.
@@ArtemNichaev ну просто есть же допустимая скорость на конкретном участке дороге, плюс стоит учитывать дорожные и погодные условия) а на данном видео явно видно кто виноват в страшном дтп
@@ivanovivan1273 Ну при чем тут скорость? Везде эту скорость воткнете, где надо и где нет. А если бы он на 90 также под грузовик вылетел, чтобы ты тогда сказал? Тоже скорость? Из видео же видно, что у него пошел занос и он стал скидывать скорость, типичная ошибка не умеющего управлять автомобилем и скорость тут ни причем!
@@АнтонВальгер-Нечаев + ко всему поло далеко не самая безопасная машина в плане устойчивости на дороге .. надо иногда учитывать возможности своего автомобиля ...
@@M0RG34 Это точно! Но этому не учат в школе. Они не знают разницу в типах подвески. Про резину вообще молчу - единственный критерий выбора, чтобы не "стачивалась". Ну не идиоты ли?
В точку! Был у меня Мерин (при чём, совершенно новый)... Как-то дружки похвалили моё мастерство вождения ( хотя(сейчас анализирую), со всем справлялся сам автомобиль). Ну я понятно, нацепил корону до самых ушей и на следующий день❗: с вальяжным видом, расхлестал его в хлам! ☹Эх, молодость...
@@Glebasssjа слышали, что даже опытные попадают в аварии. Причём есть такой момент, что как раз из-за того что считают себя профи и много лет за рулём, то как раз и случается авария
@@АБу-м2я тут вопрос а что есть опытный водитель? Ты можешь 10,20,30 лет ездить , но при этом не понимать как ведёт себя машина в различных ситуациях, настоящий опыт приходит на гоночном треке и лучше в различных дисциплинах. Вот тогда человек будет по настоящему опытным, к тому же гонщики обычно не творят дичь на дорогах, оставляют силы для трека)
@@Slayer-2308 да видно,только вот в программе главная дорога был сюжет о том как на встречку вылетает УАЗик его бьёт грузовик, УАЗик отлетает обратно и ударяется о идущую следом машину,при этом погибает водитель уазика.так вот когда родственники погибшего подали в суд то судья присудил выплатить компенсацию родственникам не только водителя грузовика но и водителя машины которая ехала следом за уазиком и в которую тот отлетел.судья мотивировал это тем что вы управляя транспортным средством тоже несёте ответственность,даже если вы вообще не причём.тоесть виноватыми ещё сделали двух водителей,грузовика который ехал по своей полосе и никого не трогал и водителя авто который ехал за уазиком ,в которое этот УАЗик после удара грузовика и отлетел.вот как в жизни то бывает.не зря говорят что закон что дышло, куда повернул туда и вышло.
@@evgenimoroz1553 Ну тут как бы есть такое понятие, как "действие непреодолимой силы". Если всё быстро произошло о какой ответственности может идти речь?
@@evgenimoroz1553 В ПДД есть пункт,что водитель должен двигаться со скоростью,при которой он может соблюсти требования ПДД.Как-то гаишник,одному нашему водиле,попавшему в подобную,описанной вами ситуацию,выписывая штраф,объяснял:"Не можешь ездить безопасно 30км/ч - езди 5км/ч.Допустил столкновение,пусть и не по своей вине - всё равно виноват!"
@@ВикторВитор хочу посмотреть на этого гаишника, едущего 5кмч по автомагистрали. И так же посмотрел бы на действия гаишника если ему в лоб начнёт прилётать машина, а пдд запрещает выруливать, а позволяет только давить на тормоз и молиться, не меняя траектории п10.1 . Так же и водителю грузовика - будь на его месте гаишник и действуй он чисто по пдд (видим опасность - тормозим вплоть до полной остановки транспортного средства) - то он так же влетел бы в того, что в него вылетел. А ещё интереснее с формулировкой "допустил столкновение - тоже виноват". Возьмем того же гаишника. Ему прилетели в зад. Он допустил столкновение? А в бок? Вот ты просто едешь, а тебе ни откуда не возьмись прилетает. Так почему если так же неожиданно прилетает в лоб - кто-то потенциально может быть виноват, если были соблюдены все правила пдд? Это из разряда ситуации водитель резко затормозил перед фурой, а резкое торможение без причины запрещено, фура снесла машину, водитель умер, давайте судить фуровода. Плюс мы все когда водим предполагаем что вокруг нас в машинах не идиоты, и нам не нужно обрабатывать ситуацию что впереди идущая машина превратилась в "стену", потому что мы получим очень печальный вывод. Итак. Если мы будем обрабатывать такую ситуацию то. Допустим мы едем 60. За секунду проезжаем 14 метров. Время реациии целовека 0.8 секунды (положить ногу на тормоз, вообще увидеть опасность) ещё 0.2 на срабатывания тормозной системы. Легковушка стандартная имеет тормозной путь с 60 больше 20 метро. Получается между машинами должны быть больше чем 35 метров. И такого никогда не бывает в жизни. В случае с фурой и загородной дорогой и льдом на дороге. Даже если мы молодцы и едем. 70-80, там где можно 90, но снег и мы едем меньше. Ещё меньше ехать тупо нельзя, так как это уже будет создание нами опасной ситуации что нас просто догонят, так как наша скорость будет ниже скорости потока. Остаеовочный путь груженой фуры зимой за горрдом со скорости 70 я даже не возьмусь считать. Просто скажу что он большой, а если будет тормозить слишком активно так самого заненет. И вот ему навстречу вылатает дебил что летел 150. Что он может делать по пдд? При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Всё. У вас нет возможности избежать аварии. Какая должна быть скорость чтобы вы могли избежать аварии? Потенциально - нулевая, хотя и в такой ситуации он может прилететь в злополучную фуру просто потому что его несёт. Тут есть конкретная причина и следствие. Водитель превысил скорость - это причина его бед. Никто не ждёт и не должен везде и отовсюду ждать идиота едущего 150, и психологически человек обрабатывает то, что вокруг него, и движется с его скоростью, а не продумывать "а что если сейчас спереди мне в лоб выйдет ракета на скорости 150 да ещё и в заносе без возможности изменить свою траекторию"
по этому поводу есть одна замечательная норвежская песенка)) а вообще конечно надо быть совсем странным по такой дороге на половике(тем более) 155 лететь,на половике впринципе больше 120 ехать не стоит даже по автобану
Я в Анапе права получил, недавно менял. Пока стоял в очереди ,на стене весел телевизор по которому постоянно крутили дтп с летальным исходом ,там и кровь ,трупы, ноги руки . Короче я оттуда вышел, и поехал домой 40 км в час !!!!
Не ты - так в тебя. Надо ездить со скоростью потока, здраво оценивать возможности машины, погодных и дорожных условия и все будет тип топ. А езда 40 км/ч это не гарантия того, что ты не распи***ишься )
Видно было что машина «плывет» уже. Молодой водитель не почувствовал этого. Выбор скорости не соответствующей погодным условиям… трагический исход. Берегите себя
У всех одна интересная привычка - рулить на встречку. Никто не хочет упасть в правый кювет - машину жалко поцарапать. Все надеюься, что встречные перепрыгнут и спасут их жизни. А вот нифига.
По-моему тут очевидно, что придурка, который ехал 155 по скользкой дороге начало вести на встречную полосу (сначала подумал, что повело от того, что поток воздуха от фуры повлиял, но пересмотрел и убедился в том, что "поплыл" он раньше). Дальше, по всей видимости была попытка выпрямить авто , а не куда-то выруливать, с очевидным результатом. P.S. Ладно ещё, когда такие ездуны свою жизнь гробят, но ведь зачастую они угрожают жизни как пассажирам, так и другим участникам движения.
@@hanagila там легкий поворот влево идет + попытка вырулить, что без опыта нереально выполнить. Косяк был в том, что его стало чуток смещать влево (а там более мокрый кусок трассы), увидев грузовик и испугавшись, дернул руль вправо + поток от грузовика подтолкнул, когда занос уже пошел (хотя уже не обязательно было). Следующее - дернул руль влево, чтобы выровнять машину. И все. Когда скользит уже дело долей секунд. Короче, это не тот случай, когда реально выруливал на встречку, так получилось.
@@alexandrperegudov4554 ,вот именно, думать надо, что держит, но надеяться нельзя, если честно я ставлю шипованную зимнюю резину, выбираться из скользких ямок, подьёмов, спусков и без пробуксовок трогаться ....
это Фольксваген. Он больше 200км может разгонятся. Вообще как такая хуита может легально продаваться. ну ладно в фуру въехал (хотя зачем, чинить же все равно придется). а мог же вон в вышеотписавшегося "дальнобоя со стажем", с внуками едущего на скорости 80 кмч и соблюдающего по возможности многие пдд.
@@TheMaewo Ну да, а на БМВ М5, Ниссане ГТР или Порше 911 гнать можно)) Они на гололёде не скользят))) Особенно с фурой могут в лоб сойтись, ага) Особенно эти "пацанщики" гнали бы на них все 200 км/ч, будь они вместо Поло
@@systemfat16 Ниссан ГТР намного стабильнее ведет себя на высокой скорости, чем эта консервная банка. Система курсовой устойчивости, прижимная сила и так далее...
Гололед можно не заметить, так как свет от ваших фар не рассеивается по шероховатой поверхности асфальта, а отражается как от зеркала. Но его хорошо видно по отражению света фар встречных автомобилей . Всегда держите это в голове. Будьте внимательны на дороге.
Чтоб этого не было, нужно наказывать тех кто не сделал разделительную полосу конкретную. А это как правило те, кто строят себе дворцы, в то время как много дорог и узких и на встречку выехать легко
Аналогично, первая мысль - вообще не выезжать на дорогу когда половина на дороге вот таких, еще чуваки только только получившие А категорию, сразу покупают себе литровый спортбайк и едут 200, убиваются сами, пассажиров гробят(девушек которым не хватает острых ощущений) и еще в кого попадут, видел как такой человек ракета убил тех кто в маршрутке ехал
@@ГеннадийОдерий обычные суды-телек смотришь какие у нас законы-водитель фуры может выплатить за смерть немалую сумму если заявят-такие у нас законы потерпевшие платят за смерть
У ангелов скорость намного выше. И таким кто не ценит жизнь они не помогают. А в наше время ангелы не помогают вообще. Только тем кто служит Создателю. А кто служит Создателю- это вопрос. ????
@@indicanoe ангелы никогда не помогают,кто вмешивается в дела людские,крылья потеряет и становится падшим,то есть бесом! людям нельзя помогать,запрет! так что нечего на них полагаться! В бога верь (и в ангелов) а сам не плошай!! народная поговорка!!
Мастерство водителя заключается в умении оценить дорожную обстановку и добраться из пункта А в пункт Б без происшествий. В данном случае за рублем был очень слабый водитель.
@@Альберт-й6з , при чём тут разное давление? Видно же, что гололёд, а он 155 валит. Отсутствие мозга сдесь причина ДТП, а не разное давление. Ехал бы 110 максимум, глядишь и живой был.
Вот были бы нормальные метеоусловия - и ничего бы не случилось. Что может плохого случиться на скорости 155 км/ч в хорошую погоду? Когда солнышко, то можно и 350 ехать
@@natteft6593 , ну знаешь, меня друзья тоже удивляли, особенно когда опыта вождения мало (до двух лет). Тут уж или совсем к таким не садится, или молится. Сам когда то начинал водить, помню крестились пассажири :) Одно нужно понимать - сначала научись ездить медленно и уверенно, потом только пошагово скорость чуствовать. На первый год себе лимит поставил 70км/ч так и ездил, держал данное себе же слово)
@@Bauarbaiter а я ехал так с другом по трассе ( я за рулём, друг пассажир), и вдалеке "впадина" так, что часть дороги не видно в низине. А передо мной машина едет, которую я боюсь обгонять из-за впадины (мало ли кто оттуда выскочит) А друг мне говорит: да в чём проблема? просто считай сколько встречных заехало в эту "впадину" и сколько выехало. Если выехало столько же, то "впадина" пустая. Л- логика!
😮😮 Qu'est-ce que vous espérez sur une route partiellement gelée en circulant a plus de 150 Km/h. Quel gâchis deux jeunes personnes qui ont perdus la vie c est trop triste, pensées pour les familles les jeunes gens, et le conducteur du camion pour qui ce doit être un traumatisme 😢😢😢😢😢.
Ехал так же, но 70-100 по позволению полотна, но ехал после дождя в 4 утра, зимой и всю дорогу сковало льдом. Как ни странно, передвигаясь с оптимальной скоростью все ок. Ну и учитываю что если появляются оппоненты по движению, принимаю меры и еду аккуратнее, учитываю местность. Как подтверждение гололёда на дорогах где и летом стаскивает вбок лежали несколько фур на боку)))) Я не знаю кто их учит гонять на льду при условии что дорога с уклоном.
Я всегда чувствую себя не уверенно, когда сижу пассажиром, рядом с уверенным водителем. В чем он может быть уверен, как можно на дороге быть уверенным, как можно уверенно водить? Ты можешь предсказать, что произойдет с тобой в следующую минуту, не лопнет ли у тебя колесо, не выскачит ли на дорогу собака, не подрежет ли тебя кто то, не вылетит ли тебе на встречку машина? Уверенный, значит расслабленный. А вот когда ты неуверенный, ты не уверен ни вчем и не доверяешь ни кому, твои чувства обострены, ты смотришь во все зеркала, контролишь скорость, прикидываешь тормозной путь до едущей перед тобой машины, если она даст резко по тормозам. Я на дороге всегда жду подвоха, да, я не могу расслабиться за рулем, но разве не в этом ли суть безопасного вождения, что ты не расслабляешься и не теряешь бдительность? Всегда, по возможности, держусь правого ряда, не торможу поток, но и не лезу впереди всех.
Вы описали самоуверенность. Когда человек переоценивает свои возможности. А есть уверенные люди которые основываются на большом опыте. Конечно всегда может что нибудь пойти по форсмажору. Но спокойный и уверенный сделает для минимизации последствий много больше, чем невротик за рулем.
@@vladikalsn согласен с вами. У меня не большой стаж, но несколько раз был в критических ситуациях, как не странно из стажа, по своей глупости. Однако живу в небольшом городе, езжу месяцами подряд одни и те же маршруты. Достаточно давно стал чувствовать себя уверенных на них. Но уверенно не значит "на пофиг". Зеркала всегда проверяю как привычка, обе руки всегда на руле, езжу на акпп, так что левая нога всегда на готове на тормозе. Так что вы правы, уверенный не значит ненадежный, а невротизм за рулем и вообще страх автомобиля ни к чему хорошему не приводят, как минимум расти как водитель не будешь
Понимаю лето, едешь один, отличная дорога, хорошая освещенность, без встречек и всего остального... и с хорошей резиной, когда в машине уверен и уже разгонялся хотя бы выше 160 и знаешь как она себя ведет даже на очень маленьком закруглении - может и можно притопить. сам так иногда разгоняюсь, но обычно это просто идеально ровный участок дороги, чистый и сухой асфальт, миниму две полосы в одну сторону. Но на таком закруглении так нестись в снежное время...
На 185 машина всеми фибрами пытается сказать, что она уже пуля. А так, для понимания, что и как, было, разгонял на очень большой дуге. Понимание пришло.
И даже в этой ситуации вам на дорогу может внезапно выскочить кабан или лось, и досвидос. А животное-то ведь не виновато! Если не жалко себя - пожалейте животных.
3 января 2021 года. Ниссан примера 1.8 1999 года. 18 градусов тепла, краснодарский край, М4. Пустая трасса (праздники ж). Ясный, солнечный день. 194 км/ч. Больше с такой скоростью я не ездил 🤣 Изредка 150-160 на двухполоске при редком трафике и то кратковременно. Глупые глупости) за такими скоростями только и ТОЛЬКО на трек!!!
Полностью согласен,в 25 и по 200км\ч. ездил,а сегодня с 23годами стажа по трассе 120км\ч. уже нормас.И везде успеваю.Благодарю Бога что оградил дурака.
Согласен. Дорога влажная и возможно подморожена. На такой скорости считай как по катку летишь и наверняка там был знак с ограничением скорости при влажной дороге. ПДД написаны кровью. Я тут как-то проэксперементировал на скорости 30 км в час нажать резко тормоз и дернуть ручник. Так на этой скорости машину закрутило вкруг. Благо делал это глубокой ночью и на безлюдной дороге. А эти 155 выжимали, удивлен еще что так долго проехали.
@@РустамДадаматов тоже провёл подобный эксперимент, на машине без АБС. Ночью, на пустой широкой дороге. Зима, дорога слегка скользкая. По 3 полосы в каждую сторону. Скорость километров 30-40. Резко по тормозам и руль в сторону...... Закрутило-завертело, тормоз выжал и "молился", чтобы в столб не влететь. Пронесло 👼 Нет, не меня 😜 Хотя да, испугался. Потому что был полностью потерян контроль над машиной. Поэтому в реальных условиях езжу аккуратно.
@@MrSergeissв правилах есть вопрос. Как устранить занос вызванный торможением? Ответ: надо прекратить тормозить. А вы сразу на тормоз нажали и потом его удерживали а ещё удивляетесь что вас закрутило
@@Ромарио-б6ыты не понял... Закрутило мгновенно. Я как раз проверял, что произойдёт, если действовать заведомо неправильно. А уж когда закрутило, то там только одно могло помочь - "тормоз в пол" и больше не дёргаться. Ну и то, что я место правильное выбрал, чтобы было место для всяких этих внезапных манёвров и без других машин поблизости. Поверь - после того, как "почувствовал задницей" 😁 срыв машины в неуправляемый полёт, в реальных ситуациях на дороге всегда рулил очень аккуратно.
Все сэкономленное время на "погоне" потратишь на лишнюю остановку на заправке. Меня так на 1000-километровом отрезке один гонщик раза три обгонял, отстаиваясь потом на заливе топлива.
@@Sergey38ru, это ж поло - бюджетный авто, который берут чтоб сэкономить. Там есть комплектации подешевле - с ручной коробкой, так и более дорогие с автоматом. Кто его знает, на какую этот водитель накопил. А у поло ещё и система стабилизации до недавнего времени только в дорогих комплектациях стояла, в отличие от Весты, где она ставится с начала её выпуска на всех комплектациях.
@@АнастасияВ-ф5п Сейчас почти все машины берут (да и продаются) с автоматом. Я ни разу на автомате не ездил, поэтому хз как на ней двигателем тормозить)) Наверное просто газ сбросить, не?
Не возникает у меня чувство сострадания, т.к. я вижу, как водитель в соответствии со своим уровнем интеллекта пренебрегает своей собственной жизнью и жизнями других, ни в чем не повинных людей. "Играл с огнем", логическое завершение.
Чем хороша не знаю , а то что тебя вынуждены обгонять все , включая грузовики .. в автошколе не учили правилу движение со скоростью потока ? ты не осознаешь что создаёшь аварийную ситуацию и тебе пофиг что кто то выедет под встречку ....сами виноваты .
@@user-1san9tex6nik6 скорость потока в ливневой ситуации должна быть такова, какова необходимая для безопасного движения. И если я считаю, что безопасная скорость 60, то поеду 60, было и такое, что останавливался на обочине и пережидал. А если у кого-то глисты зудят и не может ехать безопасно, хрен с ним, пусть едет быстро. У нас основные беды именно от дураков, а не от негодяев. На дорогах много идиотов и именно они себя всегда считают правыми, но среди этих идиотов никогда не встречал людей знающих и понимающих правила. И, кстати, ты не того учить взялся, я преподавал в автошколе.
@@Oldruss-e2b вот так тем самым дуракам и преподают , что они не знают элементарных правил поведения на дороге ...о пункте 10.1 , нынешние выпускники не слышали и не знают что там написано ... И не только они . и я никого не учу как надо ехать , я говорю что те кто решил как хочу так и еду , создают аварийные ситуации , что быстро , что медленно . хочушки на дороге убираются в задницу . правила есть .
потому что тачки стали дешевые. И их МНОГО. Вот они и стали доступны каждому долбоящеру. Дури под капотом прибавилось, а мозгов за рулем при этом убавилось - вот и последствия. И чего все орут что машины в 2022-2023 стали дорогие, непонятно. Тут наоборот надо топить за то чтобы минимальная машина стоила 2 миллиона, а нормальная как минимум 3. Тогда глядишь появится какой-никакой фильтр, ценз, и ума за рулем прибавится, да и народ перестанет относиться к автомобилям несерьезно, да менять их каждые 2-3 года. В советские времена машин было меньше, и владельцем Волги, Москвича, Жигулей был обычно человек семейный состоявшийся, при этом это был начальник цеха, передовик производства, ученый или писатель. А не 18-летний 3,16здюк.
Меня больше всего удивляет,как эти люди за рулём не предвидят,не задумываются об опасности,думают о чём-то другом,теряют бдительность. Я уверен он так рисковал не в первый раз,а даже постоянно. Судя по музыке ,он идёт на скорости расслабленно без напряжения.
У нас водители как дети... Думают, что если гаишников и камер нет, можно гнать хоть под 200. А то, что это создает смертельную опасность для самого водителя и других участников дорожного движения, об этом даже никто не думает
А ГАИшникам в принципе пофигу. Они то протокол составят и домой поедут. Но некоторые почему то думают что именно их жизнь усралась сотрудникам ГИБДД... а раз их нет - едь как хочешь...
Не в скорости дело, убиваются и на малых скоростях, а зачастую бывают ещё что едешь упрешься в тошнотика который 40-50 едет, соберёт за собой км 5 колейку из фур, ладно на легковой его легко обогнать, а на фуре груженым с 20т груза это сделать посложнее и тянешься за ним часа 2, вот такие вынуждают на необдуманные решения. Из-за таких правильных куда больше смертельных исходов, конечно виноват тот кто нарушил, но вопрос почему он пошел на это нарушения. Вчера утром была такая авария со смертельным исходом на дороге в Польше августов беласток, погиб наш беларуский коллега. Виноват он будет, но мы водители большегрузов знаем почему он нарушил, потому что сами там регулярно ездим. А по поводу скорости ехать нужно так на сколько чувствуешь машину, ситуации разные бывают скорость часто как губит так и спасает жизни, на дороге нужна внимательность и уверенность в своих действиях. Думать нужно за всех и на перед. Потому что все мы ошибаемся какие бы опытные небыли, но трагедии часто не случаются потому что другие водители вовремя реагируют на ситуацию
@@Девочка_Припевочка-и5н ну, езда довольно агрессивная на таких скоростях, даже на мягком ходу спать в подобных условиях довольно затруднительно. А если в "муку", ну что ж, надо было оставаться там, где накидывался, до прихода в более-менее адекватное состояние. Я понимаю, что ситуации разные бывают, и иногда возникает экстренная необходимость срочно куда-то ехать, ну тогда вот возможная альтернатива между "остаться для протрезвления" или "добраться до места". Сужу по себе- доводилось несколько раз быть пассажиром в состоянии в "муку", но все разы я довольно агрессивно обозначал водителю необходимость соблюдения скоростного режима. Как по мне, лучше уж водила высадит тебя со словами " ...пошёл нахер, ссыкло...", или "... вали из машины, неадекват конченный...", чем вот так вот "приехать. У меня это из-за, так сказать, фобии- не люблю быструю езду, и заранее об этом ставлю водителя в известность. Самолёты естественно не в счёт, там остаётся только в слюни нажираться и мирно дремать в полёте. Короче посыл такой- пока тебя не потащило на скорости "под ближайший встречный грузовик", ты волен делать выбор
Да хоть сколько ! Наш славный русский минталитет х.ер чем сломиш ))) как у нас говорят правила существуют чтобы их нарушать ! Вот и результат , лежит на асфальте 😞
Кто смотрит такие видео, те не носятся на обледенелой дороге среди фур на пределе возможностей автомобиля. Нет опыта вождения и понимания предела управляемости - считают, что если автомобиль новый и резина хорошая, то можно на спидометре стрелку положить, а объяснить, что автомобиль на таких скоростях в одно мгновение становится неуправляемым, видимо, некому. Если бы в автошколах в зимний период демонстрировали на практике вождения хотя бы один раз каждому ученику как ведет себя автомобиль при заносе - как он теряет управление и выправить его на дороге без опыта практически невозможно, то таких гонщиков стало бы меньше.
Я раз ехал 80км/ч по мокрой дороге,две полосы,выбежала кошка,тормознул,меня как начало мотать из полосы в полосу,еле выровнял.Хорошо других машин не было.Обосрался.Мокрая дорога очень опасно.
Где вы там мокрый асфальт видите, упоротые?) Зима на улице - гололёд! Дорогу плохо обработали или не обработали - получился каток, на котором и при 100 км/ч результат был бы тот же. Просто не повезло пацанам, что мозг был занят говнорэпом, а не здравыми мыслями.
При чём здесь мокрый асфальт? Чел дёрнулся когда увидел медленного грузовоза. Если бы не дёргался, поехал бы дальше. Есть тачки для которых эта скорость вполне безопасна
Вообще , более приспособленный правильнее говорить. Умный, тупой - это слова-ярлыки, человек может быть умным, но может иметь такое мировоззрение и воспитание, что смерть его будет пугать куда меньше. Про вред другим людям - это уже вопрос духовных ценностей, и прикладной интеллект тут не причем , разве что интеллект эмоциональный
@@ГарикМир отбор заключается в том, что в течение жизни человек постоянно делает выбор что делать в разных ситуациях и тот кто сделает не правильный выбор, тот может не выжить... А, тот кто правильный...
Это про легковушку?Куда он сумел вырулить? Не несите дичь.Он был в неуправляемом заносе.Куда несло,туда и несло.Случайность ,что оказался грузовик навстречу.А так забрал бы собой невинных.Пи..ц
Самое опасное в таких ситуациях, когда летуны не могут самоликвидироваться, в этом случае забрал пассажира, хоть никто на встречке не пострадал и на том спасибо
Сумерки, зима, скользкая дорога… 150 км/ч. Ну он как бы сам всё решил, сочувствовать тут только водителю фуры можно. Ну и спецслужбам, которым придётся мясо из металла вырезать
Полик был дорестовый, без ESC. Однажды точно так же швырнуло на рио 4, если бы меня не вытянула система стабилизации, тоже бы под фуру улетел. Правда скорость была 100-110 не помню точно. Берегите себя.
Работаю инструктором по вождению. Люди запомните простую вещь НЕЛЬЗЯ, НИКОГДА, НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ ДЕРГАТЬ РЕЗКО НА СКОРОСТИ РУЛЬ!!! Возможно мой посыл спасет кому то жизнь.
Поддерживаю и немного добавлю: Скорость очень сильно влияет на управляемость авто. Если скорость не высокая, то можно более резко крутить рулем и маневрировать. При повышении скорости и резких движениях руля авто начинает срывать в занос и это не проблема для опытных водителей, если они умеют контролировать занос. Новички пугаются и уходят в неконтролируемый занос. При значительном превышении скорости, любое резкое движение руля приводит однозначно к неуправляемому заносу. Срыв в занос в сильной степени зависит от дорожного покрытия и шин. Каждый должен оценивать ситуацию: свои способности, возможности авто и дороги. На высоких скоростях можно ездить только по сухому покрытию, по прямой дороге и естественно без необходимости резких движений руля !!!!
@@CarinaED4S Авто ушел в неуправляемый заноc. Причиной может быть либо неадекватно резкая рулежка, либо поток воздуха от встречной фуры. Ну или одновременно два этих фактора.
Это не жаль, это политика на уничтожение. Представь себя на месте госчиновника, который отвечает за безопасность движения этого региона, который зарабатывает свой кусок хлеба, честно, только за зарплату. А она начисляется от процентности происходящих происшествий, которая в свою очередь приравнена к средней, по цивилизованному миру. Где за коррупцию расстрел, как это было в СССР и как это сейчас в Китае. Вот тогда бы этот "министр", сам бы стоял с "палкой" и днём и ночью, на всех дорогах одновременно.... А поскольку в государстве анархия, то это батенька не естественный отбор, это означает что ты можешь оказаться в этом отборе следующим, когда в тебя выстрелит анологичный снаряд. На полосе незащищённой разделительным бордюром, вылетев просто в кювет и тупо врезавшись в дерево, можно склеить ласты уже при 60-70 км. в час, даже будучи пристёгнутым. Люди в большинстве своём не понимают, в каком риске находятся, когда садятся за руль. Но повторюсь сейчас на дорогах, как впрочем и во время войны, уничтожение людей, это политический заказ.
@@valerypetrov1297нечего нарушать скоростной режим, тогда и не попадешь на место этих дебилов. Со скоростью 150 км/ч зимой можно только на тот свет уехать. Ни домой, ни куда-либо еще
@@valerypetrov1297 _Где за коррупцию расстрел, как это было в СССР_ Это сказки. Не было в СССР расстрела за коррупцию. Вся страна была коррумпирована, если вдруг ты этого не знал. Расстреляли за всё время Союза сколько всего, человек десять? А брали большинство чиновников и ментов
@@wizard-of-other-oz Не возможно возле каждого человека поставить надзирателя, ни при какой системе. Поэтому, ограничение должно чем то обеспечиваться, либо моралью, либо страхом наказания. В СССР были нужны показательные "порки". На основную массу теневой коррупции, государство закрывало глаза. Поскольку, этот "неучтённый" процент, лишь дополнял не очень гибкую финансовую систему. Деньги то в конечном счёте, не вывозились за границу. Как это происходит сейчас.
Безнаказанность всегда порождала только наглость! На такой скорости ни хорошая резина, ни все эти системы безопасности не спасают, люди, берегите себя, вы же не на войне...
@@dmitriys6289 к человеку да. К мyдaку - ни капли. Я тебе больше скажу. Cдoх и хорошо. А то мог бы человек 5 с собой в будущем прихватить. Пешеходов или пассажиров легковушки. Идеально было бы если бы он вpезaлся в стобл или в скалу.
Так и делаю. Жена однажды спросила, зачем ты эти ужасы смотришь перед дорогой. Я ей объяснил, что после просмотра откладывается на подкорку эта информация и как будто сам поучавствовал. Короче, формируется условный рефлекс. Как следствие, не рискуешь, ожидаешь внезапного выезда другого авто со второстепенки, либо поворота с трассы без включенного поворотника и многое другое. Проверено, работает. По студенчеству ездил пассажиром в автобусе, где водила был лет за 70. Так вот, я все не мог понять, нафига он при скорости 70 км/час по трассе, при появлении любой встречки притормаживал до 50 примерно и как-бы обруливал при разъезде с ней. Когда сам по трассе ездить начал, то все время это вспоминал и делал так же на всякий случай (правда скорости повыше со 100-110 сбрасывал до 80). Потом видосы начал смотреть и понял, что старый водила на 100% прав, так и надо делать, особенно, когда за спиной полный автобус людей. Грех есть, часто гоню на полный газ если впереди вообще (!) нет ни встречки, ни попутки. Как правило, это очень малые перегоны, 2-3 км. Всем удачи на дороге!
Я периодически смотрю, 2-3 раза в год. Смотрю и понимаю, что подавляющее большинство - дебилы, которых нельзя за руль пускать. И да, это именно те, кто "я вообще больше 100 не езжу", "как это вообще можно зимой так гонять", ко-ко-ко. И вот условно говоря, на одного придурка, улетевшего на 150, 20 видео про дрочеров, улетевших на 50, 20 видео про дрочеров, улетевших на 80. Смотрю это и понимаю, что если меня что и спасет, так это только собственное мастерство вождения, сажусь за руль и мчу 140-150. Даже зимой, если дорога позволяет.
Мне 33 года, авто купил 8 месяцев назад, права получил 6 месяцев назад. Езжу между городами к родственникам и у меня нет такой привычки гнать , даже если солнечно и дорога сухая . Мне нравится спокойный стиль езды, на трассе 80-90 на расслабоне под музычку ехать более приятно, чем гнать и быть на нервах. Практикую пословицу тише едешь-целым приедешь
Удачи, брат! Ни гвоздя, ни жезла! Но бойся своей уверенности - основные проблемы начнутся, когда почувствуешь себя опытным водителем и будешь уверен, что с тобой ничего плохого не произойдёт. Это я тебе из ЛИЧНОГО опыта советую.
ТЫ НАВЕРНО НА РАСТОЯНИЕ БРОЛЬШЕ 100 КМ НЕ ЕЗДИЛ.....ТОКА НИ НАДА ПИСДИТЬ ЧТО..ПРИЕДЕЖ НА 3 МИНУТЫ БЫСТРЕЕЕ....ЕСЛИ ГНАТЬ!!! Я ОБЫЧНО 110КМ/Ч ЕДУ +- 10...СРЕДНЯЯ ПОЛУЧАЕТСЯ 80-90...ВРЕМЯ 1,5 ЧАСА....ОДНАЖДЫ ОПАЗДЫВАЛ ВАЛИЛ 150-170КМ/Ч....ПОЧТИ НА 30 МИНУТАФ БЫСТРЕЕ ПРИЕХЛ ЧЕМ ОБЫЧНО....ЕЩЁ ПОВЕЗЛО ,ЧТО ПОПУТОК НЕ БЫЛО..ТОЛЬКО ВСТРЕЧКИ
трекшн контроля наверное нет. где то видел роилдк - граждани валил по такой дороге на фокусе. машину пошатывало та яо думаю без этой опции улетел. Правда я ем написал что раз трекшн контроль сработал то ты совершил ошибку. а если оно откадет то вертеться тебе волчком.
Как купил новую машину сразу настроил , что бы при превышении 110 км бортовой компьютер начинал верещать о превышении. Часто ездим тусовкой на расстояния 150-200 км, так вот кто гонит под 150-180 приезжают минут на 10 раньше меня, при этом моя скорость обычно 90-100
У тебя с математикой плохо, если "шумахерам" держать среднюю скорость 150, а тебе 100, то разница на любом расстоянии будет в 1,5 раза по времени. То есть на 150км участке шумахер доедет за час, а ты только через 30 минут. Не надо сравнивать с теми кто только пиково набирают 150-180, а в среднем всеравно едут с потоком, конечно они сильно быстрее не приедут. Но если говорить о средней скорости, то математику еще никто не обманул.
@@Pohuipliashem дистанцию в 100 км тот, кто едет 100, проедет за час. А тот, кто едет 150 за 40 минут. Ужасная экономия в 20 минут. Просто замечательно, так и стоило рисковать. Да, в вашем случае, если тусовка где-то за 150 км, то это будут полтора часа и час, 30 минут экономии -- потрясающе.
@@MemberOfRaspizdayFamily вполне, я как то помню гонял с Уфы до Нижнего Новгорода, от Казани до Нижнего меня два амгшных мерса ехавших в тандеме 5 раз обходили при этом наплевав на знаки, сплошные и скоростной режим. А я ведь просто ехал без остановки и старался держать среднюю 100-110)) Посему самый главный тормоз в дороге это остановки, если еду на дальняк то моя первая остановка только через 400-500км и пассажиров сразу предупреждаю, чтобы садились сытые и не упивались водой.
@Рыболовитель Удочкин Да с того, что пока будут идти все следственные дела, мужика будут таскать, он напишет гору бумаг, а это нервы, время и пр. А что касается о нормальном житие, это конечно от человека зависит... но думаю, что труп этого дебила будет долго перед глазами стоять! Ловите рыбку!
Дело даже не в скорости, а в самом заносе, мало кто из него сможет выйти на скользкой дороге. У меня приятеля так понесло, я рядом сидел, мы ехали за городом 40 км, дорога была скользкая- мокрый снег валил, видимость тоже плохая. Мы прилипли к отбойнику боком. 40 км 😮
Тут сразу же видно, что чел рулём резко дернул, если бы не дёрнул в другую сторону руль - его бы туда не кинуло, а просто слететь в сторону обочины намного безопаснее чем улететь на встречку
Согласен 100%.Многие надеются,что машина как по книжке газу дал ,рулем крутнул и она волшебным образом вышла.В жизни все иначе.Чем выше скорость,тем меньше шансов.
Можно, но реакции должны быть быстрые и точные очень, своевременные везде. Чем выше скорость, тем быстрее тебе нужно будет среагировать рулем при заносе правильно его покрутив на нужный угол колес. Системы стабилизации помогут, без них посложнее). Однако и без них можно выйти, вопрос точности действий. Ну и машина конечно лучше не Поло)).
@@VORONA3634 В данном случае на такой скорости даже на переднем приводе лучше не давать газ, это лишь еще сильнее нарушит сцепление передних колес. Тут нужно отпустить газ и стабилизировать машину движениями руля в сторону заноса.
из 07 выжимал 140 при идеальных условиях, но лишь один раз, а дальше уже очковать начал, газ отпустил. На мокрой дороге при неопытном торможении можно и на 60-и улететь.
Вечером 13 декабря на 211-м километре трассы Пермь - Екатеринбург погибли два молодых человека. Как сообщили в пресс-службе Управления ГИБДД по Свердловской области, водитель Volkswagen Polo, который ехал со стороны Екатеринбурга, не справился с управлением - он не учел дорожные и метеоусловия, и машину выбросило на встречку, где ехал грузовик Daf. В столкновении погиб 25-летний водитель легковушки - он скончался на месте, а его 21-летний пассажир умер в скорой, которая везла его в больницу Красноуфимска. «53-летний водитель грузового автомобиля, житель города Рославля Смоленской области, пояснил сотрудникам ГИБДД, что двигался в направлении Екатеринбурга по своей полосе, неожиданно на нее выехал встречный легковой автомобиль, он вывернул руль вправо, но столкновения избежать не удалось. Сам в дорожно-транспортном происшествии не пострадал», - добавили в пресс-службе областной Госавтоинспекции.
Интересно, если б водитель грузовика не вывернул руль вправо то легковушка может смогла улететь в кювет...
@@АнастасияВ-ф5п а куда ему было поворачивать, на встречку в лоб что-ли? Чтоб погубить кого-то другого? Тормоза на такой скорости и гололёде не помогут, ребята выжили бы только если фуры просто не было, но не сложилось. Так, что тут дальнобой всё правильно сделал.
@@enotduceldorskiy8167 вообще то надо максимально оставаться в своей полосе! а по видео видно в последний момент что фура пошла на обочину вот и результат.
Это ошибка многих водителей инстинкт самосохранения уходить в обочину .
@@АнастасияВ-ф5п о, диванный эксперт подъехал)
@@АнастасияВ-ф5п а если бы ещё и притормозил то цены бы ему не было
А теперь информация для еще живых "непревзойденных асов и королей дорог". Я- бывший дальнобой с большим стажем. На маленькой машинке (а она у меня новенькая и шустрая) я за городом по шикарной трассе и хороших погодных условиях топлю сотку. А если везу с собой внуков- не более 80. Еще никуда не опоздал. Пословицу-"тише едешь- дальше будешь" люди придумали, когда еще на конях ездили. А тут пацаны на сколзкой дороге 155 гнали ????? Молодежь, запомните: у ангела-хранителя скоростные характеристики намного меньше, чем у современных авто. Доля секунды, и ты уже не водитель, а мясная начинка в куче железа.
Золотые слова
А если везу с собой внуков- не более 80. это по вашему мало?
@@kerovankakerovankaa2449 А с какой скоростью по вашему надо ехать?
@@ИвановИван-ь9г для справки все что выше 50ти приводит к смертельным дтп 100%. С внуками 60ти за глаза хватит.
А 80 это много.
Может и не к месту этот анекдот. Едут двое в легковушке на большой скорости. Пассажир говорит водиле: езжай потише. Не ссы, у меня очень сильный ангел-хранитель. Останови всё-таки машину, я выхожу. Далее он едет 180-200 в час. Сзади по плечу ему хлопает ангел: останови, я тоже выйду.
Эх молодость...такие ролики надо показывать в автошколах, перед началом каждого занятия, с последующим разбора причин. Может подобные сюжеты добавят мозгов у новоиспечённых водил.
не водил, а мудил! Прости за каламбур
Хорошо. Тогда скажи причину. Коль советуешь учить.
@@KO-ti4vb учить никого не буду своя башка есть на плечах
Какие ролики, посмотрите, когда проезжают такую аварию, максимум несколько км едут тихо, а потом снова газ в пол. Таких уродов не чем не перевоспитаешь, только лишением прав.
@@KO-ti4vb превышение скорости. Скорость должна соответствовать дорожной обстановке. Конкретно здесь: скользкая дорога и загруженность потока грузовиками. Кстати, фуры тоже иногда теряют контроль над дорогой, и в такой ситуации лучше иметь запас по времени, чтобы принять правильное решение.
Естественный отбор. Мой интеллект мне бы подсказал, что ехать 150 км в час на Поло по сырой дороге очень опасно и не стоит так быстро ехать. Хорошо что встречкой оказалась фура, а не легковушка с невинными людьми.
+
И не минивен с семьёй полной детей.. Полагаю водителю грузовика тоже хреново, что под его мошиной два парня погибли хоть и без его вины. Это тяжелая мысль.
На тот свет торопятся
Летом то в идеальных условиях не поедешь с такой скоростью, просто полная безрассудность,к тому же явное отсутствие навыков управления в таких условиях.
Сырой?? А не лёд случайно на дороге?!
Я 16 лет за рулем и при плохих погодных условиях начинаю "тошнить" по дороге в правом ряду, меня обгоняют, на меня оборачиваются, сигналят и моргают, но я знаю, что толко мертвые не шумят.
Но не забывайте, что скорость движения ниже потока тоже создает аварийные ситуации
@@ArtemNichaev а если в потоке идиёты?
@@MrBigfoot72tmn значит пропусти их вперед, а не создавай помеху попытками кого-то чему-то научить, тем самым подвергая опасности окружающих и себя.
@@MrBigfoot72tmnЭто как в армии все солдаты не в ногу шагают а 1 в ногу!!! Всё идиоты со средней скоростью потока едут а 1 самый умный тошнит!!!
@@ArtemNichaev ну просто есть же допустимая скорость на конкретном участке дороге, плюс стоит учитывать дорожные и погодные условия) а на данном видео явно видно кто виноват в страшном дтп
Мне нравится логика наших водителей: "мммм, плохая и скользкая дорога, а еще и вечер? Притоплюка я 150!"
А с чего ты взял что здесь есть логика? У людей вообще примерно в половине жизненных случаев логика отсутствует!
Честно даже смешно написано🤭
А еще и сплошной встречный поток)
А ещё отсутствие отбойника:) ух, то что надо
А вдобавок буду неумело пытаться подпевать музыкальной помойке из радио, отвлекаясь от дороги
"Лучше дома-к десяти,чем в морг-к девяти!!"
Классная поговорка👍👍👍
Если в репчик какой нибудь эти слова вставить тогда молодёжь их услышет, наверное
Хорошие слова
+
@@avgustavgust7640 "Лучше на 5 минут позже, чем на 2 метра глубже" ещё Вам в копилку )
Вся беда в том, что ездить на авто могут многие, а вот управлять автомобилем - далеко не все...
Пускай скорость не превышают. Кто им не даёт эта.
@@ivanovivan1273 Ну при чем тут скорость? Везде эту скорость воткнете, где надо и где нет. А если бы он на 90 также под грузовик вылетел, чтобы ты тогда сказал? Тоже скорость? Из видео же видно, что у него пошел занос и он стал скидывать скорость, типичная ошибка не умеющего управлять автомобилем и скорость тут ни причем!
Вернее могут не только лишь все, мало кто может это делать
@@АнтонВальгер-Нечаев + ко всему поло далеко не самая безопасная машина в плане устойчивости на дороге .. надо иногда учитывать возможности своего автомобиля ...
@@M0RG34 Это точно! Но этому не учат в школе. Они не знают разницу в типах подвески. Про резину вообще молчу - единственный критерий выбора, чтобы не "стачивалась". Ну не идиоты ли?
Слава богу грузовик попался на встречке, а не легковушка с семьёй
Однажды я прочитал где то, что самый опасный период вождения это когда ты начинаешь считаешь себя опытным водителем, всегда держу это в голове
Не в тему но всё же.
Мне знакомый гаишник говорил, что если перестал бояться брать, то пора уходить.
😊😊😊
В точку! Был у меня Мерин (при чём, совершенно новый)... Как-то дружки похвалили моё мастерство вождения ( хотя(сейчас анализирую), со всем справлялся сам автомобиль). Ну я понятно, нацепил корону до самых ушей и на следующий день❗: с вальяжным видом, расхлестал его в хлам! ☹Эх, молодость...
Мне опытный инструктор сказал что настоящий опыт приходит после 4 лет езды
@@Glebasssjа слышали, что даже опытные попадают в аварии. Причём есть такой момент, что как раз из-за того что считают себя профи и много лет за рулём, то как раз и случается авария
@@АБу-м2я тут вопрос а что есть опытный водитель? Ты можешь 10,20,30 лет ездить , но при этом не понимать как ведёт себя машина в различных ситуациях, настоящий опыт приходит на гоночном треке и лучше в различных дисциплинах. Вот тогда человек будет по настоящему опытным, к тому же гонщики обычно не творят дичь на дорогах, оставляют силы для трека)
Как сказал один умный человек: "Жизнь, это очередь на кладбище. Но кто-то норовит влезть вне очереди."
Шо значит кто-то?! Все мы туда ломимся вне очереди! Ну, как в любую очередь.
Кто так сказал, не помню
Лучше я не буду тебе говорить кто был этот "умный" человек, а то ещё посадят.
@@Shaxmardanov353 Гитлер
@@jacquespaganel9836 Точно, спасибо
Ужас в том заключается,что такие рулилы вылетают на встречку и губят людей
апиратора тоже жалко
К сожалению .один нарушает .а страдают фура клиенты завгар директор контракты штрафники нанимать авто.грузчиков .😢
Ограничитель скорости нужен, как в Японии, только на всяких полуседанах и прочих неуправляемых кредитомобилей нужно 110 км/ч
@@MalinaKalina-sn3lr оператор - от слова опера . он жыв остался .
@@НеопознанныйГусь мозг нужно иметь прежде всего
Слава богу они грузовик словили а не легковушку с многодетной семьёй отправившейся в отпуск. Мозгов не было у парней.
Плохо, что так бессмысленно погибли. Могли бы пострелять по мирняку на СВО в свое удовольствие....
а че у парней? Они вдвоем рулили?
@@dfgervaWxA пассажир мог потребовать у водителя снизить скорость
@@cheesebusiness, и он бы снизил? Сам себе это как представляешь?
@@cheesebusiness дада, водитель прям сразу же послушался бы
Ну тут сразу комплекс: Пацанчик, скорость, русский рэп в колонках. Будто билет на тот конец куплен с услугой все включено.
Там не реп пел
музыка навеяла сон и привет
Это написано было в его Судьбе.
@@Gel1oS9948 судьба, её можно обмануть, но не каждый раз. Если ты гоняешь с такой скоростью, то рано или поздно с тобой это случится.
- хрусь((
Хорошо что видеорегистратор выжил,дальнобою меньше проблем.
И без него видно что Поло на встречку вылетел. При любом раскладе на фуре не виноват, даже без регика.
@@Slayer-2308 да видно,только вот в программе главная дорога был сюжет о том как на встречку вылетает УАЗик его бьёт грузовик, УАЗик отлетает обратно и ударяется о идущую следом машину,при этом погибает водитель уазика.так вот когда родственники погибшего подали в суд то судья присудил выплатить компенсацию родственникам не только водителя грузовика но и водителя машины которая ехала следом за уазиком и в которую тот отлетел.судья мотивировал это тем что вы управляя транспортным средством тоже несёте ответственность,даже если вы вообще не причём.тоесть виноватыми ещё сделали двух водителей,грузовика который ехал по своей полосе и никого не трогал и водителя авто который ехал за уазиком ,в которое этот УАЗик после удара грузовика и отлетел.вот как в жизни то бывает.не зря говорят что закон что дышло, куда повернул туда и вышло.
@@evgenimoroz1553 Ну тут как бы есть такое понятие, как "действие непреодолимой силы". Если всё быстро произошло о какой ответственности может идти речь?
@@evgenimoroz1553 В ПДД есть пункт,что водитель должен двигаться со скоростью,при которой он может соблюсти требования ПДД.Как-то гаишник,одному нашему водиле,попавшему в подобную,описанной вами ситуацию,выписывая штраф,объяснял:"Не можешь ездить безопасно 30км/ч - езди 5км/ч.Допустил столкновение,пусть и не по своей вине - всё равно виноват!"
@@ВикторВитор хочу посмотреть на этого гаишника, едущего 5кмч по автомагистрали. И так же посмотрел бы на действия гаишника если ему в лоб начнёт прилётать машина, а пдд запрещает выруливать, а позволяет только давить на тормоз и молиться, не меняя траектории п10.1 . Так же и водителю грузовика - будь на его месте гаишник и действуй он чисто по пдд (видим опасность - тормозим вплоть до полной остановки транспортного средства) - то он так же влетел бы в того, что в него вылетел. А ещё интереснее с формулировкой "допустил столкновение - тоже виноват". Возьмем того же гаишника. Ему прилетели в зад. Он допустил столкновение? А в бок? Вот ты просто едешь, а тебе ни откуда не возьмись прилетает. Так почему если так же неожиданно прилетает в лоб - кто-то потенциально может быть виноват, если были соблюдены все правила пдд? Это из разряда ситуации водитель резко затормозил перед фурой, а резкое торможение без причины запрещено, фура снесла машину, водитель умер, давайте судить фуровода.
Плюс мы все когда водим предполагаем что вокруг нас в машинах не идиоты, и нам не нужно обрабатывать ситуацию что впереди идущая машина превратилась в "стену", потому что мы получим очень печальный вывод.
Итак. Если мы будем обрабатывать такую ситуацию то.
Допустим мы едем 60. За секунду проезжаем 14 метров. Время реациии целовека 0.8 секунды (положить ногу на тормоз, вообще увидеть опасность) ещё 0.2 на срабатывания тормозной системы. Легковушка стандартная имеет тормозной путь с 60 больше 20 метро. Получается между машинами должны быть больше чем 35 метров. И такого никогда не бывает в жизни. В случае с фурой и загородной дорогой и льдом на дороге. Даже если мы молодцы и едем. 70-80, там где можно 90, но снег и мы едем меньше. Ещё меньше ехать тупо нельзя, так как это уже будет создание нами опасной ситуации что нас просто догонят, так как наша скорость будет ниже скорости потока. Остаеовочный путь груженой фуры зимой за горрдом со скорости 70 я даже не возьмусь считать. Просто скажу что он большой, а если будет тормозить слишком активно так самого заненет. И вот ему навстречу вылатает дебил что летел 150. Что он может делать по пдд?
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Всё. У вас нет возможности избежать аварии. Какая должна быть скорость чтобы вы могли избежать аварии? Потенциально - нулевая, хотя и в такой ситуации он может прилететь в злополучную фуру просто потому что его несёт. Тут есть конкретная причина и следствие. Водитель превысил скорость - это причина его бед. Никто не ждёт и не должен везде и отовсюду ждать идиота едущего 150, и психологически человек обрабатывает то, что вокруг него, и движется с его скоростью, а не продумывать "а что если сейчас спереди мне в лоб выйдет ракета на скорости 150 да ещё и в заносе без возможности изменить свою траекторию"
Пассажиры -- это тот самый случай, когда можно напомнить водителю, что он едет не один! Ваша жизнь у него в руках!
Там подпевал, один уровень интеллекта у обоих.
Если водителю нужно делать такие напоминания, то правильнее будет вообще не садиться к нему в машину.
Это видимо не по пацански
Вы что, пацаны засмеют
Судя по видео - совсем даже не в руках, а в другом месте.
155 зимой, гололед, сумерки, нет раздельной полосы, летит … гениально! 😅
Его преследовала умная мысль но он был быстрее
Еще хакает, пока едет... даже не понимает, что последний раз в этой жизни.
по этому поводу есть одна замечательная норвежская песенка)) а вообще конечно надо быть совсем странным по такой дороге на половике(тем более) 155 лететь,на половике впринципе больше 120 ехать не стоит даже по автобану
но он жеж пел!!!
Да. Они не виноваты. Почему не сделали разделительную полосу там, где я летаю?!!!!!!
Я в Анапе права получил, недавно менял. Пока стоял в очереди ,на стене весел телевизор по которому постоянно крутили дтп с летальным исходом ,там и кровь ,трупы, ноги руки . Короче я оттуда вышел, и поехал домой 40 км в час !!!!
А через неделю начал топить под 150
Не ты - так в тебя. Надо ездить со скоростью потока, здраво оценивать возможности машины, погодных и дорожных условия и все будет тип топ. А езда 40 км/ч это не гарантия того, что ты не распи***ишься )
по Анапе больше 40 и нельзя ездить
@@angel_death1880 там детей много и детских лагерей
Ну кровать это жёстко, только детям не показывай
Видно было что машина «плывет» уже. Молодой водитель не почувствовал этого. Выбор скорости не соответствующей погодным условиям… трагический исход. Берегите себя
У всех одна интересная привычка - рулить на встречку. Никто не хочет упасть в правый кювет - машину жалко поцарапать. Все надеюься, что встречные перепрыгнут и спасут их жизни. А вот нифига.
@@hanagila полагаю, в данной ситуации он уже не выбирал сторону. Куда повело, туда и ушёл.
По-моему тут очевидно, что придурка, который ехал 155 по скользкой дороге начало вести на встречную полосу (сначала подумал, что повело от того, что поток воздуха от фуры повлиял, но пересмотрел и убедился в том, что "поплыл" он раньше). Дальше, по всей видимости была попытка выпрямить авто , а не куда-то выруливать, с очевидным результатом.
P.S. Ладно ещё, когда такие ездуны свою жизнь гробят, но ведь зачастую они угрожают жизни как пассажирам, так и другим участникам движения.
Эксперт-...ля - за фурой разряжение потока, двухтонники раскачивает, а про "поло"...
@@hanagila там легкий поворот влево идет + попытка вырулить, что без опыта нереально выполнить. Косяк был в том, что его стало чуток смещать влево (а там более мокрый кусок трассы), увидев грузовик и испугавшись, дернул руль вправо + поток от грузовика подтолкнул, когда занос уже пошел (хотя уже не обязательно было). Следующее - дернул руль влево, чтобы выровнять машину. И все. Когда скользит уже дело долей секунд. Короче, это не тот случай, когда реально выруливал на встречку, так получилось.
Только псих может ехать 150 по однополосной дороге в гололед без разделительного отбойника Ну хоть пел перед смертью
все по факту, красава) расписываюсь под каждым словом )
А долбанная реклама супер резины ,которая "держит дорогу в любую погоду" ,вот такому молодняку кружит голову и вот итог....
@@ГоуХом-ж4с а что не держит? Прекрасно держит,другой вопрос что мозгов не добавляет, но этого никтои не обещал
@@alexandrperegudov4554 ,вот именно, думать надо, что держит, но надеяться нельзя, если честно я ставлю шипованную зимнюю резину, выбираться из скользких ямок, подьёмов, спусков и без пробуксовок трогаться ....
@@ГоуХом-ж4с ну так при чем здесь резина то?
Вообще фиолетово шипы без шипов. Шипы не панацея и при определенных погодных условиях геморроя приделать.
Рад за водителя грузовика. Что он в порядке.
@user-lo2ot7gt5f Ух... Мощный комментарий... Таких идиотов свет не видывал.
@@ferost2720а где он неправ?
@@ferost2720прав он, только когда фура в фуру. А с легковыми или маленькими грузовиками в сто процентов случаев водители фур живы
@@ferost2720 и не говори
@user-lo2ot7gt5f твое рождение было ошибочным
В зимнее время вообще нужно забыть что машина больше 100км может разгоняться
Иногда и с 80 может выплюнуть с дороги,в легкую((((
Неспеши ,а то успеешь.
И лысую резину поменять полность на зимнюю, а не только 2 колеса😅
это Фольксваген. Он больше 200км может разгонятся. Вообще как такая хуита может легально продаваться. ну ладно в фуру въехал (хотя зачем, чинить же все равно придется).
а мог же вон в вышеотписавшегося "дальнобоя со стажем", с внуками едущего на скорости 80 кмч и соблюдающего по возможности многие пдд.
@@renat_lite3555 если ты ездить не умеешь - тебя на любой скорости "выплюнет". Тем, кто считает, что это из-за скорости - лучше зимой дома сидеть.
зимой 155, это просто самоубийство. просто нет слов. соболезнования родным.
да еще и на каком то Поло
На говнополо летом то стремно больше сотки разгоняться
Да это нормально когда покрытие - асфальт и есть раздел с отбойником и попутных нет. А тут оправданий нет.
@@TheMaewo Ну да, а на БМВ М5, Ниссане ГТР или Порше 911 гнать можно)) Они на гололёде не скользят))) Особенно с фурой могут в лоб сойтись, ага) Особенно эти "пацанщики" гнали бы на них все 200 км/ч, будь они вместо Поло
@@systemfat16 Ниссан ГТР намного стабильнее ведет себя на высокой скорости, чем эта консервная банка. Система курсовой устойчивости, прижимная сила и так далее...
Спасибо дальнобою что спас семью в легковушке...
плохо, так бы менше окупантов стало
@@oleg4473 ник у тебя овоща подходящий
@@oleg4473 ты на кого обижен то? Вас и в гейропу не взяли и нас дурачки послали, ну удачи вам, зима близко...
@@dexxivan
где я писал что я обижен? окупант ты че тм придумал ?
нас не за что брать, возможно когда-то.. а вас...ахаха)
@@oleg4473 правильно, с дураков спроса нет....
Гололед можно не заметить, так как свет от ваших фар не рассеивается по шероховатой поверхности асфальта, а отражается как от зеркала. Но его хорошо видно по отражению света фар встречных автомобилей .
Всегда держите это в голове.
Будьте внимательны на дороге.
Да. Часто, зимой проверяю качество покрытия короткими торможениями. А тут реально, просто зеркало! и проверять не надо.
Гололед можно заметить очень просто - посмотрев на термометр
самое страшное, что ты можешь попрощаться с жизнью на дороге от таких летунов
Да, тут все зависит, у кого габаритнее авто.
@@mellhiorroihllem1081 не от габаритов, а от массы зависит
Мне в таких случаях жалко тех, в кого они вылетают !!!
Чтоб этого не было, нужно наказывать тех кто не сделал разделительную полосу конкретную. А это как правило те, кто строят себе дворцы, в то время как много дорог и узких и на встречку выехать легко
@@ОООПетроСофтв Европе встречку вообще не видно, не то что забор.
Но правила у нас тем более лучше соблюдать.
@@ОООПетроСофт От идиота нечего не спасет, так хоть естественный отбор.
Аналогично, первая мысль - вообще не выезжать на дорогу когда половина на дороге вот таких, еще чуваки только только получившие А категорию, сразу покупают себе литровый спортбайк и едут 200, убиваются сами, пассажиров гробят(девушек которым не хватает острых ощущений) и еще в кого попадут, видел как такой человек ракета убил тех кто в маршрутке ехал
@@ОООПетроСофт а что это бы помогло?? машину бы не занесло??? бесят такие умники такие как ты... везде свой пук вставят
Возможно, фура спасла жизни какой нибудь семье, ехавшей на легковушке.
Даже и сказать нечего. На фуре мужика жалко. Рейс побоку,+ психологическая встряска.
@Антон Перепадя Какие суды?Что эти потерпевшие делали на встрече,через сплошную?
@Антон Перепадя Чё плетешь?Водитель фуры не виноват,что тот мозги гдето оставил....
@Антон Перепадя Тогда и вы ознакомьтесь.ст ГК РФ 1064..
@@ГеннадийОдерий обычные суды-телек смотришь какие у нас законы-водитель фуры может выплатить за смерть немалую сумму если заявят-такие у нас законы потерпевшие платят за смерть
@Антон Перепадя а ты и не докажешь-есть закон и тебя поставят перед фактом-вот если нет смертей тогда другое дело деньги поторпевшему выплатят
По мокрой дороге на такой скорости твой ангел хранитель за тобой не успевает
Это лёд
+
У ангелов скорость намного выше. И таким кто не ценит жизнь они не помогают. А в наше время ангелы не помогают вообще. Только тем кто служит Создателю. А кто служит Создателю- это вопрос. ????
@@indicanoe ангелы никогда не помогают,кто вмешивается в дела людские,крылья потеряет и становится падшим,то есть бесом! людям нельзя помогать,запрет! так что нечего на них полагаться! В бога верь (и в ангелов) а сам не плошай!! народная поговорка!!
@@indicanoe получается надо ехать со скоростью ангела, что бы он смог сберечь человека. Ну или служить создателю
Во истину: " Быстро поедешь - медленно понесут..."
Берегите себя, миряне, и всем - здоровья, и долгих лет! 🙏🙏🙏
А поедешь медленно, тогда понесут быстро)
Тише едешь врядли доедешь
Да и медленно едут, также и несут.
@@АндрейИванов-ы8ы тоже смысл есть)
@@Phaetonpsbкогда вина другого
Жалко владельца фуры-создали невиновному человеку проблемы с ремонтом. И конечно водителя фуры, такой стресс!
Мастерство водителя заключается в умении оценить дорожную обстановку и добраться из пункта А в пункт Б без происшествий. В данном случае за рублем был очень слабый водитель.
водитель? увы нет это ребёнок,
водитель? увы нет это 30ти летний депутат Единорос еврей рыжий женского пола...
И резина давление разное , небольшой изгиб дороги и размотало .
Не только слабый как водитель, но и на мозги слабый
@@Альберт-й6з , при чём тут разное давление? Видно же, что гололёд, а он 155 валит. Отсутствие мозга сдесь причина ДТП, а не разное давление. Ехал бы 110 максимум, глядишь и живой был.
"он не учел дорожные и метеоусловия"
Он клал на них болт.
и болт прихлопнул его
Вот были бы нормальные метеоусловия - и ничего бы не случилось. Что может плохого случиться на скорости 155 км/ч в хорошую погоду? Когда солнышко, то можно и 350 ехать
естественный отбор
По гололёду 150км/ч можно записать, как суицид... Жаль водилу дальнобоя!
Пассажира тоже, не ведал он чем обернется
Как там премия называется... Дарвина вроде...
@@Bauarbaiter только если он первый раз с ним поехал. Но скорее всего они друзья и он знал на что шел.
@@natteft6593 , ну знаешь, меня друзья тоже удивляли, особенно когда опыта вождения мало (до двух лет).
Тут уж или совсем к таким не садится, или молится. Сам когда то начинал водить, помню крестились пассажири :)
Одно нужно понимать - сначала научись ездить медленно и уверенно, потом только пошагово скорость чуствовать.
На первый год себе лимит поставил 70км/ч так и ездил, держал данное себе же слово)
@@Bauarbaiter а я ехал так с другом по трассе ( я за рулём, друг пассажир), и вдалеке "впадина" так, что часть дороги не видно в низине. А передо мной машина едет, которую я боюсь обгонять из-за впадины (мало ли кто оттуда выскочит) А друг мне говорит: да в чём проблема? просто считай сколько встречных заехало в эту "впадину" и сколько выехало. Если выехало столько же, то "впадина" пустая. Л- логика!
На одного гонщика меньше стало. Зато других не убьёт.
Когда на встречу идёт такой поток машин, вероятность словить встречный удар при заносе стремится к 💯%
Чем выше интеллект у человека, тем больше ценится человеческая жизнь. Своя и чужая.
Спасибо за такой комментарий))) а то читать страшно -все такие грамотеи никогда не ошибаются...
Значит здесь одни идиоты
Золотые слова.
я бы ещё добавил - и чем старше возраст.. ;)
@@konstantinl4620 возраст не имеет значения. Имеет значение количество пережитых ситуаций и уроков жизни.
Сел за руль,ты уже одной ногой в могиле,другой в тюрьме! Эти слова надо говорить при выдаче водительского удостоверения!
да кто вспомнит эти слова потом? только после ДТП.
Лучше эту фразу написать на водительском удостоверении, чтобы всегда на глаза попадалась.
@@1277-r6z Так и есть, когда проезжаешь мимо трупов, все начинают чересчур соблюдать, разрешена до 150, но тащатся 100.
Ехал ночью по правой полосе трассы всего 80 км/час... Никого не убил и сам свою семью привёз домой целыми и невредимыми... Как то так получилось...
Херню не неси
Жизнь вычеркивает неадекватов.Жаль других,которые с нормальной скоростью ездят по дорогам.
Благо, что водитель фуры не пострадал!🙏
Дорога не прощает невнимательность, тупость. высокомерие. \ Водитель со стажем вождения 37 лет. \
Да, Вы, правы.на дороге, нет неприкасаемых.жаль, не все это понимают.
дорога ничего не прощает. даже собственного невезения. не говоря уже о безбашенном вождении
Ты глубоко прав, старина\ потому мы с тобой и живы\ водитель со стажем 50 лет
@Юрий Филонов Не все могут смотреть в завтрашний день.
Кличко, водитель со стажем 1000000000...... лет
Я бы сказал все-таки, что дорога не прощает такого адского превышения.
Как можно ехать зимой по сырой дороге 150 км/ч !!!!! На поло????, бля на ней 100 км уже опасно ехать тк потоком ветра от фуры уже раскачивает.
вес - показатель надёжности
легче, быстрее взлетит
Он думал у него крутой дойчлянский седан на мега зимней резине.
По мокрому езжу 140... если лед не больше 80... бмв 7й серии 18 гтда
На 140 если развернёт результат будет одинаковый с поло, инфа 100%
😮😮 Qu'est-ce que vous espérez sur une route partiellement gelée en circulant a plus de 150 Km/h. Quel gâchis deux jeunes personnes qui ont perdus la vie c est trop triste, pensées pour les familles les jeunes gens, et le conducteur du camion pour qui ce doit être un traumatisme 😢😢😢😢😢.
Один раз ехали по первому льду , трассу в низине сковало - съехали на обочину и 10 км в час перлись - зато живые
А тут в новостные сводки попали, тоже успех
И правильно, у меня дети жена мама папа, им горя не хочу, тоже бы так ехал
Погода не причём смотри на спидометр, нехочеш,'аливидерчи'
Ехал так же, но 70-100 по позволению полотна, но ехал после дождя в 4 утра, зимой и всю дорогу сковало льдом. Как ни странно, передвигаясь с оптимальной скоростью все ок.
Ну и учитываю что если появляются оппоненты по движению, принимаю меры и еду аккуратнее, учитываю местность.
Как подтверждение гололёда на дорогах где и летом стаскивает вбок лежали несколько фур на боку)))) Я не знаю кто их учит гонять на льду при условии что дорога с уклоном.
Опыт нужен. Ищи закрытые трассы для ралли во льду и изучай технику контроля и заноса. Поможет)
За отсутствие мозгов иногда приходится платить кровью.
Из-За отсутствие мозгов иногда приходится платить мозгами на капоте другого т.с.
рэп-поколение....
Жизнью
Всегда! Лишь вопрос времени!((((
Всегда.
Я всегда чувствую себя не уверенно, когда сижу пассажиром, рядом с уверенным водителем. В чем он может быть уверен, как можно на дороге быть уверенным, как можно уверенно водить? Ты можешь предсказать, что произойдет с тобой в следующую минуту, не лопнет ли у тебя колесо, не выскачит ли на дорогу собака, не подрежет ли тебя кто то, не вылетит ли тебе на встречку машина? Уверенный, значит расслабленный. А вот когда ты неуверенный, ты не уверен ни вчем и не доверяешь ни кому, твои чувства обострены, ты смотришь во все зеркала, контролишь скорость, прикидываешь тормозной путь до едущей перед тобой машины, если она даст резко по тормозам. Я на дороге всегда жду подвоха, да, я не могу расслабиться за рулем, но разве не в этом ли суть безопасного вождения, что ты не расслабляешься и не теряешь бдительность?
Всегда, по возможности, держусь правого ряда, не торможу поток, но и не лезу впереди всех.
Всё так.
Так вы 1000км не проедете, инфаркт будет. Как семью в отпуск везти, если водитель на нервах?
Вы описали самоуверенность. Когда человек переоценивает свои возможности. А есть уверенные люди которые основываются на большом опыте. Конечно всегда может что нибудь пойти по форсмажору. Но спокойный и уверенный сделает для минимизации последствий много больше, чем невротик за рулем.
Ну выскочит собака и шо ? Передавил и поехал дальше
@@vladikalsn согласен с вами. У меня не большой стаж, но несколько раз был в критических ситуациях, как не странно из стажа, по своей глупости. Однако живу в небольшом городе, езжу месяцами подряд одни и те же маршруты. Достаточно давно стал чувствовать себя уверенных на них. Но уверенно не значит "на пофиг". Зеркала всегда проверяю как привычка, обе руки всегда на руле, езжу на акпп, так что левая нога всегда на готове на тормозе. Так что вы правы, уверенный не значит ненадежный, а невротизм за рулем и вообще страх автомобиля ни к чему хорошему не приводят, как минимум расти как водитель не будешь
Понимаю лето, едешь один, отличная дорога, хорошая освещенность, без встречек и всего остального... и с хорошей резиной, когда в машине уверен и уже разгонялся хотя бы выше 160 и знаешь как она себя ведет даже на очень маленьком закруглении - может и можно притопить. сам так иногда разгоняюсь, но обычно это просто идеально ровный участок дороги, чистый и сухой асфальт, миниму две полосы в одну сторону. Но на таком закруглении так нестись в снежное время...
На 185 машина всеми фибрами пытается сказать, что она уже пуля.
А так, для понимания, что и как, было, разгонял на очень большой дуге. Понимание пришло.
И даже в этой ситуации вам на дорогу может внезапно выскочить кабан или лось, и досвидос. А животное-то ведь не виновато! Если не жалко себя - пожалейте животных.
А еще за пригорком может лежать потерянное кем-то бревно, которого пять минут назад там не было.
3 января 2021 года. Ниссан примера 1.8 1999 года. 18 градусов тепла, краснодарский край, М4. Пустая трасса (праздники ж). Ясный, солнечный день. 194 км/ч. Больше с такой скоростью я не ездил 🤣
Изредка 150-160 на двухполоске при редком трафике и то кратковременно.
Глупые глупости) за такими скоростями только и ТОЛЬКО на трек!!!
@@Gelderoy 29 сентября 2006 года 760 километров в час. Ну его нафиг. )))))
В таких погодных условиях даже 80 побаиваюсь. Хотя в 25 лет было ощущение что я бессмертный.
🤗
Полностью согласен,в 25 и по 200км\ч. ездил,а сегодня с 23годами стажа по трассе 120км\ч. уже нормас.И везде успеваю.Благодарю Бога что оградил дурака.
Сколько 25 летних в могилах лежат
да было дело
@@dmitry74abs мне кажется у всех по разному, тебя поздравляю с достижением, зато спокойно, да?!)
По такой дороге даже под сотню ехать страшно, а тут полторы сотни... Премия Дарвина, однозначно!
Согласен. Дорога влажная и возможно подморожена. На такой скорости считай как по катку летишь и наверняка там был знак с ограничением скорости при влажной дороге. ПДД написаны кровью. Я тут как-то проэксперементировал на скорости 30 км в час нажать резко тормоз и дернуть ручник. Так на этой скорости машину закрутило вкруг. Благо делал это глубокой ночью и на безлюдной дороге. А эти 155 выжимали, удивлен еще что так долго проехали.
@@РустамДадаматов тоже провёл подобный эксперимент, на машине без АБС. Ночью, на пустой широкой дороге. Зима, дорога слегка скользкая. По 3 полосы в каждую сторону. Скорость километров 30-40. Резко по тормозам и руль в сторону...... Закрутило-завертело, тормоз выжал и "молился", чтобы в столб не влететь. Пронесло 👼 Нет, не меня 😜 Хотя да, испугался. Потому что был полностью потерян контроль над машиной. Поэтому в реальных условиях езжу аккуратно.
@@MrSergeissв правилах есть вопрос. Как устранить занос вызванный торможением? Ответ: надо прекратить тормозить. А вы сразу на тормоз нажали и потом его удерживали а ещё удивляетесь что вас закрутило
@@Ромарио-б6ыты не понял... Закрутило мгновенно. Я как раз проверял, что произойдёт, если действовать заведомо неправильно. А уж когда закрутило, то там только одно могло помочь - "тормоз в пол" и больше не дёргаться. Ну и то, что я место правильное выбрал, чтобы было место для всяких этих внезапных манёвров и без других машин поблизости.
Поверь - после того, как "почувствовал задницей" 😁 срыв машины в неуправляемый полёт, в реальных ситуациях на дороге всегда рулил очень аккуратно.
Встречка же идет 120, и че всем премию Дарвина?
Молодежь пожалейте родителей,вы уходите и бросаете их.Они остаются одни под старость лет.
а откуда у него машина? Наверное думал и от ментов откупиться за превышение скорости если что.
Жалеть надо других жертв которые страдают от таких уродов. Хорошо что фура а не легковая
...яблоко от яблони...
в трудных ситуациях, это останавливает, как по думаешь о матери, о родных. жаль.... раньше это с детства закладывали в голову.
У тех родителей, которые погибли дети - жизнь теряет смысл
Больше всего жалко людей, погибших из-за самоуверенных гонщиков, или севших за руль пьяными.
Так они и явно были пьяными
Половичок, при 150 км/ч, по трассе жрёт 10 литров. При 90-110 км/ч - 6 литров. Для меня выбор очевиден.
в итоге двойная выгода - бенз и жизнь себе сэкономил
Все сэкономленное время на "погоне" потратишь на лишнюю остановку на заправке. Меня так на 1000-километровом отрезке один гонщик раза три обгонял, отстаиваясь потом на заливе топлива.
@@Tony-montana-666 я особо не присматривался, но судя по кузову - японец из 90-х
Получается при скорости 100 км/ч можно проехать на 1,6 км больше, на одном литре топлива. Экономия 3 рубля километр.
Согласен я бы тоже время экономил а не бензин
Видно, что ВАЩЕ дорогу не держит, "плывет вся из стороны в сторону". И несется дальше 155.
"Головы нет, вот и результат".
Скорей всего он убрал передачу и стал тормозить.... Вот и слетел, нужно было передачу не выключать и потихоньку скорость двиглом гасить
@@tipOdessa Сейчас везде автоматы - как тут скорость уберёшь?
@@Sergey38ru, это ж поло - бюджетный авто, который берут чтоб сэкономить. Там есть комплектации подешевле - с ручной коробкой, так и более дорогие с автоматом. Кто его знает, на какую этот водитель накопил. А у поло ещё и система стабилизации до недавнего времени только в дорогих комплектациях стояла, в отличие от Весты, где она ставится с начала её выпуска на всех комплектациях.
@@АнастасияВ-ф5п Сейчас почти все машины берут (да и продаются) с автоматом. Я ни разу на автомате не ездил, поэтому хз как на ней двигателем тормозить)) Наверное просто газ сбросить, не?
@@tipOdessa , вот ты олень, он рулем мотанул на 150, какой тебе сбрасывать скорость, он и не думал даже по видео.
Не возникает у меня чувство сострадания, т.к. я вижу, как водитель в соответствии со своим уровнем интеллекта пренебрегает своей собственной жизнью и жизнями других, ни в чем не повинных людей. "Играл с огнем", логическое завершение.
- Чем хороша скорость 60 км/ч. - Есть большой шанс доехать во-время.
но также есть шанс, что тебе на такой скорости может в зад кто-нибудь въехать.
@@ohmetych Тот, кто может въехать в зад на такой скорости, въедет в зад на любой скорости. Психов пусть врачи отсеивают и гаишники.
Чем хороша не знаю , а то что тебя вынуждены обгонять все , включая грузовики .. в автошколе не учили правилу движение со скоростью потока ? ты не осознаешь что создаёшь аварийную ситуацию и тебе пофиг что кто то выедет под встречку ....сами виноваты .
@@user-1san9tex6nik6 скорость потока в ливневой ситуации должна быть такова, какова необходимая для безопасного движения. И если я считаю, что безопасная скорость 60, то поеду 60, было и такое, что останавливался на обочине и пережидал. А если у кого-то глисты зудят и не может ехать безопасно, хрен с ним, пусть едет быстро. У нас основные беды именно от дураков, а не от негодяев. На дорогах много идиотов и именно они себя всегда считают правыми, но среди этих идиотов никогда не встречал людей знающих и понимающих правила. И, кстати, ты не того учить взялся, я преподавал в автошколе.
@@Oldruss-e2b вот так тем самым дуракам и преподают , что они не знают элементарных правил поведения на дороге ...о пункте 10.1 , нынешние выпускники не слышали и не знают что там написано ... И не только они . и я никого не учу как надо ехать , я говорю что те кто решил как хочу так и еду , создают аварийные ситуации , что быстро , что медленно . хочушки на дороге убираются в задницу . правила есть .
Что у людей с мозгами происходит? Ведь это встречается довольно часто, даже в черте города. Страшно ездить среди больных людей.
+
Права выдают, а кому, не проверяют...
@@initiatorusual2846 если проверять, то улицы станут пустыми.
Психопаты или социопаты. Возможно бухие или под веществами.
потому что тачки стали дешевые. И их МНОГО. Вот они и стали доступны каждому долбоящеру. Дури под капотом прибавилось, а мозгов за рулем при этом убавилось - вот и последствия. И чего все орут что машины в 2022-2023 стали дорогие, непонятно. Тут наоборот надо топить за то чтобы минимальная машина стоила 2 миллиона, а нормальная как минимум 3. Тогда глядишь появится какой-никакой фильтр, ценз, и ума за рулем прибавится, да и народ перестанет относиться к автомобилям несерьезно, да менять их каждые 2-3 года.
В советские времена машин было меньше, и владельцем Волги, Москвича, Жигулей был обычно человек семейный состоявшийся, при этом это был начальник цеха, передовик производства, ученый или писатель. А не 18-летний 3,16здюк.
Меня больше всего удивляет,как эти люди за рулём не предвидят,не задумываются об опасности,думают о чём-то другом,теряют бдительность. Я уверен он так рисковал не в первый раз,а даже постоянно. Судя по музыке ,он идёт на скорости расслабленно без напряжения.
Естественный отбор. У кого интеллект низкий, тот раньше в земле оказывается.
куда гнали? как пел Владимир Высоцкий - "в гости к Богу, не бывает опозданий"
В точку
Владимир Высоцкий пел: "так лучше, чем от водки и от простуд..."
Хорошо, что большой айсберг поймал, а то еще бы не в чем неповинные люди погибли бы если в легковой автомобиль врезался
Тоже об этом подумал
Думаю под фуру влетел.И айсберг в океане,там глыба скорее
У нас водители как дети... Думают, что если гаишников и камер нет, можно гнать хоть под 200. А то, что это создает смертельную опасность для самого водителя и других участников дорожного движения, об этом даже никто не думает
@iWhiteBear
Там просто нечем думать.
ответственности нет также за пассажиров, которых они везут...
А ГАИшникам в принципе пофигу. Они то протокол составят и домой поедут. Но некоторые почему то думают что именно их жизнь усралась сотрудникам ГИБДД... а раз их нет - едь как хочешь...
Не в скорости дело, убиваются и на малых скоростях, а зачастую бывают ещё что едешь упрешься в тошнотика который 40-50 едет, соберёт за собой км 5 колейку из фур, ладно на легковой его легко обогнать, а на фуре груженым с 20т груза это сделать посложнее и тянешься за ним часа 2, вот такие вынуждают на необдуманные решения. Из-за таких правильных куда больше смертельных исходов, конечно виноват тот кто нарушил, но вопрос почему он пошел на это нарушения. Вчера утром была такая авария со смертельным исходом на дороге в Польше августов беласток, погиб наш беларуский коллега. Виноват он будет, но мы водители большегрузов знаем почему он нарушил, потому что сами там регулярно ездим. А по поводу скорости ехать нужно так на сколько чувствуешь машину, ситуации разные бывают скорость часто как губит так и спасает жизни, на дороге нужна внимательность и уверенность в своих действиях. Думать нужно за всех и на перед. Потому что все мы ошибаемся какие бы опытные небыли, но трагедии часто не случаются потому что другие водители вовремя реагируют на ситуацию
@paulpaulson7551 ну если для вас скорость 88 это летать, то вам лучше ходить и вовсе пешком
Кстати, водитель скорее всего испугался поутки. Он подумал что это встречка и на мгновение нажал на тормоз.
молодчинка, не в остановку с людьми или на пешеходном переходе в мамашу с коляской, а по взрослому, под грузовичок. Премию Дарвина в студию.
Цинично, злобно, но... ведь это верно написано. Приходится согласиться.
@@nekto-r8yвсё верно. И не надо сопли здесь разводить.
@AxtungX не жаль. У пассажира был выбор: настоять, чтоб водитель сбавил скорость, или не настаивать. Он его сделал
@@kotkot5452 а если пассажир спал, или в "муку" был, и не отдавал отчет?
@@Девочка_Припевочка-и5н ну, езда довольно агрессивная на таких скоростях, даже на мягком ходу спать в подобных условиях довольно затруднительно. А если в "муку", ну что ж, надо было оставаться там, где накидывался, до прихода в более-менее адекватное состояние. Я понимаю, что ситуации разные бывают, и иногда возникает экстренная необходимость срочно куда-то ехать, ну тогда вот возможная альтернатива между "остаться для протрезвления" или "добраться до места".
Сужу по себе- доводилось несколько раз быть пассажиром в состоянии в "муку", но все разы я довольно агрессивно обозначал водителю необходимость соблюдения скоростного режима. Как по мне, лучше уж водила высадит тебя со словами " ...пошёл нахер, ссыкло...", или "... вали из машины, неадекват конченный...", чем вот так вот "приехать. У меня это из-за, так сказать, фобии- не люблю быструю езду, и заранее об этом ставлю водителя в известность. Самолёты естественно не в счёт, там остаётся только в слюни нажираться и мирно дремать в полёте.
Короче посыл такой- пока тебя не потащило на скорости "под ближайший встречный грузовик", ты волен делать выбор
Беспечность молодых - и огромное горе семье. Сколько надо показывать подобные смерти, чтобы они стали умнее?
Да хоть сколько ! Наш славный русский минталитет х.ер чем сломиш ))) как у нас говорят правила существуют чтобы их нарушать ! Вот и результат , лежит на асфальте 😞
Хорошо что в фуру вписался, мог бы попасть в легковой автомобиль с семьёй. А лучше бы упал в кювет
@@АлександрОстпенко в машине, фарш...
Кто смотрит такие видео, те не носятся на обледенелой дороге среди фур на пределе возможностей автомобиля. Нет опыта вождения и понимания предела управляемости - считают, что если автомобиль новый и резина хорошая, то можно на спидометре стрелку положить, а объяснить, что автомобиль на таких скоростях в одно мгновение становится неуправляемым, видимо, некому. Если бы в автошколах в зимний период демонстрировали на практике вождения хотя бы один раз каждому ученику как ведет себя автомобиль при заносе - как он теряет управление и выправить его на дороге без опыта практически невозможно, то таких гонщиков стало бы меньше.
Мокрый асфальт+куча встечных машин+155км/ч=результат очевиден!
наврядли были пристегнуты к тому же
Я раз ехал 80км/ч по мокрой дороге,две полосы,выбежала кошка,тормознул,меня как начало мотать из полосы в полосу,еле выровнял.Хорошо других машин не было.Обосрался.Мокрая дорога очень опасно.
@@Iyrochek Любая потеря сцепления с дорогой крайне опасна и для этого есть ограничения скорости на табличках и в голове.
Где вы там мокрый асфальт видите, упоротые?) Зима на улице - гололёд! Дорогу плохо обработали или не обработали - получился каток, на котором и при 100 км/ч результат был бы тот же. Просто не повезло пацанам, что мозг был занят говнорэпом, а не здравыми мыслями.
При чём здесь мокрый асфальт? Чел дёрнулся когда увидел медленного грузовоза. Если бы не дёргался, поехал бы дальше.
Есть тачки для которых эта скорость вполне безопасна
Лучше приехать на 20 минут позже, чем умереть на 20 лет раньше
В их случае где-то на 50
Это естественный отбор. Если ума нет, то выживает более умный. Главное чтобы более глупый не забрал с собой других.
Вообще , более приспособленный правильнее говорить. Умный, тупой - это слова-ярлыки, человек может быть умным, но может иметь такое мировоззрение и воспитание, что смерть его будет пугать куда меньше. Про вред другим людям - это уже вопрос духовных ценностей, и прикладной интеллект тут не причем , разве что интеллект эмоциональный
Вот и я говорю, при чем здесь отбор? Это хорошо, что навстречу ехал грузовик, а не такой же автомобиль! Сколько они с собой забирают?
Ну вообще-то естественный отбор идет в сторону отупения, именно потому что для выживания уже не нужно быть умным
фамилию смени, лунатик
@@ГарикМир отбор заключается в том, что в течение жизни человек постоянно делает выбор что делать в разных ситуациях и тот кто сделает не правильный выбор, тот может не выжить... А, тот кто правильный...
Какая удача что нашему супер-герою фура попалась на встречной….
ну тоже, такая себе удача. водиле фуры тачку разбил. Лучше б этот "асс" в столб вьехал!
опыта мало - это видно, музла много - это слышно, боюсь таких по пути встретить
Таких большинство щас. понабрали новых китайцев и летают, думая что эта инвалидка спасет
китайцы тебе чем не угодили?@@RudolfMarkelov
@@eaglenebula5223 Тем что дерьмо )
@@eaglenebula5223пластмассовым кузовом
А музло при чём?
Красава водитель. Сумел вырулить так, чтобы никто не пострадал. Респект!
Это про легковушку?Куда он сумел вырулить? Не несите дичь.Он был в неуправляемом заносе.Куда несло,туда и несло.Случайность ,что оказался грузовик навстречу.А так забрал бы собой невинных.Пи..ц
Так я и говорю, он мастерски вырлил на встречку именно в фуру, а не в легковушку, чтобы не не пострадали люди.Слава богу, все люди остались живы!
@@Elvis_strausв сарказм мы не умеем?
У знакомого мама говорит: "куда быстрее, если ты уже на машине? "
Не понял
Мама х...и не скажет
да вот помню были времена . . .
запряжёшь коня в сани ииии 2 недели тыгдым тыгдым.
и все в лаптях ходили
красота. не то что нонче........
@@ВотТебе-ф7р сам о понял, к чему ты это вообще написал?
@@Evgeny38rus я понимаю.
а тебе нужно объяснять ?
Самое опасное в таких ситуациях, когда летуны не могут самоликвидироваться, в этом случае забрал пассажира, хоть никто на встречке не пострадал и на том спасибо
Фура и ее водитель к сожалению пострадали.
@@AV.123 лучше чем фарш из семьи на кросовере
Раз пассажир не остановил водителя, значит такой же.
Когда сидишь и осознаешь, что этот человек ехал, играло спокойное радио и за секунду происходит не обратимое.. Аж мурашки по коже
В плохую погоду предпочитал даже музыку не включать. Для большей концентрации на дороге. А тут уже все, выпилился.
Стопроц бухие, "крутые" пацаны без мозгов. Все было понятно ещё до того как они сели в машину. Не стоит сочувствовать таким, это естественный отбор)
Сумерки, зима, скользкая дорога… 150 км/ч.
Ну он как бы сам всё решил, сочувствовать тут только водителю фуры можно. Ну и спецслужбам, которым придётся мясо из металла вырезать
@@alex_vee действительно что тут могло пойти не так? Все стандартно.
Он не ехал, это слово не подходит к данной ситуации. Он торопился на встречу со смертью...
Полик был дорестовый, без ESC. Однажды точно так же швырнуло на рио 4, если бы меня не вытянула система стабилизации, тоже бы под фуру улетел. Правда скорость была 100-110 не помню точно. Берегите себя.
Работаю инструктором по вождению.
Люди запомните простую вещь НЕЛЬЗЯ, НИКОГДА, НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ ДЕРГАТЬ РЕЗКО НА СКОРОСТИ РУЛЬ!!!
Возможно мой посыл спасет кому то жизнь.
Так он и не дергал. На такой скорости этого не потребовалось.
@@CarinaED4S серьёзно? Пересмотрите видео несколько раз.
Поддерживаю и немного добавлю:
Скорость очень сильно влияет на управляемость авто. Если скорость не высокая, то можно более резко крутить рулем и маневрировать. При повышении скорости и резких движениях руля авто начинает срывать в занос и это не проблема для опытных водителей, если они умеют контролировать занос. Новички пугаются и уходят в неконтролируемый занос. При значительном превышении скорости, любое резкое движение руля приводит однозначно к неуправляемому заносу. Срыв в занос в сильной степени зависит от дорожного покрытия и шин.
Каждый должен оценивать ситуацию: свои способности, возможности авто и дороги. На высоких скоростях можно ездить только по сухому покрытию, по прямой дороге и естественно без необходимости резких движений руля !!!!
@@CarinaED4S Авто ушел в неуправляемый заноc. Причиной может быть либо неадекватно резкая рулежка, либо поток воздуха от встречной фуры. Ну или одновременно два этих фактора.
Я тоже заметил,испугался встречной
Естественный отбор.Жаль ,что из за дураков страдают другие люди .
Это не жаль, это политика на уничтожение. Представь себя на месте госчиновника, который отвечает за безопасность движения этого региона, который зарабатывает свой кусок хлеба, честно, только за зарплату. А она начисляется от процентности происходящих происшествий, которая в свою очередь приравнена к средней, по цивилизованному миру. Где за коррупцию расстрел, как это было в СССР и как это сейчас в Китае. Вот тогда бы этот "министр", сам бы стоял с "палкой" и днём и ночью, на всех дорогах одновременно.... А поскольку в государстве анархия, то это батенька не естественный отбор, это означает что ты можешь оказаться в этом отборе следующим, когда в тебя выстрелит анологичный снаряд. На полосе незащищённой разделительным бордюром, вылетев просто в кювет и тупо врезавшись в дерево, можно склеить ласты уже при 60-70 км. в час, даже будучи пристёгнутым.
Люди в большинстве своём не понимают, в каком риске находятся, когда садятся за руль. Но повторюсь сейчас на дорогах, как впрочем и во время войны, уничтожение людей, это политический заказ.
@@valerypetrov1297нечего нарушать скоростной режим, тогда и не попадешь на место этих дебилов. Со скоростью 150 км/ч зимой можно только на тот свет уехать. Ни домой, ни куда-либо еще
@@valerypetrov1297 _Где за коррупцию расстрел, как это было в СССР_
Это сказки. Не было в СССР расстрела за коррупцию. Вся страна была коррумпирована, если вдруг ты этого не знал.
Расстреляли за всё время Союза сколько всего, человек десять? А брали большинство чиновников и ментов
@@wizard-of-other-oz
Не возможно возле каждого человека поставить надзирателя, ни при какой системе. Поэтому, ограничение должно чем то обеспечиваться, либо моралью, либо страхом наказания. В СССР были нужны показательные "порки". На основную массу теневой коррупции, государство закрывало глаза. Поскольку, этот "неучтённый" процент, лишь дополнял не очень гибкую финансовую систему. Деньги то в конечном счёте, не вывозились за границу. Как это происходит сейчас.
155 зимой на повороте + встречка одни камазы = вам на лево в кипящие котлы... Следующий...
Хорошая песня. И хороший голос у пацанов был😢
Безнаказанность всегда порождала только наглость! На такой скорости ни хорошая резина, ни все эти системы безопасности не спасают, люди, берегите себя, вы же не на войне...
думаю хороший шип вытащил бы ситуацию
Жалко дальнобойщика. Время потеряет и машину ремонтировать придётся
Ты вообще понял что там смерть тип поймал , что уважения к человеку вообще нет?
@@dmitriys6289 к человеку да. К мyдaку - ни капли. Я тебе больше скажу. Cдoх и хорошо. А то мог бы человек 5 с собой в будущем прихватить. Пешеходов или пассажиров легковушки. Идеально было бы если бы он вpезaлся в стобл или в скалу.
Дальнобой и сам мог погибнуть
@@aceytheboss мы еще не знаем как дальше развивалась ситуация
@@aceytheboss всё могло быть, но шансы выжить на такой громадине намного выше, чем на легковушке. Предполагаю, что он отделался лёгким испугом
Я один искал педаль газа под одеялом когда его начало заносить????
А педаль газа то зачем? Тут кнопку катапульты искать нужно было.
На такой скорости,машину вытащить может только опытный ,тренированный автогонщик.
На 150 на поло газ нажимать бесполезно
Надо тормоза отпускать, а не держать их в пол
На такой скорости на поло уже не вытащить из заноса..
Едешь так, музыка играет, возможно в хорошем настроении, ни чего не предвещает беды. И на …. жизнь закончилась.
😢
Берегите себя.
едешь 155 км/ч, ночью, почти по встречке, в повороте, по мокрой либо обледенелой дороге, ничего не предвещает беды. и тут бац, жизнь закончилась
@@smirnovd при любых условиях как самых благоприятных и наоборот, садясь в автомобиль, что за руль, что пассажиром- покупаешь лотерейный билет.
@@serega_shuba все покупают лотерейный, но кто-то покупает билет напрямую в ад. без очереди
Это музыка? Это шлак!
@@serega_shuba вся жизнь это большой лотерейный билет. И с каждым днем шансы ,,выиграть" растут. И да, лотерея безпроигоышная😂
Всем взять себе за правило: перед поездкой смотреть подобные видео.
Так и делаю. Жена однажды спросила, зачем ты эти ужасы смотришь перед дорогой. Я ей объяснил, что после просмотра откладывается на подкорку эта информация и как будто сам поучавствовал. Короче, формируется условный рефлекс. Как следствие, не рискуешь, ожидаешь внезапного выезда другого авто со второстепенки, либо поворота с трассы без включенного поворотника и многое другое. Проверено, работает. По студенчеству ездил пассажиром в автобусе, где водила был лет за 70. Так вот, я все не мог понять, нафига он при скорости 70 км/час по трассе, при появлении любой встречки притормаживал до 50 примерно и как-бы обруливал при разъезде с ней. Когда сам по трассе ездить начал, то все время это вспоминал и делал так же на всякий случай (правда скорости повыше со 100-110 сбрасывал до 80). Потом видосы начал смотреть и понял, что старый водила на 100% прав, так и надо делать, особенно, когда за спиной полный автобус людей. Грех есть, часто гоню на полный газ если впереди вообще (!) нет ни встречки, ни попутки. Как правило, это очень малые перегоны, 2-3 км. Всем удачи на дороге!
@@LuckyDen4ik хорошо, что его инфаркт не ёбнул, потом бы вас долго по дороге собирали
Я периодически смотрю, 2-3 раза в год. Смотрю и понимаю, что подавляющее большинство - дебилы, которых нельзя за руль пускать. И да, это именно те, кто "я вообще больше 100 не езжу", "как это вообще можно зимой так гонять", ко-ко-ко. И вот условно говоря, на одного придурка, улетевшего на 150, 20 видео про дрочеров, улетевших на 50, 20 видео про дрочеров, улетевших на 80. Смотрю это и понимаю, что если меня что и спасет, так это только собственное мастерство вождения, сажусь за руль и мчу 140-150. Даже зимой, если дорога позволяет.
Мне 33 года, авто купил 8 месяцев назад, права получил 6 месяцев назад. Езжу между городами к родственникам и у меня нет такой привычки гнать , даже если солнечно и дорога сухая . Мне нравится спокойный стиль езды, на трассе 80-90 на расслабоне под музычку ехать более приятно, чем гнать и быть на нервах. Практикую пословицу тише едешь-целым приедешь
Неправильно. Тише едешь - дело мастера боится.
Удачи, брат! Ни гвоздя, ни жезла! Но бойся своей уверенности - основные проблемы начнутся, когда почувствуешь себя опытным водителем и будешь уверен, что с тобой ничего плохого не произойдёт.
Это я тебе из ЛИЧНОГО опыта советую.
8 лет непрерывного стажа вождения - тоже не гоню. И всем желаю.
ТЫ НАВЕРНО НА РАСТОЯНИЕ БРОЛЬШЕ 100 КМ НЕ ЕЗДИЛ.....ТОКА НИ НАДА ПИСДИТЬ ЧТО..ПРИЕДЕЖ НА 3 МИНУТЫ БЫСТРЕЕЕ....ЕСЛИ ГНАТЬ!!! Я ОБЫЧНО 110КМ/Ч ЕДУ +- 10...СРЕДНЯЯ ПОЛУЧАЕТСЯ 80-90...ВРЕМЯ 1,5 ЧАСА....ОДНАЖДЫ ОПАЗДЫВАЛ ВАЛИЛ 150-170КМ/Ч....ПОЧТИ НА 30 МИНУТАФ БЫСТРЕЕ ПРИЕХЛ ЧЕМ ОБЫЧНО....ЕЩЁ ПОВЕЗЛО ,ЧТО ПОПУТОК НЕ БЫЛО..ТОЛЬКО ВСТРЕЧКИ
Водитель, вероятно, понадеялся, на "суперконтакт" между покрышками и асфальтом. Но контакт оказался супер только со встречным грузовиком.
Результат влияния маркетологов и отсутствия обычного здравого смысла, а также плохие знания по физике за курс средней школы.
Роботы из колёс не выскочили.
Хаха, поржал, это что то новенькое ))
трекшн контроля наверное нет. где то видел роилдк - граждани валил по такой дороге на фокусе. машину пошатывало та яо думаю без этой опции улетел. Правда я ем написал что раз трекшн контроль сработал то ты совершил ошибку. а если оно откадет то вертеться тебе волчком.
Как купил новую машину сразу настроил , что бы при превышении 110 км бортовой компьютер начинал верещать о превышении. Часто ездим тусовкой на расстояния 150-200 км, так вот кто гонит под 150-180 приезжают минут на 10 раньше меня, при этом моя скорость обычно 90-100
Аналагичная ситуация с мотоциклами
У тебя с математикой плохо, если "шумахерам" держать среднюю скорость 150, а тебе 100, то разница на любом расстоянии будет в 1,5 раза по времени. То есть на 150км участке шумахер доедет за час, а ты только через 30 минут. Не надо сравнивать с теми кто только пиково набирают 150-180, а в среднем всеравно едут с потоком, конечно они сильно быстрее не приедут. Но если говорить о средней скорости, то математику еще никто не обманул.
@@Pohuipliashem возможно в его случае, те кто топит 150-180 делают остановки что бы поссать. А он их не учёл
@@Pohuipliashem дистанцию в 100 км тот, кто едет 100, проедет за час. А тот, кто едет 150 за 40 минут. Ужасная экономия в 20 минут. Просто замечательно, так и стоило рисковать. Да, в вашем случае, если тусовка где-то за 150 км, то это будут полтора часа и час, 30 минут экономии -- потрясающе.
@@MemberOfRaspizdayFamily вполне, я как то помню гонял с Уфы до Нижнего Новгорода, от Казани до Нижнего меня два амгшных мерса ехавших в тандеме 5 раз обходили при этом наплевав на знаки, сплошные и скоростной режим. А я ведь просто ехал без остановки и старался держать среднюю 100-110)) Посему самый главный тормоз в дороге это остановки, если еду на дальняк то моя первая остановка только через 400-500км и пассажиров сразу предупреждаю, чтобы садились сытые и не упивались водой.
Зимой та скорость! Между делом идоты и вылетают, но могут и нормального водителя с собой забрать! Вот что ужасно!
Жаль водителя грузовика. Всю жизнь жить с этим. Потаскают еще его....
неа
@Рыболовитель Удочкин Да с того, что пока будут идти все следственные дела, мужика будут таскать, он напишет гору бумаг, а это нервы, время и пр. А что касается о нормальном житие, это конечно от человека зависит... но думаю, что труп этого дебила будет долго перед глазами стоять! Ловите рыбку!
Отсутствие его вины очевидно. Зачем его "затаскивать"?
@Рыболовитель Удочкин он должен оплатить похороны этого придурка.
Скорее жалко родителей, этих пацанов
Дело даже не в скорости, а в самом заносе, мало кто из него сможет выйти на скользкой дороге. У меня приятеля так понесло, я рядом сидел, мы ехали за городом 40 км, дорога была скользкая- мокрый снег валил, видимость тоже плохая. Мы прилипли к отбойнику боком. 40 км 😮
Тут сразу же видно, что чел рулём резко дернул, если бы не дёрнул в другую сторону руль - его бы туда не кинуло, а просто слететь в сторону обочины намного безопаснее чем улететь на встречку
Медаль водителю фуры за спасенте потенциальных людей👍
Это родственник того человека, в которого влетел 14-летний шкет на скорости под 200 км/ч на китайце отца походк
Последнее что он запомнил это заснеженная гора с деревами) родителей жалко больше всего в этой истории
Самое страшное, что из такого режима машину уже не вывести хоть какой ты ас...
А что разве система ESP не справиться?????
@@MACSIM1983 на такой скорости ничего не поможет, всё бесполезно.
Согласен 100%.Многие надеются,что машина как по книжке газу дал ,рулем крутнул и она волшебным образом вышла.В жизни все иначе.Чем выше скорость,тем меньше шансов.
Можно, но реакции должны быть быстрые и точные очень, своевременные везде. Чем выше скорость, тем быстрее тебе нужно будет среагировать рулем при заносе правильно его покрутив на нужный угол колес. Системы стабилизации помогут, без них посложнее). Однако и без них можно выйти, вопрос точности действий. Ну и машина конечно лучше не Поло)).
@@VORONA3634 В данном случае на такой скорости даже на переднем приводе лучше не давать газ, это лишь еще сильнее нарушит сцепление передних колес. Тут нужно отпустить газ и стабилизировать машину движениями руля в сторону заноса.
"Сегодняшние люди ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью"
Летом бывает страшно ездить свыше 120км/ч, а тут зимой все 155👍
Если у тебя жигуль то да.
@@ИванНовиков-ы7г шоха : )
@Destinati0N только после 90 ощущаешь, что вообще куда-то катишься.
из 07 выжимал 140 при идеальных условиях, но лишь один раз, а дальше уже очковать начал, газ отпустил. На мокрой дороге при неопытном торможении можно и на 60-и улететь.
@@tequila0018 на девятосе 150 максимум давал, дальше страшно, один раз передок потоком подняло, теперь 130 мой предел, да и то- летом по сухой дороге
Ну здесь жалко лишь пассажира, а не водителя, который своим безрассудством мог бы погубить ещё больше ни в чём неповинных людей.
Он бы тоже мог его попросить скорость снизить.
@@endeavour5920 тебе от куда знать? Может он просил?
Не бывает плохих дорожных условий. Бывают водятлы, которые их не учитывают!
какой ты умный аж страшно..
Кого их не учитывают? Плохих дорожных условий которых не бывает? Как учитывать то, чего не бывает?
_Не бывает плохих дорожных условий_
Правда? Точно-точно?
благодаря таким индивидумам понимаешь что гонять не стоит. спасибо тебе герой
Господи спасибо, что я остался жив когда только получил права, в 18лет
Поддерживаю
Вот вот.мне тоже иногда кажетса что до 25 права давать не стоит.потом сторис в инст где ганяють под 200.180 и еще одной рукой снимают🤷😩
... надо ехать с такой скоростью, которая не превышает рядом летящего ангела хранителя !
Золотые слова!
Правильно...
Чем больше их улетит чистее будет трасса.
Если рядом с тобой кто то летает, то я даже не знаю... соболезную