Saludos , respeto y admiración como profesional cada día tenemos la suerte de contar con este tipo de información en cada vídeo de su canal, yo como estudiante voy alimentando mi base de datos, tips que uno aprende , no por enseñarme cuál es la falla del automóvil si no explicar cómo utilizar las herramientas que tenemos a la mano para hacer una evaluación precisa de cada caso , explicación que en ninguna parte lo vamos a conseguir ,esa vocación de enseñanza que tiene usted dios se la bendiga y pueda seguir aportando información tan valiosa como la que cada día sube en su canal . Mucho éxito!!
muchísimas gracias por el apoyo y gracias por las bendiciones también! de eso se trata este canal, de enseñar con poca o mucha herramienta que tenemos. saludos y bendiciones amigo y colega Jose Bracho!!!
Como siempre muy buennnnnn video. Lo que me gusta de estos videos es que no tiene carros nuevos o de buena gama, Si no carros mas modestos y uno que otros mas viejos y el maestro no le tiene miedo a los gallos que le salgan jajja va pa lante claro detrás de camaras es otro baile . Pero el dia que necesite corregir un gallo de esos en un carro que compre para la venta se lo llevare. Saludos profe mis respetos..
excelente diagnostico usted como siempre una caja de machetes amolados gracias muchas gracias por ese gran aporte e enriquecido mis conocimientos de mecánica automotriz y diagnostico gracias a usted yo también soy Venezolano esperando que nuestro país salga adelante para tener la oportunidad de capacitarme con ustedes en los diferentes cursos que ustedes dictan gracias
Yo soy nuevo en este vehículo...y si me dio dolor de cabeza..pero fui entendiendo. El funcionamiento ya que hay muchos maestros que. Se aprovechan ....saludos
Díos te bendiga grandemente y te siga dando sabiduría de lo alto del cielo eterno exelente explicación tengo un Fiat uno fare 1.3 le borro todos los errores y me queda la luz de chequer higiene encendida por qué no logro borrar el código de sensor de temperatura 🌡️ del motor está desconectado lo conecte y Ace lo mismo
La información más el paso a paso más la herramienta de diagnóstico adecuada igual a un diagnóstico impecable! Felicitaciones colega, tu conviertes lo aparentemente imposible en algo sencillo y bastante dirigible a toda tu audiencia -yo incluido, por supuesto! Qué sigan los éxitos!
Excelente video compañero Dios lo siga bendiciendo tengo un problema con un Fiat Fiorino fire Año 2013 duró 8 meses por tema de carrocería y se aprovechó para quitar botes de aceite al motor luego después de meses parada se volvió armar y ahora no prende no hay chispa en las bujías la bobina principal está buena el censor de cigüeñal y el censor de las levas
Muy bueno maestro bastante imposible de llegar a la solución después de haber pasado por varias manos inexpertas pero como siempre el paso a paso y saber leer los diagramas funciona más la experiencia 👍 Gracias por compartir
Muy buen video, en verdad lo felicito. Tengo un Fiat uno faire, con una falla que me lleva loco. Le falla el cilindro 3y4 le revise corriente y está bien, bujía bien, inyectores bien, pulso en enyeccion bien. Que más puedo revisar. De paso tengo que ponerle trapo húmedo con gasolina a la boca del cuerpo de aceleración para que pueda prender y cuando prende no lo puedo acelerar mucho porque se ahoga y se tira a apagar. El motor esta recién echo!
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Sinceramente cuando tiene todas las herramientas de trabajo y los conocimientos que tienes lo hace muy bien como todo un profesional saludo amigo eduardo de aqui catia la mar estado Vargas esperando que pase esta pandemia para poder subir mi vechiculo para un chequeo como tu lo hace.
Enormemente agradecido con tu información, muy buena. Si no sería mucho pedir, es sin podrías mostrar un video agarrando el tiempo después del cambio de la correa . Gracias
Cuanta capacidad!! Se nota que es un aplicado del tema. Lo felicito y gracias por compartir tanto conocimiento, de paso se conoce como el procedimiento que corresponde. Saludos desde Tucumán - Argentina!!
Excelente amigo! Contentos de que le guste el caso, aprovechar para aprender e incluso aplicar los pasos usted mismo si llega el caso similar. Saludos desde Venezuela 👋
Un gran profesional, explica todo al detalle y paso a paso. Excelente video. Me suscribo a su canal. Muchas gracias por toda la información brindada y por los buenos consejos. Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Muy buen diagnóstico Eduardo, muy bien explicado y detallado profesional, magnífico canal de RUclips muy recomendable. Un cordial saludo desde España compañero
Saludos Máster Eduardo 🙏😔!!! Excelente video, este es el famoso motor Fire de Fiat, mi palio tiene ese motor 1.4 8v, clase magistral me gustó mucho el video, Master le comento que en Argentina se ve mucho estos motores vienen de Brasil por el Mercosur, me sorprendió muchísimo que el DLC fuera ese de 3 cables 😲, en mi palio 2009 tenemos el DLC OBD2 al lado del volante en la caja de Fusibles, Máster hace poco le hice una recomendación a Felipe y ahora se la hago a usted, Obviamente no tuviste problemas para hacerle scanner al Fiat, sin embargo existe una app que se llama AlfaOBD que se descarga gratis y con una interfaz elm 327 se puede usar y funciona muy bien para los Fiat, también sirve para Jeep Chrysler y Dodge, Un abrazo Máster bendiciones para usted y su familia gracias por seguir enseñándonos 😎👍
saludos amigo Carlos! son muy buenos carros! yo tengo un fiat Palio face 2 2005 motor 1.8 Lts. y de verdad que son muy buenos! el mio si es del puerto DLC OBDII no sabia de ese app AlfaOBD. esta interesante! aquí hay muchas fiat Brasil con puertos OBDII Y OBDI. lo importante es poder diagnosticar y solucionar las fallas. gracias por el apoyo que me das!
Excelente hermano lo felicito DIOS LE CONTINUE DANDO SABIDURIA.MI CARRO LO COMPRE CON EL MOTOR DESARMADO LO ARME Y CUANDO LO FUI A PRENDER NO TIENE CORRIENTE EN BOBINAS INYECTORES Y BOMBA DE GASOLINA AGRADEZCO EN LO Q ME PUEDA AYUDAR
Saludos amigo Rubén! Gracias por el apoyo. En esos casos es importante un buen diagnóstico para detectar correctamente cuál sería la falla, ya que esta puede ser causada por distintos motivos, y es difícil darle una respuesta acertada sin haber realizado una revisión previa.
Buenas tardes Sr, gracias por compartir sus conocimientos ,muy bien explicado ,siempre estoy atento a sus videos para conocer mas ,ya que soy electricista del automotor .Saludos desde Argentina. Un abrazo.
Mis felicitaciones Eduardo. Siempre mirando sus videos y aprendiendo a su lado. Gracias por compartir su conocimiento. Fuerte abrazo desde Buenos Aires, Argentina..
Hola mi pana Eduardo tus vídeos no tienen precio, lo que compartes es invaluable para mi como mecánico me sirven todos los días. Abrazos y saludos desde buenos Aires. Sigue subiendo más videos
Excelente caso de estudio Eduardo, muchas gracias por compartir, denota la importancia de saber entender los valores (rango) y funcionamiento de los sensores.. saludos.
Excelente video, y excelente labor de ir buscando los fallos paso a paso, ojala hubieran mas mecánicos conscientes y con la paciencia de analizar el problema de raíz, lastimosamente alguna vez hemos caído en manos de quienes la solución "mas fácil" es ir cambiando partes y recambios y nada de que se soluciona el problema, cuando ha veces puede ser algo tan simple como un pin o cable defectuoso. Muchas gracias por mostrar que hay verdaderos mecánicos con ética que dejan muy en alto tan desafiante profesión.
Así es amigo. Es lamentable, y lo peor es que no podemos hacer nada para que esas personas dejen de hacerlo. Lo que sí podemos hacer es no repetirlo nosotros y hacer un buen y honesto trabajo! Para eso, claro, necesitamos capacitarnos bastante. Saludos!
Saludos amigo como siempre enseñandonos cada vez mas!. Quedando demostrado una vez mas que: Procedimiento de diagnostico, informacion tecnica, conocimiento tecnico y herramientas como scanner, multimetro, caja de resistencia, etc, dan resultado satisfactorio!!!. Felicitaciones y hasta la proxima.
Es primer video que veo, solo estoy aprendiendo por videos y me parece muy bueno espero llegar a ponerlo en práctica algún día saludos felicidades un venezolano desde Medellín
que alegria debió sentir el dueño del vehiculo, no se imaginan cuando es un caso asi. recibir la noticia que encendió el vehículo. muchas gracias por compartir el video amigo eduardo. a pesar de no haberme podido ayudar con mi caso de la trailblazer...
Jeje así es amigo Martín. Gracias por el apoyo. Igual cuando quiera podemos coordinar una cita, revisar el vehículo y solucionar el caso de su Traiblazer!
Excelente gracias por seguir compartiendo una vez se lo dije y se lo voy a repetir viendo sus videos me hizo interesar en la parte eléctrica de los vehículos y he estado capacitandome desde eso ya pude volver a mi taller y ahora puedo poner en práctica to lo que he aprendido y ahora estas fallas son las que más me gustan resolver gracias gracias saludos
Excelente trabajo, la diferencia entre un buen mecánico y los chastrines. Tengo conocimientos en mecánica y soy electricista y electrónico, pero hay cosas que si no tienes la especialidad puedes dañar más de lo que estaba, igualmente hay que trabajar a conciencia, no darle más problemas al cliente. Tengo un amigo mecánico que sin escáneres y herramientas especializadas ha sacado trabajos que otros talleres con toda la herramienta no han dado con las fallas, como un peugeot 207 de un amigo que tenía un problema con una masa y el automóvil parecía poseído xq hacía todo tipo de fallas y varios talleres no dieron con ese problema, ni la misma Peugeot que le dijeron que tenía que cambiar todo el ramal eléctrico 🤦♂️
Saludos mi buen amigo Eduardo exelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y tus experiencias en tu taller dios te bendiga
Una vez más EXCELENCIA Y CALIDAD Eduardo se necesita mucho de lo que se tiene mientras más conocimiento más duda Excelente EDUARDO tremendo Diagnostico y reparación esa es la actitud si se hace y bien... Saludos cordiales hermano Eduardo 👍😃👍 QUE ESTES BIEN HERMANO DIOS TE BENDICE... Y MULTIPLIQUE EN CONOCIMIENTOS...
exelente master.aparte de aprender sobre estos autos y sus manitas.fallas medias raras no comunes y como las abordas.y yo te paso otro tip.con un Palio motor 1.8 me hizo batallar tienen un damper semirrígido y se corre como los autos antiguos sobre todo si tiene aire acondicionado.y te provoca fallas raras.es importante sie.pre ver la línea de datos.ahi descifre el problema saludos.
waoo hwemano te felicito estou nuevo en la mecanica y estoy espeando tu curso en octube te consegui gracias a fd automotris y a hora disnostico detroi gracias q maravilla me gustan tus videos son como serrie de nefli pa mi
hola eduardo gracias por tus videos al igual q tu amigo felipe eres TODO un profecional. tengo un renault twingo 2000 da arranque mas no enciende la bomba de gasolina la acciono directamente y sirve pero no se acciona con el swich ....en el conector de la bobina tiene tierra y positivo pero no le llega señal de la pcm...me gustaria ver un video al respecto detallado y con DIAGRAMAS como tu lo sabes hacer POR FAVOR AYUDAME amigo DIOS te bendiga y te de fuerzas para seguir adelante con mas videos.
saludos maestro Eduardo cuál sería la falla inicial ? sería falta de gasolina ya que las otra fallas encontrada fuero causadas por el mal manejo a la hora de revisar el vehículo
gracias por otra informacion, toda informacion sirve, se que algun dia podras arreglar mi peugot, lamentablemente sigo encerrado en este estado T_T gracias por todo
Excelente video, gran importancia la información técnica. Una pregunta amigo que pasó con Oscar Rodríguez de taller Cepansa aquí en España, ya no hace videos? Hace mucho que no sube ningún video, saludos.
Un Cordiar saludos mi estimado oye eduardo apartes que nos tienes castigados a nosotros tu publico tus fans de que tienes tiempo sin actualizar tu canal con videos nuevos montaste este video y no los eschucutastes bueno tu explicaste que fue que no pudiste grabar pero eso es algo de sumo valor para nosotros los que te seguimos de que no salio el video completo saludos brot ojala pronto nos grabes unos videos mas completo videos de carros encagrejados para que se haga interesante mas interesante el video. att williams
@@AutodiagnosticoDetroit No hay porque mas bien gracias a ti eduardo por tus videos por ser un ejemplo a seguir por tu enseñanza para con nosotros tu publico los que te seguimos dias a dia y no nos cansamos d de ver tus videos a diario para aprender un poco de tu experiencia claro los que nos apasiona la mecanica y la electronica el que te ve para criticar o querer dar una opinion de sabihondo para decir que ya lo sabia ese quizás solo te por una sencilla y simple maldad.
Excelente diagnóstico .un poco confuso con respecto al escáner no lo conocía . Amigo Eduardo perdone mi indiscreción no nesecita por casualidad un ayudante o aprendiz estoy dispuesto a trabajar y aprender
Sr eduardo excelente diagnóstico muy interesante ya que ese vehículo es complicado escanear ya que uso puerto solo para Fiat y no obd2 como la mayoría de los vehículos saludos 👍
Saludos , respeto y admiración como profesional cada día tenemos la suerte de contar con este tipo de información en cada vídeo de su canal, yo como estudiante voy alimentando mi base de datos, tips que uno aprende , no por enseñarme cuál es la falla del automóvil si no explicar cómo utilizar las herramientas que tenemos a la mano para hacer una evaluación precisa de cada caso , explicación que en ninguna parte lo vamos a conseguir ,esa vocación de enseñanza que tiene usted dios se la bendiga y pueda seguir aportando información tan valiosa como la que cada día sube en su canal . Mucho éxito!!
muchísimas gracias por el apoyo y gracias por las bendiciones también! de eso se trata este canal, de enseñar con poca o mucha herramienta que tenemos. saludos y bendiciones amigo y colega Jose Bracho!!!
Como siempre muy buennnnnn video. Lo que me gusta de estos videos es que no tiene carros nuevos o de buena gama, Si no carros mas modestos y uno que otros mas viejos y el maestro no le tiene miedo a los gallos que le salgan jajja va pa lante claro detrás de camaras es otro baile . Pero el dia que necesite corregir un gallo de esos en un carro que compre para la venta se lo llevare. Saludos profe mis respetos..
Muchas gracias por el apoyo!
Que nivel gracias por todos sus videos son de mucha ayuda para aprender a los paso a paso.
Gracias Eduardo.
excelente diagnostico usted como siempre una caja de machetes amolados gracias muchas gracias por ese gran aporte e enriquecido mis conocimientos de mecánica automotriz y diagnostico gracias a usted yo también soy Venezolano esperando que nuestro país salga adelante para tener la oportunidad de capacitarme con ustedes en los diferentes cursos que ustedes dictan gracias
gracias Armando por el apoyo que nos das! bienvenido!
Usted es simplemente seco arreglando autos, saludos desde Quilpué chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Jeje siempre tratando de hacer lo mejor posible en cada caso. Saludos hasta Chile!!
Gracias por compartir sus valiosos conocimientos, continue teniendo los exitos que se merece por su alta capacidad tecnica
Yo soy nuevo en este vehículo...y si me dio dolor de cabeza..pero fui entendiendo. El funcionamiento ya que hay muchos maestros que. Se aprovechan ....saludos
Díos te bendiga grandemente y te siga dando sabiduría de lo alto del cielo eterno exelente explicación tengo un Fiat uno fare 1.3 le borro todos los errores y me queda la luz de chequer higiene encendida por qué no logro borrar el código de sensor de temperatura 🌡️ del motor está desconectado lo conecte y Ace lo mismo
La información más el paso a paso más la herramienta de diagnóstico adecuada igual a un diagnóstico impecable! Felicitaciones colega, tu conviertes lo aparentemente imposible en algo sencillo y bastante dirigible a toda tu audiencia -yo incluido, por supuesto! Qué sigan los éxitos!
muchísimas gracias por el apoyo que me da amigo Dom Oráa! saludos cordiales!!!
Excelente maestro, me encanta cuando veo una notificación suya de RUclips, eso significa siempre buen material un abrazo y le deseo siempre lo mejor
gracias Jani por el apoyo que me das! saludos!
Excelente video compañero Dios lo siga bendiciendo tengo un problema con un Fiat Fiorino fire Año 2013 duró 8 meses por tema de carrocería y se aprovechó para quitar botes de aceite al motor luego después de meses parada se volvió armar y ahora no prende no hay chispa en las bujías la bobina principal está buena el censor de cigüeñal y el censor de las levas
Muy bueno maestro bastante imposible de llegar a la solución después de haber pasado por varias manos inexpertas pero como siempre el paso a paso y saber leer los diagramas funciona más la experiencia 👍
Gracias por compartir
Toda la razón, hay que ir con paciencia en cada caso para dar con la correcta falla. Saludos y siempre a la orden en el canal 👊
Muy buen video, en verdad lo felicito. Tengo un Fiat uno faire, con una falla que me lleva loco. Le falla el cilindro 3y4 le revise corriente y está bien, bujía bien, inyectores bien, pulso en enyeccion bien. Que más puedo revisar. De paso tengo que ponerle trapo húmedo con gasolina a la boca del cuerpo de aceleración para que pueda prender y cuando prende no lo puedo acelerar mucho porque se ahoga y se tira a apagar. El motor esta recién echo!
Si me puedes ayudar, se lo agradecería de corazón. Tengo un mes con el carro parado 😞
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Excelente MAESTRO un abrazo CL
Sinceramente cuando tiene todas las herramientas de trabajo y los conocimientos que tienes lo hace muy bien como todo un profesional saludo amigo eduardo de aqui catia la mar estado Vargas esperando que pase esta pandemia para poder subir mi vechiculo para un chequeo como tu lo hace.
asi es amigo Carlos! es estudios, herramientas, conocimiento y constancia para buenos resultados!
Exelente video amigo Eduardo. Con sus conocimientos hace todo muy simple, gracias por compartir este video. Roberto desde argentina.
gracias Roberto por el apoyo! saludos!
Enormemente agradecido con tu información, muy buena. Si no sería mucho pedir, es sin podrías mostrar un video agarrando el tiempo después del cambio de la correa . Gracias
Saludos! Nos alegra que le guste, vamos a ver si llega un caso particular e interesante para poder enseñar en el canal 👊
Cuanta capacidad!! Se nota que es un aplicado del tema. Lo felicito y gracias por compartir tanto conocimiento, de paso se conoce como el procedimiento que corresponde. Saludos desde Tucumán - Argentina!!
Excelente amigo! Contentos de que le guste el caso, aprovechar para aprender e incluso aplicar los pasos usted mismo si llega el caso similar. Saludos desde Venezuela 👋
Un gran profesional, explica todo al detalle y paso a paso. Excelente video. Me suscribo a su canal. Muchas gracias por toda la información brindada y por los buenos consejos. Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Muy buen diagnóstico Eduardo, muy bien explicado y detallado profesional, magnífico canal de RUclips muy recomendable. Un cordial saludo desde España compañero
Saludos! Gracias por el apoyo!
Un verdadero profesional .mi total admiración maestro .saludos desde Chile
Gracias amigo Luis! Siempre intentamos traer buenos casos para ustedes. Un saludo hasta Chile!
Saludos Máster Eduardo 🙏😔!!! Excelente video, este es el famoso motor Fire de Fiat, mi palio tiene ese motor 1.4 8v, clase magistral me gustó mucho el video, Master le comento que en Argentina se ve mucho estos motores vienen de Brasil por el Mercosur, me sorprendió muchísimo que el DLC fuera ese de 3 cables 😲, en mi palio 2009 tenemos el DLC OBD2 al lado del volante en la caja de Fusibles, Máster hace poco le hice una recomendación a Felipe y ahora se la hago a usted, Obviamente no tuviste problemas para hacerle scanner al Fiat, sin embargo existe una app que se llama AlfaOBD que se descarga gratis y con una interfaz elm 327 se puede usar y funciona muy bien para los Fiat, también sirve para Jeep Chrysler y Dodge, Un abrazo Máster bendiciones para usted y su familia gracias por seguir enseñándonos 😎👍
saludos amigo Carlos! son muy buenos carros! yo tengo un fiat Palio face 2 2005 motor 1.8 Lts. y de verdad que son muy buenos! el mio si es del puerto DLC OBDII no sabia de ese app AlfaOBD. esta interesante! aquí hay muchas fiat Brasil con puertos OBDII Y OBDI. lo importante es poder diagnosticar y solucionar las fallas. gracias por el apoyo que me das!
Excelente hermano lo felicito DIOS LE CONTINUE DANDO SABIDURIA.MI CARRO LO COMPRE CON EL MOTOR DESARMADO LO ARME Y CUANDO LO FUI A PRENDER NO TIENE CORRIENTE EN BOBINAS INYECTORES Y BOMBA DE GASOLINA AGRADEZCO EN LO Q ME PUEDA AYUDAR
Saludos amigo Rubén! Gracias por el apoyo.
En esos casos es importante un buen diagnóstico para detectar correctamente cuál sería la falla, ya que esta puede ser causada por distintos motivos, y es difícil darle una respuesta acertada sin haber realizado una revisión previa.
Buenas tardes Sr, gracias por compartir sus conocimientos ,muy bien explicado ,siempre estoy atento a sus videos para conocer mas ,ya que soy electricista del automotor .Saludos desde Argentina. Un abrazo.
Con gusto amigo José! Nos alegra que le sean útiles! Para eso estamos. Un saludo hasta Argentina
Mis felicitaciones Eduardo. Siempre mirando sus videos y aprendiendo a su lado. Gracias por compartir su conocimiento. Fuerte abrazo desde Buenos Aires, Argentina..
Gracias amigo David! Nos alegra que le sean útiles los videos. Nosotros compartimos con mucho gusto con todos ustedes.
Un saludo hasta Argentina!
Hola mi pana Eduardo tus vídeos no tienen precio, lo que compartes es invaluable para mi como mecánico me sirven todos los días. Abrazos y saludos desde buenos Aires. Sigue subiendo más videos
gracias Jose por el apoyo que me das! saludos cordiales!!!
Excelente caso de estudio Eduardo, muchas gracias por compartir, denota la importancia de saber entender los valores (rango) y funcionamiento de los sensores.. saludos.
saludos Antonio! eso es correcto, hay que saber el funcionamiento de cada sensor y actuador.
Eres mostró mi pana Eduardo cada video me descrestas mas sincroautos Ibagué colombia felicitaciones
gracias por el apoyo Elias! saludos!!!
Excelente video, y excelente labor de ir buscando los fallos paso a paso, ojala hubieran mas mecánicos conscientes y con la paciencia de analizar el problema de raíz, lastimosamente alguna vez hemos caído en manos de quienes la solución "mas fácil" es ir cambiando partes y recambios y nada de que se soluciona el problema, cuando ha veces puede ser algo tan simple como un pin o cable defectuoso.
Muchas gracias por mostrar que hay verdaderos mecánicos con ética que dejan muy en alto tan desafiante profesión.
Así es amigo. Es lamentable, y lo peor es que no podemos hacer nada para que esas personas dejen de hacerlo. Lo que sí podemos hacer es no repetirlo nosotros y hacer un buen y honesto trabajo! Para eso, claro, necesitamos capacitarnos bastante.
Saludos!
Saludos amigo como siempre enseñandonos cada vez mas!. Quedando demostrado una vez mas que: Procedimiento de diagnostico, informacion tecnica, conocimiento tecnico y herramientas como scanner, multimetro, caja de resistencia, etc, dan resultado satisfactorio!!!. Felicitaciones y hasta la proxima.
gracias amigo Manuel por el apoyo que me das! saludos cordiales!!!
Es primer video que veo, solo estoy aprendiendo por videos y me parece muy bueno espero llegar a ponerlo en práctica algún día saludos felicidades un venezolano desde Medellín
Excelente procedimiento señor Rafael.Gracias y muchas bendiciones
Esos inexpertos solo les faltó sacar el motor y como siempre el detective Nuñes completa su labor, muy buen diagnóstico y sobretodo la perseverancia.
ja ja ja. asi mismo es. saludos!!!
Mil gracias don Eduardo por tomarse la molestia de grabar y compartir este video, como siempre sus diagnósticos son de alta calidad
gracias Oscar por el apoyo que me das! saludos!!!
Se le agradece don Eduardo por el tiempo que se tomo para compartir saludos bendiciones 🙏.!!
Se le agradece a usted por siempre comentar y apoyarnos amigo Raúl!
Bendiciones
Exelente información y diagnóstico lo felicito tocayo desde Mendoza Argentina casi al Pie Del Aconcagua.
Muchas gracias. Saludos hasta Mendoza!
que alegria debió sentir el dueño del vehiculo, no se imaginan cuando es un caso asi. recibir la noticia que encendió el vehículo. muchas gracias por compartir el video amigo eduardo. a pesar de no haberme podido ayudar con mi caso de la trailblazer...
Jeje así es amigo Martín. Gracias por el apoyo.
Igual cuando quiera podemos coordinar una cita, revisar el vehículo y solucionar el caso de su Traiblazer!
@@AutodiagnosticoDetroit eso sería estupendo amigo
Excelente gracias por seguir compartiendo una vez se lo dije y se lo voy a repetir viendo sus videos me hizo interesar en la parte eléctrica de los vehículos y he estado capacitandome desde eso ya pude volver a mi taller y ahora puedo poner en práctica to lo que he aprendido y ahora estas fallas son las que más me gustan resolver gracias gracias saludos
gracias Leonardo por el apoyo que me das! estas invitado para nuestras próximas capacitaciones! saludos!!!
Exelente video gracias.. un saludo .. eduardo.. esperando estar en venezuela para asistir a unos de tus cursos..
gracias Francys por el apoyo! bienvenido!!!
Mi Ami te felicito muy buena esplicasin sigue así javier de Venezuela me ayudó mucho
Jeje excelente amigo Javier! Nos alegra que sean útiles los videos. Gracias a usted por vernos.
Un saludo
La informacion tecnica es clave para reparar cualquier producto, saludos.
eso es correcto amigo joe! siempre lo he dicho. saludos!!!
Excelente trabajo, la diferencia entre un buen mecánico y los chastrines.
Tengo conocimientos en mecánica y soy electricista y electrónico, pero hay cosas que si no tienes la especialidad puedes dañar más de lo que estaba, igualmente hay que trabajar a conciencia, no darle más problemas al cliente.
Tengo un amigo mecánico que sin escáneres y herramientas especializadas ha sacado trabajos que otros talleres con toda la herramienta no han dado con las fallas, como un peugeot 207 de un amigo que tenía un problema con una masa y el automóvil parecía poseído xq hacía todo tipo de fallas y varios talleres no dieron con ese problema, ni la misma Peugeot que le dijeron que tenía que cambiar todo el ramal eléctrico 🤦♂️
Excelente video hermano todos tus videos emseñan eres un profesor hay que darte like a juro saludos desde margarita
Saludos mi buen amigo Eduardo exelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y tus experiencias en tu taller dios te bendiga
gracias amigo Rene por el apoyo y las bendiciones! saludos cordiales!
Excelente diagnóstico y reparación. Un saludo desde España
Saludos hasta España! Gracias por su apoyo.
Muchas gracias por compartir desde CD Juarez Chihuahua México bendiciones para todos ustedes cuidese mucho
Saludos profe y amigo solo estudiando y la experiencia que dan los años de practica maestro gracias mil
Así es amigo! La práctica hace al maestro. Saludos.
Saludos desde nampa Idaho.
Siempre aprendiendo algo nuevo
Saludos igualmente! Bendiciones 🙏
Excelente diagnostico,ayuda mucho tener los escáneres que te ayuda mucho bueno claro mas la informacion tecnica
todo es importante amigo Duarte! saludos!
Una vez más EXCELENCIA Y CALIDAD Eduardo se necesita mucho de lo que se tiene mientras más conocimiento más duda Excelente EDUARDO tremendo Diagnostico y reparación esa es la actitud si se hace y bien...
Saludos cordiales hermano Eduardo 👍😃👍
QUE ESTES BIEN HERMANO DIOS TE BENDICE... Y MULTIPLIQUE EN CONOCIMIENTOS...
Amén amigo. Saludos.
exelente master.aparte de aprender sobre estos autos y sus manitas.fallas medias raras no comunes y como las abordas.y yo te paso otro tip.con un Palio motor 1.8 me hizo batallar tienen un damper semirrígido y se corre como los autos antiguos sobre todo si tiene aire acondicionado.y te provoca fallas raras.es importante sie.pre ver la línea de datos.ahi descifre el problema saludos.
asi es amigo Guillermo! hay que saber interpretar la linea de datos, es fundamental. saludos!
waoo hwemano te felicito estou nuevo en la mecanica y estoy espeando tu curso en octube te consegui gracias a fd automotris y a hora disnostico detroi gracias q maravilla
me gustan tus videos son como serrie de nefli pa mi
gracias Elvis por el apoyo que me das! SALUDOS CORDIALES Y BIENVENIDO!!!
Muchas gracias por tu tiempo Detroit un saludo desde Ecuador
Un saludo!
hola eduardo gracias por tus videos al igual q tu amigo felipe eres TODO un profecional. tengo un renault twingo 2000 da arranque mas no enciende la bomba de gasolina la acciono directamente y sirve pero no se acciona con el swich ....en el conector de la bobina tiene tierra y positivo pero no le llega señal de la pcm...me gustaria ver un video al respecto detallado y con DIAGRAMAS como tu lo sabes hacer POR FAVOR AYUDAME amigo DIOS te bendiga y te de fuerzas para seguir adelante con mas videos.
Amén amigo. Gracias por su apoyo!
Tomaremos en cuenta su comentario. Saludos y esperamos seguirlo viendo por aquí!
Exelente trabajo Eduardo como siempre muy analítico y claro en su trabajo y buen uso de los equipos y la información técnica que es básica
Excelente amigo te veo en Costa Rica tus videos me sirven mucho trabajo en electromecánica
gracias por el apoyo Colega! saludos!
@@rolandolacayo8278 siempre a la orden Rolando! saludos!
Muchas gracias compañero . Buen diagnóstico . Primera vez que veo un vídeo de usted me gustó cómo trabaja . Saludos
Muchas gracias por sus enseñanzas Dios lo bendiga grandemente un abrazo fraternal desde Colombia
gracias jeyson por el apoyo y las bendiciones!!!
Mi muy estimado Eduardo es usted todo un cerebro felicidades
gracias por el apoyo Denisse! saludos!
Excelente amigo muy buenos sus videos , gracias por su gran apoyo para los que estamos aprendiendo de verdad gracias usted y Felipe son mis heroes.
gracias igual amigo Jose por el apoyo!
Hola hermano Dios me los bendiga y me los proteja siempre como siempre gracias por sus enseñanzas
gracias Henry por el apoyo! saludos!
Amigo dónde tienes el taller
Gracias por su tiempo de enseñanza un saludo de aquí en Los Angeles California siempre viendo todos sus videos
gracias amigo y colega! saludos!
Excelente explicación,mejor imposible,como dice el dicho,(mas claro no canta un gallo.).saludos desde Caracas.
Saludos! Gracias por apoyarnos.
Como siempre un buen trabajo y el buen uso de las herramientas de diagnóstico, gracias maestro Eduardo.
Saludos, un abrazo.
saludos estimado y amigo Oscar! un placer tenerlo aquí!
Excelente manito de verdad lo haces ver fácil. Gracias por tan buena información. Saludos..
gracias Ricardo por el apoyo! saludos!
José Méndez desde guigue aprendiendo y agradeciendo con usted gracias
Gracias a ti por ver! Saludos amigo José
Hola profe Eduardo.
Buen trabajo
Un estudiante desde Haïti
Bendiciones con tu familia
gracias Ephese por el apoyo saludos cordiales!
Muy didáctico el paso a paso... Saludos desde Ecuador
Jeje eso intentamos siempre! Saludos hasta Ecuador.
Cómo siempre maestro Eduardo, sencillamente espectacular.
gracias Amilcar por el apoyo!
EXCELENTE.... SIN MÁS QUE AGREGAR... EL MEJOR....
gracias Eduardo siempre pendiente de sus videos ,porque mucho se aprende de un tecnico como ud: saludos y bendiciones,,,,,
gracias Manuel por el apoyo! saludos!!!
Muchas gracias por compartir sus conocimientos.......
Siempre a la orden amigo Carlos!
Hola amigo soy de chile un gran abrazo para ti y gracias por la información gran trabajo
saludos maestro Eduardo cuál sería la falla inicial ? sería falta de gasolina ya que las otra fallas encontrada fuero causadas por el mal manejo a la hora de revisar el vehículo
Otra experiencia ami bolsillo gracias como siempre gracias siga cosechando éxitos 🔧🔧🔧🔩🔩🔩🔩🔩
gracias por el apoyo! saludos!
Lo felicito por su experiencia
Grande máster, como siempre un placer ver sus diagnósticos.
Un abrazo desde Chile
gracias Carlos por el apoyo que me das! saludos!
Excelente videooo!! Te ganaste un nuevo suscriptor. Podrías hacer un video mostrando tus herramientas de diagnostico?? Saludos desde Argentina
Lo tendremos en cuenta amigo! Gracias por el apoyo. Saludos hasta Argentina
respeto y admiración me srvio perfecto este video
Excelente video. Este ING. es espectacular.
Exelente video amigo yo tengo un problema q cuando el fiat uno fire arrancha se pone pesado y se le va un poco la potencia va y vine como intermitente
Mis respetos hermano trabajas súper bien
Gracias amigo José! Se agradece mucho su comentario🙌
Cómo estás Eduardo cómo siempre excelente diagnóstico y procedimiento y gracias por las enseñanzas.,!!!! Saludos y abrazos
gracias amigo Domingo por el apoyo! saludos!
Exelente lo suyo, gracias por compartirlo, un fuerte abrazo desde Argentina.
A la orden amigo. Gracias a usted por ver. Saludos hasta Argentina
gracias por otra informacion, toda informacion sirve, se que algun dia podras arreglar mi peugot, lamentablemente sigo encerrado en este estado T_T gracias por todo
Excelente video, gran importancia la información técnica.
Una pregunta amigo que pasó con Oscar Rodríguez de taller Cepansa aquí en España, ya no hace videos? Hace mucho que no sube ningún video, saludos.
Excelente como siempre maestro mil bendiciones y esperando que llegue el disco con esa información técnica
gracias por el apoyo amigo jOSE! SALUDOS!!!
Excelente como siempre Maestro Eduardo. Gracias por compartir sus conocimientos. Dios le diga dando muchas bendiciones!!
gracias Jose por el apoyo y las bendiciones!!!
Excelente colega muy bueno su diagnóstico la ética del procedimiento muy bueno saludos
gracias Jose por el apoyo! saludos!
Un Cordiar saludos mi estimado oye eduardo apartes que nos tienes castigados a nosotros tu publico tus fans de que tienes tiempo sin actualizar tu canal con videos nuevos montaste este video y no los eschucutastes bueno tu explicaste que fue que no pudiste grabar pero eso es algo de sumo valor para nosotros los que te seguimos de que no salio el video completo saludos brot ojala pronto nos grabes unos videos mas completo videos de carros encagrejados para que se haga interesante mas interesante el video. att williams
gracias por el apoyo!
@@AutodiagnosticoDetroit No hay porque mas bien gracias a ti eduardo por tus videos por ser un ejemplo a seguir por tu enseñanza para con nosotros tu publico los que te seguimos dias a dia y no nos cansamos d
de ver tus videos a diario para aprender un poco de tu experiencia claro los que nos apasiona la mecanica y la electronica el que te ve para criticar o querer dar una opinion de sabihondo para decir que ya lo sabia ese quizás solo te por una sencilla y simple maldad.
Amigo gracias por seguir enseñandonos Dios le pague
gracias Hector por el apoyo! saludos!!!
Excelente video amigo Eduardo, muy buena idea lo de la caja de resistencias...!
Gracias. Un saludo.
Excelente video, buen ejemplo de profesionalismo. Gracias por compartir ese caso.
Gracias a usted por el apoyo. Un saludo.
Execelente diagnóstico hermano, muy didáctico. Gracias por compartirlo.
siempre a la orden Jose! saludos!
Sr Eduardo usted tiene una PLATA invertida e scanner no? excelente como siempre
Excelente diagnóstico .un poco confuso con respecto al escáner no lo conocía . Amigo Eduardo perdone mi indiscreción no nesecita por casualidad un ayudante o aprendiz estoy dispuesto a trabajar y aprender
Q buen trabajo excelente maestro. El q sabe sabe
Buenas noches tengo un fiat fire 2007 no quiere prender lave la computadora con limpia. Sicuinto y no quiere quieres prende
Lo felicito son problemática Fiat Fiorino
Que fácil lo hace ver, gran conocimiento. Echarle ganas a seguir estudiando.
gracias Miguel por el apoyo! saludos!!!
Sr eduardo excelente diagnóstico muy interesante ya que ese vehículo es complicado escanear ya que uso puerto solo para Fiat y no obd2 como la mayoría de los vehículos saludos 👍
asi es amigo Adan! gracias por el apoyo!!!