KOMLÓI VONALBÚCSÚZTATÓ (2023. 07. 31)
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Mondhatnánk úgy is, hogy egy utolsó utazás Komlóra, utalván Uherkovich Péter mai napig népszerű kisfilmjére, mely sajnos mára újra aktuálissá vált.
Aki kicsit jobban ismer az tudja, hogy itt nőttem fel. Gyerekként rengeteget időztem a pécsi úti vasúti átjáróban, és vérzik a szívem, hogy 15 éven belül másodszor kell elbúcsúztatni ezt a vonalat. Remélem lesz még folytatás....
A film maga eléggé minimalista, amolyan Kiruccanás különkiadásnak nevezhető. Eredetileg többet akartam, jobbat, minőségibbet, de ez részben rajtam kívül álló okok miatt nem jött össze. Kihoztam hát belőle amit lehetett. Van itt Bz segélyezés Komlón, egy utolsó nappali utazás, végigfilmezvén minden megállót, és persze az utolsó vonat fogadása, és indulása.
Jó szórakozást!
Kicsit kezdenek elszabadulni az indulatok itt lent, szóval a politika tartalmú kommenteket a nyugalom megtartása végett törlöm!
Köszönöm mindenkinek a megértést!
MIRŐL BESZÉLSZ ? EZ POLITIKAI KÉRDÉS
@@istvankovacs5080 a vonalbezárás lehet, de a vonal elbúcsúztatása semmiféleképpen sem! Kérem ezt tiszteletben tartani!
Great train ride, super video! Mega LIKE 👌😉👍
Thank you! :)
ez a vonal többet érdemelt volna. Pont akkor bezárni mikor már stabilan nőtt az utasszám a menetrendi fejlesztés és a vármegyebérlet IC-n elfogadása után.
Tönkre tesznek itt mindent gondolkozás nélkül sajnos. 😏
@@stefan75075Így van!
Budapestről ez nem érdekel senkit sajnos...elég Magyarország térképére nézni. Budapestbe szerelmes autós politikusok a döntéshozók. Bár legalább közúti téren pont most egy kicsit kivételes lesz a helyzet, ha megépül a mohácsi híd és fejlesztik az M9-est....
@@marcimezey850 közúton mindent lehet. Most épp 2x2 sávos út épül Mátészalka és Ökörítófülpös világváros között 20 km majd 130 milliárd ft. Ennyiből az összes Mátészalkánál kiágazó mellékvonalat fel lehetne újítani tokkal-vonóval, aminek jóval több haszna lenne. Érdekes ha közútról van szó sosem jön fel a minek építsünk autópályát egy kis faluig úgyse használja senki vagy megéri-e egyáltalán építeni nem lenne elég egy jó 2x1 sávos út ötöd annyiért esetleg a meglévőt felújítani netán tenni rá szakaszonként előzősávot?
Szegednél is épül 3. híd közútnak, a vasutat lehúzták róla, pedig költségben sokat nem tenne hozzá.
Stabilan nőt a utasszám. Mennyiről?Kettőről háromra?? 😬
A Gyurcsány kormány alatt is ekkora volt a felháborodásotok vagy csak most ? Fizetős utas nem volt , autó autó autó.
Legalább ekkora...