Tel jantlısıda geldi ama ben kesinlikle tel jantlı olanına 790-890 R modellerinde olduğu gibi daha büyük amortisör çalışma aralığı bekledim açıkcası ama yinede tel jant oluşu iyi bir seçenek artık.
Bu videoları kim montajlıyor, kim çekiyor. Işık patlamış, kontrast yok vs. Hiç mi kimse demiyor bunu yaptık bir bakalım nasıl duruyor diye. İzlerken gözüm kanıyor
Abicim Zontes T350 Yi inceler misin? O da bu klasmanda Sport Adventure tarzıyla kendine bir yer bulabilir. Üstelik "En yakışıklı 350cc adv " desem abartmış olmam.
Uzun suredir hic bir incelemeyi izlemiyorum. Bu fiyatlara zaten alamayacagim. Cin mali makineler bile 100k civarinda. Fakat inceleme senden gelince izleyeyim dedim. Taaa hyosung gv 250 den beri tekipteyim seni . Kolay gelsin 🤙
Videonun renk düzenlemesini böyle yapmayın, bu tarz düzenlemeler bu tür içeriklerle olacak şey değil. film izlemiyoruz, böyle renk düzenleyince malum motorun renkleri de değişiyor. ayrıca sıkıcı kasvetli bir hava yaratmışsınız mevsimde sonbahar olunca iyice solduk. Sonbaharında bi sınırı var:) soğutmayın renkleri, böyle bir şey değil sonbahar. İzlek motora olan heyecanı bitiriyor bu şekilde.
Başkan aynı makinede cf motorda var sanırım bu QJ CF aynı motor farklı marka adında mi satıyorlar. Makine güzel ama şöyle bakınca hiç güven vermiyor. Birde şu vrajlarda nezaman şerit üzerinden geçen kaydın kayacak diye kendimi kastım durdum😊😊
Yeni başlayacak birisi olarak ktm 125 mi yoksa bu motorla mı başlamalıyım. Modele takılmayın illa ktm olacak değil. 125 cm herhangi bir motorla mı yoksa bununla mı. Çünkü ileri de 125 cm den alışınca vazgeçeceğim için direkt bunla başlasak olur mu. Yardım lütfen
Motorun ismine macera demişler ama kuru kuru motora binmekle macera olmuyor. Adam uyku tulumu med çadır atacak oltasını yanına atacak belki kamp yapacak. Dağ tepe cadde gezecek ki macera tam olsun. Kısaca adam şuna bi çanta seti koyup öyle satar.
Suzuki VStorm 250 ile KTM 390 adventure modeli arasında kararsız kaldım. Ehliyetimi yeni aldım ve Yeni başlayacak biri olarak hangisini tavsiye edersiniz
1.84 boyunda biri için motor tuhaf durur mu? Motor küçük kalırmı?
Год назад
Bende Xpulse 200 var, arazide muhteşem makine fakat şehir dışına çıkayım dediğinizde biraz yoruyor. Dişli değiştirmeniz gerekebiliyor. 390 denemedim, almayı çok düşünüyordum ama arkadaşın adv 250'yi denedikten sonra oturuş pozisyonu arazi için çok rahatsız edici geldi. Özellikleri gayet güzel, uzun yola da gidebilen bir makine ama sürüşünden dolayı hala içime yatmadı.
Bende de xpulse var 390 na dogru yanliyorum ama senin dedigin aklimi böcüledi 😮
3 месяца назад
@@ekcbyk Hocam 390 almak şuan mantıksız, 2025 de sil baştan değişecek, daha güzel bir model gelecek. Xpulsenin de 2025'de motoru değişecek, daha güzel hale gelecek. Xpulseye xmr210 motoru takılacak diye biliyorum. 2025i bekle bence, xpulse ile idare et bu sene.
2023 modelin tel jant modeli gelecek.Spormoto'da fiyat listesinde adı geçiyor modelin ama henüz görseli mevcut değil hiç biyerde muhtemelen fuarda tanıtılacaktır.Sadece tel jant farkımı olacak yoksa amortisörlerde ve çamurlukta falan R model 790/890 'lar gibi ufak değişiklikler görecekmiyiz merak ediyorum.
Boyum 182 tabanımın ℅90 I değiyor yere👍ama kısa boylu kadın kullanıcıları da var. Daha önceden tecrübeniz varsa ayağımın ucu değsin sıkıntı yok derseniz olabilir👍
Hararet sorunu hiç birinde yok o motorun karakteristiği performanslı çalışıp sık fan açması bir hararet sorunu değil KTM'in hemen hemen her motosikleti böyle.Buna hararet sorunu denmesi yanlış.Fanı çok nadir açan bir makina arıyorsanız eğer ve bu sizin için çok önemli bir kriterse farklı markaya bakın çünkü KTM hep böyle.
Sana bir eleştiride bulunacağım dostum diğer videolarını izledim ama çok dikkat etmedim çok fazla övdüğünü düşünüyorum motor stop ediyor diyorsun alt devirlerde ki böyle bişey var bu ciddi Bi sorun. Biraz daha kullanıcı tarafında olman ümidiyle
Yani demek istediğim bunun şu anki video ile bir alakası yok. Bu senin mühendislik faaliyetin. Çalışırsın hafta içi olur biter. Bu bir motor bloğu kalibrasyon videosu degil. Başarılar.
Continental TKC 70'ler bence asfaltta baya iyi tutuyor. Bu motorda lastik değişimine ihtiyaç yok. Tur camı gerçekten çok çirkin . Bu motora tur camı ve topcase hakaret gibi :)
Bu motordaki donanım ve teknoloji fiyatının çok ötesinde. Bulabilirseniz direkt alın, hiç düşünmeyin.
Tel jantlısıda geldi ama ben kesinlikle tel jantlı olanına 790-890 R modellerinde olduğu gibi daha büyük amortisör çalışma aralığı bekledim açıkcası ama yinede tel jant oluşu iyi bir seçenek artık.
Süpersin kardeşim Allah yolunu açık etsin
Hasan abicim seviyoruz seni :)
En sevdiğim Kanallardan bitanesi, umarım abone sayısı çoğalır
Çok teşekkürler destekleriniz için
Güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık. Bu yorum da biz izleyenlerin borcudur.
Merak ettiğim bi motordu iyi olmuş incelenmesi. Tebrikler👍
Devamını bekliyoruuz
Basit ve anlaşılır çok iyi bir inceleme
Bu videoları kim montajlıyor, kim çekiyor. Işık patlamış, kontrast yok vs. Hiç mi kimse demiyor bunu yaptık bir bakalım nasıl duruyor diye. İzlerken gözüm kanıyor
Hocam Selam, 250ADV 2023, alacakken 2021 390adv bakmaya başladım benzer rakamlarda neredeyse. sanırım en doğru karar 390adv olacaktır
Abicim Zontes T350 Yi inceler misin? O da bu klasmanda Sport Adventure tarzıyla kendine bir yer bulabilir. Üstelik "En yakışıklı 350cc adv " desem abartmış olmam.
Çok güzel bir anlatim. Tesekkurler
inceleme çok güzel olmuş teşekkürler!
Sayın hocam
Bu modeli düşünüyorum. Acaba tel jantlı model mi? Düz jant mı?
Araziye çok çıkmıyorum
Uzun suredir hic bir incelemeyi izlemiyorum. Bu fiyatlara zaten alamayacagim. Cin mali makineler bile 100k civarinda. Fakat inceleme senden gelince izleyeyim dedim. Taaa hyosung gv 250 den beri tekipteyim seni . Kolay gelsin 🤙
Burak hocam çok teşekkür kıymetli vaktini ayırdığın için oldların gözü yaşlı 😁
@@motosikletistasyonu oldies but goldies 😎
Bende pera bulsam 2.el alabilirim belki cbf 150 satacam işyerinden tazminat alacam vb.... Tabi iktisadi olarak doğru olmayabilir bakımı benzini ........
Güzel anlatım olmuş çok teşekkür ederiz bir sorum olacak 1,70 boyundayım bu motoru kullanmakta sıkıntı yaşarmıyım
Yaşayabilirsin kanka
daha uzun bi tur camı yok muydu? biraz kısa olmuş sanki
Mustafa kardeşim daha çok içerik bekliyoruz 👌👌👌👌
Serkan Hocam artık çok sık yayın yapma planındayız bakalım başarabilecek miyiz :) destekleriniz için çok teşekkürler
Videonun renk düzenlemesini böyle yapmayın, bu tarz düzenlemeler bu tür içeriklerle olacak şey değil. film izlemiyoruz, böyle renk düzenleyince malum motorun renkleri de değişiyor. ayrıca sıkıcı kasvetli bir hava yaratmışsınız mevsimde sonbahar olunca iyice solduk. Sonbaharında bi sınırı var:) soğutmayın renkleri, böyle bir şey değil sonbahar. İzlek motora olan heyecanı bitiriyor bu şekilde.
Başkan aynı makinede cf motorda var sanırım bu QJ CF aynı motor farklı marka adında mi satıyorlar. Makine güzel ama şöyle bakınca hiç güven vermiyor. Birde şu vrajlarda nezaman şerit üzerinden geçen kaydın kayacak diye kendimi kastım durdum😊😊
Yeni başlayacak birisi olarak ktm 125 mi yoksa bu motorla mı başlamalıyım. Modele takılmayın illa ktm olacak değil. 125 cm herhangi bir motorla mı yoksa bununla mı. Çünkü ileri de 125 cm den alışınca vazgeçeceğim için direkt bunla başlasak olur mu. Yardım lütfen
Güzel inceleme her zamanki gibi 👏👏👏 çirkin motor seviyoruz ama bu kadar da değil. İtalyan tasarımcı kaç kuruş kardeşim 😂😂
Çok teşekkürler desteklerin her zaman çok motive etti beni :)
1.67 boyum var. Honda Forza 250 sahibiyim ve onda ayaklarım yere tam değiyor. Sizce kullanım konusunda zorluk çeker miyim?
İki ayağınız aynı anda yere değmez. Ancak hafif motor. Tek ayakla denge sağlamada sıkıntı yaşamıyorsanız kullanabilirsiniz.
Motorun ismine macera demişler ama kuru kuru motora binmekle macera olmuyor. Adam uyku tulumu med çadır atacak oltasını yanına atacak belki kamp yapacak. Dağ tepe cadde gezecek ki macera tam olsun. Kısaca adam şuna bi çanta seti koyup öyle satar.
Güzel video olmuş başkan
Suzuki VStorm 250 ile KTM 390 adventure modeli arasında kararsız kaldım. Ehliyetimi yeni aldım ve Yeni başlayacak biri olarak hangisini tavsiye edersiniz
VStrom 250
A2 ehliyetle kesin olarak sürülebilir değil mi hocam?
Abi ktm 390 adventure ve jawa rvm 500 advanture hangisini tavsiye edersin
Kardeş ne kadar özellikli olursa olsun bilindik markalardan şaşma ktm kesinlikle
Adamın sesi bi yerden tanıdık geliyor ama bilenler bilir 😃😃
1.84 boyunda biri için motor tuhaf durur mu? Motor küçük kalırmı?
Bende Xpulse 200 var, arazide muhteşem makine fakat şehir dışına çıkayım dediğinizde biraz yoruyor. Dişli değiştirmeniz gerekebiliyor. 390 denemedim, almayı çok düşünüyordum ama arkadaşın adv 250'yi denedikten sonra oturuş pozisyonu arazi için çok rahatsız edici geldi. Özellikleri gayet güzel, uzun yola da gidebilen bir makine ama sürüşünden dolayı hala içime yatmadı.
Selesi çok mu alçak? Ben de satacam xpulse yi
Bende de xpulse var 390 na dogru yanliyorum ama senin dedigin aklimi böcüledi 😮
@@ekcbyk Hocam 390 almak şuan mantıksız, 2025 de sil baştan değişecek, daha güzel bir model gelecek. Xpulsenin de 2025'de motoru değişecek, daha güzel hale gelecek. Xpulseye xmr210 motoru takılacak diye biliyorum. 2025i bekle bence, xpulse ile idare et bu sene.
Ekran buğulanma sorunu nasil çözdünüz?
hayalimdeki motor şuan ns200 var bakalım nasip
Başlangıç motoru için uygunmu acaba
Bu motor sarı sitede ilanda😄
👍
🫡🫡
Kimisi sorunsuz diyor kimisi çok kroniği var diyor 2024 adv 390 düşünüyorum alınır mı ?
Beni de korkutuyo şu makine
2022 modeliyle ne değiştiğini merak ediyorum. Kimse henüz incelememiş. 2020den farkları varmı
Sadece renkler değişti
2023 modelin tel jant modeli gelecek.Spormoto'da fiyat listesinde adı geçiyor modelin ama henüz görseli mevcut değil hiç biyerde muhtemelen fuarda tanıtılacaktır.Sadece tel jant farkımı olacak yoksa amortisörlerde ve çamurlukta falan R model 790/890 'lar gibi ufak değişiklikler görecekmiyiz merak ediyorum.
Jawa rvm 500 adventure ile kıyaslarsaniz hangisini tercih edersiniz?
bulunduğum şehirde deneme imkanım yok. 168 boy ile bu motosiklet rahat sürülebilir mi ?
Boyum 182 tabanımın ℅90 I değiyor yere👍ama kısa boylu kadın kullanıcıları da var. Daha önceden tecrübeniz varsa ayağımın ucu değsin sıkıntı yok derseniz olabilir👍
390 dukeler gibi hararet sorunu var mı advler de de?
Hararet sorunu hiç birinde yok o motorun karakteristiği performanslı çalışıp sık fan açması bir hararet sorunu değil KTM'in hemen hemen her motosikleti böyle.Buna hararet sorunu denmesi yanlış.Fanı çok nadir açan bir makina arıyorsanız eğer ve bu sizin için çok önemli bir kriterse farklı markaya bakın çünkü KTM hep böyle.
Yakit 4 e cikiyo diyosun ortalama 5.1 yaziyo ekranda
Cbf 150 geçebilsem..... Çok iyi makine tartışmaya kapalı
Müzik niye çalıyor
Katiem değil
Keytiem ya da keteme
Sana bir eleştiride bulunacağım dostum diğer videolarını izledim ama çok dikkat etmedim çok fazla övdüğünü düşünüyorum motor stop ediyor diyorsun alt devirlerde ki böyle bişey var bu ciddi Bi sorun. Biraz daha kullanıcı tarafında olman ümidiyle
Ya bu kalibrasyon şefi işi çok itici. Bunu yazma bence. İncele gitsin. Motosikleti kalibre mi ediyorsun? Herkesin bir mesleği var işte.
Güzel dostum motor bloğu kalibre ediyorum evet. Düşüncelerini paylaştığın için teşekkür ederim.
Yani demek istediğim bunun şu anki video ile bir alakası yok. Bu senin mühendislik faaliyetin. Çalışırsın hafta içi olur biter. Bu bir motor bloğu kalibrasyon videosu degil. Başarılar.
Continental TKC 70'ler bence asfaltta baya iyi tutuyor. Bu motorda lastik değişimine ihtiyaç yok. Tur camı gerçekten çok çirkin . Bu motora tur camı ve topcase hakaret gibi :)
Daha iyisi yok