Bonjour Richard, merci beaucoup pour cette présentation où j'ai appris des choses qu'on nous dit même pas forcément en interne ! Effectivement la gamme à un peu évoluée sur 3008 et 5008 avec les Selleries, Recharge par induction sur GT... Mais on reste apparemment sur les mêmes tarifs et l'ouverture des commandes sur 3008 230 va faire mal à la concurrence au vu des autonomies qu'on propose. Bonne continuation cher collègue !
J’aurais aimé prendre un 5008 mais avec les déboires incroyables du moteur puretech qui du coup a changé de nom… ça donne moins envie. Un 1,2L 3 cylindres même hybridé pour un 7 places c’est trop court.
Qui va être aussi fou pour acheter 3008 ou 5008 essence thermique c’est ce mettre une balle dans le pied après la commande donner directement les clés du SAV et de l’atelier mécanique le client va passer beaucoup temps la bas
J’ai déjà un 3008 hybride rechargeable 225cv j’ai essayé le nouveau en version électrique j’ai bien aimé. Je trouve juste dommage que Peugeot ai abandonné les clignotants à défilement pour du classique vraiment dommage
Je n'aime pas personnellement les gouts de chacun est différent il y a des gens qui vont aimer et sa reste trop chère par rapport à la concurrence pour moi c'est mon avis personnel j'espère que sa va marcher pour Peugeot je leurs souhaite je regrette mon époque 106 xs 206 gti 309 gti mais bon c'était une époque
Franchement comment vous pouvez encore présenté des nouveaux modèles alors que vous n'avez pas encore régler vos problèmes de fiabilité catastrophique que ce soit sur le diesel ou sur l'essence !!!!!!! Sans avoir honte franchement
J’ai déjà un 3008 hybride rechargeable 225cv j’ai essayé le nouveau en version électrique j’ai bien aimé. Je trouve juste dommage que Peugeot ai abandonné les clignotants à défilement pour du classique vraiment dommage. De plus la boîte est mal placée quel idée 🤦🏽♂️.
Bonjour, alors des grosses caisses avec des moteurs de mobylette à 3 cylindres, nul pour le poids du véhicule et même pas fiable. Sinon vous avez la version à pile, pour l'écologie soit disant. Malheureusement ça ne veut plus rien dire Peugeot, oui c'est joli, mais c'est tout. Ils sont où les bons moteurs 4 cylindres, bien coupleux et fiable. Un bon vieux mazout inusable. L'esprit Peugeot n'est plu là. Le jour où de nouveaux il y aura de la vrai fiabilité, je me pencherais sur la question. Trop de blablabla, et pourtant je suis pour mon pays la, France🇫🇷 mais la je renonce
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Merci Mr Richard je vous avais suivi à l’époque sur la 308 2 et 508 et maintenant le 3008 vous le donnez envie d’en acheter à chaque fois ❤
Bonjour Mr Richard , ça c'est de la présentation , Bravo......
Bonjour Richard, merci beaucoup pour cette présentation où j'ai appris des choses qu'on nous dit même pas forcément en interne ! Effectivement la gamme à un peu évoluée sur 3008 et 5008 avec les Selleries, Recharge par induction sur GT... Mais on reste apparemment sur les mêmes tarifs et l'ouverture des commandes sur 3008 230 va faire mal à la concurrence au vu des autonomies qu'on propose. Bonne continuation cher collègue !
J’aurais aimé prendre un 5008 mais avec les déboires incroyables du moteur puretech qui du coup a changé de nom… ça donne moins envie. Un 1,2L 3 cylindres même hybridé pour un 7 places c’est trop court.
Qui va être aussi fou pour acheter 3008 ou 5008 essence thermique c’est ce mettre une balle dans le pied après la commande donner directement les clés du SAV et de l’atelier mécanique le client va passer beaucoup temps la bas
Bonjour Monsieur , il serait intéressant de faire une video aussi complète que vous avez faite pour la e-208 . Par avance merci .
Une si grosse plateforme pour un si petit moteur trois-cylindres 1.2 PureTech turbo !!! .... mais un si gros chèque
Bonjour, bien dis je suis du même avis que vous
bonjour monsieur Richard berbiguier...il n y a pas de descriptif des motorisations
Un puretech 😂
pas de tablettes aviation ?
Je suis client depuis un moment chez Peugeot mais je trouve qu'au niveau design Peugeot est entrain de se perdre... Ou en tout cas de me perdre.
5008 D semgmente ?
J’ai déjà un 3008 hybride rechargeable 225cv j’ai essayé le nouveau en version électrique j’ai bien aimé. Je trouve juste dommage que Peugeot ai abandonné les clignotants à défilement pour du classique vraiment dommage
Je n'aime pas personnellement les gouts de chacun est différent il y a des gens qui vont aimer et sa reste trop chère par rapport à la concurrence pour moi c'est mon avis personnel j'espère que sa va marcher pour Peugeot je leurs souhaite je regrette mon époque 106 xs 206 gti 309 gti mais bon c'était une époque
Franchement comment vous pouvez encore présenté des nouveaux modèles alors que vous n'avez pas encore régler vos problèmes de fiabilité catastrophique que ce soit sur le diesel ou sur l'essence !!!!!!! Sans avoir honte franchement
Va acheter chinois tu va être servi en fiabilité 😂
Pas 3 vraies places à l’arrière dans le 5008, ce sera donc sans moi.
J’ai déjà un 3008 hybride rechargeable 225cv j’ai essayé le nouveau en version électrique j’ai bien aimé. Je trouve juste dommage que Peugeot ai abandonné les clignotants à défilement pour du classique vraiment dommage. De plus la boîte est mal placée quel idée 🤦🏽♂️.
C’est 3008 est vraiment moche, et pourtant j’ai eu toutes les séries de 3008. J’irai chez Renault la prochaine fois.
Bonjour, alors des grosses caisses avec des moteurs de mobylette à 3 cylindres, nul pour le poids du véhicule et même pas fiable. Sinon vous avez la version à pile, pour l'écologie soit disant. Malheureusement ça ne veut plus rien dire Peugeot, oui c'est joli, mais c'est tout. Ils sont où les bons moteurs 4 cylindres, bien coupleux et fiable. Un bon vieux mazout inusable. L'esprit Peugeot n'est plu là. Le jour où de nouveaux il y aura de la vrai fiabilité, je me pencherais sur la question. Trop de blablabla, et pourtant je suis pour mon pays la, France🇫🇷 mais la je renonce