Hallo Gina, Nein, da am rechten und linken Kartenrand die 53° 50' Linie angegeben ist und nicht die 53° Linie. D.h. wir sind bei 53° 48,2' N. Ich gebe zu, dass es im Verlgeich zu den anderen Aufgaben etwas verwirrend sein kann. Gruß Philip
Hallo Philip, auch ich möchte mich anschließen und dir für die tollen Videos danken! Auch dank dir habe ich heute meine Seeprüfung bestanden. Herzlichen Dank 🎉
Hey Philip, wirklich klasse und ausführlich erklärt! Das hilft doch enorm bei der Prüfungsvorbereitung. Vielen herzlichen Dank, so klappt die Prüfung ganz sicher in 14 Tagen. Beste Grüsse vonne Waterkant
Super Videos, aber Aufagbe 9 sehr missverständlich. Du zeigst extra noch, mit deinem Zettel, in welche Richtung die Kurse laufen sollen, zeichnest aber in die andere Richtung. Vielleicht dazu sagen das die Richtung z.b. 115° von Boot aus zeichnest du nicht vom der Kirche denn dann musst du durchs Wattenmeer.
Sehr gut und ausführlich erklärt. Spitze! Vielen Dank. Kleine Anmerkung, weil es vielleicht verwirrend sein könnte; ist mir auch schon in einer vorigen Aufgabe aufgefallen: Die Buchstabenkennung für Gelb heißt "Ypsilon", nicht "Jott". Y nicht J Vielleicht ein kleinen Hinweis nachträglich ins Video einflechten, damit es keiner missversteht ;-)
Danke für deine Ausführlichen Videos. Die lasse ich alle, Aufgabe für Aufgabe, als Kontrolle laufen. Schade das nur so wenige ein Like da lassen. Mega Videos ! :)
Vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr :-) Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Vorbereitung und der Prüfung ✊ Nautische Grüße Philip
Hallöchen, ich komme mit meinem Fahrlehrer nicht so zurecht und bin sehr dankbar für deine wirklich toll erklärten Videos zum Selbstlernen. Vielen Dank dafür! :)
Hi, das freut mich zu hören. Wenn du alle Navigationsaufgaben und die Theorie zum SBF See noch erklärt haben willst, kannst du gerne dir mal meinen Videokurs anschauen. Dort erkläre ich alles recht ausführlich und stehe jederzeit zur Fragen zu Verfügung. Der Link hierfür ist in der Beschreibung. Nautische Grüße Philip
Hallo Philip, ich habe eine Frage zu Aufgabe 1: Ich habe bei der östlichen Peilung 007 Grad und 29,2 Minuten raus, geht das auch? Denn in dem Video hast du eine östliche Peilung von 007 Grad und 29,1 Minuten. Viele Grüße Bettina
Hallo Bettina, ja das würde auch gehen, weil das Ergebnis noch in der Toleranz liegen würde. Es sind übrigens Abweichungen von 0,1' beim Ablesen der Position erlaubt. Gruß Philip
Hi, Danke für die tollen Videos. Eine Frage: Muss ich mir dir Farbe des jeweiligen Topzeichens aus der Farbgebung der Tonne selbst schließen (Ansteuerungstonne=Topzeichen;Rot) oder ist diese aich irgendwie beschrieben?
Hallo tolles Video erstmal. Wie viel Toleranz gibt es denn eigentlich bei der Bestimmung der geographischen Position. Weil meistens lieg ich dabei immer um 0,1 Minuten daneben. Danke schonmal :)
Hey Philip, danke für diese ausführliche Vorstellung der Navigationsaufgaben! Beim anschauen hat sich mich folgende Frage gestellt: warum liest du die Entfernung von 6sm am linken Kartenrand ab und nicht am unteren? Bei den beiden angegebenen Maßstäben kommt man da ja auf unterschiedliche Werte. Bedeutet dies, dass man sich immer am linken Rand orientieren soll?
Hallo Philip, zunächst einmal vielen Dank für die tollen Lernvideos, das ist sehr hilfreich für die Prüfungsvorbereitung ! Meine Frage : Ab 4:37 in Deinem Video geht es um die Berechnung der Missweisung . Ich hatte zunächst falsch gerechnet, also die 5'E addiert. Welche Kombinationen gibt es und wann addiert und wann subtrahiert man die jährliche Missweisung zum Startwert ? Danke vorab für Deine Mühe.
Ich muss mich auch nochmal bedanken. Echt tolle Videos zum üben. Habe gestern meine Prüfung See und Binnen bestanden und letztendlich kam so eine einfache Navigationsaufgabe dran(Aufgabe 4). Vielen Dank!!!!
Hallo Philip, deine sehr verständlichen Ausführungen helfen mir wirklich enorm beim lernen, will in 14 Tagen den Schein machen, wenn alles klappt. VIELEN HERZLICHEN DANK!!!!! Beste Grüße Lars
Muss man bei der Aufgabe 6 so einen großen Aufwand beim rechnen machen? bei genau einer Stunde ist ja eigentlich schon davor klar, dass man 6sm zurückgelegt hat
@@PhilipMoritzBischof Ich hab mich einmal bei der Tonne verschaut, und die falsche Tonne genommen. Daher waren natürlich andere Sachen falsch. Gibt es bei dieser Prüfung Folgefehler oder ist man dann direkt durchgefallen?
@@martinf.8169 Ja seit dem 17.01.2013 gibt es in der Prüfung zum Sportbootführerschein See auch Folgefehler, d.h. man ist nicht sofort durchgefallen, sollte man am Anfang der Aufgaben einen Fehler gemacht haben. Mehr dazu kann man finden, indem man nach "Betreff: Durchführung des Prüfungswesens für die amtlichen und amtlich anerkannten Sportbootführerscheine" sucht. Gruß Philip
Hallo Philip,
Frage 6 ist die Lösung 53°48.2‘N aber wir sind ja unter den 53° wäre es dann nicht 52°? Also als Lösung: 52°48.2‘N
Hallo Gina,
Nein, da am rechten und linken Kartenrand die 53° 50' Linie angegeben ist und nicht die 53° Linie. D.h. wir sind bei 53° 48,2' N.
Ich gebe zu, dass es im Verlgeich zu den anderen Aufgaben etwas verwirrend sein kann.
Gruß Philip
warum ändert sich bei 4:57 die missweisung von west auf ost? müsstewn es nicht in 2011 0 grad 10 minuten west sein?
Nein, weil es kommen pro Jahr 5' E (5 Minuten östliche Missweisung) hinzu. (siehe 04:34)
Hallo Philip, auch ich möchte mich anschließen und dir für die tollen Videos danken! Auch dank dir habe ich heute meine Seeprüfung bestanden. Herzlichen Dank 🎉
Genial 👍🏻
Dankeschön ✌
Hey Philip, wirklich klasse und ausführlich erklärt! Das hilft doch enorm bei der Prüfungsvorbereitung.
Vielen herzlichen Dank, so klappt die Prüfung ganz sicher in 14 Tagen. Beste Grüsse vonne Waterkant
Super Videos, aber Aufagbe 9 sehr missverständlich. Du zeigst extra noch, mit deinem Zettel, in welche Richtung die Kurse laufen sollen, zeichnest aber in die andere Richtung. Vielleicht dazu sagen das die Richtung z.b. 115° von Boot aus zeichnest du nicht vom der Kirche denn dann musst du durchs Wattenmeer.
Sehr gut und ausführlich erklärt. Spitze! Vielen Dank. Kleine Anmerkung, weil es vielleicht verwirrend sein könnte; ist mir auch schon in einer vorigen Aufgabe aufgefallen: Die Buchstabenkennung für Gelb heißt "Ypsilon", nicht "Jott". Y nicht J Vielleicht ein kleinen Hinweis nachträglich ins Video einflechten, damit es keiner missversteht ;-)
Danke für die ausführlichen Erklärungen. Habe heute die SBF Theorieprüfung bestanden. Deine Videos haben sehr geholfen! :)
Herzlichen Glückwunsch,
das freut mich zu hören!
Nautische Grüße
Philip
1000Dank für diese(s) Video(s)! 👍🏻⛵
Wirst du von Ralph Lauren gesponsert ? 😃👍😉
Super Videos danke! Habe morgen Prüfung 🚀
Sehr gerne, haha 😃👍😉
Kann HaiFieber nur bestätigen. Tolles Turtorial durch die Navigationsaufgaben.
Vielen Dank Udo, das freut mich zu lesen :-)
Danke für deine Ausführlichen Videos. Die lasse ich alle, Aufgabe für Aufgabe, als Kontrolle laufen. Schade das nur so wenige ein Like da lassen. Mega Videos ! :)
Vielen Dank für deinen Kommentar, darüber freue ich mich sehr :-) Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Vorbereitung und der Prüfung ✊
Nautische Grüße
Philip
Danke!
Sehr gerne, vielen Dank auch🤝🏻
Alles Top! Lediglich die Farbangabe "jott" für Yellow stimmt nicht. Heißt doch "Üpsilon"
Hallo Charly,
Vielen Dank! Mit dem "jott" für yellow ist falsch, es sollte natürlch "üpsilon" für yellow heißen.
Freundliche Grüße
Philip
Hallöchen, ich komme mit meinem Fahrlehrer nicht so zurecht und bin sehr dankbar für deine wirklich toll erklärten Videos zum Selbstlernen. Vielen Dank dafür! :)
Hi,
das freut mich zu hören. Wenn du alle Navigationsaufgaben und die Theorie zum SBF See noch erklärt haben willst, kannst du gerne dir mal meinen Videokurs anschauen. Dort erkläre ich alles recht ausführlich und stehe jederzeit zur Fragen zu Verfügung. Der Link hierfür ist in der Beschreibung.
Nautische Grüße
Philip
Ein Muß für jede Prüfungsvorbereitung
Hallo Philip, ich habe eine Frage zu Aufgabe 1: Ich habe bei der östlichen Peilung 007 Grad und 29,2 Minuten raus, geht das auch? Denn in dem Video hast du eine östliche Peilung von 007 Grad und 29,1 Minuten. Viele Grüße Bettina
Hallo Bettina,
ja das würde auch gehen, weil das Ergebnis noch in der Toleranz liegen würde. Es sind übrigens Abweichungen von 0,1' beim Ablesen der Position erlaubt.
Gruß Philip
Hab nächste Woche Prüfung und muss noch etwas nachholen. Echt klasse erklärt. Danke dir :)
Sehr gerne, ich wünsche dir viel Erfolg 🙌
Hi, Danke für die tollen Videos.
Eine Frage:
Muss ich mir dir Farbe des jeweiligen Topzeichens aus der Farbgebung der Tonne selbst schließen (Ansteuerungstonne=Topzeichen;Rot) oder ist diese aich irgendwie beschrieben?
Hallo tolles Video erstmal. Wie viel Toleranz gibt es denn eigentlich bei der Bestimmung der geographischen Position. Weil meistens lieg ich dabei immer um 0,1 Minuten daneben. Danke schonmal :)
Vielen Dank! Bei der Bestimmung der geographischen Position ist eine Abweichung von +/- 0,1' innerhalb der Toleranz.
Gruß Philip
Hi Philip, Frage: Wann spricht man von Kartentiefe und wann von Tiefe? Oder ist es
Dankeschön
Hey Philip,
danke für diese ausführliche Vorstellung der Navigationsaufgaben!
Beim anschauen hat sich mich folgende Frage gestellt: warum liest du die Entfernung von 6sm am linken Kartenrand ab und nicht am unteren? Bei den beiden angegebenen Maßstäben kommt man da ja auf unterschiedliche Werte. Bedeutet dies, dass man sich immer am linken Rand orientieren soll?
Super danke
Bei Frage 7 sprichst du von Kartentiefe, auf dem Chart heißt es Tiefe. Das irritiert mich. Ansonste sind alle Videos sensationell erklärend.
Hallo Philip,
zunächst einmal vielen Dank für die tollen Lernvideos, das ist sehr hilfreich für die Prüfungsvorbereitung !
Meine Frage :
Ab 4:37 in Deinem Video geht es um die Berechnung der Missweisung . Ich hatte zunächst falsch gerechnet, also die 5'E addiert. Welche Kombinationen gibt es und wann addiert und wann subtrahiert man die jährliche Missweisung zum Startwert ?
Danke vorab für Deine Mühe.
Ich muss mich auch nochmal bedanken. Echt tolle Videos zum üben. Habe gestern meine Prüfung See und Binnen bestanden und letztendlich kam so eine einfache Navigationsaufgabe dran(Aufgabe 4). Vielen Dank!!!!
Hallo Jonathan,
herzlichen Glückwunsch zum Bestehen und viel Spaß auf dem Wasser😎
Nautische Grüße
Philip
Danke!
Vielen Dank ebenso🤝🏻
Spitzen Videos helfen mir enorm beim Lernen 👍
Das freut mich zu hören! Vielen Dank für die positive Rückmeldung 👍
Mal wieder sensationell erklärt.
Dankeschön Elias 🌞✌
Hallo Philip, deine sehr verständlichen Ausführungen helfen mir wirklich enorm beim lernen, will in 14 Tagen den Schein machen, wenn alles klappt. VIELEN HERZLICHEN DANK!!!!! Beste Grüße Lars
Hallo Lars,
vielen Dank für deinen Kommentar, das freut mich zu lesen. Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Prüfung✊
Freundliche Grüße
Philip
Danke
Sehr gerne!
Muss man bei der Aufgabe 6 so einen großen Aufwand beim rechnen machen? bei genau einer Stunde ist ja eigentlich schon davor klar, dass man 6sm zurückgelegt hat
Nein, man muss es nicht extra ausrechnen, wenn man es direkt sieht. In der Prüfung zählt übrigens auch nur das Ergebnis.
@@PhilipMoritzBischof Ich hab mich einmal bei der Tonne verschaut, und die falsche Tonne genommen. Daher waren natürlich andere Sachen falsch. Gibt es bei dieser Prüfung Folgefehler oder ist man dann direkt durchgefallen?
@@martinf.8169 Ja seit dem 17.01.2013 gibt es in der Prüfung zum Sportbootführerschein See auch Folgefehler, d.h. man ist nicht sofort durchgefallen, sollte man am Anfang der Aufgaben einen Fehler gemacht haben. Mehr dazu kann man finden, indem man nach "Betreff: Durchführung des Prüfungswesens für die amtlichen und amtlich anerkannten Sportbootführerscheine" sucht.
Gruß Philip
@@PhilipMoritzBischof Danke, meine Schwester und ich haben nur Dank deiner guten Videos heute bestanden. Danke🤗
@@martinf.8169 Herzlichen Glückwunsch ⛵😎