Краш-тест Geely Monjaro

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 12

  • @ЭдуардДумбадзе
    @ЭдуардДумбадзе 8 месяцев назад +7

    Это заслуга не китайцев а шведов Вольво

    • @user-manybackxyz888
      @user-manybackxyz888 8 месяцев назад

      Колоборация брендов автопроизводителей и Вольво в том числе.

  • @class_work
    @class_work 8 месяцев назад +5

    Водитель, если бы конструкция не выдержала: 👁👄👁

    • @class_work
      @class_work 8 месяцев назад

      Я знаю, что водителя там не было

  • @jevgeny40
    @jevgeny40 8 месяцев назад +2

    Стоиш такой в пробке а сверху контейнер

  • @jaweedzamani24
    @jaweedzamani24 8 месяцев назад +2

    Это контейнер уже поделка

  • @beksultan-TV
    @beksultan-TV 8 месяцев назад

    Контейнер пластиковый 😂😂

  • @Виталий-ы3о2ъ
    @Виталий-ы3о2ъ 8 месяцев назад

    Шляпа полная😂

  • @Виталий-ы3о2ъ
    @Виталий-ы3о2ъ 8 месяцев назад

    Сказочники

  • @ютубютубыч-ь9
    @ютубютубыч-ь9 8 месяцев назад

    А чего тачка в круг наглухо закатана! Внутри усисли небось?)) а на дорогах она мнётся как фольга

    • @em-pubg5284
      @em-pubg5284 8 месяцев назад +1

      Она и должна сминаться, спереди наиболее "мягкая" часть. Современный автомобиль представляет из себя прочную капсулу, обшитую мягкими деталями, чтобы ты, диванный инженер, катался после аварии не на инвалидной коляске, а дальше на автомобиле

    • @erondondondineron1337
      @erondondondineron1337 8 месяцев назад

      @@em-pubg5284ты хоть понял о чем он вообще?)))) единственный диванный тут ты