Alongside Docking with the Safest Way

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • Epic Navigator
    In this video we will see how to easily, efficiently and above all safety alongside any boat. In addition we will see 2 ways in which we open (spring off) the boat from the dock in any weather.
    Do you want to learn how to sail in Greece? The new season starts with winter training trips and is going to be EPIC as always. PM me so you can book early your spot.
    Follow my Instagram Channel to see more about daily sailing activities
    / alexandros.cpt
    Follow also my Facebook page here:
    www.facebook.c...
    The Greek Marinas And Gulfs Group here:
    / 998549854116802

Комментарии • 22

  • @wmrsp
    @wmrsp Месяц назад +2

    I love your videos! I think a lot more people could benefit from your knowledge if you make your videos in English.

  • @epicnavigator
    @epicnavigator  9 месяцев назад +2

    Γνωρίζετε κάποιον άλλο ευκολότερο τρόπο πλαγιοδέτησης; Γράψτε μου στα σχόλια τη γνώμη σας και ευχαρίστως να το αναλύσουμε σε επόμενο video.
    Like και εγγραφή στο κανάλι για να μη χάσετε τα επόμενα που θα έλθουν!!

    • @ioannisgerolymos5800
      @ioannisgerolymos5800 9 месяцев назад

      ΜΑ ΓΙΑΤΙ ΠΛΑΓΙΟΔΕΤΗΣΗ ΕΧΕΙ ΧΑΛΑΣΗ Ο ΕΡΓΑΤΗΣ?

    • @epicnavigator
      @epicnavigator  9 месяцев назад

      @@ioannisgerolymos5800 Είν ένας καλός λόγος

  • @manosmargaronis3082
    @manosmargaronis3082 9 месяцев назад

    Ευχαριστω πολυ γι αυτους τους τροπους προσδεσης. Τους ηξερα λιγο διαφορετικα

    • @epicnavigator
      @epicnavigator  9 месяцев назад +1

      Υπάρχουν πολλές εκδοχές, όλες σωστές ανάλογα με την περίσταση!!

    • @manosmargaronis3082
      @manosmargaronis3082 9 месяцев назад

      @@epicnavigator Εγω συνηθως απο ποσταλια κυριως που παρακολουθω ερχονται με την πλωρη διαγωνια δινουνε πλωριο καβο και μετα με προσαναποδα και αριστερο τιμονι μαζευουν και την πρυμνη. Εννοειται χωρις bow η stern thruster

    • @epicnavigator
      @epicnavigator  9 месяцев назад +2

      @@manosmargaronis3082 Σωστά! Το ποστάλι έχει 2 μηχανές και κλείνει με προσωανάποδα και φυσικά επειδή οι δυνάμεις εκεί είναι πολλαπλάσιες δεν είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί ο κάβος για μόχλευση, δεν αντέχει.
      Στο ιστιοφόρο και γενικά τα σκάφη με μία μηχανή (εκτός αν είν' εξωλέμβια ή έσω-έξω) δεν κλείνουν σχεδόν ποτέ με πλωριό κάβο αλλά με μεσαίο ή πρυμναίο.

    • @sailingmimosa7160
      @sailingmimosa7160 9 месяцев назад

      Πολύ σωστά και είναι η μόνη λύση που μπορούμε να πλαγιοδετησουμε με δυνατό πλάγιο άνεμο που μας ανοίγει. Με τον κάβο στην μέση, θέλει λίγο προσοχή στο γκάζι. Ο σκάφος στρίβει γρήγορα !

  • @eyalattias4847
    @eyalattias4847 2 месяца назад

    Give more English pls. ✅⛵️⛵️⛵️

  • @evocan
    @evocan 3 месяца назад

    Nicw video!

  • @theodoroskotsonis2938
    @theodoroskotsonis2938 3 месяца назад

    Σε ευχαριστω γι αυτους τους τροπους πλαγιοδέτησης. Εγω κανω με πλώρη 45 μοιρες

  • @algramm4
    @algramm4 Месяц назад

    !!

  • @Cyprus_Sailing_TV
    @Cyprus_Sailing_TV 9 месяцев назад

    Φίλε Αλέξανδρε συγχαρητήρια για το βίντεο που έφτιαξες. Θα ήθελα να μου επιτρέψεις όμως να κάνω κάποιες παρατηρήσεις. Το πρώτο είναι στο θέμα της ναυτικής ορολογίας, στην συγκεκριμένη περίπτωση το σωστό είναι Παραβολή και όχι Πλαγιοδέτηση που λανθασμένα χρησιμοποιούμε οι περισσότεροι σε αυτό τον τρόπο πρόσδεσης. Το δεύτερο είναι όσο αφορά στη μέθοδο πρόσδεσης σε παραβολή που θα χρησιμοποιήσουμε, καθοριστικό ρόλο παίζει η γωνία πρόσπτωσης του ανέμου στο σκάφος μας σε σχέση με το χώρο παραβολής και δευτερεύον η ένταση του ανέμου, το ίδιο ισχύει και στο άνοιγμα του σκάφους. Τρίτο πιστεύω ότι για την καλύτερη κατανόηση της μεθόδου που θα χρησιμοποιήσουμε θα πρέπει να γίνεται η χρήση κάποιου βέλους που θα μας δείχνει την κατεύθυνση του ανέμου ούτως ώστε ο θεατής να έχει καλύτερη κατανόηση στο γιατί στην συγκεκριμένη περίπτωση επιλέξαμε αυτή τη μέθοδο ως ευκολότερη και όχι κάποια άλλη. Και τέλος θα ήθελα να κλείσω με μία συμβουλή: Επιλέγουμε πάντοτε την ευκολότερη και ασφαλέστερη μέθοδο πρόσδεσης και όχι την θεαματικότερη!!! Ποτέ μην επιδεικνύετε τις ικανότητες σας, κάνοντας περιττές μανούβρες με πανιά ή μηχανή, μέσα σε λιμάνια ή κοντά σε αγκυροβολημένα σκάφη. Θα προξενήσετε αδικαιολόγητη ανησυχία σε αυτούς που δεν ξέρουν και θυμηδία σε αυτούς που ξέρουν. «Γεώργιος Κρέμος»

    • @epicnavigator
      @epicnavigator  9 месяцев назад +1

      Σωστός φίλε Αργύρη, σε επόμενα βίντεο θα αναλυθούν και αυτές οι λεπτομέρειες εκτενώς!

  • @vassilispandis8639
    @vassilispandis8639 9 месяцев назад

    Συχνά δεν έχεις χώρο να φύγεις με πρόσω. Ή σε βολεύει να φύγεις με ανάποδα λόγω prop wash. Σε αυτές τις περιπτώσεις εμένα με βολεύει να βάζω ένα σπρινγκ που να καλεί πρύμα από τη πλώρη, να ανοίγω τη πρύμνη με πρόσω και τιμόνι, και μετά να φεύγω με ανάποδα. Τουλάχιστον με άξονα και ένα τιμόνι, ίσως σε άλλα σκάφη δεν είναι τόσο εύκολη αυτή η μανούβρα. Σε κάθε περίπτωση είναι πολύ σημαντικό είναι να μην μπλεχτεί πουθενά το πεντένι όταν το αμολάς (πχ να βερινιάσει, ή να μαγκώσει κάπου, ή να γίνει μακαρονάδα με τα μπαλόνια) επειδή τότε πιθανότατα κάποια ζημιά θα γίνει.

    • @epicnavigator
      @epicnavigator  9 месяцев назад

      Πολύ σωστά! Αυτή η μανούβρα είναι η πλέον σίγουρη και αποτελεσματική, εφόσον έχουμε το χώρο να φύγουμε με ανάποδα, κι ακόμα και να μη μας βοηθάει το propwalk μπορούμε να ανοίξουμε το σκάφος σχεδόν κάθετα στο ντοκο

  • @ioannisgerolymos5800
    @ioannisgerolymos5800 9 месяцев назад

    ΑΝΑΥΤΟ ΤΕΛΕΙΩΣ Η ΠΛΑΓΙΟΔΕΤΗΣΗ!!!

    • @epicnavigator
      @epicnavigator  9 месяцев назад

      Σχετικά είναι όλα

    • @stergiosrizargiotis7010
      @stergiosrizargiotis7010 5 месяцев назад

      Δηλαδή τα πλοία τα μεγάλα, πετρελαιοφόρα, φορτηγά, που δενουν πλαγιοδετηση είναι αναυτο;

  • @sergeyd.4733
    @sergeyd.4733 22 часа назад

    What on earth would you put a name in English if the video is in Greek???🤷🏼