karburator racing supra x 125
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- karbu racing supra x 125 model standar,venturi 24 rasa karburator PE 24
ini karbu mudah di stel ganti mj dan pj nya jangan pakai bawaan karbu ,karbu murah di harga bawah 300k gk bisa di andalkan pj dan mj nya ,pakai mj dan pj yang ada merk kayak faito,ktc ,kalau udah ahli bebas bs pakai yang non merk bisa karena feeling pasti sudah dapat,bisa pasang naikan 1 step atau 2 step dulu nomornya.stel karbu tidak bisa di sama ratakan setiap motor,yang mempengaruhi hasil stel karbu
1.ukuran besar kecil valve/klep motor
2.kebocoran vakum pada intake atau leher angsa (pastikan tidak ada bocor)
3.cdi motor (pasang tacho biar bisa tahu rpm nya ,karena beda cdi pasti rpm juga berubah)
4.ukuran pj dan mj tidak pas
playlist motor di channel ini
• Playlist MOTOR
KARBURATOR resing supra x 125,mantap produk berkualitas
Misi bang, kalau supra x 125 bore up 57mm noken custom. Karbu standart enak nya di pj mj berapa ya?
pj 40-42 dan mj 80-82 coba 2 aja dulu gt gan,naikin step by step sambil liat warna busi dan mudah tidaknya hidup waktu pagi (dingin) atau bisa juga di ganjal jarum skep nya pakai kaleng minuman soda ,biar agak naik dikit jarumnya,tapi kalau udah ganti jarum skep atermarket biasanya ada stelannya coba di atur juga.Ini gk instan gan cuma masukan aja ya ,beli pj dan mj yang ada merk kayak ktc,faito atau merk lain,kalau beli yang no merk kadang hoki2 an aja dapat yang pas.
malem bre. kebetulan sama nih diameter pistonya. sma² 58. bedanya klep masih standar pengapian juga masih standar tapi rencana mau ganti cdi sama ganti klep sonic. untuk sementara pake yang ada dulu. kebetulan sya juga mau beli karbu ini. soalnya pake pwk ribet ga bisa pasang body + ga bisa trabas hujan. itu nyeting nya susah ga bre. trus klo pj mj nya ga cocok harus pake punya apa? saya lihat² dikomentar pj mjnya beda dengan punya pe kalo ga salah. dan karbunya cocok ga buat touring?
oh iya abang nyetingnya dapet pj mj ukuran berapa. minta link pembelian pj mjnya kalo ada😅
btw bloknya keren bang pake fatio jadi ada biru²nya hehehe
Pakai supra gan pj dan mj nyeting gampang ini di banding pe atau sejenis untuk di harga yg di 200k ,kalau pe di harga di atas 500k mungkin lain cerita,ane pake mj dan pj masih bekas supra 125 dulu gan karena pernah ganti2 pj dan mj nya,pakai pj 40 dan mj lupa nomornya ,tes aja dulu gan pakai bawaan kalau gk pas baru ganti2 nomornya atau bisa stel jarumnya aja dulu misal belum ada spuyer penggantinya,untuk spek yg 100 % sama aja kalau cdi beda itu beda gan juga stelan karbu nya ,jadi haru tes jalan dulu ,dan perhatikan sambungan intake ke karbu yg di baut 8 jangan sampai ada kebocoran udara juga bisa di tambah sealer atau ganti o ring karetnya,cara cek bocor udaranya,ketika idle/ langsam nah di sktr sambungan tadi di semprotkan brake cleaner/ karbu cleaner,jika di semprot di sekeliling sambunngan rpm tiba2 naik artinya bocor sambungan itu (ada sih di channel ini cara nya,cek aja playlist motor channel ini) ,oh ya kalau bisa sih beli yg ada merknya itu spuyer gan,seprti faito dan ktc kalau tidak ada merk kadang ukuran gk akurat nomornya tergantung hoki,tp kalau belum ada yg ada merk pakai yg biasa aja pj dan mj nya karena bnyk di toko offline yg jual ,nah kalau udah pas baru ganti yg ada merk spuyernya.itu nanti kalau ganti klep juga harus seting karbu lagi,karena udara yg masuk ke ruang bakar juga berubah.
Slamat siang rantai kamprat greng ama supra lama apa sama trim
siang juga gan,rantai keteng grand sama gan,dengan supra x ,win,astrea
Karbulator apa namanya itu bang kok cocok
ini karbu buat honda bebek memang gan bisa supra,supra x 125 bedanya ini venturi udah besar tp model std ,tinggal pilih aja mau pakai venturi berapa link pembelian (bukan toko ane ) shopee.co.id/karbu-karburator-Racing-honda-wave125-Supra-x-Legenda-astrea-grand-prima-legenda-honda-win-C50-C70-Skep-21-24-28mm-REVO-FIT-i.1070325638.20785445396?sp_atk=15aa76a2-0136-440c-ad7f-5dc28aec2921&xptdk=15aa76a2-0136-440c-ad7f-5dc28aec2921
Maf om nanya2 kebetulan pakai karbu yg sama,klo punya sy pagi2 ataw lama gak dinyalain susah nyala mesti d choke,itu kenapa y?ada settingan kah biar gak di choke nyalain nya?
ane pasang tanpa choke gan ,di lepas choke nya,pakai pj ukuran 40 ,kalau pagi kick starter sih 2 atau 3 x udh nyala,tapi kalau sore pas pulang kerja 1x kick start nyala.tapi kalau hujan deras bisa 5x an kick start baru nyala ,kalau ukuran MJ nya ane lupa,pastikan juga panas /heatrange busi sesuai dengan spec motor (bore up/modif head)
@@RSharingEverything klo sy mj 98 / pj 42 tp tetep susah nyala?klo mesin dh panas baru sekali kick stater langsung nyala,ngilangin choke ny gmn om?
itu kan di baut aja gan bisa d lepas pakai obeng plus thorttle valvenya (plat bulat) lalu baru buka baut samping buat tuas choke nya lalu tarik aja keluar,motor yg di vidio itu udah ganti klep gan pakai klep sonic jadul.coba cek dulu gan sambungan intake dengan karbu ada bocor udara gak (cara cek nya pakai karbu cleaner saat engine idle nah di semprotkan saja di sekeliling sambungan tadi yg ada baut 8 kalau saat di semprot tiba2 rpm naik artinya bocor sambungan itu normalnya tidak boleh rpm naik ) ruclips.net/video/cBfejVEHeYY/видео.html ini vidio cara cek nya,dan pastikan tadi busi udah tepat dan busi ori atau sesuai spec .kalau udah pas baru deh mau ganti busi gpp asal jangan merk gk jelas aja,itu karbu ngembun gk gan,cek sambungan aja dulu gan dan kondisi busi apakah hitam ,nanti baru cek choke nya mau di pasang atau di lepas.
@@RSharingEverything owhhh gtu y,ok siappp om sy coba cek dulu,makasih info nya om?
atau kalau mau coba sekalian ,itu mangkok karbu pakai bawaan motor aja gan sama kok ukuranya pnp jadi gk pakai kran bensin kayak supra
Bang karbu wave 28 saya ga bisa gaspol cuma setengah gas?
coba di tes dulu jadi sebelum di pasang di manifold tarik gas nya apakah mentok atau tidak kalau sebelum di pasang di manifold normal ,artinya ada kesalahan pemasangan gan,kalau di supra x 125 jangan langsung pasang gan ,ini karbu tutup skep nya lurus sementara yang di supra x 125 tutup skep nya bengkok,nah kalau di pasang langsung ya bergesek tar lama2 tutup skepnya jadi cacat macet dan bs putus itu tali gas.Solusi murah ya bisa kayak di vidio beli sedotan aluminium model bengkok harga 3rb 1 psc atau bisa pakai yang bawaan motor di grinda bagian selongsong jalur tali gas skep nya pakai grinda tuner,lalu pasang di tutup skep 28 tadi bisa di lem kalau takut lepas,intinya kabel gas jangan sampai ketekuk /bergesek gan,pasti lancar.
@@RSharingEverything berebed maksudnya bang hanya bisa setengah gas
cek main jet gan kalau pas putaran menengah ke atas brebet dan jangan pakai main jet tanpa merk (untung -untungan aja kalau yg tanpa merk ),pastikan juga intake manifold udah di perbesar,pastikan busi ok (tidak hitam ),pastikan tidak ada kebocoran intake manifold juga,btw ini udah bore up 150 cc kan ?
@@RSharingEverything mesin std honda win
klo masih std knpa gk coba pakai karbu punya supra x 125 aja gan,tar bisa di naikin aja MJ dan PJ nya 1 atau 2 tingkat dan jarum skep nya bisa di ganjal pakai kaleng minuman atau kalau yang aftermarket cari yang ada stelan pada jarum skep,kalau berdasar teori sih gan karbu 24 dan 28 itu untuk 150 cc yang tentunya klep juga bukan klep std bawaan motor sebelumnya.Ini jadinya kayak kebanyakan bensin gt karena cc std tapi karbu besar .paling parah busi bisa hitam dan basah.klo stelan gk pas.Setahu ane sih gt tapi mungkin kalau agan ada teman2 motor bs sharing tentang karbu win gt.
Bg pj mj nya karbu wave itu apa sama di pe ato pwk?
kalau pakai punya PE beda gan ulirnya gk masuk,itu sudah di coba tapi pakai PJ dan MJ yang gk ada merk sih,ntah kalau pakai yang ada merk,bisa pakai punya mio gan.
@@RSharingEverything berati bisa ya pakai pj mj mio?
MJ pakai mio kalau ukuran supra udah mentok nomornya ,PJ pakai supra.grand di online banyak gan saran sih beli yang ada merk ya memang agak mahal sih drpd yang lostpack tanpa merk tapi setidaknya ukuran akurat kalau lagi hoki bisa dapat harga murah ,bisa pakai merk faito atau ktc kalau mau yg ada merk.Tapi tes dulu aja pakai yang std bawaan karbu,kalau normal gk perlu ganti,ane ganti karena gk enak pas di putaran atas,klep motor sudah ane ganti pakai honda sonic jadul.Dan kalau bisa di intake/leher karbunya di besarin juga gan,kalau leher karbu std kan kecil lubanganya,lalu pastikan tidak ada kebocoran intake/dengan karbu bisa kasih sealer kalau bocor.cara tes nya nyalakan mesin lalu semprotkan carburator cleaner di sekeliling sambungan karbu dengan intake kalau di semprotkan tiba2 rpm naik artinya ada kebocoran di sambungan itu,kalau tidak ada kebocoran artinya bagus,orang pada susah stel karbu karena gk di cek kebocoran pada sambungan.cuma fokus pada MJ PJ dan Jarum skep aja ,baik yang model karet intakenya misal modif PE sambungan perlu di cek,kalau angin masuk ya jadi susah stel karbu nya di jamin bikin kesel deh .
Rekomen ga gan stelah di pakai ,apa sampai saat ini masih normal?
normal aja gan untuk bore up 150 cc .seting juga mudah gan tinggal seseuaikan saja PJ dan MJ nya drpd beli PE di bawah 200k mending ini aja ,klo budget lebih bisa cari PE yg harga 200k ke atas gan.
@@RSharingEverything pj mj pakai punya karbu apa gan? Dan untuk repair kitnya bisa pake punya motor apa?
@@ranggaajipamungkas3430 pj mj bs pakai supra ,supra x 125 kalau karet mangkok bensin nya bs jg pakai supra ,ini kalau yg terpasang di motor ,mangkok bensin/ chamber,ane pasang pakai bawaan motor ,karena kalau yg bawaan karbu ini kan model supra /grand yang pakai kran bensin.
@@RSharingEverything efeknya apa mas kalo masih pake mangkok bawaan karbu dibanding yg bawaan motor? Apa ada efek negatifnya?
Btw ane rencana mau ganti jarum + head nozzlenya pake punya GL (pada nyaranin kayak gini), dan karet2 mau tak ganti pake repairkit karbu supra kph (bawaan karbunya pada bocor)
@@ranggaajipamungkas3430 ane pakai sih biar gk banyak ubahan saja jd pake mangkok karbu bawaan motor gan itu mangkok bawaan karbu body motor masih bs di pasang lengkap gan gan,cz ane kemarin langsung pakai mangkok bawaan motor,btw knp di ganti jarum ,apakah brebet /tersendat saat putaran atas,kalau normal gk ada masalah gk perlu di ganti gan,oh ya spec motor pengaaruh jg mulai dari yg simple aja kyk cdi racing itu harus stel ulang karbu,ganti knalpot.Karena kalau liat di yutube sih kalau ane cuma buat masukan karena belum tentu cocok dg motor kita.tapi kalau pengen eksperimen ya gpp gan biar tahu jg .
Pj mj bisa pakai punya pe?
kalau di coba sih tidak bisa gan beda ulir ,tapi itu pj dan mj yang non merk ane coba nya ,ntah kalau yang ada merk apa bisa di pakai atau tidak.
link shooppe nya ada bang?
shp.ee/mo0fp3z
Harga karburator nya berapa bang🙏?
di shopee kemarin 224k eh tadi check yg 24mm jadi 159k gan barusan
pj mj sma dgn pe gk
beda ulir gan,ntah apa karena beli pj mj PE yang gak ada merk atau gimana,mj mio bisa di pakai gan asal yang ada merk kyk ktc,faito ,pj bisa cari yang supra ,untuk harga murah ini karbu mudah di stel di banding PE harga di bawah 200k .
@@RSharingEverything siap brrt beli pj mj yg buat supra aj yh buat nyetelnya klo gk sesuai