Проще купить
HTML-код
- Опубликовано: 3 фев 2021
- Один из многих случаев когда и зачем люди обращаются в мою мастерскую . купленые сайлентблоки не соответсвуют заявленому качеству .Изготовление втулок сайлентблоков из капролона , для автомобиля Mitsubishi Delica .
для связи : вайбер , ватсап : 89994109590
почта : igoroniche@gmail.com
Сам токарь ,и знаю ,купят а потом придут ,говорят надо переточить ,то болтается,то не лезет ,так что ТОКАРЬ ,это сила,УРА токарям .
Всё верно . Качество запчастей настолько низкое что лучше переделать. А на дорогущие японские оригинальные , во первых цена во вторых с нашими дорогами и оригиналы ходят не так долго, так что переделка всегда дешевле, по крайней мере на простые детали.
@@meetnik6197 главное свой колхоз по переделкам не забыть ,что из чего собрано и что откуда приколхожено. Сам токарь и знаю о чем речь.
В стриме хотелось бы услышать о ценообразовании, про сложных клиентов
Реставрированные опоры работают на много больше чем брендовые марки!!!
Спасибо,Игорь,за видео,всегда смотрю с большим интересом!)) Вот только запущу свой 16к20,сделаю себе тяги стабилизатора по вашей технологии!))
Спасибо зато что вы делитесь опытом. БООООЛЬШОЕ спасибо. Я рад что вы Альтруист. 👍
Классный у вас канал, на диванных экспертов просто забейте и даже не забивайте голову! Вы профессионал и практик! Ролики очень содержательные и без излишеств! Творческих успехов!
Главное стрим запустить , вопросы сами пойдут успевать не будешь отвечать. А вобще интересно послушать с чего все началось, увлечение станками ,железками
Небывает этих сайлентблоков в оригинале. Как правило в лучшем случае корея. А в большинстве китай.
Пытаюсь много лет объяснить это владельцам авто. Оригинал стоит только на контрактных запчастях. Но это лотерея.
Недавно в авто магазине, возле сто жигули брал сайленблоки на контрактные рычаги. Когда их выписывал, нисколько не сомневался что сайленблоки будут убитые. Так и вышло. Выписывал кстати в офисе экзиста напротив этого самого магазина.
Так вот про сайленты. (Продавец сказал что самые лучшие). В гараже распресовал, начал запресовывать, на половине встало. Пришел в магазин, там сказали что я рукожоп и надо в сто на прессе давануть и все войдет. Сразу скажу моя вина что на промерил сайленты, они оказались больше по диаметру.
Я пригласил продавца на сто что бы он показал мастер класс.
В результате с большим трудом, чуть не изуродовав рычаг, изорвав всю наружную резину(по сути превратив сайлент в кусок говна), сайлент занял свое место. Продавец с позором ушел. По совету мастера, второй сайлент слегка обточили на наждаке. Зашел как по маслу. Вернулся в магазин, показал продавцу его кусок говна...
...в ответ молчание.
В гараже второй рычаг пресовал уже как подсказали на сто. После наждака.
Суть, смотри у предыдущего автора-оригинальных запчастей нет...
...подделка...
👍 Честно сказать, тоже пользуюсь вашими видео, спасибо что делитесь опытом!
Грамотно сделал,сначала запрессовал ,потом в сборе проточил.
И вы здесь! Пол-часа тому назад был на канале Вадима Лазутина,видел вашу переписку трёхлетней давности.
Дай Бог здоровья, Андрей! Так давно нет новостей на канале... Все ли в порядке?
А сами то почему, Андрей батькович видео перестали снимать?
@@user-bc3je6ej6m Есть на то причины.
@@skor0609 Да живой пока.
Прорези не для смазки. Для того что бы в пару трения проникала грязь и песок.
😂😂😂
Это не японци виноваты. Это китай лепит все подряд. Ты прав хароший токарь в сто раз лучьше и надежней сделает ну и по затратам согласен втюхают якобы оригинал
"Проще купить" так говорят люди, у которых наверное эти железки в каждой аптеке продаются. Хороша работа по итогу получилась. Игорь, держи пять! И да, мне лайк проще поставить под твоим видео, чем писать тут слова благодарности за твой канал )))
Отдал новые нижние шаровые masuma на переточку ,радуюсь уже 2года ,хотя это слабое место на маркообразных, хочется увидеть вечные верхние шаровые ))
Здравствуйте, смотрю ваши ваши ролики, спасибо вам свой труд) делитесь опытом, вы действительно, знаток своего дела)
Ахах, тоже точил эти втулки из капролона, тоже на делику
Настоящий мужчина любит чтоб было поплотнее)
По туже!
Хоть и пахнет хуже, зато лезет туже.
Вы технарь, на стриме обсуждайте всякие технические темы! Только не политику!!!
Как всегда Игорек красавчик!!!
Здравствуйте. Тоже иногда смотрю Ваши роли в качестве инструкции к действию. Спасибо.
Купить может и проще но ручная работа это знак качества👍
Все познаётся в сравнении, для заказчика ! Надеюсь токраное мастерство не умрёт, еще долго😉✌
Привет, Игорь ☺️! И всем-всем-всем🤝🤝🤝!
я тоже с капролоктана втулки поточил и теперь аж скучно. в магазин бегать ненадо.
Запчасти на один узел отдельно - это нормально, по крайней мере у японцев. Сам сразу удивлялся, когда заказывал прокладки на хонду. Например, прокладки на насос ГУР, каждая прокладка идет отдельно, под своим номером каталожным. Сейчас уже привык. Крышка расширительного бачка охлаждайки состоит из самой крышки и штуцера, который в нее вставлен. Так вот каждая из деталей заказывается отдельно! Сам сразу был в шоке.😁
как всегда приятно послушать и посмотреть ! лайк ставлю в начале , а потом смотрю ! и еще ни разу не ошибся ! я думаю пора тебе балатироваться на главу как минимум района , а потом и президента ) такие люди страну поднимут !
Спасибо но политика это не мое
@@tokarnaiamasterskaia всему свое время )
@@user-UUKI прекращай! политиков пруд пруди а толковых токарей считанные единицы
2:40 такое бывает.
По поводу запчастей, мне тоже опадалась подделка в качественной упаковке по цене оригинала. Прослужила меньше года. Больше в том магазине не заказываю.
Ай молодез😂😂😂😂
Не всегда проще купить и видео тому яркое подтверждение.
Не знаю как у вас но у меня все тоже самое было заменено с такими же люфтами на втулках в 2009 году и все нормально 11 лет ,сейчас решил заменить ( весной) все сайлентблоки купил на передок за 18000 тенге по вашему 3600 за все
Игорь номер 1 в реставрации
Может есть размерные группы у втулок?
Ребята , я много лет ремонтирую всякое разное промышленное оборудование . Так вот , я например видел как из одной кучки браи корзинку сцепления , клали ее в лазерную резку , делали гравировку "сдробленовгермании" ну перекладывали в "фирменную коробку.
Таких примеров у меня масса , не только по сцеплениям. Уж про масла вообще молчу . Помните раньше отработку не знали куда девать , а теперь ... Канистры напечатать вообще никаких проблем .
Когда был в Китае, решил зайти магазин автозапчастей, так сказать поинтересоваться ассортиментом. Спросил почём шаровая на мой автомобиль, китаец достал две, одна в оригинальной упаковке, другая дубликат ,разница в цене небольшая (около 100 руб. на наши) У меня возник вопрос почему цена не сильно отличается, на что он честно ответил: Шаровые одинаковые, просто у оригинальной упаковка дороже, а если берешь на свою машину, могу предложить качественную подороже, производитель Noname, но будет ходить.
👍👍👍
Вы настоящий мастер ремонта, тоже занимаюсь ремонтом даже станочек 16Б16, подскажите пожалуйста с чего лучше точить вкладыши с капролактана или лучше с графитокапролону!? Спасибо за внимание!
никогда не пробовал графитонаполненый , сказать ничего не могу
На мою машину шаровые 450 стоят, срок службы такой, что хоть раз в месяц меняй, поэтому лучше сделать самому.
Каждый сделает себе мнение..... И каждый сам для себя решит.... Я один раз восстановил шаровую.... Теперь только новые .... Всегда...
👍👍👍👍👍👍
Проще всего лежать на диване.
Согласен с тобою. Отстоял за станком 42 года,теперь вот лежу на диване. Действительно проще.
красавчик
Терзают меня смутные сомнения: а не должно ли оно так быть? Свободная посадка. Если там даже специальные каналы для смазки.
Здравствуйте!
Вы пробовали в сайлентблоков киа соренто вставит подшипник
Можете попробовать,
Делай стрим, вопросов будет масса. А тему так и назови"А не проще ли купить" Удачи!
На счёт стрима не очкуй, вопросы разные посыпятся, не успеешь отвечать. Привет из Уфы!
Стрим главное начать, а там вопросы сами подписчики зададут, а так можно общую тему начать как добиться золотых рук)))
сам не знаю как их добиться ? этих рук
Если руки золотые, они из ж.. Могут торчать)))
расскажи про бюджеты мастерской. заказы/дебит/кредит. самое интересное :)
Постараюсь
Не всё проще купить! Ну и найти мастеров тож задача.
Всё верно если руками сделано (прямыми )ходить будет
Уговорили меня сделать направляющие для суппортов, типа не нашли, стояли рядом, смотрели что это не легко все и когда объявил сумму 300р, мне предъявили, что в магазине 150р за комплект. Говорю так а какого х ты не купил их, а стоишь тут очередь создаешь?! В итоге и остальные клиенты кто был рядом высказали ему.... На его ответ, что просто не хотел ездить искать.
Магазинный штамп и работа у станка - разные вещи.
Так что тут еще +2 момента это не возможно купить или черезмерно дорого, что дешевле вырезать с нуля.
Стрим Всё обо всём
Вы мастер класс не балете вы нужны народу
Как всегда молодец👍👍👍 подскажи где ты живёшь, я сам с Забайкалья?
Краснокаменск
@@tokarnaiamasterskaia Жаль конечно, я живу в другой стороне Хилок, твои ролики всегда смотрю с удовольствием👍
Да,купить то проще,чего уж тут говорить,но, проще не значит лучше,а в наш продвинутый век,это вобще плохо в 90% случаев:):)
Колхозить? При наличии качественных запчастей. Глупо и опасно. Люди колхозят от безнадеги. Потому что на многие автомобили или рычаг целиком или китайское говно. Вот и идёт народ к токарю. Канал интересный. Жаль что далеко человек работает. А так все по делу
даже японцы делают брак ))
А нахрена капролону каналы для смазки
Сейчас хорошего токаря днём со гнём не найти, у меня корефан токарь от бога после него я доробатывал деталь зажимая в дрель и точа болгаркой пришлось купить твшку на большое мне денег пока не хватает.
что за бог такой?
@@tokarnaiamasterskaia Ну типа в ковычках, дал ему два шкива сделать меньше диаметром на твшку ,сказал ручеёк точно такойже, перетачивал на твшке без мотора супруга дрелью крутила я точил.
@@user-gg5ob5gc5t семейный подряд это СИЛА!
Случайно оказалась палочка капролона.?
Не всегда- проще купить, у меня гайки винтов горизонтальной и вертикальной подачи на СФ676 уже очень уствавшие, станок 1964г. написал на завод -сколько цена купить? одна 10500 другая 8500, А сделать самому? купить кусок кругляка бронзы за 1000 руб, и пару часов работы на токарном
Японцы не продают запчасти. Оригинал эта та запчасть которая установлена с завода. А все это продают китайцы.
не могу с вами поспорить
Вообще не понял предназначение этой втулки, если рычаг будет на ней качаться, то как будет работать сайлентблок? Ведь он, сайлентблок, затягивается на рычаге до усёра гайками, что то здесь не так.
Почитай как на старых хайсах верхние сайленты работают. Там вообще технологии космос.
Так гайка в рычаг упирается а не в сайлентблок, там зазор остаётся, он обязателен.
Maladec👏👏👏👏👏👍👍👍👍💪💪💪💪
Ну где рюкзак от дяди Фёдора ! или его проще купить
дак я и купил !!! у Федора 🤣, я думаю что смогу его вам показать лично примерно в середине марта .
Это похоже на саленблоки с делики кирпича.Оригинала нет в природе,только рычаги в сборе.
Магазин продает запчасти где посадка с зазором .А мастер делает деталь с посадкой с натягом , девственность в приоритете ))))))) . На стриме хотелось услышать , где учился, практиковался , и как к этому пришел .?
спасибо , учту
Это не зазор, это карандаш в стакане по аналогии:) Мастеру почет и уважение!
Хороший токарь в РФ не хуже китаянского завода. А с учетом, что он на совесть делает, деталь проходит в разы больше. И еще. Как говорит мой сосед- " япы запчасти не делают, они тачки с завода не успевают выкатывать, вот бы они еще мелочами занимались".
Таки прям все японцы и работают на заводе ? А вы не допускаете что есть частные предприятия по производству запчастей и комплектующих ? Вы думаете что все детали в японской машине сделано полностью на , например , Ниссане ?
Подумать токаря за проточку меньше возьмут...... Токаря сейчас себя чувствуют богами... Внесли себя до облаков... По этому наши мужья покупают токарники и точат сами... Вот так!!!
Ага , это как в анекдоте : права купил , а " ездить " не купил . Мало станок купить , надо ещё и уметь на нем работать . Те токаря которых вы богами называете - умеют . А " ваши мужья " нет . Я не говорю что токарная наука такая сложная . Просто есть нюансы .
Покупают токарник... и начинают чувствовать себя богами :))))
Всегда говорил что наши делают машины лучше чем японци
Для чего канавки в сухариках?
Этих вталок 2 размера вам скарей всего не от размер прислали я сибе минял все было ок еше и тавотници вырезал для абслуживания.
:-)
Вот думаю: за грамматику тебе что влепить,лайм или дизлайф ?
@@user-oe6po8yz7i граматей какой, молодец с умничал давайте пахлопаем стоя.
Может это не люфт, а специальный зазор для чего-нибудь?
🇧🇾👍😛😋🔥
Тема
Проще ... на 3D-принтере напечатать
салентблоки из капролона вклинят не самый лучший материал
👍👌🔥🇺🇦
Как начинать, как искать клиентов, сколько можно зарабатывать
спасибо , учту
На эту тему у Бербраера ролик есть , довольно поучительный . Посмотришь и может передумаешь .
Экзист всегда продает китайские реплики и чо?)) Нормально:)) разве номера о чем то говорят?))
Игорь, у тебя какие размеры блоков на стенах?
625 400 250
@@tokarnaiamasterskaia ага спасибо, и блоки с замками?
да но я их спиливал и огрызки приклеевал при строительстве . просто замки затрудняли кладку на бок
посмотрите видео " где видосы "
@@tokarnaiamasterskaia ага
После запресрвки соленблока размер сядет и может фтулка не сесть 😕😞может чего-то не понял ☺☺☺
нет не сядет , между наружней втулкой сайлентблока и внутреней находиться резина
@@tokarnaiamasterskaia хорошо
Сам токарь такая же мастерская только в казахстане
В новосибирск переехал уже как год а мастерскую не перевез. Вот езжу на заработки.боюсь перевозить
Запчасти с каждым годом все дерьмовей. Поетогу "колхоз" получаеться по качеству лучше заменителей оригинала махазинных
Импровизируй, запускай стрим, тема сама найдется в процессе
Это скорее всего не брак, а просто заложенный износ.
Братан здарова правылно говорили вы учус оттебя всегда челове учитса вечно кокимто деталям добавляйти микрони оно будет работот долше и завод тоже должнож заробатоват продават з/ ч ти всегда завод бракирует и оно выходят на з/ ч закон бизнеса твойи руки золотие пуст дураки покупает брак и денги на ветер
У нас в Минске, услуги токаря (что я находил), что действительно, проще (дешевле) купить.
Так что, либо приходится "токарить" в дрели, либо покупать )
Андрей, я токарь из Минска и скажу тебе так - много кто удивляется ценнику и фразу - проще купить слышал не раз. Всем говорил и говорю, если есть где купить, - проще купить. Конкурировать с китайскими чпу у меня не получается. А к работе добавьте ещё материалы. К примеру, в ремонте подвесок использую графитонаполненный капролон и полицеталь, а вы знаете, что его в Минске продают только диаметрами от Ф50, меньше нет. И если нужна втулочка на 25, остальные 25 идут в стружку. Ещё добавьте к стоимости амортизацию инструмента, оборудования, электроэнергию. Если хотите найти токаря дешевле - ищите в небольших организациях, где есть казённый станок, материал под ногами и нет проходных. Но таких почти не осталось.
У нас в Хабаровске тоже проще и дешевле купить. Я понимаю ценообразование у токаря и вот этот капролон у нас стоит капец каких денег. Заказывать изготовление выгодно только на раритет или какой-то эксклюзив, но проще токарный станок купить, чтобы в нужный момент что-то выточить никуда не бегая. Что я и сделал:) И фрезерный тоже:)
Дешевле может быть только у дяди Васи который делает из спиз.........го материала и на чужом оборудовании и на халявном электричестве .😁😁😁
@@user-lw6qp2ep4v Да вас же (токарей) днем с огнем поди найди ))
Тех кого находишь, работать с привозным материалом не горят...и за ту же втулочку из бронзы 30р заламывают.
Я все понимаю, кушать все хотят...
могу дать адрес в Минске где я покупаю капролон правда марки б и он 30мм диаметром хотя вы и без меня наверное знаете
Какое Говнище стали делать зап части! Порой приходится ктолхозить и ходит дольше и ремонтно пригодно
Можешь мне ролики на гриндер сделать ,праада у меня денег нет но гриндер очень хочу.
Аха ха ха , денег нету , а гриндер хочу . А на подшипники ( хотя бы SKF ) 6 штук по 250 рублей есть ? А на двигатель с частотником есть ? А на шлифленту фирменную есть ? Нет , похоже . Так тут одного желания мало .
@@user-on2cg5hj6h ну гдавное начать
Подшибники найду ленту сулею двигатель есть частотник не обязательно .
@@user-eo6ce7bn7v Я тоже так думал " найду , склею " . В итоге при рекомендованной скорости резания 22 м в секунду подшипники дешёвые захрустели , а лента нагрелась и порвалась . Чтобы качественно склеить ленту нужен клей немецкий " Тип топ " , а он в мелких упаковках не продаётся . И стоит ого- го .А цена нормальных подшипников от 250 рублей . Это просто совет , я думаю ты добьёшься своего .
@@user-on2cg5hj6h ну мне не професионально работать так спуски на ножечках и затачить по мелочал.
@@user-on2cg5hj6h а подшипники надо со стиральных машин ставить их на приемкамих милиарды
Одна шляпа пошла на канале.....
как много лишнего текста!
Да конечно не проще купить
👍👍👍👍👍👍