Era dedicarme a esto o dedicarme al modelaje de tutu para danzas clásicas. Me postulé.. pero me rechazaron.. no daba con el peso. Así que me dedique a personalizar camionetas.
Buenas Amigo, tengo una F100 de 1978, se le coloco motor Ford 300 6c, caja de 4ta sincrónica, y trasmision Paso largo. El detalle esta que al colocarle cajetin de dirección hidraulico, se mueve al cruzar. Me han comentado que se le coloca un refuerzo en esa punta del chasis para que no se vaya a partir justo donde va el cajetin. Tenia crochet hidraulico pero le mande hacer el varillaje mecánico y cuando en ocasiones se me pone duro para entrar las velocidades, note que es por el movimiento que hace el Cajetin de dirección mueve la base del crochet y no presiona bien para que abra la prensa de la caja y entren las velocidades. Que me recomiendas amigo?
Hola capo una consulta quiero levantar una f-100 año 74/80 eh visto que en mexico lo levantan con suplementos abajo de los espirales sabes algo de eso busco y no encuentro los suplementos aca
Le pones vos lo que encuentres. Preferiblemente de metal. Suplementando de esa manera no podes poner mas de 5cm que es lo maximo para poder seguir teniendo bien las combas. Sino no hay forma de corregirlas y todos los cabezas de termo terminan curvando las barras del twin i beam rompiendo por completo la geometría de la camioneta. Ya mas de 5cm, tenes que hacer un kit, cambiar barras de direccion, alargar flexibles, etc etc
Amigo saludos queria pedirle un consejo para mi f150 estoy en venezuela... el puente del motor se me ah partido 2 veces del cajo de la caja de la direccion
@user-kn8yp5hh1d sisi. Me di cuenta que era un comentario. Por eso lo agradecí. Por un segundo lo confundí con un hipopótamo. Pero al toque me di cuenta que no, que era un comentario. Gracias changooOOoOooo!!!!
Estás echo un profesor que nivel
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Exactamente trabajo amigo sigue así.
🤔🤔🤔
Que laburo cheeeee...te felicito Herrrrmanooo 👍🏼
Era dedicarme a esto o dedicarme al modelaje de tutu para danzas clásicas.
Me postulé.. pero me rechazaron.. no daba con el peso.
Así que me dedique a personalizar camionetas.
Te felicito chabon!!! La forma de explicar impecable!!
Muchas gracias Ezequiel! Suscribite y mira mas videos de esta lista de reproducción asi me hago millonario 🤣🤣
Excelente explicación, muy bueno tus vídeos gracias por compartir tus conocimientos.
De nada aron!. Saludos!
PERFECTO COMO SIEMPRE !!!.....
Perfecto hubiera sido hacer un video y no un compilado de fotos 🤣🤣🤣
Algun dia voy a tener un bruto galpon. Ya verán.
Gracias juan!. 💪🏾💪🏾💪🏾
Muy bien explicado 👏 te felicito muy bueno tu trabajo lo tendré en cuenta para restaurar la mía 💪saludo 👋
Me alegro miguel. Saludos!
gracias , se ve que sabes !!!!!
🤣🤣
Muy buen videooo geniooo
Se agradece el comentario don. Saludos!
Buenas Amigo, tengo una F100 de 1978, se le coloco motor Ford 300 6c, caja de 4ta sincrónica, y trasmision Paso largo. El detalle esta que al colocarle cajetin de dirección hidraulico, se mueve al cruzar. Me han comentado que se le coloca un refuerzo en esa punta del chasis para que no se vaya a partir justo donde va el cajetin. Tenia crochet hidraulico pero le mande hacer el varillaje mecánico y cuando en ocasiones se me pone duro para entrar las velocidades, note que es por el movimiento que hace el Cajetin de dirección mueve la base del crochet y no presiona bien para que abra la prensa de la caja y entren las velocidades.
Que me recomiendas amigo?
Escribirle a alguna pagina de tu pais. Porque yo no te entiendo la mitad de las palabras.
Hola capo una consulta quiero levantar una f-100 año 74/80 eh visto que en mexico lo levantan con suplementos abajo de los espirales sabes algo de eso busco y no encuentro los suplementos aca
Le pones vos lo que encuentres. Preferiblemente de metal.
Suplementando de esa manera no podes poner mas de 5cm que es lo maximo para poder seguir teniendo bien las combas. Sino no hay forma de corregirlas y todos los cabezas de termo terminan curvando las barras del twin i beam rompiendo por completo la geometría de la camioneta.
Ya mas de 5cm, tenes que hacer un kit, cambiar barras de direccion, alargar flexibles, etc etc
@@HMattaOficial te escribi al ig 🤙🏼
Clarísimo como siempre
Grande electrón viejo nomaaaaa
Amigo saludos queria pedirle un consejo para mi f150 estoy en venezuela... el puente del motor se me ah partido 2 veces del cajo de la caja de la direccion
Y el consejo?. Vota bien. Basta de socialismo. 😂
@@HMattaOficial no apoyo el goberno amigo😂
El remachado en fabrica es en frío en caliente paso a la historia hace muchos años
Dale. Gracias por tu comentario. Lo acabo de cobrar en dolares
Es un comentario y si queres cóbrale en euros libras esterlinas
@user-kn8yp5hh1d sisi. Me di cuenta que era un comentario. Por eso lo agradecí. Por un segundo lo confundí con un hipopótamo. Pero al toque me di cuenta que no, que era un comentario. Gracias changooOOoOooo!!!!