顛覆鋼砲定律 Hyundai Veloster
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- Опубликовано: 14 май 2014
- 『影片更正』原廠油耗數據為歐洲測試數據而非美規測試數據！
在第一眼看到Veloster的外型，真的很難將眼光從它身上移開。接著坐上駕駛座，發動引擎上路後，我其實很難想像這是一台我以前所熟知搖搖晃晃的韓國車，底盤表現超乎想像。
在坑洞路面的抑震、底盤Q度的表現、高速的穩定性，在各種路面上表現都很好，也顯示了這台車的優良先天體質，更代表著良好的改裝空間與潛力。試駕過後，你會有明顯感受，HYUNDAI Veloster在歐洲熱賣一點都不奇怪。
更多影片在Go車誌官網： www.buycartv.com/ 
Авто/Мото
我是目前住在臺灣的韓國人。在韓國這台車60~70萬ntd可以買的。。就是不要買現代&KIA。開的不好玩，而品質不好，也危險。。109ntd可以買的到VW GOLF 或是日本的車. 其實臺灣的車價很貴。比如說在韓國320d的話 大改 140萬可以買 這臺灣。。。211萬。。 WTH。。。。。。。。
感謝嘉偉的試駕分享!於影片中的11:43處很明顯的看的出來GO車誌的用心，於一段不是非常平整的路面行駛，於車輛的動態可以感覺的道車體剛性及避震器的Q度表現，更於每次的試駕心得中再次提醒駕駛人非必要時不要使用"霧燈"，最後那句話說的真不錯，好車的介紹先撇開愛國情結及先入為主的國籍概念，才可以公正的將一輛車子做最詳細的介紹。看了這樣的試駕報導，感覺真的不錯，應該找時間來去現代展示場看一下這輛新發表的Veloster。
太棒了~！這是繼RX-8後，我個人一眼就愛上的車子~！雖然兩年自己有幸試駕的“溫柔版”出力普普，但是依然不減對他的喜愛XD而兩年後的今天性能版終於進來喇忙完手邊麻煩事就準備衝展間喇~！
該車品牌在台受反韓意識拖累，多少影響此車在本地的購買意願，連對韓無特別好惡的我也不例外，但別忘車評中嘉偉哥提及，此車在歐洲，就是台灣人最為崇拜的車種誕生地，veloster可是賣的嚇嚇叫，代表此車的外型，性能與操控已受當地用車人的認同，故國人可別再一昧以偏見貶低此車，反之可以其為榜樣，那天台灣自有品牌也能打造一台讓歐洲人肯定的車種後，再挑剔不遲。
期待好久了，總算等到嘉偉哥試駕評測 Veloster Turbo 囉 ! 這台車是 Hyundai 繼 五代 ELANTRA 之後，第二台深深吸引我的車款 !
它的造型設計，真是酷炫極了 ! 只可惜没有內建衛星導航及自動停車系統，再加上過於流線的C柱設計，造成後座空間過於壓迫，及渦輪車的共同缺點-耗油 ! 其他的各項表現都很棒，好車一台 !
剛從韓國回來，韓國滿坑滿谷的現代、KIA，就算首爾最富的江南區也是一樣，只靠內需就立於不敗之地，日本車的稀少程度跟超跑有得比了....反觀納志節...國產車拼進口價....還望國民支持? ....不知大家怎麼看， Luxgen我是看雖了
等了很久哦
终于出了测评，其实这车子出了好久了
3:48 那邊 後面那個人 頗有喜感XDD
開Hyundai Coupe的是說冠軍對吧...後來還換了C200K...從小看冠軍跟嘉偉哥的文章長大的，當時回答讀者問題都滿好笑的，輕鬆詼諧又不失專業...
這個外型太合我的胃口了！！！台灣就是可惜沒有KIA新世代的車種，否則像是現代和KIA都可以很明顯的有在朝向進軍全世界市場而努力，也不斷地改頭換面和進步。
這台車在韓國節目Running Man贊助已經快一年了，每次都對她非常好奇，果然是輛非常優異的好車!!
希望不久后 能够看到 KIA shuma 1.6T 与 Veloster 的比较
+10萬 208GTi (兼顧內裝質感)，+30萬 WRX (兼顧實用)。
或…BMW1 改懸吊 - My choice.(後驅，部件取得方便、便宜)
motorpoolcom 在那邊加有什麼意義？乾脆加個幾百萬買遊覽車好了
外型好看!!
嘉偉哥 可否在以後加入保修價格？因為一部車往後的保修費用也相當的重要！感謝你精彩的介紹！
很特別會是我理想的坐駕
看完這影片 油耗 導航 HID 座椅太高 都是我蠻討厭的細節 但是 車型 還有一些條件 讓我覺得改造無可限量 18吋輪胎就好也可以在加大因該也沒吃胎的問題 有幾台1.6的輪框原廠配18的給你?天生美感很難改造 車身再降低再加點空套.十足是一台很潮的車 再來很吸引我的是那個門與後座空間 那個門值得這台車109萬 每次看86真的蠻水的 想一想他的後座就....真的看看就好因為有時候我不是一個人 那第三個門很跟後座空間實在很重要 如果消光可以不加價 那就更好了我前幾個月在高雄路上看過一台 十足吸睛.
買這台不如買FOCUS TDCI
一樣會跑又省油
價格比較划算又保值
底盤車體剛性也不錯
外型算耐看
Veloster外觀新潮
但個人覺得不耐看
近看覺得很廉價感
歐洲賣的好
主因外觀新潮價格低
年輕人負擔的起CP值高
在台灣價格不低 規格縮水
加上一般年輕人負擔不起
負擔得起又有點年紀的
應該不會選擇開這台車
因為會讓人感覺有點輕浮
消光灰要加4萬@@!但前天在路上已經看到一台....只有帥氣而言!!
Fiesta st要不要來啊！想看這兩臺的比較結果
雖然家瑋很熱心地告知試駕這台車的重點訣竅,
但可惜的是業代告知本車是限量訂車進口,
所以沒車可試駕!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
城市獵人李允誠的座駕，
可是來台灣後馬力被調降了，
國外是204匹馬力
大贏86的後座86的後座真的要改善
性能、外觀、配備、價位都還ok, 但唯一一點就是油耗, 有點令人無言.....
嘉偉哥 就說拉 會買這輛車的人 還會在乎油耗嗎XDDD
我也覺得油耗真是敗筆
Nice car
这个跟GTI可以做一下比较吗
fun car 好玩好玩
雨神!!!
Luxgen S5 Turbo 2.0T 從0-100加速也只要8.5秒耶
排气管在中间，开行李箱拿东西不会烫到腿么。
好想來一台阿
韓國車還真的不能不重視這品牌 近幾年來車子的整體以及銷售方面已在全球有舉足輕重的地位了 就以目前台灣來說 汽車公會常舉辦的技術交流研討會中 也有特別強調這類的韓國車 也可以想見韓國車在台灣目前的市占率是逐步上升 以柴油引擎科技上
也是當中的佼佼者 台灣汽車自有品牌業者相信有一天也可以靠著大陸市場追趕上來
好像看它跟GT86比看看~ 誰贏~
不知道與C30 D4比起來如何
頭皮燒焦XDD
我很懷疑 我們台灣品牌的車 在韓國市佔率多少
韓國車就是讚!
總算來台灣了~~~
反韓人士哪時出現
嘉瑋你太讓我失望了!! 一點都不客觀，這種貨色109萬你就只是誇獎，哈哈
這台車是沒有試駕的，除非剛好有活動，才會去租影片中的這台來給大家試駕(車牌完全一樣)，我剛好遇到他們活動，有機會試駕到這台，真的很不錯，加速是順順的加，但可以感覺到力道很充沛，過彎很穩，道路不平也沒感覺到明顯的震動
这个车是不是 很耗油量啊
1.6 一百零九萬.........我會買日.歐系車!
頭燈有點toyota86的感覺.....
Veloster 2007法蘭克福車展發表概念車 2011年1月底特律車展發表
FT86 2009年10月東京車展發表概念車 2011年11月東京車展發表市售
郭炳
86好看多了
後面有一個人在看@@
又下雨......
引擎蓋的密合度好像不太好@@
相當炫麗的外表,動力操控是我想要的,但油耗我就又怯步了
TIIDA的加速成績跟VELOSTER一樣
TIIDA的油耗卻可以好那麼多0_0
看哪天Luxgen也能做出小鋼炮！
其實中古車價沒4年就掉一半了...
陳毅享 x隆的車真的中古車價一個字 慘!!
這架車早就看過黃色的, 難看到在後座兩個不懂車的女生大叫 "超難看~~~"
只能說現代引擎科技要跟NISSAN、TOYOTA比...還是算了吧
很好奇，如果在驾驶当中，右边的乘客手痒去按那个启动按钮会怎样?
因为它的按钮在中间。
油耗表現比我的老鯊好一點點
為了那個什麼環保法規 還會讓引擎調降 有夠爛 一台好車就這樣被糟蹋掉了
這台外觀真的超搶眼了 走在路上也被身身名著 但是價格就..... 應該可以在用個入門款 這樣銷量會更好
石更 bj4
韓國貨無感，只覺得計程車門可以這樣設置。
老話一句
韓國貨再好
也是他家的事
100多萬還要被經銷商設定配備...頭殼敲到
wow 還沒看
韓國3c好！韓國妹美！韓劇讚！韓國車棒！以上不帶表本人立場--
韓國車廠，最擅長利用誇張的設計線條，迷惑消費者，乍看之下似乎流線動感，但總是少了些經典的美感，所謂經典美感，是能歷久彌新的。簡單的說就是耐看。這是韓國車所做不到的，
多餘的電熱椅功能 (笑)
城市獵人那台耶 一堆人不是愛的要死嗎 好幾年前的車
馬力調降是台灣法規的關係？是哪一條法規？台灣超過184p馬力的車子滿街都是，我點這點很懷疑~
環保
關稅，大哥
184p能源等級4, 馬力不調降 能源效率 過不了關的 環保肯定也不行
Hyundai Veloster 1.6 0-100KM 要8.4秒 真的有的爛 還186HP價109萬,
撇開愛國情操 Hyunday的車真的也還好 渦輪車引擎室熱是正常的 但是材質都會用好一點, Veloster 引擎室材質也用太爛了吧還要109萬 我估 了不起85萬還差不多.剩下的錢等引擎室出問題好修車.
SWIFT Sport 1.6 136HP 0-100KM 要8.6 車價79.8萬,
Audi A1 1.4 122HP 0-100KM 8.9秒 車價115萬,
Peugeot 208 GTi 200HP 0-100KM 6.8秒 119萬
Nissan Tiida 5D 1.6 Turbo S 0-100KM 8.3秒 87.9萬
Toyota Yaris 1.5 0-100 109HP 10.9秒 54.9萬
Vincent Yu 連Yaris都敢拿出來比
你眼中只有0-100? 你真的懂車嗎?
馬力扭力引擎都可以無視只看0-100真的頗好笑
你知不知道要比爬山路你開Yaris也會被他甩到連車尾燈都看不到
陳俊翰 ㄧ年前的回復你也太lag了吧，這幾台車你都開過了嗎，ㄧ台車的品牌價值也是很重要的，我不只那拿yaris比，還有其他的車。我看你應該是h車主，不然就是h業待，祝你好運了。
Vincent Yu 品牌價值?
哈哈我都笑了，那你覺得拿現代和你列的鈴木、裕隆、豐田比品牌價值會差到哪? 抱歉我就是去年才下訂一台Elantra，最近Veloster改款朋友想買才來幫忙看go車誌的評價，在我看來一天到晚講現代怎樣的人，大多是反韓的，然後講了一堆說雙B更好A8掛在嘴邊的，結果都是領22K的二輪族居多，現代是全世界前五大車廠這種事台灣人再怎樣反也改變不了，如果你想拿TOYOTA、NISSAN還是鈴木的車開出來在路上跟我比品牌價值我也歡迎，我所有的東西都是原廠的沒改過這樣就夠屌打了，忘了順便說一下這時候屁孩大多會放大絕把雙B和凌志都搬出來，希望你別這樣的好^^
V turbo马力在美国204匹 七秒俱乐部
怎麼有點像FF@@
怎麼都看不出來......
次香
NISSAN Tiida便宜多了.功能性.外型也不差.
NISSAN Tiida的敗筆在CVT，就算是渦輪增壓，我還是感覺不出來馬力...
YIN KAI JAHO 如果照油耗表現CVT是成功的，Veloster在出力或許是成功的，但是油耗是失敗的，只能說個求所需，看市場會知道大眾喜歡的是什麼。
Lin evan 當然是以性能來看啦，畢竟樓上大大是以性能車比較，但還是希望現代在這台車的變速箱作點改變，比如終傳比換的大一點，這樣就兼顧到高速公路的油耗表現了
除非腦殘裕隆進幾台陸版手排變速箱版本進來吧...Tiida設定上還是偏向書是省油為主(依同動力表現的車種來說)
可是那造型感覺有點陽春...我個人覺得啦~
愛國情操XD
觉得车身上的彩绘有点碍眼 -,-
邪Ｈ 109 萬 1.6T 都敢進口來賣了 正Ｈ 你在幹嘛 三門civic 快進來吧
好像很不賴！有對味！但我還是不會買，也不會跟朋友推薦。這樣算反韓人士嗎？
反韓可以暫且擱一邊，愛國時刻不敢忘啊!XD
韓國一直在進步，台灣人只會拿其他國家車子酸別人，回頭看看Luxgen好嘛
華而不實!! 韓國車的特點
不愛
主被動安全都沒講啊....
8:18
影片不要跳著看 還是說根本沒看完? =_=
= = 有看完，但是大概被其他東西吸引走了沒注意，囧
哈哈哈我誤會了 抱歉抱歉
一台擁有204匹馬力的車，引進台灣就下修到186匹，台灣果然是鬼島。
關稅問題，要壓低價錢吧。
以後會玩車的人就改車裝晶片就回復了。
鬼島你就快移民阿 ..不移民要繼續住 就別整天鬼島鬼島的叫
青朗 台灣有你就有希望了
外觀、內飾、特別是儀表盤，濃濃的volvo v40風格。現代又在剽竊了。
車子各方面都很出色 錯就錯在標誌 不是討厭韓國 是標誌真的太醜...
頭香
韓國車～不考慮
前脸好丑，像是嘴里塞满食物
醜翻天...
很特別會是我理想的坐駕