O Peugeot, Troca de Óleo, qual óleo eu uso nele, Dicas e Bate Papo...
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- bate papo troca de oleo valores dicas codigos de peça zerar condigo de manutençao e vida util do oleo, e mais desculpem nao filmar a troca mais tirei fotos embaixo do carro vazamentos de oleo e mais...curtam aí pessoal!
Al final amigo agora nim sei qual óleo ussar 🤦🏽♂️🤷♂️🤔
10 W 40 semi sintético
@@OPeugeotdoDiego 15w40 não??
@@uncamilotoreencarnado_extr4073 É uma viscosidade que também atende que também pode ser usada semi sintético
@@OPeugeotdoDiego então qualquera de los dois tanto faz??
Esse óleo é de boa que vc colocou e de excelente qualidade.
Eu gostava de usar esse óleo mais no c3 Novo tô colocando o novo Mobil API SP
O meu é um *207* *Passion* *1.4* *XRS* 2011. No manual de Manutenção indica o Total Quartz 7000 _15w50_ (semissintético) ou o Total Quartz 9000 _5w40_ (sintético). Não aconselho colocar um óleo diferente do que os engenheiros da montadora indicaram.
Se a crise era grande à 4 anos imagina agora!!
Só por Deus viu
Mas se não colocar 4 lts, fica baixo na vareta,,,e aí qual seguir,,? Então a vareta é errada?,
Avarenta está errada com 3,2 l trocando o filtro fica no nível máximo certinho
Amigo, meu carro é Peugeot 207 1.4 flex 8v. No manual indica que o óleo para ele é o 15w50. De repente te ajuda, porque vc disse que seu carro não tem manual.
Ah sim meu amigo eu puxei lá na tabela nessa que tinha um carro e acabei usando o lubrificante 10w 40 pode usar o 15w 40 também o 15w 50 um ficante mais difícil de encontrar aqui na minha região mas tranquilo só te contando uma coisa eu vendi esse carro setembro do ano passado com 184000 km e mais de 100 mil quilômetros que eu fiquei com ele toda essa troca de óleo usando bastante qualidade fez com que o carro a gás com motor bom muito Limpo depois de um tempo que eu tava com ele eu comprei um manual usado na internet e acabei vomitando várias informações legais na época aí eu vendi ele eu entreguei o manual junto Porque não acho justo né falta material na hora de vender
Bom dia Diego eu lhe aconselho vc só funcionar o carro entre quase menos de um minuto, para se fazer a troca de óleo de qualquer um veículo, as trocas de óleos e as oficinas não falam isso para os clientes porque iram perder tempo e cliente, visto a olho nu não tem como vc verificar mas com o tempo a vida útil das peças do motor iram sofrer um pequeno empeno por causa do famoso choque térmico entre temperaturas principalmente começando pelo comando de válvula que esta recebendo o primeiro impacto com as peças elevadas a temperaturas e recebendo um óleo frio em seu corpo, o recomendado seria vc funcionar o carro neste período que lhe falei e desligar o carro e drenar o óleo. Mesmo vc fazendo este procedimento que vc esta indicando sempre fica resídio de óleo nas galerias do comando sendo da forma que estou lhe indicando ou da sua, na minha opinião de mecânico aquelas galerias de óleos no cabeçote não estão ali de enfeites com certeza o engenheiro projetou aqueles orifícios para as primeiras partidas do motor o comando de válvulas nos seus primeiros giros ou em altas rotações o vácuo sobre pressão sugar respingos também da queles orifícios para compensar a sua lubrificação também. Um abraço e foi um bom vídeo.Há outra coisa o meu primeiro emprego antes de ser mecânico quando estava terminando meu curso no SENAI aqui em Recife-PE recebi uma proposta para trabalhar em um dos postos IPIRANGA e trabalhei lá por um tempo mais eu expliquei umas das representantes das bandeiras IPIRANGA que esta empresa é de São Paulo o que o óleo fazia ao motor e sabe o que ela me respondeu, falou a seguinte frase mais vc não vai dizer isto ao cliente não , não e´ porque ela sabia a perda de cliente que as trocas iriam perder e falou isto é uma troca de óleo e a bandeira sobrevive disso, eles não pensam na integridade do cliente e no bem estar do seu carro e sim no que entra para a empresa, outra coisa eu lhe aconselho vc fazer a troca com frascos de óleo porque a granel o óleo ele entra partículas de umidade e as vezes sujeiras eu sempre limpava o tonel quando estava trabalhando para o cliente não ver a mangueira que fica entre o bocal do tonel é giratória e é por ali que entra sujeira, se eu lhe explicar estes tipos de procedimento vou fazer um livro, fica a dica amigo.
amiga Muitíssimo obrigado pelo seu comentário a respeito da temperatura do Óleo Eu sempre deixo o carro aquecido para fazer a troca isso que você falou de prejudicar as peças é muito interessante uma informação muito importante e realmente não é passada para os clientes analisando a formação que você passou a respeito do Tonel de óleo a granel é uma observação muito importante agora você falando eu percebo que pode mesmo acumular umidade e também acumular resíduos acredito que a dosadora a bomba dosadora para tambores de lata seja mais eficiente do que essa de tambores de plástico bonitinhos a gente vê é muito bonito no posto impressiona bastante as pessoas pelo desenho formato ecologicamente correto mas isso que você falou de usar os frascos é muito interessante não tinha pensado nisso a quantidade de ar dentro de um frasco é infinitamente menor do que a do posto e outra conforme o óleo vai abaixando dentro do Galão lá no posto vai entrando ar correto para não criar um saco esse ar entra Limpo sem umidade Você levantou uma questão super importante agradeço sua informação eu ia fazer um curso de injeção eletrônica aqui na minha região mas não posso iniciar o curso porque vou me afastar um pouco por dois meses por um motivo de saúde e poderia faltar às aulas mas o próximo curso que tiver com certeza vou fazer quem sabe eu posso até mudar de profissão kkkk ser instalador de internet não é uma má ideia não é ruim mas o serviço é degradante fica o tempo todo no sol o grande abraço e muito obrigado por ver o canal
Disponha e qualquer coisa estou a disposição se puder me indicar seus seguidores em meu canal ficarei agradecido.
Sempre amigo...
Muito legal suas dicas e teu conhecimento...
GALERA RETIFICANDO UMA EXPLICAÇÃO NO VÍDEO, SÃO APENAS 3.2 LITROS DE ÓLEO INCLUINDO A TROCA DO FILTRO DOS MOTORES 1.4 NAO COLOQUEM MAIS ÓLEO A MAIS, ISSO PODE CAUSAR VAZAMENTOS NO MOTOR.
O frentista sempre vem com 4L de óleo dizendo que nesse carro vão 3.5L. Mando devolver um litro e os 3L dão certinho na marca da vareta.
coloquei 3lt, e ficou bom, eles querem vender mais
@@claudioroberto3273 Pois é meu caro esses dias pra trás pra trocar o óleo desse meu carro novo motor 1.6 o cara colocou 3,4 l está errado tá mas é pouca diferença agora você imagina se colocarem mais óleo do que o normal né
coloco oleo semi sintetico de marcas diferentes...faz diferenca ....a marca? ipiranga, lubrax, total?
A qualidade do produto à base para produção que é usada pela fabricante do lubrificante e fica anti de origem cura nova ou se é de origem Reciclada
O óleo recomendado no manual é o semi sintético 15W 50. Os engenheiros estudaram para emitir informações corretas, quem sou eu para contradizê-los. Sigo fielmente o manual, até porque é o que recomendam as revistas especializadas. Outra coisa, numa dessas revistas li que se recomendam semi sintético, colocar o sintético vai tornar mais cara a troca e não vai ser melhor que o original. Atualmente já existe o blog "manual do meu carro "que disponibiliza o manual do peugeot 207. As informações do óleo estão na página 20 do caderno de manutenção. Outra coisa: tenho um 207 modelo 2011 com apenas 14.000km rodados (ando mesmo é de moto) e acho que bebe muito. Assim como vc, Diego, outras pessoas já me disseram que esse carro é econômico. Será que com o passar do tempo vai ocorrer isso com o meu 207?
tenho um passion xs 1.6 bem economico tambem
não dá problema, só para uma proteção a mais e prolongada e realmente garantir até 10.000 rodados, tem um canal de olho no óleo com uma pesquisa junto aos motores Peugeot e Citroen equipados comTU3 jp e TU5 jp muito boa assite Charles VC vai tirar todas suas dúvidas.
fiquei curioso amigo kkkk
Dá uma olhada na matéria sobre nossi motor do canal de olho no óleo VC vai gostar fala sobre motor Peugeot 207 e Citroen C 3 um abraço.
Vou ver sim
Mais amanhã to indo toca numa festa amigo... sou dj também... abração
Legal teus vídeos e as dicas... Eu pedì um camarada pra reduzir pra 8 mil km o aviso da troca do óleo... Agente q anda prevenido, tá sempre trocando e fazendo preventivas antes... Assim evito esquecimentos e borras... Rsss
amigo quando comprei meu carro não sabia situação se tinha burra ou não numa regulagem de válvulas eu acabei percebendo que o carro tinha muita borra muita borra cristalizada na parte de cima do motor ao retirar a tampa de válvulas estudo uma limpeza na tampa de válvulas estou na retirada da boca cristalizada com a mão limpei o que pude na parte do carter eu não mexi aliás nunca mexi comecei a colocar o lubrificante 10w 40 ao qual estou acostumado as primeiras trocas foram com Mobil 1 depois do Posto virou o céu e passaram a ser trocas com o Shell helix o carro tinha 70 mil quilômetros com mais ou menos cem mil quilômetros troquei a junta da tampa de válvulas e já percebi uma melhora significativa na borra trocando óleo da maneira correta fazendo pequenas viagens com frequência Ouvi uma recomendação dessa vinda do tonella para os fuscas e refrigerados a ar acabou funcionando no meu caso meu carro hoje tem boca mas tem nem menos burra do que quando comprei Lembrando que já rodei 71 mil quilômetros com ele do dia 28 de dezembro de 2012 até agora
maldito Google fica colocando erros de português nos meus comentários kkk
+Diego Albano, é isto aí, temos q está sempre atentos nos intervalos da troca de óleo Pra evitar tb as borras!
O meu 207 1.4 8v. 11/12 com 104.00 rodados, qual oleo recomendado, e qual marca?
motores TU3jp que são os motores que equipa o Peugeot 207 1.4 8v o recomendável é 5w 40 sintético, geralmente a autorizada usa 10w40 mais é porque sai mais barato, mais para uma proteção maior e durabilidade 5w40 até resiste mais a condições pesadas e altas temperaturas.
pelo fato de sair mais barato vale cada absurdo de pessoas aplicando óleo 20w 50 nos motores Fire Flex Economy um absurdo isso foi numa empresa que eu trabalhava no final quando peguei um carro zero durante um ano que eu trabalhei com ele eu mesmo fiz a manutenção a troca de óleo fiquei com medo de estragar em um carrinho zero...
O meu também só coloco sintético 5w 40 e o melhor sem dúvidas.
No meu utilizo o TOTAL 15 x 50...é o q está no manual do meu 1.4. E sempre com o motor na temperatura q vc indica...
certo amigo... são vários tipos de óleo que ele suporta as opiniões são diversas o 15w 50 é jm ótimo lubrificante
+Hugnes Brandão Verdade,marca este óleo no manual mas na minha ultima troca tive muita dificuldade em encontrar o 15x50... então coloquei o mais próximo o 15x40 da total mesmo.
+Raphael A.Lopes Amigo acabei vendo a sua resposta aqui no canal agora a respeito do lubrificante da Total como o meu carro tem um vazamento de óleo na flange do filtro e também ali no retentor do virabrequim eu preciso resolver isso o nível do óleo Abaixa um pouco a cada troca percebi isso na última troca comprei lubrificante Total numa loja do carrefour 10w 40 que é o que eu utilizo no meu carro por r$ 23 r$ 10 a menos do que paguei pelo litro no posto se você olhar no vídeo tem o frasco do Shell helix trinta e poucos reais né Acho que seria um óleo bom pra usar no maravilhoso também porque é o lubrificante oficial tem até um adesivo compartimento do motor pena que não tenho como trocar em casa senão Com certeza faria as trocas em casa nada melhor do que a sua própria mão de obra e a confiança nela
Boa noite gente tenho um Peugeot passion ,207 ,1.4,2009/10 e os mecânicos estão colocando 4 litros de óleo 15w /40 , tantos vídeos diferentes.
0
o óleo correto é o da total 10/40 semi sintético.
+Dudu Som 15w40 semi sintético 10w 40 semi sintético 5w 40 5w30 ambos sintéticos, a Peugeot mudou os lubrificante ao longo dos anos. Todos esses que eu disse podem ser usados.
você já reparou que a direção hidráulica dos 206 e 206 é mais dura que a dos outros carros? será que existe uma forma de deixar mais macia? um aditivo no fluido hidráulico por exemplo
Olha amigo um aditivo no óleo da direção hidrafil hidraulica é uma ideia muito bacana não sei seria melhorar nunca vi isso na prática Mas é interessante essa observação é realmente meio dura em relação os outros carros eu tive um Fiat Palio 2002 na direção dele era extremamente leve Quando comprei o Peugeot estranhei bastante
+Diego Albano, tenho o Pug 1.4 e um fiesta 1.6... Na minha opinião, acho a direção do pug mais leve, mas tenho outras observações... Pneu, calibragem e alinhamentos mandam muito... E um outro detalhe é Q uso "militec" em todos os fluidos(óleo) dos carros, inclusive o AC...
Muito bom amigo eu queria por Militec no ac do pug mais ninguém faz aqui na região não conhecem nem o Militec normal imagina usar ele no ac kkkkk nunca ouviram falar sobre kkkk
informações corretas é muito importante
Boa noite Diego, pf para um Peugeot 207 1.4 Flex 2013 com apenas 20 mkm qual óleo seria mais indicado? O sintético 5W30 ou esse semi sintético? E são 3 litros já contando o filtro de óleo? Obrigado.
Diego, boa noite , tenho um peougeot 207 2013, me tira uma dúvida qual óleo devo usar, quantos litros eu devo usar? tbm percebi q a temperatura dele gira em torno de 90 a 100 até 105 graus dentro da cidade, eh normal ?
No meu 206 2008 1.4 Flex, usei o 5w40 da Helix Sintético... Gostei... Muito caro esse aí que você pagou heim Diego! Paguei 23,90 comprando o óleo na auto peças, e paguei só a troca no posto... O filtro de óleo saiu 24 pila, mas não sei se é o mesmo do seu...Quero pegar a manha pra eu mesmo fazer essas trocas, e economizar mais... Muito bons seus vídeos! Muito educativos pra quem tem Peugeot...
Obrigado amigo então também achei caro o valor já cheguei a comprar óleo pra reposição da Total mesmo 10w 40 por r$ 24 também 23 e pouco o litro eu pago esse valor porque eu posto de confiança nunca tive problemas com ele agora Quando trocar o óleo em casa eu morro de vontade de fazê-lo inclusive tenho ferramentas pra isso tenho tempo pra isso local só não tenho como levantar o carro não tenho nenhuma rampa não tem como abrir o peito de aço pra acessar o bujão do carter isso que me complica caso contrário seria a troca do carro em casa também faria um flushing usaria Militec todas as outras coisas É uma pena seria uma pauta interessante a S10 faço a troca de óleo em casa sendo ela mais alta fica fácil troca tudo em casa
Boa tarde Diego, tenho um peugeot 207 HATCH XR 1.4 8V FLEX 2P (AG) ano fabricado 2011 modelo 2012, Qual óleo eu uso nele ? o óleo é sintetico ou semi sintetico ? qual a quantidade de litros. Aguardo retorno
Cristofer Leopoldo de Almeida meu amigo pode usar a nova especificação da PSA. Óleo sintético 5w30 API SN ou superior e são apenas 3 litros abração...
Obrigado pelo retorno amigo, eu quais seriam os óleos superiores ao 5w30 API SN ? Não conheço muito sobre a classificação do \óleo
São 3,5L mesmo? engraçado q depois q foi feita a troca de oleo no meu ano passado q começou isso de passar oleo pro reservatório. Já vi alguem comentando isso, q 3,5L é muito e pode contribuir tbm.
3.5l com filtro... pelo menos sempre coloquei isso kkkkk
+Diego Albano a vareta do meu sempre marca nível acima do máximo hehe.
Kkkkk o meu some óleo pelo menos 0.5 litro ou até mais aí descobri pq vaza muito óleo na flange e no retentor do virabrequim polia inferior ali da bomba de óleo vazamentos que não tinha qdo fiz a suspensão dele.
esse caro sao so 3 litros de oleo ja com filtro, indicado no manual do veiculo.
pois é, pessoal de oficina e loja de troca de óleo mete 3,5L sem dó.
Diego seu trabalho é perfeito cara 😎👏👏👏
Roberto Pedroza Obrigado meu amigo agora estou fazendo a troca meu olho em casa tem um vídeo aí para mim ensinando fazer
Qual oleo e de qual marca você me recomenda no meu peugeot 207 1.4 quick silver? São só 3 litros contando com o filtro ou 3 do motor e mais 500ml do filtro?
Pedro Luis recomendo 10w 40 ou 15w 40 semi sintético, e são somente 3 litros mesmo. esses 3 litros já estão incluídos o filtro.
O Peugeot do Diego posso usar o 5w40 semi sintético da Total Quartz no meu peugeot 206 sw 1.4 8v ? Teria um melhor ou este esta bom ?
e ai Diego tudo bem? Cara não sei se você já fez, procurei e não achei, vídeo sobre a troca do liquido de arrefecimento, vi um no youtube, mas o processo que o rapaz fez não me passou segurança.
já fiz duas a três vezes a primeira vez foi porque a água do radiador estava virando Barro soltei a mangueira debaixo abrir a tampa do reservatório os gostei totalmente a água coloquei a mangueira debaixo de volta completei o sistema funciona e o carro até ligar a ventoinha desliguei o carro abrir novamente o reservatório e despejei água outra vez soltando a mangueira depois disso não tem a mangueira e completei com água e aditivo tem um vídeo meu na troca do radiador que ilustra basicamente a troca do líquido junto com a troca da peça da uma assistida
+Diego Albano a eu não cheguei a ver esse vídeo, pensei que seria só manutenção, vou da uma olhada, valeu amigo.
+Yury Vidal Depois que fiz a primeira troca de água do radiador e do aditivo só tive que fazer isto de novo porque o radiador furou Qual a pancada caso contrário acho que não precisaria lavar do sistema de novo
Pois é ele tá com 33 mil apenas, ainda tá rosinha a água mas queria me antecipar, já perdi um cabeçote do meu antigo Ford ka por ferragem.
Os motores Zetec Ford são campeões em formar ferrugem na água trabalho em uma courier e sei bem como é... então amigo s e está rosa ainda mantenha ele assim sem trocar com uns 45k vc faz a troca viu e não precisa sem orgânico ou coisa do tipo um aditivo a base de glicol ou polímero já basta vc mora em que região do país?
Eu tenho manual ele recomenda para durabilidade maior e resistência a condições severas de uso5w40 sintético
olha só que bacana mais uma recomendação diferente é muito importante divulgar essas informações já vi pessoas usando este óleo 5w 40 pra quem fica muito tempo no trânsito
+Diego Albano realmente trânsito pesado também pois a resistência dele é maior
+gilmarcio roberto e recomendado usar esse sintetico para veiculos com mais de 100 mil ?
Independente de km motores TU3jp 5w40, até mesmo se vc fazer o teste em um recipiente levar ao fogo comprovará a resistência de um sintético para um semi sintético, no manual também faz referência para condições severas de uso e maior durabilidade usar totalmente sintético 5w40.
interessante eu comprei o sintético mais um amigo mecânico mi falou para usar o semi pois meu carro tava muito rodado amanha vou trocar obrigado
Boa tarde, peguei a pouco tempo o 207 e quando viro a chave a luz de óleo não acende junto com a luz de bateria e bomba. Já troquei a cebolinha de óleo e continua sem acender. Olhei na internet e uns fóruns falaram que isso é normal. Tá correto essa informação??
está sim amigo não tem luz do óleo no painel... se caso haja algum defeito de lubrificação ele vai dar um aviso do tipo stop no painel outra dica pra vc é que quando baixar o óleo de freio vai acender esse stop também junto com a luz do freio de mão....
Ei Diego estive procurando vídeos sobre troca de óleo hidráulico do Peugeot e não achei quase nada, vc já fez algum? Se ainda não o fez é um ótimo assunto, sou de Manaus é seus vídeos são ótimos já tirei muitas duvidas sobre o meu 207 sw um abraço.
ainda não fiz vídeo sobre isso amigo mas é um assunto interessante que deve ser levado em conta muita gente não faz a substituição do óleo por falta de informação
O Óleo Ipiranga 10w40 é bom pra o Peugeot 207 Hatch?! tenho um, tentei colocar Total como recomenda o manual, mas na loja onde fui não tinha... disseram que o Ipiranga é um dos melhores, procede?!
Jose Fernandes o que eu posso dizer sobre lubrificante Ipiranga é que é um bom óleo eu penso da seguinte maneira independente da marca se você respeitar a especificação no por exemplo a maioria deles e se recomenda 15w 40 semi sintético SN beleza não terá problemas marcas como você disse Ipiranga Shell total Mobil tem bastante qualidade Eu particularmente não recomendo lubrax e não recomendo Castrol a Peugeot recomenda Total mas você não é obrigado a usar o óleo que a montadora recomenda como por exemplo a Ford recomenda o óleo original motor Kraft você só encontra em concessionária a Volkswagen recomenda o elaion que também é um ótimo óleo a Fiat recomenda selênia também um ótimo lubrificante Se você tiver como consultar a tabela de Lubrificantes olhar manual do carro Museu recomendado independente da marca fuja de marcas desconhecidas respeite a quantidade de óleo Nunca coloque mais que 3 litros no motor 1.4
Parabéns pelos vídeos!
Só acho que deveria deixar a câmera fixa, pois, o "treme treme" da câmera incomoda bastante.
Boa sorte!
comprei 3 litros de oleo sintetico 5w-30 api sl meu peugeot é 207 modelo 2009. Comprei no mercado e fui colocar gratuitamente na mecânica conveniada e os caras me disseram que o óleo é pouco viscoso que peugeot não usa óleo sintético, só meio sintético e que se eu insistir eu posso estragar o motor até risco de fundir, é verdade? não posso usar 5w- 30? Vou ter que jogar fora os tres litros de óleo sintetico? outra, eles disseram que eu tenho que comprar mais um litro se eu quiser colocar, pq eu vou trocar o filtro junto e vai 3,5 litros, isso procede? alguém pode me ajudar?
+Sandra Arruda amigão... Pode usar o óleo 5w30 sim tá no manual do carro e outra são só 3 litros mesmo nos motores 1.4 nada de 3,5 só vai 3.5 se for 1.6 16v
+Sandra Arruda não mau informados nessa mecânica aí em
Diego, me tira uma dúvida, posso usar 5w30, 5w40, 10w40, 15w40 e 15w50, correto? No momento estou com 10w40, mas estou querendo baixar para 5w30 ou 5w40. Vale a mudança?
+Felipe Abreu de Oliveira Sim está correto todas essas viscosidades podem ser aplicadas mas acho que não vale a pena não viu... O 10w40 é um ótimo lubrificante... Tem um preço bom também...
Entendi, meu motor ja tem 109km, abri para dar uma olhada e percebi qie não tem um quantidade monstruoso de borra, nas partes móveis está zerado, apenas nas paradas e tampas que tem alguma coisa, só que está envernizado todo por dentro, isso pode ser devido ao óleo?
Felipe Abreu de Oliveira Isso é devido qualidade do óleo, também do combustível e tempo de troca, no caso 10 mil ou 12 meses.
Fico p. da vida com isso. Eles recomendam 5w40 sintético ao mesmo tempo que o 15w50 semi sintético, sendo que a muuuuita diferença entre eles. Deveriam escolher uma viscosidade só e pronto. Tenho um 307 1.6 2009 com 125.000 rodados, sempre usei 5w40 sintético e baixa 500ml a cada mil km. Vou usar o 15w50 pra ver se muda algo. Meu carro é muito bom, porém tem um barulhinho meio alto no motor que o mecânico disse que é normal em motores flex, como se fosse uma batida de tucho.
recomendacao do manual do carro oleo 5w40 semi ou sintetico e SO 3 litros de oleo ja com filtro, mais que isso da excesso e pode causar rompinento da junta do cabecote e misturar oleo na água.
boa, isso ai!!!pro 1.4 8v é isso ai mesmo, 3 litros certinho(show de bola)!!!pro 1.6 16v do Peugeot é 3,25L
DJ também kkkk VC é o cara
é somente um hobby amigo ja ganhei dinheiro com isso há mais ou menos uns sete oito anos atrás hoje em dia infelizmente não tenho mais tempo mas vou ver se pego os eventos também pra complementar renda kkk não só porque gosto
Bom dia Diego, então amigo eu vou trocar o óleo do carro e tenho pequena dúvida, o certo é quatro litros ou três e meio,porque pra mim eu trocando o filtro e coloco quatro litros, tchau amigo fica com Deus 😎👍
Roberto Pedroza nem 4 e nrm 3,5 e sim 3 litros apenas 3 litro!
Ok Diego, valeu irmão muito obrigado! 😎✌
Comprei meu 207 recentemente e o mecânico trocou meu óleo e colocou 4L.
Quando vi que é só 3L pra colocar. e agora ? vai danificar algo ?
cesar celular Olha meu amigo Na pior das hipóteses podem ocorrer vazamentos de óleo em algum retentor em alguma parte do motor eu acho que você tem que rodar com isso agora logo o carro consome um pouquinho do óleo e aí o nível fica mais próximo do ideal mas não é legal ficar colocando 4L Não beleza o máximo que se deve colocar a 3 litros e 200 ml estourando esses 200 ml seria para compensar o óleo que fica retido dentro do filtro mas eu não aconselho ou aconselho 3L e você leva um litro para casa e se no meio do processo lá pelos 45 mil km rodados abaixar um pouquinho do nível você coloca mais um meio litro e termina com a vida do óleo até próximo dos dez mil quilometros que é o normal Beleza vai rodando assim na próxima troca coloca a quantidade correta grande abraço meu amigo
O Peugeot do Diego Poxa percebi hoje o vazamento de óleo por causa disso. Mais é um tipo de suor.
Eu percebi também que a junta do cabeçote do lado do carona parece que está vazando um pouco.
O carro não está misturando óleo e água.
Mais gostaria de saber quanto custa mais ou menos o serviço.
cesar celular troca da junta passa de 1000 meu amigo...
O Peugeot do Diego
Você já fez esse tipo de serviço ?
Sabe informar a relação de peças ?
Se realmente é necessário fazer a retifica ?
No manual é 15w50 para o 207.
Fábio Nóbrega É isso mesmo no manual fala que essa especificação caso você não encontre pode usar o 15w 40 ou 10w 40 Sem problema nenhum São viscosidades alternativas ao 15w 50 semi sintético
Bom dia, Diego. Queria fazer uma pergunta, meu 207 1.4 faz um barulho alto quando vou arranar, é um grunido parecido com a do freio quando está barulhento. O carro está com 49 mil km, você ja passou por isso?
Quando você vai arrancar com o carro amigo você falou do barulho parecido com freio Pode ser algum rolamento parte de roda ou até mesmo a pinça de freio travado esfregando no disco são várias hipóteses explique melhor pra mim
+Diego Albano também achei que era, porém se eu to numa lomba por exemplo e seguro o carro com a embreagem, ele fica fazendo o barulho até eu mover o carro, sinto uma trepidação na alavanca do câmbio também.
Pode ser embreagem em... trapidar na saída o meu tava assim foi indo parou eu tenho q trocar a embreagem
+Diego Albano também acho que é, meio estranho pra um carro de 49 mil km? Mas tudo bem vou verificar
+Arthur Valle só 49k ta estranho em... mais vc sabe q isso não tem muito haver eu tive um corsa que com 60k ja patinava a embreagem fazia barulho no rolamento no colar da embreagem tive q desmontar e trocar tudo...
Diego qual o óleo ideal para o 207 1.6 16v?
10w 40 semi sintético SM ou SN escolha uma boa marca Lembrando que eu não recomendo lubrax tão quanto Ipiranga. Use uma outra marca de sua confiança prefira sempre lubrificantes Total ou Castrol também Shell são óleos de boa qualidade.
@@OPeugeotdoDiego obg pela dica
Blz Diego?!Oq vc me fala sbre a troca de oléo do cambio?Abç
Juliano Rodrigues se for câmbio manual é bem simples e barato...
Sim o meu é manual,vc chegou a fazer video explicando a troca?Estou pensando em fazer a troca eu mesmo,vi seus videos e as balanças eu mesmo troquei!rs
Juliano Rodrigues sim... Tenho um vídeo sobre isso a troca dos componentes da suspensão dianteira eu faço a troca de óleo dele
Diego mais 3 litros não seria pouco?
+Dudu Som é só três mesmo não mais que isso. Parece pouco mais é o correto.
O 5W30 sintético é bom?
Tenha um ótimo lubrificante. Escolher uma boa marca.
boa amigo posso colocar um sintetico 5w30 no meu carro com 100mil rodados
+Albert Junior eu acho sobre ficante muito fino embora a Peugeot recomende esse lubrificante nos manuais dos 207 mais novos procura o lubrificante de qualidade que eu acho que você pode usar sem problemas grande abraço
Amigo, tenho um 207 Passion 1.4 2010 com 85 mil kilometros rodados, qual óleo coloco ?
+Joao Miguel Rocha pode usar um 15w40 semi sintético SN
+Joao Miguel Rocha só 3 litros em !
Parabéns pelos vídeos!
Só acho que deveria deixar a câmera fixa, pois, o "treme treme" da câmera incomoda bastante.
Boa sorte!
obg pela sugestão amigo...