4K 第2弾『草ヒロ探検お盆休みSP』小和田駅周辺に眠る7台の草ヒロを一気に撮影

[@sy1136]

7:43　三菱のみずしまじゃないですかね?

[@K_POP_JUN]

知り合いがミゼット乗っていましたね。若いのですが旧車好きで！その個体もこの動画と同じ後期ものでした。前期物が見てみたいですね！

[@chami69]

小和田駅周辺探索お疲れ様でした！ヒルこわいですよね💦わたしは山の中怖くて3台の草ヒロまでしか見られませんでした（そもそも他にあるのも知りませんでした😮)
まさに命がけですね！
わたしは駅周辺で何人かの散策者に出会いましたが、ここまで奥に入られることは誰もしなかったと思います、スゴイです、お怪我がなくて何より💦

[@toru-f]

3台のミゼット、おそらく製茶工場が所有していたのではないのではないでしょうか？

[@高橋家共用]

草ヒロの撮影お疲れさまでした。7台の草ヒロは贅沢ですね~😊

[@kens-z31]

takaさんの映像、アングル、音楽素晴らしいです。山の中の７台の撮影お疲れ様です。暑いですから身体に気をつけてください。新しい動画お待ちしています❤

[@tomomiuehara1759]

お疲れ様です！
ドアの無い個体が多いですね！😅

[@たけかず-k4y]

過酷過ぎる山道お疲れ様でした✨

[@仲鉢雄太]

様々な想像を膨らませてしまいますが、おそらくミゼット１台分が通れる道が昔は存在していて、列車からの生活物資を各家庭に運搬していたのではないでしょうか？
故に、便利屋を大きくしたような専門の業者があったんだろうと思います。

[@日野好基]

今でこそミゼットは旧車でプレミアつくほどですが　現役当時は４輪より安い　「単なる軽トラ」だったと思います　動かなくなった軽トラを放置してるうちに年月が流れたということでしょうか

[@まるたけ-m7d]

サスが外された謎の三輪トラックは、エンジン・フレームサイズとフロントサスを見る限りマツダ CTA102型かな?　撮影された画角が少ないので確信は持てないけどCTA・GLTB系列なのは確かだと思う。

[@のぞみ500ジャパン]

僕も思いました。

[@s407ms322t]

地元民としても中々行かない場所…確かに交通手段が限られて人を遠ざけ、時間が止まった感じがする所だと思います🤗しかし、よく行ったなぁと前回同様感心しちゃう🤗UPありがとうございます🙏

[@よしぞう-q7l]

草ヒロに巡り合うためには、こんな厳しい道なき道を進まないといけないんですね。お疲れさまです。
それにしても、ほんっとミゼットが多いんですね。
日本の高度成長を支えて繁茂したけど、一気にトラックに置き換えられて、処分するのに邪魔者扱いされていたんでしょうか？

[@popoopoppopo]

バイクとか部品やっぱり盗まれたんですね

[@のぞみ500ジャパン]

昔は道があったのでしょうね。舗装はされていませんが車が走れる程度には。林業従事者の車だったのか、小回りの利く３輪は重宝したのでしょう。キャリーは中古で買って山中利用だからと名前そのままだったのかも？アクロバティックな場所ご苦労さまでした。ミゼットほか、５０年ぶりに人間に出会えて懐かしかったかも😊

[@丸山渡辺]

猛暑と熊と 次は山ビルですか
危険が次から次えと…
撮影も大変ですね
気を付けて下さい🥤

[@メルティーキッス-e7s]

廃墟もありますよね。多分昔の集落があるように伺えす。
草ヒロのキャリィの顔が鬼滅の刃のイノシシに似てた

[@若葉マークの教習車]

けっこうハードな撮影でしたね…
秘境駅の本で知ったけどこんなにゴロゴロ転がってるとは…
(途中のプレートの車は多分、三菱みずしまのオート三輪かと)

[@吉本欣市-p9d]

何でこんなところにあるだあ？

[@猪木正巳]

オート三輪は小回りが非常に効くのと悪路走破性が高いので、　
こうした山間地では割と後年まで使われていた事が多くて、
おそらく動画にある製茶工場の関連とかで使っていたと思われるのですが…、
現在、他の集落に繋がる道が無いみたいで、どうやって来たが謎
(鉄路で運んだ?　昔は道があった?)
だったりするみたいです