Transport Fever 2 : TGV et TER Breizhgo à Lorient ! Episode 42

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Dans cette vidéo je relie Lorient à Nantes et Rennes avec des lignes de TER et TGV !
    Serveur discord: / discord
    Collection Steam: steamcommunity...
    #transportfever2

Комментарии • 21

  • @FanDeTrainTGV
    @FanDeTrainTGV Месяц назад +3

    Enfin des TGV je les attendais🎉

    • @trainleo_
      @trainleo_  Месяц назад

      Oui ils sont jamais bien loin

  • @PLMANDFRANCETRAIN
    @PLMANDFRANCETRAIN Месяц назад +2

    Belle vidéo!

  • @S-54_
    @S-54_ Месяц назад +2

    Là tu peux faire une technique pour que les signaux soivent droit . Tu mets toutes les voies droits , tu place les signaux et la potence est enfin tu remets les voies comme il étaient d'origine

    • @trainleo_
      @trainleo_  Месяц назад +1

      Si j’enlève les voies pour les remettres les signaux vont s’enlever avec donc ça ne fonctionne pas. Il y a juste la potence qui restera mais avec des signaux tordues dessus ça fait bizarre

    • @S-54_
      @S-54_ Месяц назад +1

      @@trainleo_ ah oui , je me rappelais pas de ce détail 😅 .

  • @TransportdeFrance
    @TransportdeFrance Месяц назад

    Très belle vidéo ! Je pense qu’ont dépassera pas les 60 épisodes.

    • @trainleo_
      @trainleo_  Месяц назад

      Moi non plus on devrais effectivement être autour des 60 environ

  • @Shorp_Trooper
    @Shorp_Trooper Месяц назад +1

    Lorient - Carhaix ça serait pas déconnant, ça à exister en deux parties mais en métrique
    Ça serait stylé en voie unique (1.435m bien sûr)

    • @trainleo_
      @trainleo_  Месяц назад +1

      Je vais le faire pour les trains de fret et je vais mettre des bus pour les trains de voyageur

  • @Spotteur_1connu
    @Spotteur_1connu Месяц назад +2

    Tu mettras les ter Quiberon Rennes ? (ça existe)

    • @trainleo_
      @trainleo_  Месяц назад

      Non il y aura la correspondance à Auray pour simplifier et il y a plus de quiberon Rennes c’est uniquement des auray-quiberon exploité en navettes

  • @user-tc6he1li1m
    @user-tc6he1li1m Месяц назад

    Il faudrait supprimer l’arrêt à Auray pour les TGV, ils deviennent presque omnibus après Vannes

    • @trainleo_
      @trainleo_  Месяц назад +1

      Oui mais l’arrêt à auray est assez important je trouve et dans la vrai vie c’est quasi pareil

  • @benjaminchn
    @benjaminchn Месяц назад +2

    J’habite à Lorient figure toi

  • @user-tc6he1li1m
    @user-tc6he1li1m Месяц назад

    Comment le conducteur a connaissance de la vitesse à respecter avant la pancarte KM ? (Pour qu’il puisse freiner en amont)

    • @trainleo_
      @trainleo_  Месяц назад

      Si c’est une transition de vitesse vers le haut il y a rien qui précède la pancarte et la vitesse est juste reprise sur ces documents. Et si c’est vers le bas un TIV avec la vitesse à respecter à partir de la pancarte est mit en amont en règle général. Parfois il y a rien et juste la mention sur ces documents et c’est donc au conducteur par sa connaissance d’anticiper

    • @user-tc6he1li1m
      @user-tc6he1li1m Месяц назад

      @@trainleo_ Merci pour les explications

    • @user-tc6he1li1m
      @user-tc6he1li1m Месяц назад

      @@trainleo_ Pour une sortie de gare avec aiguilles à 60 par exemple sur voie secondaire, faut-il rajouter la pancarte Z au TIV ?