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ありがとうございます。じっかが新城市で親に抱かれて1度だけ田口線に乗ったことがあります。ほとんどぼやけた記憶しかありませんが、見れて良かったです!
コメントありがとうございます✨。実際に田口線に乗車されたんですね💦。羨ましいです✨。おぼろげな記憶でも今となっては貴重な体験ですね✨。
設楽町田口で生まれ育った者です父が田口線に乗ったことがあると言っていてよく跡地の場所やどこを通っていたなどを教えてくれたことがありましたダムで沈む場所も多いので自分も久々に帰って見たいなと動画を見て感じました本当にありがとうございます
コメントありがとうございます✨。喜んで頂け嬉しいです✨。お父様との田口線の記憶は。とても貴重ですね✨。きっと乗ったことのある人でしか知れない体験談が聞けたのでしようね✨。羨ましいです✨。
憧れの田口線!動画を拝見しながらマップ作成し、同じ道を旅しに行って参ります!😊通行止め前に行きたかったと残念な気持ちでいたのですが、あまりに素敵な内容だったので「やはり行ってみよう!」と決心しました。ありがとうございます!
コメントありがとうございます✨。楽しんで頂けて私も嬉しいです😄✨。三河大草駅から鳳来寺駅に向かう途中までと、麹坂トンネルを抜けて鳳来寺小学校付近の遊歩道へ向かう廃線跡が訪れられていないので機会があれば行ってみて下さい✨。あと季節によっては、草が伸び行きづらいかと思います。下も水はけが悪かったりするので十分に気をつけて廃線跡散策を楽しんできて下さい😄✨。
奥三河地方が好きで長篠堰堤や四谷千枚田等、たまに出かけます。田口線廃線も行きたいのですが車では入りにくいのが残念ですし上流は設楽ダムに沈むようですね。「道の駅したら」が出来てモハ14がいるというので先年行って来ました。田峯駅跡(こちらの動画で林鉄の貯木駅と判明)も観ました。次回は良く調べて行きたいですね
コメントありがとうございます✨。そうなんですよね。車を停める場所も無かったり狭かったりで車で回るのはなかなか厳しいですよね。自転車で景色眺めながらゆっくり訪れるのも良かったです。田峯駅跡は、よく勘違いされている方が多いようで私もその1人でした。でも、どうしても路線が繋がらないんですよね💧。で、詳しく調べてみたら田峯森林鉄道の存在を知りました。田口線もまだ行けていない場所があるので、また訪ねてみたいです✨。
確か保存館に1両だけ電車が保存されていると聞いています。昭和60年に渥美線を利用していた時、同じ外観の車両が、単行で2両、車体長が短いTcと組んだ編成の1両が在籍していましたが、1年後には渥美線では廃車になりました。
コメントありがとうございます✨。保存館とはどちらでしょう?道の駅以外にも当時の車両が残っているのでしょうか?そうであれば是非会いに行ってみたいです✨。車両の行き先や廃車になるまでの道筋も興味深いですね✨。貴重な情報ありがとうございました🙇✨。
@@yasuozitabi-ch すみませんでした。資料館にあったのが道の駅に移されていました。
@坂田庄司-g6n さんそうでしたか。わざわざありがとうございました🙇✨。
ありがとうございます。じっかが新城市で親に抱かれて1度だけ田口線に乗ったことがあります。ほとんどぼやけた記憶しかありませんが、見れて良かったです!
コメントありがとうございます✨。
実際に田口線に乗車されたんですね💦。羨ましいです✨。おぼろげな記憶でも今となっては貴重な体験ですね✨。
設楽町田口で生まれ育った者です
父が田口線に乗ったことがあると言っていてよく跡地の場所やどこを通っていたなどを教えてくれたことがありました
ダムで沈む場所も多いので自分も久々に帰って見たいなと動画を見て感じました
本当にありがとうございます
コメントありがとうございます✨。
喜んで頂け嬉しいです✨。お父様との田口線の記憶は。とても貴重ですね✨。きっと乗ったことのある人でしか知れない体験談が聞けたのでしようね✨。羨ましいです✨。
憧れの田口線!動画を拝見しながらマップ作成し、同じ道を旅しに行って参ります!😊通行止め前に行きたかったと残念な気持ちでいたのですが、あまりに素敵な内容だったので「やはり行ってみよう!」と決心しました。ありがとうございます!
コメントありがとうございます✨。
楽しんで頂けて私も嬉しいです😄✨。
三河大草駅から鳳来寺駅に向かう途中までと、麹坂トンネルを抜けて鳳来寺小学校付近の遊歩道へ向かう廃線跡が訪れられていないので機会があれば行ってみて下さい✨。あと季節によっては、草が伸び行きづらいかと思います。下も水はけが悪かったりするので十分に気をつけて廃線跡散策を楽しんできて下さい😄✨。
奥三河地方が好きで長篠堰堤や四谷千枚田等、たまに出かけます。田口線廃線も行きたいのですが車では入りにくいのが残念ですし上流は設楽ダムに沈むようですね。「道の駅したら」が出来てモハ14がいるというので先年行って来ました。田峯駅跡(こちらの動画で林鉄の貯木駅と判明)も観ました。次回は良く調べて行きたいですね
コメントありがとうございます✨。そうなんですよね。車を停める場所も無かったり狭かったりで車で回るのはなかなか厳しいですよね。自転車で景色眺めながらゆっくり訪れるのも良かったです。田峯駅跡は、よく勘違いされている方が多いようで私もその1人でした。でも、どうしても路線が繋がらないんですよね💧。で、詳しく調べてみたら田峯森林鉄道の存在を知りました。田口線もまだ行けていない場所があるので、また訪ねてみたいです✨。
確か保存館に1両だけ電車が保存されていると聞いています。昭和60年に渥美線を利用していた時、同じ外観の車両が、単行で2両、車体長が短いTcと組んだ編成の1両が在籍していましたが、1年後には渥美線では廃車になりました。
コメントありがとうございます✨。
保存館とはどちらでしょう?
道の駅以外にも当時の車両が残っているのでしょうか?
そうであれば是非会いに行ってみたいです✨。
車両の行き先や廃車になるまでの道筋も興味深いですね✨。
貴重な情報ありがとうございました🙇✨。
@@yasuozitabi-ch すみませんでした。資料館にあったのが道の駅に移されていました。
@坂田庄司-g6n さん
そうでしたか。わざわざありがとうございました🙇✨。