AVIÃO DA AZUL COM PROBLEMAS NO MOTOR DECLAROU MAYDAY E FEZ POUSO DE EMERGÊNCIA EM VIRACOPOS CAMPINAS

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  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 35

  • @sueliperejon7406
    @sueliperejon7406 3 месяца назад +1

    Parabéns pelo excelente trabalho 🧑‍🚒🧑‍🚒🚒🚒

  • @flaviorozieltelesvitalino2596
    @flaviorozieltelesvitalino2596 3 месяца назад +18

    Com certeza é um procedimento de segurança,por ser uma carga de auto risco de explosão, essas baterias de veículos elétricos são uma verdadeira bomba,o que deveria ser proibidas de serem transportadas em aviões.

    • @whshintonprudencio7580
      @whshintonprudencio7580 3 месяца назад +3

      Sinceramente estás empresas aéreas, não estão nem aí com os passageiros 😢

    • @sisvaz
      @sisvaz 3 месяца назад

      @@whshintonprudencio7580discordo pois para embarcar carga perigosa tem um procedimento a ser cumprido, não se leva atoa!! Existe tipos de carga perigosa que não podem ser transportadas em acft de passageiros, outras que não poddm ser transportadas via aérea, existem quantidade permitida e tem que ter segregação, existem pessoas nas cias aéreas com curso para embarque de cargas perigosas e os tirpulantes, tanto pilotos qto comissários tb fazem o curso de Cargas perigosas, só embarca com o conhecimento da tripulação. Pq todo mundo pensa que pilotos e comissários trabalham de qq jeito arriscando as próprias vidas??

  • @josielsondesouza
    @josielsondesouza 3 месяца назад +9

    Baterias de lítio de grandes capacidades, como de patinetes, motos elétricas, ferramentas elétricas, deveriam ser proibidas de transportar em aeronaves (principalmente de passageiros, como parece ser o caso).... Essa semana, viralizou nas redes sociais, um vídeo de um acidente fatal, com a explosão de uma bateria de lítio no elevador, assim que a porta fechou 😢

  • @victorm710
    @victorm710 2 месяца назад +2

    Mayday até autorização 30 segundos.
    Até o pouso com bombeiros 3 mins.
    Triste pelo vôo da Voepass não ter pedido Mayday. A história seria diferente.

  • @valdirlima8711
    @valdirlima8711 3 месяца назад +9

    Essa câmera está demorando pra voltar a funcionar ao vivo

  • @juliuscaesare5388
    @juliuscaesare5388 3 месяца назад +1

    Os motores do A320 Neo são os mesmos do Embraer E2?

  • @danielambrosio6134
    @danielambrosio6134 3 месяца назад

    Sexta aconteceu a mesma coisa com um 195 velho... os caminhoes ficaram nessa mesma posição.... vi la de dentro do hangar

  • @renilsongalvao4935
    @renilsongalvao4935 3 месяца назад

    Qual era o modelo desse avião?

  • @antoniocampelo7223
    @antoniocampelo7223 3 месяца назад

    Carga de baterias que se soltou? Foi isso? Azul Cargo?

  • @mirandaaraujomira
    @mirandaaraujomira 3 месяца назад +2

    Ah, pensei que era, de passageiros. Ainda bem.

  • @ericopozenato9085
    @ericopozenato9085 3 месяца назад

    Problemas com o Airbus Neo vão se confirmando

  • @miriacilenematos5483
    @miriacilenematos5483 3 месяца назад

    O piloto no avião ✈️ sair logo deveria...

  • @just_another_brick_in_the_wall
    @just_another_brick_in_the_wall 2 месяца назад

    A roleta da bruxa tá quase lá.

  • @mirandaaraujomira
    @mirandaaraujomira 3 месяца назад

    Credo, problemas no motor. Que horror.

    • @josielsondesouza
      @josielsondesouza 3 месяца назад +4

      Pelo que entendi nos dialogos de rádio, os pilotos receberam no painel um alerta, indicação de fogo, ou temperatura elevada, no compartimento de carga, e comunicaram mayday, por se tratar de estarem levando baterias de lítio

  • @SaraEliasGandra
    @SaraEliasGandra 3 месяца назад +1

    Não entendi o que aconteceu com e na aeronave!

    • @josielsondesouza
      @josielsondesouza 3 месяца назад

      Pelo que entendi nos dialogos de rádio, os pilotos receberam no painel um alerta, indicação de fogo, ou temperatura elevada, no compartimento de carga, e comunicaram mayday, por se tratar de estarem levando baterias de lítio

    • @SaraEliasGandra
      @SaraEliasGandra 3 месяца назад +1

      @@josielsondesouza Obrigada!

  • @whshintonprudencio7580
    @whshintonprudencio7580 3 месяца назад

    Eu não continuaria neste vôo porque, está nave não tem como proceder viajar

    • @gyrowave
      @gyrowave 3 месяца назад +1

      Conta aí, aquilo que só você sabe . . .

    • @cavini225
      @cavini225 3 месяца назад

      Pq não?

  • @JorgeSantoss-bj3ed
    @JorgeSantoss-bj3ed 3 месяца назад

    O ALARME TOCOU IMAGINO OS PILOTOS DEVE TER ENTRADO EM PÂNICO

    • @josielsondesouza
      @josielsondesouza 3 месяца назад +1

      Pânico creio que não, pois eles treinam muito, e sabem o que tem que fazer pra resolver. Más um estresse, com certeza.... Lítio é muito perigoso.... Deveria ser proibido o transporte desse material em aeronaves

  • @heloisafacchini8462
    @heloisafacchini8462 3 месяца назад

    Foi alarme que tocou e depois parou

  • @eduardoarantescancado2040
    @eduardoarantescancado2040 3 месяца назад +1

    O bicho vem de lado.

    • @carlostonon8322
      @carlostonon8322 3 месяца назад +2

      Por causa do vento, que empurra o avião para um lado, o piloto vira para o outro lado pra compensar. Quando toca ele alinha com a pista.

    • @eduardoarantescancado2040
      @eduardoarantescancado2040 3 месяца назад

      @@carlostonon8322 chama se angulo de correção de deriva.

  • @terra2jaquesmuller333
    @terra2jaquesmuller333 3 месяца назад +1

    Bird strike

  • @mirandaaraujomira
    @mirandaaraujomira 3 месяца назад

    De onde ele está indo, ou vindo.

  • @ricardoformiga8831
    @ricardoformiga8831 3 месяца назад +1

    Alguém quer comentar pra mim por que o piloto merdou?

    • @josielsondesouza
      @josielsondesouza 3 месяца назад +1

      Pelo que entendi nos dialogos de rádio, os pilotos receberam no painel um alerta, indicação de fogo, ou temperatura elevada, no compartimento de carga, e comunicaram mayday, por se tratar de estarem levando baterias de lítio

    • @ricardoformiga8831
      @ricardoformiga8831 3 месяца назад +1

      @@josielsondesouza obrigado pelo esclarecimento