Matej Conka Pokúsim sa ju vybaviť na test od niekoho a bude aj tá :). Rád by som točil video aspoň každý týždeň, no popri iných činnostiach to nestíham. Ale polepším sa a budú nové videá častejšie :)
Musím súhlasiť že Smart je super. Mám 1,6 benzín T, Smart bez turba a je veľmi šetrný na spotrebu. 6,3 l priemer. Pri väčšom zaťažení a kopcovitom teréne maximálna spotreba 6,8 l na 100 km tieto hodnoty sú kombinovaná spotreba. som vodič z povolania a preto sa z auta snažím dostať max. Nejazdím formou neutrál a dogúľam sa. Dokonca vypínam štart stop, aby mi na každej križovatke vypol motor. to neznášam. nech si pekne beží. Preto toto auto na bežné a denné jazdenie dávam 10 bodov z desiatich. A pre oponentov, mal som veľa áut rôznych značiek a výkonov. Od športových až po SUV , takže porovnávať viem. Ak naozaj netúžite po extréme či iných vlastnostiach auta, ale po spoľahlivosti a dostať sa z bodu A do bodu B tak je to auto ktoré chcete.
Auto mame asi cca rok. Priemerna spotreba 8,2 litra. Na dialnici mozno o ledva liter menej. Absolutne netusim ako by ste sa dokazali dostat na 6,3 litra. Aj podla spritmontior.de statistiky je priemerka okolo 7,9 ak si dobre pamatam. To jazdite nonstop iba z kopca? :D
Stano Koky Díky za pochvalu :). Pri taktomto aute som zrýchlenie nepovažoval za veľmi dôležitý údaj na testovanie, no všetky technické údaje nájdeš na mojom blogu, link je v popisku videa 😉
Nemyslím že to uteká ďaleko od verzie z 2016-tého roku, čo sa týka výkonu a veľkej spotreby u motora 1,6 benzín 4x4, a hoci tie terajšie majú turba, tak ono veľa ľudí hovorí (a myslím že každý kto má kúsok zdravého rozumu) že je tam to Turbo nadarmo lebo to aj tak nespraví taký výkon a ani ťah ako by spravil primeraný motor k tomu auto čo sa týka váhy, teda spraví MOŽNO ale ten motor veľmi trpí, A na motor 2.0 CRDi tiež naňho nepočúvam nejaké pozitívne recenzie, to ako všetky novšie Tucsony (dajme tomu od roku 2015) takto slabo jazdia ??? pomaly ako keby žiaden ťah nemali, a tie nové Santa fe ktoré vyšli v 2019-tom, predchodca by som povedal že mal exteriér oveľa väčší ako terajšia generácia
No od 1.6-ky netreba určite čakať nejaké extra výkony, najmä nie od tej benzínovej. Tá má maličké turbo, takže ten jeho záťah moc necítiť a preto je možné, že mnohí ho označia za slabý motor. 1.6 CRDI je na tom kúsok lepšie, keďže nafťák má vyšší krútiaci moment. Na 2.0 CRDI som aj ja počul, že neťahá tak, ako by potenciálne mohol. Jednoducho, medzi 1.6 CRDI a 2.0 CRDI nie je až taký rozdiel v ťahu, ako by človek možno čakal. Zrejme to bude prísnymi emisnými normami, vďaka ktorým tie motory musia byť naladené takto menej výrazne.
@@dominiccars škoda no hodilo by sa to k tomu, ako toľko k tomu že keby že mám mať rodinu, a mám ísť s týmto autom dajme tomu len niekam do 100 km (ku starej mame, ku jazierku) od svojho domova tak to pretrpím, ale ak by som mal ísť z ML do Chorvátska, tak by som asi ošalel
Neosalel by si. Mam to auto s tymto motorom uz piaty rok. Boli sme na nom s rodinou aj dlhsie trasy, napr. dovolenka v Taliansku, mam na nom aj tazne, takze k tomu nosic na bicykle, dalsi bike na strechu, kufor napratany az po strop, piati v aute. Motor nema absolutne ziaden problem, pekne potichu ide na sestke (manual) 140km/h pri 2900ot. s tempomatom aj v dialnicnych stupaniach, nieje potrebne ani podradzovat, ani ho nepocut, ticho v aute, ziadne vibracie ako u dizlov. Aj takto nalozeny este pekne reaguje na plyn ak treba. Uz sme neraz tahali aj 1,5-tonovy obytny prives na dovolenku, k tomu bicykle, plno dalsej batoziny, tiez nema vobec problem to potiahnut. Auto je sirsie, 4x4, takze ide s tym stabilne. Komu by to stale nestacilo, moze si dat nachipovat motor na 204k / 305Nm. Taketo hejtovanie napise len niekto, kto v tom ani nesedel.
Ak sa ti video páčilo, budem veľmi vďačný za každý like, komentár a ODBER. Ďakujem! 😊
Dominiccars t nabudúce natoč škodu octavia 1 gen. A prečo ne natáča každý deň jedno video je pred 3 mesiacami
Matej Conka Pokúsim sa ju vybaviť na test od niekoho a bude aj tá :). Rád by som točil video aspoň každý týždeň, no popri iných činnostiach to nestíham. Ale polepším sa a budú nové videá častejšie :)
Starý když ti to netahá tak si tam dej Sportovní režim, tlačítko "Mode" u řadící páky.
Musím súhlasiť že Smart je super. Mám 1,6 benzín T, Smart bez turba a je veľmi šetrný na spotrebu. 6,3 l priemer. Pri väčšom zaťažení a kopcovitom teréne maximálna spotreba 6,8 l na 100 km tieto hodnoty sú kombinovaná spotreba. som vodič z povolania a preto sa z auta snažím dostať max. Nejazdím formou neutrál a dogúľam sa. Dokonca vypínam štart stop, aby mi na každej križovatke vypol motor. to neznášam. nech si pekne beží. Preto toto auto na bežné a denné jazdenie dávam 10 bodov z desiatich. A pre oponentov, mal som veľa áut rôznych značiek a výkonov. Od športových až po SUV , takže porovnávať viem. Ak naozaj netúžite po extréme či iných vlastnostiach auta, ale po spoľahlivosti a dostať sa z bodu A do bodu B tak je to auto ktoré chcete.
Ľuboš S Absolútne súhlasím :)
Auto mame asi cca rok. Priemerna spotreba 8,2 litra. Na dialnici mozno o ledva liter menej. Absolutne netusim ako by ste sa dokazali dostat na 6,3 litra. Aj podla spritmontior.de statistiky je priemerka okolo 7,9 ak si dobre pamatam. To jazdite nonstop iba z kopca? :D
Nikdo nemluví o spotřebě jaká je spotřeba nafty
Test súper no chýbajú mi aspoň informácie o zrýchleni buď tabuľkovo alebo na živo 😀
Stano Koky Díky za pochvalu :). Pri taktomto aute som zrýchlenie nepovažoval za veľmi dôležitý údaj na testovanie, no všetky technické údaje nájdeš na mojom blogu, link je v popisku videa 😉
Opět parádní video :)
Shadow ™ Díky moc! :)
Starý když ti to netahá tak si tam dej Sportovní režim, tlačítko "Mode" u řadící páky.
Neboj sa, ten som skúšal viac než dosť. No Sport mode nepridá výkon naviac, len zmení naladenie posilňovača riadenia v tomto prípade :)
Tak slapni poradne na pedal, to je ten uplne na pravem kraji, drzet motor v otackach.
super test
Vďaka! :)
pěkné video, mohl by jsi udělat recenzi na Fiat 500L ???
Vďaka za pochvalu :) Ak nájdem niekoho, kto mi ho požičia na test, tak ho určite natočím 😉
Vďaka za pochvalu :) Ak nájdem niekoho, kto mi ho požičia na test, tak ho určite natočím 😉
Jak to troubí?
Celkom v pohode 😀
A kde si bol doteraz?Či sa ti minuli autá?
CALLISTO EUROPA Autá sa neminuli, akurát som sa venoval iným veciam, no už som späť a budú ďalšie videá pravidelnejšie :)
Tucson se mi líbí ale nelíbí se mi to pouštění volantu :D
ma led pas v hlavnom svetlomete aj pri halogenoch?
Áno má a pekne to ukáže v tme :)
@@dusansukic900 dik, uz ho mam doma :D
Nemyslím že to uteká ďaleko od verzie z 2016-tého roku, čo sa týka výkonu a veľkej spotreby u motora 1,6 benzín 4x4, a hoci tie terajšie majú turba, tak ono veľa ľudí hovorí (a myslím že každý kto má kúsok zdravého rozumu) že je tam to Turbo nadarmo lebo to aj tak nespraví taký výkon a ani ťah ako by spravil primeraný motor k tomu auto čo sa týka váhy, teda spraví MOŽNO ale ten motor veľmi trpí, A na motor 2.0 CRDi tiež naňho nepočúvam nejaké pozitívne recenzie, to ako všetky novšie Tucsony (dajme tomu od roku 2015) takto slabo jazdia ??? pomaly ako keby žiaden ťah nemali, a tie nové Santa fe ktoré vyšli v 2019-tom, predchodca by som povedal že mal exteriér oveľa väčší ako terajšia generácia
No od 1.6-ky netreba určite čakať nejaké extra výkony, najmä nie od tej benzínovej. Tá má maličké turbo, takže ten jeho záťah moc necítiť a preto je možné, že mnohí ho označia za slabý motor. 1.6 CRDI je na tom kúsok lepšie, keďže nafťák má vyšší krútiaci moment. Na 2.0 CRDI som aj ja počul, že neťahá tak, ako by potenciálne mohol. Jednoducho, medzi 1.6 CRDI a 2.0 CRDI nie je až taký rozdiel v ťahu, ako by človek možno čakal. Zrejme to bude prísnymi emisnými normami, vďaka ktorým tie motory musia byť naladené takto menej výrazne.
@@dominiccars škoda no hodilo by sa to k tomu, ako toľko k tomu že keby že mám mať rodinu, a mám ísť s týmto autom dajme tomu len niekam do 100 km (ku starej mame, ku jazierku) od svojho domova tak to pretrpím, ale ak by som mal ísť z ML do Chorvátska, tak by som asi ošalel
@@dominiccars 1.6TGDi (benzín) zrýchli z 0-100 pod 8s. 1.6 CRDi sa na to ani zďaleka nechytá. Akurát si aj vypýta viac benzínu :)
no tiez ma to prekvapilo, musel som to tri krat citat ci som to zle pochopil :D @@joulu_pukki
Neosalel by si. Mam to auto s tymto motorom uz piaty rok. Boli sme na nom s rodinou aj dlhsie trasy, napr. dovolenka v Taliansku, mam na nom aj tazne, takze k tomu nosic na bicykle, dalsi bike na strechu, kufor napratany az po strop, piati v aute. Motor nema absolutne ziaden problem, pekne potichu ide na sestke (manual) 140km/h pri 2900ot. s tempomatom aj v dialnicnych stupaniach, nieje potrebne ani podradzovat, ani ho nepocut, ticho v aute, ziadne vibracie ako u dizlov. Aj takto nalozeny este pekne reaguje na plyn ak treba. Uz sme neraz tahali aj 1,5-tonovy obytny prives na dovolenku, k tomu bicykle, plno dalsej batoziny, tiez nema vobec problem to potiahnut. Auto je sirsie, 4x4, takze ide s tym stabilne. Komu by to stale nestacilo, moze si dat nachipovat motor na 204k / 305Nm. Taketo hejtovanie napise len niekto, kto v tom ani nesedel.
A koľko ma najsilnejší tucson
Matej Conka Tu nájdeš všetky motorizácie a ceny - www.hyundai.sk/modely/tucson
Jet