Genialny w swojej prostocie. Cudo konstrukcji właśnie przez prostotę. Minimalizm to jest to co czyni go pięknym! Tyle lat temu polski przemysł 🏭 motocyklowy i motorowerowy był potęgą choć pewnie niektórym trudno będzie w to uwierzyć... 😱Już wtedy potrafiono od podstaw zbudować takie lekkie jednoślady😘👍🇵🇱💪. Dziękuję za ten film wspaniałe odkrycie gratuluję autorowi filmu i jego synowi! To prawdziwy skarb!
@@mechaty5349 używali silnika jawy 225 (z jawy babetty) do kadeta 110. Ogólnie produkcja silników leżała i kwiczała, przestarzałe konstrukcje. Dopiero silnik 027 wprowadził choć ciutke nowoczesności... Co prawda silniki nie do zabicia (nie licząc chu... 019 z zajebistą skrzynią biegów...)
Była również druga wersja z lampą taką jak miała Jawa czy Junak takiego z nowsza lampa miałem. Sie najeździło nim a najeździło.Super.Szkoda że tak wszystko zostało za nami. Zachciało się nam tego zachodu i teraz mamy swoje, słoje, na ogórki.
Mój pierwszy moto komar sztywniak i po tym sadzilem ze zak to jeszcze bardziej poczatkowy,a tu prosze.Nie dziwi mnie ze odpalił ,mam rometa 3biegi - tak ten mało znany i odpala majac ponad 40 lat. Pierwsze co sie rzuca w zaku to zawieszenie. Jaki znany pl moto miał centrę z tyłu - to tutaj najbardziej szokuje.
piękny oryg żaczek i głos mas ten sam jaki mam zapamiętany w główce-szkoda że nie ma już długowiecznej benz 78 oktan bo teraźniejsza benz traci oktany już po zimowym postoju
Jarek Cebulak Niemniej polski sprzęt potrzebował oleju, miałem motorynkę i jak nie dolałem więcej niż 1 do 25 to mi rzęził nie szedł. A do simsonka starczyło 1 do 50.
Może teraz i mixol to gówno. niemniej za komuny nie bylo nic lepszego.Mixol to był i tak wielki postęp w porównaniu z luxem, który trzeba było mieszać z benzynką przed wlaniem do baku. Bardzo dobrze sam się mieszał.
Aż się łezka w oku kręci gdy patrzę na ten filmik. Od takich motorowerów zaczęła się moja pasja motocyklowa która trwa już 30 lat,super zachowany motorower Pozdrawiam
To co teraz napiszę to PRAWDA!!!Tym motorowerem przejechałem mając 13 lat!!! z Chmielnika do Nowego Sącza do swojej Babci na Wszystkich Świętych. ( Kartę rowerową można było mieć od 12 roku życia)Jechałem cały dzień, a pod Buskiem naprawiałem prądnicę.Urwał mi się klin na kole magnetycznym. 3 listopada wróciłem nim do Krakowa. Ile lat minęło? wstyd powiedzieć ,ale nie trudno to obliczyć. Dlaczego to tak pamiętam? ,bo dla takiego chłopaka razem z tą awarią to był wyczyn nie lada. Pamiętam również awanturę jaką zrobiła moja Matka, Ojcu za to ,że mnie puścił .To były inne czasy, a debile zarażone nienawiścią do KOMUNY nigdy tego nie pojmą!!! Ostatnio SPECJALISTA z TV Turbo powiedział - Trabantem nie dało się jeździć. Powiedział to facior ,który ma 30 lat!!! Trabant był z NRD (doskonały samochód). Żak był POLSKIM!!! motorowerem, bo za KOMUNY był Polski przemysł motoryzacyjny!!!. Jakie wtedy były czasy? Na całej trasie z Chmielnika do Sącza były 4 stacje benzynowe!!! Telefonów to nie było ŻADNYCH - chyba ,że na poczcie!!! Komputerów jeszcze nikt nie wymyślił , a Chińczycy siedzieli za Murem!!! Dokumentacji nie można było przeprowadzić z takiego "wyczynu", bo nie było czym. Są tylko moje słowa. Babcia, Ojciec i Matka już nie żyją - nie potwierdzą. Ta historia odejdzie razem ze mną dlatego jeszcze ją opowiadam, bo jest okazja. Dopowiem jeszcze dla tych co chcą słuchać ,że miałem jeszcze skuter Osa, motor WFM - Ojca i SHL-kę - moja. Miałem również dwa Junaki i nigdy nie miałem prądu (prądnica w Junaku to było nieporozumienie) Ale najlepsze motory (dla mnie) z tamtych lat to były MZ-tki. Bardzo nowoczesne, bezawaryjne - inny świat. Niemcy (NRD) robili doskonałe dwu-suwy. W tych czasach od Wartburga (którego miał mój Ojciec) lepszy był tylko Szwedzki Saab. No i zaczynała życie Husqvarna.
Piękny żak.Ja bym do niego kupił polską świecę iskra, wywalił tem filterek, zalał nowy olej i pozmieniał simmeringi, bo guma po tylu latach twardnieje.Pozatym nowe 2 wargowe simmeringi lepiej uszczelniają niż stare.
piękny motorower ja miałem komara i pegaza który miał zbiornik paliwa nad tylnym kołem i który służył też jako miejsce do bagażu, a silnik miał ten sam co od żuka, oczywiście sam naprawiałem swoje pojazdy ponieważ miały bardzo prostą konstrukcję i części do nich były dostępne w sklepach motoryzacyjnych, ważną rzeczą w tych silnikach jest ustawienie szczeliny pomiędzy tzw. platynkami tzn. stykami w prądnicy inaczej zwanej magnetem.Styki trzeba ustawić za pomocą szczelinomierza, w przypadku nieprawidłowego ustawienia tych elementów nie uzyskamy iskry na świecy ,trzeba też pamiętać że iskra na świecy musi się pojawić w momencie gdy mieszanka paliwowo-powietrzna jest sprężona w komorze spalania.Pozdrawiam.
Z chęcią bym odkupił :) jeśli jest na sprzedaż albo ma Pan może komarka ale na pedała zawsze mażyłem o takich pojazdach na pedała:) sama przyjemność jeździć na takim motorku
miałem za gówniarza takiego od kolegi za flaszkę w sumie wks-i tez taka cenę miały.Pamiętam ze na rozpołowieniu na śrubach miał jeszcze plomby fabryczne bylem w szoku od strony magneta jak odkręciłem pokrywę to karter i pokrywa byle idealnie czyste jak by dopiero z fabryki wyszło.Później sprzedałem za 2 flaszki -człowiek głupi i młody był kupiłem wsk tzw. 4(175)
mam nadzieje że odłożysz go do tej piwnicy i za 80 lat wnuki będą miały to samo co ty teraz. niesamowite znalezisko. zachowaj go tak jak jest bez remontu ponieważ w życiu nie widziałem czegoś w takim oryginalnym stanie :)
Witam. Rewelacja.. !!! :) Aż miło popatrzeć. na taki antyk..!!! :) Mam MZ 1990 ..r. 150 .. na dotarciu.. ;) Świetne znalezisko...!!! ;) Pozdrawiam serdecznie.// Paweł P. Leci subik..zapraszam też na swoj kanał.. ! ;) Siemka ! ;)
Hej! Niezmiernie miło mi usłyszeć dźWeięk Żaczka po ponad ... 40 tu latach. Mielismu 3 (trzy Żaki w rodzinie. Dwa mieli moi rodzice i wozili mnie z siostrą po całej Polsce w latach 70 tych wczesnych a trzeciego miał dziadek mój... MIEKKI BYŁ JAK NOWY SIMSON !!! Pamietam ten dzwiek tłumika i smród mieszanki w baniaku do benzyny z olejem. Moje uwagi : kolor nie jest oryginalny za bardzo buraczkowy. Oryginalnie była to znacznie ciemniejsza wiśniowa piecówka odpryskujaca jak lakier z emaliowanego garnka. Trwała cholernie ale krucha. Nie wierzę w ten wasz .. sorry pierwszy rozruch. Filtr powietrza otwarty .. a motor pali jak wsciekły.. może został dobrze zalany... pamiętam jak mój tata kręcił pedałmi do upadłego (motortower był na podnóżku... ) nie zamykał przysłony filtra.. he he teraz to wiem.. A mój dziadek jak wyruszał z Pruszkowa do Milanówka to ŻAK MU GASŁ KIKA RAZY...!!! zalewał gaźnik a nie zamykał obrotowej przysłony filtra powietrza... Mimo to Podziwiam wasze znalezisko!!!!!! Pozdrawiam. Krzysiek
Kolor jest faktycznie ceglano czerwony tylko kamera zmieniła odcień, a co do odpalenia to było pierwsze, teraz odpala za każdym razem po porządnym przelaniu gaźnika, wszystko pod pokrywą wygląda jak nowe 🆕
myślę ze simeringi powinny być wymienione po tylu latach wyschnięte ale mimo tego piękny sprzęt teraz robią dziadostwo z kijowych materiałów pozdrawiam zazdroszczę sprzętu aby nie zapeszyć
Jeszcze jedno. Mialem komarka 2320 z1967. Nie wiem CZY w zaku przy wejsciu filtra powietrza ale w komarku byl taki przdwod gumowy miz 1 cal podlaczony do rury pod siodelkiem moze jakies14cm. To wyciszalo ssanie silnika znacznie. Iskrownik mial moj Steffa szwedzki polecam. Pozniej z braku czesc do gaznika starego wstawilem inny gaznik z rometa I do filtra dolaczLo sie taki stozek gumowy ktory pasowal w to same miejsce. Pozdrawiam z Los Cabos Meksyk. ZYCZE dobrej zabawy. Piekny ten motorower.
Najpiękniejszy z polskich pojazdów tego typu.
Rarytas kolekcjonerski super aż miło popatrzeć
Genialny w swojej prostocie. Cudo konstrukcji właśnie przez prostotę. Minimalizm to jest to co czyni go pięknym! Tyle lat temu polski
przemysł 🏭 motocyklowy i motorowerowy był potęgą choć pewnie niektórym trudno będzie w to uwierzyć... 😱Już wtedy potrafiono od podstaw zbudować takie lekkie jednoślady😘👍🇵🇱💪. Dziękuję za ten film wspaniałe odkrycie gratuluję autorowi filmu i jego synowi! To prawdziwy skarb!
...Z silnikami na licencji😅
@@eonpl2055 z jakimi silnikami na licencji? Co najwyżej to romet używał do produkcji ogara 200,reszta Polska
@@mechaty5349 używali silnika jawy 225 (z jawy babetty) do kadeta 110. Ogólnie produkcja silników leżała i kwiczała, przestarzałe konstrukcje. Dopiero silnik 027 wprowadził choć ciutke nowoczesności... Co prawda silniki nie do zabicia (nie licząc chu... 019 z zajebistą skrzynią biegów...)
Wtedy potrafili produkować piękne motorowery które służyły lata a dzisiaj wolą sprowadzić wszystko z Chin
"Nie dawaj gazu bo zimny jest" Masz serce do motorów. Pozdrawiam👍
W 4t powinno się dać gazu odrazu żeby olej poszedł do góry silnika a w 2t nic się nie stanie o jest gaz jest smarowanie
Była również druga wersja z lampą taką jak miała Jawa czy Junak takiego z nowsza lampa miałem. Sie najeździło nim a najeździło.Super.Szkoda że tak wszystko zostało za nami. Zachciało się nam tego zachodu i teraz mamy swoje, słoje, na ogórki.
Tak właśnie, pozdrawiam 😉
To był RYŚ
Motorower ŻAK. Niewiele już ich pozostało, a pojazdy w oryginalnym stanie zachowania to prawdziwe unikaty.
Super ciekawe gratulacje pozdrawiam serdecznie
Piękny sprzęt. Gratuluje zakupu i zysków ze sprzedaży.
Naprawdę piękny stan tylko pozazdrościć :)
Czasami się trafi, pozdrawiam
taki egzemplarz dzisiaj to aż trudno uwierzyć... gratulacje! ;)
Czasami się trafi ,pozdrawiam
Super 👍👍👍
Pozdrawiam 😊
Gratuluję takiego znaleziska :) Widać, że Żaczek był przygotowany do długiego postoju ;)
filtr paliwa zmontuj odstojnikiem do dołu.
Dzięki i pozdrawiam
powietrze w kołach tez oryginalne
Pewnie dopompował
Zgadza się były dopompowane,ale tylko połowa ,reszta org.
Bardzo super zachowany stan .
Super niesamowite pozdrawiamy komar sztywniak odpalul po 20 latach stania teraz czeka go renowacja bielawa d sl piekny zak naprawde szok
sztachnąłbym się latami sześćdziesiątymi
Niesamowite! Tak piękny żaczek w oryginalnym stanie! Cymes !!! i jaki kolor ;)
Ja mam 2 motorynki pony w oryginalnym stanie
szacun wracaja wspomnienia ,identyczny mialem w 1965r pozdrawiam
Miałem takiego. SUPER motorowerek.
Mój pierwszy moto komar sztywniak i po tym sadzilem ze zak to jeszcze bardziej poczatkowy,a tu prosze.Nie dziwi mnie ze odpalił ,mam rometa 3biegi - tak ten mało znany i odpala majac ponad 40 lat. Pierwsze co sie rzuca w zaku to zawieszenie. Jaki znany pl moto miał centrę z tyłu - to tutaj najbardziej szokuje.
Ale cudo wykopaliscie !! 😍 pozatym jest na prawdę bardzo ładny i stylowy, na dzisiejsze czasy!
Dzięki pozdrawiam
piękny oryg żaczek i głos mas ten sam jaki mam zapamiętany w główce-szkoda że nie ma już długowiecznej benz 78 oktan bo teraźniejsza benz traci oktany już po zimowym postoju
Cudowny motorek ten żaczek. Pozdrawiam :).
Tata z synem robia razem coś w garażu. To jest najważniejsze i oryginalne. Żona i mama powinna być dumna. Pozdrawiam
Super komentarz, właśnie to jest najważniejsze, pozdrawiam 👍
Piękna sztuka! Gratulacje i moto pozdrowienia!
Dzięki ,pozdrawiam
Gratuluje, pięknie zachowany egzemplarz, perełka !!! Ja obecnie kończę restauracje takiego samego Żaczka.
Pozdrawiam
niziel
Życzę powodzenia i wytrwałości,pozdrawiam
Coś pięknego czasem go nie maluj bo straci na wartości. Gratulacje.
Dzięki, malować nie będę 👍
piękna sztuka :-) idealnie zachowany
Dzięki i pozdrawiam
Pyrkało się takim, ale już komarkiem 3 po lesie, sam miodzio. teraz już tylko ETZ-ka została, zasze coś. Gratuluję znaleziska!
Pamiętam kiedy byłem małym chłopcem,to listonosz takim jeżdził.
Fajny. Made in Poland. Mam nadzieję, że nalaliście mieszanki
Oj namieszaliśmy ,pozdrawiam
Wcale nie kopci...
Jarek Cebulak
Niemniej polski sprzęt potrzebował oleju, miałem motorynkę i jak nie dolałem więcej niż 1 do 25 to mi rzęził nie szedł. A do simsonka starczyło 1 do 50.
Może teraz i mixol to gówno. niemniej za komuny nie bylo nic lepszego.Mixol to był i tak wielki postęp w porównaniu z luxem, który trzeba było mieszać z benzynką przed wlaniem do baku. Bardzo dobrze sam się mieszał.
Tiaa, pamiętam że do mieszania luxa były na cpn ach specyjalne pojemniki blaszana a la ręczny blender. xD
Cudna maszyna jestem pod wrazeniem
Tak dalej panowie!
Motór sprawdzany w moje 21 urodziny (znaczy filmik został wrzucony) genialna sprawa chciałbym go zobaczyć na żywo i go usłyszeć
Motorowery z Zakrzowa luksus i rarytas
Aż się łezka w oku kręci gdy patrzę na ten filmik. Od takich motorowerów zaczęła się moja pasja motocyklowa która trwa już 30 lat,super zachowany motorower Pozdrawiam
Gratulacje,dobrze utrzymany.
Piękny, obręcze pod kolor.
coś pięknego,pozdrawiam
Super
Lux komar
Tez bym chciał mieć takie szczęście ! Życzę powodzenia , niech zostanie w oryginale ( tej świecy tez bym nie wyrzucał)
to dwusuw jest gaz jest smarowanie!
Dokladnie taka sama rama tylko niebieski komar identyczny kiedys jezdzilem z 15 lat wstecz :)
To jest super znalesisko
Przepiękne znalezisko👌
To co teraz napiszę to PRAWDA!!!Tym motorowerem przejechałem mając 13 lat!!! z Chmielnika do Nowego Sącza do swojej Babci na Wszystkich Świętych. ( Kartę rowerową można było mieć od 12 roku życia)Jechałem cały dzień, a pod Buskiem naprawiałem prądnicę.Urwał mi się klin na kole magnetycznym. 3 listopada wróciłem nim do Krakowa. Ile lat minęło? wstyd powiedzieć ,ale nie trudno to obliczyć. Dlaczego to tak pamiętam? ,bo dla takiego chłopaka razem z tą awarią to był wyczyn nie lada. Pamiętam również awanturę jaką zrobiła moja Matka, Ojcu za to ,że mnie puścił .To były inne czasy, a debile zarażone nienawiścią do KOMUNY nigdy tego nie pojmą!!! Ostatnio SPECJALISTA z TV Turbo powiedział - Trabantem nie dało się jeździć. Powiedział to facior ,który ma 30 lat!!! Trabant był z NRD (doskonały samochód). Żak był POLSKIM!!! motorowerem, bo za KOMUNY był Polski przemysł motoryzacyjny!!!. Jakie wtedy były czasy? Na całej trasie z Chmielnika do Sącza były 4 stacje benzynowe!!! Telefonów to nie było ŻADNYCH - chyba ,że na poczcie!!! Komputerów jeszcze nikt nie wymyślił , a Chińczycy siedzieli za Murem!!! Dokumentacji nie można było przeprowadzić z takiego "wyczynu", bo nie było czym. Są tylko moje słowa. Babcia, Ojciec i Matka już nie żyją - nie potwierdzą. Ta historia odejdzie razem ze mną dlatego jeszcze ją opowiadam, bo jest okazja. Dopowiem jeszcze dla tych co chcą słuchać ,że miałem jeszcze skuter Osa, motor WFM - Ojca i SHL-kę - moja. Miałem również dwa Junaki i nigdy nie miałem prądu (prądnica w Junaku to było nieporozumienie) Ale najlepsze motory (dla mnie) z tamtych lat to były MZ-tki. Bardzo nowoczesne, bezawaryjne - inny świat. Niemcy (NRD) robili doskonałe dwu-suwy. W tych czasach od Wartburga (którego miał mój Ojciec) lepszy był tylko Szwedzki Saab. No i zaczynała życie Husqvarna.
Ciekawa ,opowieść,no i niewątpliwie prawdziwa. Pozdrawiam
Mój ojciec miał takiego. Też na takowym jeździłem. Zostały fotki 📸😊
Jeździłem do zerówki w podstawówce i na działkę po ważywa, podlać - wyprzedzałem na szutrze jawki, a mam 51 lat super chodził:)
No coś pięknego polska motoryzacja pozdrawam
Jaki zadbany
Pamiętam je ... Prawdziwy moto rower :)
Piękny żak.Ja bym do niego kupił polską świecę iskra, wywalił tem filterek, zalał nowy olej i pozmieniał simmeringi, bo guma po tylu latach twardnieje.Pozatym nowe 2 wargowe simmeringi lepiej uszczelniają niż stare.
Ok dzięki.
Na po pych na po pych towarzysze - ja taki pamiętam jadziły dziatki - pilnowali ormowcy aby im się nic nie stało
Cud. Leci sub. Ale muzeum
Piękny 😊
👍👍👍🔥
w oryginale miałem jeszcze taką torebkę przypinaną z tyłu za siedziskiem, tam są takie dwa uszka ;)
piękny motorower ja miałem komara i pegaza który miał zbiornik paliwa nad tylnym kołem i który służył też jako miejsce do bagażu, a silnik miał ten sam co od żuka, oczywiście sam naprawiałem swoje pojazdy ponieważ miały bardzo prostą konstrukcję i części do nich były dostępne w sklepach motoryzacyjnych, ważną rzeczą w tych silnikach jest ustawienie szczeliny pomiędzy tzw. platynkami tzn. stykami w prądnicy inaczej zwanej magnetem.Styki trzeba ustawić za pomocą szczelinomierza, w przypadku nieprawidłowego ustawienia tych elementów nie uzyskamy iskry na świecy ,trzeba też pamiętać że iskra na świecy musi się pojawić w momencie gdy mieszanka paliwowo-powietrzna jest sprężona w komorze spalania.Pozdrawiam.
Dziękuję za informację i pozdrawiam
piękny!
pozadna robota az po 56 latach odoalil szacun dla tej firmy
Komfort jazdy super najlepsze zawieszenie za czasów PRLprosty gaznik jedynie brakuje
Z chęcią bym odkupił :) jeśli jest na sprzedaż albo ma Pan może komarka ale na pedała zawsze mażyłem o takich pojazdach na pedała:) sama przyjemność jeździć na takim motorku
Mam Simsona 1956 r motorower super 👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️
Dzięki, pozdrawiam 👍
Fajny sprzęcior... :)
Miał,świetne b. Miękkie zawieszenie. Tata mnie na nim woził w latach 68-70
Tak to prawda 👍
Pełen szacunek
Brum brum :D
miałem za gówniarza takiego od kolegi za flaszkę w sumie wks-i tez taka cenę miały.Pamiętam ze na rozpołowieniu na śrubach miał jeszcze plomby fabryczne bylem w szoku od strony magneta jak odkręciłem pokrywę to karter i pokrywa byle idealnie czyste jak by dopiero z fabryki wyszło.Później sprzedałem za 2 flaszki -człowiek głupi i młody był kupiłem wsk tzw. 4(175)
A widziałem w oryginale haha. Pozdro Tomaszu!!!
A widziałeś. Pozdrawiam 👍
Piekny stan byle go nie malowac bo straci na wartosci.
Kurde,niesamowite
MIAŁEM TAKI..POZDRAWIAM !!
Ładny okaz..;-)
mam nadzieje że odłożysz go do tej piwnicy i za 80 lat wnuki będą miały to samo co ty teraz. niesamowite znalezisko. zachowaj go tak jak jest bez remontu ponieważ w życiu nie widziałem czegoś w takim oryginalnym stanie :)
Nic wielkiego,kupa złomu.
Za 80 lat będą odkrywać chińskie hulajnogi
Miałem takiego samego...w połowie lat siedemdziesiątych
Witam.
Rewelacja.. !!! :)
Aż miło popatrzeć. na taki antyk..!!! :)
Mam MZ 1990 ..r. 150 .. na dotarciu.. ;)
Świetne znalezisko...!!! ;)
Pozdrawiam serdecznie.//
Paweł P.
Leci subik..zapraszam też na swoj kanał.. ! ;)
Siemka ! ;)
:0
Ja dostałem od dziadka motorower "Ryś".z lat chyba 50-tych, i w roku 1974 odpalił.Ale potem go sprzedałem bo się wyprowadziłem .
Miałem takiego. Cuuudo.
Super;)
Miałem takiego i 3x z Radomia do Rabki przejechałem bez kłopotów po 12-13 godzin w siodle za każdym razem, mam jeszcze jakieś cześci Powadzenia.
Pozdrawiam
Hej!
Niezmiernie miło mi usłyszeć dźWeięk Żaczka po ponad ... 40 tu latach. Mielismu 3 (trzy Żaki w rodzinie. Dwa mieli moi rodzice i wozili mnie z siostrą po całej Polsce w latach 70 tych wczesnych a trzeciego miał dziadek mój... MIEKKI BYŁ JAK NOWY SIMSON !!! Pamietam ten dzwiek tłumika i smród mieszanki w baniaku do benzyny z olejem. Moje uwagi : kolor nie jest oryginalny za bardzo buraczkowy. Oryginalnie była to znacznie ciemniejsza wiśniowa piecówka odpryskujaca jak lakier z emaliowanego garnka. Trwała cholernie ale krucha. Nie wierzę w ten wasz .. sorry pierwszy rozruch. Filtr powietrza otwarty .. a motor pali jak wsciekły.. może został dobrze zalany... pamiętam jak mój tata kręcił pedałmi do upadłego (motortower był na podnóżku... ) nie zamykał przysłony filtra.. he he teraz to wiem.. A mój dziadek jak wyruszał z Pruszkowa do Milanówka to ŻAK MU GASŁ KIKA RAZY...!!! zalewał gaźnik a nie zamykał obrotowej przysłony filtra powietrza... Mimo to Podziwiam wasze znalezisko!!!!!! Pozdrawiam. Krzysiek
Kolor jest faktycznie ceglano czerwony tylko kamera zmieniła odcień, a co do odpalenia to było pierwsze, teraz odpala za każdym razem po porządnym przelaniu gaźnika, wszystko pod pokrywą wygląda jak nowe 🆕
Według mnie Komar miał ładniejszy kształt zbiornika paliwa, a więc całościowo też lepiej wyglądał. Ale "żak" też jest OK!
Przed Żakami były o ile pamiętam nie za bardzo udane Rysie, no i słynne silniki Gnomy
montowane do rowerów.
Mialem Żaka w 66r i podkrecalem so paliwo i ciagnel mi 80km/h .
Żak to uboższy kuzyn Rysia. Ale jest równie piękny.
tysięczny like ;D
Bartek Majster ? Ml ml ml
myślę ze simeringi powinny być wymienione po tylu latach wyschnięte ale mimo tego piękny sprzęt teraz robią dziadostwo z kijowych materiałów pozdrawiam zazdroszczę sprzętu aby nie zapeszyć
fajny motorek pozzdro
Jeszcze jedno. Mialem komarka 2320 z1967. Nie wiem CZY w zaku przy wejsciu filtra powietrza ale w komarku byl taki przdwod gumowy miz 1 cal podlaczony do rury pod siodelkiem moze jakies14cm. To wyciszalo ssanie silnika znacznie. Iskrownik mial moj Steffa szwedzki polecam. Pozniej z braku czesc do gaznika starego wstawilem inny gaznik z rometa I do filtra dolaczLo sie taki stozek gumowy ktory pasowal w to same miejsce. Pozdrawiam z Los Cabos Meksyk. ZYCZE dobrej zabawy. Piekny ten motorower.
Dzięki za info 👍 pozdrowionka
nowsze pobierały poiwietrze przezv gumę z ramy,i przyokazji to wyciszało bardzo, potem zamontowano puszke na powietrze
*gratuluję znaleziska* 😉 Ma Pan jeszcze inne motocykle lub motorowery ? jeśli tak to było by fajnie gdyby pan pokazał na odc
Nawet centralny amortyzator miał. W żadnym innym Polskim moto tego nie widziałem. Widać też że przedni widelec jest lepszy niż na przykład w Romecie.
SUPER
Biedny komaryszek 56lat czekał, a tu ciągle w Polsce bieda z paliwem.....to jest prawdziwa motoryzacja, a nie jakiś kaprys. z Bogiem
Mamy jeszcze kilka pojazdów, postaram się nagrać filmiki, po powrocie z wakacji, pozdrawiam.
Jeszcze byl motorower komar
😊😊😊😊😊😊😊
super
Dzięki
fajna taka koza stare to to ale jest w tym swój urok :P to trzeba przyznać
Wymieniłeś olej w silniku dwusuwowym?
Najlepszy dźwięk po tylu latach.Aż się wzruszyłem.Zawias tył sztywny czy pod tą obudową pod siedzeniem jest jakiś amortyzator?
Hej gratuluję znaleziska stan piękny. Proszę utrzymywać w oryginale i poszanowaniu.Pozdrawiam
piękny
Kozak
Ahh te stare lampy...