Toyota Prius 2023 года - новый и шокирующе превосходный
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b... Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exosphera...
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro...
Оригинальное видео: • The 2023 Toyota Prius ...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po...
Жесть,не думал что доживу до момента,когда захочу Приус
осталось дожить до момента когда сможешь позволить живя в россии
@@bitrateru через 20 лет как раз он будет уже б/у)
Я тоже когда-то так думал. Вот теперь уже 6 лет на 20-ом катаю и радуюсь)
@@МаксимАстахов-ц8м а ты уверен что доживешь
@@bitrateru мы в россии живем
На не надо боятся что хохлы ракету вьебут))
О боже не могу поверить но впервые за долгие годы это красивая Тойота! И по сравнению с предыдущими моделями Приус это реально красотка!
Мне наоборот нравится 50 кузов; а этот сбоку уже не так красив
Crown s220 смотрит на тебя как на....
По мне и 30-тый и альфа хорошо выглядят.
Короллу глянь новую для американского рынка. Тоже бомбическая
@@tonysoprano1137 Не Королла все ещё страшная из новых ещё неплохо смотрится Toyota Sequoia но большой внедорожник не сложно сделать красивым. А вот именно Prius удивил по настоящему.
Не все воспринимают машину как спортивный снаряд.
Приус это способ перемещаться куда надо эффективно. И выглядит приятно...
А что значит "эффективно"? Предназначение автомобиля это довести вас из пункта А в пункт Б.
@@marcusaurelius6418 без лишнего геморра с зарядкой электромобиля. Взял и проехал 800км за раз
@@richardmartino3137 та всё уже, налоги на гибриды задрали, скоро и электро пойдут, ничего в нашей стране хорошего не будет
@@Andrew-Fletcher в вашей конечно не будет
Даг избалован спорткарами и в целом ориентирован туда, ему меньше 400лс кажется маленькой мощностью.
Дизайн приуса получился более красивым и "готовым" чем у электричек Мерседеса и бмв...
Mercedes EQS почти самая красивая машина на рынке.
@@stephencurry8078 нет
@@stephencurry8078 нереально стремная. Увы
Правда фары у Феррари посмотрели)) а в целом крутой кузов
@@stephencurry8078 мне приус больше нравится
Выглядит шикарно без преувеличения! Такой Приус мы хотим)
Шишь теперь. На тазах только:)
Для вас это высокий уровень, для нас уровень плинтуса
@@ev131 для кого нас?
@@ev131циц ЦИПСО, иди к себе в коробку
@@ev131 я думал украинцы на Луазах до сих пор ездят, допотопный же народ, они хоть дверь смогут на этом приусе открыть то?
Да уж медленный 7.5 секунд при 4,1 л. Расхода. Приезжайте в Россию, у нас есть Лада Веста 12с. При расходе 10 литров. . Вот это технологии.
Нах Весту!!! ТЕПЕРЯ ЕСТЬ Москвич-3!!!!!!!🤣
В трёх цветах 😆
@@user-ru8hp1gg5x ТРИколор!!!😆
Поплачь нытик
12c это если 5 литров бенза в баке и переключатель передачи как гонщик
Последние кузова Toyota наконец-то очень близки к Lexus, и это шикарно 🔥
ШО ТО ШО ЭТО КУЙНЯ
Но отделка салона по прежнему от него далека) Да и ни к чему это Тойоте ведь тогда смысл существования Лексуса пропадет в принципе
селектор как на новых лексусах, даже обидно за тех у кого лексус)
@@totto-netto я говорил только за сам кузов)) интерьер у Приуса всегда отличался даже от тех же Королла 😅
@@whitelights9873 только селектор)) остальное вообще ни на что не похоже) кайфово выглядит
Прекрасная эволюция модели авто. Капитальные изменения, которые определенно пойдут на пользу продажам.
Не пойдут, все хотят электрички
@@nik8420 пойдут , ещё как
ага, особенно в России официальные продажи вырастут на 1000000000000% :D
Прям капсула из будущего! Шикарный дизайн.
ДЛЯ (ИМЕННО)-ПриМуса-ДА!!!
это древность, вот Hi-Phi Z, вот это автомобиль будущего. Китайцы впереди всех.
просто бомба - а за те деньги , что он стоит в штатах - мегатонная
Очередная бытовая техника от тавоты 🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Штаты-НЕ Рашка!!! Берите Москвич-3!!!
@@ИванБрагин-г3т есть Япония.. Хоть и Руль Правый Но Выбор Сильный Есть Всё на Любой Кошелёк.
@@ИванБрагин-г3т приплел, молодец)
Согл
Во-первых, мне очень понравилось, как эта машина выглядит. Действительно, довольно смелый дизайн.
Во-вторых, не совсем понятно, почему Даг оценил её практичность всего 6 баллов. Учитывая низкий расход топлива, невысокую стоимость обслуживания, малые размеры самого автомобиля, опциональный полный привод, приемлемо большой салон и багажник, я ожидал 8 баллов минимум.
Так же вопросы к пункту Fun Factor. Как можно поставить 1, если как минимум интересно владеть столь навороченным и необычным авто. Хоть и не таким интересным как супер-быстрые электрички, но и намного дешевле. С чем идет сравнение? Уж хоть 3-4 балла точно заслуживает
Не смотрю эти оценки, а смысл? Это чисто его мнение. Может ему больше зашли кресла на 180, в Превии)
18:25 "Вроде разогнались".
А проверить разгон объективно никак нельзя ?
Похоже на заказной обзор.
Если 7,5 сек. до сотни - то это не " вроде разогнались".
Это довольно быстро для гражданского авто, на повседневку.
Т. е. он хвалил, хвалил, а потом взял, и нивелировал всё сказанное.
Заказуха.
@@АнатолийМихайлович-у9л да если ему нравится 20летний цивик, который не быстрее, то нужно задуматься, тем более это повседневная машина а не вейрон, тем более и 7,5 хватит пошалить, и тем более машина обкатку не прошла. Весь потенциал раскрывается после 15тыс пробега.
Для 2023 года дизайн довольно унылый
Нам по этой цене продают мноно приводный пустой барабан китайский москвич......
народ выбрал свой путь.
@@brucenagibator Этот путь лежит в направлении не просто лошадей, а чистокровной китайской.В общем, будущее за китайским гужевым транспортом.
@@vvadimful это скрепы наши, духовность
@@brucenagibator таков путь
Который закупают в Китае по около 700т рублей ))
Роскошный автомобиль. Именно автомобиль, а не машина. Имеет сходства с крауном новым и краун всегда нравился очень, но в текущем году приус выглядит на голову выше. Огромное спасибо за перевод!
А в ЧЕМ РАЗница-PROмеж АвтоМобилем и Машиной? В ДАННОМ Контексте-Машина-СОКР-ОТ (УСТАРЕВШЕ-МАЛО пользуемого) АВТОмашина!!! А ПРОСТО Машина-ПРОСТО БОЛЕЕ ШИРОКОЕ Понятие-НАПР-ПАРовая Машина и Прочие МАШИНЫ и т д и т п!!!
Приусы НИКОГДА не были и не стали роскошными, надёжность у них на высоте, а всё что касается роскоши и комфорта - это не о Приусе.
@@Awgusstin Ну-по СРАВНЕНЬЮ с ТАЗ-8!!!!
Новый Приус, скоро на Дальнем Востоке. Любимая машина таксистов-улукбеков.
однажды ехал по владику, сзади был приус, справа, слева, спереди, и я ехал на такси-приусе)))
Это машина такси в любой стране
Интересно долго ли пассажиры будут искать ручку открывания задней двери)
Родина б/у Приусов - Монголия...
@@LF-A это началось лет десять назад... Едешь на своем Приусе по Владику, а вокруг таксисты на таких же.
Приус 20, я все равно тебя люблю ! Надежен как автомат Калашникова !
Дизайн бомба, не ожидал от тойоты, даже лексус курит. Салон простой, но сойдет, я бы взял себе, нафиг эти электрички ! ps 7,5 сек, медленный разгон ??
Да, у меня 20 летняя машина едет за 6
Это Даг. Для него медленно всё, что ускоряется не как ракета. Ему если 5 сек, то норм.
7 секунд уровень Соляриса и прочего шлака
Клуб мамкиных драг рейсеров?
Приус, машина для дико спокойной езды до магазина, хайка и до дома, но вам мало 7 секунд?
Может ещё gr86 и civic медленными назовёте?
Ехать быстро не равно ехать хорошо, дорогие поклонники лысого мужика из форсажа
Люди зажрались. У меня 10 секунд и я вообще не замечаю, чтобы на светофоре от меня в точку уходят или сзади сигналят, чтобы быстрее поехал. Уже все камерами завешано, гонять то почти негде, да и народ меньше на обезьян стал походить, камеры из них людей сделали. А 7 секунд - достойный результат для авто, которое не претендует на звание спорткара.
Как таксист с опытом, могу сказать какой самый большой минус у этой модели, если рассматривать ее именно как такси - это задние ручки дверей. Поверьте, как минимум несколько раз за смену, вам придется выходить из машины и самому открывать задние двери для пассажира, который в этих ручках не разберётся. У меня была когда-то подобная проблема с Хондой Цивик, там ручки находятся в этом же месте, так что знаю точно, что это создаст небольшую проблему
Это машина не для такси делалась
@@redninga6879 но в итоге, эти машины становятся таксистским бестселлером, как в США, так и на ДВ России
Поддерживаю, у нас на ДВ приус это по умолчанию такси, видел приус на задних стеклах написано «не такси»😂😂😂 потому что все норовят сесть и сказать поехали шеф😅😅
@@redninga6879 она подходит для такси, т.к. приус экономичный
@@deuuiss Вы ещё в Тбилиси небыли значит)))
- Даг, так какой расход топлива?
- Здесь он хороший.
Ты видео смотрел вообще? 4.1 литра было сказано в видео
@@antonkuzmich366 речь не о том что заявляет производитель а что в реале на разных скоростях
@@ЕвгенийГуреев-в4юв Реале на 85 км/ч должен жрать 3,5
На 130 км/ч будет примерно 6 😅
You are down! Doug doesn't read these messages!!! But I can give direct contact with him!
@@zuravelzuravel605 This is Russian humour that doesn’t need answer))
Дизайн просто бомба.Я тащусь от тачек со спортивными,стремительными формами.И это первый приус,на котором я хотел бы ездить.
Приус в США это в основном автомобиль для работы в такси или на доставке с возможностью в свободное время поездить по своим делам и за город. Вот для этого в основном нужна эта машина. Со своими целями справляется на 5+. Это не автомобиль для семейных или для тех кому нужна быстрая активная езда. Нужно это понимать. В США люди более практичны в выборе своего авто.
Чисто для справки, если кто не знает. У гибридов (по крайне мере, у тойотовских - точно) городской расход и расход по трассе практически не отличаются. Поэтому указанный Дагом смешанный расход в 4.1 л/100 км - это считай и городской, и трассовый.
Некоторые еще и газ/пропан устанавливают...
Смотря какая трасс если 120-130 то расход выше чем в городе а если серпантин как в Сочи то 4.5на 20ом приусе у меня
Почти всегда отличается, по трассе (если нет перепадов высот) гибридная установка практически не работает (нет торможения) и средняя скорость по трассе выше 90 (что не способствует экономии
@@xrom1743 В городе гибридная установка работает, но КПД генератора меньше 100%, да и колодками иногда тормозить приходится. А на трассе - условно равномерное движение. Поэтому, да, отличается, если скорость движения по трассе сильно выше разрешенной. Но паспортный расход указывается для скорости 90 км/ч. А на этой скорости разницы с городом нет.
@@Alex_White_ У знакомого е повер(послед гибрид), но суть та же, по ровной! трассе, согласен с вами расход одинаковый с городом, но в нашем регионе они не ровные, а с перепадами высот в среднем до 200 метров, и в дороге получаются длинные подьемы, и такие-же затяжные спуски от 3км до 10 км, и тут возникает проблема, у гибрида всегда(он тратит топливо на подьемы, но не может вернуть энергию на спуске, через 2-3 км спуска баттарея полная и рекупирация отключается, а впереди ещё 3 км например) то же и с электричками (когда я выезжаю с полной баттареей и через 10 км начинается спуск на 6 км, рекупирация не работает, так как некуда) Выход для гибрида вроде прост (увеличить ёмкость баттареи), хотя по ровной трассе это даст лишний вес(расход) Короче, всем не угодить
Наконец-то действительно красивый Прикус
(нет)
Лучше двадцатого кузова пока ещё никто ничего не придумал.
@@Kelerion все же 30ка дорестайл милее, очень рад что Тойота похоронила уродливые решения 5x кузовов (там только морда у прайма вышла достойная, имхо) и вернулась к к формам, похожим 20-30е. С радостью пересяду с 30ки на новый, как только появится возможность пригнать
Может КОГДА и ДЕЙСТВИТЕЛЬНО-Красивый Субару БУДЕТ...Тойота ИЛИ КТОтам(поФАКТУ)-СДЕЛАЙ КРАСИВЫЙ Субару (КоллаборацииЖЕ-БЫЛИ)!!!
Красота и в Бабе-НЕ Главное!!! ТЕМпаче-в МАШИНЕ!!!
Я сам PRIUSAвод, не таксист! У меня PRIUS C 2013 года выпуска, не за что не продам. Расходники стоят копейки, идеальная машина для катания одной задницы! Так как я очень часто езжу по Европе, умудряюсь расход держать около 3,5 или 4,1 литров, катаясь между городами в Румынии! Когда увидел первую презентацию нового PRIUSa, обалдел от дизайна, наконец то Япошки поняли, что дизайн нужно было давно поменять!
Недавно купил себе приус 2013 год, пробег под 300 т км, офигенная тачка всё равно. Очень доволен покупкой.
Для без яичных мужиков.
@@PrestoPresteinn имя Петр для петухов ))))) ХАХАХА
@@PrestoPresteinn мужество и яичность по машине измеряется в 2023?
@@PrestoPresteinn для них есть мини купер)))
@@PrestoPresteinn рассуждение очень глупое.
Мой приус - это спасение моего кошелька на повседнев. Чоппер на дальняки, старый мерс 3 литра на мануале - на солнечный день.
А вы продолжайте искать чужие тестикулы.....
Вот вам всем пример сравнение с легендой ,
Мерседес 2литра бензин, ЕклассW124, 1993г:
Разгон до 100км 11,5-12секунд, колёса-р15, 195/65, колёсная база-280см, длина-474см, ширина-174см, высота-143см, вес-1350кг, двигатель-2л, расход-12литров.
Приус 2022 4вд 2литра, разгон до 100менее 8секунд: колёсная база-275см, длина-460см, высота-143см, ширина-178см, вес-1460кг, расход-4л,
колёса-р19, 195/50.
Он выглядит просто чудесно. Это же прекрасно, когда твой скучный семейный автомобиль нравится внешне. В целевых странах быстро забьют на него конечно, для них авто это расходник.
В ЦИВИЛИЗОВАННОМ Мире-ПОкупка Авто ДАННОГО Класса-КАК ПОкупка СТИРАЛКИ-в Рашке...НО!!! В Рашке и СТИРАЛКА НЕпоКАРМАНу МНОГИМ-НЕдаром В Украине ТЫРЯТ Оные!!!
Пожалуй, это первая Тойота, которая мне понравилась. Цена меня не касается, я её всё равно не смогу купить, но машина приятная, радует глаз на фоне нынешних безликих уродцев.
@@ИванБрагин-г3т вот только в штатах со стиралкой как раз таки проблемы хахаах
Кто бы мог подумать что стирка в штатах это то над чем придется заморачиваться лмао
Впервые я захотел Приус
Приус реально хорошо выглядит, его даже хочется 😊
Выглядет лучше чем 80% Китайского автопрома, а переживёт все 99%!
А что с китайским автопромом? Машины последних лет очень хороши в плане дизайна и на фоне некоторых из них известные бренды кажутся скучными или устаревшими. Changan и Omoda выглядят очень круто. Езжу на Лэндровере и менять его на Китай не собираюсь, но внешка у них объективно хороша
@@totto-netto Вас ЕХАТЬ или ВНЕШКУ?
КЛАСС!!! теперь точно надо брать! минималка от 2 млн - ништяк! и 2,7 млн за 4 литра на 100 км и полный привод... идеально!
убожество полное. За 2.7 Не едущее не рулящееся, а 4 литра - любой дизель от бмв.
Ну во-первых 7.5 сек до сотни нельзя назвать неедущим, во-вторых по надёжности БМВ и рядом не стоит с тойотой, а в третьих ликвидность...
Очень футуристический дизайн, мне очень очень понравился. Я бы заказал. (сам веду приус 20)
ну наконец-то. Скоро мы увидим этот Приус на дорогах СНГ.
а возможно, его новый владелец смотрит этот обзор 🤣
На дорогах СНГ скоро будут лошади с тележками, особенно на расии и белатрусии
По сравнению с прошлыми приусами, моё почтение!
Чёт он занизил оценки , особенно ускорение. 7,5 это вполне прилично для машины на каждый день. Даже старые кузова достойно разгоняются в режиме power.
У меня 30ка быстрый разгон это не ее, и смотря с чем сравнивать, до этого был 2л турбодизель на механике 100л.с., там гораздо лучше ускорение ну и механика позволяет снизить передачу если что.
С другой стороны приус мне нравится больше, едешь и отдыхаешь
@@MrMaSaRaKj В режиме Power с места 30ка очень бодро подрывает, а прошитые в обычном режиме едут хорошо. В горах, где разрязжен воздух электромотор вообще песня. По поводу едешь-отдыхаешь согласен.
Владею 51, в режиме power очень бодро едет.
красивый конечно, приятная простая тачка.
Но насколько же была хороша концепция авто в кузове XW30 (а это 15 лет назад)) что по сути эта никуда далеко не ушла) Внутри хотелось бы чуть больше хайтека и необычности , которая всегда выделяла приус
Мне в целом нравится дизайн нынешнего Приуса, но этот просто БЕЗУМНЫЙ
Это реально машина из фантастического фильма.
Пф, посмотри на шедевр китайского автопрома Hi-Phi Z, тут тебе и цена ниже, чем у новой Теслы, и салон по качеству круче чем у Майбаха, и внешка космическая, особенно фары и программируемые поворотники, которые можно настроить на любое изображение.
Это явно не конкурент Приуса)
@@LeChat_Oleksii ну немного дороже вроде стоит, BYD Han можно рассмотреть как аналог Приуса, авто вполне динамичный и комфортный.
@@oxothik7477у тебя китайская машина
Дизайн супер, вот теперь мне нравится Приус, были бы деньги купил бы
Главное верить и идти к своей цели.Вы вполне можете купить Приус - главное поставить цель и идти к ней. Я год ходила пешком по городу - никогда не ездила на городском транспорте - и накопила на 20 Приус.Экономила как могла.Все возможно- главное вера!
Как будут деньги на новый Приус, купите чего нибудь другое. И это другое будет лучше.
@@traser9595 С вами здесь не согласна...Приус очень хорошая машинка; хотя на вкус и цвет...Думаю, человеку нужно самому принять решение какую машинку покупать 😊
@@natalya1486 Я сам владелец 52 Приус Прайм. И могу сказать, что за такие деньги найдется и получше. Тойота, мне по не понятным причинам, отстает от конкурентов в плане новых технологий. Причем простых, таких, как карплей. Хотя конкуренты это внедрили в 2016 г., а Тойота снизошла спустя четыре года. И ты с тем же сталкиваешься в новых моделях.
@@traser9595На самом деле вы счастливый человек- не у всех есть Приус 52) .Но машинка- просто супер. О 52 я только мечтаю- в ближайшие пять лет точно не смогу приобрести. Но кто знает- может тогда и другую еще изобретут получше )
А по поводу технологий- у каждого свои желания и мечтания).
Какая красота. Когда Prius красивее всех остальных моделей Toyota последних лет.
Давно ждал перевод. Спасибо за труд!
Больше похоже на обзор пасхалок, а не самого автомобиля. 😆
Наконец-то увидел красивую TOYOTA за последние несколько лет!❤👍
Уже столько прикусов было. И в последнем кузове тоже. Но самые практичные 20 и 30 прикусы. Даже полные привод в последнем приусе не компенсировал мне размер багажника( красивый . Но думаю не такой практичный.
41-й самый вместительный был.
Выглядит хорошечно, очень нравится
Снаружи да , классный. А вот внутри , как всегда у Тойоты , скромненько
купи линкольн или кадиллак
@@user-xz8gh1bq5d да в них тоже ужас
Наглядный пример конкуренции как двигателя прогресса
Очень красивый автомобиль.
Вот взял и все пасхалки показал, редиска. А я так хотел их сам найти
Обьективно дизайнеры тойота наконец-то отработали свой хлеб, достойный вид у авто!
И для себя и в такси теперь будет не стыдно, хороший дизайн
новый приус топ
Мерседес, рядом с которым стоит Даг во время рекламы Карс-энд-бидс, смотрится после Приуса унылым пенсионерским уёпищем 😆😅
Кстати да. Такой дряхлый внешне. Но в живую наверное по-другому
Тот момент когда мой приус 20 стал уже иконой левого ряда.
331 000км...
20-ка сама крепость 👊. Многим после 20-ки, 30-ка не зашла.
@@vsasvsos7158 у друзей 30-ки. Много раз ездил - салон жёстче, видно много удешевлений. Но дизайн конечно по лучше, чем у моей 20-й
Выглядит очень круто)
4 - 4,5 литра на 100 км расход просто шикарно, при сегодняшних ценах на топливо это просто подарок
Сколько она будет стоить?
@@artov7401 самая дешёвая 27 000 долларов
Я сведетель секты приус. Машина реальная хороша приус кстати очень надёжный . Проверен временим и в экстремальных условиях. Если следить за машина прослужит долга. Да дизайн немного не обычный ну надёжность реально есть
Это самое красивое авто которое я видел за последнии 10лет
Видимо ты спал 10 лет)
@@totto-netto Примеры КРАСИВЫХ Авто ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 Лет-В Студию!!! Москвич-3-НЕ ПРЕДлагать!!!
@@ИванБрагин-г3т Hi-Phi Z, NIO ET5, Hongqi e-hs9
Audi icon
@@totto-netto если выразиться точнее, то это первое авто за 10лет которое лично мне понравилось, я не беру в расчёт всякие s классы, спорткары, теслы и китайский автопром за новинками которого не угнаться
Какой смешной жест и возглас производит этот чувак в самом начале ролика )) Ему нужно выступать в театре!
Большом и Малом-Академических!!!
Дизайн супер, а физику не обманешь!
электромобиль хорош новым и нахаляву, т.е. с живой батареей и со всеми субсидиями, а на вторичном рынке он теряет в цене больше, чем какой-нибудь топливный, и замена батареи будет стоить столько, что вся личная финансовая экономия обнулится и превратится в повышенные расходы на следующие лет 10;
будущее -- за гибридами с приемлемой динамикой и минимальным расходом; для авто в городе ускорение до 100км/ч быстрее 10с -- уже избыточно;
я лично езжу на авто, у которого паспортное время разгона до 100км/ч -- 13+с, а учитывая то, что что он 2002г.в., то там все 15+с, и я как-то не ощущаю себя последним, на самом деле я даже уезжаю от, как минимум, 8/9 потока за счёт грамотного на опережение выбора полосы, при этом разгон "газ-в-пол" вообще не применяю -- негде и некуда разгоняться; 1,6л и 90+л.с. лично мне хватает, зато полный привод позволяет зимой по снегу уезжать по прямой без напряга даже от тех авто, которые в полтора раза мощнее при такой же массе;
главное для хорошего разгона -- не максимальная мощность, а с каких оборотов у двигателя начинается полка максимального момента и хорошее сцепление колёс с дорогой под ними; максимальная мощность нужна для единственного сценария -- достижения-поддержания максимальной скорости;
даг откровенно зажрался, для него 7с до 100км/ч -- это медленно, и даже 5с до 100км/ч -- это небыстро, но на самом деле, если в 10с до 100км/ч укладываешься -- это уже очень шустро;
Еееееееее!
Победа!
Полная строчка вернулась!
Кольца на моей решётке, те что на передке
Ты никогда уже не увидишь, нет
Господа подогрев дворников все! Все ! Я решиллся беру!
Даг: Подогрев чего-то со странной формой
Лобовое стекло: 🗿🗿🗿
Подбираю себе машину, в рекомендациях увидел эту машину и просто из-за сильного любопытства я ткнул на объявление, смотрю, понимаю, что просто что-то мега красивое, читая название и даже выпал) Приус такой красивый, захотелось купить, однако правый руль и стоимость 4млн рублей.
А 40к долларов это 2,86 млн рублей, что тоже дорого, для такой машины. Хотя куда не посмотри, сейчас все дорого(
Приус похорошел!
Если это лучший обзорщик на западе, то мне их жалко. Если в качестве достоинств мультимедиа заявляется звук природы или игры, то мое почтение такому обзору
У нас бы в России лямчика бы за 2 уходила бы как горячие пирожки . Жаль что теперь живу в другой реальности. Спасибо за обзор. Может кто-то и верит в Россию, и будем жить лучше всех , если это когда-нибудь вообще случиться ..., но очень жаль упущенное время (жизни) , его никто не вернёт мне.
Даже предыдущий Приус при старом курсе и реалиях завозки авто стоил больше 2,5 млн, потому и не пользовался спросом, сейчас бы его за 2,5 раскупали бы без проблем, но если его завозить, стоить будет от 5млн
@@MrMaSaRaKj да мне похрену сколько его там завозили, говорю почем его реальная стоимость должна быть
@@VKontakte2000 вы про сферический Приус в вакууме, ну да, ну да
Жил бы с откатов и распилов как братва тебе завтра же со Штатов с салона притащили такую, вообще не проблема.
@@blackstorm5228 причём тут братва...
Все бы хорошо, но на этом хэтчбеке нет заднего дворника. Всегда был а сейчас убрали. Зато на шкоде седанах, есть сзади дворники, оригинально! Только вот шкоды, и рено-ситроен-пежо в сша не продаются.
Не на всех премиальных марках малого класса в стоке 19ые катки да ещё и с 50м профилем , Даже на мереине140 колёса р16, 235/60, а на некоторых даже более высого класса на колёсах изолента 45 или вообще 35 профиль .
Так это не стоковая версия, может в обычной и поменьше
Дизайн Пушка! Пуф! Пуф!
Низкий, капец. Только для города и для нашей зимы))
Ждем Toyota Prius *GR*
ух бля, вот бы приус с мотором 5.0 литров с лексуса ай эс ф
@@Samorez87 эл *эф* эй
Угу, будет отличаться обвесами 😂
Вот и Я-PRO ТО!!!
3:36 Медленная езда отличительная черта приусов?
Открываем сводку новостей по Владивостоку, или просто по приморскому краю. Везде где авария из трёх и более машин. Это таксист на приусе. Ещё приусоводы отлично наматываются на столбы. как раз таки по левому краю дороги. (при правостороннем движении)
Купил короллу гибрид 2023 года в майами, норм машина - едет.😊
Отличная машина
Огонь! Через два с половиной года станет проходной, сразу продам 50 кузов и только этот авто очень хочется!
Приус круче выглядит чем новый краун)
Не надо! Краун-есть Краун!
Тойота в 2023
А давайте сделаем подогрев зоны дворников на приусе!
Я с 2013.
Делаю подогрев самих дворников уже на 3ей машине. Первая была Приус 20)
Да что ты себе позволяешь вообще?
Боже как же он красив, просто мечта
О как, как будто журнал за рулём открыл, там машины будущего рисованные были и вот они 😁
странно. но этот Приус мне понравился. бы ли бы деньги - купил бы.
Спершу 4 роки назад взяв Батьку Шевролет Вольт, потім собі взяв Авалон гібрид, і нарешті дружині змінив бмв ф30 на лексус СТ. Це було найкраще рішення яке я приймав по сімейним авто. Ніколи більше не перейду на звичайний двс
Наконец-то я могу сказать что дизайн Приуса нельзя назвать спорным
Тут видел в одном видео Тойота Краун, так передок почти один в один. Вот откуда, оказывается. Если Приус, по дизайну понятен, то Краун, это ппц просто.
Дизайн на удивление хорош! Достойный вариант!
Забавно что у самого примитивного гибрида (по современным меркам это технический мамонт) самый футуристичный дизайн.
Даг говорил о какой-то версии которую можно заряжать, вот если там будет что-то на подобии volt тогда топ (кстати volt вышел в 2009 году, а по характеристикам и дизайну до сих пор один из лучших гибридов)
Боже, что это вдруг с Тойотой случилось! С чего это они вдруг вспомнили, что у машины должен быть дизайн. Первая их нормальная внешне машина лет за 10 наверное.
Хорошая мыльница у приуса получилась кузов 13 или 15,вот Crown подкачал.
Выглядит классно 👍
Купил приус - нашел пасхалки - продал приус. Молодцы, они создали красворд на колесах
30к баксов за хорошую комплектацию? У нас гранта, наверное столько стоит.
Нет, Веста Кросс в максималке или Солярис)
@@totto-netto всё равно не Приус на жире)
Маленькие машины они для японцев и китайцев нужно делать по просторние и крыши повыше,разработали бы лудше как приус в.
Готов поменять свой Prius 2008г с пробегом 185.000 на эту супер-новинку😊
Я езжу 30-м кузове я вам скажу эта машина создана для того что не мучает людей а служить им А то что кто то что думает Пусть думает дальше По своему опыту скажу ПРИУС хорошие МАШИНЫ
Кольца на решетке,те что на передке..ты больше никогда не увидишь нет.
Откуда этот трек?
@@Stakan58 этот трек от туда....
выглядит внатуре заебись.
Эт-ТОЧНЯК!!!
внатуре чотко! МогЁте!
Мечта таксиста
Пока езжу на 41м кузове приуса,чет все остальные кажутся малышами,но на эту бы поменял. Ждем на вторичке когда-нибудь
в прошлой модели эта шторка багажника тоже складывалась, которая тряпичная для американского рынка
это он еще ВАЗ не видел! вот там точно АНТИАВТОЛЮБИТЕЛЬСКАЯ машина, челики!
Ну или наоборот, только крайне одержимый машинами человек согласится проводить кучу времени в гараже, чиня и прокачивал свой таз)
@@LeChat_Oleksii обычно не прокачивают тазы а ездят пока не развалятся же
как можно не любить малый расход???!!! этож радость для кармана на переплачивать за топливо если лучше купить себе вкусняшку!
Приус получился очень неплох. Я бы жене такую купил.
А я - себе. Поскольку совокупность имеющихся в этом автомобиле факторов не может мне, как человеку, являющемуся сызмальства автолюбителем, не импонировать. И надёжный, и экономный, и внешностью явно не обделённый. Безусловно, это тот редкий случай, когда дизайнеры и инженеры, работая в тандеме, пришли к консенсусу, создав поистине достойный продукт. В принципе, другого от Тойоты я и не чаял, ибо она слыла для меня добросовестным автопроизводителем, радеющим о качестве выпускаемой продукции и, как следствие, приобретающих её людях. Посему это закономерно, вопреки всем ламентациям супостатов японской марки.