Zulieferer hätten sich bereits vor Jahren auf E-Mobiliät weltweit umstellen müssen. Aber D und A Regierungen haben immer beruhigt, dass Verbenner bleibt und damit fahrlässig gehandelt.
Na ja, die hatten halt keine Glaskugel welche Teile die Hersteller genau benötigen und viele sind im E-Wagen nicht drin. Dann geht es auch um Stückzahlen, Umbau / Anschaffung Investitionen der Maschinen usw. Ist nicht so einfach wie du darstellst!
Der Hauptgrund, warum die Autos hier nicht laufen, ist weniger, weil die irgendwie schlecht sind oder Ladepunkte fehlen. Der Hauptgrund ist, dass die Menschen ganz genau nachrechnen und der breiten Masse auch zunehmend das Geld fehlt fuer neue teure Experimente. Und: das Vertrauen in eine positive Zukunft ist ruiniert. Man erwartet schlechtere Lebensverhältnisse anstatt bessere.
Und warum werden dann fette Verbrenner gekauft, die das gleiche kosten? Ist das das Vetrauen in die Zukunft. Das liegt wohl eher an dem Jahrelangen Bashing gegen die E-Mobilität auf allen Ebenen. Den Geist den ich einst rief, werd ich jetzt nicht mehr los. Hinzu kommen dann noch Technologie und Innovationsfeindlichkeit.
Der chinesische Automobilkonzern Geely hat nicht nur schon vor Jahren Volvo gekauft, sondern beliefert auch immer mehr namhafte deutsche Autohersteller mit Komponenten.
BMW hat nicht mehr E-Autos als Tesla verkauft. Hybridfahrzeuge sollte man nicht als E-Fahrzeuge zählen. Bitte informiert euch bevor ihr so ein Mist erzählt.
Sie haben Recht, das hätten wir klarer machen müssen, dass es sich selbstverständlich um BEVs und HEVs handelt. Zu unserer Verteidigung: Der argumentative Schlenker zum Verkaufs-Thema sollte eher den Punkt machen, dass sich derzeit in diesem Bereich viel tut, was überraschend ist. Vielen Dank für Ihren Hinweis!
Bereits um 1830 gab es die E- Mobilität. Wenn man dazumal eine Lösung für die Batterien gehabt hätte, so wären die Verbrenner bereits dazumals überflüssig gewesen. Die Politik sollte sich nicht in den Markt einmischen.
Ich fürchte, wenn die Politik nicht eingreifen würde (z.B. internationale CO2 Ziele) hätte die Industrie überhaupt kein Interesse etwas zu ändern und die Verbrennergeschichte würde bis zum letzten Tropfen Öl so weitergehen.
11:00 wenn ich einen Preis in einem Jahr von 16k bzw 14k auf 23k erhõhe, grob für ein LED Licht und 5 PS, dann würde es mich beunruhigen wenn es anders kommen würde. Nicht schimpfen, ich hab keine Ahnung.
17% Preisnachlass innerhalb eines Jahres 😂 bei den deutschen Herstellern unvorstellbar! Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen Auto und es führt anscheinend kein Weg an Tesla vorbei. Die Angebote von Audi, VW und Co. Sind wirklich astronomisch, das geht nicht mehr lange gut!🤷🏻♂️
@@ZeusOlymp-fy2kx Fahrzeuge von VAG kauft man bis zu 75% günstiger in Fernost. Sowas nennen Andere Betrug an den heimischen potentiellen Kunden. Bei Tesla stimmt der Preis, die Ladeinfrastruktur und der Preis pro KWh.
OEMs wie VW und BMW haben deutlich höhere Margen bei Verbrennern und werden alles tun in den nächsten Jahren noch möglichst viele davon abzusetzen. Vor allem Volkswagen hat in der derzeitigen Situation am Standort Deutschland jeden Anreiz, so zu handeln.
Selten so gelacht. BMW überholt Tesla. Woher haben die bloss die Zahlen? Jan-Juli 2024 in Europa: Platz 1 Model Y = 112.659 Platz 2 Model 3 = 65.379 Platz 3 Volvo EX30 = 46.601 … Platz 10 BMW iX1 = 29.815 … Platz 12 BMW i4 = 27.771. 😂😂😂😂
Hat KTM schon Elektromotorräder? Man sieht sie kaum auf der Straße. Einstiegspreise von 12.000 Euro sind viel teurer als bei den Chinesen. Nicht kaufen!
KTM hat seit mehreren Jahren eine Produktionspartnerschaft dem dem chinesischen Unternehmen CFMoto und mit der indischen Firma Bajaj Auto. Die günstigen KTM Motorräder kommen schon heute komplett aus China und Indien.
@@M.stmengineering-cm2yu Sehe ich nicht so undifferenziert. Tesla ist nicht Chinesisch. Musk sagte anlässlich der Rede von Trump, das er gut fände wenn die Politik sich nicht mit Subventionen einmische. Tesla ist weltweit der Einzige Hersteller, der erfolgreich Fahrzeuge baut die auch einen Gewinn abwerfen. Dazu noch die funktionierende Ladeinfrastruktur . Auch wenn gewisse den Elon Musk nicht mögen, an Tesla führt derzeit kein Weg vorbei.
Zulieferer hätten sich bereits vor Jahren auf E-Mobiliät weltweit umstellen müssen. Aber D und A Regierungen haben immer beruhigt, dass Verbenner bleibt und damit fahrlässig gehandelt.
Staatliche Eingriffe sind immer schlecht.
Ja, es schaut keiner mehr auf den Himmel. Alle blicken nur auf das Thermometer.
Lieb grüßt Christoph Mangold
Ja aber dann muss man ja investieren und nicht Geld schöpfen
Es gibt kaum gewinnbringenden Teile am Elektroauto, wenn es alles bereits 50% billiger zu kaufen gibt in Asien
Na ja, die hatten halt keine Glaskugel welche Teile die Hersteller genau benötigen und viele sind im E-Wagen nicht drin. Dann geht es auch um Stückzahlen, Umbau / Anschaffung Investitionen der Maschinen usw. Ist nicht so einfach wie du darstellst!
Der Hauptgrund, warum die Autos hier nicht laufen, ist weniger, weil die irgendwie schlecht sind oder Ladepunkte fehlen. Der Hauptgrund ist, dass die Menschen ganz genau nachrechnen und der breiten Masse auch zunehmend das Geld fehlt fuer neue teure Experimente. Und: das Vertrauen in eine positive Zukunft ist ruiniert. Man erwartet schlechtere Lebensverhältnisse anstatt bessere.
Und warum werden dann fette Verbrenner gekauft, die das gleiche kosten? Ist das das Vetrauen in die Zukunft. Das liegt wohl eher an dem Jahrelangen Bashing gegen die E-Mobilität auf allen Ebenen. Den Geist den ich einst rief, werd ich jetzt nicht mehr los. Hinzu kommen dann noch Technologie und Innovationsfeindlichkeit.
Der chinesische Automobilkonzern Geely hat nicht nur schon vor Jahren Volvo gekauft, sondern beliefert auch immer mehr namhafte deutsche Autohersteller mit Komponenten.
BMW hat nicht mehr E-Autos als Tesla verkauft. Hybridfahrzeuge sollte man nicht als E-Fahrzeuge zählen.
Bitte informiert euch bevor ihr so ein Mist erzählt.
Sie haben Recht, das hätten wir klarer machen müssen, dass es sich selbstverständlich um BEVs und HEVs handelt. Zu unserer Verteidigung: Der argumentative Schlenker zum Verkaufs-Thema sollte eher den Punkt machen, dass sich derzeit in diesem Bereich viel tut, was überraschend ist. Vielen Dank für Ihren Hinweis!
Mein chinesisches E-Auto hat eine Lenkung von Bosch und Bremsen von Conti. Es gibt auch Chancen.
The premise is to actively embrace new technology. I feel that their pace is too slow, the pace of Chinese companies is much faster than them.
@@625as-pj5mg Ja, das Thema Entwicklungszeit ist bei den Ingenieuren in unserem Tüftlerland tatsächlich groß
genau so ist es!
@@daisypfeffer6946Und warum ? Weil der Gesetzgeber erst einmal lange Dokumentationen usw anfordern!
Wie in der Natur, so in den Märkten: Nicht der Stärkste, sondern der Schnellste gewinnt. Man hätte ja nicht unbedingt pennen müssen.
Bereits um 1830 gab es die E- Mobilität.
Wenn man dazumal eine Lösung für die Batterien gehabt hätte, so wären die Verbrenner bereits dazumals überflüssig gewesen.
Die Politik sollte sich nicht in den Markt einmischen.
Ich fürchte, wenn die Politik nicht eingreifen würde (z.B. internationale CO2 Ziele) hätte die Industrie überhaupt kein Interesse etwas zu ändern und die Verbrennergeschichte würde bis zum letzten Tropfen Öl so weitergehen.
11:00 wenn ich einen Preis in einem Jahr von 16k bzw 14k auf 23k erhõhe, grob für ein LED Licht und 5 PS, dann würde es mich beunruhigen wenn es anders kommen würde. Nicht schimpfen, ich hab keine Ahnung.
17% Preisnachlass innerhalb eines Jahres 😂 bei den deutschen Herstellern unvorstellbar! Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen Auto und es führt anscheinend kein Weg an Tesla vorbei. Die Angebote von Audi, VW und Co. Sind wirklich astronomisch, das geht nicht mehr lange gut!🤷🏻♂️
Nicht nur der Preis sondern auch die Technik! Mit einem Tesla macht man nix falsch.
@@ZeusOlymp-fy2kx Fahrzeuge von VAG kauft man bis zu 75% günstiger in Fernost. Sowas nennen Andere Betrug an den heimischen potentiellen Kunden.
Bei Tesla stimmt der Preis, die Ladeinfrastruktur und der Preis pro KWh.
9:54 kein Mitleid. Die Bauindustrie fordert Preise die nicht einmal mehr Besserverdiener stemmen.
OEMs wie VW und BMW haben deutlich höhere Margen bei Verbrennern und werden alles tun in den nächsten Jahren noch möglichst viele davon abzusetzen. Vor allem Volkswagen hat in der derzeitigen Situation am Standort Deutschland jeden Anreiz, so zu handeln.
In China àndert sich fast jedes Jahr was Verbrenner angeht und in den USA ebenfalls! Ich bin da nicht so Optimistisch!
Die E-Mobilität ernstnehmen. Auch wenn's nicht immer danach aussieht. Es ist die Zukunft, so wie die rein pflanzliche Ernährung.
Wohnst du @winfriedwagner auf Schloß Wahnfried?
wie die Kuhlimooohs leben😊
Jap aber Theodor will es noch nicht einsehen und bremst mal wieder 😉
Selten so gelacht. BMW überholt Tesla. Woher haben die bloss die Zahlen? Jan-Juli 2024 in Europa: Platz 1 Model Y = 112.659 Platz 2 Model 3 = 65.379 Platz 3 Volvo EX30 = 46.601 … Platz 10 BMW iX1 = 29.815 … Platz 12 BMW i4 = 27.771. 😂😂😂😂
Alle 2 Jahre ein neues Modell , wie mein Smartphone , nur ohne Räder ! 😂
Wenn keine chinesische Auto, dann auch Tesla
umweltfreundlich, natur , recycling , bio degradble , abbaubare Stoffe , günstige Lösung?
Komisch, ich dachte immer, nur hier wird hart gearbeitet....
BMW mit den Hybriden zusammen….aber finde ich trotzdem gut.
Fliegend Auto sind die Zukunft, bitte bauen Sie es ,
BMW überholt Tesla 😂
Ich hoffe der Bandarbeiter wacht auf und wechselt das Verkehrsmittel.
In diesem Sinne
Der Fußbus geht immer.
Willkommen in der Realität ,und unsere Gen Z träumen von Work Lifestyle Balance und 3 Tage Woche ,na dann Gute Nacht .
Hat KTM schon Elektromotorräder? Man sieht sie kaum auf der Straße. Einstiegspreise von 12.000 Euro sind viel teurer als bei den Chinesen. Nicht kaufen!
KTM hat seit mehreren Jahren eine Produktionspartnerschaft dem dem chinesischen Unternehmen CFMoto und mit der indischen Firma Bajaj Auto. Die günstigen KTM Motorräder kommen schon heute komplett aus China und Indien.
Kein Wunder mit dieser arroganten Außenpolitik von D.
Habe kein Mitleid mit der Automobilindustrie ! Warum ? Haben den Verbrenner nicht verteidigt, sondern ...
Pleite, aber man kann sein Geschlecht nach belieben ändern 😂😂😂😂
Arbeitsloserinnen in burnout
Endlich sind einige Aufgewacht.
Wir sagen es schon seit Jahren: Das E-Auto ist ein CHINESISCHES Phänomen! Basta!
@@M.stmengineering-cm2yu Sehe ich nicht so undifferenziert.
Tesla ist nicht Chinesisch. Musk sagte anlässlich der Rede von Trump, das er gut fände wenn die Politik sich nicht mit Subventionen einmische.
Tesla ist weltweit der Einzige Hersteller, der erfolgreich Fahrzeuge baut die auch einen Gewinn abwerfen. Dazu noch die funktionierende Ladeinfrastruktur .
Auch wenn gewisse den Elon Musk nicht mögen, an Tesla führt derzeit kein Weg vorbei.