Grazie per il video ! Bei tempi ! Anche quando con la Fulvia HF correvano Munari e Mannucci ! Miti indimenticati ! Mentre lavoravo in Fiat come incaricato tecnico, nel 1991 ho visitato con un collega (ex meccanico Abarth) la Abarth a Torino e ho visto le Delta da gara di allora. Credo che sia stata la mia più interessante esperienza motoristica. Mi son sentito in paradiso ! Torneremo mai nel mondo dei Rally ? Rivogliamo Stratos, Fulvia HF e Delta ! Sono ancora vivi i ricordi di questi prodigi di tecnica nella memoria di chi le ha viste allora, e hanno tantissimi estimatori anche tra i giovani ! Una vittoria dietro l'altra, un ritorno di immagine fantastico ! Le Fulvia Coupé di mio nonno avevano sul lunotto una vetrofania con le vittorie conseguite in gara. La Hf fanalone 1600 azzurra metallizzata di mio zio aveva corso per il gruppo ERG, un mostro ! Spero che il gruppo Fiat ci faccia un pensierino.... le ricomprerei domani !
Purtroppo posso mettere un solo like…..di base, ne occorrerebbero almeno uno per ogni persona della Squadra Corse Lancia, ed uno per ogni persona del Centro Storico Fiat che permette di rivedere ancora queste imprese e rinnovare le emozioni che ogni appassionato porta con sé.Grazie a tutti ancora una volta!
Pazzesco. Senza parole. Sanremo 1988, le prove sul Lys, a Sant’Ignazio, in Toscana... poi, a 5:33 il mitico Bar Cresto. Ragazzi, io non so cosa dirvi. Domenica prossima giuro che vengo al Centro Storico e mi prostro, vi porto le paste!
Cuando el auto cobra vida y deja de ser solo un auto para convertirse en un ICONO toda una LEYENDA. Viva la mía viva lancia scuadra saludos desde Lanus Argentina
Il 35 mm conferisce ulteriore fascino al documento, che testimonia un'epoca nostalgica e romantica ormai passata, dove i piloti non erano robot e le auto non erano smartphone
Miki Biasion champion du monde en 1988 et Lancia champion du monde des constructions pour la deuxième fois après le titre de 1987 ce qui marque la suprématie de la Lancia Delta HF dans les années 80 plus précisément après la suppression du groupe B mais Toyota tiens tête à Lancia. Miki Biasion à le championnat du monde des rallye 1989.
B E L L I S S I M O!! Grazie CsF, sono tornato indietro ai miei 18 anni...ma perchè non ripetere la Storia come allora...da una costola dell'odierna Tipo facciamo rinascere una media Lancia stilosa e di successo, modello di punta 2000 280cv 4x4....e si parte??
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Grazie per il video ! Bei tempi ! Anche quando con la Fulvia HF correvano Munari e Mannucci ! Miti indimenticati ! Mentre lavoravo in Fiat come incaricato tecnico, nel 1991 ho visitato con un collega (ex meccanico Abarth) la Abarth a Torino e ho visto le Delta da gara di allora. Credo che sia stata la mia più interessante esperienza motoristica. Mi son sentito in paradiso ! Torneremo mai nel mondo dei Rally ? Rivogliamo Stratos, Fulvia HF e Delta ! Sono ancora vivi i ricordi di questi prodigi di tecnica nella memoria di chi le ha viste allora, e hanno tantissimi estimatori anche tra i giovani ! Una vittoria dietro l'altra, un ritorno di immagine fantastico ! Le Fulvia Coupé di mio nonno avevano sul lunotto una vetrofania con le vittorie conseguite in gara. La Hf fanalone 1600 azzurra metallizzata di mio zio aveva corso per il gruppo ERG, un mostro ! Spero che il gruppo Fiat ci faccia un pensierino.... le ricomprerei domani !
Purtroppo posso mettere un solo like…..di base, ne occorrerebbero almeno uno per ogni persona della Squadra Corse Lancia, ed uno per ogni persona del Centro Storico Fiat che permette di rivedere ancora queste imprese e rinnovare le emozioni che ogni appassionato porta con sé.Grazie a tutti ancora una volta!
Pazzesco. Senza parole. Sanremo 1988, le prove sul Lys, a Sant’Ignazio, in Toscana... poi, a 5:33 il mitico Bar Cresto. Ragazzi, io non so cosa dirvi. Domenica prossima giuro che vengo al Centro Storico e mi prostro, vi porto le paste!
Anni meravigliosi per Lancia nei Rally!
Cuando el auto cobra vida y deja de ser solo un auto para convertirse en un ICONO toda una LEYENDA.
Viva la mía viva lancia scuadra saludos desde Lanus Argentina
Il 35 mm conferisce ulteriore fascino al documento, che testimonia un'epoca nostalgica e romantica ormai passata, dove i piloti non erano robot e le auto non erano smartphone
"Dio inventò i rally
Creò la Lancia
Chiamò Micky Biasion
E gli disse
Vai e diventa
Campione del mondo"
Giuro, a 9:01 mi sono commosso.
#SaveLancia 😢
Quel cartellone è sotto casa mia... Peccato che io il rally non l'abbia mai visto perché sono nato 10 anni dopo a questo video 😭
#savelancia
Video bellissimo, grazie per la condivisione!
Grande video
Video stupendo!!!!
STUPENDO!!!!!!!!!!!!!!! GRAZIE MILLE
Miki Biasion champion du monde en 1988 et Lancia champion du monde des constructions pour la deuxième fois après le titre de 1987 ce qui marque la suprématie de la Lancia Delta HF dans les années 80 plus précisément après la suppression du groupe B mais Toyota tiens tête à Lancia. Miki Biasion à le championnat du monde des rallye 1989.
Lancia delta Martini icona motoristica anni 80 per eccellenza
È lei la reggina cattiva!!
B E L L I S S I M O!! Grazie CsF, sono tornato indietro ai miei 18 anni...ma perchè non ripetere la Storia come allora...da una costola dell'odierna Tipo facciamo rinascere una media Lancia stilosa e di successo, modello di punta 2000 280cv 4x4....e si parte??
6:24 Carlos Sainz 🇪🇦 Luis Moya 🇪🇦 Ford Sierra RS cosworth debut of the Legend WRC
0:00 titolo della musica ?
1987 l'anno dopo la fine dei gruppi B.... i gruppi A al confronto sembravano davvero ferme
Due anni dopo
@@TCORLDD grazie corretto
Qual è il titolo della traccia musicale a 1:59?
Simon Park - Street Heat
Grandi e basta
❤❤❤❤LANCIA DELTA TUTTE❤