El Ineos a parte de precioso, es un cochazo en su categoría, pero es un coche que salvo que sea una inversión por que trabajas en el campo y demás, es un coche que totalmente se va para pijos, por que no vas a comprarlo como coche diario ni a dejarte 60.000€ para disfrutarlo de vez en cuando... que ojalá pudiéramos.. pero no
Tienes razón, a ver si con los precios que van a poner la gente no se echa para atrás con las reservas. De momento todo lo que promete ser el INEOS como fiabilidad y robustez entre otros aspectos, solo son promesas, eso tendrá que demostrarlo con el tiempo. Es cierto que lo están comprando en el segmento del Clase G, y eso es otra liga de precios…. A ver qué pasa. Saludos.
Pues la han cagado con cambiar el fin al que iba dirigido, si hubiesen sido fieles a la filosofía de TT de trabajo, industrial puro y duro, mejor les iba a ir, porque lo han cobertizo en un TT para señoritos. No creo que ningún profesional, o autónomo, agricultor, ganadero, forestal etc pueda permitirse el lujo de soltar 60000 pavazos en un vehículo de trabajo. Seguirán tirando de Hilux, Ranger, Navara......que cuestan la mitad.
Hola Ricardo, Muchos pensamos lo mismo, que la dirección que ha cogido, es de TT de lujo. Según nos dijeron a finales de Abril, de una vez por todas podremos ver los precios finales de verdad. Saludos
@@lifexplorer4x4 eso dijeron pero mira en las fechas que estamos y no se sabe nada de nada, y en su página web tampoco han añadido nada referente a equipamientos accesorios extras etc..... Tampoco aclaran cuántos puntos de venta y donde van a estar. A ver si se ponen las pilas y rebajan precio y de paso también peso, que es otra de las cosas que no me gustan un pelo...2700kg es una salvajada para este vehículo. Deberían adelgazar lo como sea mínimo 300kg.
@@ricardoprieto392 En Catalunya el único punto de venta estará en La zona Franca de Barcelona, nos han dicho el sitio y todo. Dicen que en Agosto tendrán el coche pre-serie para poder probar nosotros mismos. También hay un punto de venta en Madrid, pero ese no se dónde esta, ya que a mi me afecta en el de Barcelona. Es un poco preocupante el consumo que puede llegar a tener, pero por las características y peso, podría llegar a consumir como el Mercedes G, en consumo real, o sea unos 11,5 L/100km.
@@lifexplorer4x4 si yo también cálculo que por ahí andará el consumo, salvo en campo fuerte con reductoras, en esas circunstancias se meterá en 13-14l fácilmente. Pero aparte del consumo, que también, y más al precio que tienen, lo peor don las inercias de semejante mole, y la facilidad para enterrarse en barro, arena y terrenos fangosos...ahí la ligereza es vital. Otro factor que no se si estará contemplado es el tema neumáticos, ideal sería que viniese homologado o mejor en opción el poner unos neumáticos de 33"-35" sería lo ideal para este pedazo aparato,ya que aparte del tamaño se encuentran neumáticos específicos para campo duro con más facilidad.
que tema musical es el que suena ,por favor?
Hola Morellet,
La canción es Earth Heavens.
Saludos.
El Ineos a parte de precioso, es un cochazo en su categoría, pero es un coche que salvo que sea una inversión por que trabajas en el campo y demás, es un coche que totalmente se va para pijos, por que no vas a comprarlo como coche diario ni a dejarte 60.000€ para disfrutarlo de vez en cuando... que ojalá pudiéramos.. pero no
Tienes razón, a ver si con los precios que van a poner la gente no se echa para atrás con las reservas. De momento todo lo que promete ser el INEOS como fiabilidad y robustez entre otros aspectos, solo son promesas, eso tendrá que demostrarlo con el tiempo. Es cierto que lo están comprando en el segmento del Clase G, y eso es otra liga de precios…. A ver qué pasa.
Saludos.
Машина хорошая,но в России врят- ли появится, придётся ездить на УАЗах.
hello. you can write in English?
Pues la han cagado con cambiar el fin al que iba dirigido, si hubiesen sido fieles a la filosofía de TT de trabajo, industrial puro y duro, mejor les iba a ir, porque lo han cobertizo en un TT para señoritos.
No creo que ningún profesional, o autónomo, agricultor, ganadero, forestal etc pueda permitirse el lujo de soltar 60000 pavazos en un vehículo de trabajo.
Seguirán tirando de Hilux, Ranger, Navara......que cuestan la mitad.
Hola Ricardo,
Muchos pensamos lo mismo, que la dirección que ha cogido, es de TT de lujo. Según nos dijeron a finales de Abril, de una vez por todas podremos ver los precios finales de verdad.
Saludos
@@lifexplorer4x4 eso dijeron pero mira en las fechas que estamos y no se sabe nada de nada, y en su página web tampoco han añadido nada referente a equipamientos accesorios extras etc.....
Tampoco aclaran cuántos puntos de venta y donde van a estar.
A ver si se ponen las pilas y rebajan precio y de paso también peso, que es otra de las cosas que no me gustan un pelo...2700kg es una salvajada para este vehículo. Deberían adelgazar lo como sea mínimo 300kg.
@@ricardoprieto392 En Catalunya el único punto de venta estará en La zona Franca de Barcelona, nos han dicho el sitio y todo. Dicen que en Agosto tendrán el coche pre-serie para poder probar nosotros mismos. También hay un punto de venta en Madrid, pero ese no se dónde esta, ya que a mi me afecta en el de Barcelona. Es un poco preocupante el consumo que puede llegar a tener, pero por las características y peso, podría llegar a consumir como el Mercedes G, en consumo real, o sea unos 11,5 L/100km.
@@lifexplorer4x4 si yo también cálculo que por ahí andará el consumo, salvo en campo fuerte con reductoras, en esas circunstancias se meterá en 13-14l fácilmente.
Pero aparte del consumo, que también, y más al precio que tienen, lo peor don las inercias de semejante mole, y la facilidad para enterrarse en barro, arena y terrenos fangosos...ahí la ligereza es vital.
Otro factor que no se si estará contemplado es el tema neumáticos, ideal sería que viniese homologado o mejor en opción el poner unos neumáticos de 33"-35" sería lo ideal para este pedazo aparato,ya que aparte del tamaño se encuentran neumáticos específicos para campo duro con más facilidad.
@@ricardoprieto392 Me preocupa mucho el peso, por el consumo y por que si te quedas enganchado a ver quien podría tirar de tanto peso.