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不管啥车，到了余洋的嘴里都有了生命、有了故事、有了看点。余洋也因此有了魅力。就喜欢看有余洋的逗斗车。
北汽212:???
@@cheons9574 😄😄 那期最搞笑
秃洋老师好，泰坦有没有国六进入国内的可能
Bsw,尼桑的盲区系统，只不过它装在后杠上了
四轮越野车已经过时。 六轮全驱车已经推上议事日程，其中前轴内然机驱动，后二轴电机驱动，且后面有一轴在公路时悬起节能，电驱带反馈发电，车顶带太阳能板，达到准坦克的效果，在公路，非公路，沙漠，沼泽都能生存!
好节目 支持
我觉得自动挡就都应该是怀挡。自波本身也不需要经常换挡，把档把放在中间太占地方，把空间流出来放手机和杯架正好，而且怀挡用习惯了以后也很好用。奔驰的电子档把我很喜欢，老GL8的机械怀挡也不错。
但是奔驰在本来放挡把的地方放了一个触屏和一个搁手腕的垫子，吧本来腾出来的空间给占回去了。一般人根本不会用那触屏。
新泰坦是9AT，性价比相当高啊
后车灯哪去了
还有一款是康明斯柴油发动机。
还是一步到位猛禽吧
特别喜欢怀挡，
右后的车灯呢？
感觉当年租了个xterra就很难开啊，高速都晃来晃去。
右后尾灯呢？！？！ 修车厂借来的么？
右后尾灯貌似有故事
猜，最后那个是倒车雷达的雷达模块。
我们中国国内买的到TOYOTA HILUX 这部皮卡吗?
那个后排座椅的储物空间可能是藏枪用的，正好司机一回头可以掏出来。
4:03 的背景歌曲是什么？？？
还记得泰坦那个接住飞机的广告😂
还要花钱改，还不如一步到位买猛禽，好看又好开
10:31灯怎么了
大个的皮卡多得很，上驾驶室要两步台阶，车门玻璃下沿就高于人很多。
美国产的马牌盲区监测？
帮农民伯伯运白菜那段亮了，余洋
我在美国出差的时候 就开过这个车 也就这样吧 不是看上去那么大 和丰田泰坦比起来还是小了一号 那个是真牛
我那城市小SUV前驱车,上过比这大的坡,完全没压力
XD柴油版本
r挡位置有限位块，没有那么夸张一下挂到r上
这视频好省钱啊
10:31 右后刹车灯已经坏了？
yeah！
还是公羊香 😂
日系皮卡在北美混，除了中型丰田坦途混得不错，其它型号大小都干不过北美当地皮卡，完全被福特F150系列，道奇公羊RAM系列，通用GMC系列秒杀。
皮卡的主要客群是南部的红脖子，类比过来就是愤青。HIlux能火还是有些历史原因
你把tacoma放哪了。。比坦途多多了
我也就只能买海拉克斯了
尾灯都坏了一个
那啥…你忘了猛禽只是f150的一种么……还有，液！
Jinzhi Z 还有silverado也很多啊
盲点雷达吧
这车马力比坦途大，但是在北美比坦途掉价掉的厉害！
尼桑的万年死穴 变速箱太差了 5.6自吸那个发动机还行 还有就是四驱系统很一般
在美国 脑残才买尼桑皮卡
质量上还是不错，只是在保值率上确实比不上！
在美国谁买尼桑谁傻逼
北美市场基本没有日系皮卡太多的事……
都是猛禽F-150好
日产的悬挂都这样，路一差点跟坐船似的
哈哈哈
老伙计
我就喜欢怀档
哈哈哈哈哈家用电器风我爱了
我不信就我自己觉得“放东西”那段很适合躺个人吗？
邻居家有台F150还是六胎，开到路上霸气侧漏啊！绝大多数的车都会对他的车敬而远之
那是F350吧，150好像应该没有6胎的
James. T 你不说我都没注意哦，好像是啊，反正他们俩在我眼里都一样，唯一的我能看出来的区别就是4胎和6胎。
这个避震跟我的英菲差不多，过颠簸路面的时候，真的让我都感觉就是个垃圾，太软了
荷载5人
这就是买了一台F150 然后要改来当F150 猛禽来开
armada同平台
還是猛禽香點
车船税是这样算的吗
在天朝这车好像是按拖拉机进口的
丈母娘退居二线了吗
就没见过路上有日产的皮卡，
我们公司的厂车就全都是日产纳瓦拉！
沙发？
不是説普通Titan ~ 而是Titan XD，由其是新版，內装是很豪华的行車unsettled，很大程度是因為沒载貨, 頭重尾輕
日产北美的dealership这车真的少，主要统计竞争真的比不过美国三大家，质量又不如丰田家Tundra。我自己开frontier，就是皮实经操，十几年不改版也是看哭了……
这车在北美卖得很差，被tundra压在地上摩擦
皮卡还是150吧！市场成熟，口碑也不错！
便宜二十万买也血亏
应该不如Toyota
titan還是算了吧. 17-19年出廠的 一批引擎都有問題 變速箱也有問題. 在美國普及率也很低，也不保值。很多車主3000里得換引擎
这车能用来摆摊吗？
这车不行啊猛禽上这坡如履平地。。
我在北美日产店干，这车很不可靠。
和福特以及雪佛兰相比呢？？？
车被偷了就悲剧了。
禿頭總使藏錢的梗沒勁了
哥们，你放钱的那个地方，其实是用来放枪的
太坑爹了，怀挡车居然前排没有三个座位？
中国猛禽的价格，真没谁能比得过。
皮卡不适合国情，除了装 没有太实际的作用
真不香，king ranch最香
在美国没人买！人家都是买tundra和f150可靠性！ nissian变速箱不好质量也不好
Nissan 不是CVT 不行吗？这个七速也不行？
zmhd1987 nissian的变速箱是全世界最烂的！我同事有个pathfinder一直都是回卖车部维修！cvt就不用说了！修车人都会告诉你：换cvt就像每天换内裤
长知识了
一点都不香
哈哈哈你这是高级黑啊真不怎么滴
韩国瑜转型来搞车评？
就他妈的喜欢皮卡。。。可惜就他妈的没钱买
不感兴趣!
破车，蚝油大，不保值，跟海外版本不一样，15年强制报废，垃圾车
这engine bay脏的恰到好处
Авто/МотоАвто/Мото
![CENTRAL CEE - GEN Z LUV [VERTICAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/VIbidJm9q34/mqdefault.jpg)
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
不管啥车，到了余洋的嘴里都有了生命、有了故事、有了看点。余洋也因此有了魅力。就喜欢看有余洋的逗斗车。
北汽212:???
@@cheons9574 😄😄 那期最搞笑
秃洋老师好，泰坦有没有国六进入国内的可能
Bsw,尼桑的盲区系统，只不过它装在后杠上了
四轮越野车已经过时。 六轮全驱车已经推上议事日程，其中前轴内然机驱动，后二轴电机驱动，且后面有一轴在公路时悬起节能，电驱带反馈发电，车顶带太阳能板，达到准坦克的效果，在公路，非公路，沙漠，沼泽都能生存!
好节目 支持
我觉得自动挡就都应该是怀挡。自波本身也不需要经常换挡，把档把放在中间太占地方，把空间流出来放手机和杯架正好，而且怀挡用习惯了以后也很好用。奔驰的电子档把我很喜欢，老GL8的机械怀挡也不错。
但是奔驰在本来放挡把的地方放了一个触屏和一个搁手腕的垫子，吧本来腾出来的空间给占回去了。一般人根本不会用那触屏。
新泰坦是9AT，性价比相当高啊
后车灯哪去了
还有一款是康明斯柴油发动机。
还是一步到位猛禽吧
特别喜欢怀挡，
右后的车灯呢？
感觉当年租了个xterra就很难开啊，高速都晃来晃去。
右后尾灯呢？！？！ 修车厂借来的么？
右后尾灯貌似有故事
猜，最后那个是倒车雷达的雷达模块。
我们中国国内买的到TOYOTA HILUX 这部皮卡吗?
那个后排座椅的储物空间可能是藏枪用的，正好司机一回头可以掏出来。
4:03 的背景歌曲是什么？？？
还记得泰坦那个接住飞机的广告😂
还要花钱改，还不如一步到位买猛禽，好看又好开
10:31灯怎么了
大个的皮卡多得很，上驾驶室要两步台阶，车门玻璃下沿就高于人很多。
美国产的马牌盲区监测？
帮农民伯伯运白菜那段亮了，余洋
我在美国出差的时候 就开过这个车 也就这样吧 不是看上去那么大 和丰田泰坦比起来还是小了一号 那个是真牛
我那城市小SUV前驱车,上过比这大的坡,完全没压力
XD柴油版本
r挡位置有限位块，没有那么夸张一下挂到r上
这视频好省钱啊
10:31 右后刹车灯已经坏了？
yeah！
还是公羊香 😂
日系皮卡在北美混，除了中型丰田坦途混得不错，其它型号大小都干不过北美当地皮卡，完全被福特F150系列，道奇公羊RAM系列，通用GMC系列秒杀。
皮卡的主要客群是南部的红脖子，类比过来就是愤青。HIlux能火还是有些历史原因
你把tacoma放哪了。。比坦途多多了
我也就只能买海拉克斯了
尾灯都坏了一个
那啥…你忘了猛禽只是f150的一种么……还有，液！
Jinzhi Z 还有silverado也很多啊
盲点雷达吧
这车马力比坦途大，但是在北美比坦途掉价掉的厉害！
尼桑的万年死穴 变速箱太差了 5.6自吸那个发动机还行 还有就是四驱系统很一般
在美国 脑残才买尼桑皮卡
质量上还是不错，只是在保值率上确实比不上！
在美国谁买尼桑谁傻逼
北美市场基本没有日系皮卡太多的事……
都是猛禽F-150好
日产的悬挂都这样，路一差点跟坐船似的
哈哈哈
老伙计
我就喜欢怀档
哈哈哈哈哈家用电器风我爱了
我不信就我自己觉得“放东西”那段很适合躺个人吗？
邻居家有台F150还是六胎，开到路上霸气侧漏啊！绝大多数的车都会对他的车敬而远之
那是F350吧，150好像应该没有6胎的
James. T 你不说我都没注意哦，好像是啊，反正他们俩在我眼里都一样，唯一的我能看出来的区别就是4胎和6胎。
这个避震跟我的英菲差不多，过颠簸路面的时候，真的让我都感觉就是个垃圾，太软了
荷载5人
这就是买了一台F150 然后要改来当F150 猛禽来开
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還是猛禽香點
车船税是这样算的吗
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丈母娘退居二线了吗
就没见过路上有日产的皮卡，
我们公司的厂车就全都是日产纳瓦拉！
沙发？
不是説普通Titan ~ 而是Titan XD，由其是新版，內装是很豪华的
行車unsettled，很大程度是因為沒载貨, 頭重尾輕
日产北美的dealership这车真的少，主要统计竞争真的比不过美国三大家，质量又不如丰田家Tundra。我自己开frontier，就是皮实经操，十几年不改版也是看哭了……
这车在北美卖得很差，被tundra压在地上摩擦
皮卡还是150吧！市场成熟，口碑也不错！
便宜二十万买也血亏
应该不如Toyota
titan還是算了吧. 17-19年出廠的 一批引擎都有問題 變速箱也有問題. 在美國普及率也很低，也不保值。很多車主3000里得換引擎
这车能用来摆摊吗？
这车不行啊猛禽上这坡如履平地。。
我在北美日产店干，这车很不可靠。
和福特以及雪佛兰相比呢？？？
车被偷了就悲剧了。
禿頭總使藏錢的梗沒勁了
哥们，你放钱的那个地方，其实是用来放枪的
太坑爹了，怀挡车居然前排没有三个座位？
中国猛禽的价格，真没谁能比得过。
皮卡不适合国情，除了装 没有太实际的作用
真不香，king ranch最香
在美国没人买！人家都是买tundra和f150可靠性！ nissian变速箱不好质量也不好
Nissan 不是CVT 不行吗？这个七速也不行？
zmhd1987 nissian的变速箱是全世界最烂的！我同事有个pathfinder一直都是回卖车部维修！cvt就不用说了！修车人都会告诉你：换cvt就像每天换内裤
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不感兴趣!
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这engine bay脏的恰到好处