Эти фары очень ремонтопригодны и разбираются совсем иначе и просто, достаточно нагреть стекло по канту герметика и стекло выйдет вместе с маской, предварительно нужно отсоединить штекер подсветки дхо сзади фары, чтобы его не повредить. А вы же просто завандалили еще вполне пригодную для ремонта фару. Кстати корпус у вас был целым, а вы его изувечили отверткой выломав крепления стекла, целый корпус в бу состоянии на данную фару стоит в пределах 10 тыс.руб.
Добрый день, только поворот ближнего автоматически. Регулировки положения вертикального только механические, винтом сзади. Но возможно я ошибаюсь, я нерегулировал данные фары
Эти фары очень ремонтопригодны и разбираются совсем иначе и просто, достаточно нагреть стекло по канту герметика и стекло выйдет вместе с маской, предварительно нужно отсоединить штекер подсветки дхо сзади фары, чтобы его не повредить. А вы же просто завандалили еще вполне пригодную для ремонта фару.
Кстати корпус у вас был целым, а вы его изувечили отверткой выломав крепления стекла, целый корпус в бу состоянии на данную фару стоит в пределах 10 тыс.руб.
Здравствуйте. Азум Драгон в эту фару влезет?
Подскажите, а там есть круглая заглушка, в которой мешочек лежит? Чтобы фара не потела.
Перестала работать одна линза на 4й оптиме, подскажите они продаются или ремонто пригодны может?
мне пришлось купить целиком фару, искал на разборках.
парни очень постарались чтобы простое устройство стало неремонтопригодным
ды вот же(
Добрый день есть ли регулировка дальнего
Добрый день, только поворот ближнего автоматически.
Регулировки положения вертикального только механические, винтом сзади.
Но возможно я ошибаюсь, я нерегулировал данные фары
@@BSKerLife Спасибо!
Проще распилить пилой,один хрен не собрать))
ахаха ды я почти пилой и разбирал.... собранна ппц на совесть)